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1、2022有关土木工程的实习报告范文锦集六篇土木工程的实习报告 篇1土木工程地质实习是为了让我们进一步了解该课程的一些实地相关的地质例子，进一步了解该专业在实际中的应用。第一天参观南京六合区的火山岩形成区的景观-桂子山石柱林景区是六合国家地质公园的核心景区，位于六合城北约17公里，与金牛湖景区紧邻，由六合城区经金江马路即可直达，交通便捷。桂子山石柱林被评列为金陵名胜之一，描述为“上溯万年，冲天赤焰三千丈；遨游六合，掷地琼林十万株”。从科学的角度讲，桂子山石柱林系千万年前火山爆发时，玄武岩浆喷射到地面冷却收缩后形成六棱型、五棱型等不同形态的“柱状节理”。现有的石柱林直观陡壁高达50余米，山体岩壁约
2、有5万余根熔岩石柱，它们或直立、或倾斜，如修饰性开发后直观高度可达100米，宏伟壮丽，令人称奇。该地区原是一采石厂，1983年南京高校地质系教授徐克勤在周边地区作地质考察时，首次发觉是比较规则的石柱林，后建议上级政府赐予爱护，并作为南京高校等高校的地质考察点。该奇迹被发觉后，吸引了国内外地质界的深厚爱好，1987年被南京市列为金陵四十景之一，1996年8月被第三十届国际地质大会指定为代表考察地点，有意大利、丹麦等13个国家和地区的地质专家到现场考察，并赐予了高度评价。景区的平面布局可分为三部分。自金江马路桂子山入口到游客广场为引导区，地质博物馆为科普教化区，山体部分为奇迹欣赏区。引导区有供游客
3、停车、休息的基本设施，建有“六合国家地质公园”的标记性建筑物门碑，有近5000平方米的园林绿化景观，乡土气息浓烈。六合国家地质公园博物馆，全面展示了地质公园的科学与文化，是青少年科普教化的重要基地。博物馆按依次分为6个厅。一是接待和服务厅，为景区工作人员办公和游客接待的场所。二是多功能影视厅，有多媒体影像，介绍六合及桂子山景区的地质布局和特点，让游客具体了解六合全区的地质地貌和风土人情。三是模型厅，根据等比例的设计将六合全区各个地质景观的全貌，用实物反映给游客，让游客落脚桂子山就能对其他的景点有所相识。四是火山与石柱林展厅，通过23块地质资料展板和部分实物，让游客充分了解到世界各地和中国的火山
4、分布，各地的火山类型及特点，了解石柱林的形成过程及特点，增加游客对火山的感性相识。五是火山爆发演示厅，在图片介绍火山科学学问的基础上，制作火山喷发实物模型演示。融合喷发系统、声光电系统、软件限制系统、模拟岩浆流演示系统、热感系统等为一体，演示火山喷发实景，让游客有亲临火山喷发觉场的真实感觉。六是雨花石与文化展厅，展示南京特产六合雨花石和中国现代民间艺术四合农夫画，在实物和作品展览的基础上，支配农夫作者现场创作，供游客欣赏和保藏。沿着曲折的游客登山步道，可以登临桂子山顶，既可俯视近处的农家田园风光，也可远眺金牛湖和冶山的山湖景色，有心旷神怡之感。从步道下到山脚，石柱参天景观尽收眼底。熔岩石柱呈五
5、棱或六棱整齐排列，屹立而呈石柱崖，其北侧为倾斜石柱。石柱约有5万余根，宽40-50cm，每段高达10-35cm，巍然壮丽，备受国内外专家学者赞许。石柱都呈五边形或六边形，这是因为玄武岩浆的分子结构呈五边形或六边形。玄武岩中含有的大量镁、铁成分，在冷凝和节理过程中，由于受冷匀称，依据“最小作用量”原理，岩石节理成六边形柱状结构。其次天参观无锡的火山岩熔地区-善卷洞是闻名石灰岩溶洞、宜兴“三奇”之首。位于宜兴城西南约25公里的祝陵村螺岩山上，面积约为5000平方米，长约800米，全洞分上中下后四洞组成，洞洞奇异而相通。最奇的是下洞和水洞。水洞长120米，游人多以洞中泛舟为一乐事。进入洞中，犹如进入
6、一座地下宫殿。入口在中洞。中洞的狮象大场是一个面积达1000平方米的自然大石厅。高达7米的钟乳石笋兀立洞口，名砥柱峰。它是一点一滴的石乳聚积而成，每30至50年长高1厘米，它的形成已有3万多年。石厅内可容上千名游客，高大宽敞，上面挂满各种形象生动的石钟乳。石厅两旁，矗立着一对形似青狮、白象的巨石，惟妙惟肖，形态逼真。上洞的规模比中洞还要大，洞长70米、宽30米、高30米。洞形似螺壳，终年云雾充满，冬暖夏凉，气温终年保持23，因而又称暖洞。环壁有奇石形成的荷花倒影、万古寒梅、绵羊、骏马、熊猫等景物，活灵活现；石缝间细流潺潺，落地汇成水潭；顶部石乳，倒映潭中，奇异天成。下洞约180米，宽18米，高
