汽车漂移技术21666.docx

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1、汽车漂移移 Veehiccle Driift引言随着着速度度与激情情3：东东京漂移移的上上映，漂漂移技术术终于大大张旗鼓鼓地走上上了大屏屏幕。 当然，数数十年来来好莱坞坞电影中中一直都都有汽车车漂移的的镜头，但但这部电电影是完完全以漂漂移为主主题的。 在漂移移中，车车手驱使使汽车侧侧滑通过过弯道，而而专业漂漂移者可可以完成成真正的的驾驶奇奇迹：他他们可以以在轮胎胎不再抓抓地的情情况下控控制汽车车。漂移移实际上上并不是是什么新新鲜事物物。 如如果您的的车尾曾曾经在湿湿滑的路路面上甩甩动，而而您费尽尽力气在在滑出115米远远后才控控制住车车辆，那那么您已已经经历历了漂移移。 即即使在赛赛车中，漂漂

2、移也屡屡见不鲜鲜。 当当赛车手手驾车高高速通过过弯道时时尤其其是在赛赛车运动动早期，当当时的轮轮胎没有有现在这这么强的的抓地力力车尾尾有时会会甩出。 这时，要要么赛车车出现翻翻滚，要要么赛车车手从漂漂移中恢恢复控制制并继续续前行。 今天，即即使有了了可以抓抓住垂直直墙面的的轮胎，漂漂移也是是一种令令人羡慕慕的车技技。 最最好的车车手可以以控制漂漂移，将将其用作作一种优优势一个车车手如果果能够在在转弯时时采取“非理想想”路径，并并延后刹刹车以使使汽车失失去抓地地力，那那么他就就可以比比不能控控制漂移移的车手手有更多多的机会会超车。相对对来说，漂漂移作为为一种运运动兴起起还是个个比较新新鲜的事事物

3、。220世纪纪90年年代，“漂移赛赛”在日本本蜿蜒的的山路上上问世，并并在过去去大约五五年的时时间内传传播到英英美。 简单的的漂移是是让汽车车侧滑通通过单个个弯道，但但我们可可以实现现更复杂杂的漂移移。 专专业车手手可以漂漂移通过过多个反反向弯道道，而且且他们的的轮胎在在此过程程中从不不抓地。 这也是是为何在在蜿蜒的的山路上上举行漂漂移比赛赛的原因因除了了安全因因素外，山路是理想的漂移赛道。 多个紧凑的S型弯道便于车手展示高超的漂移技巧。漂移移中，车车手主要要使用两两种技术术： 踩踩离合器器踏板和和刹车。 漂移几几乎总是是使用后后轮驱动动汽车；虽然使使用前轮轮驱动汽汽车也可可以漂移移，但相相对

4、来说说比较罕罕见。 在以踩踩离合器器踏板开开始的漂漂移中，当当车手接接近弯道道时，踩踩离合器器踏板并并降到二二挡， 然后将将发动机机转速增增加到约约45000转/分。 当车手手松开离离合器踏踏板时，由由于发动动机高速速旋转，车车轮驱动动力急剧剧上升。 这使得得后轮快快速旋转转而失去去抓地力力，从而而将车尾尾甩入弯弯道。 而以刹刹车开始始漂移的的技术，车车手在进进入弯道道时拉起起紧急制制动器，使使得后轮轮被锁定定而失去去抓地力力，从而而产生漂漂移。 这种通通过刹车车开始的的漂移，是是为数不不多可以以用于前前轮驱动动汽车的的技术之之一。 对于后后轮驱动动汽车，至至少可以以采用十十二种漂漂移技术术，

5、而专专业漂移移者通常常在单个个弯道中中会使用用其中的的几种。一旦旦发生漂漂移，这这项运动动真正困困难的部部分就开开始了。 保持漂漂移而不不翻滚需需要进行行大量练练习。 专业漂漂移者结结合油门门和方向盘盘来控制制漂移，从从而使汽汽车在通通过弯道道时不会会径直滑滑出、重重新获得得抓地力力或减慢慢速度。 高水平平漂移者者能在连连续通过过多个弯弯道时保保持漂移移。 这这些车手手能熟练练运用多多种技术术来保持持对漂移移的控制制。 汽车漂移移技术车手手需要掌掌握的第第一项漂漂移技术术其实是是一种常常规赛车车技术， 这就是是踵趾动动作换挡挡。通过过这套动动作，赛赛车手可可以快速速平稳地地降挡（以以增加转转速

6、），同同时还可可以刹车车（使车车的重心心前移）。 这种换换挡技术术的目的的是保持持发动机机转速和和车轮速速度之间间的平衡衡，使传传动系统统不会在在降挡时时颠簸。 要通过过踵趾动动作降挡挡，右脚脚踩在制制动器上上，同时时左脚踩踩下离合合器，换换到空挡挡以后松松开离合合器踏板板。 然然后，让让右脚尖尖仍踩在在制动器器上，将将右脚后后跟移动动到加速速踏板来来提高发发动机转转速，直直到转速速相一致致（通常常每降一一挡增加加大约115000转/分分）。 达到适适当转速速后，立立即松开开加速踏踏板，但但仍踩住住制动器器，然后后再次踩踩下离合合器踏板板并降挡挡。 一一旦驾驶驶者能够够正确完完成赛车车风格的的

