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1、1总则1. 00. 11为在输输油管道道工程设设计中贯贯彻执行行国家现现行的有有关方针针政策，保保证设计计质量，提提高设计计水平，以以使工程程达到技技术先进进、经济济合理、安安全可靠靠及运行行、管理理、维护护方便，制制定本规规范。1.0.2本规规范适用用于陆上上新建、扩扩建或改改建的输输送原油油、成品品油、液液态液化化石油气气管道工工程的设设计。1. 00. 33输油管管道工程程设计应应在管道道建设、营营运经验验和吸取取国内外外先进科科技成果果的基础础上合理理选择设设计参数数，优化化设计。1. 00. 44输油管管道工程程设计除除应符合合本规范范外，尚尚应符合合国家现现行的有有关强制制性标准准
2、的规定定。2术语2. 00. 11输油管管道工程程oill piipellinee prrojeect 用管道道输送原原油、成成品油及及液态液液化石油油气的建建设工程程。一般包括输输油管线线、输油油站及辅辅助设施施等。2.0.2管道道系统ppipeelinne ssysttem 各类型型输油站站、管线线及输送送烃类液液体有关关设施的的统称。2.0.3输油油站oiil ttrannspoort staatioon 输油管管道工程程中各类类工艺站站场的统统称。2.0. 4首首站innitiial staatioon 输油管管道的起起点站。2. 00. 55末站ttermminaal 输油管管道的终
3、终点站。2. 44. 66中间站站inttermmediiatee sttatiion 在输油油首站、末末站之间间设有各各类站场场的统称称。2. 00. 77中间热热泵站iinteermeediaate heaatinng aand pummpinng sstattionn 在输油油首站、末末站之间间设有加加热、加加压设施施的输油油站。2. 00. 88中间泵泵站innterrmeddiatte ppumppingg sttatiion 在输油油首站、末末站之间间只设有有加压设设施的输输油站。2.0.9中间间加热站站inttermmediiatee heeatiing staatioon 在输
4、油油首站、末末站之间间只设有有加热设设施的输输油站。2. 00. 110输人人站innputt sttatiion 向管道道输入油油品的站站。2. 00. 111分输输站offf-ttakee sttatiion 在输油油管道沿沿线，为为分输油油品至用用户而设设置的站站。2. 00. 112减压压站prresssuree reeduccingg sttatiion 由于位位差形成成的管内内压力大大于管道道设计压压力或由由于动压压过大，超超过下一一站的允允许进口口压力而而设置减减压装置置的站。2. 00.133弹性弯弯曲ellasttic benndinng 管道在在外力或或自重作作用下产产生的
5、弹弹性限度度范围内内的弯曲曲变形。2.0.14顺顺序输送送hattch traanspporttatiion 多种油油品用同同一管道道依次输输送的方方式。2. 00.155翻越点点turrnattrerr poointt 输油管管道线路路上可能能导致后后面管段段内不满满流(sslacck ff loow)的的某高点点。2.0.16一一站控制制系统，rratiion conntrool ssysttem 对全站站工艺设设备及辅辅助设施施实行自自动控制制的系统统。2. 00. 117管件件pippe ffitttinggs 弯头、弯弯管、三三通、异异径接头头和管封封头等管管道上各各种异形形连接件件
6、的统称称。2. 00. 118管道道附件ppipee acccesssorriess 管件、法法兰、阀阀门及其其组合件件，绝缘缘法兰、绝绝缘接头头、清管管器收发发筒等管管道专用用部件的的统称。2. 00. 119最大大许用操操作压力力maxximuum aalloowabble opeerattingg prresssuree(MAADP) 管道内内的油品品处于稳稳态(非非瞬态)时的最最大允许许操作压压力。其其值应等等于站间间的位差差、摩阻阻损失以以及所需需进站剩剩余压力力之和。2. 00. 220 UU管道设设计内压压力piipellinee innterrnall deesiggn ppr