7、22米。洞外有一个6米多高的石陡坎。大雨过后，飞瀑流水直泻悬崖壑底，奔放澎湃，故又名“瀑布洞”。与后洞相连的水洞，是一条极古老的地下溪河。长约120米，水深4.5米，河面最宽达6米，可常年通舟。游人至此，可乘游船。轻舟一叶，荡漾其间。出洞处有一座古老的碑亭中屹立着唐代司空李所书的“碧鲜庵”石碑。重建的晋代祝英台“读书处”英台书院，院内秀丽古朴高雅的一组园林建筑与怪石林立、竹影摇曳、相互映辉。山上正在复原的圆通阁，拜斗坛，喜雨亭等景观，并匹配400米缆车和800米滑道。旁边有三国时所立的国山碑称“江南第一碑”，被列为国家爱护文物，雄峙山巅，蔚为壮丽。景区内有五千年善卷洞文史馆（爱国主义教化展览馆
8、）及旅游服务中心，供应阳羡景区一条龙服务。一座三星级涉外宾馆“螺岩山庄”坐落在螺岩山脚，与善卷洞交相辉映。善卷洞与比利时之汉人洞、法兰西之里昂洞称为世界三大奇洞，也是我国闻名的旅游胜地和爱国主义教化基地。山清水秀，风光旖旎，洞景巧夺天工，素有“万古灵迹”、“欲界仙都”之美誉。从古到今，胜景似绣，游人如织，历代名贤雅士、文人墨客留下了一篇篇千古绝唱的诗文石刻。第三天参观流水侵蚀河岸形成的奇妙景观-燕子矶位于中国江苏省南京市北郊观音门外，长江三大名矶之一，是岩山东北的一支。海拨36米。山石直立江上，三面临空，形似燕子展翅欲飞，故名为燕子矶。古代是重要渡口。清康熙、乾隆二帝下江南时，均在此停留。乾隆
9、帝在此书有“燕子矶”碑。“燕矶夕照”为清初金陵48景之一。燕子矶旁边有弘济寺、观音阁、寺废陕北秧歌阁等建筑。岩山有12洞，为江水冲击而成，大多是悬崖绝壁。其中以三台洞最为深广曲深。鸦片斗争时，英国军队由燕子矶登陆，直逼南京；二战时，日寇在此江滩处集中屠杀南京同胞数万人。参观燕子矶之前，老师介绍了汤山的背斜地质构造，介绍关于背斜在隧道工程的应用及一些相关措施。第四天参观现场地质勘探队的现场操作，相识地质勘探的具体过程及一些细部操作，介绍地区采样点间距及个数，采样点的深度取样层次，记多少米取样，夯击多少下等细部过程。本次地质实习进一步加深对该课程的了解，深刻相识到课程对实际建筑工程及勘探考察的帮助
10、，可以应用到实际生活中的学问，而不是盲目的书本学问不能应用，对以后从事该领域的工作有极大的帮助。土木工程的实习报告 篇2在学校学习了三年，理论学问有了肯定的积累，但理论与实践是有差别的，没有经过实践无法切身体会其中的道理，就像一道佳肴别人无论如何夸奖，没有实践等于空谈，我就将这三周的实习总结一下。1 实习目的在这三年的理论学习中，我只是粗略地知道其施工要点，而其详细的施工环节，详细的施工步骤如何，却是知之甚少，我希望通过此次实习增加自己的实际操作实力，也巩固在校期间所学到的理论学问，增加自己对专业的热忱，让自己将来更有实力在建筑行业开创天地。2 实习的主要内容2。1 实习单位简介：我实习所在施
11、工单位是福建宏宇建设有限公司，经上级批准与有关部门批准，20xx年10月10日成立。20xx年经福建省建设厅批准晋升为房屋建筑工程总承包叁级工企业。企业也获得了很大的发展，公司还先后获得“全国守合同、重信用单位”、“全国平安生产先进单位”等荣誉称号，公司提倡“团结、诚信、务实、创新”的企业精神，始终坚持“诚恳守信、优质快速、平安文明”的经营宗旨，努力以一流的服务为社会供应合格、满足的产品。2。2 工程概况：工程名称：西安水务集团高新区草堂基地水厂工程项目业主：西安水务集团有限公司设计单位：中国市政工程西北设计探讨院有限公司工程规模：施工实施规模2。5万m3/d远期规模为10万m3/d处理工艺：
12、原水经格栅、混合反应、沉淀、过滤和消毒处理后分两区送至用户；其中基地高区采纳加压供水，低区采纳重力自流供水。水厂占地：占地面积：116。4亩；其中生产废水处理预留用地20。80亩，深度处理预留用地25。52亩。 工程主要内容：工程主要内容包括引水口、格栅间、混合反应沉淀池、气水反冲洗滤池、 投药加氯间、送水泵房及变配电室、反冲洗间、清水池等主要生产构（建） 筑物与综合办公楼、食堂、工种工房及车库、传达室及大门、围墙等主要附 属构筑物。主要生产构（建）筑物：引水口规模为10万m3/d设计实施；格栅间一座，按规模为5万m3/d设计实施；投药加氯间、送水泵房及变配电室与反冲洗间各一座，土建均按规模为
