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1、调车区长长（站调调助理）-技师1.列车车长度应应根据运运行区段段内各站站到发线线的有效效长，并并须预留留50mm的附加加制动距距离确定定。【参考答答案：】4.调车车指挥人人请求变变更调车车作业计计划时，必必须经调调车领导导人的同同意。【参考答答案：】5.站线线作业停停留时间间:由货货车送到到装车地地点时起起至装卸卸作业完完了时止止的时间间。【参考答答案：】6.装载载爆炸品品、压缩缩气体、液化气气体的车车辆，可可以不停停放在固固定的线线路上。【参考答答案：】7.调车车领导人人必须亲亲自向调调车长下下达计划划。【参考答答案：】8.错误误办理行行车凭证证发车的的事故责责任划分分为，司司机未发发现动车
2、车，定机机务责任任。【参考答答案：】9.股道道编号，双双线区段段内的尽尽头式车车站，向向终点方方向由左左侧开始始顺序编编号，如如站舍位位于线路路一侧时时，从远远离站舍舍的线路路起，向向靠近站站舍方向向顺序编编号。【参考答答案：】10.避避难线上上，禁止止停留机机车车辆辆。【参考答答案：】11.列列车须按按有关规规定编定定车次。所有上上行列车车均编为为双数，所所有下行行列车均均编为单单数。【参考答答案：】12.列列车编组组计划中中所列的的“到站站”指的的是卸车车站。【参考答答案：】13.安安全线上上，准许许停留机机车车辆辆。【参考答答案：】14.有有胜任人人员负责责制动就就可以手手推调车车。【参
3、考答答案：】15.在在编组站站或区段段站到达达的列车车上的货货车（摘摘走的车车辆除外外）为无无调中转转货车。【参考答答案：】16.线线路坡度度超过112，长长度为55km及及以上的的为长大大下坡道道。【参考答答案：】17.机机车定期期检修的的修程分分为大修修、中修修、小修修和辅修修。【参考答答案：】18.中中间站停停留车辆辆，无论论停留的的线路是是否有坡坡道，均均应连挂挂在一起起，拧紧紧两端车车辆的人人力制动动机，并并以铁鞋鞋止轮器器、防溜溜枕木等等牢靠固固定。【参考答答案：】19.运运用状态态下的机机械冷藏藏车的工工作车是是按重车车算。【参考答答案：】20.单单机挂车车时，不不准挂装装载爆炸
4、炸品、超超限货物物及施封封的车辆辆。【参考答答案：】21.备备用时间间不满或或无令动动用时，自自备用时时起按运运用车统统计（因因紧急任任务需要要，经铁铁路局批批准解除除时，不不受此项项限制）。【参考答答案：】22.车车站必须须设在曲曲线上时时，可设设在反向向曲线上上。【参考答答案：】23.铁铁路信号号分为昼昼间、夜夜间及昼昼夜通用用信号。【参考答答案：】24.不不准将空空车、租租用空车车列入备备用车。【参考答答案：】25.利利用号码码制统计计货车停停留时间间，只统统计当日日到发车车辆的停停留时间间。【参考答答案：】26.单单机挂车车时，不不准挂装装载爆炸炸品、压压缩气体体、液化化气体的的车辆。
5、【参考答答案：】27.应应停车的的客运列列车错办办通过，定定车站责责任。【参考答答案：】28.要要求再度度显示调调车手信信号信号号：昼间间拢拢起的手手信号旗旗两臂左左右平伸伸同时上上下摇动动数次。【参考答答案：】29.调调车作业业推进运运行时，不不准超过过40kkm/hh。【参考答答案：】30.驼驼峰解体体车辆时时，调车车机车变变更为下下峰作业业或向禁禁溜线送送车前，必必须通知知司机。【参考答答案：】31.电电气化区区段攀爬爬车顶耽耽误列车车，列为为一般CC类事故故。【参考答答案：】32.列列尾装置置尾部主主机的安安装与摘摘解，由由车辆人人员负责责。【参考答答案：】33.车车辆溜入入区间后后，
