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1、威海职业学院教案Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第七单元元钢材表表面处理理及船舶舶二次除除锈工艺艺教学课题题钢材表面面处理及及船舶二二次除锈锈工艺计划课时时6教学目标标1.掌握握喷丸除除锈工艺艺、酸洗洗工艺、磷磷化工艺艺的原理理及操作作要领；2.掌握握二次除除锈的工工艺方法法及操作作要领；3.了解解钢材预预处理流流水线不不同工位位的作用用及二次次除锈的的质量要要求教学重点点1. 喷喷丸除锈锈工艺、酸酸洗工艺艺、磷化化工艺的的原理及及操作要要领；2. 二二次除锈锈的工艺艺方法及及操作要要领；
2、3.二次次除锈工工艺的质质量要求求。教学难点点喷丸除锈锈工艺、酸酸洗工艺艺、磷化化工艺的的原理教学方法法讲授法，分分组讨论论法，演演示法。教学手段段通过课件件多媒体体教学本讲主题题1.钢材材预处理理流水线线及主要要工艺参参数；2. 喷喷丸除锈锈工艺、酸酸洗工艺艺、磷化化工艺的的原理及及操作要要领；3. 二二次除锈锈的工艺艺方法及及操作要要领；4. 二二次除锈锈工艺的的质量要要求；5.涂装装前表面面清理及及主要工工艺参数数。教学过程环节方式教学内容容一引入实例例简单介绍绍钢材预预处理流流水线，引引出本单单元的教教学内容容二提出问题题1.船舶舶钢材表表面处理理方式有有那些？2.如何何判定二二次除锈
3、锈工艺的的质量?三提出要求求1.掌握握喷丸除除锈工艺艺、酸洗洗工艺、磷磷化工艺艺的原理理及操作作要领；2.掌握握二次除除锈的工工艺方法法及操作作要领；3.了解解钢材预预处理流流水线不不同工位位的作用用及二次次除锈的的质量要要求。四分析解答答问题一、钢材材预处理理流水线线及主要要工艺参参数目前，船船舶钢材材表面处处理方式式主要为为：原材材料抛丸丸预处理理并涂装装车间底底漆，喷喷丸处理理，酸洗洗及磷化化处理。抛丸处理理的效率率很高，可可在密闭闭的条件件下进行行，配以以粉尘吸吸收装置置则不会会福染环环境。另另一种预处理理流水线线则是型型钢预处处理流水水线。两两者的工工作原理理是一致致的，只只是由于于
4、型钢表表面比较较复杂，抛抛丸机的的抛头位位置安放放应有一一个特定定的角度度，而型型钢的宽宽度则大大大小于于钢板的的宽度，故故型钢流流水线的的抛头数数量较钢钢板流水水线为少少，辊道道的宽度度亦小于于钢板流流水线的的辊道宽宽度。 抛丸丸预处理理流水线线各工位位装备情情况如下下。（一）钢钢板校平平钢板校平平，通常常采用七七星辊和和九星辊辊校平机机，校平平机一般般设置在在钢板预预处理工工位之前前，但有有的钢板板预处理理流水线线，将校校平机放放在抛丸丸机后面面，这是是为了保保护枝平平的轧辊辊不受钢钢板上脱脱落的氧氧化皮损损伤。钢钢板校平平机的能能力各有有不同，造造船钢板板的校平平机以能能校平4430 m
5、m厚厚的钢板板为宜。（二）钢钢板输送送钢板上料料后，各各工序的的传送由由辊道完完成。辊辊道通常常为圆柱柱形，两两端有轴轴承座，辊辊遭间距距为5000550 mmm，在在喷漆工工序完成成之后，为为了防止止与辊道道接触一一面的车车间底漆漆受到破破坏，对对辊道的的结构形形式有特特殊的要要求，有有采用链链式点接接触型的的结构，这这是将一一块带有有数个突突出点的的钢板，托托住经过过预处理理和涂有有车间底底漆的钢钢板，而而该承托托钢板则则由链轮轮推送前前进，这这种结构构型式，仅仅使突出出点与钢钢板接触触部位的的车间底底漆受到到影响，不不会产生生大面积积的车间间底漆损损伤。另另一种辗辗道结构构形式是是采取“
