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1、2022物流实习报告 15篇物流实习报告 1我在20xx年12月中旬实习于上海荣庆，从事单证员的工作，也对本公司有了进一步的了解。荣庆物流于1985年创立，总部设于中国上海，20xx年携手今日资本，Pamoja集团，注册成立合资公司，注册资金五亿元人民币。20xx年通过IS09001国际质量管理体系认证，是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5A级物流企业，供应全国马路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“中国物流百强企业”，“中国长三角冷链物流金牌营运商”，“20xx年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。此次实习，收获许多，现将实习的基本状况总结如下：一、 实习目的通过短暂的
2、实习时间及在荣庆的学习，让自己对物流行业有了进一步的了解，包括组织架构及整个系统的运行，积累社会阅历和工作阅历，提高自己的动手实力，交际实力以及团队合作实力，而通过在荣庆物流单证员的实习，对单证及相关领域也有了一个初步及深化的了解，在这个基础上把所学的物流理论学问和实践紧密结合起来，培育实际工作实力和分析实力，已达到学以致用的目的。二、 实习时间20xx年12月18日20xx年4月1日三、 实习地点上海荣庆国际储运有限公司，荣庆物流运转中心。通讯地址：上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。四、 实习单位和部门单位：荣庆国际储运有限公司。部门：承运商管理部宝山分单中心。五、 实习工作内容作为一名
3、即将步入社会的大四学生，社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态，社会实践应在结合我们的实际状况，实事求是，在荣庆物流的实习，让我对单证有了一个熟透的了解，我信任我会越来越好！先对我每天上本的主要内容做以下介绍：（1） 作业单分单：我们单证人员主要负责分单、做单和整单，而我的工作主要是分单，现在我所在的部门是宝山分单中心，在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。我们都是做系统的，在电脑上操作，有荣庆物流特有的腾翼系统，在作业单分单界面，我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票，它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部，有一票单子分储，下游见不到单子，就不能按时派车
4、，这就要求我们要更刚好，更精确，高效率的完成工作。荣庆物流在全国共有24个办事处：北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州（苏州、昆山、吴江）、无锡办（无锡、江阳、宜兴）、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。有五大专线：青武专线、杭宁专线、东北专线，北京专线，广州专线。每天，我们都依据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。（2） 作业单派车：我们有提货段的单子和非提货段的单子，提货段单子意思是承运商干脆从供应商那里提货干脆发走，到客户手中的单子，这就要求我们要刚好派车，这样做单人员才能刚好的做出合同，供承运
5、商拿取；而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库，由承运商干脆从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必需要由调度人员开的小报单，否则不给派车，而提货段的单子可以干脆派车，不须要小报单，但要刚好的给调度报货，派车，要有一个刚好性。（3） 调度单位发车确认：当我们在作业单派车完成后，会自动生成一个调度单位，而我们所做的工作就是要点发车确认，假如所选的调度单号里面的单子都装完货了，那就显示已完成状态，客服就可以转单了，否则是待确认状态。（4） 作业单装货：分单人员只装承运商管理部的货，因为那里面的单子全是由我们干脆派的提货段的货，其他的仓库（宝山一号库、宝山二号库、宝山三号
