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1、清流县嵩嵩溪塘凤凤经高赖赖至永安安东方红红界公路路改建工工程环境影响响报告书书简本环评单位位：福建建省环境境保护总总公司 20009年55月1 项项目概况况项目起点点位于清清流县嵩嵩溪塘凤凤与省道道S2004线相相接，经经兰家、洋塅、土楼、永宁高高速公路路高赖互互通、邱邱寨、茜茜坑、桐桐坑、洋洋子段、长仁坂坂、左拔拔、终点点K566+7117位于于永安东东方红界界东方红红伐木场场。全长长56.7177公里，其其中经永永安市境境内起点点桩号为为K544+8000至KK56+7800。经明明溪县境境内起点点桩号为为K499+7000至KK54+8000。该项项目是清清流县通通往嵩溪溪镇、嵩嵩口镇、
2、温郊乡乡、余朋朋乡、明明溪县胡胡坊镇、永安市市安砂镇镇、大湖湖镇的主主要通道道，也是是明溪、清流通通往永宁宁高速公公路、赣赣龙铁路路连城冠冠豸山火火车站、赣龙高高速公路路、连城城机场等等内陆公公路的重重要组成成部分，同同时也是是泉南高高速公路路辐射附附近乡镇镇重要连连接线。本工程公公路全长长56.7177km。其中，嵩嵩溪塘凤凤至高赖赖（互通通）按部部颁二级级公路标标准修建建，高赖赖至永安安东方红红界按部部颁三级级公路标标准修建建。嵩溪塘凤凤至高赖赖（互通通）（kk0+0000K9+3000）长99.3000kmm，设计计行车速速度为440kmm/h。路基宽宽8.55m，采采用全路路幅路面面，
3、路面面宽度77.9mm，路面面结构采采用水泥泥砼路面面，设计计基准期期为200 年。设计荷荷载为公公路-III 级级。高赖至永永安东方方红界（KK9+3300K566+7117）长长47.4177km，设设计行车车速度为为30kkm/hh，路基基宽7.5m，采采用全路路幅路面面，路面面宽度66.9mm。路面面结构采采用水泥泥砼路面面，设计计基准期期为155 年。设计荷荷载为公公路-级。本项目投投资估算算总金额额为1448544.0551万元元，本项项目环保保投资116466.3万元。环保投投资中水水土持投投资15504.43万万元。2 工工程环境境影响2.1 生态态2.1.1 生态现现状及保保
4、护目标标根据构成成群落的的建群种种的不同同可以将将评价区区的植被被划分为为马尾松松林、杉杉木林、毛竹群群落、甜甜槠群落落、米槠槠群落等等群系。根据群落落各层的的优势种种组成，可可以将评评价区的的群落类类型初步步划分出出马尾松松-黄瑞瑞木-芒芒萁群丛丛、杉木木-鹅掌掌柴-芒芒萁群丛丛、米槠槠-细枝枝柃-华华里白群群丛、毛毛竹-盐盐肤木-狗脊蕨蕨、甜槠槠-鹅掌掌柴-狗狗脊等。评价范围围内生态态系统的的功能具具有一定定的完整整性、稳稳定性及及可持续续发展性性，有一一定的抗抗干扰性性。省道S3307起起点K3335+9000至K3354+4000段与九九龙湖景景区总体体规划的的旅游交交通规划划的景区区
5、道路是是走向是是相同的的，其中中K3335+9900K3441+7700为为新建工工程，KK3411+7000KK3544+4000段为为利用原原景区的的道路进进行拓宽宽改造。本项目KK3388+2000KK3555+1550沿九九龙湖路路段也属属清流县县温泉地地质公园园狐狸洞洞园区。本项KK3744+6000KK3788+5000穿越越清流县县温泉地地质公园园嵩口园园区，其其中嵩口口至大路路口起点点K3776+5517.56K3777+5500为为清流县县温泉地地质公园园嵩口园园区的核核心区（KK3766+5117.556KK3899+8000为环环评已批批过路段段）；KK3922+5550
