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1、中国重汽2021年统一经销价格表说明HOWOA7 系列 国III排放HOWO-A7系列是中国重汽倾其多年的重卡研发经验积累铸就而成的中国自主品牌高端重卡。客户价值最大化和让世界认识中国重卡实力的理念始终贯穿研发全过程，现将其特点简述如下：-驾驶室造型威猛，独树一帜，颇具男子汉气慨，具有五种驾驶室形态，树立中国重卡新形象。-具备世界顶级重卡所具备的主、被动平安性。驾驶室碰撞指标按瑞典标准，转向管柱能碰撞变形吸能；盘式制动器+EVB，ABS+ ASR驱动防滑+EBL电子制动力分配+TPM轮胎压力监控；强大的电子化管理系统等配置支撑起驾乘人员的平安保障。-高水准确驾乘舒适性和极好的燃油经济性。公路车
2、型采用国际重卡界公认的重卡最省油匹配技术路线，即：宽转速带的大扭矩大功率发动机+铝壳变速器+MAN技术小速比单级驱动桥+无内胎轮胎；共轨机型匹配四挡节能开关；四气囊驾驶室空气悬架、新式气囊驾驶员座椅等等部件的良好匹配组合，让中国用户享受到国际最先进重车的驾驶乐趣的同时享有燃油耗最低的挣钱快乐。-大量国际顶级部件的采用如德国采埃孚ZF转向机和油泵；威伯科WABCO空压机、离合器操纵系统、全车制动阀、换挡系统各操纵控制阀；德国福士VOSS制动接头；曼胡默尔MANN+HUMMEL燃油滤清系统、空滤器；威迪欧VDO仪表及电气控制模块；德国贝洱BEHR中冷器和水箱；德国泰明顿TMD盘式制动器摩擦块等，强
3、大的工艺装备保障，使A7平台具有极佳可靠性。2021版HOWO-A7的特点：-全面采用电控共轨和电控EGR国三发动机。-公路用车全面标配中位保险杠，增大了接近角，提高了车辆通过性。-公路用车分成两个版本，以匹配不同工况的运输需要：1版公路运输车标配铝壳变速器和MCY13Q单级减速驱动桥等轻量化配置，主要用于标准载荷牵引车列车总重55吨，单车总重41吨以内的等级公路运输；1版牵引车采用板簧悬架时，可选装盘式制动器MCY13Q单级驱动桥。5版车型标配加强型车架、铁壳变速器和16吨级双级减速驱动桥，可选装16吨级单级减速桥，主要用于综合路况及重载的运输工况。-对于牵引车，配置特点如下：1版： 42：
4、MAN车架+前后少片簧悬挂+铝合金壳变速器+MCY13桥，标配315/80R22.5真空胎、前盘后鼓制动器。62：MAN车架+前后少片簧悬挂+铝合金壳变速器+MCY13桥，标配315/80R22.5真空胎、前后鼓式制动器。64：MAN车架+前后少片簧悬挂+铝合金壳变速器+MCY13Q桥，标配315/80R22.5真空胎、前盘后鼓制动器。可选装HUV橡胶悬架，具体见价格表中带H 的车型。后桥空气悬架车型有单独的车型号ZZ4257*3247N1K。1版牵引车标配90金刚鞍座，336/340马力及以上车型标配12挡变速器，其余标配10挡变速器。5版仅64、336PS以上：双层车架+12挡变速器+HC
5、16桥四骑马螺栓，可选装AC16桥、HW16桥+90大力神鞍座+子午胎。所有牵引车标配WABCO的4通道ABS。-对于载货车，配置特点为：1版：双层车架+普通板簧悬架+MCY13Q双联桥或MCY13单后桥+315/80R22.5真空胎(可同价选装12R22.5真空胎)，标配前盘后鼓制动器。局部双后桥车型可选装HUV橡胶悬架，具体见价格表中型号带H 的车型。5版：双层车架+HC16桥四骑马螺栓，可选装HW16或AC16桥+子午胎。-对于自卸车，配置特点为：5版：高强度双层车架+10挡铁壳变速器+AC16桥，标配子午胎。局部车型可选装HUV悬架同时配ST16桥。-新推出高重载车型， 420-460
6、PS的84高重载专用车底盘和高重载自卸车：高重载专用车底盘：高强度双层车架+10挡铁壳变速器+AC16桥，标配子午胎。高重载自卸车：高强度双层车架+10挡铁壳变速器+AC16桥，标配子午胎。-推出新的总成部件：引进MAN技术的MCY13系列单级减速驱动桥，该桥采用了一系列国际一流、国内空白的新技术。具有重量轻，强度高，可靠性好，噪音低，适应性强等特点。配有盘式、鼓式两种制动器。HOWOA7系列将支持您的事业“一步到位，步步到位。一、驾驶室HOWOA7驾驶室：A7-P高地板加长型驾驶室。根本配置为整体式单卧铺；新款司机座椅带靠背腰部气囊；上下、前后可调式方向盘；德国Behr欧式新型整体空调暖风机
