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1、21年试验检测师（含助理）考试真题及答案8卷21年试验检测师（含助理）考试真题及答案8卷 第1卷工地实际采用的水泥剂量宜比室内试验确定的剂量多0.5%1%（）答案：对解析：轴向抗拔静载试验利用抗压试验桩进行，抗压试验结束至抗拔试验开始间歇时间应超过()。A.3dB.5dC.7dD.10d答案：A解析：公路桥梁主要构件存在严重缺损，不能正常使用，危及桥梁安全，处于危险状态，则其技术状况等级为（ ）。A：1类B：2类C：3类D：5类答案：D解析：下列哪些行为是属于违规使用行业证书（）。A.同一个人将监理证书与检测证书同时注册在不同的法人单位B.将已取得证书复制后使用C.同一个人将助理试验检测师证书
2、与检测试验检测师证书同时分别用于不同项目的工地试验室备案D.同一个检测试验检测师证书注册单位和工地试验室授权书单位不一致答案：C,D解析：见公路水运工程试验检测管理办法（交通运输部令 2022 年第 80号）。某试验室拟设计一组质量比为石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰稳定细粒土试件，经过击实试验得到的最大干密度为1.68g/cm3，最佳含水率为18%，压实度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土样含水率10%，请回答以下问题（22）下列有关土的含水率试验说法正确的是（）A.烘干法可用于有机质土B.细粒土烘干时间不得少于8hC.比重法仅适用于砂类土D.砂类土烘干时间不得少于10h答案：A
3、,B,C解析：以下工程适合使用硅酸盐水泥的是()。A.大体积混凝土工程B.早期强度要求高的工程C.耐热混凝土工程D.受化学及海水侵蚀的工程答案：B解析：硅酸盐水泥的特性是早期强度高；水化热较大；抗冻性较好；耐腐性差；干缩较小，不适用于大体积混凝土结构、受化学及海水侵蚀的工程。浅层平板荷载试验加荷分级应满足（ ）。（2022真题）A：分级不小于10级，第一级荷载不包括设备重力。B：分级不小于8级，第一级荷载包括设备重力。C：每级荷载增量为预估极限承载力1/101/8D：每级荷载增量为预估极限承载力1/151/10答案：B,C解析：最大加载量不应小于设计要求2倍或接近试验土层的极限荷载隧道监控量测
4、中拱顶下沉和地表下沉量测的测试精度要求均为1mm。( )答案：错解析：隧道监控量测中拱顶下沉测试精度要求为0.1mm，地表下沉量测的测试精度要求为0.5mm，某海港工程对混凝土结构进行了硅烷浸渍防腐。根据硅烷浸渍防腐的相关规定，请回答下列有关问题。（4）下列情况中，硅烷浸渍深度检测项目可判为合格的有()。A.C.30混凝土，浸渍深度3.8mmB.C.40混凝土，浸渍深度3.1mmC.C.45混凝土，浸渍深度2.9mmD.C.50混凝土，浸渍深度2.8mm答案：A,B,D解析：21年试验检测师（含助理）考试真题及答案8卷 第2卷隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的
5、通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（1）空盒气压计测量时，应将盒面（ ）放置在被测地点，停留1020min待指针稳定后再读数。A.倒置B.坚立C.水平D.与边墙平行答案：C解析：2022教材547页，空盒气压计是一种携带式仪表，一般用在非固定地点概略地测定大气压力数值。使用前必须经水银气压计校定；测量时将盒面水平放置在被测地点，停留1020min待指针稳定后再读数；读数时视线应该垂直于盒面。隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。5）量测数据结果判定错误的有（ ）。 A
