《12万吨年纯碱物流及机械加工项目可行性研究报告jpc.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《12万吨年纯碱物流及机械加工项目可行性研究报告jpc.docx(56页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、*物流有限公司 项目申请报告第一章 概 论第一节 项目目名称及及承办单单位1、项目目名称12万吨吨/年纯纯碱物流流及机械械加工项项目2、项目目建设单单位*物流有有限公司司法人代表表:通讯地址址:*滨海经经济开发发区,柳柳贤街以以北、榆榆园路以以东联系电话话:邮政编码码:266273373、项目目建设地地点山东*滨海经经济开发发区,柳柳贤街以以北、榆榆园路以以东。4、报告告编制单单位青岛市工工程咨询询院工程咨询询资格等等级:丙丙级证书编号号:工咨咨甲1003011200001发证机关关:青岛岛市发展展计划委委员会第二节 编制制依据及及范围一、编制制依据1、委托托单位与与青岛市市咨询院院签订的的工
2、程咨咨询委托托书与合合同书2、产产业结构构调整指指导目录录(20005年年本)3、国家家发改委委关于编编制项目目申请报报告的有有关规定定4、建建设项目目经济评评价方法法与参数数5、城城市规划划编制办办法实施施细则(建建设部建建规19995年年3333号文)6、滨滨海经济济开发区区总体规规划7、项目目所在地地有关基基础资料料8、项目目承办单单位提供供的基础础资料二、指导导思想和和编制原原则1、力求求全面、客客观地反反映情况况。本报告是是供公司司及上级级部门决决策使用用,因此此在编制制过程中中按照国国家、行行业和地地区的发发展规划划,以及及国家的的产业政政策、技技术政策策的要求求,对该该项目的的建
3、设条条件、技技术路线线、经济济效益、工工程建设设、生产产管理以以及环境境的影响响等各个个方面,力力求全面面地、客客观地反反映实际际情况,多多方面的的分析对对比,为为上级领领导机关关决策提提供依据据。2、采用用先进的的实用技技术和生生产工艺艺。装卸工艺艺和生产产技术的的先进性性。技术术的先进进性不但但体现在在工艺流流程、技技术装备备和控制制水平上上,而且且同样体体现在环环境保护护和工业业卫生等等各个方方面。在在注意技技术先进进性的同同时,还还要充分分注意技技术的实实用性。即即根据企企业目前前的经济济能力、配配套能力力和管理理水平等等情况,选选取适用用的先进进技术和和工艺。3、要以以经济效效益为中
4、中心。经济效益益是企业业生存的的命脉。因因此,本本报告编编制过程程中特别别注意节节省投资资降低能能源消耗耗和减少少定员以以提高企企业的经经济效益益。4、遵循循持续发发展的战战略观念念,严格格执行环环境保护护法规、安安全和工工业卫生生法规、控控制对环环境的污污染,节节约能源源。三、工作作范围1、项目目提出的的背景及及建设的的必要性性2、市场场分析与与建设规规模3、建设设条件与与项目地地址4、工程程建设方方案5、规划划方案6、项目目实施进进度建议议7、企业业组织和和劳动定定员8、环境境保护与与劳动安安全9、节能能10、投投资估算算、经济济效益与与财务评评价第三节 建设设单位基本本概况*物流有有限公
5、司司坐落于于山东*滨海海经济开开发区物物流园内内,是一一家化工工产品运运输的专专业企业业。*物流有有限公司司主要从从事纯碱碱产品的的运输及及机械加加工。目目前,滨滨海经济济开发区区内制碱碱规模较较大,大大型骨干干企业山山东海化化集团纯纯碱年运运出量达达到2000万吨吨。公司南临临荣乌高高速公路路,距济济青高速速公路330公里里,南临临新沙路路,距*港仅仅15公公里,距距青岛港港1800公里,海海陆交通通非常便便利。公司拥有有一支550人的的高素质质员工队队伍,数数年来凭凭借自己己优质的的服务,在在化工物物流行业业赢得了了良好的的信誉。公公司始终终奉行“一流人人才、一一流管理理、一流流质量、一一
