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1、目 录第一章 编制依依据第二章 工程概概况一、项目目地点二、工程程技术标标准三、工程程内容四、交通通条件和和服务设设施五、重点点和难点点工程的的施工方方法及其其措施六、中标标承建本本工程的的设想第三章 施工部部署一、施工工部署指指导思想想二、施工工总体部部署原则则三、施工工总程序序四、施工工总进度度计划五、部署署方案六、设备备、人员员动员周周期和设设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法第四章施工准准备第五章主要项项目及其其分项工工程的施施工方案案、施工工方法第六章 质量管管理体系系第七章 施工质质量保证证措施第八章 安全生生产及环环境保护护措施第九章 保证工工期的主主要措施施第十章 冬、
2、雨雨季及农农忙季节节施工措措施第十一章章 文文明施工工措施第十二章章三大大质量通通病防治治措施第十三章章 “三度一一排”技术措措施第十四章章 廉廉政建设设第十五章章 其其他应说说明的事事项施工组织织设计第一章编制制依据本工程施施工组织织设计的的编制依依据为：开县高桥桥至天和和段公路路改建工工程招标标文件开县竹溪溪镇灵溪溪大桥工工程招标标文件初初步设计计图纸开县竹溪溪镇灵溪溪大桥工工程招标标文件补补遗书公路工程程施工及及验收技技术规程程：一、工工程测量量规范（GGB5000266-933）二、公公路工程程技术标标准（JJTGBB01-20003）三、公公路勘测测规范（JJTJ0061-99）四、
3、混混凝土结结构工程程施工质质量验收收规范（GGB5002044-20002）五、水水泥混凝凝土路面面施工验验收规范范（GGB1998-887）六、建建筑工程程施工质质量验收收统一标标准（GGB5003000-20001）七、预预测混凝凝土构件件质量检检验评定定标准（GGBJ3321-90）八、公公路工程程质量检检验评定定标准（JJTGFF80/1-220044）九、锚锚杆喷射射混凝土土支护技技术规范范（GGB5000866-20001）十、公公路工程程施工安安全技术术规程（JJTJ0076-95）十一、公公路工程程施工安安全技术术规程（JJTJ0076-95）十二、建建筑工程程文件归归档整理理
4、规范（GGB/TT503328-20001）十三、根根据甲方方提供的的施工图图纸以及及施工合合同的要要求第二章 工程概概况一、工程程简介灵溪大桥桥为纵贯贯重庆开开县竹溪溪镇地区区主要干干线的桥桥路面工工程，连连接镇安安镇至临临江镇公公路。本标段为为开县竹竹溪镇灵灵溪大桥桥，施工工范围开开县竹溪溪镇灵溪溪大桥，主主线里程程桩号00-0335.2221+4472.28。整整个标段段由699跨主线线桥梁及及N、SS两条匝匝道桥梁梁及地面面道路和和排水组组成。二、工程程技术标标准本路段设设计为二级公路路，路基基宽度77米，路面面宽7米，荷载载等级：公路级，抗抗震烈度度：基本本烈度在在度以下下，沿线线构
5、造物物不考虑虑设防。三、工程程内容本项目为为桥梁新新建工程程，路线线平面基基本沿老老路布设设，纵面面调顺纵纵坡，只只对局部部技术指指标极低低路段进进行改线线。路基基分为路路基调整整加固、边坡防防护、桥涵加加固、清清理坍方方疏通排排水、清理水水沟、筑堤填方方、平整整路基、碾碾压夯实实。全线线路堤填填料主要要采用挖挖方石渣渣和硬土土。路基基排水设设施有片片石砌筑筑边沟、截截水沟、排排水沟。基层为20厘厘米6%水泥稳稳定碎石石；下基基层为15厘厘米天然然砂砾。面层：24厘米C30水泥砼。四、交通通条件和和服务设设施（一）交交通条件件：原有有道路可可作为施施工机械械材料运运输通道道，在施施工期间间，对
6、原原有交通通会造成成一定的的影响，施施工中应应严格交交通管制制，实行行封闭交交通施工工。（二）筑筑路材料料：路基基用土：全段路路基土石石方采用用纵向调调运；石石料、砂砂：在沿沿线就近近开采加加工；水水泥：可可就近采采购，但但必须质质量检验验合格后后方可使使用，木木材当地地采购。（三）水水电道路路建设条条件：公公路沿线线自然水水质较好好，可作作为本工工程施工工、生活活用水，沿沿线电网网密布，电电力充足足，为工工程施工工和生活活提供了了保障。为确保施工的连续性，在施工时必须考虑部分自备电源和抽水设备，以保证施工的需要。五、本工工程施工工难点本工程挖挖方22200立立方米，回回填方6610立立方米，
