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1、公交车驾驶员个人工作总结范文五篇公交车驾驶员个人工作总结范文五篇日日行，不怕千万里；经常做，不怕千万事。下面是我为您举荐公交车驾驶员个人工作总结范文五篇。 公交车驾驶员个人工作总结范文【一】时间过的真快，一晃就过了两个月，转瞬间试用期就要过了。回顾20_年10月1日，本公司成立以来，很荣幸能来本公司作为一名观光车驾驶员。本人始终勤勤恳恳地工作，严格要求自己，作为一名驾驶员我们应当好做到爱车如自；检修车辆；平安第一；做好本份。1、爱车如己。身为驾驶员应做到保持车辆整齐，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和
2、休息日，驾驶员的工作很特别，干一行爱一行，对外树立我们公司企业的形象，文明做人，醇厚办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。2、检修车辆身为驾驶员应要做到留意保养，定期检查，刚好修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格根据保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性。另外，我还仔细学习汽车学问，驾驭汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉异样，尽量找出故障并刚好解除。3、平安驾驶在工作中始终保持一个醒悟的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中
3、来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到平安，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到平安第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证平安行车。我们做本公司驾驶员在行车中做到遇有状况不明，如雨雾天气视线不清，肯定要减速缓慢通行，避开事故发生和来往游客人身平安。肯定要做到严格要求自己，给游客们有
4、平安感的进入我们景区。4、做好本份1、作为本公司一名驾驶员，要听从领导的要求与调度员支配。2、要遵守本公司规章与制度。3、要听从领导对自己的工作按排。4、不能擅自离开自己的工作岗位要听从调度员的口令与指挥。5、要与热心的对待游客服务，不能对游客不满，骂闹游客与游客斗殴等等。6、总结下：在短短两个时间里。我主动参与我领导组织的各种喜爱体育活动。明白了领导对我们员工组织活动性给我们公司同事与领导之间一种大家庭的团结精神，团结就是力气使我们本公司有种很大的冲劲与很好发展性去发展本公司优势。在今后的工作中，要主动参与公司领导组织的各项集体活动，工作中要加强团结，听从管理，乐于助人，平常要能够团结同事，
5、相互帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、公司利益听从全局利益。要紧跟扩大发展本公司形势，根据我公司的领导工作方针及指导思想，并肩作战，同心协力完成好今年本公司的给我们的任务。现在我们要不断加强学习，努力提高自己的文化素养，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热忱服务，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。 公交车驾驶员个人工作总结范文【二】一年来，在处领导及科2113室领导的关怀支持下5261，在其他同志的协作与帮4102助下，我立足本职，扎1653实工作，比照既定的工作安排和量化考核细则，主动主
6、动，强化落实，顺当地完成了自己所担当的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。加强政治学习，不断提高政治思想水平主动参与单位组织的各项政治学习活动，仔细学习领悟_大和_届三中全会精神，坚持以 三个代表重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的主动性、主动性和责任感。二.、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。1、遵循职业道德规范，保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，
7、听从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。2、恪守平安第一的原则，确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安，我严格遵守处里的驾驶员管理制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何平安事故的发生。3、爱车如己，留意保养，定期检查，刚好修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。20_年驾驶员年终总结精选3篇20_年驾驶员年终总结精选3篇。严格根据保养日
8、程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性。另外，我还仔细学习汽车学问，驾驭汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉异样，尽量找出故障并刚好解除。4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路途，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。脚踏实地，接着做好今后的各项工作回顾以往的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补不足，一心一意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强
9、节约、留意防盗的基础上，进一步做到热忱服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关切和支持下，在同志们的帮助下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。 公交车驾驶员个人工作总结范文【三】在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起严守规章、平安第一的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起平安责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：一、思想状况不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导支配什么工作，我
10、都自觉仔细的去履行。二、工作状况（ wWw.YuAn0.cN 转载请注明 ）多年来，我紧紧围绕平安行车、服务至上，重点做了以下工作：（一）是仔细做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等，并根据新的要求，主动调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不刚好而耽搁领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的状况下，假如办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够主动协作，均做到了平安行车。（二）是仔细做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经验使我相识到，做好车辆保养和日常维护，是平安驾驶的保证。
11、为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，刚好对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，刚好发觉存在的毛病，小问题自己动手，大毛病马上向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保平安。（三）是主动做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了肯定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来担当。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，仔细去做，没有发生任何让领导不满足的事情。（四）是主动做好单位值班工作。依据办公室的支配，全部的车辆都要进行夜间值班。我在自
12、己的值班期间，不随意外出，不滥交挚友，假如有出车任务就马上出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种缘由而影响值班出车的状况。（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务实力，做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据单位要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名_员除保证了公务用车外，还要主动参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做主动工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作须要时不论早晚或节假日都要随叫随到，仔细完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持状态
13、，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通_指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保平安行车无事故。整改时限：从我起先，从现在起先，永葆工作热忱，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。三、业务方面在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了开支，保证了行车的平安。1990年取得了初级工资格；1995年取得了中级工资格；1998年取得了汽车驾驶员高级工资格。平常、做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，