6、流服务务”的管理理理念,为为把公司司打造成成业界精精品而不不懈努力力。第四节 总结结论通过对产产品的市市场需求求预测、生生产规模模及产品品方案、工工艺技术术路线的的选择、建建厂条件件和厂址址方案、公公用工程程及辅助助设施方方案、环环境保护护、消防防、劳动动安全及及工业卫卫生、投投资估算算及经济济效益分分析等方方面研究究后,简简要结论论如下:一、建设设规模该项目总总规划建建设用地地30亩亩,新购购置主要要生产设设备499台套。二、产品品方案该项目主主要是纯纯碱产品品的运输输及机械械加工。项目投产产后,年年可运输输纯碱112 万万吨及各各类机械械6000台(套套)。三、建设设地址该项目厂厂址位于于
7、*滨滨海经济济开发区区,柳贤贤街北、榆榆园路以以东地块块。该地地块地势势平坦,市市政设施施配套齐齐全,交交通便捷捷,是建建设该项项目的理理想地段段。四、劳动动定员该项目劳劳动定员员50人人。其中中管理技技术人员员6人,装装卸工人人10人人,货运运司机224人,车车间生产产工人110人。五、工艺艺流程纯碱产品发货打包包装仓库物流项目目工艺流流程图检验成品喷漆下料切割打磨加工焊接定型 机械加加工项目目工艺流流程六、项目目实施进进度该项目建建设期计计划为88个月。工工程拟于于20008年112月份份开工,预预计到220099年7月月份竣工工。七、投资资估算该项目总总投资估估算为337300万元。其其
8、中,建建筑工程程投资8820万万元,设设备购置置及安装装费用116244万元,基基础配套套工程336万元元,其他他费用1194万万元,预预备费2200万万元,铺铺地流动动资金8856万万元。八、资金金筹措项目总投投资37730万万元,全全部由建建设单位位自筹解解决。九、主要要技术经经济指标标综合技术术经济指指标汇总总表序号名 称称单位数值备注1占地面积积亩302建筑面积积(新建)平方米165002仓库平方米15366加工车间间平方米576办公楼平方米24000综合楼平方米24000停车场地地平方米16800维修车间间平方米480道路面积积平方米48000绿化面积积平方米18666其他建筑筑平方
9、米7643职工人数数人504项目总投投资万元373005年营业收收入万元26544正常年6年总成本本费用万元180正常年7年营业税税金及附附加万元110正常年年利润总总额万元16744正常年8所得税万元399正常年9年税后利利润万元11966正常年10投资利润润率%32.1111投资利税税率%10.1112财务净现现值万元34411I=100%13投资回收收期年3.788含建设期期1年14盈亏平衡衡点(生生产能力力)%51经营期第第二年15投资强度度万元/亩亩124.316容积率0.677第二章 项目目提出的的背景及及建设必必要性第一节 项目提提出的背背景进入新世世纪,由由于全球球经济一一体化
10、日日益加快快,企业业面临着着更加激激烈的竞竞争环境境,资源源在全球球范围内内的流动动和配置置大大加加强,世世界各国国更加重重视物流流发展对对于本国国经济发发展、国国民生活活素质和和军事实实力增强强的影响响,都十十分重视视物流业业的现代代化,从从而使物物流呈现现出一系系列新的的发展趋趋势。一、物流流产业发发展历程程随着世界界经济的的快速发发展和现现代科学学技术的的进步,物物流产业业作为国国民经济济中一个个新兴的的服务部部门,正正在全球球范围内内迅速发发展。在在国际上上,物流流产业被被认为是是国民经经济发展展的动脉脉和基础础产业,其其发展程程度成为为衡量一一国现代代化程度度和综合合国力的的重要标标
11、志之一一,被喻喻为促进进经济发发展的“加速器器”。物流产业业的产生生和发展展是经济济发展到到一定阶阶段、社社会分工工不断深深化的产产物。传传统上的的物流活活动分散散在不同同的经济济部门、不不同的企企业以及及企业组组织内部部不同的的职能部部门之中中。随着着经济快快速发展展、科学学技术水水平的提提高以及及工业化化进程的的加快,大大规模生生产、大大量消费费使得经经济中的的物流规规模日趋趋庞大和和复杂,传传统的、分分散进行行的物流流活动已已远远不不能适应应现代经经济发展展的要求求,物流流活动的的低效率率和高额额成本,已已经成为为影响经经济运行行效率和和社会再再生产顺顺利进行行的制约约因素,并并被视为为