13、10万m3/d设计实施，预留远期实施设备安装位置和基础；反应沉淀池与气水反冲洗滤池各一座，按规模为2。5万m3/d实施；清水池实施2座（单座容积为3000m3）。主要附属建筑物：综合办公楼、食堂、工种工房及车库、传达室及大门、围墙按远期一次设计实施。其它附属设施：厂区征地、厂外电源、厂内给排水管道及厂外排水管道工程按远期一次设计实施。2。3 部门人员针对本工程施工工期紧、施工工序交叉多的特点，我司将加强施工现场管理，调集战斗力强的施工队伍，投入先进完备的施工机械设备及足够的周转材料，以科学的管理方法、严格的管理手段、精湛的施工技术，优质高速的完成本工程施工任务。2。4 总体施工支配在基础阶段施
14、工时，即起先进行预制构件的加工制作；在主体结构进行的同时，安装工程刚好协作预埋，待主体结构进行到八层以上时，即起先进行内墙粉刷的刮槽，并逐步绽开门窗的加工制作、安装工程的打算，以加快施工进度。预应力空心板应提前订购货，构件进场后要进行检查验收。2。5主体框架施工技术2。5。1施工打算：施工打算着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理工作着手。施工前，施工人员依据设计文件供应的资料，对路基范围内的地质、水文状况进行调查，通过取样、试验确定其性质和范围，了解旁边既有建筑物对特别土的处理方法。技术人员全面熟识设计文件，会同设计单位进行核对、复测。按要求清理现场地表，并做好排水设施，对地基表层压实处
15、理，达到规定的密实度。2。5。2 模板工程（1）标高测量依据实际标高的要求，用水准仪把建筑物水平标高引测到模板安装位置。模板承垫底部应预先找平，以保证模板位置正确，防模板底部漏浆，按设计要求起拱。梁、柱头模板的连接特殊重要，必需按模板设计封严撑牢，应在梁模端头部位留置清扫孔。（2）拆模依次：楼板混凝土强度达到拆模要求降下拆头托板拆除模板主次梁拆除面板拆除下部水平支撑 涂刷脱模剂运至下道工序工作面。（3）质量平安要求采纳组合钢模时，同一条拼缝上的u 形卡不宜向同一方向卡紧。采纳扣件钢管做支架时 ，扣件必需要拧紧，要抽查扣件的力矩，横杆的步距要按设计要求设置。严格限制板顶的标高，并要求误差应不得大
16、于1mm。严格限制模板拆模时间，拆模强度符合规范（gb5020492）的规定， 强度估算可查规范中附录的温度、龄期对混凝土强度影响曲线。在钢模板上进行电气焊时，应在模板面铺放石棉，焊接后应刚好浇水。模板上架设的电线和运用的电动工具应采纳36v 电压的电源或者实行其他有效的平安措施。高空作业时，各种配件应放在工具箱或工具袋中，禁止放在模板或脚手架上，各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋内，不得掉落以免伤人。2。5。3钢筋工程（1）材料钢筋砼所运用钢筋，其钢号及规格均应符合设计的规定，钢筋的力学性能必需符合国标的规定。钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。钢筋在工程中运用前应作力学性能及化学分
17、析复验。钢筋进场后，应依据钢筋的钢号、规格分别存放，不得混放。存放钢筋不得干脆接触地面。（2）打算工作操作班组应熟识设计图纸，了解设计意图，依据图纸状况放实样。核对图纸，计算下料长度。钢筋加工应设特地场地，并依据场地状况作出周密布置，尽量削减场内搬运钢筋弯曲成型前必需调直及除锈。（3）钢筋下料钢筋下料前，应将同直径同钢号不同长度的各种钢筋按设计编号依次，填写配料表，再依据调直后的钢筋长度统一配料，以削减钢筋短头或削减焊接量。配料时，对绑扎接头，在受拉区光圆钢筋接头不得超过总面积的25%，螺纹钢筋不得超过50%，在钢筋弯曲及弯矩最大处不得有接头。弯制钢筋时，除设计有特别规定外，一律用冷弯。弯钩要
18、符合规范规定。钢筋绑扎前应先在模板上画线以确定钢筋间距，配有双排钢筋的构件，上下钢筋之间应垫以马凳筋，以保持双排钢筋间距正确，钢筋绑扎时，应留意弯钩方向，不得随意颠倒，箍筋的接头在柱中应当环向交织布置，在梁中应纵向交织布置，绑扎钢筋拧扣应拧一转半以上，以防松动，并顺手将绑扎钢丝拧向骨架内部。2。5。4混凝土工程（1）施工打算：依据浇筑构件特点，正式浇筑前设备应试运行。打算好留施工缝所用的模板、支撑。保证水、电、照明线路的正常运行。按浇筑工作量备足水泥、砂、碎石、减水剂。模板内的垃圾、木屑、刨花、泥土等应清除干净并浇水潮湿。（3）浇筑要点混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m，浇筑混凝土时
