绿色长廊二期工程施工组织设计.docx

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1、目录第一章编制依据、原那么3L1编制依据3L 2编制原那么3第二章工程概况42.1 工程规模4第三章施工总体部署41.1 总体施工目标41.2 总体施工方案53. 3总体施工方法6第四章施工组织机构64.1组织机构64. 2工作班子成员职务职责说明64. 3施工队伍部署 第五章主要施工方案及施工方法5.1施工准备75. 2 土石方施工5. 2 土石方施工错误!未定义书签。5. 3管道工程施工12足| H j I:不T: 16. 5混凝土检查井327. 6沿线设施工程358. 7交通工程369. 8电气器具安装3710. 9配电箱(盘)安装38510绿化工程施工 4011. 1市政管线工程421

2、2. 12照明工程51第六章质量保证措施522)、开挖中如发现土层性质有变化时,及时修改施工方案,并及时报请工程师批准。3)、对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护,一旦发现立即报 告工程师,且停止作业,保护现场并听候处理。4)、为保证居民区居民及施工人员的平安,首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖 工作的顺利进行。5)、土方地段的挖方路基施工标高,考虑因压实而产生的下沉量,该值由实验确定。路基 顶面以下300mni的压实度,不小于96%,路基顶面以下换填土超过300mm的压实度,不小 于96%,按重型击实法进行检验。6)、因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术

3、规范要求用于填筑路基和压实时, 停止开挖直至气候条件好转。7)、路基挖至设计标高后,立即进行雨水工程的施工。5. 2. 3. 3路基填方施工1)、排水、清泥在地表过分潮湿,在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖纵横向排水 沟,排除积水。 在护道外侧的排水沟,在沟的外侧填筑土填,防止线外地表水流入。在路基范围内有大片低洼积水地段时,先作土填排除积水,并将废弃物、淤泥以及不 适宜的材料清除路堤以外,将此地面翻松,经处理后再进行压实。2)、路基填筑(土方)填料选择:对已确定的取土场,在不同部位取多个土样进行试验,其试验工程按技 术规范规定。通过试验确定填料类别,提供检测数据。试验路段:路基

4、填筑前,按工程师现场选定试验路段进行压实试验,试验路段长度不 小于50m (全幅路基),以确定压实机械最正确组合方式,碾压遍数、松铺厚度、填料最正确 含水量和施工工序等,加强路基CBR值的控制,提前掌握试验资料,以便后期顺利施工。路基填筑流程及方法a、流程:路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。三阶段:准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段:填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。八流程:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、 坡度整修。b、方法:采用挖掘机装填料,自卸汽车运输,推土机摊铺,平地机整平,压路机压实, 核子密度仪检测密实度。路基填筑

5、采用先低后高分层进行,先边后中间顺序压实,填料的挖、运、铺、压连续进行。填土路基施工a、填土路基按路基面平行线分层控制填土标高,填料分层平行摊铺,松铺厚度不大于 300mmo每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度500mm,确保修整路基边后,路的边 缘有足够的压实度。b、对填土高度小的地方,地表清理与挖除之后,将外表翻松深300mm,然后整平压实,压实度不小于96%。c、在路基填土高度大地方,将路堤基底整平并在填筑前进行碾压,其压实度不小于94%o d、在路堤范围内修筑便道时,该便道不做为路堤填筑的局部,撤除便道后,重新填筑成 符合规定要求的新路基。e、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,予

6、以清除,以便到达要求的压实度。f、填土路基分段施工时,两个相邻作业段交接处不在同一时间填筑,先填段按1 : 1坡度 分层留台阶,两段同时施工,那么分层相互交叠衔接,搭接长度不小于2m。4)、路基整修及质量检验路基整修a、路基整修在路基工程陆续完成,雨、污水工程完成并回填后进行。b、恢复各项标桩,按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标 高等。根据检查结果,编制整修计划,经工程师同意后开工。C、路基边用人工刮土补土整修成型。d、路基做到设计标高后,用平地机刮平,铲下的土缺乏以填补凹陷时一,用与路基外表相 同的土填平夯实。e、基础边整修挂线进行,纵坡用仪器检测。f、路基填方路段