6、库、短驳科）我们没有权限，这些单子则又相应的仓库文员装货。（5） 仓库装货和仓库卸货：只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装，装货很简洁，只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。（6） 自送业务卸货也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子，做法同（5）。六、 总结通过这次短暂的实习，我真的学习了许多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参与着一场场的聘请会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，望见大家去参与聘请会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，慢慢地我起先怀疑自己的实力，整个人很懊丧，后来起先不去参与聘请会。之后，通过学校老师的举荐，
7、存着试试看的看法，和其他几名同学一起来了荣庆物流，当时对荣庆很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏上了去上海荣庆物流的旅程。来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告知我怎么做，一步一步的教我，告知我渐渐来，熟识了就好了。在接下来的几天我犯了许多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有埋怨，而是告知我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜爱这里的生活。对于荣庆，刚起先也是很生
8、疏，听都没听过，但不代表他的实力不行，荣庆是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在荣庆的这段日子，让我感受很深，在工作中，我发觉了自己的缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了荣庆我才意识到自己的相识是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简洁，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，须要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。实习心得体会为期几个月的学习里，我就想一个真正的员工一样拥有自己的工牌，每天都要上下班打卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天准点起床，
9、然后像个真正的上班族一样。实习过程中遵守公司的各项制度，虚心向有阅历的同事学习，是我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也打开了视野，涨了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习时我们把学不到的理论学问应用在实践中的一次尝试。社会实践是体会人生的“百味桶”，让我深刻体会了一下生活的酸甜苦辣，为以后出了社会后将面临的现实做好了心理打算，使自己到时候不再迷茫。在成果上的收获让我所学的学问有了施展拳脚的机会，然而，工作以外的经验，却又是一份不行多得的珍贵财宝。经过这次实践，让我深刻相识到团体合作的重要性，沟通沟通的重要性，我信任，我会越来越成熟，越来越稳重，主动
10、面对将来的每一个挑战。信任自己，我能行！物流实习报告 2本人是物流专业的学生，这段时间来在物流实习，了解了许多也学习到了许多，下面是我实习时候的一些心得和报告！一、实习目标为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。二、实习恳求了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析，并依据学习的理论提出自己的看法。三、实习单位简介配送中心是以组织配送性销售或供应，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心
11、，社区连锁超市，中心城市便利岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效，也可以扩大至配送和流通加工的功效，因此在安排与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为：、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间相互和谐和相互协作，密不行分。xx正逐步实现以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本平台的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和便利服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。四、实习感受货物运转速度慢，货差