7、，空调控制板为液晶显示屏带LED照明；带有超大液晶显示屏VDO仪表以及与世界高档重卡同步的CAN总线，德国VDO电控系统，所有仪表为数控同步马达驱动；标配带MP5功能的高级音响系统；公路用车为四点全浮式空气悬架+减震装置，各型号驾驶室均带有横向稳定装置；主、副司机座椅均带双锁止结构平安带；外部遮阳罩；上部导流罩侧导风罩有效降低高速时风阻牵引车标配；三锁合一；电动玻璃和电动后视镜带加热；油耗监控装置共轨机；音量及频道可在方向盘上控制；发电机电压异常声响警告系统以防止电子器件损坏。公路车标配中位保险杠。A7-G高地板高顶驾驶室。根本配置为双卧铺,其它同A7-P。A7-W低地板加长型驾驶室；A7-V
8、低地板加长高顶型驾驶室；A7-B低地板标准型驾驶室。公路车标配中位保险杠，工程车标配高位保险杠。选装：1） 选装豪华版驾驶员座椅-加价700元；2） 选装分体式带茶几单卧铺加价180元；3） 电动驾驶室举升系统实用动力生产-加价1350元； 4） 带遥控功能的车门钥匙-加价200元。5） 公路车选装低位豪华保险杠-加价800元。6） 选装窗帘-加价100元。7） A7-P、A7-V驾驶室选装导流罩-加价1100元。二发动机 A7系列车配装有中国重汽电控EGR和电控高压共轨国III发动机。中国重汽的国III发动机除了继承国II发动机的所有优秀特点外，还根据A7产品自身传动系的特点，通过优化发动机
9、特性，倾力进行低油耗整车匹配。您将惊喜地发现，A7带给您的不仅仅是平安、舒适，同样油耗也到达国内同类产品最低。D12高压共轨国III机中国重汽D12系列发动机，是目前国内最具代表性的重卡发动机，增压器中置，功率范围340-460PS。中国重汽研发了一系列新的技术，取得了明显的差异化成果。大排量、大功率使从低怠速起就使车辆动力充足，同时，最大扭矩值处于较宽的转速范围内，决定了D12发动机完美的燃油经济性和驾驶性能。精湛的制造和装配工艺使发动机大修里程在100万公里以上。1D12.38- 380马力，D12系列发动机，国III排放。2D12.42- 420马力，D12系列发动机，国III排放。3D
10、12.46- 460马力，D12系列发动机，国III排放。D10高压共轨国III机中国重汽还为HOWO-A7量身定做了D10系列发动机270PS-380PS，增压器中置，对进、排气系统进行了全新优化设计，动力和燃油经济性得以更好的提升。1D10.27-270马力，D10系列发动机，国III排放。2D10.30- 300马力，D10系列发动机，国III排放。3D10.34- 340马力，D10系列发动机，国III排放。 4D10.38- 380马力，D10系列发动机，国III排放。所有D10、D12共轨发动机标配硅油风扇。共轨机车型标配四挡节能开关非AMT，根据车辆载荷和行驶路面，把该开关拨至相
11、应位置，可使行驶油耗降低。WD615 电控EGR国III机192E-266马力，WD615发动机，国III排放。293E-290马力，WD615发动机，国III排放。397E-300马力，WD615发动机，国III排放。495E-336马力，WD615发动机，国III排放。596E-375 马力，WD615发动机，国III排放。 注：所有国III发动机标配中国重汽EVB排气门制动，所有车型标配165AH蓄电池。选装：1选装“菲利浦冷起动进气电加热系统+蓄电池容量更换为180AH，加价990元。2牵引车标配400L方形铝合金油箱，42、64选装560L-加价600元。3选装油水别离器电加热装置，
12、加价300元。4EGR车型换装硅油风扇加价580元，换装电磁风扇加价830元。三、离合器1共轨发动机： 460PS标配A+型2100N.m；380PS、420PS标配A型1900N.m；340PS标配B型1500N.m；300PS及以下标配C型1300N.m。2EGR发动机：375PS标配A型1900N.m；336PS标配B型1500N.m；300PS及以下标配C型1300N.m。3无论是AMT还是手动变速箱均标配WABCO离合器操纵系统。四、变速器1HW20716ASMARTSHIFT手自一体AMT，副箱行星齿轮结构，头挡速比15.59。HW20716AC-超速挡箱，头挡速比13.12，超速
