劳动_人身安全教案(DOC62页)18239.docx
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1、劳动、人人身安全全教案劳动安全全是安全全工作的的重要组组成部分分,它不不仅关系系到企业业的生产产经营和和发展,更更直接关关系到每每个职工工及其家家庭的切切身利益益。历年年来,国国家、铁铁路发生生的多起起职工伤伤亡事故故,究其其原因,都都是由于于劳动安安全管理理不到位位、劳动动安全制制度不落落实造成成的。为进一步步强化我我段劳动动安全管管理,加加强作业业现场的的劳动纪纪律和作作业纪律律,提高高职工自自控、互互控和他他控的安安全意识识,遏制制违章违违纪的发发生,实实现职工工劳动安安全有序序可控,我我们将上上级有关关劳动安安全的文文件和车车务段劳劳动安全全管理办办法进行行汇编下下发,切切实贯彻彻上级
2、劳劳动安全全文电和和车务段段劳动安安全长效效制度,切切实把职职工劳动动安全放放在首要要位置抓抓实、抓抓细,确确保劳动动安全万万无一失失。下面,采采用规章章制度和和事故案案例穿插插讲解的的方法,对对劳动人人身安全全培训如如下:第一讲:劳动安全全基本工工作制度度一、劳动动安全工工作的指指导思想想坚持“安安全第一一,预防防为主”的方针针;体现现“以人为为本,防防控结合合”的劳动动安全管管理理念念;广泛泛宣传、营营造“关爱安安全,关关爱生命命”的浓厚厚氛围;强化基基础,严严格管理理;健全全制度,杜杜绝违章章;监督督检查,狠狠抓落实实;消灭灭隐患,确确保安全全。二、劳动动安全工工作方针针目标管管理坚决消
3、灭灭责任职职工重伤伤及以上上事故;努力消消灭责任任职工轻轻伤事故故。每年年段一号号文件中中要有劳劳动安全全的奋斗斗目标。三、劳动动安全宣宣传制度度1、各单单位要坚坚持班班班、班前前讲安全全制度。要要针对作作业内容容,认真真开展班班前安全全预想、班班中安全全检查、班班后安全全总结,并并做好班班前、班班后记录录。2、揭挂挂劳动安安全卡控控制度。各各单位要要在每一一个生产产岗位揭揭挂劳动动安全卡卡控制度度(西铁铁安220055488 号文文件);装卸公公司、运运输服务务公司要要在固定定地点对对装载机机、龙门门吊、锅锅炉操作作规程进进行揭挂挂。3、设立立安全宣宣传牌。车车务段给给每个车车间、中中间站配
4、配备一至至两块人人性化的的、固定定的安全全宣传牌牌,各单单位要加加强管理理,防止止损坏。4、积极极上报劳劳动安全全信息。各各单位要要积极做做好劳动动安全工工作的信信息上报报工作,车车务段党党群工作作室对有有关劳动动安全的的信息除除了在韩韩车通讯讯上刊登登外,还还应及时时上报路路局电视视台、情情况速报报、西西安铁道道报等等宣传部部门。车务段的的每月的的劳动安安全信息息量不得得少于当当月安全全信息总总量的四四分之一一。四、安全全分析会会制度1、车务务段每月月召开的的安委会会,要对对人身安安全、交交通安全全和特种种设备安安全进行行专项分分析和工工作布置置,劳动动安全专专(兼)职职人员参参加会议议;对