6、：当位移速率大于2mm时，围岩处于急速变形阶段，应密切关注围岩动态B：当位移速率在小于1mm时，围岩处于基本稳定状态C：当位移速率d2u/d2t0，围岩处于不稳定状态，应停止掘进D：当位移速率d2u/d2t0，围岩处于稳定状态答案：A,B,C,D解析：1.根据位移量测结果判断（1）位移速率：当位移速率大于1mm/d时，表明围岩处于急剧变形阶段，应密切关注围岩动态。当位移速率在10.2mm/d之间时，表明围岩处于缓慢变形阶段。当位移速率小于0.2mm/d时，表明围岩已达到基本稳定，可以进行二次衬砌作业。（2）位移时态曲线当位移速率很快变小，时态曲线很快平缓，表明围岩稳定性好，可适当减弱支护。当位
7、移速率逐渐变小，即d2u/d2t0，时态曲线趋于平缓，表明围岩变形趋于稳定，可正常施工。当位移速率不变，即d2u/d2t=0，时态曲线直线上升，如图14-2lc）所示，表明围岩变形急、剧增长，无稳定趋势，应及时加强支护，必要时暂停掘进。当位移速率逐步增大，即d2u/d2t0，时态曲线出现反弯点，如图14-21d）所示，表明围岩己处于不稳定状态，应停止掘进，及时采取加固措施。凡用测量客观条件不能解释为合理的那些突出的误差就是( ) A.系统误差扩B. 人员误差C. 粗心误差D.随机误差答案：C解析：用3m直尺测定平整度时，所用塞尺的刻度读数分辨率应小于或等于()。 A.0.05mmB.0.1mm
8、C.0.2mmD.1mm答案：C解析：,塞尺的刻度精度不小于0.2mm。操作时用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记其最大间隙的高度(mm)，准确到0.2mm。比色有()。 A.白色和黑色B.红色和黑色C.绿色和黑色D.蓝色和黑色答案：A解析：安全色分红、黄、绿、蓝，红、绿、蓝的对比色为白色，黄色的对比色为黑色。已知某土样的天然含水率为25%，塑限为18%，液限为36%，则其液性指数为（ ）。A.液性指数=0.07B.液性指数=0.18C.液性指数=0.39D.液性指数=0.61答案：C解析：液性指数=（w-wp）/（wl-wp）=（25-18）/（36-18）=0.39。真空法测试沥青混合料理论
9、最大相对密度的温度为()。 A.为20B.为25C.为30D.为50答案：B解析：计算沥青混合料理论最大相对密度时的温度为25。声波透射法适用于混凝土灌注桩桩身完整性检测。答案：对解析：摆式仪测量路面摩擦系数时，测值需要换算成标准温度25的摆置。（ ）答案：错解析：最后一行，必须换算成标准温度20的摆值BPN20。21年试验检测师（含助理）考试真题及答案8卷 第3卷关于土的含水率试验请回答以下问题。（2）测量土的含水率试验方法有（ ）。A.烘干法B.酒精燃烧法C.比重法D.比重瓶法答案：A,B,C解析：测量土的含水率试验方法有烘干法、酒精燃烧法和比重法。所以答案为ABC。有关水泥混凝土拌合物凝
10、结时间试验，描述正确的有()。A.一般情况下，水胶比越大，凝结时间越长B.一般情况下，水胶比越小，凝结时间越长C.试样制备时需要用4.75mm的标准筛过筛，筛去4.75mm以上粗集料，拌和后装模D.试样制备时需要用2.36mm的标准筛过筛，筛去2.36mm以上粗集料，拌和后装模答案：C解析：公路隧道按跨度分类，中跨度隧道的划分标准为（ ）。A：B小于9mB：9m小于等于B小于14mC：14m小于等于B小于18mD：B大于等于18m答案：B解析：公路隧道设计细则（JTGT D70-2022）表3.0.5，公路隧道按其跨度可分为四类：B大于等于18m，超大跨度隧道；14m小于等于B小于18m，大跨
11、度隧道；9m小于等于B小于14m，中跨度隧道B；B小于9m，小跨度隧道。某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试仵毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:5)试验过程中发现第一个击实成型的马歇尔试件的高度为65.7mm，以下操作正确的有()。A.无需调整，继续进行马歇尔击实成型所有试件B.提高拌和温度510，称
