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1、地铁工程车辆段施工协调配合措施本工程包含工程众多，各专业间接口的施工组织及协调,与其它 工程的配合和管理，特别是与上盖物业开发的预留和衔接是本工程的 难点，车辆段包含地基处理、土建、道路、桥梁、通风空调、给排水、 动力照明、消防、电（扶）梯、供电、通信、信号、轨道、接触轨、 绿化等专业，专业众多，接口多；作为车辆段地盘综合管理商，全面 负责协调所有在施工现场的各承包商的工序安排、施工用水用电、施 工场地、工期、施工计划的安排及进度控制措施、接口关系、轨道工 程临时运输的调度管理等。（1）安排具有车辆段施工经验的管理人员进行筹划，提前梳理 所涉及的所有施工专业。将各专业施工先后顺序梳理后及时与各
2、部门 人员进行交底，后续施工的提前介入，减少交叉过程中遗漏的问题。（2）与设计单位做好接洽工作，确保各施工图纸能及时到位， 利用BIM技术建模，通过各专业图纸比照，发现各专业之间的冲突问 题，在施工前解决专业之间的冲突。（3）制定切实可行的地盘管理方法，对在场地内施工的各个专 业和各家单位实行统一管理。（4）车辆段上盖平台盖板及以下的主体结构、盖上预留柱头、 盖板的虹吸排水、盖板变形缝和变形缝挡土板为6103标段的施工范 围，上盖平台盖板以上的物业及与物业相关的各系统管线为上盖物业 内容，在上盖平台塔吊布置、材料运输及道路开口等施工部署时考虑 上盖物业施工的需求，做到双方的施工不产生冲突；施工过程中保持 良好沟通协调。(5)鹅颈水南支流明渠改期工程、鹅颈水截污干管改迁工程均 需与市政工程相衔接，要与相关政府部门保持良好沟通协调，确保工 程满足验收要求；与市政工程工程实施单位共享信息与资源，确保衔 接顺畅。