7、弃弃方7330立方方米是本本段路基基填料主主要的来来源。其其施工主主要难点点有：（11）原路路基加固固、砌牢牢工程；（2）桥桥涵排水水工程；（3）路路基基层层压实处处理工程程；（44）路面面砼浇筑筑工程。以以上设为为质量控控制点。原原老路基基的垮塌塌、滑坡坡处理不不当，易易引起路路基下陷陷滑坡等等问题。故故在施工工前应着着重做好好围堰、清清淤的施施工方案案以确保保施工质质量。填填筑后的的新路基基可能会会出现沉沉降，施施工时要要保证质质量和以以及基础础的宽度度，需着着重注意意浆砌片片石护坡坡的质量量使其能能保护好好路基不不受河水水的侵袭袭。本段段在填筑筑路基前前应先将将填挖交交界处的的松土清清除
8、干净净,将斜斜坡挖成成台阶形形后,才才可按规规范进行行填筑，在在路基填填筑时要要特别注注意压实实密实度度，使与与老路基基等同，以以免今后后路面施施工后由由于沉降降不一造造成路面面裂缝。六、中标标承建本本工程的的设想本施工组组织设计计编制目目的在于于推进项项目法施施工，适适应体制制深层次次配套改改革的条条件下优优质、高高速、低低耗、安安全地完完成对建建设单位位的承诺诺。一旦有幸幸中标，我我公司将将派出具具有丰富富经验的的优秀项项目经理理部来承承建本工工程，全全面负责责工程质质量、进进度、安安全、文文明施工工及配合合协调各各施工班班组，合合理组织织流水施施工。一旦有幸幸中标，我我公司将将完全接接受
9、招标标文件规规定。项项目部按按建设单单位开工工令为准准，准时时进场，做做好施工工前准备备工作，抓抓好对工工程设计计意图实实施及深深化完善善等工作作，使本本工程开开工顺利利进行。我我们一定定发挥本本公司资资信资质质优势、机机械设备备优势、财财务优势势、施工工现场管管理优势势、资信信资质优优势、质质量系统统管理优优势，强强化计划划管理实实施，开开展ISSO90001质质量体系系运作，进进行技术术攻关，同同时配置置足够的的施工机机械、设设备、周周转材料料、购买买材料与与劳动力力，确保保本工程程优质如如期完工工。一旦有幸幸中标，我我公司将将完全接接受招标标文件提提出的质质量和技技术要求求、按国国家质量
10、量标准、IISO990011质量管管理体系系规定进进行施工工，并严严格按照照我公司司质量方方针组织织施工管管理。本本工程实实行创优优目标管管理，确确保本工工程达到到国家质质量和验验收标准准。一旦有幸幸中标，我我公司将将执照交交通部有有关建建设工程程施工现现场标准准化管理理规定组组织施工工，并且且协调好好本公司司各专业业施工队队伍，共共同搞好好现场文文明标化化施工。一旦有幸幸中标，我我公司将将与该工工程主管管部门、建建设单位位、质监监单位、设设计单位位、监理理单位密密切配合合，真心心诚意接接受建设设单位、监监理单位位和设计计单位在在施工全全过程中中的热忱忱指导和和帮助，为为本工程程的顺利利建成而
11、而努力，为为工程早早日建成成投入使使用，发发挥社会会效益和和经济效效益做出出我们最最大贡献献。本合同段段主要工工程量表表1、挖方方22000立方方米2、回填填方6110立方方米3、弃方方130立方方米4、5CCM嵌缝缝碎石找找平层1165005、155CM55%水泥泥碎石基基层166506、200CM厚厚手摆片片石垫层35227、200cm厚CC30砼砼路面板板195508、M77.5水水泥浆330#片片石砌路路肩带9900立立方米本工程施施工期限限业主要要求为2270天天,工程程质量要要求确保保达到验验收合格格标准。第三章施工工部署一、施工工部署指指导思想想1、根据据本公司司建立的的质量保保
12、证体系系，发挥挥我公司司的技术术、管理理和装备备优势，精精心组织织、精心心施工、全全心全意意为业主主服务，千千方百计计满足业业主需要要。优化化生产要要素组合合，严格格“人、机机、料、法法、环、测测”等六个个造成质质量波动动因素的的管理，认认真执行行各项有有关标准准，确保保每道工工序受控控，全面面实现各各项施工工目标，建建设业主主满意的的工程。2、本工工程可分分为施工工准备工工期、清清表工期期、挖方方工程施施工工期期、路基基填筑施施工工期期、路面面工程施施工工期期、排水水涵施工工工期、竣竣工扫尾尾期，通通过工序序间合理理搭接、平平衡协高高及动态态的计划划调度，紧紧密地组组织成一一体。3、本工工程
