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1、复习资料料一：填空空题1. 汽车电气气设备由由 ：电电源系统统、用电设设备、全车电电路机配配电装置置 组组成。2. 汽车电器器电子设设备的特特点是：低压、直流、负极搭搭铁、单线制制。3. 继电器器是一种种以小电电流支配配大电流流的器件件。4. 汽车蓄电电池是一一个可逆逆的直流流电源，既既能将化化学能转转换为电电能，也也能将电电能转换换为化学学能。5. 蓄电池放放电时将将 化学 能转转换成 电电 能。6. 东风EQQ10990汽车车所用66Q1055型蓄电电池，每每个单格格中正极极板为77片，负负极板为为 88 片片。7. 蓄电池和和发电机机式汽车车上的两两个电源源，蓄电电池与发发电机并并联，共
2、同同向用电电设备供供电。8. 蓄电池由由极板、隔隔板、电电解液和和外壳等等组成。正正极板上上的活性性物质是是Pboo2，呈呈深棕色色。负极极板上的的活性物物质是海海绵状的的纯 铅 ，呈青青色。 9. 蓄电池 正正 极板上上的活性性物质是是二氧化化铅， 负负 极板板上的活活性物质质是海绵绵状纯铅铅。10. 汽车起动动时电流流非常大大，汽油油机为2200300AA，柴油油机有的的高达110000A。11. 汽车用蓄蓄电池有有 铅铅酸蓄电电池 和 碱碱性蓄电电池 两类，汽汽车上一一般采用用 铅铅酸蓄电电池 。12. 蓄电池单单格电压压为2伏，112伏的的蓄电池池由6个单格格组成。13. 一般蓄电电池
3、由 极板板 、 隔隔板 、 电解解液 、 外外壳 、 联联条 、 接接线柱 组成成。14. 蓄电池的的工作特特性主要要包括： 静静止电动动势 、 内内阻 、 放放电特性性 、和和 充充电特性性 。科技和和计划15. 蓄电池的的充电方方法有 定流 充电、 定压压 充电电及 快速脉脉冲 充充电。16. 配置电解解液时，须须先将 蒸蒸馏水 放入容容器，然然后将 硫酸 缓慢慢地加入入水中，并并不断搅搅拌，严严禁将 蒸馏水水 倒入入 浓硫硫酸 中；以免发发生爆溅溅，伤害害人体和和腐蚀设设备。17. 当往车上上装蓄电电池时，应应先接 起动机机 电电缆，再再接 搭搭铁 电缆，以以防工具具搭铁引引起强烈烈点火
4、花花。18. 汽车充电电系统由由 交交流发电电机 、 蓄蓄电池 、电压调节节器 及点火开开关组成成。19. 交流发电电机的励励磁方式式有 他励励 、 自自励 两种种。20. 发电机的的电压检检测方法法分为： 发发电机电电压检测测法 、 和蓄蓄电池电电压检测测法 。21. 交流发电电机的工工作特性性包括 输出出 特特性、 空载载 特特性、和和 外外 特特性。22. 起动系由由： 蓄电池池 、 点点火开关关 、 起起动机 、和和 起起动继电电器 组成。23. 起动机由由 直直流电动动机 、 传传动机构构 、和和 操操纵机构构 三三部分组组成。24. 起动机按按电动机机磁场产产生方式式分类可可分为：
5、 励励磁式起起动机 和 永永磁式起起动机 。25. 起动用串串励直流流电动机机由 磁极（定定子） 、电枢（转转子） 、 电电刷 、壳体 等主主要部件件构成。26. 交流发电电机的三三相绕组组，为产产生幅值值相同、平平率相同同，彼此此之间的的相位差差为 1200 度度。27. 常见的单单向离合合器有 滚柱柱式单向向 单单向离合合器、 摩擦擦片式 单向向离合器器、 弹簧式式 单单向离合合器。28. 传统点火火系统主主要由 电源源 、 点火火线圈 、 分电电器 、 点点火开关关 、火花塞塞 、 高高压导线线 及及 附附加电阻阻 等等部件组组成。29. 点火线圈圈的功用用是将112V(或24VV)的