6、八”字型的的辊道，仪仪使钢板板的两边边与辊道道接触，则则完全不不存在车车间底漆漆在干燥燥前受到到破坏的的问题。为了保证证钢板在在抛丸处处理时不不至于变变形，在在抛丸机机内的辊辊道距离离应小于于其他工工位中的的辊道距距离，通通常抛丸丸机内的的辊道距距离不应应大于5500mmm。（三）预预热预热是为为了在抛抛丸前将将钢板升升温，除除去表面面水分、部部分油污污，使钢钢板升至至一定的的温度以以利于喷喷漆后的的干燥。目目前国内内外在钢钢材预处处理流水水线上采采用的预预热方式式有：中中频感应应加热、液液化石油油气加热热和热水水喷淋加加热等。不不论采用用何种方方式预热热，均应应使钢板板升温至至4000左右，
7、升升温太低低，不利利于除去去水分、油油污，不不利于尔尔后喷涂涂的车间间底漆的的干燥；而升温温太高，则则多耗能能量，又又易使车车间底漆漆在于燥燥过程中中产生起起泡的弊弊病。（四）抛抛丸抛丸在抛抛丸室内内完成。抛抛丸室安安装有抛抛丸器（俗俗称抛头头）、磨磨料循环环装置、磨磨料清扫扫装置、通通风除尘尘装置等等。1.抛丸丸器抛丸器由由叶轮、护护罩、定定向套、分分丸轮、轴轴承座及及电动机机等组成成。抛丸丸器根据据叶轮结结构不同同有双叶叶盘形和和单叶盘盘形两种种。单叶叶盘的优优点是可可以倒顺顺旋转，叶叶片拆装装较容易易，但叶叶片由于于单边受受力，会会有异物物进入叶叶轮或叶叶片磨薄薄后容易易碎裂。双双叶盘的
8、的优点是是安装位位置适应应性好，主主副叶盘盘上开有有联结螺螺孔，可可配合不不同位置置的旋转转方向来来装配叶叶盘。目目前国内内标准产产品多数数是双叶叶盘型。2.磨料料循环系系统磨料循环环系统有有机械输输送及气气动输送送两种形形式。国国内船厂厂早期设设计均采采用气动动输送与与通风除除尘合用用系统。随随着磨料料输送量量的不断断提高，气气动输送送的能耗耗太大，故故近期设设计均采采用机械械输送形形式，即即螺旋输输送机加加斗式提提升机，采采用横向向螺旋输输送机还还可以抛抛头直接接供料，既既能解执执底抛头头进料的的斟难，又又可大大大降低设设备的安安装高度度。3.磨料料清扫装装置钢板抛丸丸处理后后表面上上积聚
9、大大量磨料料需要清清除，清清除磨料料的清扫扫装置一一般由两两部分组组成：其其整机吸吸尘部分分有吸尘尘管直接接接人除除尘器。4.磨料料用于清除除钢材表表面氧化化皮与锈锈蚀的磨磨料有很很多种，但但用于抛抛丸处理理的磨料料既要处处理效果果好又要要便于回回收，则则大体上上有铁丸丸、钢丸丸、钢丝丝段和棱棱角钢砂砂四种。 理想的抛抛丸处理理磨料是是钢丸和和钢丝段段或钢丸丸加钢砂砂，前后后两者的的比例为为1:11到2:1范围围之内。为为要达到到处理后后钢材表表面粗糙糙度在44070微微米，磨磨料的直直径以00.81.22mm为宜宜。（五）喷喷漆抛丸处理理后的钢钢材表面面需立即即涂覆车车间底漆漆。涂漆漆以自动