12、货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深化的相识。中国的物流业当然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落伍，一些原则性譬如中国劳动力便宜的国情严峻的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合，在这里我深化的领悟到了一个观点：推动你的事业，搬场，不要让你的事业来推动你。五、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时间，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整齐公道，以免倒塌。2、要严厉依照仓储治理的恳求，对于过期的货物
13、要刚好与厂家接洽，并得到应允后刚好烧毁，佳吉快运，不要积累在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种混乱无章的感到，应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点，产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的治理上如何把握住这三块之间的关系，国内的物流畅润太低，仅占5%，如何把利润搞上往，面临一系列的困难，物流中心还得多鉴戒国外的物流策略，进步自己企业的效益。物流实习报告 3成果徐州工程学院管理学院实习报告实 习 名 称 学 专 班 院 业 级配送中心规划与管理课程设计 管理学
14、院 物流工程 10 物流 2 班学 生 姓 名 学 号 202215152 苏宁配送中心实 习 地 点 指 导 教 师实习起止时间：20xx 年 12 月 18 日至 20xx 年 12 月 25 日徐州工程学院管理学院实习报告 （实习报告包括以下主要内容：实习目的和要求、实习主要内容、实习总结等）实习目的对徐州苏宁配送中心进行参观，切身体会物流配送中心的运转模式，对课堂 上学习的理论学问进行深化， 同时依据所学学问，对苏宁配送中心存在的小缺点 提出自己的整改看法，对其合理的优化。实习要求1、了解配送中心进出货的流程。2、了解配送中心应用的搬运设备。3、了解配送中心的布局规划。4、了解配送中心
15、基本的货品储存方式。实习内容一、徐州苏宁电器配送中心简介徐州苏宁电器配送中心于 20xx 年 6 月开工建设，位于徐州新区物流园区，物 流园占地 194 亩，20xx 年 11 月投入运用，目前已有建筑面积 5.8 万平方米，其 中仓库面积 3.8 万平方米，正式投产后可支持 50 亿元销售额的产品配送，配送 中心可辐射四周 200 公里的业务。二、货态分析1、配送中心存储的货品 家电类：电视、洗衣机、冰柜冰箱、电脑等 数码类：手机、数码相机、音响等 其他：厨卫、办公用品、小家电等2、主要业务 负责网购这类零单货品的配送 负责门店货品的配送 满意肯定区域内的货品配发、调换 3、货物的存储 全部
16、货品外层均要用纸箱包装，后对其进行分类整理，每种货品有特地的货架进行储存。三、徐州苏宁电器配送中心的现状1、徐州苏宁电器配送中心平面图2、收货卸货时苏宁配送中心应用的工具有内燃机叉车、电力叉车、液压叉车，主要 对入库货品进行外包装的检查， 看是否有包装破损，另外还须要对货品与单据的 比照，查检数量、种类是否正确。对于外包装有损坏的货品则要逐级请示领导， 确认是否要开箱验货。配送中心的月台宽大约 5 米，很便利叉车这种作业工具的 运行，此外，5 米宽的宽敞月台能够短暂存放相当一批的货品，但由于配送中心 的货物价值较高，对于在月台短暂存放的货品须要专人看管、刚好入库。3、拣货拣货时用的叉车可将在
17、10 米高得货架上的货物平安取下运至发货暂存区， 对 于放在低空的货品则干脆用一般叉车或是人工液压叉车将货品运输到位。4、存储货架苏宁配送中心应用高层货架存放货品，这些货架高度可达 10 米，这样的立体 化仓库大大提高了仓库单位面积的仓储实力。仓库的货品运输快，库房内有专用 叉车等搬运机械， 此外高层货架可以拆卸调整升降，可通过多条巷道上下左右连 续作业装取任何一个回家的货品。5、对订单的处理当接到客户的订单，工作人员快速对订单上的货品进行查找拣选，确认库内是否有此类货品、此货品的放置位置、此货品现有的库存量，假如配送中心对此 货品的库存量为零， 则马上向供应商取得联系，双方协商尽最大可能在最