12、量1168g混合料重新进行马歇尔击实成型所有试件C.第一个试件应废弃，并重新进行试验D.称量1186g混合料重新进行马歇尔击实试件，再次测量、判断试件高度是否满足要求答案：C,D解析：马歇尔试件高度要求（63.51.3）mm，所以该试件作废，需重新试验；重新试验需要的质量m2=hsm?/h?=63.51228/65.7=1186g密度计法适用于分析粒径小于5mm的细粒土。答案：错解析：密度计法适用于分析粒径小于0.075mm的细粒土。高分子防水卷材试样截取前，在温度232，相对湿度60%15%的标准环境下进行状态调整，时间不少于（ ）。A.8hB.10hC.12hD.24h答案：D解析：试样截
13、取前，在温度232、相对湿度60%15%的标准环境下进行状态调整，时间不少于24h。在砂石料堆上进行取样时,以下做法正确的是（ ）。A.在砂堆的原表面均匀分布的8个部位抽取共8份砂,组成一组样品B.先铲除石料堆表层,在石料堆表面均匀分布的各部位抽取共15份石子,组成一组样品C.砂子样品缩分时应先把砂风干拌和均匀后进行,可采用分料器缩分,或采用人工四分法缩分D.石子应在自然状态下先行拌匀后堆成锥体后再进行缩分答案：D解析：（1）在料堆上取样时，取样部位应均匀分布。取样前先将取样部位表层铲除，然后从不同部位抽取大致等量的砂8份，组成一组样品；某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视
14、标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺；净空变化（周边收敛）量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.11mm，收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（2）若不考虑温度影响，该隧道净空变化（周边收敛）的位移量为（ ）A.+0.22mmB.+0.11mmC.-0.22mmD.-0
15、.11mm答案：C解析：（2）单次净空变化值为本次测得净空值（测取的3组读数的平均值）与上次测得净空值的差，差值为负，表明围岩收缩；差值为正，表明围岩扩张。在X3N的距离上，当孔径相同时，若声程相差一倍，则球孔回波高度差()DBA.12B.3C.6D.9答案：A解析：21年试验检测师（含助理）考试真题及答案8卷 第4卷试回答以下关于机械振动与冲击试验的问题。（4）户外设备做振动试验时，2Hz9Hz150Hz9Hz2Hz为一个循环，扫描速率为每分钟一个倍频程，共经历20个循环。其振幅控制为（ ）。A.2-9Hz按位移控制，位移幅值2mm，9-150Hz按加速度控制，加速度为15m/s2B.2-9
16、Hz按位移控制，位移幅值3.5mm，9150Hz按加速度控制，加速度为10m/s2C.2-9Hz按位移控制，位移幅值5mm，9-150Hz按加速度控制，加速度为25m/s2D.2-9Hz按位移控制，位移幅值8mm，9-150Hz按加速度控制，加速度为30m/s2答案：B解析：设备按电工电子产品基本环境试验第2部分：试验方法试验Fc:振动（正弦）（GB/T2423.10-2022）的方法进行扫频试验。在29Hz时按位移控制，位移幅值3.5mm（峰峰值7.0mm，下同）；9N150Hz时按加速度控制，加速度为10mm/s2。2Hz9Hz150Hz9Hz2Hz为一个循环，扫频速率为每分钟一个倍频程，
17、在XYZ三个方向各经历20个循环后，检查并给设备通电测试，结构不受影响、零部件无松动，功能正常。桥梁试验检测是施工控制的重要手段。答案：对解析：对于在施工中的大跨径悬索桥、斜拉桥、拱桥和连续刚构桥，为使结构达到或接近计的几何线形和受力状态，施工各阶段需对结构的几何位置和受力状态进行监测，根据测试对下一阶段控制变量进行预测和制订调整方案，实现对结构的施工控制，而试验检测是施工制的重要手段。系统抽样包括（ ）。A：定位系统抽样B：等距抽样C：散料抽样D：分层抽样答案：A,B解析：抽样技术。抽样方式有简单随机抽样、系统抽样、分层抽样、整群抽样及散料抽样和多阶段抽样。随机抽样分为重复抽样、不重复抽样。