6、KK3955+1000穿越越清流县县温泉地地质公园园综合生生产生活活服务区区（清流流县城区区周边）。公路沿线线为该区区人类活活动较密密集的区区域，受受人为活活动的影影响，原原生植被被基本被被破坏。通过对线线路的实实地调查查，在省省道S3307清清流境内内段评价价区发现现的古树树名木和和保护植植物，主主要为古古树细柄柄蕈树（22株）和和狗牙锥锥，保护护植物金金毛狗蕨蕨（共115丛）和喜树等。评价区发现的国家重点保护植物和古树名木见表1-4-2，位置分布见附图8。与九龙湖湖景区、清流温温泉地质质公园及及沿线的的古树名名木、国国家保护护植被等等为本项项目的生生态保护护目标。2.1.2 生态破破坏及其
7、其治理措措施（1）生生态破坏坏公路两侧侧的古树树名木及及国家保保护植被被等均可可不受工工程建设设的影响响，但在在施工及及运营行行过程中中应注保保护。评价范围围内没有有发现珍珍稀濒危危动物。工程占占地将减减少动物物的生境境，对可可能存在在的保护护动物可可能造成成一定的的影响，但但影响有有限。评价范围围内无国国家级保保护的珍珍稀两栖栖动物。由于公公路没有有大面积积占用河河流及周周边用地地，只要要水体没没有受到到污染，公公路建设设对其影影响非常常有限。而且拟拟建公路路一般都都是跨越越河流，沿沿河岸布布线较少少，两栖栖动物因因攀爬公公路到水水源地进进行产卵卵和取水水而受到到来往车车辆压死死的威胁胁可能
8、性性较小。由于施施工点分分布分散散，生活活污水排排放点多多、量少少，加之之浮游生生物具有有普生性性和水体体具有自自净能力力，对水水生生物物多样性性的影响响不大。施工结结束后，随随着水体体的自净净作用，水水质逐渐渐改良，浮浮游生物物可基本本恢复到到施工前前的水平平。（2）生生态恢复复措施征占的土土地及林林地按国国家有关关规定进进行调整整落实，做做到施工工废水达达标排放放等。交通的便便利，会会导致游游客的增增加，可可为沿线线周边的的风景区区带来明明显的经经济效益益。2.1.3 对清流温温泉地质质公园的的影响分分析温泉的形形成一般般应具备备三个基基本条件件：（11）区域域背景为为热异常常分布区区，存
9、在在着深部部热源隆隆起；（22）有足足够的静静水压力力差，即即地形条条件；（33）完善善的水循循环系统统。这33个形成成温泉条条件是缺缺一不可可的，而而公路仅仅是一地地表构筑筑物，它它不会直直接破坏坏温泉的的地表景景观，其其修建各各营运，不不会直接接和间接接地对温温泉形成成的三个个条件产产生影响响。因此此，S3307不不会对温温泉及其其资源造造成破坏坏。但是是由于本本公路部部分路从从温泉保保护区通通过，且且呈带状状分布，占占地面积积较大，挖挖方、填填方路基基改造地地质环境境规模较较大，不不可避免免地会对对自然景景观产生生影响，造造成不良良视觉效效应，同同时其也也可能对对温泉的的规划开开发用地地
10、产生一一定的限限制。2.2 水环环境2.2.1 水环环境质量量现状及及保护目目标各个监测测断面ppH、溶溶解氧、高锰酸酸盐指数数、五日日生化需需氧量(BODD5)、氨氨氮（NNH3-N）、总磷（以以P计）、石油油类等能达到到地表表水环境境质量标标准（GGB3883820002）中中的类类标准，说说明项目目沿线区域域水环境境质量良良好。保护目标标为嵩溪溪溪、罗峰溪及及沿线其其它小支支流的水水体水质质。2.2.2 施工期期水环境影影响及其其治理措措施（1）施施工期水水环境影影响施工生活活污水排排放量不不大，施施工机械械设备利利用公路路沿线的的社会资资源进行行，对沿沿线水体体水质影影响较小小。道路路
