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1、试验检测师(含助理)历年真题解析7卷试验检测师(含助理)历年真题解析7卷 第1卷彩色光的基本参数有()。 A.明亮度B.色差C.饱和度D.色调答案:A,C,D解析:彩色光的基本参数有:明亮度、色调和饱和度。明亮度是光作用于人眼时引起的明亮程度的感觉。一般来说,彩色光能量大则显得亮,反之则暗。色调反映颜色的类别,如红色、绿色、蓝色等。彩色物体的色调决定于在光照明下所反射光的光谱成分。饱和度是指彩色光所呈现颜色的深浅或纯洁程度。当路面温度为10时,沥青路面弯沉测定值不必进行修正。( )答案:错解析:当沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过20C2范围时,应进行温度修正。水泥混凝土拌合物凝结时间的测定
2、试验中,下列说法中正确的有( )A.混凝土拌合物装入试模前要过4.75mm标准筛B.测针贯入时应在10s2s内垂直均匀插入试样内25mm2mm,记录刻度盘显示的增量C.用于判断混凝土初凝时间和终凝时间的贯入阻力分别是2.8MPa与35MPaD.一组试件的三个测值中,如果有一个与中间值之差超过中间值的15%,应取中间值为试验结果答案:A,B解析:每个试样作贯人阻力试验次数应不少于6次,要求第一次测得的单位面积贯人阻力不大于3.5MPa,最后一次的单位面积贯人阻力应不小于28MPa。凝结时间取三个试样的平均值。三个测值中的最大值或最小值,如果有-个与中间值之差超过中间值的10%,则以中间值为试验结
3、果;如最大值和最小值与中间值之差都超过中问值的10%,则此次试验无效。要求热浸镀锌防腐试样经硫酸铜溶液侵蚀( )。A.3次不变红B.4次不变红C.5次不变红D.6次不变红答案:C解析:依据JT/T374-1998附录B镀锌层含量采用硫酸铜浸渍法,浸渍时间为1min;型网片浸渍1次未出现红色为合格;型网片浸渍3次未出现红色为合格;柱、连接件浸渍5次未出现红色为合格。KP和BP型复合隔离栅圆形立柱直径为( )。A.3050mmB.3060mmC.4060mmD.4070mm答案:C解析:依据JT/T848-2022P2根据结构材料的不同,公路用复合隔离栅立柱产品分为:TP型无外皮包裹的纤维增强水泥
4、复合隔离栅立柱,KP型中空玻璃钢复合隔离栅立柱,BP型玻璃钢填充无机材料复合隔离栅立柱三种。表1中可看出KP、BP方形立柱截面长度为60mm-80mm;截面宽度为40mm-60mm;圆形立柱直径为40mm-60mm;TP型截面长度68mm,截面宽度58mm,弦高5mm。试验检测师(含助理)历年真题解析7卷 第2卷锚杆材料检查包括( )。A:抗拉强度B:抗压强度C:延展性D:弹性E:可焊性答案:A,C,D解析:锚杆加工后质量检验包括锚杆材料(抗拉强度、延展性与弹性)、杆体规格、加工质量。隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员
5、的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(5)AT2型一氧化碳测量仪测量范围为( )。A.0-50ppmB.0-100ppmC.O200ppmD.0-500ppm答案:A,D解析:2022教材542页,AT2型一氧化碳测量仪有0-50ppm和0-500ppm两种量程。抗渗混凝土配合比设计时,胶凝材料总量不小于( )kg/m3。A.220B.320C.420D.520答案:B解析:3.抗渗混凝土的配合比设计(5.2.3)(1)主要对原材料提出了更高要求:选用连续级配的粗骨料,其最大粒径不大于40mm,含泥量不大于1.0%,其中泥块含菱不大于0.5%;细骨料总含泥量不大于3.0%,其中泥块含量
6、不大于1.0%;细骨料中云母含量不大于1%O(2)对配合比主要参数也进行了规定:胶凝材料总量不小于320kg/m3;外加剂采用膨胀剂、引气剂、减水剂;掺用矿物掺合料;砂率为35%45%;掺用引气剂的抗渗混凝土,其含气量控制在3%-5%的范围内。无机结合料稳定材料配合比设计应提供( )施工参数。A.混合料配合比B.无机结合料剂量C.合理含水率D.最大干密度答案:B,C,D解析:JTG/T F20-2022公路路面基层施工技术细则P12页,无机结合料稳定材料组成设计要求确定的施工参数有结合料剂量、合理含水率、最大干密度和验证混合料的强度指标。突起路标位于路面以上的高度:车道分界线应不大于20mm,