10、动化方式式进行。整整个涂漆漆装置由由高压无无气喷漆漆机、自自动喷枪枪、通风风去雾装装置等组组成。自自动喷枪枪的移动动用链条条传动或或气缸传传动。以以行程开开关来控控制喷枪枪的启动动和停止止。喷枪枪在钢板板的上下下两边各各置一把把，两者者运行的的方向相相反。喷喷枪与钢钢板之间间的距离离通常为为3000 mmm左右，下下喷枪的的距离应应略小于于上喷枪枪的距离离。（六）烘烘干 钢板喷漆漆后，直直进入烘烘干炉，促促使快速速干燥以以利迅速速搬运。烘烘干炉可可以远红红外辐射射或蒸 汽为为热源，不不能采用用明火直直接加热热。烘干干炉应设设排风装装置，防防止炉内内溶剂气气体积聚聚而引起起燃爆事事故。对对使用干
11、干性良好好的车间间底漆（如如无机硅硅酸锌车车间底漆漆）一般般可免除除烘干工工作。第二节 喷丸除锈锈及主要要工艺喷丸处理理是以压压缩空气气为动力力，将磨磨科以一一定的速速度喷向向被处理理的钢材材表面，以以磨料对对钢材表表面的冲冲击和磨磨削作用用，将钢钢材表面面的氧化化皮、锈锈蚀产物物及其他他污物除除去的一一种高效效率的表表面处理理方法。喷丸处理理可以直直接处理理钢材原原材料，在在没有抛抛丸预处处理流水水线的条条件下代代替预处处理流水水线对原原材料进进行预处处理，或或对预处处理流水水线难必必处理的的超厚板板材进行行预处理理，然后后配以手手工涂装装车间底底漆。但但喷丸处处理的主主要对象象则是对对未经
12、过过原材料料预处理理的钢材材装配成成的分段段、舾装装件、结结构件进进行表面面处理，并并配以手手工涂装装防锈漆漆。此外外，喷丸丸处理也也是二次次除锈的的重要工工艺手段段。喷丸丸处理一一般在喷喷丸房内内进行，由由压缩空空气带动动喷丸缸缸内的磨磨料，经经喷丸胶胶管、喷喷嘴，射射向被处处理的钢钢材表面面。 磨料通通常使用用钢丸、钢钢丝段、棱棱角钢砂砂或由它它们按一一定比例例掺和的的混合磨磨料。颗颗粒直径径以0.800.2 mm为为宜。磨磨料需反反复回收收使用。回回收方法法有气力力回收和和机械回回收两种种。（一）喷喷丸除锈锈工艺装装备1.喷丸丸房喷丸房在在造船厂厂内亦称称分段喷喷丸房（间间），主主要用于
13、于分段喷喷丸。因因此，其其长、宽宽、高三三向的尺尺度应根根据船厂厂建造的的船舶产产品的最最大分段段尺寸而而设定。喷喷丸房通通常由以以下系统统组成。分段运送送系统：由卷扬扬机、轨轨道、平平车等组组成，也也可采用用液压顶顶升运输输车运送送分段。有有的喷丸丸房设计计成可开开启的屋屋顶，则则分段运运送还可可利用高高架吊车车实现。喷丸系统统：由贮贮气柜（俗俗称气包包）、空空气过滤滤器（也也称油水水分离器器）、喷喷丸缸、喷喷丸胶管管、喷嘴嘴等组成成。磨料回收收系统：由集丸丸地坑、皮皮带输送送机、斗斗式提升升机、贮贮丸箱等等组成机机械法回回收系统统；或由由集丸地地坑、真真空吸丸丸机、容容积式分分离器、吸吸丸
14、管道道、贮丸丸箱等组组成气力力法回收收系统。通风除尘尘系统：由离心心风机、旋旋风式除除尘器、步步袋除尘尘器、吸吸尘管道道等组成成。配电照明明系统：由电器器控制箱箱、全室室照明灯灯、手提提低压照照明灯、辅辅助工作作灯等组组成。2.喷丸丸缸喷丸缸是是一种连连续高速速度输送送磨料的的压力容容器，见见图7-1。3喷丸丸枪喷丸枪由由喷丸肢肢管、肢肢管接头头、喷嘴嘴及喷嘴嘴罩组成成，新型型的喷枪枪是内胆胆采用接接喷砂陶陶瓷材料料的文丘丘里带二二次补风风型喷沙沙枪，见见图7-2。二二次补风风可以有有效地降降低喷嘴嘴口因为为压缩空空气发散散而造成成的低温温结露。由由于分段段喷丸需需较长管管路，又又考虑到到操作