11、沿线桥桥梁施工工对内河河水体的的影响程程度不大大，影响响范围有有限，并并且此类类影响是是暂时性性的，将将随着施施工期的的结束而而告终。项目施施工过程程中妥善善处置施施工固体体废物和和建筑材材料，及及时清除除拆迁废废弃物，采采取必要要的水土土流失防防治措施施，施工工活动对对水环境境的不利利影响即即可以得得到有效效控制。（2）施施工期水水环境治治理措施施a）在靠靠近河道道的施工工段，通通过修筑筑拦沙墙墙或截洪洪沟，并并修建临临时排水水沟，将将施工现现场经过过土坑沉沉淀过滤滤后通过过排水沟沟汇入所所在村落落的排水水沟渠，用用于农灌灌或外排排，避免免垃圾和和污水漫漫流进入入河道和和排灌水水体。施施工过
12、程程中开挖挖的土石石方，特特别是桥桥基施工工产生的的弃渣严严禁倒入入水中或或堆在岸岸边。b）加强强对施工工生产废废水、施施工建筑筑垃圾和和施工生生活垃圾圾等潜在在水污染染物的控控制、管管理，不不能随意意倾倒垃垃圾。c）妥善善保管油油料、化化学品等等建筑材材料，使使其远离离河岸，并并在原料料临时堆堆存场地地设置临临时遮挡挡的帆布布，避免免被暴雨雨冲刷进进入水体体而污染染水质。d）在沿沿线跨越越河道段段设置涵涵洞和事事故池，事事故突发发，油料料和有毒毒有害化化学品泄泄漏时，将将泄漏的的油、化化学品以以及初期期雨水导导流，暂暂存在事事故池，用用槽车外外运处置置，避免免其进入入内河水水体，污污染水质质
13、。2.2.3 运营营期水环境影影响及其其治理措措施（1）运运营期水水环境影影响项目运营营期间道道路表面面径流对对水环境境影响不不大；项项目的建建设不会会改变现现有河流流的位置置、流向向和过水水能力，不不会对该该区域水水网的排排水能力力造成不不良影响响，能够够保证农农田灌溉溉用水的的需求。（2）运运营期水水环境治治理措施施制定应急急预案。避免因因油料、有毒有有害化学学品等泄泄漏导致致受污染染的水进进入九龙龙湖（安安砂水库库）及其其它小河河流，切切实保护护水体水水质。2.3 声环环境2.3.1 声环境境质量现现状及保护目目标（1）声声环境质质量现状状对于敏感感点本次次共布设设11个个监测点点位，根
14、根据监测测结果，可可知：对对于邱寨寨附近的的6#监监测点位位，20009年年4月88、9日日昼间、夜间噪噪声监测测值均满满足声声环境质质量标准准中44a类标标准；项目沿线线其余110个环环境噪声声测点，昼昼间噪声声监测值值为488.5ddB(AA)556.55dB(A)，夜夜间噪声声监测值值为399.0ddB(AA)447.11dB(A)，均均满足声声环境质质量标准准中22类标准准。对于现有有道路典典型断面面噪声监监测可知知：由于于实际车车流很很很小，交交通噪声声值随距距离衰减减，在路路中心线线15mm以外昼昼间即可可达到GGB30096-20008声声环境质质量标准准4aa类标准准要求，在在
15、路中心心线155m外夜夜间可达达到GBB30996-220088声环环境质量量标准44a类标标准要求求；在路路中心线线20mm以外昼昼间可达达到2类类标准要要求，在在路中心心线288m夜间间可达到到2类标标准要求求。（2）声声环境保保护目标标根据现场场踏勘和和工程可可行性研研究报告告确定的的路线走走向图，工工程推荐荐方案沿沿线两侧侧2000m范围围内敏感感点共114处，主要要为村庄庄居民点点有：塘凤、兰家、洋塅、土楼、合船、寨头、青布塅塅、小溪溪、邱寨寨、茜坑坑、桐坑坑、泰山山、长仁仁坂、左左拔；推推荐方案案沿线声声环境、环境空空气敏感感点情况况详见表11-4-1。2.3.2 施工期期声环境影
16、影响及其其治理措措施（1）施施工期声声环境影影响如果使使用单台台施工机机械，昼昼间在距距施工场场地355.4mm以外可可达到GGB1225233-900建筑筑施工场场界噪声声限值，夜夜间在2281.2m以以外可达达到标准准限值。但在实实际施工工过程中中，往往往是多种种机械同同时使用用，其噪噪声影响响范围会会更大。本工程程噪声敏敏感点基基本沿本本工程线线路两侧侧分布，与与施工场场界平均均最近距距离基本本在100m以下下，施工工噪声对对周围声声环境影影响较大大。但由由于本工工程采取取的是分分段施工工，每个个路段的的施工机机械产生生噪声的的时间不不长，并并且对于于某一敏敏感目标标而言，该该敏感点点施