18、系统抽样包括等距抽样、定位系统抽样。（ ）属于组合单位。A：立方米B：米每秒C：千克D：每米E：安答案：A,B,D解析：7个基本单位：米、千克（公斤）、秒、安培、开尔文、摩尔、坎德拉，2个辅助单位平面角和立体角，A和D都为组合单位。按照评定标准，当某部件的最低构件得分以及构件平均得分不变的条件下，该都件的技术状况评分值与构件的数量存在的关系为（ ）。A：无关B：数量越多得分越低C：数量越多得分越高D：不确定答案：B解析：构件数量越多，值越小，由部件得分公式PCCI/=PMCI-（100-PMCI。i。）几可知，当PMCI、PMCI。i。都不变时，构件数量越多，部件得分就越低。施工质量保证资料包
19、括（ ）。A.原材料检验结果B.隐蔽工程施工记录C.试验记录D.桩基检测E.事故处理有关资料答案：A,B,C,D,E解析：质量保证资料：工程应有真实、准确、齐全、完整的施工原始记录、试验检测数据、质量检验结果等质量保证资料。质量保证资料应包括下列内容：（1）所用原材料、半成品和成品质量检验结果；（2）材料配合比、拌和加工控制检验和试验数据；（3）地基处理、隐蔽工程施工记录和桥梁、隧道施工监控资料；（4）质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；（5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析评价资料；（6）施工过程中如发生质量事故，经处理补救后达到设计要求的认可证明文件等。依据左图的
20、测量电桥，采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变，为钢筋的泊松比，试回答以下问题。（5）采用（3）小题组桥方式，测得的应变示值为13010-6，应变片灵敏系数的出厂标定值为2.50，而操作中应变仪的灵敏系数设定为2.00，则钢筋实际纵向应变为（ ）。钢筋的泊松比=0.3。A.8010-6B.10010-6C.12510-6D.15010-6答案：A解析：根据已知条件，首先换算纵向应变测试值测=示/（1+）=10010-6，应变片灵敏系数设定错误会产生系统误差，可根据已知条件进行修正，其结果为实=测k仪/k片=8010-6。实验室检测主要对单个灯具的特性或质量进行检测，为设计提供依据。（
21、）答案：对解析：2022版教材555页；隧道照明检测可分为试验室检测和现场检测。试验室检测主要对单个灯具的特性或质量进行检测，为照明设计提供依据，或为工程选用合格产品；现场检测则主要对灯群照明下的路面照度、亮度和眩光参数进行检测，用以评价隧道照明工程的设计效果与施工质量。采用普通连通管测试结构静挠度，其分辨力可达到0.1mm。（ ）答案：错解析：普通连通管通常配普通（毫米刻度的）钢卷尺，采用人工读数。仪器的最小刻度值为1mm，挠度测试分辨率也为1mm。21年试验检测师（含助理）考试真题及答案8卷 第5卷干砌挡土墙关键实测项目为()。A.平面位置B.竖置度或坡度C.断面尺寸D.顶面高程答案：C解
22、析：干砌挡土墙关键实测项目为断面尺寸。回答有关摆式仪试验的测试问题。(5)下列有关该试验的说法正确的有()。A.单点测定的5个值中最大值与最小值的差值不得大于3B.每个测点的3个单点均应位于轮迹带上，单点间距离为35mC.调零允许误差为1B.PND.在横断面上测点应选在行车道轮迹处，且距路面边缘不应小于Im答案：A,B,C,D解析：桥梁钢绞线应力松弛性能试验期间，试样的环境温度应保持在（ ）内。A.205B.235C.202D.232答案：C解析：P53页。应力松弛试验应参照国家标准预应力混凝土用钢材试验方法（GB/T 21839-2022）的有关规定进行，试样的环境温度应保持202C内，标距