13、挡0.84。2HW20716-中国重汽16挡变速箱，副箱行星齿轮结构，头挡速比15.59，扭矩2000Nm。HW20716C-超速挡箱，头挡速比13.12，超速挡0.84。3HW19712-中国重汽12挡变速箱，副箱行星齿轮结构，头挡速比15.01，扭矩1900Nm。HW19712C-超速挡箱，头挡速比11.80，超速挡0.79。4HW19710T-中国重汽10挡全同步器变速箱，副箱行星齿轮结构，头挡速比14.36，扭矩1900Nm。HW19710TC-超速挡箱，头挡速比10.79，超速挡0.75。5HW19710ASMARTSHIFT手自一体AMT，副箱行星齿轮结构，头挡速比14.28，扭矩
14、1900Nm。HW19710AC-超速挡箱，头挡速比10.73，超速挡0.75。6HW19710-中国重汽10挡变速箱，副箱行星齿轮结构，头挡速比14.28，扭矩1900Nm。HW19710C-超速挡箱，头挡速比10.73，超速挡0.75。7HW15710-中国重汽10挡变速箱，副箱行星齿轮结构，头挡速比14.28，扭矩1500Nm；HW15710C-超速挡箱，头挡速比10.73，超速挡0.75。8HW13710-中国重汽10挡变速箱，副箱双中间轴结构，头挡速比14.08，扭矩1390Nm；HW13710C-超速挡箱，头挡速比10.52，超速挡0.75。9ZF16S1670-德国ZF16挡全同
15、步器变速箱带超速挡，副箱行星齿轮结构，扭矩1760Nm。10ZF16S1950-德国ZF16挡全同步器变速箱带超速挡，扭矩1950Nm，头挡速比11.64。11HW10、12、16挡变速器都有铝合金壳体，其型号是在对应铁壳型号尾部加L。12所有自卸车底盘均含有取力器，所有搅拌车均含有全功率取力器。选装：1300PS以上共轨发动机车型可选装AMT变速器。对于标配WABCO-四通道ABS的三轴牵引车：-HW13710CL换HW20716ACL同时意味着采用WABCO-6通道ABS+ASR -加价17800元；-HW13710CL换HW19710 ACL同时意味着采用WABCO-6通道ABS+ASR
16、 -加价16400元；-HW19712CL换HW20716 ACL同时意味着采用WABCO-6通道ABS+ASR -加价13800元-HW19712CL换HW19710 ACL同时意味着采用WABCO-6通道ABS+ASR -加价12400元；-对于标配WABCO-四通道ABS的二轴牵引车：选装后将继续采用四通道ABS，选装价在三轴牵引车根底上减1800元。对于非牵引车三轴车型：-HW13710CL换HW20716 ACL同时意味着采用WABCO-6通道ABS+ASR -加价19800元；-HW13710CL换HW19710 ACL同时意味着采用WABCO-6通道ABS+ASR -加价1840
17、0元；-HW19710CL换HW20716 ACL同时意味着采用WABCO-6通道ABS+ASR -加价16800元-HW19710CL换HW19710 ACL同时意味着采用WABCO-6通道ABS+ASR -加价15400元；-对于非牵引车二轴车型：选装后将采用四通道ABS，选装价在非牵引车三轴车根底上减1800元。2HW19710换HW20716-加价1800元，换HW19712-加价1400元，换HW19710T-加价1950元；HW19712换HW19710-减价1200元，换HW15710-减价1500元，换HW13710减价3750元注：EGR-336PS可以使用HW13710CL
18、，共轨-340PS可以使用HW13710C或HW15710CL。3HW15710换HW20716-加价2100元，换HW19712-加价1700元，换HW19710T-加价2250元；4HW13710换HW15710-加价2300元；5HW19710换ZF16S1670加价22000元； 6铝合金壳变速器换同挡位扭矩铁壳变速箱减价0元；7铁壳变速箱换同挡位扭矩铝合金壳变速器，10、12、16挡加价990元；8铝合金壳变速器换其它挡位扭矩铝合金壳变速器，加价原那么与铁壳变速器一致；9所有HW变速箱选装同型号的超速挡箱-加价400元；10选装HW70取力器加价1380元；非自卸车单独选装HW50取