12、“经济的的黑暗大大陆”。从550年代代到700年代,围围绕企业业生产经经营活动动中的物物资管理理和产品品分销,发发达国家家的企业业开始注注重和强强化对物物流活动动的科学学管理,在在降低物物流成本本方面取取得了显显著的成成效。二、我国国物流市市场情况况1、我国国现代物物流产业业现状我国物流流产业刚刚刚逐步步摆脱计计划经济济体制的的束缚,走走上市场场化道路路,改革革开放以以来尤其其是近几几年有了了较大的的发展。近近年来,电电子商务务的发展展,扩大大了企业业的销售售范围,改改变了企企业传统统的销售售方式以以及消费费者的购购物方式式,使得得送货上上门等物物流服务务成为必必然。促促进了我我国物流流行业的
13、的兴起。在在商品仓仓储方面面,我国国各系统统、各行行业现有有数目众众多的各各类仓库库,其中中多数是是普通仓仓库,也也有不少少专业化化的仓库库,仓库库总面积积估计可可以位于于世界前前列;在在运输能能力方面面,我国国的铁路路、公路路、水运运、航空空等各种种运输都都有了很很大的发发展,这这些年一一直大力力进行铁铁路、公公路、桥桥梁、港港口、机机场场站站的建设设,我国国运输基基础设施施的落后后面貌已已达到世世界中上上水平,有有的如集集装箱运运输已位位于世界界前几位位,商品品配送经经过我国国政府多多年的积积极推动动,现在在已被广广大企业业和消费费者所接接受,物物资和商商业企业业的配送送中心和和配送活活动
14、较普普通地开开展起来来,配送送商品的的规模、种种类、形形式和相相关的电电子服务务与以前前相比都都有了很很大的发发展,已已成为商商品流通通中一个个十分重重要的内内容;货货运代理理等其它它物流服服务企业业近几年年在企业业数量和和服务水水平方面面也有了了较大的的增加和和提高。中国物流流市场划划分及特特点见下下表:中国物流流市场划划分及特特点社会物流流专业物流流资源社会零散散货物以客户的的供应链链为核心心服务内容容快运供应链管管理企业形式式物流公司司物流企业业社会物流流特点:以物流流企业自自身体系系组成的的高效服服务网络络链为核核心,进进入客户户供应链链的程度度浅,最最易成为为国际物物流大鳄鳄进入中中
15、国市场场初期目目标,以以价格、网网络、信信息服务务为重要要手段。专业物流流特点:物流企企业围绕绕客户形形成紧密密供应链链服务关关系,因因此,客客户在选选择供应应商上往往往十分分谨慎,因因此物流流企业进进入市场场的难度度很大,客客户更换换物流企企业的置置换成本本也很高高,结果果客户忠忠诚度要要远高于于社会物物流。据国际货货币基金金组织119977年的统统计,我我国当年年物流成成本占GGDP的的比重为为16.9%,达达7188亿美元元(按汇汇率8.27元元/美元元,合人人民币559388亿人民民币),按按照国际际上第三三方物流流在物流流市场上上所占平平均份额额计算,市市场份额额应在2200亿亿美元
16、左左右(116544亿人民民币)。119999年我国国GDPP为8220544亿元,如如按此比比例,119999年我国国全社会会的物流流成本约约为1338677亿元,第第三方物物流的市市场份额额在46618亿亿元左右右。我国物流流市场还还没有形形成一个个比较完完整的体体系,在在物流设设施、管管理手段段、经营营组织方方式上基基本还沿沿用了传传统的管管理模式式,经营营分散、管管理落后后、物流流成本高高、效率率低、服服务水平平差的问问题并没没有从根根本上得得到解决决。物流流信息化化水平低低,计算算机信息息管理水水平严重重滞后,物物流信息息网络尚尚未建立立,支撑撑现代经经济发展展的物流流体系还还没有形
17、形成。随着电子子商务的的发展,我我国的物物流水平平仍难以以满足其其需求。首先,从从发达国国家来看看,第三三方物流流的功能能是设计计、执行行以及管管理客户户供应链链中的物物流需求求,其特特点是依依据信息息和物流流专业知知识,以以最低的的成本提提供客户户需要的的物流管管理和服服务。而而现在,我我国多数数物流企企业是在在传统体体制下物物资流通通企业基基础上发发展而来来,企业业服务内内容多数数仍是仓仓储、运运输、搬搬运,很很少有物物流企业业能够做做到提供供综合性性的物流流服务,第第三方物物流服务务的硬件件还是软软件与电电子商务务要求提提供的高高效率低低成本的的第三方方物流服服务还有有较大的的差距,信信