5、存存在的危危机人身身安全的的关键问问题制定定针对性性措施和和落实方方案(轻轻伤以上上事故必必须进行行专题分分析)。2、各车车间(中中间站)公公司每月月召开的的安全生生产分析析(经营营分析)会会,必须须针对本本单位作作业实际际和当月月发生的的劳动安安全问题题进行全全面分析析和工作作布置。3、班组组每旬召召开的安安全分析析会,必必须结合合作业情情况和发发生的劳劳动安全全问题做做到人人人发言,认认真分析析和查找找班组工工作中存存在的问问题。五、安全全教育培培训制度度1、对“三新”(新从从业人员员、新岗岗、新职职)人员员的安全全教育培培训必须须有劳动动安全内内容。2、根据据季节特特点,组组织对全全体在
6、岗岗人员进进行防寒寒和防暑暑知识的的教育和和考试。3、班组组长培训训班和日日常职工工业务培培训班,必必须有劳劳动安全全的培训训内容;班前安安全提问问以及组组织的职职工日常常业务考考试中必必须要有有劳动安安全内容容。4、从事事特种设设备作业业的人员员必须持持证上岗岗,每两两年复审审一次,且且作业项项目与证证件合格格项目必必须一致致。5、在年年度教育育培训工工作计划划中要有有汽车驾驾驶员培培训计划划,每半半年要组组织一次次安全考考试,考考试不合合格的不不得安排排上岗。六、安全全管理制制度1、事故故报告、分分析制度度。凡发发生从业业人员伤伤亡事故故和特种种设备事事故,必必须在第第一时间间向车务务段值
7、班班室报告告,由值值班室通通知安调调科和有有关部门门,并立立即向值值班领导导汇报。由由有关部部门向路路局进行行汇报。对对隐瞒不不报的,要要加重对对有关人人员处罚罚;按照照路局文文件规定定,按照照权限范范围对进进行人身身伤亡调调查处理理,事故故调查分分析必须须坚持“四不放放过”原则,做做到原因因清楚、定定责定性性准确、措措施有针针对性。2、建立立健全人人身安全全、交通通安全和和特种设设备的各各项管理理台帐。段段设立从从业人员员伤亡事事故台帐帐、职业业危害作作业点台台帐、职职业危害害作业人人员健康康体检档档案、机机动车辆辆技术档档案(行行政办公公室)特特殊工种种和特种种作业人人员培训训复审登登记台
8、帐帐劳动动人事科科、技术术教育科科;各各单位必必须设立立安全登登记本(违违章违纪纪登记分分析),装装卸车间间和运输输服务公公司还必必须设立立特种设设备注册册、使用用、事故故登记分分析和作作业人员员台帐。七、安全全检查、考考核制度度劳动安全全检查采采取日常常检查与与定期检检查相结结合的方方法,对对平时检检查发现现的问题题一律列列入月度度考核,对对每季度度定期检检查发现现的问题题一律纳纳入段季季度考核核评估验验收。每每年9月月份段组组织一次次劳动安安全考核核评价自自验。110月份份迎接路路局的验验收。八、干部部量化考考核制度度各级干部部在下现现场进行行安全检检查时,必必须同时时检查劳劳动安全全,按
9、照照职能化化管理和和安全责责任制考考核实施施办法的的要求,其其中每月月在检查查发现安安全问题题的件数数中必须须完成以以下指标标的劳动动安全问问题:1、车务务段包保保领导干干部劳动动安全量量化考核核指标应应严格按按照韩车车段2200772号号文件韩韩城车务务段安全全责任制制考核实实施办法法的规规定执行行。2、装卸卸公司、运运输服务务公司设设备主管管人员每每周至少少要对在在用的特特种设备备的运用用情况进进行一次次巡视检检查;主主任、经经理每月月至少进进行两次次检查。段段劳动安安全专职职人员每每月至少少检查 3台特特种设备备;主管管后勤的的副段长长每月对对公司的的锅炉进进行一次次检查;主管生生产的副