7、esssurre 在相应应的设计计温度下下，管道道或管段段的设计计内压力力不应小小于管道道在操作作过程中中管内流流体可能能产生的的最大内内压力。2. 00. 221线路路截断阀阀linne bblocck vvalvve 为防止止管道事事故扩大大、减少少环境污污染与管管内油品品损失及及维修方方便在管管道沿线线安装的的阀门。2. 00. 222冷弯弯管coold bennds 用模具具(或夹夹具)不不加热将将管子弯弯制成需需要角度度的弯管管。2. 00. 223热垠垠弯管hhot bennds 管子加加热后，在在夹具上上弯曲成成需要角角度的弯弯管，其其曲率半半径一般般不小于于5倍管管子外直直径。
8、2. 00. 224成品品油prroduuctss 原油经经加工生生产的商商品油。在在石油储储运范畴畴内，多多指C55及C5以上轻轻质油至至重质油油的油品品。2. 00. 225公称称管壁厚厚度piipe nomminaal wwalll thhickknesss 钢管标标准中所所列出的的管壁厚厚度。2. 00. 226钢管管的结构构外径sstruuctuurall ouutsiide diaametter of steeel pippe 钢管外外防腐层层、隔热热层、保保护层组组合后形形成的外外径。2.0. 277副管lloopped pippeliine为增加管管道输量量，在输输油站间间的瓶
9、颈颈段敷设设与原有有线路相相平行的的管段。3输油管管道系统统输送工工艺3. 11一般规规定3.1.1输油油管道工工程设计计计算输输油量时时，年工工作天数数应按3354dd计算。3. 11. 22应按设设计委托托书或设设计合同同规定的的输量(年输量量、月输输量、日日输量)作为设设计输量量。设计计最小输输量应符符合经济济及安全全输送条条件。3. 11. 33输油管管道设计计宜采用用密闭输输送工艺艺。若采采用其他他输送工工艺，应应进行技技术经济济论证，并并说明其其可行性性。3. 11. 44管输多多种油品品，宜采采用顺序序输送工工艺。若若采用专专管专用用输送工工艺，应应进行技技术经济济论证。3.1.
10、5输油管管道系统统输送工工艺方案案应依据据设计内内压力、管管道管型型及钢种种等级、管管径、壁壁厚、输输送方式式、输油油站数、顺顺序输送送油品批批次等，以以多个组组合方案案进行比比选，确确定最佳佳输油工工艺方案案。3.1.6管输原原油质量量应符合合国家现现行标准准出矿矿原油技技术条件件(SSY 775133的规定定；管输液液态液化化石油气气的质量量应符合合现行国国家标准准油气气田液化化石油气气(GGB 990522.1)或液液化石油油气(GBB 1111744)的规规定；管输其其他成品品油质量量应符合合国家现现行产品品标准。3.1.7输油管管道系统统输送工工艺总流流程图应应标注首首站、中中间站、
11、末末站的输输油量，进进出站压压力及油油温等主主要工艺艺参数。并并注明线线路截断断阀、大大型穿跨跨越、各各站间距距及里程程、高程程(注明明是否有有翻越点点)。3.1.8输油油管道系系统输送送工艺设设计应包包括水力力和热力力计算，并并进行稳稳态和瞬瞬态水力力分析，提提出输油油管道在在密闭输输送中瞬瞬变流动动过程的的控制方方法。3. 22原油管管道系统统输送工工艺3. 22. 11应根据据被输送送原油的的物理化化学性质质及其流流变性，通通过优化化比选，选选择最佳佳输送方方式。原原油一般般物理化化学性质质测定项项目，应应符合本本规范附附录A的的规定；原油流流变性测测定项目目，应符符合本规规范附录录B的
12、规规定。3.2.2加热输输送的埋埋地原油油管道，应应优选加加热温度度；管道是是否需保保温，应应进行管管道保温温与不保保温的技技术经济济比较，确确定合理理方案。3.2.3管道内内输送牛牛顿流体体时，沿沿程摩阻阻损失应应按下式式计算:(3. 2. 3-1)(3. 2. 3-22)式中h管道内内沿程水水力摩阻阻损失(m) ；水力力摩阻系系数，应应按本规规范附录录C计算算； LL管道计计算长度度(m) ；D输油油管道的的内直径径(m) , VV流体在在管道内内的平均均流速(m/ss) ； gg重力加加速度(9.88lm/s ) ；输油平平均温度度下的体体积流量量(m33/s) 输油平平均温度度，应按按