18、息收集集、加工工、处理理、运用用能力,物物流的专专门知识识,物流流的统筹筹策划和和精细化化组织与与管理能能力都明明显不足足。其次,条条块分割割的物流流管理和和流通体体制制约约着物流流业的发发展。电电子商务务环境下下,物流流的专业业化分工工特点虽虽然日益益明显,但但是物流流的组织织和管理理却不断断向综合合性发展展,各种种物流方方式和物物流载体体之间的的联系越越来越紧紧密。但但是,我我国目前前的物流流行业管管理仍沿沿用着计计划经济济时期的的部门分分割体制制。与物物流相关关的各部部分分别别由铁道道、交通通、民航航、内贸贸等不同同政府部部门进行行管理。依依据这种种条快管管理体制制,形成成了自上上而下的
19、的纵向隶隶属和管管理格局局,严重重制约着着在全社社会范围围内经济济合理的的对物流流进行政政体统筹筹和规划划,妨碍碍着物流流的社会会化进程程。从根本上上说,上上述问题题的存在在是发展展中的问问题,随随着我国国市场化化运行机机制的日日渐完善善,生产产力水平平的逐步步提高,社社会总产产品的日日益丰富富,物流流需求将将会大大大增强,相相应的从从事物流流行业的的企业也也会越来来越多,伴伴随着激激烈的市市场竞争争,企业业的是管管理水平平、生产产效率、技技术含量量的提高高,进而而拉动整整个物流流产业发发展服务务水平的的将会大大幅提高高。在我我国以合合资名义义经营物物流业务务的国际际知名公公司基本本上在本本土
20、都完完成初期期的原始始积累,完完成了从从传统的的储运企企业向整整合社会会资源,充充分调动动积极因因素实行行科学管管理的物物流企业业的过渡渡。而内内资企业业由于经经营成长长环境受受限、经经营时间间有限,基基本上都都正在经经历储运运向物流流的蜕变变。2、我国国物流市市场发展展趋势从我国国国情和发发展的趋趋势来看看,我国国物流市市场仍然然处在初初级阶段段,在体体制机制制、组织织结构、经经营方式式等领域域还有很很大的发发展空间间。这不不仅是由由我国目目前的生生产、经经营和消消费方式式所决定定,而且且也是与与我国社社会主义义市场经经济的建建设发展展过程相相一致。因因此可以以说,物物流市场场在我国国具有十
21、十分广阔阔的发展展前景。20000年,中中国经济济运行的的物流成成本高达达148863亿亿元,占占GDPP的比重重为166.7,远远远高于欧欧美发达达国家,这这一方面面说明我我国物流流领域的的管理水水平和效效率还比比较低,另另一方面面也说明明我国物物流成本本能够节节约的空空间还非非常大,第第三方物物流拥有有巨大的的发展空空间。我们以220000年的GGDP和和物流成成本占GGDP的的比重为为基数,根根据“第十五五年规划划”草案,即即十五期期间,每每5年物物流成本本的比重重下降22%,我我国第三三方物流流在物流流市场比比例前66年(220000-20005)为为国际平平均数的的1/33左右,后后
22、五年为为1/22,若按按我国GGDP的的年增长长率为88%,可可预测未未来100年我国国物流市市场规模模将达到到121192亿亿元。3、我国国未来物物流市场场规模预预测对未来110年市市场规模模进行预预测:假假设按照照19999年我我国物流流总成本本占GDDP比例例16.9%,每每5年物物流成本本占GDDP的比比重下降降2%(根根据“第十个个五年计计划”草案),即即20005年中中国物流流成本占占GDPP比例为为14.9%,220100年,中中国物流流成本占占GDPP的比例例为122.9%,则未未来十年年我国物物流成本本占GDDP比例例算术平平均值约约为144.9%;我国国第三方方物流在在物流
23、市市场上的的比例前前六年(220000-20005)按按照国际际平均数数1/33左右计计算,后后五年按按照1/2计算算(根据据“第十个个五年计计划”草案),则则未来十十年第三三方物流流在物流流市场上上的比例例算术平平均值为为0.442;GGDP增增长率按按8%计计算。根根据测算算结果,到到20110年,我我国第三三方物流流市场总总规模将将达到1119772亿元元,而目目前我国国第三方方物流业业才刚刚刚起步,实实际总规规模非常常微小,因因引发展展空间非非常巨大大。三、*滨海经经济开发发区物流流市场情情况滨海经济济开发区区的迅猛猛发展,特特别是对对外贸易易的高速速发展,产产生了对对物流业业务在数数