18、短的时 间内将所需货品运输到位，并且向客户做出合理说明。6、信息化的运用工作人员手中有便携式数据终端，一般包括一个扫描器、一个体积小但 功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘 ，它是一 种多功能的数据采集设备。通过对货品条形码的扫描，可将整个物流配送中心 入库、库存、要出库的货品的数量、位置等信息通过射频通信技术传送到主计 算机，整个配送中心拥有网络的支持，这样就实现了信息的共享。7、发货苏宁的这个配送中心有特地的发货暂存区，每个暂存区也许可以放置 8 个标 准托盘，暂存区和这些托盘上都有条码，可以对货品的位置、数量进行记录。对于要干脆进入苏宁门店的大件量多这类的货品， 配送
19、中心主要采纳厢式货车配 送，货品完全装入车的箱内，可以有效的避开运输途中的意外破坏，这种车运输 实力较强， 送一次货即可补充门店一段时间内的货品量的要求。而对于向有些人 在苏宁易购上买的买的商品， 则实行了更为敏捷机动的配送方式，对于这些小批 量、零散的货品，配送中心采纳：二轮摩托车、三轮摩托车、面包车、小型厢式 货车结合的配送方式， 这几种交通工具的利用，很好的削减了配送过程中因为交 通问题产生的时间奢侈，缩短了配送时间，提高了客户的满足程度。8、作业时间徐州苏宁配送中心采纳朝八晚五的上班时间制，中午可以有一个小时的用餐 休息时间， 在这段时间内随时可能有车辆的进入和动身，没有相对固定的进出
20、货 作业时间， 在中午工作人员的休息时间假如有进货、出货的车辆到达则必需排队 等待。四、对苏宁电器物流配送中心提出的建议1、改进收货作业 验收记录是进行商品验收的重要书面记载，内容一般包括：收发货单位名称，凭证号码，实收商品数量、规格、质量，数量差额和质量不符程度，验收日期、 地点、 验收人等。为了高效率地完成每次卸货作业， 管理人员必需事先做好打算驾驭大略的到货日、商品品种、货量及送货车型式；尽可能精确预料送货车到达 日程；协作停岸信息协调进出货车的交通问题；为便利卸货及搬运，安排货车的 停车位置；预先安排临时存放位置。其中， 时间支配是收货限制的重要问题，肯定要避开收货在时间上过度集中，
21、因为收货时间太集中会使作业人员无法对所进商品进行合理有序的处理， 如何连 接送货与储存两者间的三种形式转换是重要的。首先可以采纳这样的方式：进货 与储存都是同一种形式， 可以原封不动地将商品转入储存区； 另外当送货是托盘、 箱子形式， 而储存要求是小包和箱子形式时，则必需在卸货点把托盘和箱子拆装 后并以小包的形式放在输送机上，从而进入储存区。其次当送货是小包或箱子的 形式，而储存要求是托盘形式时，则必需首先把小包或箱子放在托盘上，或把小 包放入箱子之后再储存。商品的核验必需刚好、快速、精确，做到随时进货随时验收。核验商品数量 的方法许多，可以采纳这几种方法：干脆法或障蔽法，或者两者合并式的半障
22、蔽 法。干脆核对法。即依据送货单逐项核对进货数量，这是最普遍运用的方法。直 接核对法的优点是：除了在送货单上逐项作记号外，不必作任何文件，验收员的 工作快速而便利； 假如送货单与验收员的记录不符时， 验收员可很快地重新核对； 在送货单上都写有商品的品名，验收员不必再花时间猜想。障蔽核对法。这是验收员先不看送货单，而是边验货边制单，验收完后再与 送货单核对，检查有无错漏短缺。这种方法工作量较大，所需时间较长，假如出 现差异，重新核对会托延很长时间，但它能让验货员更仔细、更细致核对，遗漏 现象较少发生。半障蔽核对法。这是综合干脆法和障蔽法两者的优点而设计的。验收员运用 一张订货单副本，上面除了数量
23、之外，全部内容都包括其中。验收员边核对边填 上数量， 再与送货单上的数量核对无误后签单。这种方法不仅可以免去烦琐的制单工作，同时由于单上没写明数量，故要求验收员必需很细致的核对。2、引入自动化立体仓库 自动化立体仓库可以彻底变更了仓储行业劳动密集、效率低下的落后面貌， 而且大大拓展了仓库功能，使之从单纯的 保管型向综合的流通型方向发展。自 动化立体仓库是用高层货架储存货物，以巷道堆垛起重机存取货物，并通过四周 的装卸搬运设备，自动进行出入库存取作业的仓库。货架长度大、排列数多、巷 道窄，故密度高；巷道机上装有各种定位的检测器和平安装置，保证巷道机和货 叉能高速、精确、平安地在货架中取货。3、建
24、立运输调度管理体系 要建立合理的车辆调度管理体系，就要引入车辆调度管理系统，它采纳先进 的信息通讯技术，收集道路交通的动态、静态信息，并进行实时地分析，并依据 分析结果支配车辆的行驶路途，出行时间，以达到充分利用有限的运输资源，提 高车辆的运用效率，同时也可以了解车辆运行状况，加强车辆的管理。车辆调度管理系统可以实现货运车进出场，信息自动、精确、远距离、不停 车采集， 使调度系统精确驾驭运输车辆进出的实时动态信息。通过实施该系统可 有效提高流淌货物的管理水平， 对采集的数据利用计算机进行探讨分析，可以掌 握车辆运用规律， 杜绝物流车辆管理中存在的漏洞。应用智能称重管理系统可提 高称重效率， 削