6、低低压电 转变变为 11520kVV的高压压电。30. 起动机起起动时间间不超过过 55 ss，若第第一次不不能起动动，应停停歇 1015 s再进行行第二次次起动。二：选择择题1. 制动灯灯灯光的颜颜色应为为（A）A、红色色 BB、黄色色 CC、白色色 D、黑黑色2. 在讨论有有哪些产产生电源源的办法法时，技技师甲说说，磁感感应能发发电；技技师乙说说，化学学反应能能产生电电。谁正正确？（ C ）A、甲正正确； B、乙乙正确； C、两两人均正正确； D、两两人均不不正确。3. 蓄电池在在充电时时时将（ A ）转转换为（ B ）。A、化学学能 B、电电能 C、风风能 D、太太阳能4. 干荷电蓄蓄电
7、池在在规定的的保存期期内（ 两年 ）使使用，只只要加入入适当的的密度的的电解液液，静止止（ BB ）后，调调整好电电解液就就可使用用。 AA、100200分钟 B、220330分钟钟 C、330分钟钟以上 DD、1小小时以上上5. 当发动机机起动时时，起动动机需要要强大的的起动电电流，汽汽油机一一般为 （B ） ，柴柴油机一一般为（ D ）。A、1000A-3000A B、2200AA-6000A C、4400AA-6000A D、5500AA-10000AA6. 冬季，在在不结冰冰的前提提下，应应尽可能能采用（ C ）相相对密度度的电解解液。A、稍高高 B、较较高 C、较较低 DD、稍低低7
8、. 从汽车上上拆卸蓄蓄电池时时，应先先拆（ B ），后后拆（ A ）。A、起动动 B、搭搭铁 C、较较低 DD、稍低低8. 一般硅整整流发电电机都采采用（ A ）连连接，即即每相绕绕组的首首端分别别与整流流器的硅硅二极管管相接，每每相绕组组的尾端端在一起起，形成成中性点点（N）。A、星型型 B、串串 CC、三角角型 DD、并9. 整流器的的作用是是把三相相同步交交流发电电机产生生的（ A ）电电转换成成（ B ）电输输出，它它一般用用六个硅硅二极管管接成三三相桥式式全波整整流电路路。A、交流流电 B、直直流电 C、低低压 D、高高压10. 当发电机机低速运运转，电电压（ A ）蓄蓄电池电电动势
9、时时，蓄电电池向调调压器磁磁化线圈圈供电，同同时进行行他励发发电。A、低于于 BB、高于于 C、等等于 11. 一般把发发动机发发出最大大功率或或油耗最最小的点点火提前前角，称称为最佳佳点火提提前角，影影响最佳佳点火提提前角的的主要因因素是发发动机的的（ B ）。A、油耗耗 B、转转速 CC、车速速 DD、公里里数12. 常见的单单向离合合器有（ B ）、摩摩擦片式式和弹簧簧式。A、旋转转式 BB、滚柱柱式 C、刹刹车式 DD、电动动势 13. 点火系中中附加电电阻的作作用为（ A ）。A、改善善工作时时的点火火性能 B、提提高车速速 CC、提高高安全性性 DD、提高高娱乐性性14. 发动机每
10、每完成一一个工作作循环，曲曲轴转22周，分分电器轴轴及触发发叶轮转转1周，霍霍尔元件件被交替替地隔离离（ DD ）次，因因而随之之产生44次霍尔尔电压。A、1 BB、2 C、33 DD、415. 无分电器器式电子子点火系系中，点点火提前前角由（ A ）来来确定。A、发动动机控制制单元EECU BB、点火火模块 C、真真空提前前装置 D、离离心提前前装置16. 汽车发动动机常用用的起动动方式有有（A）起动和和（B）起动两两种。A、人力力 B、电电力 CC、风力力 DD、机械械17. 常见起动动机驱动动小齿轮轮与飞轮轮的啮合合靠（A）强制拨拨动完成成。A、拨叉叉 B、离离合器 CC、轴承承 DD、