23、长度不小于公称直径的60倍，试样制备后不得进行任何热处理和冷加工，允许用至少120h的测试数据推算1000h的松弛值，试样数量为不少于1根/每合同批，从每（任一）盘卷中任意端截取。影响人眼睛对眩光感觉强弱的因素是光源的强度。（ ）答案：错解析：人眼睛对眩光感觉强弱不仅与光源的发光强度有关，还与光源背景亮度、视野内光束发散度的分布、光源表面的大小及光源与人眼的水平夹角有关。在V级围岩条件下，三车道隧道系统锚杆长度一般不小于（ ）。A：2.0mB：2.5mC：3.0mD：3.5m答案：B解析：、V、级围岩条件下，锚杆应按照系统锚杆设计，两车道隧道系统锚杆长度一般不小于2m，三车道隧道系统锚杆长度一
24、般不小于2.5m。超声波测厚仪检测前要校准。校准方法为用校准试块校准。（ ）答案：对解析：测厚仪分为磁性测量仪、电涡流测厚仪、超声波测厚仪；所有测厚仪测试前均需要用各自配套的带合格证明的校准试块标定。双组分路面标线涂料主剂常温下为固态，通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。()答案：错解析：应为液态。当校准产生了一组修正因子时，实验室应有程序确保其所有备份得到正确更新。 （ ）答案：对解析：正确更新就是保证校准结果得到正确应用。使用核子密度湿度仪测定密度前，应与灌砂法的结果进行标定，对同一种路面厚度及材料类型，使用前至少测定()处，以求取两种方法测定密度的相关关系。 A.15B.25C.35
25、D.30答案：A解析：使用前至少测定15处，且两种方法测定密度的相关系数应不小于0.95021年试验检测师（含助理）考试真题及答案8卷 第6卷热轧带肋钢筋的检验以不大于（）为一验收批。 A.200tB.150tC.100tD.60t答案：D解析：抽取样品是在工程质量检测的第一步，也是极其重要的一关，因此抽取方法必须是现场随机抽样。（ ）答案：错解析：关于表观密度和毛体积密度的说法中，错误的有（ ）A.若某集料的闭口孔隙和开口孔隙都非常少，则该材料的表观密度和毛体积密度数值非常接近B.毛体积包括材料实体、开口孔隙及闭口孔隙C.表观体积包括材料实体及闭口孔隙D.材料的表观体积数值上要小于毛体积密度
26、答案：D解析：表观密度是指材料在自然状态下,单位体积的干质量，表观密度=材料的质量/（实质部分的容积+闭孔容积）炭材料通常用比重瓶法。毛体积密度:在规定条件下单位毛体积（包括集料自身实体体积、闭口孔隙体积和开口孔隙体积之和）粗集料的质量。关于沥青老化性能评定试验，请回答以下问题。（5）关于沥青薄膜加热试验和旋转薄膜加热试验的说法正确的有（ ）。A.沥青尤其是对聚合物改性沥青，当黏度较高的沥青在进行旋转薄膜加热试验时，如不注意就会着火B.旋转薄膜烘箱试验使试验时间缩短，并且试验结果精度较高C.沥青薄膜加热试验和旋转薄膜加热试验后的质量变化可正可负D.沥青薄膜加热试验和旋转薄膜加热试验允许互相替代
27、答案：A,B,C,D解析：落锤式弯沉仪可用于（ ）。A.测定路面的动态弯沉B.测定路面静态回弹弯沉C.探查水泥混凝土路面板下空洞D.反算路基路面各层材料的回弹模量答案：A,C,D解析：落锤式弯沉仪可测定在动态荷载作用下产生的动态弯沉及弯沉盆，并可由此反算路基路面各层材料的动态弹性模量，作为设计参数使用。所测结果也可用于评定道路承载能力，调查水泥混凝土路面的接缝的传力效果，探查路面板下的孔洞等。关键项目是否合格，必须满足的条件正确的是()。A.关键项目合格率大于80%B.检测值小于规定极值C.关键项目的合格率不得低于95%，有规定极值的检查项目，任一单个检测值不应突破规定极值D.关键项目合格率不
28、低于80%，且检测值不得超过规定极值答案：C解析：JTGF80/1-2022:关键项目的合格率不得低于95%，有规定极值的检查项目，任一单个检测值不应突破规定极值，否则该项目不合格。（旧标准关键项目合格率为90%已经作废）百分表的分辨率为（ ）。A：1mmB：0.1mmC：0.01mmD：0.001mm答案：C解析：百分表的分辨率为0.01mm，千分表的分辨率为0.001mm。钻芯法检测混凝土强度时,用钢板尺测量芯样试件轴线平行的两条母线的高度,取测量的算术平均值作为芯样试件的高度,精确至0.5mm。答案：错解析：砂中含泥量是指粒径小于（)m的颗粒含量。 A.45B.75C.80D.85答案：
