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1、矿山法隧道施工工程组织方案介绍书目 第一章 工程概况 . 3 第 1 节 编制依据 . 3 第 2 节 工程范围及工程数量 . 3 第 3 节 工程地质条件 . 3 第 4 节 隧道设计 . 4 第 5 节 隧道施工环境 . 5 其次章 现场的施工现状 . 5 第三章 施工总体支配及施工方案 . 6 第 1 节 止水帷幕施工 . 6 第 2 节 B 断面端头加固袖阀管施工 . 7 第 3 节 地表管线加固施工 . 8 第 4 节 对元岗大桥桥基临时加固的预备措施 . 8 第 5 节 管棚施工 . 8 第 6 节 加强地面监测，实行信息化施工 . 8 第 7 节 A、B 断面隧道施工 . 9 第
2、 8 节 施工总平面布置图和洞内开挖示意图 . 18 第四章 主要的施工工艺 . 18 第 1 节 喷射混凝土 . 18 第 2 节 钢筋网安设 . 19 第 3 节 格栅拱架加工与架立 . 19 第 4 节 超前小导管、注浆小导管和锁脚锚管施工 . 20 第 5 节 防水层施工 . 23 第 6 节 仰拱施工 . 24 第 7 节 二次衬砌施工 . 25 第 8 节 衬砌背后注浆 . 26 第 9 节 进洞 3m 前的井点降水 . 26 第五章 工程测量与监控量测 . 27 第 1 节 施工测量 . 27 第 2 节 监控量测 . 28第六章 工期、进度及劳动力、机械的支配 . 29 第 1
3、 节 A、B 断面施工总体支配 . 29 第 2 节 工期计算 . 29 第 3 节 时标网络图及施工总体进度横道图 . 30 第 4 节 施工组织机构及劳动力的组织 . 30 第 5 节 材料安排表详细见材料数量汇总表 . 31 第 6 节 机械、设备进场表（表 6-3）. 31 第 7 节 测量、监测设备表（表 6-4）. 32 第七章 应急打算及处理 . 33 第 1 节 洞内塌方 . 33 第 2 节 洞内穿水 . 34 第 3 节 出现流砂 . 34 第 4 节 基坑上鼓 . 34 第 5 节 路面塌洞 . 34 第 6 节 现场应急打算常备物资如下 . 34 第八章 施工留意事项
4、. 35 第九章 保证措施 . 36 第 1 节 质量保证措施 . 36 第 2 节 平安保证措施 . 38 第 3 节 进度保证措施 . 39 第 4 节 文明施工保证措施 . 39工程概况第一节编制依据 （1）某工程矿山法隧道设计图纸和其他相关设计文件； （2）该段隧道工程的地质条件及所处环境、施工现状，结合我单位类似工程的施工阅历； （3）合同条款； （4）施工规范和验收标准； （5）业主批复的相关施工方案及会议精神。第一节工程范围及工程数量 （1）左线 ZDK0+645.801ZDK0+726.815，计 81.014m 的矿山法隧道施工，右线YDK0+645.8YDK0+728.11
5、8 ，计 82.318m 矿山法隧道施工。（2）该段里程地表加固:施喷桩、袖阀管、摆喷桩等施工管理。（3）工程数量见工程数量表（略）。（4）本施工组织设计的重点是实施 B 断面，里程为 YDK0+729.418 694.365。第一节工程地质条件 天河客运站至华师站区间北段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层，透水性强。依据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层状况知，该段隧道的地质状况比较困难。1.3.1 隧道左线洞口段地质状况从上往下依次为：人工填土层lt;1gt;，为杂填土，厚 23m。河湖沉积层lt;4-2gt;，为淤泥质土，厚 23m。冲积-洪积砂层l