13、下式计计算: (3.2.33-3)式中计计算管段段的输油油平均温温度()；t1计计算管段段的起点点油温()；t2计计算管段段的终点点油温()。注:对不不加热翰翰送的输输油管道道，计算算管段的的输油平平均温度度取管中中心埋深深处最冷冷月份的的平均地地温。3. 22. 44当管道道内输送送幂律流流体时，其其沿程摩摩阻损失失应按本本规范附附录D的的规定计计算。3.2.5埋地地输油管管道的沿沿线温降降应按下下式计算算: (33.2.5-11) (3.22.5-2) (3.2.55-3)式中 to埋地管管道中心心处最冷冷月份平平均地温温()；管段段计算长长度(mm)；i流量量为qmm时的水水力坡降降(t
14、oo/m) ； CC输油平平均温度度下原油油的比热热容JJ/(kkg)； KK总传热热系数W/(m2)； DD管道的的外直径径(m)； qqm油品质质量流量量(kgg/s) 。3. 33成品油油管道系系统输送送工艺3.3. 1应应按设计计委托书书或设计计合同规规定的成成品油输输量、品品种与各各品种的的比例以以及分输输、输人人数量，进进行成品品油管道道系统输输送工艺艺设计。3. 33. 22输送多多品种成成品油时时，宜采采用单管管顺序输输送。油油品批量量输送的的排列顺顺序，应应将油品品性质相相近的紧紧邻排列列。3. 33. 33应在紊紊流状态态下进行行多品种种成品油油的顺序序输送，成成品油顺顺序
15、输送送管道的的沿程摩摩阻损失失应按本本规范式式(3. 2. 3-1)计计算。对对于高流流速的成成品油还还需进行行温升计计算和冷冷却计算算。3. 33. 44在顺序序输送高高粘度成成品油(如重油油)时宜宜使用隔隔离装置置。3. 33. 55成品油油顺序输输送管道道，在输输油站间间不宜设设置副管管。3. 33. 66多品种种成品油油顺序输输送管道道，应采采用连续续输送方方式；当当采用间间歇输送送时，应应采取措措施以减减少混油油量。3. 33. 77油品顺序序输送混混油段长长度可按按下式计计算: RReRReljj:C=111.775(ddL)00.5RRe-00.1 （3.33.7-1） ReRe
16、llj:C=1883855(dLL)0.5Ree-0.9(3. 33.7-2) Reelj=1100000(3. 3.77-3)式中C混油段段长度(m)； Re雷诺数数；Reljj 临界雷雷诺数； e自然对对数的底底，e=2.77183. 33. 88采用旁旁接油罐罐输送工工艺，当当多种油油品顺序序输送混混油界面面通过泵泵站时，应应切换成成泵到泵泵输送工工艺。3.3.9应根据据油罐区区的建设设和营运运费用与与混油贬贬值造成成的费用用损失两两个方面面进行综综合比较较后，确确定最佳佳循环次次数。3. 44液态液液化石油油气(LPGG )管道系系统输送送工艺3. 44. 11应按设设计委托托书或设设
17、计合同同规定的的液态液液化石油油气输量量、组分分与各组组分的比比例，进进行液态态液化石石油气管管道系统统输送工工艺设计计。3. 44. 22输送液液态液化化石油气气管道的的沿程摩摩阻损失失，应按按本规范范式(33. 22. 33-1)计算，并并将计算算结果乘乘以1. 1 -11. 22的流态态阻力增增加系数数。当管管道内流流速较高高时，还还应进行行温升计计算和冷冷却计算算。3.4.3液态液液化石油油气在管管道中输输送时.沿线任任何一点点的压力力都必须须高于输输送温度度下液化化石油气气的饱和和蒸气压压。沿线线各中间间泵站的的进站压压力应比比同温度度下液化化石油气气的饱和和蒸气压压力高11 MPP