19、分段连续浇筑，浇筑层高度依据结构特点、钢筋疏密确定，一般为振捣作用部分长度的1。25 倍，最大不超过50cm。运用插入式振捣器应快插慢拔，插点要匀称排列，表面振捣器的移动间距，应保证振捣器的平板覆盖已振实部分的边缘。施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎。养护：混凝土浇筑完毕后应在12h 内加以覆盖并浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的潮湿状态，养护期不少于7d。3 实习的主要收获本次的实习，让我有两个方面的相识：3。1 对事业的相识：留意到了许多在理论学习时没有足够重视的细微环节，水准点的复测；如施工打算中的材料堆放与施工依次是否冲突的问题。3。2 对人员的相识：让我切身实际的体会到了
20、施工现场工作人员的艰辛。就拿放样来说，为保证放样精度，夏天放样，人可以晒仪器不能晒；冬天放样，不能戴手套。我被这一伙谈吐不算高雅的人所深深的折服。4 对实习的建议学校应更大程度地强调结果正确的重要性，因为作为工程人员，我们给出的数据对工程有着至关重要的影响，小了担心全，可能导致工程事故；大了也不肯定平安，可能会致使体系刚度不平衡，导致局部破坏，进而造成整体破坏，而且也奢侈资源。通过这次相识实习，我对建筑设备和施工等有了肯定的了解，这也为我们今后学习专业学问，走上工作岗位有很大的帮助。致谢感谢学校和老师我这么好的实习机会，为我们供应了介于社会与学校间的一种学习平台，在这个平台上，我们既能面临社会
21、风雨的考验，又有学校的呵护。在我们由学子转变为从业者的历程中，有学校和老师为我们保驾护航，让我们无后顾之忧，我们便可剑指苍穹。土木工程的实习报告 篇3一前言20xx年12月19日至12月30日，学院组织了土木工程部分班级的实习工作。在实习老师的带领下，我们以测量员的身份，以广西高校西校内靠大门西侧的商学院旁边为实习场所，参与了地形图的测绘以及施工放样的实习工作。实习是土木工程的学习流程中必不行缺的环节，它让我们巩固了学习的内容，把理论投入到应用中，做到学习与实践的统一的同时，也为高校毕业后的工作打下了良好基础。经过两周的实习，我们顺当地完成了实习任务。二实习内容12月19日，我们来到了土木试验
22、楼底集合。在人员到齐后，领了本次实习工作中的全部仪器。之后来到了实习地点商学院旁边的草坪，在了解了第一个实习任务后，我们立马行动起来。2.1限制测量2.1.1 踩点选点在开展正式测量工作之前，我们跟着实习老师进行了踩点选点工作。通过参考往届学长学姐们画的地形图样图，我大致了解了测区范围，在心里留了个底。拿着铁锤和木桩，我们连同几名组员一起，首先把公共点B-1定了下来。在大致根据测区的外围，逆时针走了一圈后，限制点就基本定下来了，但是由于没有阅历，我们组的点位没有选好，导致给后面的测量工作增加了肯定的麻烦。限制网大致示意图如下：限制区面积约为62500m2其中有两个已知限制点一个公共限制点地形图
23、规格为50 x 50 cm比例尺为1:5002.1.2 水准测量依据事先支配好的依次，第一天是第7组运用全站仪测限制点的坐标，所以我们组先开展了水准测量的工作。运用到的仪器：水准仪，水准尺；测量方法：水准测量；测站检核方法：双面尺法；路途：附和；起点：A014，终点：A015；AO14到A015的高差h=-843mm；fh容=29.4mm，fh=-17mm，成果合格；测量目的：测量出各限制点的高程。因为之前做好了预习工作，所以在起先自由测量后，我们快速进入了工作状态，起先回忆操作步骤，同时安排好组员的任务，依照实习要求，轮番负责立尺，仪器设置，读数，记录和计算。测量的大致步骤为：1.在已知高程
24、点和未知点的连线的垂直平分线的一个位置上安置仪器；2.由立尺的人员在后视点立尺，读数的人员瞄准后读数；3.记录，翻转尺面，重复步骤2；4.在前视点，重复步骤2、3；5，计算，红黑面高差差不超过5mm即为该测站测量合格。测量第一个任务过程比较顺当，没有出什么大差错，唯一的问题就是因为两点之间的遮挡物过多，影响了读数的速度。在整理并验算后，误差在容许范围之内，水准测量的工作顺当结束。2.1.3水平角测量本组开展水平角测量工作的时候已经是第三天早上，时间较紧，因为其次天早上全站仪的误差过大，接着下午考试，所以进度拖慢了一天（详细后述）。 运用到的仪器：经纬仪，铁钎，花杆；测量方法：测回法；路途：闭合
