2022销售类的实习报告模板合集7篇.docx

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1、2022销售类的实习报告模板合集7篇销售类的实习报告 篇1实习第一个星期,对我来说算是适应期吧。主要任务就是了解一些公司的相关背景、产品以及公司的发展方向等。另外,尝试与更多的同事沟通,从交谈中的确能够学到不少新东西。同事们大部分也都很热心,特别照看我,常常在我遇到困难无助的时候主动伸出救济之手,令我特别之感动。几天之后起先在同时的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁帮助处理一下简洁的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简洁,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最终能够胜利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到学问,我很严格的要求自己去做好每

2、一件事情,即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满足。同事通常也不督促,都把任务支配好,然后便交给我自己去处理,同时还时常供应一些帮助。等渐渐熟识起来,做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的实习,我可以简洁的总结为几个字,那就是:多看,多问,多视察,多思索!一方面要发扬自主思索问题的实力,在遇到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都须要跟其他人更好的沟通和沟通,相互帮助,合力完成共同的目标,团结众人的才智才能够发挥最大的效能。销售类

3、的实习报告 篇2一 实习目的毕业设计是在高校期间的最终一个学习阶段,是我们之前学习和实践成果的全面总结,也是对我们的综合素养,工程实践实力与科研实力的系统检验。毕业实习调研就是要对设计与探讨的目标所要解决的各种问题进行探讨深化,全面了解;分析所探讨问题的要求,性质及特点,分析各种解决问题的途径及其相关要素;对通过实习调研获得的信息进行加工调整,了解国内外最新动态及该类课题的探讨状况。在大四上学期,通过在洛阳一拖公司的参观实习,对叉车的系统、分类、组成、工作状态等各项参数指标都有了肯定的了解。在参观实习的同时,我还向技术人员学习,听取技术报告,完成了收集有关技术资料等工作。二 实习内容(一)叉车

4、构造1. 动力部分叉车动力装置的作用是供应叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力,一般装于叉车的后部兼起平衡配重作用。电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机,它的驱动特性最接近恒功率软特性的要求,其牵引性能优于内燃机。此外,运转平稳无噪声,不排废气,检修简单,操纵简洁;营运费用较低,整车的运用年限较长。缺点是:须要充电设备,基本投资高,充电时间较长(一般78h,快速充电23h),一次充电后的连续工作时间短,蓄电池怕冲击振动,对路面要求高。由于蓄电池容量的限制,电动机功率小,车速和爬坡实力较低。因此,蓄电池一电动机驱动的蓄电池叉车主要用于通道较窄、搬运距离不长、路面好、起重量较小、车速

5、不要求太快的仓库和车间中。在易燃品仓库或要求空气干净的地方,只能运用蓄电池叉车。冷冻仓库中内燃机起动困难。也应采纳蓄电池叉车。内燃机的机械特性不符合对叉车原动机恒功率软特性的要求,它的输出功率随着转速的增加而增大。因此,内燃机必需配装增大输出转矩的机械变速器、液力变矩器或液压传动装置等以后才能运用。内燃叉车和蓄电池叉车相反,它的主优点是:不须要充电设备,作业持续时间长,功率大,爬坡实力强,对路面要求低,基本投资少。假如采纳合适的传动方式,能获得志向的牵动性能。缺点是:运转时有噪声和振动,排废气,检修次数多,营运费用较高,整车的运用年限较短。因此,一般起重量在中等吨位以上时,宜优先采纳内燃叉车。

6、在内燃叉车中,采纳柴油机最普遍,起重量3t以上的叉车基本上全都采纳柴油机。这是由于柴油机耗油少。但柴油机比较笨重,噪声、振动大。起重量较小的叉车可选用汽油机,它体积小、重量较轻,但耗油多;汽油价格贵,废气中有害成分较多,易着火。在国外还有采纳液化石油气发动机的叉车,其燃料价格低,排出的废气也较少。2.底盘底盘接受动力装置的动力,使叉车动力,并保证其正常行走。它由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。机械式传动系由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速组成;液力机械式传动系以液力变矩器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。

7、行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置。它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所确定的方向行走的系统,叉车转向系按转向所需的能源的不同,可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源,由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成:后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常状况下,叉车转向所需能量,只有很小一部分由