7、边缘线应不大于25mm。()答案:对解析:试验检测师(含助理)历年真题解析7卷 第3卷对某在用普通钢筋混凝土梁桥进行承载能力检算评定,跨中截面修正后的实际荷载效应为3000kNm,设计抗力效应为3500kNm,实测得到的承载力恶化系数为0.1,检算系数Z1为0.9,其他修正系数均为1.0,则该桥的实际承载能力不满足要求。( )答案:错解析:根据题述,跨中截面的实际抗力效应为35000.9(1-0.1)=2835(kNm),小于荷载效应3000kNm,但该桥荷载效应与抗力效应的比值为1.06(小于1.20),该桥的实际承载力尚处于不确定状态,需要通过荷载试验加以确认。关于混凝土氯离子渗透性能标准
8、试验方法,以下说法正确的有()。A.该方法以电通量指标来快速测定混凝土的抗氯离子渗透性B.该方法可用于检验混凝土原材料和配合比对混凝土抗氯离子渗透性的影响C.该方法适用于直径为952mm,厚度为513mmD.该方法适用余掺亚硝酸钙的混凝土答案:C解析:下列混凝土工作性的影响因素中,属于外因的是()。A.湿度B.单位用水量C.水灰比D.砂率答案:A解析:混凝土工作性的影响因素中,属于外因的主要是施工环境条件,包括外界环境的气温、湿度、风力大小以及时间等。质量手册规定的都是工作原则,在检验检测的实际工作中参照执行。 ( )答案:错解析:质量手册制定的检测机构的所有工作原则,是贯穿于检验检测活动始终
9、的,贯穿于检验检测机构工作的方方面面。开挖是控制隧道施工工期和造价的关键工序。答案:对解析:开挖是控制隧道施工工期和造价的关键工序。超挖不仅会增加出渣量和衬砌量,导致时间工程造价上升,同时局部的过度超挖会引起应力集中,影响围岩稳定性。而欠挖则直接影响支护结构厚度,对工程质量和安全产生隐患。故隧道开挖应严格控制欠挖,尽量减少超挖。隧道开挖质量的评定包含两项内容:一是检测开挖断面的规整度;二是超欠挖控制。对于规整度,一般采用目测的方法进行评定;对于超欠挖,则需通过对大量实测开挖断面数据的计算分析,做出正确的评价。试验检测师(含助理)历年真题解析7卷 第4卷钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、结疤、折叠
10、、夹砂和断层等缺陷时,应予以剔除,不得使用。答案:对解析:混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2022)钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。条文说明:钢筋进场时和使用前均应加强外观质量的检查。弯曲不直或经弯折损伤、有裂纹的钢筋不得使用;表面有油污、颗粒状或片状老锈的钢筋亦不得使用,以防止影响钢筋握裹力或锚固性能。6.1179 -6.0079正确的运算结果应该表述为0.11。 ( )答案:错解析:按照规则运算,结果应该表述为0.1100;含水率为4的湿砂100kg,其中水的重量W=( )kg。A.W100x44kgB.W100100(14%)3.85kgC.
11、W(1004)x43.84kgD.3.58kg答案:A解析:锚杆每安装( )至少应抽样1组(3根)进行拉拔力测试。A.100根B.200根C.300根D.500根答案:C解析:判定和处理离群值的目的包括( )。A、识别与诊断找出离群值,从而进行质量控制B、识别与诊断找出离群值,以便准确估计参数C、识别与诊断找出离群值,以便识别离群操作者D、识别与诊断找出离群值,以便识别离群设备答案:A,B解析:能力验证结果的统计处理和能力评价。离群值是指在数据中有一个或几个数值与其他数值相比差异较大。识别离群值的目的是评定实验室从事特定检测或测量能力及监测实验室的持续能力,并不针对具体的操作者和试验设备。试验
12、检测师(含助理)历年真题解析7卷 第5卷道路照明设计中,如路面照度均匀度不满足规定要求时,应采取的措施为()。 A适当降低灯杆高度B适当缩小杆距C加大光源功率D改用截光型灯具答案:B解析:照度均匀度为路面最小照度和平均照度之比,适当缩小杆距可提高路面最小照度。检验检测机构应有明确的法律地位,以下( )检验检测机构是能承担的法律责任的实体。A:具有法人资格B:不具备法人资格的经所在法人单位授权C:所在单位未经法人单位授权D:公益组织答案:A,B解析:评审准则明确要求检验检测机构是依法成立并能够承担相应法律责任的法人或者其他组织。关于沥青针入度试验,请回答以下问题。(5)老化的沥青三大指标的变化规
13、律()。 A.针入度减小,软化点升高,延度减少B.针入度增加,软化点升高,延度减少C.针入度减小,软化点降低,延度增加D.针入度增加,软化点降低,延度增加答案:A解析:老化的沥青三大指标的变化规律:针入度减小,软化点升高,延度减少。对镀锌层厚度进行仲裁检验时应采用( )。A.磁性测厚仪测厚法B.电涡流测厚仪测厚法C.超声波测厚仪测厚法D.六次甲基四胺法答案:D解析:磁性测厚仪用于磁性基体以上涂层厚度的测量。对于镀锌构件,由于存在锌铁合金层,该设备存在一定的测量误差,当需要对镀锌层厚度进行仲裁检验时,不能采用该方法,而应采用六次甲基四胺法。外加剂匀质性指标每次检验2次,取2次结果的平均值。答案:
14、对解析:外加剂的匀质性指标釆用混凝土外加剂匀质性试验方法(GB/T8077-2022)进行检测,每项指标的试验次数规定为两次,用两次试验结果的平均值表示测定结果。试验检测师(含助理)历年真题解析7卷 第6卷高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(4)检测时,喷射混凝土的速凝剂要求( )。A:初凝时间不大于5minB:终凝时
15、间不小于10minC:应考虑水泥品种和水灰比等因素D:选择掺量时要通过混凝土试验确定答案:A,C,D解析:(4)应根据水泥品种、水灰比等,通过不同掺量的混凝土试验选择掺量。初凝时间不大于5min,终凝时间不大于10min。利用跨孔透射法检测混凝土灌注桩的桩身完整性时,其测试方式有( )。A:桩内单孔透射法B:单向斜测C:对测D:交叉斜测E:扇形测答案:B,C,D,E解析:声波透射法检测混凝土灌注桩桩身完整性时,测试方法有桩内单孔透射法和跨孔透射法两种,故A选项错误。跨孔透射法的测试方式可分为对测、斜测和扇形测,其中斜测又可分为单向斜测和交叉斜测。硅酸盐水泥熟料中,( )矿物的含量最大。A.硅酸
16、三钙B.硅酸二钙C.铝酸三钙D.铁铝酸四钙答案:A解析:硅酸盐水泥矿物成分及含量分别为:硅酸三钙63%-67%;硅酸二钙21%-24%;铝酸三钙4%-7%;铁铝酸四钙2%-4%。我国公路隧道施工技术规范规定,对于施工隧道,一氧化碳一般情况下不大于( ),特殊情况下,施工人员必须进入工作面时,浓度可为( ),但工作时间不得超过30min。A:30mg/m3,100mg/m3B:50mg/m3,100mg/m3C:30mg/m3,50mg/m3D:100mg/m3,100mg/m3答案:A解析:根据公路隧道施工披术规范的规定:隧道施工中含10%以上游离二氧化碳的粉尘,每立方米空气中不得大于2mg;
17、含10%以下游离二氧化硅的矿物性粉尘,每立方米空气中不得大于4mg。在低瓦斯工区任意处、局部通风机及电器开关20m范围内、竣工后洞内任意处甲烷按体积计不得大于0.5%。对于施工隧道,一氧化碳一般情况下不大于30mg/m3;特殊情况下,施工人员必须进入工作面时,浓度可为100mg/m3,但工作时间不得超过30min。车头时距定义为在同向行驶的车流中,前后相邻的两辆车驶过道路某一断面的时间间隔。( )答案:对解析:(4)车头时距(timeheadway):在同向行驶的车流中,前后相邻的两辆车驶过道路某一断面的时间间隔。试验检测师(含助理)历年真题解析7卷 第7卷对于非强制检定的计量器具,使用单位可
18、以自行进行不定期的检定或者送其他计量检定机构检定。 ( )答案:错解析:错误点为“不定期”和“可以”,无论强制性还是非强制性计量器具都应定期检定(题目说的是非强制检定,不是校准)。请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题:(3)VV是(),VMA是(),VFA是()。 A.空隙率,沥青饱和度,矿料间隙率B.空隙率,矿料间隙率,沥青饱和度C.沥青体积百分率,沥青饱和度,矿料间隙率D.沥青体积百分率,矿料间隙率,沥青饱和度答案:B解析:(3)空隙率(VV)、矿料间隙率(VMA)、沥青饱和度(VFA)。关于土的颗粒分析试验请回答以下问题。(1)常用的颗粒分析试验方法有()。A.筛分法B.密度计法C.
19、移液管法D.浮力法答案:A,B,C解析:常用的颗粒分析试验分两大类:一是机械分析法,如筛分法;二是物理分析方法,如密度计法、移液管法。所以答案为ABC。截水沟设置在挖方路基的路肩外侧或路堤坡脚坡道外侧。()答案:错解析:截水沟一般设置在挖方路基坡顶以外、山坡路堤上方或边坡护坡道上。关于路基工程质量检验评定请回答以下问题。(3)填石路基基本要求包括( )。A.填石路基应分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好,上路床不得有明显碾压轮迹,不得亏坡B.修筑填石路基时应进行地表清理,填筑层厚度应符合规范规定并满足设计要求,填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定C.填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准D.上边坡不得有危石答案:A,B,C解析:填石路基基本要求填石路基应分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好,上路床不得有碾压轮迹,不得亏坡。修筑填石路基时应进行地表清理,填筑层厚度应符合规范规定并满足设计要求,填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准。