18、a，末站进进储雄前前的压力力应比同同温度下下液化石石油气的的饱和蒸蒸气压力力高0. 5MMPaQQ3.4.4液态态液化石石油气在在管道内内的平均均流速，应应经技术术经济比比较后确确定，但但要注意意因管内内摩阻升升温而需需另行冷冷却的能能耗，可可取0. 81. 4m/ss，但最最大不应应超过33m/ss。4 线路路4. 11 线路路选择4.1.1输油油管道线线路的选选择，应应根据该该工程建建设的目目的和市市场需要要，结合合沿线城城市、工工矿企业业、交通通、电力力、水利利等建设设的现状状与规划划，以及及沿途地地区的地地形、地地貌、地地质、水水文、气气象、地地震等自自然条件件，在营营运安全全和施工工
19、便利的的前提下下，通过过综合分分析和技技术经济济比较，确确定线路路总走向向。4.1.2中间间站和大大、中型型穿跨越越工程位位置应符符合线路路总走向向，但根根据其具具体条件件必须偏偏离总走走向时，局局部线路路的走向向可做调调整。4.1.3 输输油管道道不得通通过城市市水源区区、工厂厂、飞机机场、火火车站、海海(河)港码头头、军事事设施、国国家孟点点文物保保护单位位和国家家级自然然保护区区。当输输油管道道受条件件限制必必须通过过时，应应采取必必要的保保护措施施并经国国家有关关部门批批准。4.1.4输油油管道应应避开滑滑坡、崩崩塌、沉沉陷、泥泥石流等等不良工工程地质质区、矿矿产资源源区、严严孟危及及
20、管道安安全的地地展区。当当受条件件限制必必须通过过时，应应采取防防护措施施并选择择合适位位t，缩缩小通过过距离。4.1.5埋地地输油管管道同地地面建(构)筑筑物的最最小间距距应符合合下列规规定:1原油、CC5及C5以上成成品油管管道与城城镇居民民点或独独立的人人群密集集的房屋屋的距离离，不宜宜小于115m。2 原油油、C55及C5以上成成品油管管道与飞飞机场、海海(河)港码头头、大中中型水库库和水工工建(构构)筑物物、工厂厂的距离离不宜小小于200m。3 原油油、液化化石油气气、C55、C5以上成成品油管管道与高高速公路路、一二二级公路路平行敷敷设时，其其管道中中心距公公路用地地范围边边界不宜
21、宜小于110m，三三级及以以下公路路不宜小小于 55m。4原油、CC5及C5以上成成品油管管道与铁铁路平行行敷设时时，管道道应敷设设在距离离铁路用用地范围围边线33m以外外。5液态液液化石油油气管道道与铁路路平行敷敷设时，管管道中心心线与国国家铁路路干线、支支线(单单线)中中心线之之间的距距离分别别不应小小于255m6原油、CC5及C5以上成成品油管管道同军军工厂、军军事设施施、易燃燃易爆仓仓库、国国家重点点文物保保护单位位的最小小距离，应应同有关关部门协协商解决决。但液液态液化化石油气气管道与与上述设设施的距距离不得得小于2200mm。 7 液态液液化石油油气管道道与城镇镇居民点点、公共共建
22、筑的的距离不不应小于于75mm。注:1本本条规定定的距离离，对于于城镇居居民点，由由边缘建建筑物的的外墙算算起；对于单单独的工工厂、机机场，码码头、港港口、仓仓库等，应应由划定定的区域域边界线线算起。公路用地范围，公路路堤侧坡脚加护道和排水沟外边缘以外lm。或路堑坡顶截水沟、坡顶(若未设截水沟时)外边缘以外lm。 22当情况况特殊或或受地形形及其他他条件限限制时，在在采取有有效措施施保证相相邻建(构)筑筑物和管管道安全全后，允允许缩小小4.11.5条条中13款规规定的距距离，但但不宜小小于8mm(三级级及以下下公路不不宜小于于5m)。对对处于地地形特殊殊困难地地段与公公路平行行的局部部管段，在
23、在采取加加强保护护措施后后，可埋埋设在公公路路肩肩边线以以外的公公路用地地范围以以内。4.1.6 敷敷设在地地面的输输油管道道同建(构)筑筑物的最最小距离离，应按按本规范范第4.1.55条所规规定的距距离增加加1倍。4.1.7 当当埋地输输油管道道与架空空输电线线路平行行敷设时时，其距距离应符符合现行行国家标标准666KVV及以下下架空电电力线路路设计规规范(GBB 5000611)及国国家现行行标准1110 - 5000kV架架空送电电线路设设计技术术规程(DL/T 550922)的规规定。埋埋地液态态液化石石油气管管道，其其距离不不应小于于上述标标准中的的规定外外，且不不应小于于10mm。