24、量上的的急速增增长,开开发区内内以高新新技术为为主的生生产制造造、化工工行业,原原材料成成本高、生生产方式式先进、产产品附加加值高,从从而对原原材料国国际采购购及产品品的仓储储、生产产物流、成成品全球球范围内内分拨配配送等方方面也提提出更高高的要求求,物流流速度要要求加快快,可靠靠性要求求高,对对客户的的响应速速度要求求大幅度度提高,总总之,这这些高新新技术企企业对物物流在质质量上也也提出了了更高的的要求。而而目前滨滨海经济济开发区区的物流流设备、设设施相对对落后,服服务水平平不高,物物流服务务匮乏。为为了完善善滨海经经济开发发区的功功能,进进一步改改善开发发区的投投资环境境,为开开发区内内的
25、企业业国际化化运作节节省物流流成本,提提高他们们的国际际竞争能能力,拟拟考虑在在滨海经经济开发发区内建建设物流流项目。随随着经济济的快速速发展,我我国城市市化进程程不断加加快,城城市化与与工业化化程度严严重脱节节的局面面正在扭扭转。积积极稳妥妥的推进进城市化化战略,转转移劳动动力,是是我国经经济结构构战略性性调整和和社会稳稳定的一一项重要要任务,小小城镇发发展将是是今后推推进我国国城市化化或城镇镇化的重重要内容容和主要要途径。随着滨海海经济开开发区的的开放开开发力度度进一步步加大,特特别是最最近*市做出出了开发发区滨海海经济开开发区的的重大战战略决策策,滨海海经济开开发区的的经济建建设得到到了
26、迅猛猛发展,车车流、物物流、人人流将会会越来越越多,滞滞后的服服务设施施远远不不能满足足当地的的需求,而而滨海经经济开发发区内物物流设施施远远不不能满足足要求,这这就为该该项目留留下了较较大的发发展空间间。今年,滨滨海经济济开发区区政府工工作中强强调,要要以大高高外项目目、循环环经济产产业链项项目、先先进制造造业和现现代服务务业项目目为重点点,突出出抓好千千万元以以上的非非化工类类项目的的引进,切切实提高高招商引引资质量量和档次次,着力力改善我我区产业业结构,增增强可持持续发展展的能力力。重点点向大高高外项目目和节能能环保项项目倾斜斜。要切切实改善善和提高高服务质质量,认认真落实实招商引引资项
27、目目“绿色通通道”制度,提提高行政政审批效效率,加加快项目目落实速速度。切切实加大大对高新新技术产产业、先先进制造造业、现现代服务务业、循循环经济济产业和和社会事事业的投投入,建建设一批批带动力力强的大大项目、好好项目,使使产业结结构不断断趋于合合理,推推动经济济发展方方式加快快转变。要要突出抓抓好现有有企业的的科学投投入,引引导企业业抓技改改、上项项目,加加快规模模膨胀、壮壮大实力力,更为为该项目目提供了了坚实的的基础。第二节 项目建建设的必必要性1、符合合国家相相关的产产业政策策该公司建建设项目目属现代代物流建建设项目目,符合合国务院院产业业结构调调整指导导目录(220055年本)中中第一
28、大大类鼓励励类第225条“电子商商务、现现代物流流服务体体系建设设及以连连锁经营营形式发发展的中中小超市市、便利利店、专专业店等等新型零零售业态态”的要求求。2、符合合滨海经经济开发发区城市市建设的的要求建设现代代化的汽汽车运输输服务、工工业物流流专业园园区,是是滨海经经济开发发区经济济和社会会发展的的必然要要求,也也是现代代化工业业建设的的保障,同同时也符符合*滨海经经济开发发区发展展生产性性服务业业,推进进第三产产业发展展的战略略决策。近几年来来,*滨海经经济开发发区已建建成我国国最大的的海洋化化工生产产基地和和出口创创汇基地地。区内内大型骨骨干企业业山东海海化集团团有限公公司目前前年货物
29、物运输量量在20000万万吨以上上,其中中:煤炭炭3000万吨,纯纯碱2000万吨吨,碱石石3000万吨,重重油2000万吨吨,原盐盐2000万吨;18万万千瓦新新热电厂厂下半年年投产后后,年煤煤炭运输输量还将将增加3300万万吨。随随着*滨海经经济开发发区民营营企业的的迅猛发发展,已已形成了了不少于于海化集集团的物物流规模模。未来来几年,随随着临港港化工园园、科技技项目区区、新兴兴化工园园、海化化集团项项目区等等专业园园区各在在建项目目的陆续续建成投投产,滨滨海经济济开发区区的物流流量还将将会成倍倍增长。依依靠开发发区现有有的运输输企业状状况和规规模,将将难以适适应工业业原料、产产品的迅迅速