15、的的灵活性性、柔软软性，喷喷丸胶管管管径大大小受到到一定限限制。目目前船厂厂常用的的胶管管管径为119-1125mmm(00. 775英寸寸)和255.5 mm（1英寸寸）两种种。 喷喷嘴口径径大小与与清理速速度关系系很大，也也与空气气消耗量量，磨料料喷射量量有关。常常用的喷喷嘴口径径为9 mm和和10 mm两两种。4压缩缩空气系系统压缩宅气气主要用用途是供供喷丸缸缸发射磨磨料，其其次是供供喷丸操操作者头头盔内的的呼吸。喷喷射金属属磨料时时，压缩缩空气压压力应不不低于00.6 MPaa，否则则会影响响处理速速度。压压缩空气气中通常常含有水水分和油油分，会会造成磨磨料结块块且污染染被处理理的表面
16、面，如供供操作者者呼吸则则影响健健康。故故喷丸房房的压缩缩空气系系统设置置有贮气气柜和空空气过滤滤器。（二）喷喷丸处理理工艺要要求1. 准准备工作作进行分段段喷丸处处理以前前，应做做好以下下准备。 清除除分段内内杂物、垃垃圾和积积水。 检查查分段搁搁置情况况，是否否平稳，是是否影响响人员进进出。 根据据操作需需要，搭搭置好脚脚手架。 排去去贮气柜柜和空气气过滤器器内的积积水和油油污。 喷丸丸缸内加加满磨料料。 接好好喷丸腔腔管及喷喷嘴，检检查胶管管有无破破损，接接头是否否牢靠，并并使喷枪枪摆放到到位。 接好好低压手手提照明明灯具。 穿戴戴好个体体防护用用品，接接到帽风风。 关闭闭喷丸房房大门。
17、2.喷丸丸操作 开全全室通风风机，使使室内全全室通风风。 开皮皮带输送送机、斗斗式提升升机（气气力回收收装置则则此项可可略）。 打开开缸压气气阀，再再开进气气阀，然然后打开开出丸阀阀，并使使出丸量量与进风风量达到到较佳混混合比。 操作作应分块块进行。先先下后上上、先内内后外、先先难后易易，喷枪枪应与被被处理表表面形成成70-855夹角，喷喷嘴与表表面的距距离以3300 mm左左右为宜宜。 结束束后先关关闭出丸丸阀，待待胶管内内剩丸排排尽再关关闭进气气阀，然然后打开开排气阀阀，排除除缸内剩剩气。 排除除积存在在分段内内的磨料料，用真真空回收收机将磨磨料吸人人容积分分离器，然然后将容容积分离离器内
18、铁铁丸排放放到集丸丸地坑中中。 开启启气力回回收装置置、回收收集丸坑坑内磨料料（机械械回收装装置则此此项可略略）。 关闭闭磨料回回收装置置（机械械回收装装置应先先关皮带带输送机机、后关关斗式提提升机）。 关闭闭全室通通风机。 质量量检查及及进行缺缺陷修补补；拆除除喷丸胶胶管与低低压照明明系统，开开启喷丸丸房大门门。 第三节节 酸洗洗工艺及及操作要要领酸洗是应应用无机机酸或有有机酸与与钢铁表表面的氧氧化皮、铁铁锈（氧氧化铁和和氧化亚亚铁的复复合水合合物）进进行化学学反应，生生成可溶溶性铁盐盐，然后后将其从从钢铁表表面清除除的工艺艺手段。酸酸洗处理理应用较较多的是是舾装件件和零部部件的除除锈。（一
19、）酸酸洗方法法酸洗常用用无机酸酸和有机机酸。无无机酸有有硫酸、盐盐酸、磷磷酸、硝硝酸、氢氢氟酸等等，有机机酸有柠柠檬酸、葡葡萄糖酸酸、低碳碳脂肪酸酸等。无机酸作作用力强强、除锈锈速度快快、原料料来源广广、价格格低廉，而而缺点是是易产生生过蚀现现象，即即使加入入缓蚀剂剂亦往往往难于幸幸免，且且残余酸酸如清洗洗不彻底底，会继继续腐蚀蚀钢铁，使使钢铁表表面涂层层起泡甚甚至脱落落。这些些缺点以以硫酸酸酸洗为最最严重。有机酸酸酸洗速度度缓慢，残残余酸亦亦无严重重后患，不不易重新新锈蚀，而而且酸洗洗过程中中易形成成缓冲溶溶液，便便于pHH值控制制，处理理后基材材表面干干净，酸酸洗液的的使用期期则较长长。但