24、4.1.8埋地地输油管管道与埋埋地通信信电缆及及其他用用途的埋埋地管道道平行敷敷设的最最小距离离，应符符合国家家现行标标准钢钢质管道道及储罐罐腐蚀控控制工程程设计规规范(SY 00007)的规规定。4. 11. 99埋地输输油管道道同其他他用途的的管道同同沟敷设设，并采采用联合合阴极保保护的管管道之间间的距离离，应根根据施工工和维修修的需要要确定，其其最小净净距不应应小于00.5mm。4.1.10 管道与与光缆同同沟敷设设时，其其最小净净距(指指两断面面垂直投投影的净净距)不不应小于于0.33m。4.2 管道道敷设4. 22. 11 输油油管道应应采用地地下埋设设方式。当当受自然然条件限限制时
25、，局局部地段段可采用用土堤埋埋设或地地上敷设设。4. 22. 22 当输输油管道道需改变变平面走走向适应应地形变变化时，可可采用弹弹性弯曲曲、冷弯弯管、热热煨弯头头。在平平面转角角较小或或地形起起伏不大大的情况况下，首首先应采采用弹性性弯曲。采采用热煨煨弯管时时，其曲曲率半径径不宜小小于5倍倍管子外外直径，且且应满足足清管器器或检测测器顺利利通过的的要求。冷冷弯管的的最小曲曲率半径径应符合合本规范范表5. 4. 3的的规定。4.2.3 当当输油管管道采用用弹性弯弯曲时，其其曲率半半径应符符合下列列规定: 1弹性性弯曲的的曲率半半径，不不宜小于于钢管外外直径的的10000倍，并并应满足足管道强强
26、度的要要求。 竖向下下凹的弹弹性弯曲曲管段，尚尚应满足足管道自自重作用用下的变变形条件件。 2在相相邻的反反向弹性性弯曲管管段之间间及弹性性弯曲管管段与人人工弯管管之间，应应采用直直管段连连接，直直管段长长度不应应小于钢钢管的外外径，且且不应小小于4. 5mmo 3输油油管道平平面和竖竖向同时时发生转转角时，不不宜采用用弹性弯弯曲。4. 22. 44当输油油管道采采用冷弯弯管或热热煨弯管管(头)改变平平面走向向或高程程时.应应符合本本规范第第5. 4节的的规定。 不得采采用虾米米腰弯头头或褶皱皱弯头。管管子的对对接偏差差不得大大于3。4. 22. 55 埋地地管道的的埋设深深度，应应根据管管道
27、所经经地段的的农田耕耕作深度度、冻土土深度、地地形和地地质条件件、地下下水深度度、地面面车辆所所施加的的荷载及及管道稳稳定性的的要求等等因素，经经综合分分析后确确定。一一般情况况下管顶顶的覆土土层厚度度不应小小于0.8m。 在岩石石地区或或特殊地地段，可可减少管管顶.覆覆土厚度度，但应应满足管管道稳定定性的要要求，并并应考虑虑油品性性质的要要求和外外力对管管道的影影响。4.2.6 管管沟沟底底宽度应应根据管管沟深度度、钢管管的结构构外径及及采取的的施工措措施确定定，并应应符合下下列规定定:1当管沟沟深度小小于5mm时，沟沟底宽度度应按下下式计算算：B=D00+b （4.2.6）式中 BB沟底宽
28、宽度（mm）； D00钢管的的结构外外径（mm）； b沟底加加宽裕量量（m），应应按表44.2.6的规规定取值值。表4.22.6 沟沟底加宽宽裕量bb值（mm）条件因素素沟上焊接接沟下手工工电弧焊焊接沟下半自动焊焊接处管管沟沟下焊接接弯管及及碰口处处管沟土质管沟沟岩石爆破管沟热煨弯管管、冷管管管处管管沟土质管沟沟岩石爆破管沟沟中有水沟中无水沟中有水沟中无水b值沟深3mm以内0.70.50.91.51.00.80.91.62.0沟深35m0.90.71.11.51.21.01.11.62.02当管沟沟深度大大于或等等于5mm时，应应根据土土壤类别别及物理理力学性性质确定定管沟沟沟底宽度度。3当管
29、沟沟开挖需需要加强强支撑时时，管沟沟沟底宽宽度应考考虑支撑撑结构所所占用的的宽度。4用机械械开挖管管沟时，管管沟沟底底宽度应应根据挖挖土机械械切削尺尺寸确定定，但不不得小于于按本规规范式(4. 2. 6 )计算的的宽度。5管沟沟沟底必须须平整，管管子应紧紧贴沟底底。4.2.7管沟沟边坡坡坡度应根根据试挖挖或土壤壤的内摩摩擦角、粘粘聚力、湿湿度、密密度等物物理力学学性质确确定。当缺少土土壤物理理力学性性质资料料、地质质条件良良好、土土壤质地地均匀、地地下水位位低于管管沟底面面标高、挖挖深在55m以内内时，不不加支撑撑的管沟沟边坡的的最陡坡坡度宜符符合表44. 22. 77的规定定。表4. 2.