8、驾驶员供应,大部分是由发动机通过转向加力装置供应。但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员独立担当转向任务。叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采纳动力转向装置。常运用的动力转身装置有整体式动力转向器、半整体式动力转身器和转向加力器3种。制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分类人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源;动力制动系完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者则是前两者的组合。叉车底盘的组成及其它各部分的组成、功用和工作原理,与汽车很相像。3.工作装置叉车工作部分是

9、干脆承受全部货重,完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的干脆工作机构,由干脆进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求,它有多种结构形式。货叉是干脆承载货物的叉形构件,它通过挂钩装在叉架上,两货叉间的距离可以依据作业的须要进行调整,由定位装置锁定。叉架是由钢板焊接而成的结构件,具有滚轮组,内门架内侧具有上下方向的槽形轨道,叉架与内门架的联接方式一样,同样也只能沿外门架的轨道作上下运动。内门架是由两个槽形型作为立柱和栋梁组焊的框架结构。它的下部铰接在叉车的驱动桥(前桥)上,借助于倾斜液压缸的作用,门架可以在前后方向倾斜肯定角度。门架前倾是为了装卸货

10、物便利,后倾的目的是当叉车行驶时,使货叉上的货物不至于滑落。起升液压缸下端在外门架横梁上,上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接,另一端绕过链轮与叉架相连,向液压缸通入压力油时,活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升,由于动滑轮原理,链条牵动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时,内门架处于外门架上方极端位置,叉架处于内门架上方极端位置。当泄掉油压时,货物或货叉等构件靠自身重力下降。1、叉车工作装置的主要类型1)按起升形式分类(1)无自由起升式:只要起升货叉,内门架也同时起升,且h=2h。(2)部分自由起行政工作安排升式:在货叉从地面起升到最大起上升度

11、过程中可以分为三个阶段:第一阶段(自由起升阶段)货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架不动,叉车的整车高度不变。其次阶段货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架起升和液压缸的行程同步。第三阶段内门架与货叉同步以2倍液压缸行程起升直到最大起上升度。(3)全自由起升式:它的起升分为两个阶段:第一阶段为自由起升,内门架不动,货叉沿它起升直到内门架的最上端。其次阶段货叉相对内门架不动,它随内门架一同起升至最大起上升度。这是靠两套液压缸(自由起升液压缸和起升液压缸)实现的。两套液压缸油路是并联的,而自由起升液压缸的动作压力低,故它总是先起后降。无自由起升工作装置的结构最简洁,多用在露天场地起重量比较大叉车上。出入

12、于库房、车间的6t以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。对于在低矮仓房和进入集装箱内进行装拆箱的3t以下的叉车,则必需采纳全自由起升的工作装置。2)按门架的级数分类(1)单级门架:它只有一个门架,叉车沿着它起升,液压缸也短,最大起上升度恒久低于叉车高度,结构简洁,刚性好,只有在起上升度很小的叉车上才用。(2)两级门架:在单级门架的基础上多加了一个内门架。它的起上升度可以高于叉车的高度,是叉车上应用最多的一种形式。(3)三级门架:在内外门架之间加了一个中门架,形式葳节伸缩机构。它的起上升度与叉车全高相差悬殊,在要求起上升度大或叉车的全高受到限制时采纳这种形式,其结构困难,驾驶员的视野差。(二)技

13、术参数叉车的技术参数:是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有:额定起重量,载荷中心距,最大起上升度、门架倾角,最大行驶速度,最小转弯半径,最小离地间隙和轴距、轮距等。1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离,以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。3、最大起上升度:最大起上升度是指在平坦坚实的地面上

14、:叉车满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。4、门架倾角,门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。依据作业须要, 一般叉车前倾角为36,后倾角为1012。5、最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率;但起升速度过限,简单发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。6、最高行驶速度;提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大

15、影响。对手起重量为1t的内燃叉车,其满载时最高行驶速度不少于17m/min。7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时须要的地面面积愈小,机动性愈好。8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的实力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增

16、加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。(三)叉车分类叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。(1)内燃叉车内燃叉车又分为一般内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 一般内燃叉车一般采纳柴油、汽油、液化石油气或自然气发动机作为动力,载荷实力 1.28.0吨,作业通道宽度一般为3.55.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特别要求的场所。由于 燃料补充便利,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 重型叉车采纳柴油发动机作为动力,承载实力 10.052.0吨,一