17、工时时间较短短，此外外，挖掘掘机、推推土机和和铲土机机等基本本只在道道路的裁裁弯取直直路段作作业，在在这些路路段基本本没有敏敏感目标标，则施施工机械械噪声影影响范围围和程度度会比预预测值要要低一些些，总体体上看，施施工机械械作用时时间和影影响程度度会比预预测小一一些。在在昼间，路路两侧的的第一排排居民建建筑收到到不同程程度的影影响，必必须严格格采取措措施，最最大限度度地降低低施工噪噪声对环环境保护护目标的的影响。另一方方面，如如果在夜夜间施工工，由于于达标距距离远，而而且多种种机械同同时使用用必定会会使噪声声影响范范围进一一步扩大大，对工工程沿线线居民的的休息造造成严重重影响，评价要求与声敏感
18、点距离较近的施工路段宜禁止夜间施工作业。随着工工程竣工工，施工工噪声的的影响将将不再存存在，施施工噪声声对环境境的不利利影响是是暂时的的、短期期的。（2）施施工期声声环境保保护措施施a）选用用效率高高、噪声声低的机机械，并并注意对对机械的的维护保保养和正正确操作作，保证证在良好好的条件件下使用用，减少少运行噪噪声；一一些高噪噪声设备备如发电电机组、混凝土土搅拌机机应避免免靠近和和直对邻邻近居民民点。b）在敏敏感目标标附近的的施工工工地，要要严格禁禁止夜间间施工作作业，确确有需要要施工作作业时，须须报环保保部门审审批，并并通告附附近居民民，尽可可能减少少噪声产产生的影影响。c）施工工中注重重公路
19、沿沿线的居居民生活活环境的的保护，做做好拆迁迁、安置置和协调调工作，保保证施工工现场住住户全部部搬迁完完毕，文文明施工工，避免免和减小小在施工工期建设设方与当当地居民民产生环环境矛盾盾和纠纷纷，使施施工噪声声的不利利影响减减少到最最小。2.3.3 运营营期声环境影影响及其其治理措措施（1）运运营期声声环境影影响由敏感点点预测结结果可以以看出： 营营运近、中期昼昼间、夜间无敏感点点超标。 营运远远期昼间间无敏感点点超标；夜间共共有1个敏感感点超标标，为塘塘凤，超超标小于于3 ddB。主主要是由由于工程程营运各各期的车车流量很很小，绝绝对车流流量昼间间均小于于1000辆/hh，夜间间均小于于30辆
20、辆/h。（2）运运营期声声环境保护护措施a）管理理措施：严格审审批道路路两侧的的新建房房屋，建建议距离离公路红红线外220m范范围内临临路第一一排不宜宜规划未未采取降降噪措施施的居民民区、学学校、医医院等声声敏感建建筑；在穿越越乡镇的的路段，公公路两侧侧临路第第一排宜宜规划以以工业、厂矿及及商业用用房为主主；加强交交通管理理，严格格执行限限速和禁禁止超载载等交通通规则，在在通过人人口密度度较大的的村镇路路段设置置禁鸣标标志，以以减少交交通噪声声扰民问问题；经常养养护路面面，保证证拟改建公路路的良好好路况。b）工程程措施：营运期期噪声污污染防治治措施费费用总计计30.00万元。其中，根据预测结果
21、，仅塘凤一处敏感目标远期4a类区夜间超标1.3dB，预留噪声污染防治资金10.0万元，在工程建设完成后根据实际监测结果再做决定采取相应的措施，预留噪声污染防治资金20万元。2.4 空气气环境2.4.1 空气环环境质量量现状及及保护目目标清流城区区环境空空气现状状监测结结果表明明，清流流城区的的空气质质量除个个别点位位TSPP因建设设施工等等因素超超标外，其其它项目目达到环环境空气气质量标标准二二级标准准，说明明拟建公公路沿线线空气质质量较好好，具有有较大的的环境容容量。空气环境境保护目目标与声声环境保保护目标标相同。2.4.2 施工期期空气环境境影响及及其治理理措施（1）施施工期环环境空气气影