20、有有机酸较较无机酸酸贵得多多，且化化学作用用力小，故故多用于于动力容容器内部部清理及及其他有有特定要要求的酸酸洗场合合。为了改善善酸洗处处理过程程，缩短短酸洗时时间，提提高酸洗洗质量，防防止产生生过蚀和和氢脆，减减少酸雾雾的形成成，可在在酸洗液液中加入入各种酸酸洗助剂剂，如缓缓蚀剂、润润湿剂、消消泡荆等等。（二）缓缓蚀剂酸洗被中中加入少少量缓蚀蚀剂，可可大大减减慢金属属铁的溶溶解和氢氢的产生生，而对对清除氧氧化皮与与铁锈的的速度无无显著影影响。1.缓蚀蚀效率缓蚀效率率是缓蚀蚀剂作用用好坏的的标志。在在同一酸酸介质和和同等条条件下，无无缓蚀剂剂时金属属（铁）的的失重为为Wi，有有缓蚀剂剂时金属属
21、（铁）的的失重为为Wz，它它们与缓缓蚀效率率之间的的关系如如下式所所示：2.缓蚀蚀剂种类类与特点点缓蚀剂品品种较多多，大多多为有机机化合物物。国产产的常用用缓蚀剂剂主要有有“KC”缓蚀剂剂、乌落落托品（六六次甲基基四胺）、沈沈l-DD缓蚀剂剂、45502缓缓蚀剂（氯氯化烷基基吡啶）、99号缓蚀蚀剂、B-55缓蚀剂剂、PDD-A型型缓蚀剂剂等。（三）润润湿剂酸洗中采采用的润润湿剂，大大多是非非离子型型和阴离离子型表表面活性性剂。利利用表面面活性剂剂所具有有的润湿湿、渗透透、乳化化、分散散、增溶溶和去污污等作用用，能大大大改善善酸洗过过程，缩缩短酸洗洗的时间间。常用用润湿剂剂有平平平加、OOP乳化
22、化剂、曲曲通X-IOOO、吐温温-800、6001洗涤涤剂等。（四）酸酸洗工艺艺过程酸洗工艺艺方法有有浸溃法法、喷射射法和酸酸膏法。造造船钢材材（板材材、型材材、管材材）及舾舾装件、零零部件的的酸洗，均均采用浸浸渍法，其其工艺过过程大致致如下：1除油油除油采用用碱液加加乳化剂剂。2热水水浸洗 除油后后，除去去碱液，将将工件浸浸入热水水槽，热热水温度度在800- 900，时间间约2 minn。3酸处处理从热水槽槽吊出的的工件，立立即浸入入酸槽，酸酸槽内配配以酸、缓缓蚀剂、润润湿剂等等。酸液液温度一一般在44060，浸渍渍时间根根据工件件锈蚀情情况控制制，一般般为0.544 h，应应避免时时间过长
23、长而引起起过蚀现现象。随随着酸槽槽内酸的的工作时时间的延延长，酸酸度降低低，缓蚀蚀剂亦会会消耗，应应及时补补充。4冷水水浸洗工件从酸酸槽吊出出，应进进人清水水槽，用用冷水浸浸洗，除除去附着着在上面面的酸液液。浸洗洗时，应应让工件件上下运运动以提提高清洗洗效果，浸浸洗时间间约12 mmin。5中和和处理经冷水浸浸洗的工工件，表表面仍带带有少量量的稀酸酸，应进进入稀碱碱渡中中中和。稀稀碱液可可用碱粉粉或水玻玻璃配制制，浓度度视需要要而定（水水玻璃浓浓度可取取0.55%）。6冷水水漂洗经中利处处理后，工工件还得得用冷水水再次漂漂洗，洗洗去中和和液和表表面形成成的少量量盐分。7.磷化化处理酸洗过的的钢
24、铁表表面呈话话化状态态，极易易在空气气中腐蚀蚀，通常常应做磷磷化赴理理，使钢钢铁表面面形成一一层不溶溶于水的的金属（铁铁）磷酸酸盐膜，保保护钢铁铁不在短短时期内内锈蚀。磷磷化液采采用酸式式磷酸盐盐和磷酸酸并添加加缓蚀剂剂。磷化化液的配配比应根根据所需需磷化膜膜的厚度度决定。（五）废酸处理酸洗液使使用到一一定的程程度后，溶溶液中铁铁离子浓浓度大人人增加，清清洗能力力大大下下降，便便不能继继续应用用，应更更换新的的浓酸。由由此，产产生废酸酸处理问问题。 废酸处处理方法法可归纳纳为两大大类：一一是用铁铁屑吸收收废液中中的残酸酸，制取取亚铁盐盐类，或或以碱液液中和；二是采采用离子子交换树树脂法、电电渗