13、施工工期间以以工程进进度及质质量、安安全文明明施工为为控制前前提，一一切施工工协调管管理即人人、材、物物应首先先满足以以上先决决条件，以以确保施施工总进进度计划划达到要要求。4、组织织计划施施工内容容有石方方开挖、软软基处理理、 预预制板、路路面等工工程，为为加快施施工进度度，对于于这些施施工内容容应实行行充分的的交叉施施工，作作为承包包方我们们将编制制一份严严密的施施工进度度网络计计划，并并抓住其其中的关关键环节节。二、施工工总体部部署原则则本工程施施工结构构情况繁繁简不一一，施工工难度也也有一定定差异。根根据本工工程的现现场情况况和本公公司施工工管理资资质配备备情况，施施工总体体部署确确定
14、以下下原则：1、我公公司中标标后立即即组织项项目管理理班子进进驻现场场，实施施施工前前期准备备工作。2、根据据工程量量要求，总总工期为为主控项项目，工工程质量量目标控控制也以以其为主主控项目目。3、由于于本工程程由多个个单位工工程及部部分附属属工程组组成，故故将充分分利用平平面、空空间和时时间组织织立体交交叉施工工，平面面方向流流水施工工，开工工后清表表、填筑筑临时道道路（路路基上）、挖挖方路堑堑同时施施工，软软基处理理（排水水插板）、路路基填筑筑、排水水管涵跟跟随土石石挖方进进行流水水施工，围围堰以及及清淤、路路面与混混凝土构构件预制制工程，为为方便材材料运输输及减少少预制件件的运输输，待路
15、路基形成成能通车车的临时时道路及及有足够够能放置置 时开开始施工工。从而而为整个个工程的的提前竣竣工创造造条件。三、施工工总程序序1、施工工阶段划划分根据施工工情况分分析，整整个工程程施工可可划分为为以下几几个施工工阶段：（1）施施工准备备阶段计划安安排时间间10天（2）路路基改造造加固碾碾压施工工阶段计划划安排施施工时间间1200天（3）软软基处理理阶段(与填筑筑流水路路基垫层层，工期期重叠) 计划划安排施施工时间间30天（4）路路面工程程施工阶阶段 计划划安排施施工时间间1000天（5）竣竣工验收收阶段计划划安排施施工时间间10天天以上六个个施工阶阶段组成成系统又又既相互互联系又又相互制制
16、约，因因此在施施工过程程中应尽尽量遵循循“平行流流水、立立体交叉叉”的法则则来组织织施工，使使相关的的施工阶阶段做到到衔接紧紧密、穿穿插有序序。四、施工工总进度度计划1、根据据业主工工期要求求，结合合本公司司自身实实力和选选定的施施工方案案，以及及对本工工程人力力、物力力、财力力的投入入力度，确确定本工工程总工工期为2270日日历天。（详详细施工工进度计计划，见见附后施施工进度度计划表表，及施施工进度度计划网网络图）2、施工工总进度度计划从从全局出出发，注注重整体体效果，统统筹安排排软基处处理、 路堑开开挖、路路基填筑筑、路面面垫层等等分项工工程的施施工程序序和工期期计划。3、总进进度计划划安
17、排的的原则为为“先地下下、后地地上”，“先排水、后后路基，再再路面”尽量缩缩短软基基处理部部分及路路堑挖方方施工工工期，为为路基填填筑及路路面工程程打开工工作面，使使路堑开开挖出的的石碴破破碎留有有较大的的余地，便便于精工工细作，创创造精品品工程。4、在工工期紧迫迫的情况况下，必必须以“倒计时时”的方式式，以“大滚动动、大流流水、动动态管理理”为指导导，采用用“二级网网络、五五级计划划”分级管管理的模模式，建建立工期期预警系系统，基基本要点点是以业业主提出出的指令令性计划划为前提提，一级级网络为为目标，形形象控制制为框架架，子网网络为保保证，小小流水为为补充，阶阶段计划划为辅助助，保证证计划的
18、的连续性性、均衡衡性和可可实施性性。五级计计划管理理为总计计划、分分部计划划、月计计划、周周计划、日日计划，并并分别与与各级网网络对应应。实施网网络和计计划控制制的意义义在于：在网络络计划的的执行过过程中，通通过落实实技术组组织措施施，确保保人员调调配、材材料供应应、机械械设备、资资金调拨拨、技术术准备满满足计划划周期内内的需要要，跟踪踪检查计计划的实实施情况况，及时时反馈信信息，再再采取相相应措施施，在全全场组织织动态平平衡，通通过对计计划的制制订执行跟踪反馈修订执行,有效地地控制施施工进度度，保证证业主的的投资有有效。五、部署署方案根据建设设方提议议的2770天施施工期限限以及现现场实际际
