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1、GUANGDONG LNG TRUNKLINE PROJECT广东大鹏液化天然气管线工程SHENZHEN CHINA 中国深圳Road Traffic Safety Standard道路交通平安标准DOCUMENT No. 文档号: GDLNG-TL-STD-021A16/11/04Draft for ReviewQLZHIRRev.版次Date日期Purpose of issue公布目的Issued by编制人Checked by 审核人DisciplineApproval专业批准ProjectApproval工程批准Typed initials in the signature box i
2、ndicate that the document has been signed (original with Document Control)目的道路交通属于事故多发性活动。交通事故常常导致驾乘人员受伤，甚至死亡。本工程最重要的目标之一是“不能伤害任何人。因此，建立完整、可行的交通平安规程，对于保证车辆使用者的平安是绝对必要的。本规程将确保交通平安风险降至最低，并对当无法完全满足本规程要求时提出指引。范围根据广东大鹏液化天然气道路平安责任声明，本政策对衡量道路平安、对于行为是否违背HSE要求，规定了一套原那么、标准和尺度。道路平安承诺本承诺包括广东大鹏液化天然气的所有道路交通活动。它与我
3、们HSE管理体系中的其他政策和要求配套使用。l 所有驾驶员需要有平安和礼让驾驶的习惯，遵守所有相关的道路平安法规并尊重其他的道路使用者。l 驾驶员对自身平安及乘客平安负有责任。l 驾驶员驾驶相应等级的车辆，须经过合格的体检。l 为驾驶相应等级的车辆，所有驾驶员须具备适当资格并接受培训。l 公司车辆的驾驶员必须在开始工作后的前3个月内参加经注册的高级驾驶培训课程和防御性驾驶培训课程，并每3年复训一次。l 驾驶员和所有乘客的座位都必须安装平安带，且自始至终系戴平安带。l 必须根据车辆生产商的额定载员载运乘客 保证每人一个座位、每个座位承载一个人。l 车辆在运动时，乘客不能分散驾驶员的注意力，并给出
4、行安排充足的时间，在路途上给驾驶员留下休息时间。在任何情况下，均不允许超速驾驶。l 在车辆运动时，驾驶员禁止使用移动 或其他双向通讯设备。必须使用时，车辆必须先驶离主路、停靠在平安的地方，方能拨打移动 。详见第9局部。l 所有驾驶员在驾驶时，尤其是在进行长途驾驶时，应保证中途有足够的停车休息时间，以防疲劳或过渡劳累。l 公司拥有或使用的车辆必须进行日常检查，以确定车辆是否适宜于上路驾驶。所有维修程序、设备和备件必须适合相应的车辆。l 凡属于公司活动而安排的车辆驾驶，我们将与车行、政府机构、主管部门等一道提倡道路、车辆的平安使用标准包括道路运输根底设施的平安使用。道路交通平安政策标准的应用原那么
5、本标准适用于驾驶或乘坐工作车辆的公司所有雇员、承包商、家属或访客。与工作有关的车辆包括由公司拥有、租赁或出租的所有轻型和重型车辆。本定义包括但不限于公司轿车、卡车、用于公务的私人轿车、临时或长期租用的轿车及出租车。l 所有驾驶员在驾驶公司车辆或公司租用的车辆前，必须接受防御性驾驶培训。l 乘坐公司车辆、公司租赁或临时租用的车辆时，佩戴平安带是对所有驾驶员和乘客的强制性要求，也是雇佣员工和承包商的一个前提条件。l 在休闲时间使用车辆时，每人须尽可能地系戴平安带。l 对所有车辆，在为公司雇员和家属投保综合险时，保单须包括第三方责任险。l 对车辆停靠中的车辆，驾驶员须将车辆发动机熄火、关掉空调以降低
6、车辆对大气的污染排放。如果驾驶员必须在车内等候，而此时车外温度高于25oC，驾驶员那么可以使用车内空调。驾驶员选用标准l 所有驾驶员须通过政府指定的驾驶考试并持有合法驾照。l 所有驾驶员须进行年度体格检查，体检须按照?公司司机体检标准?或?司机体检国家标准?进行采用其中更严格者。l 所有的驾驶员在开始驾驶公司自有车辆或公司租用车辆后的前3个月内，必须接受由正规教练提供的防御性驾驶训练，并且每三年进行一次复训。驾驶员在获准驾驶公司拥有或公司租赁的车辆前，必须通过审核。l 所有雇员由于公司业务而被要求驾驶车辆时，在他们出于该目的驾驶车辆前，除要求他们接受防御性驾驶培训课程外，还应主张他们参加一次高