7、的边与挖方路段边的整修与路基平行施工;路基整修完毕,堆于路基范 围内的废弃填料及时清除。质量检验路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。a、检验工程及标准执行设计文件、技术规范相关标准。b、外观鉴定:路基外表平整、密实、曲线圆滑,直线顺直。5. 3管道工程施工5. 3. 2施工方案5. 3. 2. 1管沟开挖施工方案1)、管沟开挖施工按路基土方施工顺序进行,并与路基配合施工。2)、管沟采用机械开挖,人工辅助施工。3)、机械开挖时,顺便将雨水进水井处的管沟挖出。5. 3. 2. 2检查井及及雨水进水井施工方案IX检查井开挖:在已经挖好的管沟内,找到检查井的位置后。用人工将管沟扩挖并加深,直到

8、满足检查井施工的要求,并留出施工工作面。2)、由于雨水进水井较浅采用人工开挖。3)、检查井及雨水进水井浇筑采用搅拌机搅拌混凝土。5. 3. 2. 3管道安装施工方案雨污水管采用购置成品,汽车运输,吊车吊装就位,人工调直、调平并安设胶圈。5. 3. 2. 4管沟回填施工方案1)、管道两侧及管顶80cm范围内,采用机械回填,人工、平整打夯。2)、其余采用机械分层回填,机械夯实,个别机械到不了的部位用人工夯实。5. 3. 3施工方法5. 3. 3. 1施工工艺:测量放线一机械开槽一槽底平整夯实一砂砾垫层一砂基一管道安装一井室浇筑一胸腔填 土一闭水试验一回填土夯实导线点、水准点加密控制及定位测量放线施

9、工方案:熟悉设计图纸、资料,弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。熟悉现场情况,了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。根据管道平面和已有控制点,并结合实际地形,做好实测数据整理,绘制实测草图。进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测,闭合差符合设计要求后,进行导线 点、水准点的加密,每60米范围内有一个水准点,加密点必须进行闭合平差,水准点的闭 合差为20JL,确保加密点的准确,以满足排水管高程、线型控的精度。由于管道中线桩在施工中要被挖掉,因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测 设施工控制桩测设中线方向控制桩,采用延长线或导线法测设附属构筑物位置控制桩

10、, 采用交会法或平行线法。施工过程中的测量主要是槽底高程确实定,机械开挖后,采用跟机测量,随挖随测,杜绝 超挖现象,确保槽底高程符合设计要求,管道安装后,进行复测,发现问题及时处理,使 管底高程控制在允许偏差范围内。每天测量工作开始前,都要进行相邻水准复核测量。 管道中心由中线控制桩来确定通过控制桩在管道基础上打出边线确定管道的铺设位置。 井室高程根据设计要求进行控制管道铺设完毕后要进行管顶及构筑物的竣工复核测量, 5. 3. 3. 2沟槽开挖及基础处理:熟悉图纸,根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线,引临时水准点及 控制桩,经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。工程采用

11、挖掘机进行开挖,沟槽开挖要严格控制挖深及管道中心线机械开挖留20cm的余量,由人工清槽至设计槽底高程位置,并将里程桩引至槽底。严格控制沟槽开挖放坡系数,按设计的放坡系数挖够宽度,开挖时应注意沟槽土质情 况,必要时应请驻地监理和甲方及设计代表现场确定放坡系数,以防槽边塌方。沟槽开挖的土方直接装车外运,外运地点由业主指定。当沟槽开挖遇有地下水时,设置排水沟、集水坑,及时做好沟槽内地下水的排水降水 工作,并采取先铺卵石或碎石层(厚度不小于100mm)的地基加固措施;当无地下水时 基础下素土夯实,压实系数大于0.95;当遇有淤泥、杂填土等软弱地基时,按管道处理 要求采用级配戈壁土进行换填处理;换填厚度

12、为30cm。在沟槽开挖百米左右,土方外运人工清槽后,并经监理工程师检验合格,方可在沟槽 内进行下道工序的施工。管道基础:工程中管道基础采用15cm中、粗砂垫层基础,180砂基础。管道基础采用粗砂;砂 基基础施工时,槽底不得有积水、软泥;砂基厚度不得小于设计规定。5. 3. 3. 3管道安装:管道安装由机械配合人工下管,设专人指挥吊车逐节吊装,吊装管道中心线的控制采用边 线法。吊车距沟边至少2m,防止起吊受力时造成沟边坍塌。管道在安装前,对管口、直径等进行检查。管道安装采用人工安装,槽深度不大时可由人工扛管下槽,槽深大于3m或管径大于 公称直DN400时,可用非金属绳索溜管入槽,依次平稳地放在砂