30、7沟深深小于55m时的的管沟边边坡最陡陡坡度土壤类别别边坡坡度度(高：宽)坡顶无荷荷载坡顶有静静荷载坡顶有动动荷载中密的砂砂土1：1.001：1.251：1.50中密的碎碎石类土土(充填物物为砂土土)1：0.751：1.001：1.25硬塑性的的轻亚粘粘土1：0.671：0.751：1.00中密的碎碎石类土土(充填物物为粘性性土)1：0.501：0.671：0.75硬塑性的的亚粘土土、粘土土1：0.331：0.501：0.67老黄土1：0.101：0.251：0.33软土(经经井点降降水后)1：1.00硬质岩1：01：01：0注:1静静荷载系系指堆土土或料堆堆等；动荷载载系指有有机械挖挖土、吊
31、吊管机和和推土机机作业。 22轻亚粘粘土现称称为粉土土，亚粘粘土现称称为粉质质粘土。4. 22. 88管沟回回填土作作业应符符合下列列规定:1 岩石石、砾石石、冻土土区的管管沟，应应在沟底底先铺设设0.22m厚的的细土和和细砂垫垫层且平平整后方方可用吊吊带吊管管下沟。2回填岩岩石、砾砾石、冻冻土区的的管沟时时，必须须先用细细土或砂砂(最大大粒径不不得超过过3 mmm)回回填至管管顶以上上0. 3m后，方方可用原原状土回回填，但但回填土土的岩石石和碎石石块最大大粒径不不得超过过0.225m。3管沟回回填应留留有沉降降裕量，应应高出地地面0.3m。4输油管管道出土土端、弯弯管(头头)两侧侧非嵌固固
32、段及固固定墩处处，回填填土时应应分层夯夯实，分分层厚度度不大于于0. 3m。4. 22.9管沟回回填后应应恢复原原地貌，并并保护耕耕植层，防防止水土土流失和和积水。4. 22. 110 当当埋地输输油管道道通过地地面坡度度大于118写的的地段时时，应视视土壤情情况和坡坡长以及及管道在在坡上敷敷设的方方向，采采取防止止地面径径流、渗渗水侵蚀蚀和土体体滑动影影响管道道安全的的措施。4. 22. 111 当当输油管管道穿跨跨越冲沟沟，或管管道一侧侧邻近发发育中的的冲沟或或陡坎时时，应对对冲沟的的边坡、沟沟底和陡陡坎采取取加固措措施。4.2.12 当输油油管道采采取土堤堤埋设时时，土堤堤设计应应符合下
33、下列规定定: 1输油油管道在在土堤中中的径向向覆土厚厚度不应应小于11. 00m；土土堤顶宽宽不应小小于1.0m。 2土堤堤边坡坡坡度应根根据当地地自然条条件、填填土类别别和土堤堤高度确确定。对对粘性土土堤，堤堤高小于于2. 0m时，土土堤边坡坡坡度可可采用11：0.751：11；:堤堤高为225mm时，可可采用11：1. 2551：1. 5 。 3土堤堤受水浸浸淹部分分的边坡坡应采用用1：2的坡坡度，并并应根据据水流情情况采取取保护措措施。 4在沼沼泽和低低洼地区区，土堤堤的堤肩肩高度应应根据常常水位、波波浪高度度和地基基强度确确定。 5当土土堤阻挡挡水流排排泄时，应应设置泄泄水孔或或涵洞等
34、等构筑物物；泄水能能力应满满足重现现期为225年一一遇的洪洪水流量量。 6软弱弱地基上上的土堤堤，应防防止填土土后基础础的沉陷陷。 7土堤堤用土，应应满足填填方的强强度和稳稳定性的的要求。4. 22. 113地上上敷设的的输油管道道，应符符合下列列规定: 1应采采取补偿偿管道纵纵向变形形的措施施。 2输油油管道跨跨越人行行通道、公公路、铁铁路和电电气化铁铁路时，其其净空高高度应按按有关规规范执行行。 3地上上管道沿沿山坡敷敷设时，应应采取防防止管道道下滑的的措施。 4对于于需要保保温的管管道应考考虑保温温措施。4.2.14当埋埋地输油油管道同同其他埋埋地管道道或金属属构筑物物交叉时时，其垂垂直