22、响施工期主主要大气气污染源源为土石石方填挖挖、建筑筑物拆迁迁、混凝凝土搅拌拌、筑路路材料的的运输、装卸及及堆放等等过程产产生的施施工扬尘尘，对施施工场周周边及运运输路线线两侧分分布的居居民点将将产生一一定的影影响。要要求建设设单位和和施工单单位采取取有效的的措施控控制扬尘尘污染，确确保扬尘尘对周围围环境的的影响降降至最低低程度。（2）环环境空气气保护措措施a）道路路施工应应使用散散装水泥泥或预拌拌混凝土土。b）加强强施工期期的防护护措施如如洒水喷喷淋等，防防止施工工粉尘对对周围的的影响。2.4.3 运营营期空气气环境影影响及其其治理措措施（1）运运营期环环境空气气影响就清流县县目前的的车辆总总
23、量及发发展趋势势而言，单单位时间间行驶在在S3007线机机动车数数量相对对于国内内的大中中城市的的道路而而言，其其数量是是很小的的，近、中、远远期均不不足1000000辆/dd。而目目前大中中城市的的交通量量远大于于100000辆辆/d，还还未发现现在有因因汽车行行驶而引引起的NNOx和和CO污污染事故故。就清流县县而言，项项目完成成并投入入运行后后，其车车流量与与位于清清流县城城区路段段的车流流量相比比而言较较小，而而清流县县城区至至今未出出现因车车辆运行行而导致致周边大大气环境境质量恶恶化的情情况。此此外，工工程沿线线的环境境空气质质量现状状良好，也也无大型型工业厂厂房，环环境空气气容量较
24、较大，车车辆量近近、中、远期也也变化不不大，并并且维持持在较小小的水平平上，因因此项目目完成并并投入运运行后，出出现因运运行车辆辆排放NNOx和和CO而而引起周周边空气气质量恶恶化的可可能性很很小，总总体上影影响很小小。（2）运运营期环环境空气气保护措措施禁止尾气气污染物物超标排排放机动动车通行行；加强对对在用车车的检测测和维修修，使在在用车经经常保持持在良好好的状态态，以减减少尾气气污染物物的排放放；降低路路面尘粒粒；支持配配合当地地政府搞搞好机动动车尾气气污染控控制，逐逐步提高高区内车辆辆排放标标准。在路两侧侧设置绿绿化隔离离带，隔隔离带宽宽度建议议大于110m，在在隔离带带中种植植防护林
25、林，以降降低污染染。2.5 景观观与社会会影响2.5.1 景观观影响分分析本建设施施工期土土石方开开挖、拆拆迁及围围护等，对对景观冲冲突度有有一定影影响，总总体上仍仍为弱影影响，其其影响是是暂时的的，并可可通过工工程施工工过程中中的防护护措施和和后期的的恢复措措施降低低对景观观的影响响。只要要加快施施工建设设进度，迅迅速恢复复植被，可可以减轻轻项目建建设对景景观的干干扰程度度。10.22.6.2 社会会影响公路项目目属于主主要产生生有利社社会环境境影响的的基础设设施建设设项目，由由于本项项目新征征占地、拆迁量量小，社社会环境境影响因因素少，影影响较少少。2.5.3 景观观与社会会影响防防治措施
26、施（1）合合理布置置施工临临时设施施和场所所，尽力力减少拆拆迁量；按国家家土地管管理法及及城市房房屋拆迁迁安置补补偿条例例等相关关法律、法规和和政策，制制订有序序、完备备的征地地拆迁和和补偿安安置计划划和实施施方案，保保证受影影响民众众安居乐乐业和受受影响事事、企业业单位稳稳定生产产和活动动，确保保移民原原有生活活水平不不降低。（2）工工程施工工期必须须制定详详细的运运输计划划，加强强施工期期交通管管理，预预防交通通事故发发生，可可设置临临时简易易人行通通道和车车行通道道，注意意避让行行人和行行车，并并加强交交通疏导导和车流流疏散。（3）道道路施工工和运营营期间认认真落实实施工期期和营运运期噪