13、砾基础管位上。严禁用金 属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻抛入槽中。稳管前,对基础设计高程和中线位置进行检查,符合设计和规范要求后方可进行稳 管,同时需做好管道安装的高程和中线的测量定线工作。因管道接口为胶圈接口,故管道在顶进过程中,不得强行顶进,以防损坏管口,顶进 深度符合技术规范要求有质量问题的管子严禁下槽安装后的管内底高程符合规范要求管道与检查井连接采用柔性连接。5. 3. 3. 4检查井浇筑:按设计要求浇筑,浇筑后的井壁圆顺,碎无麻面、狗洞、露筋等现象,爬梯安装牢固,在 井室浇筑时安装爬梯,爬梯安装前进行除锈处理。浇筑时,需随时检测检查井直径尺寸。检查井内的流槽与井壁同时浇筑。外表用砂

14、浆分层压实抹光,浇筑后的流槽应与上下游管 底部顺接。浇筑检查井时预留支管应随安随浇筑,预留管的直径、方向、标高应符合设计要求, 管与井壁衔接处应严密,预留支管管口宜用同标号细石混凝土封口抹平。5. 3. 3. 5闭水(水压)试验:首先经监理工程师检查管道及检查井外观质量,检查验收合格后,沟槽内无积水,进行管 道闭水试验。试验管段按井距分隔。管道在闭水试验前应提前灌水并浸泡24小时,使接口及管身充分吃水后再进行闭水试 验。允许渗漏量应符合规范给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)中的 要求。当试验水头达规定水头时开始记录,观测管道的水量,直至观察结束时,不断地向试验管 段内补

15、水,保持试验水头恒定,渗水量不得超过规范要求。5. 3. 3. 6沟槽回填:排水管道进行闭水试验验收合格后,及时进行沟槽回填。回填土根据实验室确定的最大干 密度和最正确含水量进行分层夯实,直至到达规范要求的压实度指标。填土上方计划修路者 其压实度为95%,填土上方不计划修路者其压实度为90%o沟槽回填从管顶基础部位开始到管顶以上0. 7m范围内采用人工回填。从管底到管顶以上 0.4m范围内的沟槽回填材料,采用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中砂粗砂或开挖出的 良质土。沟槽底必须回填质地良好、含水量适宜的原土,严禁回填垃圾、烂泥、砂砾石,沟槽内不 得回填就地取砂石的筛余料,所有回填土根据不同的土

16、质分别采用分层摊平、夯实、压实 等方法到达设计规定的密实度要求。井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不漏夯,回填压实后与井壁紧贴。分段回填压实时,相邻段的接茬呈阶梯形。5. 4路面工程5. 4. 1施工方案5. 4. 1. 1基层、底基层施工方案本工程设20cm厚的级配砂砾石垫层,35cm厚4. 5%水泥稳定碎石,级配砂砾石、水泥稳定 碎石采用现场拌合,翻斗车运输,人工配合铲车摊铺,压路机压实。5. 4. 1.2粘层、透层、下封层施工方案粘层、透层、下封层沥青采用洒布车洒布,下封层的集料采用集料撒布机撒布。5. 4. 1. 3沥青混凝土面层施工方案采用间歇式160t/h沥青混合料拌合设备

17、拌制沥青混合料,15t自卸汽车运输,幅宽5. 0m 摊铺机梯队摊铺,压路机碾压。5. 4. 2施工方法5. 4. 2. 1路面底基层施工方法1)、材料砂砾石:采用级配良好的砂砾石,CBR值不得小于80%,砾石最大粒径不得大于53mni,砾石中细长及扁平颗粒含量不超过20%,石粒的集料压碎值不得大于30%o3)、试验路段、在正式开工之前,在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采 用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。、试验路段的目的:检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性; 施工方法、施工组织的适用性;检验稳定土的组成设计