30、集散散及人民民生活物物资的调调配需求求,这将将会对开开发区未未来的发发展造成成极大的的制约。因因此,在在滨海经经济开发发区成立立一个专专业的物物流运输输企业成成为必然然。3、促进进相关产产业发展展,拉动动经济增增长,经经济发展展的需要要现代物流流的建设设与建筑筑业、建建材、冶冶金、纺纺织、化化工、机机械、仪仪表等550多个个物质生生产部门门紧密相相关,并并直接影影响到家家用电器器、家具具、装饰饰产品以以及金融融、旅游游、园林林、运输输、商业业、服务务等行业业的发展展。因此此,物流流业能带带动相关关产业发发展的新新的经济济增长点点。因此此,该项项目开发发建设的的实施将将极大地地促进相相关产业业的
31、发展展,拉动动地方经经济增长长。4、是解解决当地地市场建建设和规规范经营营问题的的需要从市场的的角度出出发是政政府急需需解决市市场建设设和规范范经营的的问题,为为此出台台了一系系列招商商引资的的优惠政政策,目目的是通通过新市市场的建建设和形形成拉大大城市框框架结构构,促进进城市和和经济发发展。5、是增增加当地地就业机机会,推推动区域域经济快快速发展展的需要要各地经济济的滞后后,很大大程度上上是物流流环节限限制了商商业的流流通和资资源的配配置,前前端的制制造和后后端的销销售缺少少一个高高效率的的商业平平台,该该项目就就是要搭搭建一个个平台,打打通省际际区域物物流通道道。通过过商贸物物流可以以同时
32、带带动商品品流、信信息流、人人才流、资资金流,以以及产品品加工、房房地产开开发、运运输、金金融等相相关行业业的发展展,增加加当地的的就业机机会,推推动区域域经济的的快速发发展。综上所述述,该项项目的建建设对当当地的经经济发展展产生巨巨大的拉拉动作用用。因此此,项目目的开发发建设是是十分必必要的。第三章 发展规规划、产产业政策策和行业业准入分分析第一节 发展规规划分析析一、符合合山东省省有关发发展规划划要求山东省省国民经经济和社社会发展展第十一一个五年年规划纲纲要产产业发展展篇中指指出:以以构建现现代产业业体系为为目标,加加快发展展现代农农业,增增强基础础设施支支撑保障障能力,把把建设具具有国际
33、际竞争力力的制造造业强省省和繁荣荣发展服服务业,作作为产业业结构优优化升级级的核心心任务,加加快推进进经济大大省向经经济强省省的转变变。服务业是是“十一五五”期间面面临入世世挑战最最严峻的的产业,也也是改革革发展潜潜力最大大的产业业,是优优化产业业结构、繁繁荣市场场、提高高人民生生活质量量的关键键环节,是是扩大社社会就业业的主渠渠道。必必须创新新发展思思路,改改革体制制机制,优优化发展展环境,坚坚持膨胀胀规模和和优化结结构并举举,在加加快社会会事业改改革发展展的同时时,突出出发展现现代服务务业,壮壮大新兴兴服务业业,改造造提升传传统服务务业,开开拓服务务业发展展新领域域,努力力提高服服务业占占
34、生产总总值和全全社会从从业人员员的比重重。突出发展展现代服服务业。加加快发展展技术含含量和附附加值高高的金融融保险、现现代物流流、中介介服务等等行业,提提升经济济运行效效率,带带动服务务业整体体水平的的提高。壮大发展展新兴服服务业。要要抓住居居民消费费结构升升级的机机遇,大大力发展展旅游、文文化、房房地产、信信息等市市场潜力力大的行行业,使使其成为为支撑国国民经济济发展的的支柱产产业。改造提升升传统服服务业。在在巩固传传统服务务业规模模优势的的基础上上,依靠靠科技进进步,运运用现代代信息技技术手段段,积极极创新经经验方式式,提高高服务效效率。开拓发展展服务业业新领域域。积极极跟踪市市场需求求,
35、抓住住新的消消费热点点,重点点实施八八项示范范工程。(11)社区区服务业业连锁经经营工程程。(22)全民民体育健健身运动动工程。(33)汽车车服务业业培育工工程。(44)教育育培训业业拓展工工程。(55)家装装家饰规规范提升升工程。(66)租赁赁业培育育工程。(77)农村村信息化化工程。(88)农村村劳动力力转移服服务工程程。二、符合合滨海经经济开发发区新的的城市总总体规划划要求滨海经济济开发区区“十一五五”规划中中明确提提出:“十一五五”及以后后一段时时间,将将进入城城市化加加快发展展的新阶阶段,要要把实施施城市化化战略作作为牵动动全市经经济发展展全局的的重大措措施,强强力推进进城市化化进程