6、t;3-2gt;，为中砂层，厚 35m。花岗石残积土lt;5H-2gt; ，为砂质黏性土，厚 710m 。下部为花岗石全风化层lt;6Hgt;见图 1-1。1.3.2 隧道右线洞口段地质状况从上到下依次为：人工填土层lt;1gt;，为杂填土，厚 45m。冲积-洪积土层lt;4-1gt;，主要为粉质黏土，厚 34m 。冲积-洪积砂层lt;3-2gt;，为细砂层，厚 12m。花岗石残积土lt;5H-2gt; ，为砂质黏性土。下部为花岗石全风化层lt;6Hgt;，该段地下水丰富，更为不利的是隧道拱顶约 1m 进入冲积-洪积砂层，稳定水层埋深 1.453.30m，冲洪积砂层更为饱含水层。岩土lt;5H
7、-1gt;、lt;5H-2gt;、lt;6Hgt;等地质残积土遇水极易软化崩解，甚至发生流砂现象。由于上层地质砂层为饱含水层，下伏的残积土会受到地下水的浸泡而软化，施工时易发生崩解和流砂，甚至塌方，造成地表下沉，施工过程中要引起高度重视，同时施工前要实行必要加固措施。1.3.3 钻孔地质柱状图见图 1-1。见附图文件（钻孔地质柱状图 1-1）第一节隧道设计 本矿山法工程为天河客运站华师站区间北段矿山法土建工程（支 YDK+645.80支YDK0+728.118），长度 82.318m；隧道埋深 77.8m，按浅埋暗挖法原理进行设计，采纳复合式衬砌结构，即以大管棚注浆和超前注浆小导管、注浆导管、
8、钢筋网、喷射混凝土和钢架为初期支护，二衬模筑钢筋混凝土，初期支护与二次衬砌间设全包防水隔离层。隧道为双线单洞矿山法隧道，有两种断面，即 A 型断面、B 型断面，其中 A 型断面左线长 47.238m，右线长 48.565 m ，B 型断面左线长 33.776m，右线长 33.753 m。A 型断面开挖尺寸宽×高12.900m×9.308m，B 型断面开挖尺寸宽×高14.700m×10.007m，两种断面之间采纳错台变换。详细详见图 1-1、图 1-2（未详尽处略）。图 1-1 A 型隧道结构断面图第一节隧道施工环境 本段隧道北端与天河客运站连接，
9、南端与盾构始发井连接，地面上方有北环高速马路的元岗立交桥桥墩基础和广汕马路，桥墩基础底距隧道开挖顶部仅为 3.823m，广汕马路共 12 个车道，进出城各 6 车道，交通繁忙，人流量大。地下管线比较多，埋置深浅不一。详细详见图 1-8 隧道上方行车道状况图（略）、图 1-9 地下管线状态图（略）。现场水电已通，施工场地与盾构共用，较狭小，需合理布置场地。现场的施工现状2.1 北段矿山法 B 断面隧道工程地面摆喷墙止水帷幕已施工完毕，现正在帷幕部位用旋喷桩止水补强，A 断面暂未施工。在地面止水帷幕内外侧设置并施工了三组水位观测孔及内侧施工了两个垂直降水井。管棚施工现已完成了 25 根，并注浆完成
10、。从供应资料显示，管棚施工时从管棚内带出的土体一共有 230 多方，而从管棚浆液喂入量达到 310 多方，从地面沉降监测数据来看，管棚四周的空虚土体基本回填加固。引起重视的是，在剩余的 15 根管棚施工过程中，严格限制注浆质量，对已注浆的管棚须要进行抽检或补注，直到空虚土体全部充填满为止。2.2 由于该隧道所处地理环境特别，跨越元岗立交桥、广汕路和十余道给排水、通信及煤气等管线，且所处地质较为困难，穿插人工回填土、淤泥质土、粉质黏土、洪积砂层，砂质黏性土，且地下水位较高，地层水较饱和。前期为爱护元岗大桥、地表管线、广汕路实行了一系列的加固措施，部分已施作完毕，剩余的正在进行实施。2.3 B 断