18、是否符合质量要求及各道工序的质 量控制措施;提出大面积的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段的合适长度;确定稳 定土在最正确含水量时,到达设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工 艺。、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计,施工中提交固定土的拌合质量、 压实度、无侧限抗压强度和试验数据,施工完成后,提交总结报告。、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工,如该试验段的试验结果到达规定要 求,并经监理工程师批准,即可成为本工程的组成局部,否那么予以撤除。4)、施工方法本工程设20cm厚级配砂砾石垫层,采用路拌法施工。、施工准备与施工测量A、在土基上布设中线,直线段每1520

19、nl的长度内设置标桩,并在两侧路肩边缘外0.30. 5m的长度内设置标桩。B、在两侧标桩上作上标记,进行高程测量,标出垫层边缘的设计高度。C、清除土基路面上的乱石杂物,同时清除取土场的土内草根、树根、乱石等杂物。D、检测土壤中的含水量,检测其是否符合规范标准。E、根据道路的长度、宽度、基层厚度、预定的压实密度,计算砂砾石的用量。、松土摊铺a、混合料就近采用人工摊铺,混合料堆间采用铲车摊铺人工整平。b、必须保证摊铺人员的数量与铲车相配套,以保证施工的连续性并保证摊铺速度。c、混合料摊铺后由专人负责清除集料离析局部,特别是局部集料不均匀的要铲除,并保 证级配良好、厚度均匀。、混合料的拌和混合料的拌

20、河采用旋耕犁和轻耙相结合的方法,将混合料拌和均匀、翻透,拌和不少于二 遍。、整型A、混合料拌和均匀后,立即用平地机整型。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平; 在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。B、采用轮胎压路机初压一遍,再用平地机整型。C、整型过程中,严禁任何车辆通行,并由人工配合消除粗、细料的离析。、碾压A、整型后的路面垫层在最正确含水量时压实,当表层含水量缺乏时,应先进行洒水再碾压。B、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,以求各局部碾压到的次数尽 量相同。C、先采用120KN及以上的三轮压路机碾压一遍,再用重型轮胎压路机进行碾压。碾压时 先轻后重,先慢后快。直线段,

21、由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧向外侧进行碾 压。碾压时,重叠1/2轮宽,后轮应超过两段的接缝处,并重复碾压不得少于4遍。D、在规定的时间内碾压到要求的压实度,到达没有明显的轮迹。压路机的碾压速度,头 两遍采用1. 5-1. 7Km/h,以后采用2. 0-2. 5Km/hoE、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌合,使其到达质量 要求。F、碾压结束之前,采用平地机最后一次整型,路拱和超高应符合设计要求。、接缝处理A、在碾压过程中应对施工接缝处进行处理。施工接缝处,应搭接拌和。第一段拌和后, 留出58nl不进行碾压,在第二段时再将前段余留的为碾压段添加细粒料重新拌和,

22、与第 二段相连一起碾压。B、人工将末端摊铺整齐,紧靠垫层放两根方木,方木的高度与垫层的压实厚度相同,整 平紧靠方木的垫层。方木的另一侧用土回填约3m长,其高度高出方木几厘米,将垫层碾 压密实。、养生与交通管理A、完工并经监理工程师检验合格的垫层立即养生,养生期不少于7天,养生期间始终保持稳定层外表潮湿。B、用草帘材料覆盖养生,养生结束后,将覆盖物清除干净。C、养生期内如出现病害,及时挖补,修整到规定的要求,挖补的压实厚度不小于8cm, 杜绝薄层贴补。D、在养生期间,除允许养生用洒水车通行外,严格控制其他施工车辆的通行,施工车辆 的行车速度不超过15km/h,并不得急刹车,车辆行驶在全宽范围内均

23、匀分布。E、在养生结束的底基层上,假设不能及时铺筑基层,那么禁止车辆通行。完成压实后,在全幅断面上进行试验,对压实度、回弹模量及时进行随机取样和试验。5. 4. 2. 2路面4. 5%水泥稳定碎石上基层施工方法本标段设35cm厚5%水泥稳定碎石上基层,采用现场集中拌合,翻斗车运输,摊铺机摊铺, 压路机压实的方法施工。采取单层整幅全宽摊铺,压实设备固化土底基层交叉施工。1)、材料选择 水泥:采用标号为425号普通硅酸盐水泥。碎石:碎石由坚硬、耐久的石灰岩轧制而成,具有足够的强度和耐磨性能,其颗粒形 状具有梭角,近似立方体,无软质石料和其他杂物。a、碎石技术要求:石料强度分级三2,石料压碎值W28