7、换挡，就就可以去去掌握一一些漂移移技术了了。基于于离合器器的漂移移技术踩踏踏离合式式漂移：车手在在接近弯弯道时踩踩住离合合器踏板板，提高高发动机机转速并并降挡。 然后松松开离合合器踏板板，从而而突然加加大动力力而使后后轮失去去抓地力力。 这这是一种种基本漂漂移技术术。锁挡挡式漂移移：车手手在接近近弯道时时降挡，并并降低发发动机转转速以使使传动系系统减速速。 然然后松开开离合器器踏板，使使得后轮轮立即减减速并被被锁定，从从而失去去抓地力力。基于于制动器器的漂移移技术紧急急刹车式式漂移：车手驾驾车进入入弯道时时，拉起起紧急制制动器来来锁定后后轮, 然后操操纵方向向盘进入入弯道，车车尾甩出出从而形形

8、成漂移移。 这这也是一一种基本本的漂移移技术。刹车车式漂移移：车手手驾车进进入弯道道时猛踩踩制动器器，将汽汽车重心心推到前前轮上，从从而使后后轮抬起起而失去去抓地力力。 然然后使用用刹车和和降挡来来保持漂漂移，在在此期间间不会锁锁定后轮轮。长距距离侧滑滑式漂移移：高速速行驶（速速度高达达1611公里/小时）并并在拐弯弯前拉起起紧急制制动器，以以此开始始长距离离漂移并并在冲入入弯道后后保持漂漂移。其他他漂移技技术大油油门式漂漂移：车车手加大大油门通通过弯道道，在出出弯过程程中因车车身重心心转移而而使车尾尾外甩。 这种技技术要求求汽车有有很大的的马力。钟摆摆式漂移移：车手手入弯之之前先将将车子向向

9、弯道的的外侧摆摆动，使使得车身身重心转转移到外外侧轮胎胎， 然然后再快快速转向向弯道的的内侧。 当汽车车悬架反反冲时，由由于重心心转移太太快而使使车尾侧侧抛而开开始漂移移。跳动动侧滑式式漂移：进入弯弯道时，车车手让内内侧后轮轮轮胎压压到赛道道内侧的的石带，以以使车身身重心转转移到外外侧轮胎胎并使汽汽车失去去抓地力力，从而而开始漂漂移。动态态漂移（KKanssei漂漂移）：高速进进入弯道道时，车车手突然然松开加加速踏板板而将重重心转移移到前轮轮上，这这时由于于后轮失失去抓地地力而开开始漂移移。摆动动漂移：摆动漂漂移与钟钟摆式漂漂移非常常相似，不不过摆动动漂移是是在入弯弯之前的的长距离离直线车车道

10、上开开始的。 一旦汽汽车开始始漂移，车车手使用用方向盘盘来保持持漂移，使使车尾在在赛道上上来回侧侧摆。泥地地打滑式式漂移：车手将将车子的的后轮驶驶入赛道道外的泥泥地上。 这种方方法可帮帮助开始始漂移、通通过多个个弯道时时保持漂漂移速度度以及在在通过单单个弯道道时增加加漂移角角度。从以以上技术术中可以以看出，漂漂移并不不是汽车车最应该该完成的的份内事事。为使使一辆汽汽车适合合并出色色地完成成漂移，许许多车手手会对汽汽车进行行改装。 具体措措施包括括：增加加马力和和升级发发动机的的冷却系系统以满满足更高高的压力力和功率率要求；加固悬悬架（麦麦弗逊式式滑柱是是最佳选选择）以以适应采采用重心心转移的的

11、漂移技技术；安安装限制制滑动差差速器以以便车手手能在漂漂移通过过多个弯弯道时控控制汽车车。 限限制滑动动差速器器使汽车车能将扭扭矩传递递到具有有抓地力力的任何何车轮。 （请参参见差速速器工作作原理，了了解有关关限制滑滑动的更更多信息息。） 车手通通常会禁禁用任何何抓地力力控制、防抱死系统（ABS），以便轮胎能够更轻松地失去抓地力，而且通常会将轮胎充气至超出正常压力69千帕以减少对路面的抓地力。 由于漂移汽车上的后胎在经过几次漂移后就可能会报废，车手通常会将好的轮胎装在前轮，便宜的轮胎装在后轮。 目前，轮胎是漂移运动中的最大的花费项目。您可可能想买买一部全全新的汽汽车来用用于漂移移。 在在考虑购