11、面管棚共 40 根，单根长度 35m，共 1400m， 受始发井施工影响，分两次打设完成。现已施工完毕 25 根，但注浆有可能需补注完成。2.4 洞口袖阀管施工正在进行，已钻孔完毕，并起先着手注浆。2.5 管线加固的旋喷桩施工尚未进行，正在打算施工。2.6 受地表加固及始发井圈梁施工影响，矿山法隧道施工尚未进行。施工总体支配及施工方案施工原则：重地上，管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，紧衬砌，勤量测，速反馈。该段隧道施工，把地表工程措施放在第一位。即进洞前保质保量完成 B 断面地表措施工程。施工时，结合现场实际状况将本段分为以下几个片区。第一节止水帷幕施工 止水帷幕施工已完毕，有其专项施
12、工方案，在此不详述。3.1.1 依据水位观测及管棚施工时的涌水量，目前止水帷幕渗水量比较大，缘由如下：（1）施工场地内地下树根较多，树根深度多在 36m，摆（旋）喷高压水无法穿透树根，使一部份摆喷的喷射半径受到影响，造成桩与桩之间的连接效果不好； （2）地下管线较多，管径较大，B 断面隧道有三个位置的摆（定）喷孔距大于 1.6m 达到2m，喷射距离过大影响止水墙的质量； （3）在与连续墙交接部位，在连续墙背后易形成集水通道，在摆喷桩施工时，亦出现漏浆和喷射过程中冒浆中断的现象，导致摆喷墙在施工时与混凝土墙的交接效果不好，所以该部位是个薄弱点。3.1.2 止水帷幕补强措施：（1）树根的分布规律难
13、以把握，现设在摆喷墙轴线两桩心中部，用旋喷桩补强，桩深 23m（见图 3-1）；（2）地下管线底部用骑缝式斜孔压密注浆补强； （3）摆喷与连续墙的搭接部位在两侧分设两个压密注浆孔，孔深 23m。第一节B 断面端头加固袖阀管施工 袖阀管施工有专项方案，在此仅做简述。袖阀管施工第一排从连续墙 0.4m 起先施作，每排间距 1.0m，孔深 8.519.5m，呈梅花形布置。现袖阀管施工队袖阀管安装已施工完毕，并起先注浆。预料 7 月 24 日前将完成 B 断面端头加固袖阀管施工项目。其施工工艺流程见图 3-2。 图 3-2 袖阀管注浆施工工艺流程图 （1）钻孔，依据各组注浆参数表要求，各孔钻进深度 8
14、.519.5m 不等，用泥浆护壁，一次钻孔究竟，提出钻具。（2）当砂层较厚，孔内塌孔时，用91 套管护孔究竟，待孔内注入套壳料，下入注浆外管后，才将91 套管提出孔外。用 PW-120 泥浆泵，向孔内注入套壳料，注满为止。套壳料配方: 水泥:黏土:水=1:1.5:2(重量比，配方由现场试验最终确定)。向孔内下注浆袖阀管，长度 19.50m。注浆用 PW-150 注浆泵，依据各组注浆参数表要求，从孔底自下而上分段注入注浆液。注浆次序，每次都必需跳开一个孔进行注浆。以此类推，进入下一工作循环。第一节地表管线加固施工 由于隧道顶面管线较多，管径较大，特殊是φ1200 的混凝土给水管和&phi