24、%针片状颗粒含量W15% 0. 075mm 颗粒含量(冲洗法)W1%,软弱颗粒含量W5%。b、碎石的洛杉矶磨耗率不大于30猊磨光值(BPN)在一般路段不小于42,不良路段(指 立体交叉,加速车道)大于47;视密度不小于2.5t/m3;吸水率不大于2%。水:凡适用饮用水均可使用于工程中,非饮用水按JTJ05684规定进行检验,并经监 理工程师批准后使用。2)、混合料试配在4. 5%水泥稳定碎石上基层施工28天前,将拟用的原材料样品,按规定要求进行原 材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计。混合料按照JTJ0342000规定的标准方法进行试验试件在规定的温度和湿度条件下 养生7天,无侧限抗压强度

25、不小于3MPa,并不大于4MPao6. 1质量目标527. 2质量保证体系 538. 3质量管理职责539. 4质量保证措施55第七章平安生产保证措施659.1 平安目标6510. 2平安生产保证体系657. 3平安生产保证措施65第八章文明施工保证措施688. 1文明施工目标688. 2文明施工保证体系 6811. 3文明施工保证措施 68第九章工程进度保证措施6911.1 期目标6912. 2工期保证体系6913. 3工期保证措施69第十章文明施工保证措施7110.1 环境保护目标7110.2 环境保证体系7110.3 环境保护措施 71第十一章与相关部门的协调 73H. 1与业主的协调7

26、311. 2与工程设计代表的协调 731L 3与政府质量、平安监督机构的协调 7311. 4与现场监理的协调74第十二章应急预案措施 74施工组织设计图表76作三种以上混合料的击实试验,并按最正确含水量和计算的干密度制备试件。以便选择 最合理的施工配合比。3)、试验路段、在正式开工之前,在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50nl长的试验路段。并采 用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。、试验路段的目的:检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性; 施工方法、施工组织的适用性;检验水泥稳定碎石的组成设计是否符合质量要求及各道工 序的质量控制措施

27、;提出大面积的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段的合适长度; 确定水泥稳定碎石在最正确含水量时,到达设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数 和整个施工工艺。、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计,施工中提交水泥稳定碎石碎石的 拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据,施工完成后,提交总结报告。、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工,如该试验段的试验结果到达规定要 求,并经监理工程师批准,即可成为本工程的组成局部,否那么予以撤除。4)、施工方法下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后,恢复中线,直线段每10m设一桩,平曲线 段每10m设一桩,并在两侧路面边

28、缘外0. 30. 5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底 基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。拌和施工前,先调试拌和设备。测定各种原材料的流量一开度曲线。然后按拌合设备的实际生 产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量从流量一开度曲线上可查出各个闸 门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量,如有误差那么个别 调整后再拌,直至到达要求。拌和生产中,含水量略大于最正确值,使混合料运到现场摊铺 后碾压时的含水量不小于最正确值。运输与摊铺a、采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远,车上混合料覆盖,以防水分损失过多。b、拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套,以保证

29、施工的连续性。c、摊铺机摊铺混合料时,控制好摊铺速度,减少摊铺机停机待料的情况。d、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象,特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料 带铲除,并用新混合料填补。e、用摊铺机摊铺混合料时,每天的工作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,以求各局部碾压到的次数尽 量相同。b、当混合料的含水量等于或略大于最正确含水量时,立即用12t以上双钢轮压路机或振动 压路机在路面全宽内进行碾压。c、碾压时先轻后重,先慢后快。直线段,由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧路 肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,重叠1/2轮宽。d、在规定的时

30、间内碾压到要求的压实度,到达没有明显的轮迹。压路机的碾压速度,头 两遍采用1. 51. 7km/ho以后采用2. 02. 5km/h0e、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新换填混合料,使其达 到质量要求。横缝处理人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相 同,整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约3m长,其高度高出方木几厘 米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将风化料和方木除去,并将下承层(底基层)顶面清扫干净。 摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。养生与交通管理a、完工并经监理工程师检查合格的基层立即