25、（A014）；测=8995909，理=180（7-2）=900；f=-51，f容=0239，成果合格；测量目的：测量闭合路途各内角角值。进度的滞后，使得组员都处于比较惊慌的状态之中，担忧角度测量再次出差错并返工重测。吸取了全站仪的教训，我在测量前做足了打算工作，将测回发的步骤熟记于心：1.在测站上安置好仪器，包括对中整平；2.盘左位置，精确瞄准左方目标A，配置水平读盘为00000或者稍大位置（置零）；3.松开水平制动，顺时针转动仪器，精确瞄准右方目标B，读数；4.盘右位置，瞄准右方目标B，读数，松开水平制动，逆时针旋转仪器，瞄准左方目标A，读数；5. 验核计算左-右40，取=（左+右）。在该项
26、任务上，我们组出现了一点失误，详细为，在第一个角度测量的左方目标与最终一个角度测量的右方目标不同，导致最终在验算时差了测量值与理论值30多度，着实让我们士气低下，还好不久之后就发觉了错误，验算后也在误差范围之内，算是虚惊一场，也让我们知道了在注意速度的同时要更加细心的道理。还有一个问题就是，A014这个已知限制点太热门，导致我们大组的三个组和其他班的一个组都想运用，效率变得很低。2.2 碎部测量2.2.1限制点坐标测量在其次天早上，轮到我们组运用全站仪测量限制点的坐标，因为在第一次运用时，事先复习不到位，所以效率比较低，并且最终出现了误差过大的错误而返工重测其次次。运用到的仪器：全站仪，量衣尺
27、，花杆，铁钎，棱镜；测量方法：极坐标发；路途：闭合（A014）；相对中误差K=1/26896，容许误差K容=1/20xx，成果合格；测量目的：测量出各限制点的坐标，以供展点。全站仪的大致运用步骤为：1.在限制点上安置仪器，包括对中整平，量取并记录仪器高；2.设置仪器，输入测站点坐标，后视点坐标，瞄准后视点定向；3.将棱镜立在后视点，量取并记录棱镜高；4.对准棱镜，测量，记录数据；5.换下一站，重做步骤14；6.结果检核，计算相对中误差。第一次测量是，结果与已经坐标X数据相差3m之多，使得我们一个早上的工作化为浮云，经过回忆思索，总结出出错的缘由：后视点的定向不准，因为限制点之间遮挡物（主要为汽
28、车）太多，所以我们运用了花杆来定向，在瞄准的时候又只能瞄准花杆顶部，导致了定向误差，而误差的不断累积，就超出了容许范围。第四天一早，（因为其中一组在第三天时全站仪返工了两次，所以第三天没能够运用）我们7点半不到就拿着器材来到了测区，为的是在汽车来到停车位拦住视线之前测完。第一次测量的娴熟度加上更加细心的操作，其次次测量得到了一组令人满足的数据，并将限制点展绘到了图纸上，为接下来长达五天的碎步测量打下基础。2.2.2碎部测量我们组快马加鞭地起先了碎步测量的工作，之前所做的一切都是为了这项任务绘制地形图。这是一项重复工作多，考验耐性和组员间的协作的工作，所以身为组长的我考虑好了组员间的分工，以求达
29、到最高效率和最好质量。运用到的仪器：经纬仪，量衣尺，水准尺；测量方法：极坐标法；测量目的：测绘地形图；图纸比例尺：1:500；个人主要负责工作：刺点、指挥。主要步骤：一。安置仪器，在选定的测站上对中整平仪器，并用量衣尺量取仪器高i；二。定向，瞄准另一个限制点，配置水平度盘为00000；三。跑尺，依次将尺子立于地物、地貌特征点上；四。观测，依次瞄准立尺，读取：水平角、视距KL、中丝读数v、竖盘读数L；五。记录，依次记录以上数据；六。计算，计算平距D=KLcos2，竖直角=90-L，高程H=H0+Dtan+i-v；七。刺点，利用量角器，两脚规，依据D、把立尺点的位置展绘到图纸上，并在点旁边标注高程
30、，同时顺手连线相关点而成地物轮廓。测量的一起先，我们组内协作不够效率，集中表现为立尺读数的速度不够快，我刺点也刺错位置。但在磨合协调后，效率慢慢的有了提高，整个步骤下来如行云流水一般顺畅，也使得我们追上了其他组的进度。到了12月26号，四个组之间的进度基本持平，就剩商学院旁边的绿地部分没画，因为地形困难，所以第7组的组长提出再多设几个公共限制点。于是我们用26号下午把限制点找了出来，为最终阶段的测量做好打算。在12月28号，我们组完成了全部的碎步测量工作，历时5天。2.3 施工放样2.3.1建筑物轴线放样结束了测绘工作，我们起先进行测设。因为之前的试验课我们班没有做过测设，所以在听老师讲的时候
31、心里有点悬，不过理清之后觉得比碎步轻松得多。设计图：放样参数：规格：20m x 30m放样方法：通过已经测量限制点放样运用器材：经纬仪，钢尺，铁锤，木桩测量目的：把建筑物主要轴线在地面上标定出来距离中误差K=1/66671/20xx，合格大致步骤：1.在地形图上画好所需放样的主要轴线，计算出靠近限制点的两点的坐标和方位角，再依据限制点和一个已知方向，求出水平角；2.用经纬仪测设出角度，用钢尺和木桩测设出距离；3.测设完成后用经纬仪和钢尺检验角度和各边距离，求出相对中误差。这个测设任务在检核的时候，我们组的误差过大，与理论值差了3厘米，不过当时因为知道理论值，所以很快找出了问题所在。2.3.2圆