6、由于于及时采采取措施施而未造造成损害害，不列列事故。【参考答答案：】34.视视觉信号号分为昼昼间、夜夜间信号号。【参考答答案：】35.列列车须按按有关规规定编定定车次。上行列列车编为为单数，下下行列车车编为双双数。【参考答答案：】36.未未按规定定选分车车组，为为违反列列车编组组计划。【参考答答案：】37.推推送车辆辆时，要要先顿钩钩。车列列前部应应有人瞭瞭望，及及时显示示信号。【参考答答案：】38.原原规定为为通过的的旅客列列车由正正线变更更为到发发线接车车及特快快旅客列列车遇特特殊情况况必须变变更基本本进路时时，须经经车站调调度员准准许，并并预告司司机；如如来不及及预告时时，应使使列车在在
7、站外停停车后，开开放信号号机，再再接入站站内。【参考答答案：】39.站站线包括括安全线线。【参考答答案：】40.用用于侧向向通过列列车，速速度500 kmm/h以以上至880 kkm/hh的单开开道岔，不不得小于于12号号。【参考答答案：】41.客客车倾斜斜为300 mmm，禁止止编人列列车。【参考答答案：】42.列列车编组组计划合合理分配配了技术术站的调调车工作作任务。【参考答答案：】43.手手推调车车速度不不得超过过5kmm/h。【参考答答案：】44.指指挥机车车向显示示人反方方向稍行行移动的的调车手手信号：夜间绿色色灯光下下压数次次后，再再左右小小动。【参考答答案：】45.实实际空闲闲的
8、货车车是空车车。【参考答答案：】46.入入线前停停留时间间:由货货车到达达时起至至送到装装卸地点点时止，以以及双重重作业货货车由卸卸车完了了时起至至送到另另一装车车地点时时止的时时间。【参考答答案：】47.开开行违反反列车编编组计划划的列车车时，应应由发车车站向调调度所提提出申请请，并说说明车次次、原因因、责任任者。【参考答答案：】48.到到发线上上停留车车辆时，须须经车站站调度员员准许，在在中间站站上并须须取得列列车调度度员的准准许方可可占用。【参考答答案：】49.非非号码制制货车停停留时间间登记簿簿为运统统8。【参考答答案：】50.接接触网带带电部分分至机车车车辆或或装载货货物的距距离，不
9、不小于3350mmm。【参考答答案：】51.编编组超重重列车时时，编组组站、区区段站应应商得机机务段调调度员同同意，在在中间站站应得到到司机的的同意，并并均须经经列车调调度员准准许。【参考答答案：】52.违违反车流流径路，将将车辆编编入异方方向的列列车，为为违反列列车编组组计划。【参考答答案：】53.指指挥机车车向显示示人方向向来的调调车手信信号：昼昼间拢起的的红色信信号旗直直立平举举，再用用展开的的绿色信信号旗左左右小动动。【参考答答案：】54.调调动装载载超限货货物的车车辆时，不不准超过过25kkm/hh。【参考答答案：】55.实实际装有有货物但但没有货货票的货货车是重重车。【参考答答案：
10、】56.阶阶段计划划中的到到发线运运用计划划，由车车站调度度员确定定，由车车站值班班员亲自自掌握。【参考答答案：】57.采采用非号号码制计计算停留留时间的的车站，当当日到达达的由到到达时起起转入;当日以以前到达达的，则则由当日日18:00起起转入。【参考答答案：】58.加加锁装置置包括锁锁板、勾勾锁器、闭止把把加锁、带柄标标志加锁锁。【参考答答案：】59.列列车最后后第二、三辆可可以连续续关门。【参考答答案：】60.在在尽头线线上调车车时，距距线路终终端应有有10mm的安全全距离；遇特殊殊情况，必必须近于于10mm时，要要严格控控制速度度。【参考答答案：】61.最最高运行行速度1120kkm/
11、hh的行包包列车紧紧急制动动距离限限值为111000m。【参考答答案：】62.客客运站通通过能力力是一昼昼夜内所所能通过过或始发发各方向向的旅客客列车数数。【参考答答案：】63.最最高运行行速度1120kkm/hh的旅客客列车和和行邮列列车紧急急制动距距离限值值为8000m。【参考答答案：】64.超超限列车车、客运运列车由由于错误误办理，造造成进入入非固定定股道，列列为险性性事故。【参考答答案：】65.重重型轨道道车，未未完全具具备列车车条件，因因此，不不按列车车办理。【参考答答案：】66.推推送车辆辆时，要要先试拉拉。车列列前部应应有人瞭瞭望，及及时显示示信号。【参考答答案：】67.没没有货