11、齿轮轮18. 点火线圈圈次级绕绕组产生生的电压压为（ C ）。A、122V B、224V CC、155KV DD、6VV19. 励磁式起起动机是是将（ A ）转转换为（ D ）。A、电能能 B、太太阳能 C、风风能 D、机机械能20. 自动变速速汽车起起动时，应应将变速速器挂入入（A）档或（D）档。A、空档档 B、一一档 C、倒倒车档 D、停停车档三：判断断题( ) 1.汽汽车上采采用单线线制时，必必须是负负搭铁。( ) 22. 起起动机用用直流电电动机定定子（也也叫“磁极”）的作作用是产产生旋转转磁场。( ) 33. 交交流发电电机调节节器的功功用就是是一定的的转速范范围内，当当发动机机转速
12、变变化时，能能自动保保持发电电机的电电压在额额定值不不随转速速变化而而变化。( ) 4.定定压充电电不能确确保蓄电电池完全全充足电电。( ) 55. 蓄蓄电池初初充电的的特点是是充电电电流小，充充电时间间长。( O ) 6.发发电机输输出特性性是指发发电机端端电压不不变，输输出电流流I随转转速n变变化的关关系。( ) 77. 当当发电机机端电压压高于蓄蓄电池电电动势而而低于调调节器电电压时，磁磁化线圈圈电流和和励磁电电流均由由蓄电池池供给。( OO ) 88. 传传统点火火系统是是利用点点火线圈圈的互感感原理工工作的。() 9.点火线线圈初级级绕组匝匝数较多多，约为为次级绕绕组的8801100
13、倍倍。( OO ) 110. 起动机机操纵机机构的作作用是接接通或切切断起动动机与蓄蓄电池之之间的主主电路，驱驱动拨叉叉使小齿齿轮与飞飞轮齿圈圈啮合。() 111.传动动点火系系火花塞塞跳火时时，断电电触点正正处于张张到最大大间隙。( OO ) 112.断断电器触触点间隙隙过小会会使闭合合时间增增长，初初级电流流增大，点点火时间间推迟。( OO ) 113.点点火系统统按其储储能方式式不同可可分为电电感储能能和电容容储能。( OO ) 114.电电子点火火正时的的控制是是靠点火火装置中中离心重重块的作作用来实实现的。( OO ) 115.起起动继电电器的作作用就是是以小电电流控制制大电流流，保
14、护护点火开开关，减减少起动动机电磁磁开关线线路压降降。( OO ) 116. 发电机机全部是是负极搭搭铁。( ) 117. 硅整流流发电机机的转子子的功用用是产生生交流电电，定子子的功用用是产生生磁场。( OO ) 118. 当发电电机低速速运转，电电压低于于蓄电池池电动势势时，蓄蓄电池向向调节器器磁化线线圈供电电，同时时进行他他励发电电。( OO ) 119. 采用定定流充电电可以将将不同电电压等级级的蓄电电池串在在一起充充电。( OO ) 220. 新蓄电电池初次次充电一一般不能能超过55h。( OO ) 221. 硅整流流发电机机的输出出电流达达到最大大电流后后，便不不再随转转速的升升高
15、和负负载电阻阻的减小小而增大大，说明明硅整流流发电机机具有自自身最大大输出电电流的能能力。( OO ) 222. 当发电电机转速速低，其其端电压压低于蓄蓄电池电电压时，发发电机不不能向外外供电，只只能他励励发电。( OO ) 223.电电子点火火系与传传统点火火系不同同的是，信信号发生生器代替替了断电电器凸轮轮，断电电器触点点被点火火控制器器取代。( OO ) 224.点点火线圈圈初级绕绕组通过过的电流流大、电电压低，次次级绕组组通过的的电流小小、电压压高。( OO ) 225. 起动机机在装复复时应检检查调整整的项目目有电枢枢轴向间间隙、驱驱动齿轮轮与推环环间的间间隙。( OO ) 226.