19、情况,对各工工序施工工作如下下部署:（1）施施工准备备阶段计划安安排时间间10天（2）路路基改造造加固碾碾压施工工阶段计划划安排施施工时间间1200天（3）软软基处理理阶段(与填筑筑流水路路基垫层层，工期期重叠) 计划划安排施施工时间间30天天（4）路路面工程程施工阶阶段 计划划安排施施工时间间1000天（5）竣竣工验收收阶段计划划安排施施工时间间10天天第四章施工工准备一、施工工现场准准备在与业主主进行合合同签订订的同时时，开始始施工现现场准备备工作，施施工现场场准备工工作主要要应做好好以下几几项工作作：（一）复复查和了了解现场场复查和了了解现场场的地形形、地质质、气象象、水源源、电源源、料
20、源源或料场场、交通通运输、通通信联络络以及城城镇建设设规划、农农田水利利设施、环环境保护护等有关关情况。（二）确确定工地地范围。应应根据施施工图纸纸和施工工临时需需要确定定工地范范围，及及在此范范围内有有多少土土地，哪哪些是永永久占地地、哪些些是临时时占地，并并与地方方有关人人员到现现场一一一核实、绘绘出地界界、设立立标志。（三）作作好现场场规划。根根据现场场情况，业业主指定定本标段段临时用用地设在在起点处处拟建公公路站房房内，决决定在此此设立项项目经理理部，建建造临时时用房以以及预制制场地，办办公室设设程控电电话2台台，以保保证与监监理、业业主能及及时联系系。（四）道道路安全全畅通。道道路施
21、工工需要许许多大型型的车辆辆机械和和设备，原原有道路路及桥涵涵能否承承受此种种重载，需需要进行行调查、验验算，不不合要求求的应作作加宽或或加固处处理，保保证道路路安全畅畅通。（五）机机具设备备公路工程程施工需需要大量量的机械械设备和和运输车车辆，其其中大、中中型机械械设备和和运输车车辆更是是施工的的主力。在在以往施施工时，常常因某一一关键机机械（或或设备、车车辆）跟跟不上而而严重影影响施工工，造成成很大浪浪费。这这种现象象多为准准备工作作不充分分或计划划不落实实所致。因因此，应应根据现现有装备备的数量量、质量量情况和和周密的的计划，分分期分批批地组织织进场。其其中需要要维修、租租赁和购购置的，
22、应应按计划划落实，并并要适当当留有备备份，以以保证施施工的需需要。（六）材材料工程施工工需要大大量材料料，除水水泥、木木材、钢钢材等主主要外购购材料外外，还有有砂、石石、石灰灰、路基基填筑材材料等大大宗的地地方材料料，材料料费占到到工程总总费用的的三分之之二左右右，因此此，其费费用高低低直接关关系到工工程造价价。同时时，材料料的品质质、数量量、以及及能否及及时供应应也是决决定工程程质量和和工期的的重要环环节。材材料准备备工作的的要点是是：品质质合格、数数量充足足、价格格低廉、运运输方便便、不误误使用。在在保证材材料品质质的前提提下，本本着就地地取材的的原则，广广泛调查查料源、价价格、运运输道路
23、路、工具具和费用用等，做做好技术术经济比比较，择择优选用用，同时时根据使使用计划划组织进进场，力力争节省省投资。（八）现现场用水水、电及及预制场场地1、施工工现场供供水方案案由于施工工现场建建设单位位未指定定自来水水接入口口，根据据实际情情况，预预计将从从公路边边给水总总管中接接至预制制场地。施施工用水水总管为为50，分分管为30可可满足要要求。在在预制场场地上设设二只三三通龙头头、搅拌拌机边设设一只三三通龙头头，以方方便接水水。桥梁梁工程施施工用水水可用水水泵从河河道直接接取用,不另建建管网。生活用水水与施工工用水分分设管道道，所有有管道铺铺设均由由专业施施工人员员完成，并并统一受受现场管管