17、般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 集装箱叉车采纳柴油发动机作为动力,承载实力 8.045.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。 侧面叉车采纳柴油发动机作为动力,承载实力 3.06.0吨。在不转弯的状况下,具有干脆从侧面叉取货物的实力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。(2)电动叉车以电动机为动力,蓄电池为能源。承载实力 1.04.8吨,作业通道宽度一般为3.55.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后须要充电,因此对于多班制的工况须

18、要配备备用电池。(3)仓储叉车仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采纳人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动敏捷、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车须要有备用电池。电动托盘搬运叉车承载实力 1.63.0吨,作业通道宽度一般为2.32.8米,货叉提上升度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式,可依据效率要求选择。电动托盘堆垛叉车承载实力为 1.01.6吨,作业通道宽度一般为2.32.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提上升度一般在4.

19、8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。 前移式叉车承载实力 1.02.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.73.2米,提上升度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 电动拣选叉车在某些工况下(如超市的配送中心),不须要整托盘出货,而是根据订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。根据拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。 承载实力2.02.5吨(低位)、1.01.2吨(中高位,带驾驶室提升)。 低位驾驶三向堆垛叉车通常配备一个三向堆垛头,叉车不须要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆

20、垛和取货,通道宽度1.52.0米,提上升度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提上升度低于6米的工况。 高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.52.0米,提上升度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清晰地视察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。 电动牵引车牵引车采纳电动机驱动,利用其牵引实力(3.025吨),后面拉动几个装载货物的小车。常常用于车间内或车间之间大批货物的运输,

21、如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。(四)叉车性能高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高牢靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。1、高效率高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。很多因素都可以促使效率提高: 速度的凹凸,如行驶速度、提升和下降速度等; 人机工程设计的应用,削减操作动作的次数; 操作的精确性; 人机工程设计的应用,最大限度地削减疲惫; 良好的视野;2、 低成本企业购买和运用叉车时,每年所需花费的总成本包括: 选购成本; 维护成本; 能耗成本; 人工成本。

22、选购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使选购成本降低。实际的修理费用不仅与修理配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。 能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。3、 高平安性叉车的平安性设计,应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的平安。高品质的叉车往往在平安设计方面考虑到每个细微环节、每个可能性。4、 人机工程人机工程学是一门广泛应用于产品设计特殊是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲惫度和增加操作的舒适性等手段,最大限度提高生产效率。 在叉车设计上,人机工程学体现在方

23、方面面: 降低驾驶员操作时的疲惫度:独特的设计能削减驾驶员的操作动作,使操作更省力; 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,削减操作失误; 良好的视野:为叉车作业过程供应良好的视野,不仅能提高效率,同时确保驾驶员平安。5、 维护便利要考虑叉车是否便利维护。全部的零部件应更换便利,故障的确诊和解除要快。高品质的叉车的限制系统都已经模块化,可干脆与手提电脑联接,利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置(如行驶速度)。(五)叉车工作装置的平安要求1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应敏捷,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于

24、原尺寸的10%。2. 两根起重链条张紧度应匀称,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%销售工作安排,否则应更换链条。链轮转动应敏捷。3.货叉架不得有严峻变形,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应牢靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的协作间隙不应过大,且移动平顺。4.起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、敏捷,协作间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,lOmin门架自沉量不大于20mm

25、,倾角不大于0.5。满载时起升速度不应低于标准值的一半。5.护顶架、挡货架须齐全有效。6. 货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。(六)叉车装卸时留意事项(1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标记牌的规定。(2)载物高度不得庶挡驾驶员的视线。(3)在进行物品的装卸过程中,必需用制动器制动叉车。(4)货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,留意车轮不要碾压物品、木垫等,以免碾压物飞起伤人。(5)用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要留意货叉尖不能遇到其它货物或物件。应采纳最小的门架后倾来

26、稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时,可使门架小量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。(6)禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。(7)叉车作业时,禁止人员站在货叉上。(8)叉车叉物作业,禁止人员站在货叉四周,以免货物倒塌伤人。(9)禁止用贷叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。(10)不准用制动惯性溜放物品。三 总结通过这次自学叉车学问以及实地参观,使我对叉车的学问与设计有了一次比较全面的感性相识,进一步理解接受课堂上的学问,使理论在实际的生产中得到了运用。 近年来,我国的各项社会事业特殊得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事机械设计的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑

27、战。作为将要走出学校的学生来说,更应当在有限的时间内,驾驭更多的专业学问,加强实践和设计实力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。此次编写实习报告皆是从网上和图书馆查找资料而来,如有不正确的地方还望老师多多指教。在此,感谢学校给我们这次珍贵的实习机会,并诚心感谢王小平老师在百忙之中赐予我的指导!销售类的实习报告 篇3一、初识电子小时候家里穷。村里好多孩子都不上学了,都去了深圳、东莞那些是中国人都知道的地方,而且进的最多的是电子厂,一个月能有1000多的工资,那时我最大的幻想就是进个电子厂当工人了。就这样读完了初中,成了我们那一届里面唯一一个上中学的,在中学就只有一个目标了,那就

28、是高校,老师们每天在跟前说,只有好好学习才能上个好高校,将来才能更好的为国家做贡献,现在想想真的感谢他老人家,好工作没什么概念,但是好老婆是我最大的幻想,所以那时我每天说为了老婆而努力读书。当时流行wakeman,抽屉里面有一大堆磁带,上课把耳机通过衣服袖子,所以常常上课就唱起了自以为是的歌。那时接触到的唯一的电子产品就是wakeman了,好的买不起,就是那种50块一个的,每天听。当时我们班里有一男生会修wakeman,那时他就是我眼里的工程师,而且他会用烙铁,我当时对他的崇拜之情如同滔滔江水,连绵不绝;又如黄河泛滥,一发而不行整理!于是每天跟着他,替他值日,为他打水。后来我也可以修wakem

29、an了,于是回家把我妈结婚时,陪嫁的那个大的录音机给拆了,不过似乎到目前为止也没装上当时努力的学习修录音机,还有一个主要的缘由就是会有许多女生会让我帮她们修,哈,这总比替女生值日,为她买零食来datamm,要好的多吧。于是这样过完了自己的中学,最终整理中学遗物时才发觉,我心爱的课本都不知所踪,那些没修完的wakeman和磁带去整整用了两个箱子才装完,当然这也成了我妈骂我的最好证据。其实现在想想,自己这样一个iq不足85的人,却也能混个电子系科班出身,也真的是凭了我对电子的酷爱,所以各位假如真的想做好这一行的话,就肯定要先让自己爱上她。二、没事焊“时钟”的高校时代就这样我还是没能去得了深圳,去了

30、一个高校读我的电子信息去了,大一的高数、电路分析马恩列斯毛让我觉的只有脑子进水的人才会说高校的很轻松的。为了60分万岁,我没黑没白的看书,为了跟同室的室友们有话聊,我也没黑没白的cs;为了多相识点mm,我同样见协会就加,见社团就入。就这样我也加入了电子协会,第一次知道什么叫做ic集成电路。大一的时候就时依据电路图焊接点小电路,电源了,温度限制了,反正就是一些模数电吧,记得当时做的第一个电路是输入12v输出5v的稳压电源,我整整焊了一天,最终还不行,原来把7805搞反了,后来换了之后led发光了,心里兴奋坏了,不过这时才发觉原来我一天没吃饭。后来学了模数电之后才起先明白了一些电路设计,一些器件的

31、作用及相关器件的选择运用,常用的ic就是在那时记的,现在已经记了两个大本子了,哈,不过自从能看明白datasheet之后我也就不在记了,ic是恒久也记不完的。真正的提高是大二的一年,大二开了模电,数电,单片机等相关的基础课程,有了大一的模数电基础,所以在一起先我就对这门课特殊感爱好,成果又好。这时我就已经基本接触了74138、7447、4511、74154、74244、7805、7407、7404、7400、4011、40106、40105等常用芯片,而且大一的焊接水平也有了很大的提高,电子市场里也没有什么感光板之类的东西买,我也不想去飞线。所以一般做东西就比较慢,记得当时学样有做好了各种板子