14、使车辆性能保持状态，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通_指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。二十多年来，平安行车超过100多万公里，从未出现过一起平安责任事故，我始终强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安责随意识，并在实际工作中不断总结阅历，培育自己应对突发事务的心理素养。我酷爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一样，仔细贯彻执行党的路途、方针、政策。团结同志，宽以待
15、人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了肯定的成果。但我深知，取得的一点成果，是在上级的正确领导下，在老同志的细心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。 公交车驾驶员个人工作总结范文【四】工作中，我能够仔细学习政治理论和法律学问，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确相识，从思想上，行动上，与党中心保持一样。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作
16、风。特殊是在今年的先进性教化中，对保持共产党员先进性教化活动领导小组和党支部支配的各项主题实践活动能做到主动参加。通过学习和探讨，加深了对保持共产党员先进性教化活动的重要性和必要性的相识，政治信仰更加坚决、自己的政治理论水平得到肯定提高。坚持订阅并仔细研读汽车之友等杂志，或阅览有关网站，熟悉汽车的各种性能熟，驾驭汽车故障解除技巧，努力提高自己的业务技能。二、无私奉献，热忱服务自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时到处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两
17、次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。三、爱岗敬业，尽职尽责多年在局机关工作，目睹了我市_工作蒸蒸日上，充溢活力，空前旺盛的局面，更加坚决了我为_搞好服务，为_的有序管理做贡献的信念。做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市_工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车
18、从不计补助和酬劳。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。四、勤于修检，保障平安作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟驾驭各种车辆技术性能，有故障刚
19、好解除，使车辆始终处于良好状态。在_年的工作中，虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱的工作奉献一切。 公交车驾驶员个人工作总结范文【五】做为一名公交车驾驶员，保证平安驾驶是一名职业司机应当具备的最基本的条件。但是如何保证平安驾驶，的确是一件说来简洁做来不易的事情。就我个人而言应当说到目前为止，我还是一
20、名驾龄仅有5年的新司机。与很多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么阅历，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同探讨。保证平安驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要仔细的学习，真正的学习。学习道路交通平安法、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车阅历、学习处理紧急状况的方法和处理简洁事故等等。学习道路交通平安法就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应当具备的素养，而且是做为一名公民应尽的义务。学好道路交通平安法是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不
21、仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的敏捷运用。比如在生活中，我比较喜爱看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习很多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾确定是后车的全责，也就是轿车的责任。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速马路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上
22、行驶也是违法的行为。由此可见，路权意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出平安驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的平安，各行其道更为重要。正常行驶的真正意义还包含了驾驶员对路权意识的理解和相识，所以说一名真正合格的驾驶员，肯定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到文明驾驶，这不仅关系到行车平安的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括很多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应当无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产平安的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而
23、谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下路堵大于事故为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅削减了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素养。这有时很难做到，但假如我们记住忍一时一帆风顺，退一步海阔天空的古训时，很多的不开心就都烟消云散了。在文明驾驶中，我特别想提的一句是，驾驶员本身肯定要有良好的心理素养。我们在行车中，常常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且特别顺当，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是观赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们或许是无可挑剔的，驾驶技术也是特别娴熟的，
24、但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己便利的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应当做到，在没有特别状况时，削减变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是平安驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，应当说有肯定的驾驶技能，否则，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的限制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。车速要限制适当，时刻提防突然事务的发生，在紧急状况下，是否能够限制住自己驾驶的
25、车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的平安还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这须要良好的驾驶技能，最高的境界就是人车合一，这就要求我们有较高的预见性。所谓预见性就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告知我们，很多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最简单放松和怠慢。因此，预见性是最高的境界，也是全部驾驶员一生追求的境界。学习别人的阅历，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告知我的一条阅历。在我的带班师傅王_就告知我，每天下班后，在放松的同时，把自
26、己一天的经验回想一下，是特别有必要的。我尝试着做了，发觉果真很见效，每天回想一下自己当天行车中所经验的事情，看有什么状况时可以避开的，有什么是可以接着保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避开再次发生同样的危急。这几年我始终坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，时常的看一看，回味一下。应当说这条阅历给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的阅历的确值得我们借鉴。说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么阅历和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家共享，假如有不对的地方请见谅。因为我终归只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的平安驾驶员，为首都的道路交通平安做一点自己力所能及的事情。