10、副段长每每月对装装卸公司司的特种种设备进进行一次次检查。第二讲:西安铁路路局防止止从业人人员伤亡亡措施为加强劳劳动安全全风险控控制,预预防和减减少作业业人员伤伤亡事故故,依据据铁路路技术管管理规程程、铁铁路运输输系统作作业人员员劳动安安全关键键点控制制措施、铁铁路营业业线施工工安全管管理办法法及行行车组织织规则等等有关规规定,特特制定本本措施。 一、每名名从业人人员必须须做到 1.不准准不设好好防护就就开始作作业。2. 不不准不瞭瞭望就穿穿越线路路和在道道心、枕枕木头行行走。 3.不准准飞上飞飞下、扒扒车代步步。 4.不准准跨骑翻翻越动态态中的车车辆。 5.不准准在动态态的车辆辆中调整整钩位、
11、摘摘接风管管。 6.不准准违反规规定在电电化区段段攀登、洗洗刷机车车车辆上上部。停停电对各各项设备备进行维维修时,必必须确认认无电才才能作业业。 7.不准准不戴安安全带、安安全帽、不不设安全全网、不不穿防护护服作业业。8.不准准未搭好好脚手架架、放稳稳梯凳就就开始作作业。 9.不准准携带笨笨重工具具和材料料登高作作业。 10.不不准钻车车或在车车辆下乘乘凉、坐坐卧、休休息。二、车务务系统从从业人员员必须做做到1.不得得穿着带带跟、硬硬底或易易滑的鞋鞋进行调调车作业业,站在在闸台上上或进行行人力制制动机制制动时,必必须使用用安全带带。调车车人员作作业中严严禁携带带手机。 2.调车车作业人人员必须
12、须熟知作作业区技技术设备备及线路路附近的的设备、设设施和建建筑物,调调车作业业时必须须严格按按规定的的速度在在平坦无无障碍的的适当地地点上、下下车同时时注意邻邻线机车车、车辆辆动态。上上车时,应应选择良良好的扶扶手、车车梯、脚脚蹬等抓抓紧站稳稳,严禁禁迎面上上车和反反面上、下下车(牵牵出时最最后一辆辆车除外外);下下车时不不准跨入入邻线。在在路肩窄窄、路基基高的线线路上和和高度超超过 11.1mm 的站站台上作作业时,必必须停车车上下;登乘内内燃、电电力机车车作业时时,必须须在机车车停稳时时上下车车(设有有便于上上下车脚脚蹬的调调车机除除外);严禁在在车梯上上探身过过远,或或经站台台时站在在低
13、于站站台的车车梯上。 3.在有有接触网网的线路路上调车车时,禁禁止登上上棚车(在在区间和和中间站站禁止登登上敞车车)使用用人力制制动机。编编组、区区段站和和个别较较大的中中间站场场,在接接触网高高度为 6.22 米及及以上的的线路上上准许使使用敞车车人力制制动机,不不能站在在高于闸闸台的车车梯或货货物上。 4.在车车列运行行中禁止止: 站或坐坐在机车车车辆连连结器、提提钩杆上上,骑、坐坐在端侧侧墙上; 进入车车档内方方摘接风风管、提提钩,调调整钩位位、闸链链,加人人力制动动机紧固固器,安安放防溜溜铁鞋(木止轮轮器); 脚踏轴轴箱站立立; 两人站站在同一一个车梯梯、闸台台及机车车同一侧侧踏板上上
14、;在棚车车顶上或或货物上上站立、行行走,或或在无扶扶手的平平车、砂砂石车靠靠端、侧侧边站立立; 翻越车车辆(使使用对口口闸除外外); 在机车车车辆脚脚踏板或或车辆制制动台上上两手撒撒开。 5.调车车人员调调动车辆辆经过煤煤台、信信号机、道道岔表示示器等设设备或较较近的建建筑物时时,不准准探身过过远。出出入有大大门的线线路或专专用线时时,必须须认真扣扣好门钩钩。 6.带风风调车作作业时,必必须执行行一关折折角塞门门、二摘摘风管、三三提钩的的作业程程序。调调车作业业(含摘摘挂机车车、列车车在本线线内尾部部顺序甩甩车、拉拉道口作作业等)中中需车站站人员进进入车挡挡(车辆辆或车组组间)进进行摘接接软管