36、。形形成职能能分工明明确、空空间布局局合理、等等级规模模有序、设设施完善善高效的的城镇体体系。随随着城市市化进程程的加快快,南部部商业物物流基地地已经基基本形成成。“十五”以来,滨滨海经济济开发区区根据本本地区的的实际,不不断加快快城市建建设和开开发的步步伐。该该项目符符合滨海海经济开开发区的的发展规规划,促促进城市市面貌的的根本改改变,既既有利于于环保又又有利于于城市实实现新跨跨越。根据滨海海经济开开发区新新的城市市总体规规划,项项目的开开发建设设符合滨滨海经济济开发区区的规划划要求。第二节 产业政政策分析析项目符合合国家有有关产业业政策的的要求:该项目属属物流建建设项目目,符合合国务院院产
37、业业结构调调整指导导目录(220055年本)中中第一大大类鼓励励类第225条“电子商商务、现现代物流流服务体体系建设设及以连连锁经营营形式发发展的中中小超市市、便利利店、专专业店等等新型零零售业态态”的要求求。机械械加工项项目不在在国务院院产业业结构调调整指导导目录(220055年本)限限制和淘淘汰范围围内,满满足国家家产业结结构调整整政策。该项目定定位于现现代物流流服务体体系建设设及为滨滨海经济济开发区区内企业业提供盐盐类生产产、配套套装置,因因此,该该项目建建设符合合国家产产业政策策,顺应应了经济济发展的的潮流和和方向。第三节 行业准准入分析析现代物流流泛指原原材料、产产成品从从起点至至终
38、点及及相关信信息有效效流动的的全过程程。它将将运输、仓仓储、装装卸、加加工、整整理、配配送、信信息等方方面有机机结合,形形成完整整的供应应链,为为用户提提供多功功能、一一体化的的综合性性服务。它它是一种种观念上上的革命命。它不不仅仅是是物资的的简单运运输,而而是涵盖盖了商品品流通的的全过程程,包括括制造前前的原材材料运输输和商品品出售前前的储藏藏,并且且增加了了一项传传统运输输业从未未有过的的、对商商品制造造者和销销售商产产生积极极影响的的功能配送送。产品品制造者者可以要要求运输输者按照照指定的的时间和和数量将将原材料料直接配配送至制制造车间间,从而而不必建建造仓库库进行材材料储存存;产品品制
39、造商商可以根根据销售售商的销销售量将将产品直直接配送送至商场场,使商商场实现现了无仓仓库经营营。制造造商和销销售商省省去的不不仅仅是是仓储的的麻烦,而而且做到到了“以销定定产”、“以销定定货”,从而而避免了了大量的的自己被被占用,减减少了商商品的积积压和滞滞销,最最终使消消费者得得益。这这一行业业跨越几几乎所有有部门包括括交通、运运输、仓仓储、内内贸、外外贸等,受受到多个个部门的的牵制,需需要完善善的法律律和政策策的支持持。综上所述述,该企企业122万吨纯纯碱物流流及机械械加工项项目符合合国家产产业政策策,符合合国家以以及山东东省行业业发展规规划,符符合滨海海经济开开发区城城市发展展总体规规划
40、,项项目选址址合理,项项目及项项目建设设单位符符合行业业准入的的有关规规定。第四章 市场分分析与建建设规模模第一节 市场分分析*滨海海经济开开发区在在*市市委、市市政府的的正确领领导下,加加快实施施北部沿沿海开发发战略,各各项主要要经济指指标均以以50%以上速速度增长长。依托托优越的的地理位位置、丰丰富的自自然资源源、良好好的基础础设施、美美好的城城市环境境、优惠惠的投资资政策和和成熟的的循环经经济,致致力投资资工业项项目,滨滨海经济济开发区区成为海海内外关关注的投投资热点点。滨海海经济开开发区的的物流年年吞吐量量23000万吨吨,日吞吞吐量66.5万万吨,目目前去内内尚没有有成规模模并符合合