25、减车辆在待检处的停留等待，同时通过车号自动识别和精确计量 可有效地防止了人为舞弊给带来的经济损失。此外，系统实施后还大大降低了工 作人员的劳动强度和人工称重的失误率。4、合理装配、提高车辆装载效率 探讨各类车厢的装载标准,依据不同货物和不同包装体积的要求,合理支配装 载依次,努力提高装载技术和操作水平,力求装足车辆核定吨位。依据客户所须要的货物品种和数量,调派相宜的车型承运,这就要求配送中心 依据经营商品的特性,配备合适的车型结构。实习总结通过本次对徐州苏宁电器配送中心的参观实习，我对配送中心的整体布局有 了比较深刻的了解，看到了真正的物流设备，学到了课本上没有的学问，相识到 当今的物流从业者
26、不仅要有过用的理论学问，也要注意培育个人的实际操作能 力。理论结合实践，通过亲身体会提高自己的应用技能。指导老师签字年 月 日物流实习报告 4一、实习报告人：xx二、实习地点：xx物流公司三、工作内容：1、为司机开具车辆出行记录2、做车辆运输方面的报表3、核对司机外部业务的运输数据做ERP四、对工作的相识和看法：车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机干脆接触，帮他们开具车辆出行记录，还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪，并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析，并依据分析对有问题的车辆进行惩罚。因此，我觉得在这样的岗位必需具备亲和、仔细、严谨的工作看法。五、实习进程：xx月
27、xx号下午在x主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌，并把我介绍给了我的“师傅”xx，在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐xxx。刚来的时候xx师傅很忙，每天有许多的报表要做，所以先教我如何开具出行记录，她也手把手的教我学做各种报表，也渐渐发觉原来自己打高校里做的那些表真的是小儿科。1、出行记录刚起先的时候司机来我们这边对账，许多种类分不太清晰，不知道应当去哪个报表找。经过xx师傅的系统说明，我起先明白：司机查询的时候主要从三个报表：河南主营业务报表、异地运输报表(内固)、异地运输报表(外部)。从我们这边动身的车辆是我们的主营业务，有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等，主营
28、业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们;异地运输日报表(内固)由投资的管理部每天发给我们，主要记录异地运输内部货物(凹凸温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆状况;异地运输日报表(外部)由投资业务部朱文雅发给我们，主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行状况，外部业务中又分为固定业务(KFC、百胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业务)。2、做运行质量报表我们所须要做的报表有：生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量状况分析表，这些报表都是在主营的基础上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种缘由进行的分析和核对，对出现的问题找寻相关的负责人并对其进行相应的惩罚
29、，并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收状况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总，检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事;卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送状况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的基本分析;72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入，是做考核表和检查表的的基本条件;最终的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率，填写当日的综合运行质量率并对其产生的缘由进行分别分析，做完后将其发送给主管。3、对外部业务进行核对和做E