19、力器加价870元；1110、12挡铁壳变速箱均可选装HW50-05/HW70-05直联式取力器，加价0元；12在HW19710或HW15710根底上选装HW80Q一轴取力器加价16500元。五、车桥及悬架系统牵引车车桥根本配置：1版-MCY13桥MCY13单桥、MCY13Q双联桥，速比有3.08、3.36、3.70、4.11速比。5版-HC16桥-速比4.42，可选4.8、5.73。可选装AC16桥，速比4.77、5.45; HW16桥, 速比4.22。载货车车桥根本配置：1版-MCY13桥MCY13单桥；MCY13Q双联桥，速比有3.08、3.36、3.70、4.11速比。5版-HC16桥-
20、速比4.42，可选4.8、5.73。可选装AC16桥，速比4.77、5.45； HW16桥, 速比4.22。注：1为保证车辆的运行油耗处于最正确状态，中国重汽经过大量的理论分析和道路试验，强烈建议1版车的后桥速比及变速器按照附表?中国重汽公路车辆推荐配置表?选配；5版车的驱动桥型号是固定匹配，除上述可选的外，不允许相互选装。桥的速比是固定匹配，除上述可选的外，不允许选装别的速比，极特殊情况要单独报批。 2MCY13Q双桥(鼓式制动器)与HW16双桥相比重量降低 231kg。 自卸车车桥根本配置：5版-AC16桥-共轨机：标配4.77速比，EGR机：标配5.45。搅拌车、散装水泥车车桥根本配置：
21、搅拌车、散装水泥车：标配HC16桥。搅拌车、散装水泥车的共轨机，标配4.8速比，EGR机标配5.73。可选装AC16桥，速比4.77，5.45。选装：1HC16双桥换AC16双桥-加价2000元。25版货车、散装水泥车从标配HC16四骑马螺栓换HW16桥四骑马螺栓加价2000元。3MCY13Q选装盘式制动器加价1700元/每桥。悬架系统1双后桥车-标配中国重汽独有的后悬架装置。2前少后H-前轴少片簧；双后桥中国重汽与美国瀚瑞森公司联合研发的非板簧新型HUV悬架装置，额定载荷27.6吨，该悬架在提供与公路用车板簧悬架相同的承载能力情况下，降重约400公斤。HUV悬架只能够匹配MCY13QMCY1
22、3、ST13、ST16、HW16双联桥。3前少后空-前轴少片簧，双后桥采用中国重汽最新研发的单轴双气囊美式空气悬架，额定载荷26吨双桥，该悬架在提供与公路用车板簧悬架相同的承载能力情况下，降重约400公斤。该悬挂系统标配国产减震器，选装进口减震器加价1650元。4前少-前轴少片簧，前后少-前后桥均为少片簧；普-前后桥均为多片簧。前轴少片簧、单后桥少片簧与多片簧承载能力完全一致。选装：11版牵引车“前后少 换“前少减价300元；64牵引车换“前少后H 瀚瑞森-HUV271悬架，加价0元。 “前少换“普每轴减300元仅限价格表中有公告的，且不适用于牵引车。“普换“前少每轴加330元仅限价格表中有公
23、告的。2其它双后桥车选装HUV270悬架系统加价1000元仅限价格表中有公告的。六、前轴及转向系统前盘后鼓前轴盘式制动器，后桥鼓式制动器是国际卡车技术界公认的使卡车制动稳定性到达汽车理论最好水平的必备最根本结构。VGD053QBMAN技术公路用轻量化新前轴比HF7轻60kg，用于1版双前轴公路运输车型，有盘式与鼓式两种。标配鼓式制动器。HF7公路用HOWO新7吨前轴，有盘式与鼓式两种。标配盘式制动器。HF9工矿用HOWO新9吨前轴，有盘式与鼓式两种。用于5版公路车及工程车，标配盘式制动器。5版64自卸前轴标配加强型板簧10片16厚，其刚度较标准型1014大幅提高。所有车型均采用德国ZF8098
24、方向机和ZF转向油泵，系统压力18MPa，与世界同步，有效降低转向操纵力，提高系统可靠性。选装：1选装前轴鼓式制动器-减价0元。2自卸车前盘式制动器可选装防尘罩，加价150元/每轴。3VGD053QB换HF7鼓式制动器加价0元；七、轮胎及钢圈公路用车：1版车标配315/80R22.5无内胎轮胎。5版车标配子午胎。自卸车、搅拌车标配子午胎，5版车采用与公路车不同的中国重汽轮辋加强型钢圈带HQ标志。注：装425/65R22.5宽断面单胎的1版64牵引车有专门车型公告，相比双胎，重量降低300kg；选装：112.00R20换装12.00R20-WJ(20层级)-加价100元/每胎；换装12.00R2