27、声声、振动动、扬尘尘、废气气等污染染防治措措施，降降低项目目设立对对沿线居居民生活活的不利利影响。2.6 事故故污染风风险分析析工程建设设完成后后，由于交交通的改改善，危危险化学学品运输输车辆发发生事故故的概率率将降低低，从风风险角度度分析，本本项目建建设是可可行的。当地有关关部门应应加强过往往车辆安安全通行行检查工工作、路路况维护护和交通通事故的的处置。具体按按福建省省交通厅厅突发公公共事件件应急处处置预案案和福建建省突发发环境事事件应急急预案进进行防范范与处置置。对沿嵩溪溪溪、罗罗峰溪段段路边应应多设防防撞护栏栏，提醒醒司机注注意行车车安全。3 工工程建设设的环境境可行性性3.1 工程程建
28、设与与产业政政策的符符合性本项目为为基础设设施工程程建设项项目，属属产业业结构调调整目录录（20005年年本）中中的鼓励励类项目目，工程程建设符符合国家家产业政政策的要要求。3.2 工程程选线（址址）合理理性项目的选选线符合合路网规规划的要要求。本项目可可研阶段段初定的施施工营地地、料堆堆场、搅搅拌场等等避开了了居民集集中区、生态及及社会敏敏感目标标，通过过施工期期采取相相应的防防护措施施，施工工结束后后采用相相应的生生态恢复复措施，本本项目施施工营地地、料堆堆场、搅搅拌场的的布置等等不存在在环境与与生态制制约因素素。选线线环境基基本合理理，施工工结束后后应做好好施工迹迹地的生生态恢复复工作。
29、3.3 公众参参与从公众调调查可知知，大多多数的公公众已对对本项目目的建设设内容有有了一定定的了解解和认识识，对项项目将产产生的环环境影响响及减缓缓措施也也基本清清楚，对对项目将将产生的的负面影影响的担担心也基基本消除除，公众众普遍支支持本项项目的建建设。3.4 用地地指标准准、环境境质量和和功能区区目标可可达性本工程永永久用地地1188.700hm，比交通通部公公路建设设项目用用地指标标的低低值要求求1655.888hm还低500.444hm，符合合要求。根据预预测结果果，在采采取本报报告所提提出的各各项污染染控制措措施后，环环境质量量可以达达标，功功能区的的目标可可以实现现。4 对对策措施
30、施该项目竣竣工后，应应当进行行环保设设施竣工工验收，并并应与主主体工程程同步进进行，环环保设施施一览见见表4-11，营运期期环保措措施表见见表4-2。环保措施施一览表表表4-11序号名称环保措施施指标与要要求1生态保护护(1)避避免暴雨雨天或大大风干热热天施工工，要注注意施工工现场和和取料场场的截洪洪排水工工作，保保证排水水系统畅畅通。(2)施施工期防防止对施施工场地地和取料料场防风风林的破破坏。严严格设计计选线，国家级生态公益林下阶段通过林业主管部门同意并占一补一，植被恢复做到边施工边恢复保护，可结合该工程的绿化规划进行。(3)严严禁将土土石方倒倒入嵩溪溪溪、罗罗峰溪内内或堆放放在岸边边。(
31、4)路路堤施工工，应做做到先抛抛石挤淤淤或筑挡挡土墙后后填路基基，并随随挖、随随运、随随铺、随随压，以以减少泥泥沙进入入水体。(5)公公路沿线线的保护护植物喜树树（旱莲莲木）与与古树细细柄蕈树树和狗牙牙锥就地地设围栏栏并建议议林业局局挂牌保保护。(6)公公路按“二二次清场场”法进进行施工工，保护护地表腐腐殖土。(7)混混凝土生生产工厂厂化，减减少占地地与污染染物排放放量。保护区域域自然生态态环境，减减少泥沙沙进入水水体的量量2耕地保护护对征占的的农田等等进行补补划调整整按国土资资源部门门的要求求3生态公益益林对征占的的生态公公益林等等进行补补划调整整按林业主主管部门门的要求求4水污染防治(1)
32、设设置沉淀淀池、隔隔油池简简易处理理施工机机械废水水，并进进行回用用。(2)桥桥梁水上上施工，必必须加强强施工队队伍的环环保教育育，减少少基础施施工时泥泥沙和油油污以及及作业船船只的含含油废水水进入水水体。(3)施施工厂地地车辆设设置洗车车平台等等，防治治带泥上上路。(4)临临九龙湖湖（安砂砂水库）路路段主体体设计时时多设防防撞护栏栏。(1)施施工场地地要符合合建筑施施工场地地环境与与卫生标标准(2)按按公路安安全标准准5固体废物物防治(1)施施工垃圾圾临时堆堆放时，要要选择适适当地点点，堆放放有序。(2)工工地施工工废物就就地筑路路、填埋埋。(3)生生活垃圾圾将由当当地环卫卫部门及及时清运运