15、;1500 的排水管，在施工时简单由于地表沉降而引起破坏，所以隧道开挖前对这些管线的地层进行加固爱护，详细措施如下：（1）采纳旋喷桩； （2）沿管线两侧布置，桩径φ1000，间距 1000mm；（3）爱护的重点为给水管和排水管等管线;（4）管线加固预料从开工之日起 40 日完工。第一节施 对元岗大桥桥基临时加固的预备措施 B 断面隧道虽然不在元岗特大桥桥基底下，但是与 50 号、51 号、52 号桥基比较近，在管棚和隧道施工时的疏水的地面沉降会影响到该范围内，所以须要对其进行有效的爱护。首先对桥基加强监测，结合水位监测，驾驭疏水对桥基沉降的影响程度。同时对桥基采纳以下爱护措施。（1）在
16、桥基旁边设的水位观测井做成直径为 500mm 大的灌水井，在必要时回灌水对地下水刚好补充。（2）为保证施工平安，拟在桥基旁边各设 35 排袖阀管，间距 1m，进行注浆加固，形成幕墙，避开隧道开挖时引起地面沉降。第一节管棚施工 大管棚施工有专项方案，在此就不详述。（1）洞内管棚在拱部 120°范围布置，环向间距 40cm， 管棚孔口位置沿隧道开挖线外200mm 布置。依据以往管棚施工阅历，钻杆钻进过程中约有 2%的挠度，考虑施工及机械误差，为确保管棚不侵入隧道开挖断面，且尽量减小管棚与开挖轮廓线之间的高度，削减拱顶坍塌，大管棚外插角限制在 1°2°之间。（2）B 断面管棚
17、共 40 根，管棚单根长度 35m，共 1400m。受始发井施工的影响，分两次打设完成。管棚采纳直径 108mm，壁厚 6mm 的无缝钢管，分节安装。每节长度 36m， 每两节之间用丝扣连接。相邻两根钢花管的接头错开不小于 1m。无缝管上钻孔注浆，呈梅花形布置。（3）管棚注浆采纳水泥浆-水玻璃浆液，注浆压力采纳 0.61.0MPa，水泥浆水灰比为 0.610.81，水玻璃波美度限制在 3035Be，浆液扩散半径为 0.60.8m。施工中应依据实际地质状况，在现场对浆液协作比适时调整。（4）由于管棚施工时存在流水涌砂现象，管棚钻孔采纳跟管钻进，并在管棚孔口设置止砂阀，防止砂从管内涌出造成地面沉降
18、。管棚注单液浆，使隧道拱部的砂层固结，防止开挖时出现顶部漏砂现象。第一节加强地面监测，实行信息化施工（1）加强沉降收敛观测，依据沉降收敛的动态改变刚好反馈信息状况和调整监测频率，依据沉降收敛信息刚好调整支护参数和注浆参数，这样对洞内的岩层稳定和水的治理供应了科学的依据，有关地下管线、桥基、路面的改变，可依据沉降状态信息，实行对策，达到确保洞内和地面系统的平安。（2）利用降水井和水位观测井的监测，刚好驾驭地下水位的动态及其分布规律，利用水位信息分析与地表监测值在时间、空间的关系，分析井下疏水，地面降水与地面、洞内主要建（构）筑物系统平安牢靠的关系。（3）投放萤光剂。在不同的时间段分别在水位观测孔
19、内投入萤火剂，在降水井和出水点进行水样采集分析，以利驾驭水的流向、径流速度，水力梯度的信息，驾驭地层水力联系信息与沉降的关系，预料水的改变，实现对即将发生沉降值的预料。（4）了解社会信息，对有助于矿山法施工和地面建（构）筑物的爱护措施以资有效的利用。第一节A 、B 断面隧道施工 方法：全封水施工，人工协作小型挖机掘进，龙门吊出渣，大管棚、小导管超前支护，注单、双液浆，格栅钢架喷混凝土，初期支护，人工挂设防水板，自制混凝土衬砌台车衬砌，混凝土输送泵浇筑混凝土。目的：削减地层疏水沉降，达到对广汕马路、地下管线及元岗特大桥 50 号、51 号、52 号桥基少受疏水沉降影响。3.7.1 左、右侧上导洞