25、0-WH(22层级)-加价150元/每胎。中国重汽与“三角轮胎联合研发适用于中国市场特殊需求的12子午胎，12.00R20-WJ(20层级)，承载能力大大高于标准的12.00R2018层级，12.00R20-WH22层级，属12子午胎的超强承载级；2315/80R22.5换装12.00R20加价300元/每胎； 312.00R20换装12.00-20减价420元/每胎；换装“倍耐力PIRELLI-12.00R20加价600元/每胎。由于该公司产能问题，如选装该品牌，应事先联系交货期，并在订单中注明“倍耐力12.00R20”。4装无内胎轮胎的1版公路车选装国产铝合金轮辋降重20kg/每胎，每胎加
26、价1400元；选装进口镁铝合金轮辋，每胎加价2300元。八、其它配置及选装1ABS4通道，德国WABCO：42、62、64、84带挂车的载货车、侧卸车加价3600元配装有ABS电源线束总成及插座。不带挂车的车型加价3300元。装共轨欧三发动机的车还可以有以下选装：ABS+ ASR驱动防滑+EBL电子制动力分配+TPM轮胎压力监控在ABS根底上加价1200元。三轴以上车型可选装6通道ABS，在4通道ABS根底上加价2000元。注：三轴及三轴以上车型共轨发动机在选装ASR时必须同时选装6通道ABS。2自动间隙调整臂：每根桥轴加价180元。3行驶记录仪德国VDO VDR3202加价1600元带打印机
27、。4中国重汽车队管理系统加价1480。51版牵引车标配90金刚鞍座，选装50金刚鞍座选装加价0元；5版牵引车标配90大力神鞍座。642、64、62牵引车均可选整体式挡泥板，42、62加价200元；64加价1400元。7牵引车可选分体式侧防护：42加价1500元；64加价1400元。8选装12V电源插座，加价590元。9) 符合国际危险品运输标准的配置，加价9800元。九、整车1价格表中“公告型号指产品在国家发改委公告中的型号，“内部管理型号是用户订车时在订单中必须使用的产品型号。如ZZ4257V3247N1B/V2PC-1LH，N-国三，1-长驾驶室，B-标准型牵引车；V-420PSL-270
28、、T-300、N-340、S-380PS，2-共轨机，P-高地板平顶加长驾驶室G-高地板高顶，C-12L发动机A-10L发动机，l-1版，L-板簧悬架A-空气悬架、H-HUV橡胶悬架H-可选装HUV橡胶悬架。如内部管理型号为ZZ1257N5247N1/S2W(P)A-5，那么说明该车型有两种驾驶室W和P，订车时只能选择其中一种：ZZ1257N5247N1/S2WA-5或ZZ1257N5247N1/S2PA-5。2所有价格基于国内售后效劳。3开展促销活动时如采用降百分点方式进行，应按根本配置降点后再按本说明的价格加减选装。附表：中国重汽公路车辆推荐配置表中国重汽公路车辆推荐配置表GCW=4955
29、吨后桥速比选配原那么一般公路推荐高速及高等级公路推荐高速公路推荐经济车速4575km/h经济车速6090km/h经济车速70100km/h平原山区平原山区平原山区发动机功率变速器直接挡超速挡直接挡超速挡直接挡超速挡直接挡超速挡直接挡超速挡直接挡超速挡290300马力4.114.11336340马力4.114.113.74.113.74.114.11380马力4.114.113.74.113.73.084.113.7420马力4.113.364.113.364.113.083.73.364.11中国重汽公路车辆推荐配置表GVW(GCW)=40吨266270马力4.114.114.11290300马力4.114.114.114.113.74.11336340马力4.114.113.74.114.113.364.113.7380马力4.114.113.363.73.73.363.083.73.363.7420马力3.73.083.363.083.363.083.083.083.7