25、析法法、氧化化沉淀法法等清除除废酸中中的亚铁铁离子，使使废酸新新生。第四节 磷化化工艺及及操作要要领钢铁的磷磷化是指指在钢铁铁表面通通过化学学方法处处理，生生成各种种不溶于于水的金金属磷酸酸盐膜层层的过程程。磷化化的目的的主爵是是提高钢钢铁表面面的抗腐腐蚀能力力并作为为涂料保保护的底底层，还还可提高高滑动面面耐磨耗耗性能。磷化化处处理的方方式方法法有多种种。 根据据处理液液组分分分类，有有磷酸锌锌系、磷磷酸锌钙钙系、磷磷酸锰系系、磷酸酸铁系。 根据据处理温温度分类类，有高高温磷化化（80090）、中中温磷化化(500 70)、低低温磷化化(20030)。 根据据处理工工艺分类类，有槽槽浸式磷磷
26、化、喷喷淋式磷磷化、涂涂刷磷化化。采用不同同方式的的磷化，可可获得各各种不同同厚度、不不同成分分的磷化化膜，以以适应不不同的需需要。（一）磷磷化工艺艺磷化处理理工艺主主要有三三类，即即槽浸法法，喷淋淋法和涂涂刷法。三三种方法法的特点点见表77-2。磷化处理理的工艺艺流程见见表7-3.第五节 二次除除锈工艺艺的方式式方法经过预处处理的钢钢材组成成分段后后，总有有一部分分钢材表表面的车车间底漆漆由丁焊焊接、切切割、机机械碰撞或因因自然原原因受到到破坏，导导致钢材材表面重重新锈蚀蚀。分段段合拢后后，在区区域涂装装阶段，也也总有部分分分段上上涂装好好的涂层层，由于于同样的的原因遭遭受到破破坏发生生重新
27、锈锈蚀。这这样，分分段涂装装也好，区区域涂装装也好，都都有一个个再次进进行表面面处理的的任务，这这相对于于原材料料处理来来说是再再一次除锈，在在造船涂涂装工程程中称之之为“二次除除锈”。在二次除除锈时，车车间底漆漆或原来来已有的的涂装虽虽然没有有损伤，但但不免发发生污染染，如其其表面需需要进行行涂装的的话，则则应进行行相应的的清理处处理，称称之为“涂装前前的表面面清理”。新造船的的二次除除锈通常常采用喷喷射磨料料（喷丸丸或喷沙沙）处理理和动力力工具打打磨处理理两种方方式。（一）喷喷射磨料料处理喷射磨料料处理通通常分为为喷丸处处理和喷喷砂处理理两种。喷喷丸处理理的磨料料一般为为钢丸、铁铁丸、钢钢
28、丝段、棱棱角钢砂砂等。喷喷沙处理理的磨料料有河砂砂、石英英砂、铜铜矿砂等等，由于于喷石英英砂易使使操作工工人得矽矽肺病，故故一般都都禁止使使用。喷丸处理理一般都都在磨料料能够回回收的喷喷丸房内内进行，故故适合于于分段的的二次除除锈。喷喷砂处理理的磨料料大多不不回收，因因此可在在室内进进行分段段二次除除锈，也也可在现现场进行行区域涂涂装前的的二次除除锈。成成品油船船和化学学品船货货油舱、液液舱的特特涂工程程，均采采用舱内内喷沙处处理。（二）动动力工具具打磨处处理动力工具具打磨处处理，是是指采用用各种风风动或电电动的除除锈工具具，依靠靠动力马马达高速速旋转或或往复运运动带动动打磨器器具（砂砂轮、砂