12、票票的游车车是重车车。【参考答答案：】68.最最高运行行速度1120kkm/hh的货物物列车紧紧急制动动距离限限值为114000m。【参考答答案：】69.货货物列车车到发线线通过能能力应按按方向分分别计算算接车和和发车能能力。【参考答答案：】70.错错误办理理行车凭凭证发车车或耽误误列车事事故时，司司机起动动列车，定定车务、机务责责任。【参考答答案：】71.采采用非号号码制计计算停留留时间时时，按换换算小时时统计当当日货车车所停留留的时间间、作业业次数和和中转车车数。【参考答答案：】72.缺缺少车门门的车辆辆可以编编入列车车。【参考答答案：】73.列列车长度度已达到到规定的的长度，但但重量未未
13、达到时时，亦按按违反列列车编组组计划论论。【参考答答案：】74.日日计划是是由当日日20：01至至次日220：000一日日内的日日间运输输计划。【参考答答案：】75.无无人看守守道口的的线路可可以进行行溜放调调车。【参考答答案：】76.编编组站、区段站站在到发发线、调调车线上上停留车车辆，不不进行调调车作业业时，应应连挂在在一起，并并须拧紧紧两端车车辆的人人力制动动机，或或以铁鞋鞋止轮器器、防溜溜枕木等等牢靠固固定。【参考答答案：】77.助助理值班班员在调调车作业业中应正正确及时时地显示示信号，指指挥调车车机车的的行动。【参考答答案：】78.超超长列车车尾部停停于警冲冲标外方方，如邻邻线末设设
14、调车信信号机，又又无隔开开设备，相相对方向向需要进进行调车车作业时时，必须须派人以以停车手手信号对对列车进进行防护护。【参考答答案：】79.使使用路票票为凭证证，向封封锁区间间发出列列车，属属于一般般B类事事故。【参考答答案：】80.在在超过22.5坡度的的线路上上禁止手手推调车车。【参考答答案：】81.铁铁路局所所属的机机车跨牵牵引区段段回送时时，原则则上应无无动力附附挂货物物列车。【参考答答案：】82.乘乘坐旅客客的车辆辆及停有有该车辆辆的线路路禁止进进行溜放放调车。【参考答答案：】83.调调车领导导人与调调车指挥挥人不用用亲自交交接计划划。【参考答答案：】84.较较大事故故的调查查期限为
15、为10日日。【参考答答案：】85.倒倒装作业业未装完完的货车车统计为为重车。【参考答答案：】86.最最高运行行速度1120kkm/hh的旅客客列车紧紧急制动动距离限限值为114000m。【参考答答案：】87.计计算中转转停留时时间的货货车应为为本站计计算出入入的货车车。【参考答答案：】88.自自轮运转转设备违违规挂运运造成事事故的，定定编入或或同意放放行的单单位责任任。【参考答答案：】89.未未按规定定办理手手续而越越出站界界调车，按按“未办办闭塞发发出列车车”论处处。【参考答答案：】90.装装载危险险货物的的车辆，禁禁止在旅旅客列车车尾部加加挂。【参考答答案：】91.小小运转列列车的车车流编
16、入入区段列列车为违违反列车车编组计计划。【参考答答案：】92.先先发列车车需由区区间返回回，或挂挂有由区区间返回回的后部部补机，禁禁止办理理跟踪出出站调车车。【参考答答案：】93.调调车作业业在空线线上牵引引运行时时速度不不得超过过40kkm/hh。【参考答答案：】94.车车次为4410222的列列车为小小运转列列车。【参考答答案：】95.调调车作业业变更计计划不超超过三钩钩时，应应重新下下达书面面计划。【参考答答案：】96.向向占用区区间发出出列车为为一般BB类事故故。【参考答答案：】97.装装车作业业完了并并填制货货票的货货车是空空车。【参考答答案：】98.扣扣修和出出入厂、段的车车辆应建
17、建立定时时取送制制度，并并纳入车车站阶段段计划。【参考答答案：】99.列列车始发发站、终终到站及及运行途途中经过过的技术术站，在在到发线线上对列列车所办办理的各各项作业业称为列列车技术术作业。【参考答答案：】100.计算车车站通过过能力的的分析计计算法又又分为直直接计算算法和利利用率计计算法两两种。【参考答答案：】101.跟踪调调车通知知书尚未未收回时时，准许许办理区区间开通通手续。【参考答答案：】102.列车重重量应根根据机车车牵引力力、区段段内线路路坡度及及其设备备条件确确定。【参考答答案：】103.日计划划分为两两个班计计划：当当日200：000至次日日8：000为第第一班计计划；次次日