29、B解析：砂中含泥量是指粒径小于75m的颗粒含量。21年试验检测师（含助理）考试真题及答案8卷 第7卷双组分路面标线涂料主剂的成膜物质有（ ）。A.环氧树脂B.聚氨酯树脂C.MMA型树脂D.PMMA型树脂答案：A,B,C,D解析：双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。由主剂（A组分）和固化剂（B组分）组成，主剂的成膜物质包括环氧树脂、聚氨酯树脂和MMA（PMMA）型树脂等几种类型，主剂常温下为液态，通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。施工时主剂与固化剂按一定比例混合均匀后涂敷于路面，要求混合后的涂料在一定时间内用完，否则固化后无法使用并导致设备堵塞，难于清理。双组分路面标线涂料与其
30、他道路交通标线材料的最本质区别在于其为化学反应固化，而非物理固化。柱式轮廓标由柱体和逆反射材料组成。（ ）答案：对解析：柱式轮廓标由柱体和逆反射材料组成。CBR试验根据三个平行试验结果计算的承载比变异系数大于12%，则去掉一个偏离大的值，取其余两个结果的平均值。（ ）答案：对解析：如根据3个平行试验结果计算得的承载比变异系数大于12，则去掉一个偏离大的值，取其余两个结果的平均值。如小于12，且3个平行试验结果计算的干密度偏差小于0.03g/cm，则取3个结果的平均值。如3个结果计算的干密度偏差超过0.03g/cm,则去掉一个偏离大的值，取其两个结果的平均值。承载比小于100，相对偏差不大于5%
31、;承载比大于100，相对偏差不大于10%。某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（5）对喷射混凝土喷层与围岩接触状况检测，可采用的方法为（ ）。A.超声法B.地质雷达法C.凿孔法D.射线法答案：B,C解析：目前喷射混凝土支护背后空洞检测最常用和有效的方法是地质雷达法、凿孔检验法。基底压力的分布可以近似认为按直线规律变化,进行简化计算。答案：对解析：试验室内的所有设备均应有状态标识，还应有资产管理标识卡，一般为（ ）。A：红色B：蓝色C：绿色D：黄色答案：B解析：资产设备管理卡一般为蓝色，随着信息技术的发展，采用二维码管理设备已在部分机构
32、实现。水泥按照用途及性能分类，可分为（）。 A.通用水泥B.专用水泥C.特性水泥D.硅酸盐水泥答案：A,B,C解析：水泥按照用途及性能分类，可分为通用、专用、特性水泥。桥梁静力荷载试验，要求结构主要测点的相对残余应变（挠度）不得超过（ ）。A.20%B.15%C.10%D.5%答案：A解析：对于荷载试验结果，JTG/TJ21-2022规定：当出现下列情况之一时，应判定桥梁承载能力不满足要求：（1）主要测点静力荷载试验校验系数大于1。（2）主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。（3）试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。（4）在试验荷载作用下，桥梁
33、基础发生不稳定沉降变位。隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。（5）量测数据结果判定错误的有（ ）。A.当位移速率大于2mm时，围岩处于急速变形阶段，应密切关注围岩动态B.当位移速率在小于1mm时，围岩处于基本稳定状态C.当位移速率d2u/d2t0，围岩处于不稳定状态，应停止掘进D.当位移速率d2u/d2t0，围岩处于稳定状态答案：A,B,C,D解析：21年试验检测师（含助理）考试真题及答案8卷 第8卷混凝土细骨料筛分试验的原始记录如下，请回答下列有关问题。（3）下列关于试验结果计算中的数值修约，正确的有（）。A.单次分计筛余和单次累