32、曲线测设圆曲线测设与轴线放样有异曲同工之处，所以上手比较快。设计图：放样参数：偏角=60设计半径R=20m曲线长L=20.994m切线长T=11.547m外矢距E=3.094m切曲差q=2.15m大致步骤：将经纬仪安置在交点处，从交点沿着两切线方向分别测设切线长T，可以定出ZY和YZ点，沿转向角的内角平分线方向测设外矢距E定出QZ点。该项任务之中没出差错，顺当完成。2.3.3高程测设测量结束的倒数其次天，我们进行的是高程测设和土方量计算。设计图：设计参数：已知高程点A014，H=77.380m后视读数a=1.472m测设高差 +0.7m设计高程 H设=78.080应读前视 b=0.772m大致
33、步骤：1.在已知点A与测设点B之间安置粗平仪器，并瞄准已知点立尺读取中丝读数a；2.计算立尺立于H设=上时的应读前视读数b；3.实地操作，将尺立于B点上的竖直面，在读数人的指挥下，上下移动立尺，知道尺子上读数为b为止，此时沿尺底用铅笔划线，即为H设。在检核时，我们组的数据误差过大，因为每一条标高先都是不同同学测设的，所以比较简单找出问题所在，另外我们组犯的错误是用粉笔划线，导致不好量距检核。2.3.4土方计算因为场地不够，我们只能在纸上联系土方量的计算。大致步骤：1.计算设计标高，计算出各格的平均高程，再求出算数平均值，即为设计标高；2.计算施工高度，施工高度=地面高程-设计标高；3.绘出施工
34、零线，不填不挖的边界线，称为施工零线；4.计算各格土方，V=hxS；5.检核，填方量与挖方量之差500m3。详细见表格。2.4仪器考核实习最终一天的内容是仪器考核，8分钟内用经纬仪测角度一个测回。因为组长要第一个先考，所以不免有些惊慌，导致选点错误，选了一个很难瞄准的铁钎，奢侈了不少时间。还好最终在8分钟之内完成了考核。至此，实习就算正式结束。三心得体会每当到了测量实习期间，西大里面都会有一道独特的风景线，起早贪黑，背着器材，到处跑。现在化身为这道风景线，百感交集。测量是一门综合性很强的学科，它不仅考验了一个人理论学习的实力，还须要很强的实践实力，可以说是理论结合实践的体现。除去专业技能的熬炼
35、和提高不说，这两周的实习给我最大的感觉是辛苦。这里的辛苦，不是指身体上的累，而是精神上的辛苦。因为在实习的同时还要参与期末考试，所以常常是天黑后模模糊糊地去吃饭然后立刻直奔图书馆了。不知道学院能否调整一下实习时间，让考试和实习交织开来。其次，我更加明白了无论是现在的学习还是以后的工作工程中，细心的重要性。因为马虎而犯的错，小则只用涂掉重写，大则返工重做。正所谓“看法确定一切。”无论是作为一名组长还是一名测量人员，耐性也是一个必不行缺的素养。在实习过程中，重复工作较多（尤其是碎部测量），始终做下去会简单心烦，一心烦就简单出错，一出场又简单心烦这样的恶性循环。而与组员之间的沟通也须要耐性，因为不能
36、理解对方的真正想法而出现冲突的状况也时有发生。虽然很辛苦，但是这次实习机会对我们来说特别珍贵，也给我们尝到土木工作者的艰辛，为以后工作打下了良好基础并让我们做好心理打算。土木工程的实习报告 篇4一、实习目的及意义为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代高校生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从书本上的理论中带入实际的东动手操作当中，为了下一阶段更好地理解书本上的学问，在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业相识实习。二、实习内容在这五天里，我们参观了很多的地方的不少工程，获得了许多在书上无法获得的技能，我们所参观实习的地点有：