24、理人员员调配。2、施工工现场供供电方案案施工现场场业主未未指定施施工用电电接入处处，施工工用电采采用三相相五线制制配线，用用电主线线使用五五芯电缆缆，安装装好漏电电保护器器和入地地漏地设设施，现现场设置置安全总总配电箱箱二只，按按线路接接出要求求设置分分配电箱箱。另外外制定专专项用电电方案，做做好防护护措施，确确保用电电安全可可靠。为为了保证证用电容容量充足足，避免免临时停停电造成成的不利利影响，拟拟备322KW发发电机11台。发发电机端端设切换换装置，停停电时自自动切换换，以保保证施工工用电。生活用电电能满足足照明需需求为标标准，并并确保进进户前统统一进行行线路管管理，采采取有效效的安全全防
25、护措措施。二、技术术准备（一）熟熟悉图纸纸资料和和有关文文件接受工程程任务后后，应全全面熟悉悉施工图图纸、资资料和有有关文件件，参加加业主工工程主管管部门或或建设单单位组织织的设计计交底和和图纸会会审并作作好记录录。（1）设设计图纸纸是施工工的依据据，施工工单位和和全体施施工人员员必须按按图施工工，未经经业主和和监理工工程师同同意，施施工单位位和施工工人员无无权修改改设计图图纸，更更不能没没有设计计图纸就就擅自施施工。（2）应应组织有有关人员员对施工工图纸和和资料进进行学习习和自审审，做到到心中有有数，如如有疑问问或发现现差错应应在设计计交底和和图纸会会审中提提出，请请上级给给予解答答。（3）
26、设设计交底底和图纸纸会审中中，着重重要解决决以下几几个问题题：1设计计依据与与施工现现场的实实际情况况是否一一致。2设计计中所提提出的工工程材料料、施工工工艺的的特殊要要求，我我单位能能否实现现和解决决。3设计计能否满满足工程程质量及及安全要要求，是是否符合合国家和和有关规规范、标标准。4图纸纸上的尺尺寸、高高程、轴轴线、预预留孔（洞洞）和工工程量的的计算有有无差错错、遗漏漏和矛盾盾。第五章主要要项目施施工方法法第一节主主要分项项工程的的施工方方案（一）软软基处理理：围堰筑坝坝采用塑塑料编织织袋装土土排堆两两边中间间填土施施工方法法，清淤淤采用泥泥浆泵吸吸取方法法施工。塑塑料排水水插板采采用自
27、制制插板机机打入土土中。（一）路路基填筑筑及开挖挖路堤填筑筑前，根根据不同同的填料料选择机机械类型型，并在在现场进进行压实实工艺试试验，确确定科学学合理的的试验参参数后，在在全合同同段组织织实施，做做到样板板开路，一一次成型型。石方路堑堑采用光光面爆破破、预裂裂爆破及及控制爆爆破。(二)排水系系统挖土采用用人工施施工,弃弃方运土土配合自自卸汽车车。（三）截截水沟及及边沟工工程挡墙墙进度砌砌筑施工工。第二节填方路路基施工工方法路基填筑筑是道路路工程中中的重要要组成部部分，它它的质量量好坏将将直接影影响到整整条道路路的使用用寿命，路路基的不不均匀沉沉降等诸诸多道路路工程通通病都有有与路基基填筑质质
28、量不好好有直接接关系。由由此可见见，路基基填筑是是施工过过程中非非常重要要的一个个环节，而而路基填填筑的关关键在于于填筑材材料的好好坏、分分层填筑筑厚度以以及压实实的效果果，故在在实施施施工过程程中一定定要严格格按照技技术规范范要求，按按照监理理工程师师的指令令要求进进行施工工。优先先采用填填料强度度高，颗颗粒小，透透水性良良好的材材料，特特别是路路槽底以以下080范围内内的填料料粒径一一得大于于15，压实实度不小小于规范范规定要要求，不不得采用用含粘性性土的石石碴填筑筑。故对对填料必必须进行行预先破破碎以满满足填筑筑要求。2、 路路基测量量放线根据路基基保护桩桩设置图图，恢复复路线中中心控制
29、制。每220米按按整桩号号控制路路基中心心的各点点测设中中心桩，桩桩面用红红漆写明明里程号号。测设路基基边坡线线，测出出各桩左左中右三三点的高高程，做做好记录录，计算算出各桩桩号左右右两侧的的路基填填筑宽度度。按路路堤设计计面宽度度加宽550（以保保证边坡坡压实和和压路机机械的安安全而增增加的宽宽度，放放边线点点用白灰灰沿边线线播撒形形成两条条白色的的边线作作为填土土的明显显标记）。测量现状状地面高高程，绘绘制原状状断面图图，确定定填土层层数及填填挖面顶顶层标高高。二、土工工格栅本标段的的软基础础处理，设计考虑在清除表土后回填30砂砾垫层，上铺土工格栅一层，第二层土工格栅铺设在一般路段设在路面