33、到垃圾圾中转站站处置。6水土保持持(1)编编制水土土保持方方案，并并认真组组织实施施。(2)在在工期安安排上考考虑避开开降雨集集中的季季节。对对围填做做到随挖挖、随运运，覆土土做到随随铺、随随压。(3)对对裸露、松散的的土壤喷喷洒适量量的水，使使土壤表表面处于于湿润状状态，以以减少土土壤的风风蚀流失失和尘土土污染危危害。符合“水水保法”的的要求。“三同同时”要要求并与与景观环环境相协协调6大气污染染防治(1)在在施工场场地洒水水，装车车过程对对渣土进进行洒水水。(2)采采取遮盖盖或密闭闭式运输输，运输输车辆限限速，运运输过程程严禁抛抛、撒、漏。使环境空空气质量量达到功功能区要要求8噪声控制制(
34、1)尽尽可能选选用低噪噪声的施施工机械械。合理理安排施施工时间间。工程程车在夜夜间222:000次日日6:000应禁禁止经过过声敏感感区。特特殊情况况需施工工，要向向当地环环保局申申请，得得到批准准并公告告后方可可施工。(2)对对机械进进行良好好的维护护保养和和正确操操作运行行。(3)高高噪声作作业区如如水泥拌拌合站应应远离沿沿线各敏敏感点。符合建建筑施工工场界噪噪声限值值要求求该项目营营运期应应落实的的污染防防治措施施如表44-2所所示。营运期环环保措施施表表4-22序号名称环保措施施1生态恢复复(1)公公路边坡坡生态恢恢复与养养护；(2)运运营初期期取弃土土场的生生态恢复复养护。2径流排放
35、放防护措措施监督完善善路面径径流排放放的边沟沟砌筑等等防护措措施。3敏感路段段噪声防防治隔声窗建建设与维维护、噪噪声跟踪踪监测等等。4水土保持持按时查看看弃渣场场等区域域的植被被恢复情情况，对对发生水水土流失失地段应应及时处处置。5社会影响响做好失地地农的土土地调整整及生产产安排。6环境保护护管理机机构成立相应应的环境境管理机机构，按按要求执执行。7环境监测测按8.22节的要要求执行行。8风险防范范措施(1)对对申报运运输危险险品的车车辆进行行“准运运证”、“驾驶驶员证”、“押运运员证”和和危险品品运输行行车路单单(以下下简称“三三证一单单”)检检查。并并随机抽抽查。(2)在在天气状状况不良良
36、情况下下，应禁禁止载有有危险品品车辆上上路。(3)制制订危险险品运输输事故应应急计划划。(4)合合理调度度事故点上上下游的的水资源源调度。5 总总结论项目可双双向对接接永宁高高速公路路胡坊互互通、嵩嵩口互通通，具有有永宁高高速路连连接线的的功能，是是明溪、清流北北部乡镇镇通往永永宁高速速公路的的嵩口互互通（高高赖）及及相互通通达的最最便捷通通道，也也是通往往江西、湖南等等中西部部地区的的重要通通道。属属清流县的的交通主主干线，符符合产业业政策和和福建省省省道路路网规划划。对拟建公公路沿线线公众参参与的调调查表明明，当地地政府机机构、企企事业单单位、社社会团体体、普通通群众、受影响响居民拥拥护该项项目建设设。本项目对对环境的的影响主主要表现现在施工工期，工工程建设设单位应应加强施施工期的的环境管管理工作作，加强强施工队队伍的环环境保护护教育，严严格管理理，文明明施工。评价认为为可研方方案已考考虑了环环境保护护要求，制制定的环环境保护护方案在在技术上上、经济济上是可可行的，具具有较强强的可操操作性。通过落落实工程程设计拟拟定的环环境保护护方案和和本报告告书中提提出的环环境保护护对策措措施，可可使工程程建设对对环境的的不利影影响得到到较好的的控制。在落实实本报告告提出的的各项环环保措施施与生态态恢复措措施后，从从环境保保护的角角度而言言是可行行的。