37、xx市xx上正在建立的几座不同形式道桥；xx开发区的居民房建和博物馆旁边的钢结构建筑等。三、实习结果1）拱桥拱桥的拱型有圆拱，双曲线拱，抛物线拱等类型，其受力特点各不相同，运用因条件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相对而言。拱桥的跨度比较大，最大跨度可达15米。不过，依据详细状况，没有必要修建太长的拱桥。施工：我们所见的这座拱桥跨度不大，由抛物线拱组成，运用铁角架模板施工，首先是桩基础工程，桩分为预制桩和灌注桩，这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作依次：场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架，安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完，进行养护到肯定强度后接着立支架，组装模板，这里的上部采纳一次性浇灌，拱与拱之间
38、，拱与拱之间有很大一部分为空，这里即为了省料，从力学角度考虑也是很合理，是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板，在施工现场为了重新利用模板，在这发间断都设有一个天窗，以留拆除模板，在施工现场可以见到许多小洞，是为了施工的便利人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的，拆除的时候也须要依据受力分析计算由受力最小处拆除。假如是土模，先由人工拆除顶部相接处。2）高速马路高等级马路断面由：面层，基层，垫层，路基面成。其中只有面层运用沥青混凝土组成，这里的沥青是经过特别处理的.，进行防晒处理等。道路分为双向跑道，中间有“中心分别带”隔离，它在防止汽车窜道的同时，还有隔离，阻挡光线的功
39、能。每一个跑道都分为中间主道，左边超车道和右边暂停车道等三部分，每条道宽为3。75米。在“中心分别带”的上部地下还有电缆，光缆，以满意交通电力，信号需求，每两公里设有一个电话亭，用于处理。在特别地段，山坡，水沟设立桥梁，挡板，排水沟等设施。马路和高速马路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类，各有独立的空间立体感。高速在上，马路在下。3）梁式桥由桥墩和板式梁组成，中间由垫石连接，板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起，为四垫石受力，垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长，有人工控基，也有钻式控基。依据地质的不同，基控基的进速，采纳的方法也有不同，每挖基完成后，必需打桩，防止塌方，对
40、于易塌方的地质就必需用钻式挖基。四、实习体会（一）“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”第一次，亲身感受到土木工程是一门高校问，有许多许多的学问。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的许多，要做的许多，今后的时间应当是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。（二）从理论到实践还有一段路要走在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场，谢老师问：“这座桥的拱是双曲线，还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白，我并不是不知道，但是没有立刻反应过来，为什么呢？没有意识，没有将从课堂上学到的学问运用到实践中去的意识。以后，要多加努力，高校不是中学，要学真本领，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能
41、算是真正学会了，才是真正的本领。（三）要想学好，先要“三勤”在很多工地，特殊是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们最多、最珍贵阅历就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看；对发觉的问题和不太清晰的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清晰；对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的仔细思索，不要把问题留给别人去解决，不要简洁的照搬别人的方法，思索是进步的捷径。（四）学真本领，有自己的一技之长这次老师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是“学真本领，有自己的一技之长”