32、买,我还是一点一点的自己焊,也好,这样子那些电路已经印在了脑子里,所以现在画起来还是很快。后来应当是我高校里的转折点了,当时学校让我们这些人参与省电子大赛,因为是大二嘛,所以只是一些模数电的设计,不用什么单片机学问,我当时一起的战友们都去忙那个去了,而我和我老乡两个人却退出了电子协会,去参与了一个单片机的学习班,因为当时课程还没开,所以好多人都笑我们俩,老师也想让我们参与电子大赛,但我们俩还是去了那个学习班,也就是在那个班里我相识了我和老师老鲍,记的刚去的时候也是不知道什么是单片机,只是以前有个学长告知我,那是一个肯定要学好的课程。一进去发觉自己的优势没了,成了差班生,很急,程序就是不明白,看

33、不懂,不会写,有些硬件也不明白,那时没方法我就把老师讲的程序全都背了下来,能默写出来。有一次,老师让写一个显示子程序,就是上周刚讲的,全班就我一个人立即到黑板上写了出来,老鲍好好的夸了我一把,所以从那以后我就用最笨的方法,去画内部图,去记程序,记得当时有一个是键盘扫描程序,我整整想了一个月,那一个月真是吃饭都不知道什么味道,后来一天在食堂吃饭的时候我一下子明白了,大叫一声“啊!”结果就不好意思说了。但从这以后我真的发觉我什么都明白了,我明白了单片机的内部rom与ram是什么区分,单片机从上电到起先工作是个什么过程,内部一些部件的作用。记得有一次五一,我老师接了个项目,我很荣兴的被选了进去,起先

34、就是测板,我一次次的跑前跑后,每天从上午8:00到晚上11:00就这样过了七天,我虽然很累而且也没接触什么事实上的研发,但我明白了一个项目的大体过程,为我以后自己学习打下了很好的基础。当时做的那个项目是单片机限制七彩灯变化,是用来搞市政亮化的。我老乡就比较牛了,当时他在画pcb了,后来我们一起做了好多试验,时钟、点阵、音乐电子琴、万年历等。大二一学年就这样过去了,我也起先安排自己大三的生活了,由于当时退出了电子协会,所以后来再想参与电子大赛也不太现实了,所以我和老七(我老乡)就打算大三自己开发些小项目,精通protle,(举荐老虎工作室的protel99系列4本)精通c51等目标,我们合伙做的

35、第一个产品是ds18b20的温度采集,不过惋惜,当时只做了个一路的,而且硬件电路也特别之简洁,记得当时我们去买的ds18b20是在书上看的,10块钱一个,我们穷,所以只用了一个做试验,难就难在写程序上,看datasheet,那真就是天书,上网也不便利,宿舍的电脑都用来给室友们嬉戏了,而且那也不是学习的地方,试验室又不是我们这些“下等人”随意进的,我和老七就在外面一个网吧旁边租了个房子,房子的地板真的是用万用板“铺”的,两个人一个负责查资料,一个制负责测试程序,就这样过了一个多月才把ds18b20搞明白,那时还没有市场产品的概念,而且产品也根本不能在工业上应用,所以夸奖自己说吧,那叫项目,哈。但

36、这时间我们真的提高了自己好多实力,尤其是看datasheet的实力,不过那时还不知道人家有人已经搞成了那个程序,我们去copy一下,就ok了!后来始终说要做个多路的,也始终没去做。搞了这个之后我们又向无线收发进军了,当时用的是rf01、rf02一模块,南昌没买,特地请人在深圳带的,害得我们俩那几个月都吃面条。从这之后我们用了232、485等一通信接口协议。到此我的高校电子历程就基本结束了,只有老七还一个人始终都在坚持。三、暑假的一次升华20xx年的暑假,一天我正在上课,我班一同学告知我老鲍找我,说实在的那时和老鲍还是是特殊合的来,我去他办公室,他说暑假学校要再搞一次单片机的学习班,这次还要讲p

37、rotel和c51,当时我就想多好的班啊,可学费太高了800呢。可老鲍竟跟我俩说可以让我们做辅导老师,我兴奋坏了,马上和我妈打电话说我这个暑假又不回家了,我要跟我老师做项目,老妈给打了600块生活费。于是起先了我的暑假集训生活!南昌的夏天热的要死,每天都有40多度,我们在一个小教室里,还好教室有空调,但睡就不那么好了,在一个大房间里,20来人都睡地板,有时老鲍也会来我们这睡,哈。所以我们都很佩服他,当时我真的起先觉的老鲍成了我的偶像,当时我负责晚上的小班授课,老七就负责ic的管理,和项目管理,记得那时我们做了基于at89c20xx的秒表设计精确到0。01秒,还做了基于at89s51的步进电机限