20、施工 依据现场实际状况，依据盾构的始发依次，左线导洞先行，首先破除连续墙，即在连续墙的上导洞中位开口，渐渐扩大，随时检查工作面的土体稳定状况和地下水的状况，依据掌子面开挖的实际状况确定是否增加加固措施。加固措施为打小导管注双液浆封闭。开挖的土体利用 25t 龙门吊由始发井提升出洞，提升土斗的高度与隧道底板有肯定的高差，施工时在土斗指定摆放位置做成固定斜坡道，确保出渣车辆将渣顺当倒进土斗中。土方开挖与初期支护：破连续墙后，土方开挖进尺 0.5m， 并进行临时支护，喷护工作面，根据里程与角度精确安设格栅钢架，以保证与右导洞的格栅钢架精确对接，同临时支护的工字钢安装成环。施作锁脚注浆导管、安装钢筋网
21、片、连接筋，施工侧壁注浆导管及喷护好混凝土，创建成正式循环的条件。上侧导洞正常开挖循环作业：φ42 小导管超前注浆支护，小导管长 4.5m， 循环进尺 3m，环向间距（避开管棚）0.2m，外插角 10º。每次开挖一榀，进尺 0.5m，打设径向注浆小导管，小导管长 4.5m 间距 1.0m×1.0m ，外插角 45º，依次推动。如工作面有较大压力水时，依据掌子面开挖的实际状况确定是否增加加固措施。加固措施为钢筋网喷射混凝土封闭工作面，打纵向小导管双液注浆。在每 3m 开挖段长内必需用风钻进行探水，经探水认定工作面前方无水时，这段开挖才能进行，探水眼假如有较
22、大压力水，就须要进行双液注浆堵水。附加工作：在下导洞开挖时，依据掌子面开挖的实际状况确定是否增加加固措施。加固措施为：在左、右侧上导洞底板进行下导洞未破连续墙前的注浆封水工作。在上导洞格栅刚架前3m 范围内，向下导洞施作，向下注浆管注浆，每导洞环向下施工 7 根，排距 500mm ，共6 排。每 3m 进尺持续时间见表 3-1，施工工艺流程见图 3-3。每 3m 进尺持续时辰表 表 3-1 工序 项目 时间 (h) 时间小计（h）、 测量放样 3 61超前小导管 8 开挖 10 初喷混凝土 6 径向小导管 10 挂网 6 测量校核 3 立格栅及型钢刚架 6 喷射混凝土 9 测量放样图 3-3
23、施工工艺流程图 3.7.2 左、右侧下导洞施工 在上导洞推动不小于 8m 时才可施工下导洞。连续墙破除：破除依次自上而下。破完连续墙后根据里程与角度精确安装靠连续墙的两榀格栅刚架，喷射混凝土，并用网喷混凝土厚度200mm 封堵工作面。依据掌子面开挖的实际状况确定是否增加加固措施。加固措施为：加设超前小导管，长度 4.5m，循环进尺 3m， 外插角 10º，间距 40cm，并打径向注浆小导管。如前方掌子面压力水较大时，沿隧道轴向打设土体改造注浆小导管，长度 34.5m，间距1.0m。每 3m 进尺持续时间见表 3-2，施工工艺流程见图 3-4。每 3m 进尺持续时辰表表 3-2 工序
24、项目 时间 (h) 时间小计(h)、 测量放样 3 51 开挖 6 初喷混凝土 6 打注浆导管 9 挂网 6 立格栅及型钢刚架 9 测量校核 3 喷射混凝土 9 图 3-4 施工工艺流程图 3.7.3 中上导洞施工 上导洞施工必需在右线上导洞（即后开的上导洞）开挖推动不小于 8m 后才可进行。连续墙的破除分两次进行，第一次沿格栅刚架一半的位置往下 1.61.8m 范围之内先予破除，以开挖上导洞土体和安装格栅刚架喷混凝土。土体开挖进尺 0.7m，初喷混凝土,安装两榀格栅刚架打注浆小导管等。打顶部超前小导管，喷混凝土封闭上部工作面，超前小导管注浆。依据掌子面开挖的实际状况确定是否增加加固措施。加固