30、结构层下50处，有塑料排水板处理的路段设在第二层砂砾排水层顶面，土工格栅的铺设方法同前。注意事项项土工格栅栅在铺设设时，应应将强度度高的方方向置于于垂直于于路堤轴轴线方向向。土工格栅栅的铺设设不允许许有褶皱皱应用人人工接紧紧，必要要时可用用插钉等等措施固固定土工工格栅于于填土层层表面。铺设土工工格栅的的土层表表面应平平整，表表面严禁禁有碎、块块石等坚坚硬凸出出物；在在距土工工格栅层层8以内的的路堤填填料，其其最大粒粒径不得得大于66。土工格栅栅铺设后后应及时时填筑填填料，以以避免其其受阳光光过长时时间的直直接暴晒晒。一般般情况下下，间隔隔时间不不应超过过48小小时。土工格栅栅上的第第一层填填料
31、摊铺铺宜采用用轻型推推土机或或前置式式装载机机。一切切车辆、施施工机械械只允许许沿路堤堤的轴线线方向行行驶。应采用后后卸式上上卡沿土土工格栅栅两侧边边缘卸填填料，以以形成运运土的交交通便道道，并将将土工格格栅张紧紧。填料料不允许许直接卸卸在土工工格栅上上面，必必须卸在在已摊铺铺完毕的的土面上上；卸土土高度以以不大于于1米为宜宜，以免免造成局局部承载载能力不不足。卸卸土后应应立即摊摊铺，以以免出现现局部下下陷。填填成便道道后，再再由两侧侧向中心心平行于于路堤中中线对称称填筑，宜宜保持填填土施工工面呈“U”形。第一层压压实宜采采用推土土机或其其他轻型型压实机机具进行行压实；当填筑筑压层厚厚度大于于
32、40后，才才能采用用重型压路机机压实。三、路基基填筑为保证本本工程路路基沉降降均匀，故故采用整整幅施工工。要根根据现场场位置应应采用向向前推进进分层铺铺筑的层层数，每每层压实实厚度不不得大于于30，随到到、随摊摊、随压压实、随随测试。使使摊铺填填土层面面成阶梯梯式前进进。边坡：为为保证边边坡的压压实度，填填筑路基基时路基基外侧应应比设计计宽度超超填约550，这样样能够保保证压路路机能碾碾压到设设计边坡坡处。路基石碴碴填筑施施工要求求：1.对每一一处路基基均须分分层摊铺铺、分层层碾压,分层厚厚度不得得大于330，严禁禁在半填填半挖路路基中,直接利利用爆破破崩塌填填筑路基基。2.路床下下0880以
33、内的的填料粒粒径不得得大于110，路床床下800以下的的填料粒粒径不得得大于115。3.填筑原原表面为为斜坡时时,必须须将原地地面挖成成台阶形形后再分分层填筑筑。三、路基基碾压碾压前应应对填方方松铺厚厚度、平平整度等等进行检检查,并并防止在在摊铺时时出现粗粗细骨料料分离现现象,经经监理工工程师抽抽查符合合要求后后方可进进行碾压压,边压压边整,以保证证路基均均匀一致致性。施工方法法:第一一遍使用用重型振振动式压压路机静静压或轻轻振进行行稳压,然后再再强振压压实。填填石碴路路基的压压实,应应使用114T以以上振动动式压路路机分层层碾压,碾压时时直线段段由两边边向中间间，小半半径曲线线段由内内侧向外
34、外侧，纵纵向进退退式进行行；横向向接头对对振动压压路机一一般重叠叠0.440.5m对对三轮压压路机和和般重叠叠后轮宽宽的1/2，前前后相邻邻两区段段（碾压压区段之之前的平平整预压压区段与与其后的的检验区区段）宜宜纵向重重叠1.011.5mm。应达达到无漏漏压、无无死角，确确保碾压压均匀，重重型振动动式压路路机碾压压的次数数一般为为688遍,就就可达到到密实的的要求。在路基填填方施工工至接近近路基顶顶面设计计标高时时,为了了给路面面各结构构层的铺铺筑提供供一个坚坚实平整整、符合合设计纵纵、横坡坡度要求求的工作作面,必必须要使使路床整整幅施工工,而且且在石碴碴填料中中采用细细料或砂砂砾填充充,以改
35、改善石碴碴级配确确保石碴碴路基达达到设计计规范要要求。四、路基基整修及及翻浆处处理路基填挖挖工程接接近设计计标高时时,应对对道路中中线位置置和横、纵纵断面、路路基顶面面高程及及路基顶顶面中线线两侧宽宽度按设设计要求求进行竣竣工测量量,修改改不符合合要求项项目。填方边坡坡不得有有亏坡现现象,填填方路肩肩压路机机无法压压实时,应用人人工夯具具夯实。路路基的土土体,如如因含水水量过大大,在车车行、碾碾压时发发生颤动动或表面面裂纹,一律要要按翻浆浆处理,处理方方法为：挖出翻翻浆处土土体，然然后换填填好土或或石碴,再压实实。五、路基基特殊部部位处理理构造物台台背以及及管涵顶顶上500一律采采用砂砾砾进行