38、制基于at89c51的mp3设计等。那时我们真的很累,但每天都会工作到凌晨1点多,正是这时间里我觉的自己的组织实力、沟通实力、管理实力当然更重要的是专业实力都得到了一次升华。那也是我记忆最深的一个暑假,生活上我简洁到了极点,工作上努力到了极点,感情上却也哀痛到了极点。但我仍旧非常感谢那次经验。四、面试中小试牛刀后来我们俩起先打算找工作,记的培训别人时,我讲过假如你能在高校里做好三件事,并在走出校门时能回答三个问题你就可以毕业了,三件事是:学精一门课程、相识一个导师、找到一位知已。三个问题是:我想做什么样的工作?我能做什么样的工作?我应当怎么去找工作?可是本人只做好了两件事,回答了两个问题。为了

39、找工作我们俩起先定位,我们要做研发类的工作,志向工作就是工程师,目前比较现实的是找个工程师研发助理去做,这是我们的本行,没什么问题,于是我们把自己做过的东西整理了一下,每样都写了个报告,照了个照片,自己比较得意的产品,我们狠了下心用pcb做了出来。经过这样的打算之后我们也让老鲍帮忙看一下有没有合适的,最终机会来了,深圳有一家做银行叫号系统的公司,要招软件工程师,而且要求平台是c51,工作阅历一年以上,还好有老鲍的介绍,那边的总工程师过来面试我们俩,当我们面试时,说了自己的经验,并用产品来证明的时候,那总工当时问我们什么时候可以上班?。不过后来那工程师问我一个问题,“假如你们俩个选其一的话,你会

40、怎么选择?”我回答说:“假如您要选择一位技术人员并且两者选其一的话,我认为老七比我更适合;假如你要选一技术和支持人员并两者选其一的话,我觉的我更合适;不过我们俩几年来形成的一种工作默挈是任何人都无法替代的。”本文导航 1、首页2、安防事业部于是后来我们就去了那个我小时候就知道的城市,正如那位总工所说我们的确是二选一,我去了安防事业部,他去了叫号系统事业部。也正如我所说,现在我跑了,来北京一家公司做我的ic技术支持了,也真的是到这之后我才发觉隔离不仅可以用光耦,还可以用磁隔离的方式,也正是我现在在推广的磁耦隔离产品系列,是用来替代光耦的。其实更多的成长是在以后的工作中总结出来的,下次再写吧,还有

41、我本人认为电子人员应驾驭的学问总结,还没整理完,我会以连载的方式发出来的,希望对各位有用!五、工作中的脱变到了深圳之后,我被分到了安防事业部,短暂负责产品的售后技术支持,可以说这个工作,与我想象的研发是不一样的,说的好听是售后技术支持,说的不好听点,就整个一修板工,不过我老师曾经告知过我,他说只有踏踏实实地去做好一件事才可以有大的成就,假如去大的工厂的话,就从基层做起,要是进公司的话,也肯定要从头起先。当时认为他说的话是对的,所以每天很快乐的修板子,心态放好了做事自然就没问题,面对那几十页的电路图,我才知道自己以前的东西真的是小儿科。原来考虑的事情太简洁了,根本就没考虑过产品是要流通到市场上去

42、的,消费者的认可是检验工程师产品的唯一途径。也就是从那时候起有了市场的概念,修板的这几个月的时间里,我学到了许多在学校时是无法学到的学问,比如:零欧姆电阻的奇妙用法、各种元件的测试方法、还有更多元件的奇妙用法。印象最深的是有一次我修主控板的时候,发觉有个信号在信号发生源时有信号产生,而到单片机时去没有信号了,经过排查发觉是线路断路了,于是我就用飞线连了起来,就这样子一批板很快就修好了,然后写了份报告上去,说是那一批pcb板线路有问题,应与供应商联系。原来以为这事完了,可后来这一批板全部被打了回来,还导致一大批客户的不满,发生这一切的就是因为那一板飞线。没方法后来就一个个的查,查到断点后用刀把线