12、购买合适适的漂移移汽车时时，您基基本上是是寻找相相对便宜宜的后轮轮驱动轻轻型车（在在漂移车车道上车车辆受到到重创的的几率很很大）。 要考虑虑的因素素包括：较高的的车前后后身重量量比；强强劲的马马力；轻轻质飞轮轮（以便便更轻松松地提高高发动机机转速）。 一些较较流行的的漂移汽汽车包括括：丰田田卡罗拉拉AE886 GGTS、日日产Siilviia SS13或或S144、日产产1800SX、日日产Skkyliine GTSS-T、日日产Siil-EEighhty 和马自自达RXX-7（与与其他车车系相比比，日系系车的后后车身通通常更轻轻）。事实实上，在在赛车场场可以看看到各式式各样的的漂移车车，包括

13、括欧美系系汽车。 大多数数专业人人士都会会告诉您您，在掌掌握适当当的技能能后，您您可以将将任何一一辆汽车车用作漂漂移车；在竞赛赛中，除除了常见见的漂移移车外，您您还可以以看到从从福特野马马到宝马马等各式式漂移赛赛车。漂移移竞赛的的评分标标准不同同于其他他任何类类型的赛赛车运动动。 它它更像是是滑冰比比赛的评评分，而而非纳斯斯卡（NNASCCAR）比比赛的评评分。汽车漂移移竞赛和其其他赛车车运动一一样，漂漂移竞赛赛也有安安全要求求。 在在大多数数比赛中中，赛车车驾驶舱舱中必须须配备四四点式安安全带和和防滚笼笼，而且且车手需需要戴头头盔。 漂移赛赛道通常常短于其其他比赛赛的赛道道。 赛赛道至少少有

14、一个个弯道，最最多可以以有五、六六个弯道道，而且且赛道的的形状可可能是UU形、连连续S形形，或者者是单一一无限弯弯道的大大圆环。具有三个个漂移赛赛道的夏夏威夷某某赛车场场漂移移竞赛由由裁判对对车手的的表现进进行主观观打分，而而且不使使用计时时器。 比赛分分为两种种类型： 单车车赛和双双车追逐逐赛，前前者在竞竞赛开始始时进行行，后者者在单车车资格赛赛后进行行，由资资格赛得得分较高高的车手手参加。 单车赛赛由一名名车手在在赛道上上表演漂漂移，裁裁判对完完成每圈圈比赛的的质量评评分，满满分为1100分分。 评评分标准准包括：过弯弯路线：赛车通通过弯道道的路线线应紧凑凑，赛车车的车头头应接近近弯道内内

15、侧。 为获得得额外加加分，车车手还可可以展示示保持车车尾接近近弯道外外侧的能能力。过弯弯速度：越快越越好。 裁判喜喜欢高速速入弯、转转向和出出弯。漂移移角度：漂移角角度是指指过弯期期间赛车车相对于于行进方方向的角角度。 车尾甩甩动幅度度越大越越好。 此标准准还包括括保持该该角度的的时间。 基本上上，理想想的漂移移角度是是在通过过整个弯弯道期间间使赛车车垂直于于行进方方向。表演演技巧：在漂移移中，表表演技巧巧也会计计入成绩绩。 裁裁判根据据总体驾驾驶风格格和漂移移期间轮轮胎生成成的烟等等因素给给出表演演分。 以前车车手可以以通过在在漂移期期间打开开车门或或将手腿腿伸出车车窗来获获得表演演分，但但

16、现在大大多数比比赛不再再允许这这样做。 比赛期期间车窗窗和车门门必须关关闭。单车车赛后，接接下来将将举行双双车追逐逐赛。 在这一一阶段，有有两辆车车同时出出现在赛赛道上，它它们轮流流作为领领跑车和和追逐车车。 这这是一种种攻守比比赛安排排，旨在在考验谁谁能够在在压力下下最好地地漂移。 领跑车车必须躲躲避追逐逐车，同同时还要要表演完完美漂移移；而追追逐车则则努力跑跑到领跑跑车的轨轨道上去去干扰它它，同时时尽力完完成自己己的完美美漂移。 导致赛赛车翻滚滚，或导导致赛车车接触另另一赛车车的车手手，自动动输掉比比赛。 在这一一环节，裁裁判会对对比两位位车手的的表现来来打分，因因此总会会有一位位车手胜胜

17、出。如果果您对漂漂移运动动感兴趣趣，可以以从学习习基本知知识和技技巧开始始，而学学习漂移移的最好好方式是是参加漂漂移协会会提供的的学习活活动。 切勿在在马路或或空停车车场学习习漂移，这这样做对对包括驾驾驶者在在内的所所有人都都不安全全。 在在空停车车场，如如果您撞撞了车，周周围没有有人帮助助您。要要知道，在在这样一一个以失失去控制制为前提提的运动动中发生生撞车的的概率非非常大。一旦旦您学习习了基本本的知识识和技能能，就可可以到举举行练习习活动的的漂移赛赛道来尽尽情漂移移了 您必必须支付付费用，但但有安全全人员在在场，一一旦出现现事故他他们会提提供帮助助；您还还有机会会结识其其他漂移移者，或或登记参参加车手手选拔赛赛和业余余车手资资格赛。 选拔赛赛获胜者者可以参参加资格格赛，资资格赛获获胜者可可以一直直晋级，直直到驶入入专业漂漂移赛场场。