29、砂轮盘、钢钢丝刷盘盘、气铲铲等）打打击或磨磨削需要要涂装的的表面，达达到清除除铁锈及及其他杂杂物的一一种机械械清理方方式。动力工具具体积较较小，质质量较轻轻，便于于个人携携带和操操作，应应变能力力较强。与与陈旧的的手工工工具敲铲铲除锈相相比，动动力I具具打磨处处理具有有除锈质质量好，生生产效率率高的优优点。缺缺点是比比喷射磨磨料处理理的生产产效率低低，除锈锈质量差差，表面面粗糙度度小，所所以受到到一定的的限制，特特别是对对于一些些高性能能涂料，动动力工具具打磨处处理不能能适合涂涂料对表表面处理理的质量量要求。动力工具具的动力力源有气气动和电电动两种种，电动动工具的的能源供供应方便便，但船船厂为
30、防防止漏电电引起触触电事故故，一般般均使用用气动工工具。为为有效发发挥工具具能力，压压缩空气气的压力力应大干干0.55 MPP。1动力力除锈工工具造船厂常常用的气气动除锈锈工具有有柄砂轮轮机、端端型平面面砂磨机机、带锥锥齿轮的的平面砂砂磨、气气铲等。此此外，还还有风锤锤、敲锈锈枪和旋旋转式敲敲锈轮等等，大多多用于修修船除锈锈作业。2动力力工具打打磨处理理的工艺艺要点动力工具具打磨处处理的工工艺要点点如下： 观察察打磨作作业环境境，做好好脚手架架、照明明等辅助助工作，准准备好打打磨工具具，风管管接头和和个体劳劳动保护护用品。 清理理周围环环境（包包括分段段内的垃垃圾、杂杂物与积积水）。 杠端端型
31、平面面砂磨机机或带锥锥齿轮的的平面砂砂磨机上上装妥砂砂纸盘，对对焊缝区区、火_烧损区区、自然然锈蚀KK作彻底底打磨至至呈现金金属本色色。打磨磨作业应应遵循先先难后易易，先下下后上的的原则。 对车车间底漆漆完好的的部位作作轻度打打磨，除除去表面面的锌盐盐（对含含锌车间间底漆而而言）或或表面老老化层（对对币含锌锌的车间间底漆而而言）。 对于于区域二二次除锈锈来说，应应将焊缝缝两侧和和烧掼区区、自然然锈蚀区区的周围围涂层打打成坡度度，以利利于修补补涂层叠叠加时的的附着。 换装装碗型或或碟型钢钢丝刷盘盘，对焊焊缝、烧烧损区和和自然锈锈蚀区进进行彻底底的旋刷刷，除去去细孔内内的黄锈锈。 用直直柄砂轮轮机
32、（小小规格）装装妥束状状（笔型型）钢丝丝刷，对对角缝，小小孔周围围及以上上工具难难以到达达的部位位进行旋旋刷，除除净黄锈锈。 用风风铲将焊焊缝周围围零星铁铁鳞与少少量焊缝缝夹渣除除净。 清扫扫垃圾和和积灰。 用碎碎布或纱纱团蘸取取溶剂除除去表面面油迹。 提交质质量验收收。（三）其其他方法法处理除了喷射射磨料处处理和动动力工具具打磨处处理两种种主要方方式以外外，二次次除锈还还有许多多方式，现现分述如如下：1真空空喷丸（砂砂）真空喷丸丸（砂）处处理需要要专用的的真空喷喷丸（砂砂）机。真真空喷丸丸（砂）机机由磨料料室、真真空回收收室、真真空引射射器，喷喷枪及锥锥形罩和和吸丸软软管等组组成。真真空喷丸
33、丸（砂）处处理是利利用压缩缩空气引引射，将将真空室室内空气气抽去，使使与真空空室相连连的吸丸丸管与喷喷枪锥形形罩内产产生负压压差，从从而将喷喷枪内喷喷出的磨磨料和除除下的铁铁锈一起起吸人真真空器内内。真空空喷丸（砂砂）处理理虽大的的优点是是不污染染环境，尤尤其是在在船舶舾舾装阶段段，一般般喷砂处处理不仅仅要影响响其他工工种的作作业，而而且对已已经安装装好的机机械、仪仪表会带带来损害害，采用用真空喷喷砂就无无这些顾顾虑。但但是，真真空喷丸丸（砂）效效率较低低，对于于凹凸不不平的表表面和角角落别难难以回收收磨料和和尘埃埃埃。2湿式式喷砂处处理湿式喷砂砂处理是是一种（二二次）除除锈的新新技术，在在磨