30、RP利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对，并为其做相应的ERP。以上三项就是我在这段时间所学习的，在这期间，因为业务不娴熟也出现了许多的问题：司机来报账，报表没有刚好出来，我们这边查不到而导致司机不耐烦;做报表时对对出现问题的配送卡不敢随意下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。对于进入职场的第一份工作，虽然是实习却不敢有半点马虎，在这里的这段时间内由公司支配在大厦的培训，观看的集团内部关于食品平安的演讲竞赛和前天的”食品平安教化日”活动使我更加深化的了解双汇文化，我信任“天道酬勤”，更信任事在人为!物流实习报告 5一、实习的
31、目的通过认知实践，加强理论学习和实践的结合，验证和巩固所学的理论学问，加深对相关内容的理解，在课堂之外接触实践学问，加深对社会对本专业需求的理解。培育独立收集数据和解决问题的实力，开阔视野和思路，为以后步入社会积累阅历。二、实习时间20xx年2月1日至20xx年2月18日三、实习地点XX沃尔玛购物广场四、实习内容俗话说:做坏人简单，做好人难！只要你做了坏事，在别人眼里，这个人就是坏人！想要变更自己在别人眼中的形象，你要做多数的好事，但你不肯定能变更。在许多同事和干部的眼中，一起先就流露出好的形象，不是一件简洁的事情！因此，我提出以下主要观点:我恒久不会违反超市的规则。俗话说:国法，家规。自然作
32、为一个单位，有相应的规定。我们沃尔玛超市做了许多规定，比如:不准串帖，不准八卦，不准带手机，等等。所谓不能串岗，就是不能擅自离岗。我们每个理货员都有自己的岗位属于每个货架。比如我在百货公司这边，不能干脆去美食这边，美食那边的人不能干脆去我们百货公司这边，不能闲聊；还有“手机不能随身携带”，看似严格，但也有其道理。超市的同事以前上班的时候会相互发短信。他们工作不仔细，也没人看货。所以，经理后来规定，你不要带手机！可以带手机上班，但要放在办公室。对于这个规律，我们还是很理解的。终归你要有上班的样子。超市的收入和你自己的收入亲密相关。当然有许多规则，比如:上班不准抽烟，不准坐下等等。基本能自觉遵守全
33、部规则。在我看来，这些都是最基本的，当然要遵守。2.不管你是谁，随叫随到。在超市做理货员有时很忙。尤其是周一周二周三这几天是结账日，这几天许多供应商发货，然后顺便结账。有时候几个供应商连续发货的时候，这个时候比较忙，许多货物都是在收货地点卸货。只有少数人在接待处太忙。有必要检查货物并将其运走。所以，他们须要帮助。我是新来的，当然不能留下来看。为了表现的更好，我总是主动跑过去，把每个柜台的货物分开，送到每个货架旁边，然后卸货。假如是一般商品也没什么，但有时候有些商家会送饮料、酱油、食用油之类的重货。一个盒子里有几个瓶子！很重！我们沃尔玛店几百盒饮料几十盒油，每次卸货都很累！有时候早上睡觉，手和胳
34、膊都疼，全身都没意思！没方法。谁让我是新来的？所以，无论多累，我都会主动帮助。结果我在同事眼里是正面的，在干部面前给他们留下了好形象！3.假如没有要运的货，找点事做。所谓“装”，就是我们常说的。说得好听点，就是“补水”的意思。当货架上的商品被顾客购买时，货架不是空的吗？你还卖东西吗？这样不行。我们必需从仓库带同样的产品来弥补原来的座位。假如超市有许多顾客，你不仅要留意补货，还要留意一些东西。当然不是始终都有。有的时候，货架上的货都摆满了，就没事干了。就站在一个地方发呆看货架，还是来回晃悠？当然不是！假如没有顾客，也没有要化妆的商品，在过道上走来走去，被经理看到就不太好了。感觉自己没事干，在混日
35、子！终归他是老板，不会留一些闲人。老板雇佣你是为了给他创建财宝，而不是为了支持你。所以，我应当找点事做:擦架子。货架一段时间不抹会有些灰尘。客户看到积满灰尘的产品，感觉这个产品又旧又旧，自然不会买。这不仅给客户留下了不好的形象，也使商品卖不出去。没有人希望我们的东西卖不出去。其实擦货架还有一个好处:可以坐下！这个很好。你不能坐在超市里。谁能忍受这么久？所以，没有客户，没有补货的时候，可以擦货架。正是有了以上的要领，我在超市里表现得相当不错，学到了许多东西。五、总结这次实习主要是为了促进我们将来工作和业务实力的提高，增加我们将来的竞争力，为我们将来在社会上立足添加一块基石。我也意识到，要想做好这
36、方面的工作，不能只靠这几天的实习。也须要在平常的学习和工作中一点点积累，丰富自己的阅历。我前面的路还很长，须要不断的努力和奋斗才能真正走好。物流实习报告 6七月初的第一个星期是我们的物流专业相识实习周，在这周里我们去参观了两个地方。一是位于常熟市的xx集团；二是位于xx东部的xx港。虽然这次只去了这两个地方但它们却能让我们浅层次的相识社会，相识了自己的专业。备战相识实习，英雄所见略同。七月二号上午八点半我们在综合楼的教室里召开了以“相识社会，相识专业”为目的的专业相识实习周动员大会。会议由我们的物流专业相识实习王小雪老师主持，王老师在会上对次此的实习周工作做了具体的说明，并提出了这次实习的目的