15、、调调整钩位位、处理理钩销、拆拆卸列尾尾主机或或车下采采取(撤撤除)防防溜措施施等作业业前,连连结(制制动)员员须使用用无线调调车灯显显设备向向调车指指挥人汇汇报,得得到同意意并按下下“紧急停停车”按钮进进行防护护后,方方可进行行作业。调调车指挥挥人需进进入车挡挡或车下下进行作作业时,应应按下停停车按钮钮后,方方可进行行作业。使使用手信信号调车车作业时时,连结结(制动动)员需需进入车车挡或车车下进行行作业前前,须向向调车指指挥人请请求,调调车指挥挥人同意意并显示示停车信信号(红红灯或红红旗)进进行防护护后方可可进行作作业。调调车指挥挥人需进进入车挡挡或车下下进行作作业时,应应显示停停车信号号(
16、红灯灯或红旗旗)后,方方可进行行作业。7.车辆辆运行中中使用人人力制动动机时,必必须使用用安全带带,要做做到“上车先先挂钩”、“下车先先摘钩”。严禁禁使用折折角塞门门放风制制动;严严禁徒手手使用铁铁鞋和带带铁鞋叉叉上车,使使用铁鞋鞋制动时时应背向向来车方方向,并并注意车车辆、货货物状况况和邻线线机车、车车辆动态态。 8.从无无网区向向有网区区进行调调车作业业时,调调车人员员必须在在进入有有网区(线线路)前前站立于于安全位位置,不不得在接接近接触触网支柱柱处上、下下车。 9.接发发列车人人员接发发列车时时,必须须站在站站细规规定地点点,随时时注意邻邻线机车车、车辆辆动态和和列车运运行状况况,防止
17、止车门、货货物、绳绳索等刮刮碰打伤伤;向机机车交递递凭证时时,须面面向来车车方向,交交后迅速速回到安安全位置置。 10.运运转车长长立岗时时,侧门门和端门门必须锁锁闭,并并要抓紧紧、站稳稳,以防防列车冲冲动摔倒倒。 11.列列尾作业业人员出出务及返返回途中中,应按按车站规规定的线线路行走走。在有有列检的的车站作作业时,要要先确认认列检防防护信号号设置后后方可进进行;在在无列检检的车站站作业时时,要先先与车站站值班员员联系后后方可进进行;在在外局车车站,无无列检防防护信号号且无法法取得车车站同意意时,应应确认列列车停妥妥、尾部部车辆处处于制动动位后方方可作业业。 12.拆拆装减速速顶作业业时,必
18、必须停止止行车作作业、封封锁线路路、设专专人防护护;日常常进行设设备检查查、清扫扫道岔及及捡拾垃垃圾等上上线路作作业时,必必须一人人防护,一一人检查查,不足足 2 人不准准作业。 13.行行车有关关人员在在线路附附近作业业时,要要随时注注意来车车,与司司机联系系工作时时,要做做到仰头头不退步步,以防防邻线来来车撞伤伤。 三、客运运系统从从业人员员必须做做到1.客运运人员接接送列车车应站在在安全线线以内,面面向列车车,注意意力要集集中,列列车未停停稳或已已显示发发车信号号后不得得越过安安全线。雨雨雪天气气接送列列车时应应穿规定定雨衣,严严禁打伞伞。严禁禁客运人人员不经经跨线设设施(天天桥、地地道