7、级驾驶培训课程。l 公司雇用的所有专职司机必须有至少3年的专业驾驶经验，并通过雇用前的驾驶技能考核。车辆标准轻型车辆定义：空载重量小于3.5吨的任何车辆。车辆必须适合指定的用途。由于越野型车辆的操作特性需要对驾驶员进行特殊培训，因此不鼓励越野型车辆在通常的公路和高速路上使用。它们应只在满足越野要求的情况下使用或路面条件需要使用这种类型的车辆时使用。 以下是购置或租赁车辆时须遵循的最低标准： 防锁死刹车系统ABS 气囊乘客一侧亦须配备 无论前排座位还是后排座位都须配备平安带。更换新平安带时应当使用车辆制造商或其指定经销商提供的同一型号，并由具备专业资质的机构安装。 刹车灯高位 给所有车座安装头枕
8、 所有车窗门、挡风玻璃、尾窗要安装不影响视线的防裂平安玻璃。 所有脚踏板如离合器、刹车都应套上橡皮垫，以防脚踩时打滑。 确保门和锁开合灵便。 所有车辆须配备急救箱和手电筒 所有车辆须配备干粉灭火器。 所有车辆须到达中国排放标准，并达标排放。 所有车辆牌照须满足中国法规的要求。 轮胎必须适应车辆通常的运行要求。轮胎构造标准如下：小型乘客汽车胎纹局部由4层2层钢和2层聚酯组成，轮胎胎壁由1层聚酯组成如“别克风帆Buick Sail.大型乘客汽车胎纹局部由4层2层钢和2层聚酯组成，轮胎胎壁由2层聚酯组成。如：“别克新世纪Buick New Century, “本田AccordHonda Accord
9、, “奥迪A6Audi A6, “丰田佳蕾Toyota Camry.当找不到双层轮胎胎壁或生产商明确推荐单层胎壁时，可使用单层轮胎胎壁，但轮胎最大不得大于195/60 R 15。一些大型的车辆要求使用6层胎。所使用的轮胎应属相同型号并由同一厂家生产。重型车辆定义：重型车辆指固定底盘及车身重量在3.5吨以上的任何车辆或带挂拖车。每部车辆必须有车辆管理局颁发的年检合格证书。轿车和出租车的租用公司所有办公地点需要使用的士或租用其他车辆时，应当和车辆供给方签订合同，且车辆供给方能够提供满足平安标准的车辆，须满足以下最低要求： 根据车辆制造商规格，对车辆进行正确保养。 所有座位须装有平安带。 胎纹厚度不
10、能小于1.6mm这些承包商将是租用车辆的唯一提供方，所租用的车辆用于商业目的。鼓励雇员和雇员家庭在因私用车时使用这些承包商。面包车和巴士现今的面包车有不同的承载能力，有的配备24座。在中国绝大局部地区的大型公共汽车都装有平安设备包括所有座位配备平安带。购置、租赁这些型号的车辆时，这些车辆应能满足轻型车辆的标准要求除平安气囊外。应该尽可能地配备防抱死系统ABS。在为租赁面包车和巴士而选择承包商时，应评估他们的平安、维护和管理标准。我们必须确保司机得到正确培训，他们的体检情况符合驾驶要求。长期租赁车辆的司机应由经批准的教练来提供防御性驾驶培训。平安带的使用目的将其确立为一项政策规定，以确保驾驶员和
11、乘客的平安，从而使机动车辆在发生事故时，使伤亡的可能性降至最低。研究清楚说明，平安带的使用对于降低交通事故中的死亡人数和受伤程度起着重要作用。政策为确保所有雇员的平安，驾驶员和乘客在乘坐公司自有车辆或租赁车辆时须始终佩戴平安带。在与工作相关的活动中使用个人自有车辆或其他车辆时，本政策同样适用。建议所有雇员及雇员家属在驾驶或乘坐与工作无关的车辆时，始终佩戴平安带，以进一步减少伤亡风险。程序 雇员在驾驶或乘坐车辆时应戴上、调整、并系好平安带。平安带应调到能将身体系牢。 车内如果安装有除腰带局部需要手动系牢外的自动平安带系统时，平安腰带须正确系好。 车辆驾驶员须确保所有车内人员都系好平安带。雇员和外
12、籍雇员家属有责任确认坐在车里的客人都系上了戴平安带。 如果工作用的车辆驾驶座平安带失灵，任何人不得驾驶该车辆。平安带失灵的座位上不得有任何乘员乘坐。 车辆在进行保养和维修时，方能调校、撤除、停用或松动平安带。 如有雇员发现平安带失灵，应报告给相关主管人员。对失灵的系统，须立即采取措施更换或修理。 如果车后座没有平安带，乘员须改用配备有平安带的前排乘员座位。实际情况无法满足政策要求时的原因我们意识到，在中国的一些地区很难租到配有平安带的车辆，甚至根本就租不到。在这种情况下，我们须从事先挑选的公司或酒店处调用尽可能好的车辆，以减少风险。在每一个地方，我们都须与一家公司或酒店约定，由其提供我们需要的