37、，方法等。并说了我们第一站要去的地方，时间等，还有下一站打算去的地方。山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。七月二号在召开动员大会时，物流相识实习老师就说了，次此相识实习我们或许会去两个地方，一个是已经联系好的并且已经答应接受我们次此物流相识实习参观的xx省xx集团，还有一个是正在联系和争取中的xx园区物流园。当我们七月三号参观完xx集团回来时，王老师告知我们xx园区物流园不接受我们，缘由就是我们人太多了，他们无法担当如此多的人前去参观。真令人悲观后来也因为人多的缘由被大田物流给拒绝了，在我们等候的这段时间我以为我们次此的物流相识实习会到此结束。但令我们惊喜的是在各位相识实习老师和领导的争取下，我们
38、最终能在七月六日去参观太仓港。这对我们来说是兴奋的，当然这一切都得归功于我们系的老师和领导纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。七月三号我们去了xx企业。大约在九点半我们到达了xx企业的本部xx省xx市xx镇。前来接待我们的也许是接待员许小姐，她看上去如此的年轻。她首先带领我们参观了他们的工作生产车间，还有就是原材料车间。一进入车间你就会闻到扑面而来的香味，那是真的很香。它的原材料车间相当的浩大，而且堆放的很整齐，彼此之间的空隙很大，外面是用铁丝网围着，据许小姐说这样是为了能让原材料车间更好的空气流通，保证原材料的质量。xx企业当时设计时就是按着工业参观的标准设计的，我们在外面，通过玻璃就能很好的看
39、到里面的每一道的生产工序。其中让我感受最深的就是生产的工业化和科学化，可以说它是以最少的人力生产出最多的产品。走诞生产车间，在许小姐的带领下我们来到了产品的贮存仓库，仓库的占地面积很大，而且隆力奇企业它拥有几家像这样的仓库。仓库里的产品都是按标准堆放，在里面拥有叉车道，这是供叉车取货，存放货物时用的，设计的相当好。在仓库里我们实习老师帮我们请来了专业的隆力奇企业物流部的赵主任，他给我们具体地介绍了他们企业的物流等相关方面的学问，以及向我们表达了他们企业对我们这种物流对口专业型人才的需求。xx生物科技股份有限公司是目前国内规模、技术力气最先进的日化产品、保健品的探讨、开发和产销基地。公司拥有20
40、0多个营销公司，员工总数33000余名，其中高校生、探讨生、高级工程师、专家比例超过30%；发展20年来平均每年以40%以上的增长速度高速、健康地向前发展，成为本土日化行业的领军品牌。物流也是xx的主要经营项目，为此xx拥有自己的物流公司xx有限公司。它就在总部的对面，赵主任带我们参观完总部后，就带我们参观了此公司。它是由xx东源大地物流集团有限公司和xx生物科技股份有限公司合资成立的专业物流公司。公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园，现有仓储面积60000平方米，员工200人；可利用社会资源车辆近100（银行实习报告）0台，按公司发展安排将增加自有车辆达30-50台；公司发展安排是逐步在
41、全国各大城市设配送中心，安排在每个省份设立2-3个，网点达50-100个。中午我们是在xx大酒店用的餐，这也让我们看到了xx集生产，旅游，餐饮，宾馆，购物一体的集团化经营方式。七月六日我们来到了xx港。这是一个特别难得的机会，是实习老师帮我们努力争取的机会。xx港位于xx东部、长江入海口南岸。这里古称刘家港，历曾是明代航海家郑和七下西洋的起锚地。xx港深泓近岸，岸线平直，边滩稳定，风景独特，海景美丽，正以她独有的潜在魅力，展示出特别广袤的前景。太仓港是江苏省重点规划和建设的港口。随着上海国际航运中心建设和长江口深水航道的治理开发，太仓港将成为上海国际航运中心的重要组合港之一。漂亮的长江口岸也将
42、成为一道秀丽的风景线。我们也是第一次看到那么多的集装箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出国”。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。经过一周的相识实习，我们收获了许多。走出漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的困难与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应当。我们学到的学问好少。没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地相识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而