35、净距距不应小小于0.3m；管道与与电力、通通信电缆缆交叉时时，其垂垂直净距距不应小小于0. 5m，并应应在交叉叉点处输输油管道道两侧各各10mm以上。的的管段和和电缆采采用相应应的最高高绝缘等等级防腐腐层。4.2.15 当输油油管道通通过杂散散电流干干扰区时时，应按按国家现现行标准准钢质质管道及及储罐腐腐蚀控制制工程设设计规范范（SSY00007 )和埋埋地钢质质管道直直流排流流保护技技术标准准（SSY/TT 00017)的规定定采取防防护措施施。4. 22.166 输油油线路同同直径段段的管道道壁厚种种类不宜宜过多。4.2.17 输油管管道穿跨跨越工程程设计，应应符合国国家现行行标准原原油和
36、天天然气输输送管道道穿跨越越设计规规范)（SSY/TT 00015 )的规规定。液液态液化化石油气气管道的的穿跨越越管段的的设计系系数按本本规范附附录E的的规定选选取。4. 33 管道道的外腐腐蚀控制制和保温温4. 33. 11输油管管道的防防腐蚀设设计，应应符合国国家现行行标准钢钢质管道道及储罐罐腐蚀控控制工程程设计规规范（SSY00007 )、埋埋地钢质质管道强强制电流流阴极保保护设计计规范（SSY/TT 00036 )和埋埋地钢质质管道牺牺牲阳极极阴极保保护设计计规范(SY/T 0019)的规定。4. 33. 22输油管管道保温温层的结结构应由由防腐层层、隔热热层和保保护层组组成。隔隔热
37、层的的厚度应应根据工工艺要求求并经综综合技术术经济比比较后确确定。4. 33. 33隔热层层材料应应具有导导热系数数小、吸吸水率低低、具有有一定机机械强度度、耐热热性能好好、不易易燃烧和和具有自自熄性、对对管道无无腐蚀作作用的性性能。4. 33. 44保护层层材料应应具有足足够的机机械强度度和韧性性、化学学性能稳稳定、耐耐老化、防防水和电电绝缘的的性能。4. 33. 55管道敷敷设采用用套管时时，输油油管与套套管之间间应采用用绝缘支支撑。套套管端部部应采用用防水、绝绝缘、耐耐用的材材料密封封。绝缘缘支撑间间距根据据管径大大小而定定，一般般不宜小小于2mm。4. 44线路截截断阀4. 44. 1
38、1输油管管道沿线线应安装装截断阀阀，阀门的间间距不应应超过332kmm，人烟稀稀少地区区可加大大间距。埋埋地输油油管道沿沿线在穿穿跨越大大型河流流、湖泊泊、水库库和人口口密集地地区的管管道两端端或根据据地形条条件认为为需要，均均应设tt线路截截断阀。输输送液态态液化石石油气管管道线路路截断阀阀的最大大间距应应符合表表4. 4. 1的规规定。液液态液化化石油气气管道截截断阀之之间应设设置散阀阀，其放放散管管管口高度度应比附附近建、构构筑物高高出2mm以上。需需防止管管内油品品倒流的的部位应应安装能能通清管管器的止止回阀。表4.44.1 液液态液化化石油气气管道线线路截断断阀间距地区等级级线路截断
39、断阀最大大间距(km）一32二24三16四8 注:地地区等级级的划分分详见附附录E。4.4.2 截截断阀应应设置在在不受地地质灾害害及洪水水影响、交交通便利利、检修修方便的的位置，并并应设保保护设施施。4. 44. 33选用的的截断阀阀应能通通过清管管器和管管道内检检测仪。4. 55 管道道的锚固固4. 55. 11当输油油管道的的设计温温度同安安装温度度之差较较大时，宜宜在管道道出土端端、弯头头、管径径改变处处以及管管道和清清管器收收发装置置连接处处，根据据计算设设置锚固固设施，或或采取其其他能够够保证管管道稳定定的措施施。4. 55. 22当管道道翻越高高差较大大的长陡陡坡时，应应考虑管管