43、割开,覆上一层锡,最终盖一层漆。经过这之后我才最终在心里有了一个产品的概念。像这样的阅历在工作中学到了太多了,在这里不做一一表述。六、疯狂的人学疯狂英语从小到大始终以来英语是我内心恒久的痛,中学时就曾在课桌上写过“我又不吃草,为什么学羊语”。可是到了高校才发觉,原来plmm最多的地方是englishconer。所以为了一个从小就有的宏大幻想,本人起先了疯狂英语的学习,刚起先有一位学长带我们几个人喊,反正我这人已经习惯了“风口浪尖”的感觉,所以当时就成了最“不要脸”的人,后来那位学长走后,本人就接替了他的职务,成立了“疯狂英语口语训练营”并担当营长,带领一群人“喊掉你的自卑,喊出你的自信”整整喊

44、了三个月,最终只剩下了一个人那就是我,大二快结束的时候我参与了一个“疯狂英语的培训”于是又将队伍从零发展到了几十,还受一年级的学d学m们邀请,成了他们的辅导员。在这个队伍解散后,我又组织了一个30多人的“疯狂战队”,从新概念英语1到3,从不敢开口到现在的不“敢”开口,因为一开口就会有人问“haveyoubeenabroad?”。我会说“no,iamlearningcrazyenglish。”这是上次没写的一点东西,在这里补上哈。销售类的实习报告 篇41、实习单位:xxxxxxxxxx2、实习目的:实习是检验真理正确与否的唯一标准。理论要回到社会实习中去运用,想事情办事情一切从实际动身,使主观符

45、合客观。相识事物要实现两次飞跃,从感性相识到理性相识,从理性回到现实。在当今社会无时不刻在发生日新月异的改变,身为大一新生,本次实习的目的着重在于体验社会,从而熬炼自己的社会适应力。社会实习能让走出校内的我们,更好的接触社会,了解社会,加入到社会中。它有助于我们高校生更新观念,汲取新的思想和学问。同时,社会实习中有许多我们在学校里无法学习到的东西,与人沟通沟通的实力和表达实力。社会实习能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓的视野,增长了才能,能更好明确自己的奋斗目标。3、实习时间: 20xx年8月1日至20xx年8月XX日 共XX天4.实习内容4.1单位现状:我进入的是一

46、家建筑涂料个体经营户,实行十小时工作制。该户主要经营的xx乳胶漆是由天津xx涂料工业发展有限公司生产的,具有九十多年的历史,是中国涂料真正的老专家、老品牌。该公司生产的乳胶漆具有耐擦洗、遮盖力好、涂刷面积大、浓度好、不脱粉、环保、无毒害等特点,拥有多种档次的商品。4.2工作范围:向顾客推销建筑乳胶漆,为顾客选择适合、喜爱的颜色,并用调色机配色。 4.3销售状况:由于xx涂料在当地只有一家代理商,且经营历史不过三两年之久,顾客多为老主顾,故而销售量并不大。通过为顾客细心讲解如何分辨是否为好的乳胶漆,且经过各种途径的宣扬和比对销售状况也日益好转。4.4销售策略:据顾客反映涂料质量的确不错,价格也算

47、合理,但名气在当地不大,以至于很多人不曾听说过有该产品。所以比质量,打开名气是必需的,也是打开销量的必要门径。为此,我们设立了xx涂料在当地的网站,并且链接到xx总公司,便利顾客的查询,同时也是我们的一种宣扬方式。此外,对于购买量较大的顾客也分发了一些广告T恤衫或者其他产品,很多顾客因为涂料的高质量大力向亲戚挚友介绍,这其实就是依靠民众的力气进行宣扬,也间接为我们的涂料打开了销路。 4.5销售心得第一,服务看法至关重要。做为一个服务行业,顾客就是上帝良好的服务看法是必需的,要想获得更多的利润就必需提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热忱周到,要尽可能满意顾客的要求。 其次,创新注入新活力。创新是个比较流行的词语,经商同样须要创新。依据不同层次的消费者供应不同的商品,这样才能使消费者买到满足的产品。现在生活水平提高了,消费水平也会提高,商品档次也实习报告实习报告格式实习报告留意事项土木工程实

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