34、料（砂砂）中添添加一部部分水，以以全湿的的磨料喷喷射到被被处理的的表面，可可有效地地除去氧氧化皮、锈锈蚀、旧旧涂层等等，其优优点是可可大大减减少喷砂砂现场的的尘埃飞飞扬，有有益于环环境保护护和操作作者的健健康。3水（磨磨料）喷喷射处理理水（磨料料）喷射射处理也也是一种种（二次次）除锈锈的新技技术，是是利用夹夹带磨料料（砂）的的水，在在0.660.8 MMPa的的空气压压力下喷喷射到被被处理的的表面，能能有效地地除去氧氧化皮、锈锈蚀、旧旧涂层等等。其优优点是不不仅可大大大减少少喷砂现现场的尘尘埃飞扬扬，有益益干环境境保护和和操作者者的健康康，还能能避免磨磨料与金金属打击击时产生生火花，有有利于安
35、安全作业业。此外外，水（磨磨料）喷喷射处理理时可同同时除去去被处理理表面水水溶性盐盐类，在在修船表表面处理理时，可可分层除除去质量量劣化、附附着力降降低的涂涂层。第六节 二次次除锈工工艺的要要求及质质量要求求船舶二次次除锈工工作的重重点在于于焊缝区区、烧损损区、自自然锈蚀蚀区，此此外还包包括车间间底漆完完好区域域与型钢钢反面、角角隅边缘缘等作业业困难区区域的除除锈与清清理工作作。（一）二二次除锈锈工艺的的要求关于船舶舶二次除除锈作业业时各都都位的具具体工艺艺要求，上上海六船船厂结合合企业标标准钢钢质船舶舶除锈涂涂装工作作标准(Q/CCBSSL266-899)作出出了如表表7-44的规定定。（二
36、）二二次除锈锈工艺的的质量要要求对于船体体各部位位的二次次除锈的的质量，则则根据不不同的部部位和采采用不同同的涂料料，其要要求各不不相同。一一般来说说，处于于腐蚀环环境恶劣劣的部位位（如外外板、压压载水舱舱等）和和采用高高性能涂涂料（如如环氧树树脂涂料料、焦油油环氧即环环氧沥青青涂料、无无机锌涂涂料等）的的部位，对对二次除除锈的质质量要求求就比较较高，反反之则比比较低。评定船舶舶二次除除锈质量量的标准准与二次次除锈的的方武方方法有关关。通常常，采用用喷射磨磨料方法法进行二二次除锈锈时，其其质量评评定标准准与一次次除锈（即即原材料料除锈）质质量评定定标准通通用，而而采用动动力工具具打磨或或其他手
37、手工方式式进行二二次除锈锈时应采采用二次次除锈质质量评定定标准。船舶各部部位二次次除锈质质量等级级要求，在在中华人人民共和和国船舶舶行业标标准船船舶除锈锈涂装质质量验收收技术要要求中中作出了了如同表表7-55的舰定定。（三）涂涂装前表表面清理理及主要要工艺参参数二次除锈锈以后，涂涂装作业业之前，为为确保涂涂料与被被涂表面面之间的的附着力力，需要要对被涂涂表面进进行清理理。涂装装前表面面清理的的主要工工作内容容为：除除水、除除盐、除除油、除除尘，以以及除去去其他杂杂物、污污垢。其工艺要要求如下下。 除水水：采用用布团、棉棉丝擦去去，或用用经过除除去油分分和水分分的压缩缩空气吹吹干。 除盐盐：采用用清水冲冲洗干净净，然后后除去水水分，使使表面完完全干燥燥。 除油油：用清清洁的、蘸蘸有溶剂剂的布团团或棉丝丝仔细擦擦去。 除尘尘：用毛毛刷刷去去或用压压缩空气气吹净。 其他他：被涂涂表面的的锌盐、粉粉笔或油油漆记号号，以及及其他杂杂质均在在二次除除锈作业业的同时时先行除除去。涂装前表表面清理理工作应应当认真真仔细进进行，清清理后表表面的质质量要求求应达到到如表77-6所所规定的的要求（表表7-66选自中中华人民民共和国国船舶行行业标准准船舶舶除锈涂涂装质量量验收技技术要求求）。布置作业1.喷丸丸除锈工工艺的原原理及操操作要领领？2.二次次除锈除除锈工艺艺的原理理及操作作要领？16