43、管理层人才往往需求较少。因此，在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业特别有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。此次实习还存在许多缺憾，我们只相识了一些皮毛，没能真真的去苏州园区物流园是我们的缺憾。但在这里还是要感谢系里给我们供应了这次机会，它为下次实习积累了阅历，奠定了基础。物流实习报告 7在本学期的期末，考试结束之后，学校组织了一次为期五天的实习活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观，还有企业的代表对同学们的问题进行回答，使我们可以把课本上
44、的内容与现实的生产流程两者相结合，对学习以及学问的理解与运用都有莫大的帮助。（一）惠达陶瓷有限公司基本概况：唐山惠达陶瓷（集团）股份有限公司始建于1982年。惠达集团拥有总资产11亿元，职工8800人，14条自然气隧道窑生产线，年产“惠达”牌卫生陶瓷750万件，产品已形成系列中高档200多个品种，并逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套生产经营的全国大型陶瓷企业集团。过程及感悟：到惠达公司须要倒车好几次，距离很远，当时还未参观之前就有一个很大的收获：因为工厂的占地面积较大的原因，为节约购买土地所付出的资金，所以厂址都会布局在远离市区，地价相对
45、较低的地方，这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的展馆，里面有惠达的一些具有代表性的产品，以及惠达的企业文化，企业精神的介绍：公司先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业，河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。被原国家经贸委和建设部确认为全国首批节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设举荐产品”，“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评比为节水型洁具知名品牌。通过参观惠达展馆，知道了企业要想做大做强，除了要有自己的主打、
46、主攻方面，还要有很多延长发展。展馆中全部卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了，除此之外，真正优秀的企业是懂得回报社会的企业，企业的资金来自社会，应当为社会做出一些贡献，惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面便利了人民生活，另一方面，在创建出公共公共效益的同时，为企业树立了一个特别好的形象，以此形成企业和社会的的一种和谐。沟通中了解到惠达的物流支出占总支出要占到一半多，可见物流的重要作用。并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成，也会通过物流外包的形式从事一些物流活动。废弃物物流方面，惠达材料都是可回收的，可重复利用，对企业来说可以削减许多花费。（二）蒙牛乳业基本
47、概况：蒙牛乳业（唐山）有限责任公司是内蒙古蒙牛乳业（集团）股份有限公司与河北省唐山市丰润区政府投资兴建的企业，属蒙牛公司的子公司。于XX年3月起先动工兴建并于XX年1月正式投产，坐落于河北省唐山市外环路南侧奶业科技园区内，占地面积6.67万平方米，建筑面积占40%，绿化面积占60%。目前拥有总资产2.8亿元，主要生产液态奶系列产品。公司引进世界上最先进的9条利乐tba/22型无菌灌装机生产线，整个过程采纳集中限制系统，产品质量稳定且具有浩大的生产规模。蒙牛乳业（唐山）有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、安排室、九个职能部门。目前员工总人数800余人，其中：技术人员80人、行政人员50人、一般员工600余人。年产值10亿元，截止到XX年7月底，已经上缴各项税收955万多元。是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业。目前公司已安装完毕9条生产线，并全部投产，日生产实力800吨，产品销往全国各地。公司所在丰润区，农业生态环境良好，奶源足够，素有“奶业之乡”的美誉。奶源收购由最初的6.5吨/日，发展到现在近370吨/日。公司的投产可