34、计筛余均精确至0.1%B.平均累计筛余精确至1%C.单次细度模数精确至0.01D.平均细度模数精确至0.1答案：A,B,C,D解析：在公路工程质量检验评定标准中，（ ）的代表值按照t分布计算。A.纵断高程B.压实度C.横向力系数D.路面厚度答案：B,C,D解析：压实度、厚度、横向力系数，公式中ta为t分布表中随测点数和保证率（或置信度a）而变的系数。土工布顶破强力是反映土工织物抵抗如有棱角的石子、支护用钢构件端头等小面积集中荷载的能力。（ ）答案：错解析：顶破强度是反映土工织物抵抗垂直织物平面的法向压力的能力。应力松弛是预应力在恒定长度下应力随时间而增长的现象。答案：错解析：应力松弛是钢材在规
35、定的温度和规定约束条件下，应力随时间而减少的现象。水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。答案：对解析：P11页：水泥混凝土路面结构设计以面层板在设计基准期内，在行车荷载和温度梯度综合作用下，不产生疲劳断裂作为设计标准；并以最重轴载和最大温度梯度综合作用下，不产生极限断裂作为验算标准。水泥混凝土的设计强度采用28d龄期的弯拉强度。经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，采用超声法进行无损检测，请回答以下问题。采用径向振动式换能器测量前，需采用“时-距
36、”法测量声时初读数。两换能器置于清水中，当测距为30mm时读取声时t1=3.2s，测距为100mm时读取声时=1.2s，则声时初读数t0=（ ）。A.1.2s B.2.0s C.0.2s D.0.1s答案：C解析：SMA所属的沥青混合料结构类型是()。 A.悬浮密实型B.骨架密实型C.骨架空隙型D.均匀密实型答案：B解析：SMA是由沥青玛蹄脂填充碎石骨架组成的混合料,是一种典型的骨架密实型结构。对桥梁结构进行耐久性检测评定，当钢筋锈蚀电位标度3时，可不用进行（ ）检测评定。A.混凝土碳化深度B.钢筋保护层厚度C.混凝土内部空洞D.混凝土氯离子含量E.混凝土电阻率答案：A,D,E解析：公路桥梁承
37、载能力检测评定规程（JTG/TJ21-2022）规定，当钢筋锈蚀电位评定标度3，即有锈蚀活动性、发生锈蚀的概率较大时，应进行混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率检测。为评价桥梁结构的耐久性，与钢筋锈蚀相关的检测项目主要有：钢筋锈蚀电位、混凝土电阻率、混凝土碳化深度、氯离子含量和钢筋保护层厚度，这也是进行桥梁承载力评定时，为确定承载能力恶化系数。需完成的检测项目。钢筋锈蚀只有在满足基本条件时才能发生，即当钢筋表面的钝化膜被破坏，且腐蚀介质、水分、空气侵入混凝土后钢筋才会发生锈蚀。仔细分析这5个检测指标的含义，通过钢筋锈蚀电位水平可以了解钢筋表面的钝化膜是否被破坏并形成活化的微电池，钢筋保护层
38、厚度可评价混凝土是否具备阻止外界腐蚀介质、空气、水分渗入的能力，这是评价钢筋发生锈蚀的基本条件是否成立的两项关键指标；而混凝土碳化是使混凝土碱度降低，使混凝土对钢筋的保护作用减弱，氯离子含量过高会诱发并加速钢筋锈蚀，混凝土电阻率越小则锈蚀速率发展速度越快，当满足锈蚀的基本条件时，这3项指标变差会导致锈蚀的加速和恶化，但当锈蚀的基本条件不成立时，这3项指标不良并不会直接导致钢筋锈蚀。也就是说，满足基本条件是钢筋锈蚀的“主犯”，而混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率指标变差是钢筋锈蚀的“帮凶”。因此规范规定，进行桥梁结构耐久性评价时，钢筋锈蚀电位和钢筋保护层厚度是必测指标，当钢筋锈蚀电位标度3时，认为钢筋有锈蚀活动性、发生锈蚀的概率较大，应进行混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率检测，否则这3项指标可以不作检测，其评定标度值取1。公路复合隔离栅立柱的弯曲度不大于5mm/m。（ ）答案：错解析：应为2mm/m。