40、道的稳稳定性。4. 55. 33当输油油管道采采取锚固固墩(件件)锚固固时，管管道和锚锚固墩(件)之之间应有有良好的的电绝缘缘。4. 66 管道道标志4. 66. 11 输油油管道沿沿线应设设t里程程桩、转转角桩、阴阴极保护护测试桩桩和，示示牌等永永久性标标志。4. 66.2 里程桩桩应设置置在油流流方向的的左侧，沿沿管道从从起点至至终点，每每隔I km设设置1个个，不得得间断。阴阴极保护护测试桩桩可同里里程桩结结合设置置。4.5.3在管管道改变变方向处处应设置置水平转转兔桩。转转兔桩应应设置在在管道中中心线的的转角处处左侧。4.6.4 输输油管道道穿跨越越人工或或天然障障碍物时时，应在在穿跨
41、越越处两侧侧及地下下建(构构)筑物物附近设设立标志志。通航航河流上上的穿跨跨越工程程.必须须设置警警示牌。4.6.5当翰翰油管道道采用地地上敷设设时，应应在行人人较多和和易道车车辆碰撞撞的地方方，设置置标志并并采取保保护措施施。标志志应采用用具有发发光功能能的涂料料涂刷。5 输油油管道、管管道附件件和支承承件的结结构设计计5. 11 荷载载和作用用力5.1.1输油油管道、管管道附件件和支承承件，应应根据敷敷设形式式、所处处环境和和运行条条件，按按下列可可能同时时出现的的永久荷荷载、可可变荷载载和偶然然荷载的的组合进进行设计计: 1永久久荷载: 11)输送送油品的的内压力力； 22)钢管管及其附
42、附件、绝绝缘层、隔隔热层、结结构附件件的自重重； 33)输送送油品的的重量； 44)横向向和竖向向的土压压力； 55)静水水压力和和水浮力力； 66)温度度作用以以及静止止流体由由于受热热膨胀而而增加的的压力； 77)由于于连接构构件相对对位移而而产生的的作用力力。 2可变变荷载: 11)试运运行时的的水重量量； 22)附在在管道上上的冰雪雪荷载； 33)由于于内部高高落差或或风、波波浪、水水流等外外部因素素产生的的冲击力力； 44)车辆辆及行人人荷载； 55)清管管荷载； 66)检修修荷载； 77)施工工过程中中的各种种作用力力。 3偶然然荷载: ll)位于于地震动动峰值加加速度等等于或大大
43、于0.100. 115g(基本烈烈度七度度)地区区的管道道，由于于地震引引起的断断层位移移、砂土土液化、山山体滑坡坡等施加加在管道道上的作作用力； 22)由于于振动和和共振所所引起的的应力; 33)冻土土或膨胀胀土中的的膨胀压压力; 44)沙漠漠中沙丘丘移动的的影响; 55)地基基沉降附附加在管管道上的的荷载。5. 11. 22 输油油管道设设计压力力应符合合下列规规定: 1 任何一一处管道道及管道道附件的的设计内内压力不不应小于于该处的的最高稳稳态操作作压力，且且不应小小于管内内流体处处于静止止状态下下该处的的静水压压力。当当设置反反输流程程时，输输油管道道任何一一处的设设计内压压力，不不应
44、小于于该处正正、反输输送条件件下的最最高稳态态操作压压力的较较高者。 2 输送流流体的管管道及管管道附件件，应能能承受作作用在其其上的外外压与内内压之间间最大压压差。5. 11. 33 输油油管道的的设计温温度，当当加热输输送时应应为被输输送流体体的最高高温度;当不加加热输送送时，应应根据环环境条件件确定流流体的最最高或最最低设计计温度。5. 11. 44 输油油管道的的设计应应作水击击分析，并并应根据据分析结结果设置置相应的的控制和和保护设设备。在在正常操操作条件件下，由由于水击击和其他他因素造造成的瞬瞬间最大大压力值值，在管管道系统统中的任任何一点点都不得得超过输输油管道道设计内内压力的的l.11倍。5. 22 许许用应力力5. 22.1 输油管管道直管管段的许许用应力力应符合合下列规规定: 1 许用应应力应按按下式计计算: =KKs （5.2.1）式中 许用应应力（MPPa）； K设计系系数，输输送C55及C5以上的的液体管管