25、措施为：按 1.0m×1.0m 间距打土体胶结注浆小导管，并注双液浆，开挖过程探水前进（同 3.1），在保持导洞上台阶工作面平台的基础上，抓紧破除连续墙并施工上导洞下台阶，安装中横联。视工作面压力水状况，可分段24m 间距从左、右侧上导洞向中洞上台阶打截水小导管 12 排并注浆，达到爱护上台阶工作面无水施工的效果。每 3m 进尺持续时间见表 3-3，施工工艺流程见图 3-5。每 3m 进尺持续时辰表表 3-3工序 项目 时间 (h) 时间小计 测量放样 3 62 超前小导管 10 开挖 10 初喷混凝土 6 注浆小导管 9 挂网 6 立格栅及型钢钢架 6 测量校核 3 喷射混凝土
26、9 测量放样图 3-5 施工工艺流程图 3.7.4 中下导洞施工 在上导洞推动 68m 时，破除连续墙，分上下台阶开挖。首先安装前两榀格栅钢架，安装网片，连接筋和打底板小导管，小导管间距 0.4m，φ42，长度 4.5m，与格栅焊接，喷射完混凝土后注浆。依据掌子面开挖的实际状况确定是否增加加固措施。加固措施为：如前进掌子面压力水较大时，进行工作面封水：沿左、右下导洞每隔 24m 向中下导洞打截水小导管 2 排，并注双液浆。每 3m 进尺持续时间见表 3-4，施工工艺流程见图 3-6。每 3m 进尺持续时辰表表 3-4工序 项目 时间 (h)时间小计 测量放样360开挖9初喷混凝土6注浆
27、小导管9挂网6立格栅刚架及竖撑9测量校核3喷射混凝土9基面处理6图 3-6 施工工艺流程图 3.7.5 基面处理在中下导洞施工了 6m 之后，即打算施工二次衬砌（第循环 6m）。二次衬砌施工前，首先检查已有基面有否侵限，对侵限部位凿除处理，对其他未侵限部位，割除尖锐物并用砂浆喷护一层找平，边墙部位平整度（矢高与弦长比）D/L1/6， 拱部部位平整度（矢高与弦长比）D/L≤1/8 。3.7.6 防水板铺设 防水板进场在其检验合格后，根据施工便利程度焊接成片，在自制台车架上进行铺设，防水板用无钉施工法，即土工布用射钉固定在基面上，套上 PVC 垫片，然后将 PVC 板热粘在垫片上。用专用热焊
28、机将防水板与其焊牢，片与片用双缝焊焊接坚固，预留足够搭接量。施工工艺见图 3-7。图 3-7 防水板施工工艺框图 3.7.7 钢筋制安钢筋加工主要在钢筋加工厂弯制成形，现场在自制台车上焊接就位，按设计位置，焊接预埋件、钢板止水带等，钢筋制安应严格根据技术规范进行，并留意做好防迷流钢筋的标记和焊接工作。3.7.8 混凝土衬砌 仰拱及回填混凝土施作完毕后，混凝土自制台车就位，加固。按设计位置预留孔洞，依据监控状况，支立 35m 钢模板，封头支立封头板，涂刷脱模剂，混凝土一次泵送到位，混凝土根据从低到高对称、分层浇筑。拱部停 0.51.0 小时后，要反泵一次。混凝土衬砌施工工艺框图见 3-8。图 3
29、-8 混凝土衬砌施工工艺流程图 3.7.9 双侧壁导坑法工艺流程详细见图 3-9，双侧壁导坑法工艺流程图。图 3-9 双侧壁导坑法工艺流程图第一节图 施工总平面布置图和洞内开挖示意图 施工总平面布置图（略），洞内开挖示意图（略）。主要的施工工艺第一节喷射混凝土 隧道喷射混凝土施工采纳湿喷工艺以降低粉尘含量，设备运用 TK-961 湿喷机。至洞内。喷射混凝土时喷嘴与受喷面大致垂直，并应保证约 0.7m 距离，为削减喷射粉尘和回弹量，喷射机风压限制在 0.5MPa 左右，并合理选择喷射混凝土协作比。操作依次为先开外加剂，后开风，再送料，以易粘结，削减回弹量保证喷混凝土质量。湿喷混凝土工艺流程见图