36、填填筑,且且采用小小型夯具具及人工工夯实至至要求的的密实度度,以免免压路机机重压时时破坏构构造物。六、排水水及挡防防工程本合同段段这部分分主要为为浆砌石石砌体，拟拟采用就就地机拌拌砂浆，人人工砌筑筑，根据据高度情情况搭脚脚手架或或在地面面上砌筑筑砌体。1、边沟沟、排水水沟、截截水沟1）各种种型式的的边沟、排排水沟、截截水沟施施工时，沟沟型开挖挖必须规规则、夯夯实基底底和坡面面、保证证基底干干燥。铺铺砌之前前对沟底底和沟壁壁再一次次进行修修整，沟沟底标高高、坡度度、位置置和断面面尺寸应应符合图图纸要求求。2）浆砌砌片块石石石砌体体砌筑时时按照设设计及规规范要求求，砌筑筑时采用用样杆、样样架、挂挂
37、线作业业，做到到砌缝砂砂浆饱满满，密实实，片块块石咬扣扣紧密，勾勾缝平顺顺，无脱脱落，缝缝宽大体体一致，沟沟身不漏漏水。各各种水沟沟沟底平平整，排排水畅通通，无阻阻水现象象。沟身身线型顺顺畅美观观，出水水口与桥桥涵等构构造物连连接顺畅畅。2、挡土土墙、护护肩墙1）挡土土墙施工工采用浆浆砌块（片片）石，用用人工砌砌筑。砌砌筑前用用全站仪仪和水平平仪详细细测量地地形并精精确放线线定位。同同时，开开始砌筑筑28天天前，根根据工地地特点、工工期要求求及施工工条件、设设备能力力，编制制详细的的施工组组织设计计，报监监理工程程师审批批。2）挖基基采用人人工配合合机械开开挖。施施工时，土土质基坑坑应防止止受
38、水浸浸泡。当当基坑有有渗透水水时，应应及时排排除。基基坑平面面位置、尺尺寸、基基底高程程、嵌岩岩深度以以及基底底承载力力必须符符合设计计要求，并并经监理理工程师师检测。基基坑开挖挖检验合合格后，及及时砌筑筑回填，不不能长期期暴露，以以免降低低地基强强度。3）砌筑筑时采用用两面立立杆挂线线或样板板挂线，外外面线应应顺直整整齐，逐逐层收坡坡，内面面线可大大致顺适适。砌筑筑中径常常校正线线杆，以以保证砌砌体各部部尺寸符符合图纸纸要求。砌砌筑第一一层基础础时，若若遇岩石石基底应应将其表表面清洗洗，湿润润并坐浆浆砌筑。同同样，在在工作中中断后继继续砌筑筑时，应应将砌层层表面加加以清洗洗和湿润润。4）挡土
39、土墙应分分段砌筑筑，分段段位置选选在伸缩缩缝和沉沉降缝处处，各段段水平缝缝一致，分分段砌筑筑时相邻邻段的高高差不能能大于11.2米米，砌筑筑砌体外外表面时时，浆缝缝留出22cm深深槽，以以便砂浆浆勾缝。5）用于于挡土墙墙石料的的强度不不得小于于30#，砌石石工艺要要求与盖盖板涵砌砌石相同同，已于于前述。6）沿墙墙长度方方向地面面有纵度度时，沿沿纵向按按图纸要要求做台台阶。挡挡墙施工工宜在旱旱季进行行，同时时在基坑坑开挖过过程中，采采用跳槽槽开挖，分分段砌筑筑的办法法施工，以以防止挡挡墙完工工前发生生土体坍坍滑。7）墙身身沿路线线方向，结结合墙高高及地形形变化情情况，每每隔100155米，设设置
40、宽223cmm的沉降降缝一道道，沉降降缝沿墙墙顶、内内、外三三方填塞塞深度不不小于220cmm的沥青青麻絮，沉沉降缝整整齐垂直直，上下下贯通。挡墙地面面部分，间间距23米，上上下左右右交错设设置，直直径6ccm的泄泄水孔。墙墙后泄水水孔设置置不小于于0.22m的砂砂夹石或或碎砾石石反滤层层。8）待砌砌体砂浆浆强度达达到700%以后后，按设设计图要要求进行行回填，最最低一排排泄水孔孔以下基基坑回填填采用石石灰稳定定土，其其面上设设置防渗渗土工布布。防参参土工布布上采用用透水性性好的砂砂砾石回回填，并并在砂砾砾石后按按图纸要要求设置置渗水土土工布。用用于挡墙墙回填的的材料，分分层摊铺铺，分层层夯实
41、，其其压实度度不得小小于955%，同同时回填填时注意意墙身不不受夯击击影响。9）挡土土墙与其其它构造造物衔接接顺畅、美美观，位位于弯道道上时，挡挡土墙施施工中要要注意到到墙身平平顺，圆圆滑。排水挡防防工程配配合路基基土石挖挖、填方方的进展展安排，适适时跟上上，交叉叉作业，调调剂施工工。边沟沟、排水水沟、挡挡土墙等等砌体 砌筑质质量直接接影响路路线美观观，要求求所有砌砌体位置置、断面面尺寸、沟沟底纵坡坡符合图图纸及监监理工程程师要求求，并与与自然沟沟联结自自然，徐徐缓，无无积水水水渗漏，不不冲刷路路堤和无无阻水现现象。砌砌筑砂浆浆配合比比施工计计量准确确，砌缝缝均匀，勾勾缝平顺顺密实。平平面上尽