31、养生,养生期不少于7天,养生期间始终保 持稳定层外表潮湿,防止时干时湿。b、采用湿砂或草帘材料覆盖,养生结束后,将覆盖物清除干净。c、养生期内如出现质量通病,及时挖补、修整,到达规定的要求,挖补的压实厚度不小 于8cm,严禁薄层贴补。d、在养生期间,除允许养生用洒水车通行外,严格控制其他施工车辆的道行。e、在养生结束的基层上,假设不能及时铺筑面层,那么禁止施工车辆通行或设沥青封层,限 制施工车辆通行。5. 4. 2. 3路面面层施工方法为保证施工质量,在基层顶面设一层透层油和沥青砂下封层,在各沥青混合料面层间增设 一层粘层油。1)、下封层沥青下封层采用单层沥青砂封层。、材料a、沥青采用乳化沥青

32、。b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。c、砂要求粒粗角锐,质量坚硬,不易压碎,干净均匀,不含有杂质。其技术指标满足规 范要求。、试验路段在正式开工之前,在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m的路段作为试验路段, 进行试验段施工,通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒(撒)布 量。当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时,进行第二次调整试验,直至满足 规范要求,以指导大面积的施工生产。、沥青下封层施工a、用于下封层的单层沥青材料和集料的标号、规格、用量满足规范及要求。b、下封层在透层充分渗透、外表干燥、洁净并刮除多余油膜局部后洒布。沥青洒布车和 集料撒布

33、机联合作业。沥青洒布速度与集料撒布速度相协调,并洒布(撒布)均匀,局部 用人工扫匀集料和嵌缝料。C、洒布下封层沥青前,选择一段基层作为试验路段,以确定沥青和砂的撒布量。d、洒布前对基层外表清扫至无尘埃,对构筑物加以保护以防污染。e、沥青洒布在正常温度下进行,假设气温较低或稠度较大时,适当加热沥青。洒布均匀不 滑移、流淌,保证洒布连续性。f、以集料撒布机撒布砂,砂均匀撒布,不堆积,无松散、露黑。集料撒布一段,使用6-8t 轻型钢轮压路机碾压,从两侧向中间进行,碾压速度不超过2km/小时。g、如有泛油现象,由人工补撒集料,用轻型压路机碾压两遍。h、下封层施工完,假设有损坏现象,及时修补。、质量控制

34、A、沥青的质量按规范规定的方法进行检验。B、沥青喷洒后,如发现边缘有空白或花白处,及时采用人工补洒。C、沥青材料洒布均匀,每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处,采取措施,防止沥青洒布 不匀或洒布过量的现象。洒布汽车无法作业的路段或部位,以及漏洒的部位,均用手提式 喷洒器进行人工喷洒或补洒。2)、透层、粘层材料a、本标段透层采用慢裂性乳化石油沥青,沥青用量0.8Kg/m2。粘层采用快裂性乳化沥青,沥青用量0. 6Kg/m2 ob、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。、施工要求a、准备工作准备浇沥青的工作面,保持整洁无尘埃,彻底清除半刚性基层上的浮灰、土、砂等污物, 报监理工程师检查合格后

35、,开始喷洒沥青施工。b、喷洒环境喷洒沥青材料的气温不低于10,风速适度,浓雾或下雨天不施工。喷洒乳化沥青材料在正常温度下洒布,如气温较底,稠度较大时适当加热。c、喷洒在喷洒工作开始前,报监理工程师批准。乳化沥青采用洒布车均匀洒布,透层沥青洒布前用洒水车将基层外表喷湿,待外表稍干 后,喷洒乳化沥青。沥青洒布车配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴在沥青洒布机洒不到的地方采用人 工洒布。喷洒时以不流淌,无花白,透层沥青透入基层外表3-5cm为宜。粘层沥青在铺筑覆盖层之前,24h内洒布。d、养护养护期间,不在已洒好乳化沥青的路面上开放交通。除运送沥青外,任何车辆均不在完成的透层、粘层上行驶。3)、沥青

36、混凝土底面层本标段路面结构,下面层采用60mm中粒式沥青碎。采用自加工拌合沥青碎混合料,用15t 自卸汽车运输 用5. 0m幅宽沥青摊铺机摊铺,用自重lit以上双钢轮双振动压路机和25t 胶轮压路机碾压。、沥青的购置:必须要选择有资质的正规厂家,对所用材料有检验、试验报告单。生产 的沥青必须符合设计及规范的要求。、铺筑试验路段试验段选择直线路段,其长度为50T00m。、试验路段的施工目的检验生产厂家沥青的质量能否到达设计要求,同时检验拌合的沥青混合料是否合格;掌握 摊铺温度与速度;合理组织压实机械;掌握压实温度、压实方法及松铺系数;并测出合理 的作业长度。通过铺筑试验段,优化运输、摊铺、碾压等