30、4-1。第一节钢筋网安设 钢筋网网格间距×150mm，喷混凝土将钢筋全部覆盖，喷混凝土爱护层厚度为 3cm，并与导管端头坚固焊接。第一节格栅拱架加工与架立 4.3.1 钢筋加工 钢筋加工前，应严格按预留沉落量（即拱顶 100mm， 边墙和底部 50mm）重新设计细部尺寸，曲线改变段要单独设计，格栅细部尺寸，并在加工场进行预拼（尤其是曲线部分的拱架，每片在加工场均需预拼），以使加工后的格栅拱架在架设时能够闭合成环；运至现场的每批钢筋，应按规定进行机械性能的试验；钢筋运输和储存应设置标牌，并分批堆放整齐，不得锈蚀和污染；钢筋在工厂加工，焊接应严格按操作规程进行，并按要求进行试验；加工允
31、许偏差应符合表 4-1 的规定；全部格栅的钢筋交叉位置均按规范要求焊牢，以使每节格栅拱架在运输和架立时不至变形。钢筋加工允许偏差表 4-1项目 允许偏差调直后局部弯曲 d/4 受力钢筋顺长度方向全长尺寸 ±10 弯起成型钢筋 弯起点位置 ±10 弯起高度 0，-10 弯起角度 2° 箍筋宽度 ±10 箍筋宽和高 +5，-10 4.3.2 架立格栅 （1）格栅拱架架设前，计算每一节的横纵坐标（即以到隧道中线的距离为横坐标，以到隧道轨面设计线的距离为纵坐标），以便架设时对每一节进行测量定位，使之能形成一完整的闭合环，保证每榀格栅之间最大距离为 50
32、cm，架设时每一片均要架设在隧道轴线垂直面内，纵向以Φ22 钢筋焊接连成一体。（2）格栅拱架分节之间以法兰盘螺栓连接。（3）钢拱架与围岩之间初喷 5cm 混凝土作为爱护层，拱架背后严禁填加片石、木材等杂物。第一节超前小导管、注浆小导管和锁脚锚管施工 （1）超前小导管 全洞采纳超前小导管注浆支护，小导管设计采纳Φ42 无缝钢管，设置于开挖轮廓上方 120°范围内，长度 4.5m， 纵向间距 3m， 环向间距 0.2m， 管壁钻花孔，外插角 10°，钢管管头加工成尖状，按设计位置打入。（2）注浆小导管 在隧道全断面设注浆小导管，在拱部和边墙部位长度为 4.5m，在仰
33、拱部位长度为 3.0m，间距纵向和环向均为 1.0m，外插角 45°，梅花形布置。（3）在隧道临时施工支护和永久支护时，上导洞施工时应于格栅拱架和型钢刚架底脚部位设置锁脚锚管，在每榀格栅拱架和型钢刚架均设置 4 根，两侧各两根。（4）小导管施工工艺流程图见图 4-2。 （5）压注 CS 双液浆协作比由现场试验确定。可参照如下配比进行试验。双液浆协作比：水泥浆 W:C=(0.51):1 水泥浆与水玻璃体积比 C:S=1:(0.51) 其中：水玻璃：浓度为 3545Be，模数 n=2.42.8 水泥：32.5 级一般硅酸盐水泥缓凝剂：磷酸氢二钠砂子：最大粒径小于 2.5mm 双液注浆工艺流
34、程见图 4-3。 图 4-3 双液注浆工艺流程图 1）注浆系统试运转：打算工作完成之后，连接好管路系统及水、电等，进行试运转。用 35MPa 的压力对系统进行压水试验，以检查管路系统是否漏水和管路连接是否正确、设备状况是否正常，试运转时间一般为 20 分钟。2）制浆：按现场试验所得的配比，将水泥、水玻璃和附加剂，分别放在搅拌机内拌合和稀释，然后放在各自的贮浆筒内待用。3）注浆依次：从拱脚向拱顶逐根注浆。注浆结束标准:注浆量达到设计的 80或注浆压力达到设计终压。（6）注浆效果检查 1）检查方法：泄水试验、取岩芯试验、超生波探测。2）检查内容：堵水率、结石体强度、浆液扩散范围及帷幕厚度。（7）施