16、点点火线圈圈出现故故障会导导致点火火电压下下降火花花较弱。( OO ) 227.火火花塞间间隙过小小，高压压火花变变弱。( OO ) 228.断断电器的的触点间间隙过小小，易使使触点烧烧坏。( OO ) 229.起起动机投投入工作作时应先先接通起起动开关关，然后后起动机机单向离离合器再再啮入飞飞轮齿环环。() 300.计算算机控制制点火系系统没有有分电器器。四：名词词解释1. 6QAA60: 表示6个个单体电电池组成成，额定定电压为为12VV，额定定容量为为60AAh的起起动用干干荷电蓄蓄电池。2. 6QHH1000： 表表示6个个单体电电池组成成，额定定电压为为12VV，额定定容量为为100
17、0Ah的起起动用湿湿荷电蓄蓄电池。3. JF1225： 表示示交流发发电机，电电压等级级为122V，电电流等级级为200299A，第第5次设设计，调调整臂在在中间。4. JFZ2222ZZ：表示示整体式式交流发发电机，电电压等级级为244V，电电流等级级为200299A，第第2次设设计，调调整臂在在左边。5. QD1225： 表示示额定电电压为112V，功功率为112KKW，第第5次设设计的起起动机。6. QDY2232： 表示示额定电电压为224V，功功率为223KKW，第第2次设设计的永永磁起动动机。五：简答答题1. 汽车用蓄蓄电池的的作用是是什么？答：（11）：在在起动发发动机期期间，为
18、为起动机机和点火火系提供供强大的的电流，同同时为其其他用电电设备提提供电流流。 （22）：当当发电机机过载是是，蓄电电池协助助发电机机为汽车车用电设设备提供供电能。 （33）: 汽车停停车、发发电机不不发电、发发动机低低转速以以及发电电机对外外输出电电压较低低时，为为用电设设备供电电。 （44）：发发电机的的输出电电压高于于蓄电池池的电势势时，将将电能转转变成化化学能储储存起来来，既充充电。 （55）：蓄蓄电池相相当于一一只大电电容，它它不仅能能够保持持汽车电电气系统统的电压压稳定，而而且还能能吸收电电路中出出现的瞬瞬时过电电压，保保护电子子元件不不被损坏坏。2. 蓄电池放放电终了了的特征征是
19、什么么？答：（11）：单单个电池池电压下下降到放放电终止止电压（以以20hh放电率率放电时时终止电电压为11.755V）。 （22）：电电解液密密度下降降到最小小值（约约为1.101.112g/cm）。3. 交流发电电机的功功用是什什么？答：交流流发电机机正常工工作时，除除向发动动机以外外的所有有用电设设备供电电，同时时还向蓄蓄电池充充电。4. 电刷的作作用是什什么？答：是将将电源通通过滑环环引入励励磁绕组组。5. 起动机由由哪几部部分组成成？各组组成部分分的作用用是什么么？答：起动动机由直直流电动动机、传传动机构构和操作作机构三三部分组组成。 直直流电动动机作用用：将蓄蓄电池的的电能转转换为
20、机机械能，并并产电磁磁转矩。 传传动机构构作用：将直流流电动机机产生的的电磁转转矩传递递给飞轮轮。 操操作机构构作用：控制传传动机构构与飞轮轮的啮合合与分离离。6. 点火线圈圈的热特特性对发发动机工工作有何何影响？答：在使使用时，当当点火线线圈过热热时，由由于初级级绕组的的电阻值值增大，初初级电流流减小，从从而导致致次级点点火电压压降低。六：综合合题1. 晶体管式式电压调调节器他他励时的的电流走走向？蓄电池正正极 交流流发动机机B点 电子子调节器器B点 R22 R11 电子子调节器器E点 交流流发动机机E点 搭铁铁蓄电池正正极 交流发发动机BB点 电子子调节器器B点 R33 VTT2的基基极 VTT2的发发射极 电子子调节器器E点 交流流发动机机E点 搭铁铁蓄电池正正极 交流流发电机机励磁绕绕组 交流流发电机机F点 电子子调节器器F点 VTT2的集集电极 VTT2的发发射极 电子子调节器器E点 交流流发动机机E点 搭铁铁2. 起动机操操作机构构起动时时的电流流走向蓄电池正正极 300接线柱柱 点火开开关50接线线柱 吸拉拉线圈 主接接线柱 励磁磁绕组 搭铁铁蓄电池正正极30接接线柱 点火火开关 50接线线柱 保持持线圈 搭铁铁