42、。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本领真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本事。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”，要有自己的夺人之处，才有自己的立足之地.（五）搞工程要能吃苦，要有耐力一个连阳光都见不得的人，会有什么作为呢？一个一遇到困难，就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获，就是自己的毅力，又得到了肯定的熬炼，为将来更好的走上工作岗位，打算了一份适应力。土木工程的实习报告 篇5一、实习地点及日程支配：基本支配7月20日上午，实习动员，建筑讲座；7月20日下午，到在建的云霞小区参观，到结构厅参观；21日全天，参观三峡大坝，
43、7月22日上午，道桥和岩土讲座；7月22日下午，参观宜昌马路大桥和夷陵长江大桥；7月23日全天，自行参观学校的建筑物，并交见习报告。二、实习目的：1、相识实习是整个实习教学安排中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与实习课题有关的资料和素材，为顺当完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的：了解一般道路与桥梁工程的整个设计过程；2、了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及载荷传递路途、主要节点的细部结构和处理方法等；3、了解建筑物的施工方法；4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系；5、了解
44、建筑结构领域的最新动态和发展方向。6、培育专业爱好，明确学习目的三、实习过程及内容：7月20日 星期日 雪为期四天的认知实习从今日下午正式起先了，上午徐老师和黄老师为我们作了一个建设方面的讲座，他们以不同角度向我们讲解并描述了建筑工程的概况，并且就当前国内形势以及三峡高校的实际，展望了我们专业的前景，给我感受最深的是他们的严谨的冶学看法，使我相识到作为一个土木工程工作者，必需有严谨的作风和负责的看法，“干土木这行的已经有一只脚踏进了监狱”下午，我们起先了认知实习的第一项：参观建筑工地和结构厅。下午2：30我们准时到达实习现场：三峡高校云霞小区1#楼，在楼下的公告栏中我们了解到该楼的建筑面积是4
45、7000平方米，工程造价是4036。48万元，再仰视旁边的在建的13层的公寓楼，不禁有一种崇敬之感！然后，在赵工的带领下，我首先参观了这楼的地下室，经赵工介绍，我们才知道，这不是一个一般的地下室。平常这是一个很大的地下停车场，而在战时则将作为这个社区的人防地下室。在地下室，赵工向我们具体介绍了这栋楼的结构。之后我们上了二三层进行，参观了该楼的内部布局。我们了解到这楼应用了许多新工艺新材料，比如该楼的自重墙用的是粉煤灰砖，其每立方米的质量不超过800kg，也就是说把这种砖放入水中，会浮在水面上。这无疑减轻了梁柱的承重。而运用的水泥是亲水水泥，可以不用粉刷就可干脆上涂料，而在外墙的表面使了保温材料
46、和高强防裂纤维，使房子既节能又美观。参观完了建筑工地之后，我们又参观了三峡高校的结构厅，看到了许多我们专业的试验设备和大致的试验流程，了解到试验在土木工程中的重要性。通过今日的实习，我对我们专业又有了一些新的相识。7月21 星期二小雪今日下午，我们从学校乘车去三峡大坝认知实习，车子出校门不久便上了三峡专用通道，这条路素有世界隧道与桥梁博物馆，果真名副其实，由于西陵峡山峻水险，专用马路南昌逢山开洞，逢水架桥，从使整条路的路基都很平坦，坐在车上感觉忽而飘游于山间，忽而潜入地下，令人感叹的是隧道之长，几乎有一半的路程是在穿越隧道，经过了一个半小时的行程，我最终到达了坝区。土木工程的实习报告 篇6在大二的时候担当过班级里的生活与劳动委员职务的我，工作踏实，仔细负责，主动肯干，受到了老师同学们的一样好评。在校期间，我充分利用时间仔细学习了本专业教学安排规定的内容，取得了良好的成果，具备了较高的理论水平和较强的专业技能。详细的有：1、具有较扎实的自然科学基础，了解当代科学技术的主要方面和应用前景。2、拥有娴熟的绘制工程图以及看工程图的实力3、了解工程力学，材料学