35、工留意事项 1）小导管与钢支撑之间应焊接坚固。2）每一循环开挖之后，在架设钢支撑并初喷混凝土后进行导管施作。3）每一循环小导管之间搭接长度应按设计进行。4）钢拱支撑要尽快形成闭合环，在拱、墙脚设临时仰拱或横撑。5）在钢支撑拱角处打锁脚锚管并注浆，并将钢支撑与锚管焊接在一起，使之形成整体受力。6）如个别部位要爆破，应按松动爆破进行，仔细施作，确保不塌方。（8）主要材料、机具设备（见表 4-2）注浆机具设备表表 4-2序号 设备名称 规格型号 备注 1 钻机 7655 风钻 隧道凿岩设备 2 双液调速注浆泵 ZTG-120/1503 注浆泵 BW250/504 输浆胶管 DN255 闸阀 Q11S
36、A-16Dg-256 压力表 0-4MPa7 储浆桶 自制8 配浆桶 自制9 孔口封闭器 自制 第一节防水层施工 （1）初期支护处理平顺后，采纳自制防水板台车铺设防水层，防水卷材为 1.5mm 厚 PVC 复合防水板，衬砌施工缝按要求设置止水钢板。防水板施工程序见图 4-4。（2）防水板铺设要求为：1）防水板从拱顶向两侧铺贴，采纳铆钉加胶垫固定无纺布，固定点间距拱部为 0.50.7m，边墙为 1.01.2m，梅花形布置。2）防水板热粘在 PVC 垫片上，搭接处采纳双焊缝焊接，焊缝宽度为 10mm， 且匀称连续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象。3）防水板搭接宽度：短边大于 150mm ，长边
37、不小于 100mm 。4）接缝做充气试验，用 0.15MPa 压力检验，时间持续 3 分钟压力其下降值不得大于0.03MPa，则为合格。5）防水板铺设时要预留肯定空间，以保证二衬混凝土施工时不被拉坏。 图 4-4 防水板施工程序图第一节仰拱施工 仰拱施工为避开与前方掘进施工产生干扰，选用防干扰仰拱平台进行施工， 一次施作长度 8m,平台示意图见图 4-5 第一节二次衬砌施工 （1）二次衬砌全部采纳 C30S8 商品混凝土，经现场监控量测，围岩和支护变形基本稳定后施作二次衬砌。在初期支护和防水板施作后，在自制钢筋台车上绑扎钢筋，输送泵泵送混凝土灌筑，衬砌钢模台车全断面衬砌，插入捣固器捣固。一次砌
38、筑长度 6m。灌注混凝土时，预埋件、预留孔按设计位置施作。二次衬砌作业程序见图 4-6。（2）混凝土浇注及振捣要求为：1）混凝土灌注前应对模板、钢筋、预埋件、预留孔洞、端头止水带等进行检查，清除杂物。2）混凝土振捣采纳插入式振捣器分层振捣，振捣时间 1030 秒，移动距离不大于作用半径一倍，插入下层混凝土深度不小于 5cm，振捣时不得碰钢筋、模板、预埋件和止水带。3）混凝土灌注从低处向高处分层连续进行，每层灌注厚度不超过其作用部分长的 1.25 倍，表面振捣不超过 200mm 。第一节衬砌背后注浆 为防止二次衬砌与防水层之间形成空隙，采纳在二次衬砌背后压浆的施工措施进行充填。1、压浆孔设在拱顶
39、，每 5m 隧道预留 3 个注浆孔。2、压浆管底部孔口挨近防水板，为确保压浆孔不被堵塞以及不剌破防水板，采纳措施详见图 4-7 预留注浆孔措施图。3、二次衬砌混凝土灌注 56 天后，从注浆管逐孔压入 11 水泥浆液，注浆压力为 0.5 0.8MPa，充填二次衬砌与防水层之间的间隙。第一节进洞3m 前的井点降水 4.9.1 现状 在隧道施工打算阶段，为实现无水开挖，已在 B 断面两侧的轮廓线外 3.5m 部位施作完摆喷墙止水帷幕，后又增设一排旋喷桩止水帷幕补强。A、B 断面交接处施作了旋喷桩止水帷幕。端头施设地下连续墙及三排袖阀管注浆加固。最外排袖阀管距连续墙 2.4m，故在进洞3m 时考虑进行降水。此帷幕深度在隧道底板下 4.0m 左右，止水帷幕已成环状，切断了止水帷幕内外水力联系。4.9.2 降水方案止水帷幕内采纳管井井点降水的方法进