37、施工机械设备的组成和工序衔接; 提出混合料生产配合比和标准施工方法。、路面试验段的试铺a、根据沥青混凝土路面各种施工机械相匹配的原那么,确定合理的施工机械,机械数量及 组合方式。b、通过试铺,确定生产厂家的拌合速度,拌合数量与时间、拌合温度等操作工作及运输 车辆的数量。c、通过试铺确定:摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺, 压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺,松铺系数、接缝方法等。d、建立用钻孔法及核子湿度密度仪测定密度的比照关系,确定中粒式沥青混凝土面层的 压实标准密度。e、确定施工生产及作业段的长度,制定施工进度计划。已确定施工组织及管理体系、人

38、员、通讯联络指挥方式。、施工准备&施工准备:在铺筑沥青混合料时,基层面层和沥青下封层下层 虽然已进行过检查验收, 但可能因某种原因使其发生程度不同的损坏,因此,需进行修补,清洗干净。b、标高测定的目的是确定下承层外表高程与原设计高程相差确实切数值,以便在挂线时 纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩,控制摊铺厚度和标高。放 样时计入松铺系数。、沥青混合料的运输a、沥青混合料用15 t自卸汽车运至工地,车箱底板及周壁涂一薄层油水(柴油:水为1: 3)混合液。运输车辆上覆盖苫布,运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于130150。 运输中防止急刹车,以减少混合料离析。b、开始摊铺时,在

39、施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。连续摊铺过程中,运料车在 摊铺机前1030cm处停住,不能撞击摊铺机。卸料过程中,运料车挂空档,靠摊铺机推 动前进。C、沥青混合料运至摊铺地点后,凭运料单接收。并检查拌合质量,不符合规范温度要求 或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不能铺筑在道路上。、沥青混合料的摊铺及碾压a、摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当,并调整好自动找平装置。摊铺时, 沥青混合料温度不低于130150,摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数,沥青混合料的 松铺系数通过试铺碾压确定。摊铺后检查平整度及坡度,发现问题及时修整。b、在10以上,但有大风时,摊铺在上午9时至下午4时进行,做到快

40、卸料、快摊铺、 快整平、快碾压,摊铺时的熨平板及其它接触沥青混合料的机具要经常加热。在摊铺沥青 混合料前,对接茬处已被压实的沥青层进行预热,沥青混合料摊铺后,在接茬处用热夯夯 实,热烙铁熨平,并使压路机沿接茬加强碾压。c、雨季施工时,注意气象预报,加强工地现场与拌合厂联系,现场缩短施工路段,各工 序要紧密衔接。运料汽车和工地备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水工作。下承层潮 湿时,不能摊铺沥青沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除,更换 新料。d、熨平板加热:每天开始施工前或停工后再工作时,对熨平板进行加热,不低于65C, 即使夏季热天也如此。但加热熨平板不可火力过猛,以防过热

41、。过热除了易使板本身变形 和加速磨损外,还会使铺层外表烫出沥青胶浆和拉沟。因此,一旦发现此种现象立即停止 加热。在连续摊铺过程中,当熨平板已充分受热时,暂停对其加热。e、摊铺机供料机构操作摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量) 摊铺室内最恰 当的混合料量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线即稍微看见螺旋叶片或 刚盖住叶片为度,堆料高度沿螺旋全长一致,因此,要求螺旋的转速配合恰当。闸门的最正确开度,在保证摊铺室内混合料处于上述的正确料堆高度状态下,使刮板输送器 和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工傕最好使它的运转时间占其全部工 作时间的8090%。为

42、了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态,最好的方法就是 采用闸门自控系统。自控供料系统供料,要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量,使摊铺机能顺次地连续 顶推车辆卸料及摊铺作业。f、摊铺方式:采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺,相邻两幅的摊铺有510cm左 右宽度的摊铺重叠,相邻两台摊铺机相距1030m,且不造成前面摊铺的混合料冷却, g、接茬处理纵向接茬:两条摊铺带相接处有一局部搭接,才能保证该处与其它局部具有相同的厚度, 搭接的前后一致。热接茬施工是在使用两台摊铺机梯队作业时采用的,此时两条毗邻摊铺 带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接茬易于处理,且连接强度较好。毗邻摊 铺带的