13、载客效劳，以确保我们所使用的车辆和司机能够提供平安保障。我们起码须保证轮胎和刹车的性能处于良好状态。还应提醒他们的驾驶员提高防御性驾驶意识和进行培训。迫不得已使用没有平安带的车辆时，应采取以下措施： 坐驾驶位后座或乘客位前排座。不要坐在后座的中间座位。 提醒驾驶员沉着缓速驾驶。驾驶员及乘客的违章如果疏忽或成心违反守本政策的要求，公司将根据规定，给予纠正或处分。预先平安检查每日驾车前，驾驶员须预先检查车辆视镜、车灯、车窗及车身状况。须使用经批准的检查清单。检查要点包括： 包括备用轮胎在内的轮胎气压 车胎状况包括备用轮胎在内的所有轮胎胎面纹深至少有1.6mm 所有车灯 风档雨刷 机油和水箱水 仪表
14、盘所有显示灯 应急设备 装卸轮胎用的扳手和千斤顶行车后的工作行车结束后，驾驶员须负责：确保车辆和所载物品如果有的话置于：- 平安处所- 平安、保险状态填写记录：- 行驶记录- 驾驶员日故障报告交班时或车辆使用后，并向其主管报告，以便采取措施纠正。- 货物运输文件适用时汇报与车辆、运载相关的问题或行驶途中遇到的问题车内使用移动 或其他双向通讯设备既今制定之本政策乃作为一套根本要求，并在公司全范围推行。使用移动 或其他双向通讯设备会给我们的驾驶带来风险，或增加风险，通过制定本政策，其目的就是要采取一些预防性措施以降低这些风险。驾驶平安大量证据说明，驾车时使用 或其他双向通讯设备大大增加了交通事故的
15、事发风险。风险增加的原因是由于司机在驾驶中提起、握住、拨打 号码、进行通话时，其视线易离开路面，注意力减弱，以及反响迟钝。即使 是免提，也存在着类似的风险。1. 司机在车辆行驶时不得拨打 。如果需要外拨 ，须先把车辆正确停靠在平安的地方。2. 车辆行驶时，严禁司机使用移动 包括免提 或其他双向通讯设备。3. 当需要进行被动接听或需对紧急事件作出反响时，可以适用双向通讯设备，但必须经过相关的书面风险评估，并已经落实了有关的风险控制措施。点火火源、易燃空气及干扰因素移动 是易燃、可燃气体的一个点火火源。进入具有潜在危险的区域前，必须先关掉 加油站的加油区域属危险地带。可行的话，应将 留给门卫或门岗
16、在加油站那么放在车内，然后再进入危险区域。平安加油规那么1) 关掉引擎2) 不要吸烟3) 不要使用移动 将其留在车内或关机4) 加油期间，不得回到车内，否那么有可能会引起静电释放。车辆维护标准依照当地法规要求和车辆制造商建议的车辆维护时间间隔，对公司所有车辆进行维护，使其保持良好的上路驾驶性能。车辆只能由指定的承包商进行保养或修理。应根据以下条件评估、选择承包商，进行车辆的保养及修理： 能提供能胜任工作、合格的维修人员 需要时，能提供真品牌的、质量有保障的零配件 修理行及设备符合质量要求 管理标准和维修操守 财务状况稳定驾驶小时数工作、驾驶的最低小时数适用于从事公务驾驶的专职司机，除非适用的法
17、规有更加严格的要求或具体的工作情况需要更少的驾驶小时数。有关工作和驾驶的最少小时数见附件一。司机每天的驾驶小时数不应超过10小时不包括休息时间司机每7天应有24小时的全休。夜间驾驶要尽量减少夜间驾驶，特别是进行以下驾驶时： 长途驾驶 乡下驾驶 经过一整天工作后进行长途驾驶，或在应酬、活动饮酒后驾驶即使饮酒量很低。 司机处于任何形式的疲劳状态时 驾驶时间应尽量缩短白天驾驶所有司机应明白中途停车休息的必要，以确保不因以下原因而出现疲劳病症： 天热 艰难的驾驶路况，如由地形、天气、交通等所致 身体不适或用药引起反响 饭后困顿或饥渴难耐天气除非出于紧急和急需驾驶，须防止在恶劣的天气下驾驶；在恶劣天气条