41、现代物物流要求求的物流流运输企企业。为为了完善善开发区区功能,进进一步改改善投资资环境,为为区内企企业运作作节省成成本,所所以急需需建设具具规模的的现代化化物流企企业。目前滨海海经济开开发区现现有各类类企业3300多多家,年年货运量量40000万吨吨左右。开开发区现现有运输输能力为为70000吨位位,远远远不能满满足目前前区内企企业的物物流需求求。该项目投投入运营营后,可可日运输输纯碱4400吨吨,年加加工机械械设备330000台(套套),将将在一定定程度上上解决目目前区内内运力不不足和企企业生产产设备的的更新换换代的问问题。虽虽然投资资回收期期相对较较长,但但是,随随着区内内企业其其他化工工
42、企业的的兴起,对对物流的的需求将将越来越越大。因因此,项项目投资资的安全全性和长长期收益益非常明明显,项项目资金金的回收收是有保保证的。第二节 建设规规模一、建设设原则项目建设设原则:高效、快快速、安安全、环环保。二、建设设规模本项目占占地300亩,建建筑规模模165502平平方米,建建筑基底底面积1133002平方方米,总总投资337300万元人人民币。全全部建设设完成后后,主要要建筑物物办公楼楼24000平方方米,综综合楼224000平方米米,仓库库15336平方方米,维维修车间间4800平方米米,加工工车间5576平平方米,地地磅房1120平平方米,绿绿化面积积18666平方方米。项目投
43、入入运营后后,预计计年运输输纯碱112万吨吨。三、土建建工程建筑物的的设计安安全、结结构等级级为二级级,地震震烈度按按8度设设防。主主要建筑筑物如下下表所示示:项目名称称数量(幢幢)层数建筑面积积(平方米米)建筑结构构层高(米米)办公楼1324000砖混2.8综合楼1324000砖混2.8维修车间间11480框架、钢钢结构6仓库2115366框架、钢钢结构6加工车间间11576框架、钢钢结构6停车场地地16800混凝土道路面积积48000绿化面积积18666其他建筑筑764四、设备备本项目主主要设备备如下表表:序号名称单位数量备注1大型货车车台252普通货车车10tt位台53普通货车车5t位位
44、台34叉车台25行车台26吊车台17小型汽车车台38地磅台19汽车维修修设备套210切割机械械套211车床机械械套212电焊机台1合计49第五章 项目选选址及建建设条件件第一节 项目选选址本项目位位于*滨海经经济开发发区内,榆榆园路以以东,柳柳贤街以以北,项项目用地地30亩亩。开发发区已建建成化工工及相关关企业4400多多家,形形成了盐盐化工、石石油及精精细化工工、农药药化工系系列为主主,上下下游产品品配套发发展的产产业格局局。该区区内水、电电等设施施配套完完善,厂厂区地势势平坦,交交通、通通讯等条条件便捷捷。本项目选选址场地地现状为为平整的的盐田,不不占用耕耕地。厂厂址地址址单一,地地势平坦
45、坦。项目目所在区区域内无无大的工工业污染染源,环环境质量量总体优优良。厂厂址范围围内无矿矿床、文文物古迹迹和军事事设施,没没有基本本农田保保护区,没没有各类类列入国国家保护护目录的的动植物物资源,没没有风景景名胜古古迹等环环境敏感感点,不不影响交交通运输输和周边边地块的的防洪排排涝。项目用地地目前处处于待开开发状态态,项目目范围内内无拆迁迁情况,不不存在移移民安置置问题。第二节 建设条条件一、地理理位置*滨海海经济开开发区是是*市市沿海产产业发展展带和城城市发展展轴的交交汇点,是是整个*沿海海开发战战略的核核心地带带。位于于*市市北部,渤渤海莱州州湾南畔畔,南距距*市市区288公里,北北到*森
46、达美美港177公里,是是连接山山东半岛岛与京津津和华北北地区的的重要节节点,也也是联系系环渤海海与长三三角两个个经济隆隆起带的的重要着着力点。区内铁路、公路、港口齐全,海陆空交通网络四通八达。央赣路、北海路、大九路、大沂路和正在建设中的疏港公路纵穿南北,新海路、荣乌高速公路、大莱龙铁路、益羊铁路横贯东西。距*机场35公里,距青岛、济南国际机场分别一个小时和一个半小时车程,距北京四个小时车程。*森达美港为国家一类开放口岸,现有5个3000吨泊位、2个5000吨泊位,2个万吨级泊位正在建设之中。二、自然然资源滨海经济济开发区区内具有有丰富的的自然资资源,地地下卤水水储量丰丰富,含含钾、钠钠、钙、镁镁、溴、碘碘等多种种经济价价值较高高的元素素,地下下卤水埋埋藏浅,易易开发,发发展海洋洋化工具具有得天天独厚的的条件。海海岸线长长22.5公里里,浅海海