19、、站站内平过过道)横横越股道道。进入入股道作作业时必必须安排排人员做做好防护护。 2.冬季季应备足足除雪、防防滑物品品,遇雨雨雪天气气及时清清除站台台、乘降降梯上积积雪,做做好防滑滑措施,避避免滑倒倒摔伤。 3.列车车乘务人人员上、下下车时,要要握紧扶扶手,严严禁飞乘乘飞降;列车运运行中严严禁打开开车门探探身瞭望或扫扫倒垃圾圾、抛掷掷物品;出退乘乘必须集集体列队队按规定定的线路路行走,严严禁在站站内退乘乘解散队队伍,严严禁翻越越车辆、横横越股道道。列车车启动后后乘务人人员严禁禁扒乘列列车。列列车紧急急制动时时严禁抓抓扶门框框,防止止挤伤。4.旅客客列车首首、尾部部风档处处、餐车车厨房侧侧门玻璃
20、璃窗未改改造为11/2 下翻开开启式活活动窗的的必须加加装防护护栏。餐餐车厨房房侧门防防护栏和和行李车车货仓门门要加装装明锁。 5.车门门管理做做到停开开、动关关、锁,出出站台四四门检查查;临时时停车坚坚守岗位位,做好好宣传,加加强巡视视,确保保车门锁锁闭,严严禁旅客客上下车车;列车车停站锁锁闭卧车车端门;餐车走走廊边门门、厨房房后门锁锁闭,有有专人管管理;与与机车连连接的客客车前部部端门、行行李车端端门锁闭闭。 6.行李李车内的的行李码码放不得得超高、超超宽、超超载、偏偏载,堆堆码整齐齐牢固,保保持消防防通道畅畅通。7.作业业的机动动车辆(拖拖车)、行行包牵引引车等在在站内通通过平过过道时应
21、应由专人人进行瞭瞭望并引引导通过过;随车车人员应应下车步步行,严严禁抢越越。车辆辆行驶中中不超速速,物件件堆码不不超高,严严禁站立立、坐卧卧在行包包上。除除最后一一辆拖车车尾部允允许 11 人站站立外,其其余拖车车严禁人人员坐卧卧、站立立,站立立人员须须面向前前方,双双手紧握握护栏。 8.行包包装卸人人员作业业时,必必须严格格执行车车停开始始作业、车车动停止止作业的的规定,严严禁车动动时抢装装抢卸、抓抓车、跳跳车或随随车奔跑跑。必须须跨越股股道搬运运行包时时,应设设专人防防护并注注意列车车动态,严严禁钻、爬爬列车。 9.给水水人员作作业时应应注意行行走安全全,注意意列车动动态,如如有邻线线来车
22、时时应蹲坐坐防护。电电气化区区段上水水、保洁洁作业时时,不得得将水管管向供电电线路上上方喷射射,站车车保洁不不得采用用向车体体上部喷喷水方式式洗刷车车体。 四、货运运系统从从业人员员必须做做到1.车号号员在抄抄车号、对对现车及及货运检检查员接接车检查查时,不不准侵入入邻线限限界。 2.装卸卸车作业业要严格格执行铁铁路装卸卸作业安安全技术术管理规规则和和铁路路装卸作作业标准准。装装卸车作作业前必必须按规规定设好好防护信信号。进进行手推推调车时时,应检检查确认认人力制制动机良良好,指指定专人人拧闸,方方可推车车,人员员应在车车辆两侧侧推动。 3.开关关车门时时,应先先进行检检查,然然后使用用安全绳
23、绳开关车车门,在在翻起敞敞车下扇扇门后,应应卡牢两两个车门门卡,无无需翻起起时,应应用支门门器支开开,车门门迎面禁禁止站人人。 4.人力力卸原木木等货物物时,在在变更作作业方法法时须呼呼唤应答答,禁止止夜间在在无照明明的场所所装卸原原木。 5.装卸卸易燃易易爆品、放放射性物物品等危危险货物物时,要要严格执执行铁铁路危险险货物运运输管理理规则有有关装卸卸安全的的各项要要求,以以防发生生事故。 6操作作起重机机械设备备作业时时,必须须严格执执行“十不吊吊”、“五不叉叉”的规定定。“十不不吊”:超重或或埋藏地地下物不不吊;非信号号人员指指挥或信信号不明明不吊;重量不不明不吊吊;吊钩没没对准货货物重心
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