43、搭接宽度约510cm。摊铺带的边缘保持齐整,要求机械在直线上和弯道上行驶始 终保持正确位置。为此,可沿摊铺带一侧敷设一根导线,并在机械上安置一根带链条的悬 杆,驾使员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。横向接茬:处理好横向接茬的一个基本原那么是,要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直 面,并与纵向边缘成直角。在预定摊铺段的末端,先撒一薄层砂带,再摊铺混合料,待混 合料稍冷却后用切割机将撒砂局部整齐切割后取走,用拖布吸走多余的冷却水,待完全干 燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。横向接缝的碾压,先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压带的外侧就放置供压路机行驶的 垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新

44、铺层的宽度为15cm。然后每压一 遍向新铺混合料移动1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。h、沥青混合料的压实及成型压实程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料,同时为复压 创造有利条件,是压实的基础,因此要注意压实的平整性;复压的目的是紧密衔接,且一 般采用重型压路机;终压的目的是消除轮迹,最后形成平整的压实面,因此这道工序不采 用重型压路机在高温下完成,否那么,会影响平整度。为保证压实外表的平整、密实及外形 规那么,碾压作业按压实程序的要求进行,并对未压实的边角辅以小型机具压实。初压时自重lit以上双钢轮双振动压路机(关闭振动装置)压两遍,初压温度不低

45、于130 ,初压后检查平整度,路拱,必要时予以修整。如在碾压时出现推移,可等温度稍低后 再压;如出现横向裂纹,检查原因及时采取措施纠正。复压时用自重11 t以上双钢轮振动压路机进行,碾压46遍至稳定和无明显轮迹,复压 温度为100120。终压时用自重11 t以上双轮双振动压路机(关闭振动装置)碾压2遍,终压温度不低于 70o压实方式:碾压时压路机由路边压向路中,始终保持压实后的材料作为支承边。双轮压路 机每次重叠宜为30 c m。碾压速度 初压时用1. 52. 0 km/h;复压时钢轮用2. 53. 5km/h,轮胎用3. 54. 5 km/h, 振动46 km/h;终压时钢轮用2. 53.

46、5 km/h,振动(不加振)23 km/h。碾压过程:在碾压过程中,为了保持正常的碾压温度范围,每完成一遍重叠碾压,压路机 就要向摊铺机靠近一些,变更碾压道时,在碾压区内较冷的一端,并在停止压路机振动的 情况下进行。碾压中,确保压路机滚轮湿润,以免粘附沥青混合料,有时可采用间歇喷水,但要防止用 水量过大,以免使混合料外表冷却。压路机不在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进 出。碾压后的路面在冷却前,任何机械不在路面上停放,并防止矿料、杂物、油料等落在 新铺路面上。路面压实完成最少12小时后才能开放交通。压实完成后的最低干密度不得 小于马歇尔试验确定的最大干密度的9

47、6%。接茬处的碾压:横向碾压开始时,使压路机轮宽的1020 cm置于新铺的沥青混合料上 碾压,然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上,然后进行正常的纵向碾压。纵向接茬碾 压,热料层相接(梯队作业时)先压实离中心热接茬两边大约为20 cm以外的地方,最 后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样材料就不可能从旁边挤出,并形成良好的结合。 压实质量的检测:压实质量的检测根据有关文件(技术规范)的规定及要求进行。主要检 测工程有压实度、厚度、平整度、横坡度,且表现密实均匀。厚度和压实度通过钻取芯样 的方法来检测。核子密度仪作为辅助检测。平整度用3m直尺量测,横坡度用水准仪量测。 、施工质量控制a、质量控制内容沥青混凝土路面施工质量控制包括所有材料的质量检验、修筑试验段、施工过程中的质量 控制和工序间的检查验收。在施工中,逐班抽样检查时,做针入度、软化点、延度三项试 验。b、施工质量控制在施工过程中,由专职的质量检测机构负责施工质量检查与试验。在施工过程中,按上表的内容、频率及质量标准,进行检验,当检测结果达不到规定要求 时追加检测数量,查找原因,做出处理。沥青混合料拌合厂,对拌合均匀性、拌合温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检

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