18、件下，提醒司机谨慎驾驶；每天核实天气预报并通知所有司机，把天气报告张贴在通知栏上。药品和酒精的使用驾驶员必须始终遵守交通法规的规定，遵守公司有关药品及酒精惯例规定。驾驶员在受到酒精或公司政策禁止服用的药物的影响下，且可能使其不能正常驾驶时，不得驾驶车辆。在驾车前，司机须弄清所用药可能带来哪些副作用。意外事故报告所有意外事故须在24小时内按规定的报告程序向有关主管报告。对涉及以下事项的所有意外事故，须进行专门的意外事故调查： 对公众财产造成破坏的 造成伤、亡的 使用酒精、药品的 损失超过一万元人民币元的平安驾驶的衡量车辆意外事故率VAR包括所有非路上和路上意外事故必须得到记录。为与外部标准进行比
19、拟，指标道路交通的意外事故率RAR 仅指在公路上出现的意外事故必须得到记录。道路意外事故有两类： 空载重量在3.5吨或以上的重型车辆HV 轻型车辆 (LV) 在因公旅行时乘坐的、且因公事故发生时使用的空载重量小于3.5顿的出租车、私车或公司车辆应将所有与意外事故有关的损失记录在册。同样，须使用以下公式对道路意外事故率RAR进行计算事故发生次数 x 1 百万公里 总的行驶公里数外籍员工的驾驶当满足以下条件时，外籍员工可以驾驶车辆：1. 驾车的外籍员工须是长期派驻中国的。2. 驾车的外籍员工须具备普通话和广东话读写能力。3. 完全理解中国的道路交通规那么，包括对道路标示和符号的理解。4. 须有中国
20、驾照。5. 驾驶前，须接受正规的防御性驾驶培训。6. 外籍员工驾驶租赁的轿车，须先取得租赁公司的同意。7. 车的保险必须包括外籍司机。8. 外籍员工只许驾驶为其指定的车辆。出行管理为了减少交通事故和损失，出行管理是一个不可或缺的方法，须应用到所有因公出行上。出行管理：管理发生于上路之前 将风险降至最低不走冤枉路出行路线、距离能一次运送的人、物，尽量一次运送物品及人员未使用空间座位选择适宜的司机和车辆风险程度及运输本钱选择最平安的时间和路线应急措施使用车前灯在晚上或在下大雨时，须使用车前灯大灯，必要时减弱大灯的亮度，以防止使其它司机目眩。司机应将车速放慢，直到可以在前方可视距离内平安地刹住车，并
21、须对路上未亮灯的车辆、骑单车者、行人或动物亮灯以示警告。能见度低时，须使用近光灯比方雨、雪、雾天，多尘、多烟雾、黄昏及黎明时分。只是在车辆运行时才可以不使用侧灯。故障所有司机应随车携带一部手提 ；司机和帮手须靠近车辆100米范围以内，如有存在被另一车辆撞上的危险，人员不得呆在车内。公司车辆内的公司员工须拨叫安排车辆调度主管，并提供出以下信息： 车辆类型和牌照，乘客名称及所载物品描述。 故障位置和行驶目的地 故障或故障现象描述 特殊情况比方车辆陷入泥坑、遇到路障、需要进行紧急处理等 方案建议如果有的话值班调度应另行安排车辆去代替故障车辆，并排除故障车辆的故障。承包商员工应按其雇主规定的程序对故障
22、进行处理。如果处理有可能推延，司机或其雇主须通知业主。交通事故司机和帮手留在离车较近的地方100米以内。假设有被另一车辆撞上的危险，不得呆在车内。事发现场的施救在事发现场须： 保持冷静 留神，以防再次被过往车辆碰伤、或车辆再次被撞 在故障车辆后面至少200米处摆放一个反射式的三角警示牌 呆在离车较近的地方100米以内，假设有可能被另一车辆撞上，不得呆在车内。 如果急救人员受过培训者在场，其他人员仅须在旁照看受伤者，而不要挪动伤亡人员。 不允许在靠近车辆的地方抽烟，以免一旦漏油发生事故。 要有礼貌，不要成认责任或讨论谁的过错。 当涉及第三方或车辆受损，叫交察来做正规的报告。 除非交警准许，不得移
23、走车辆。 做好情况的书面记录，这样会有助于事故的调查，并可以用作交通事故调查的一个局部。如果需要急救、抢险，那么须：拿出驾驶员手册，从中找出 号码，拨叫离现场最近的急救站或抢险站，并提供以下信息：车辆类型车牌号码位置涉及人员数受伤人数损坏的性质第三方的详细情况附件1工作、驾驶小时数适用于公司专职司机，除非有更严格的立法，或具体工作要求缩短工作或驾驶时间。要求规定连续24小时内最长工作时间16小时总计最长工作小时数 每连续7天的最长工作时间为60小时或14天不超过120小时条件是其中任何连续7天内的工作时间不超过80小时，且在整个14天内平均周工作时间为60小时在持续24小时内的最长驾驶时间共计10小时不包括上下班驾驶当班时间内的工间休息包括吃饭每5小时至少有30分钟的休息时间连续7天工作后的休息时间至少有连续24小时的休息时间