42、尽量采用用直线，确确需转弯弯时，随随路线渐渐变。该该项目工工程要求求内实外外美，砌砌石工艺艺讲究，纵纵横线型型顺畅，砌砌体轮廓廓整齐，外外观优美美。七、路面面工程1、手摆摆片石底底基层施施工路基工程程交工验验收合格格后，即即组织进进引底层层施工。（1）先先将验收收后的路路基上的的浮土和和杂物清清除，并并严格整整形压实实，洒水水湿润。（2）在在路基上上恢复中中线，无无论是在在直线段段，还是是在曲线线段，每每10mm设一桩桩，并在在填筑边边线以外外0.33m00.5mmm设方方向桩，进进行水平平测量。在在两侧方方向桩上上标记出出片石底底基层边边缘顶面面设计标标高。（3）路路基完成成后进行行手摆片片
43、石（或或拳石）基基层施工工，手摆摆片石采采用人工工施工，片片石必须须满足设设计要求求的尺寸寸。片石石安放好好后，采采用光轮轮碾压机机碾压667遍，然然后对碾碾压后 片石进进行修补补。2、路基基面层级配碎碎石基层层施工本路面工工程基层层是级配配碎石底底基层，碎碎石采用用在碎石石加工场场集中拌拌制，自自卸汽车车运输。1）、材材料要求求（1）用用于底基基层的碎碎石的最最大粒径径不应超超过377mm（方方孔筛），且且压碎值值不应大大于300%。按按公路路工程无无机结合合材料实实验规程程（JJTJ0057-94）标标准方法法进行实实验时，压压实度应应达到996%以以上。（2）碎碎石中不不应有粘粘土块、植
44、植物等有有害物质质，针片片状颗粒粒含量不不应超过过20%。（3）级级配碎石石底基层层的颗粒粒组成和和塑性指指数应符符合碎碎石底基基层的颗颗粒组成成规范表表之规规定。 碎石石底基层层的颗粒粒组成规规范表 通过下列列筛孔（方方孔筛，mmm）的的质量百百分比（%）液限（%）塑性指数数37.5531.55199.54.7552.3660600775100901100738884966929554173378200072862）、准准备工作作（1）在在准备铺铺筑级配配碎石底底基层的的路基段段上，用用1215tt三轮压压路机进进行碾压压检验（压压344遍）。在在碾压过过程中，如如发现土土过干、表表面松散散
45、，应适适当洒水水；如土土过湿，发发生弹簧簧现象，应应采取挖挖开晾晒晒、换土土等措施施进行处处理。（2）凡凡不符合合设计的的路段，根根据具体体情况，分分别采取取补充碾碾压使其其达到设设计标准准。3）、拌拌制与运运输拌制与运运输采取取在碎石石加工场场用强制制式拌和和机集中中拌制、自自卸汽车车运输。4）、摊摊铺在摊铺应应派专人人消除粗粗细料离离析现象象。5）、碾碾压整形后的的底基层层，当混混合材料料的含水水量等于于或大于于最佳含含水量时时，立即即进行碾碾压。直直线段由由两侧路路肩开始始向路中中心碾压压；在有有超高的的路段上上，由内内侧路肩肩开始向向外侧路路肩进行行碾压。碾碾压时，后后轮应重重叠1/2
46、轮宽宽；后轮轮必须超超过两段段的接缝缝处。后后轮压完完路面全全宽时，即即为一遍遍。碾压压一直进进行到要要求的密密度度为为止。一一般需碾碾压68遍。碾碾压要点点如下：（1）路路面的两两侧应多多压23遍。（2）碾碾全过程程均应随随碾压随随洒水，使使其保持持最佳含含水量。洒洒水量结结合季节节洒水，待待表面晾晾干后碾碾压，碾碾压直到到要求的的密实度度。 （3）开开始时，应应用相对对较轻的的压路机机稳压，稳稳压两遍遍后，即即时检测测。 （4）碾碾压中局局部有“软弹”、“翻浆”现象，应应立即停停止碾压压，待翻翻松晾干干，或换换填含水水量合适适的材料料后再进进行碾压压。 （5）两两作业段段的衔接接处，应应搭
47、配拌拌和，第第一段拌拌和后，留留588米不进进行碾压压，第二二段施工工时，将将前段留留下的部部分，重重新拌和和，并与与第一部部分一起起碾压。 （6）严严禁压路路机在已已完成的的或正在在碾压的的路段上上调头和和急刹车车。6）、接接缝处理理（1）横横向接缝缝。用摊摊铺机摊摊铺混合合料时，靠靠近摊铺铺机当天天未压实实的混合合料，可可与第二二天摊铺铺的混合合料一起起碾压，但但注意此此部分混混合料的的含水量量。必要要时，应应人工洒洒水，使使其含水水量达到到设计的的要求。（2）纵纵向接分分缝。应应避免产产生纵向向接缝，由由于不能能中断交交通，采采取半幅幅施工的的方法。纵纵向接缝缝必须垂垂直相接接，不应应斜接。3、水泥泥砼路面面施工（1）材材料选择择水泥采用用普通442.55MPaa水泥，砂砂