18、8：00至至20：oo为为第二班班计划。【参考答答案：】104.牵出线线与其相相邻线间间的距离离应为66.5mm，牵出出线的中中心线至至路肩边边缘的宽宽度不得得小于33.0mm。【参考答答案：】105.调动乘乘坐旅客客的车辆辆时，不不准超过过30kkm/hh。【参考答答案：】106.车次为为110002的的列车为为直通列列车。【参考答答案：】107.造成220人以以上死亡亡的事故故为特别别重大事事故。【参考答答案：】108.运用车车分为重重车和空空车。【参考答答案：】109.货物列列车尾部部须挂列列尾装置置。小运运转列车车是否挂挂列尾装装置，由由铁路局局根据列列车运行行距离长长短等条条件确定定
19、。【参考答答案：】110.中转停停留时间间:为货货车在车车站进行行解体、改编、中转技技术作业业及其他他检修作作业所停停留的时时间。【参考答答案：】111.动车组组按牵引引动力方方式分为为动力集集中式动动车组和和动力分分散式动动车组。【参考答答案：】112.装载危危险、恶恶臭货物物的车辆辆可以编编入旅客客列车。【参考答答案：】113.列车运运行，原原则上以以开往北北京方向向为下行行。【参考答答案：】114.列车编编组计划划中所列列的“发发站”指指的是装装车站。【参考答答案：】115.中间站站正线、到发线线禁止进进行溜放放调车。【参考答答案：】116.降雾、暴风雨雨雪时，可可以办理理跟踪出出站调车
20、车。【参考答答案：】117.装载爆爆炸品、压缩气气体、液液化气体体等危险险品的车车辆，必必须停放放在固定定的线路路上，两两端道岔岔应扳向向不能进进入该线线的位置置并加锁锁。【参考答答案：】118.车次为为310022的的列车为为直达列列车。【参考答答案：】119.驼峰解解散车辆辆时，变变更股道道必须通通知司机机。【参考答答案：】120.一般事事故的调调查期限限为5日日。【参考答答案：】121.备用车车:指为为了保证证完成临临时紧急急任务的的需要所所储备的的技术状状态良好好的部属属货车。【参考答答案：】122.技术站站在完成成班工作作任务中中由车站站值班员员统一指指挥、在在完成阶阶段计划划任务中
21、中由列车车调度员员统一指指。【参考答答案：】123.最高运运行速度度1200km/h的货货物列车车紧急制制动距离离限值为为8000m。【参考答答案：】124.在中间间站停运运列车上上的货车车，不统统计中转转停留时时间。【参考答答案：】125.咽喉道道岔组通通过能力力应按方方向、接接发车和和调车进进路分别别计算。【参考答答案：】126.铁路行行车有关关人员，接接班前须须充分休休息，严严禁饮酒酒。【参考答答案：】127.局管内内旅客列列车经铁铁路局客客运处长长批准，可可不挂隔隔离车。【参考答答案：】128.车站按按技术作作业分为为编组站站、区段段站、中中间站。【参考答答案：】129.装载跨跨装货物
22、物（跨及及两平车车的汽车车除外）的的平车，无无跨装特特殊装置置的车辆辆禁止编编入列车车。【参考答答案：】130.车辆从从始发站站被输送送至终到到站所经经过的路路线称为为车流运运行径路路。【参考答答案：】131.日（班班)计划划编制的的核心内内容是装装卸车计计划。【参考答答案：】132.挂有车车辆的调调车程称称为空程程。【参考答答案：】133.在线路路上停有有车辆（组组）时，准准许两端端同时溜溜放、推推进或一一端溜放放、一端端推进，可可以与原原停留车车辆（组组）连挂挂。【参考答答案：】134.指挥机机车向显显示人方方向来的的调车手手信号：夜间绿色色灯光下下压数次次后，再再左右小小动。【参考答答案
23、：】135.装车是是运输工工作中的的一个主主要环节节,它是是完成排排空和卸卸车计划划的可靠靠保证,各级调调度都必必须把卸卸车工作作放在首首位。【参考答答案：】136.调车场场线路的的使用，按按照“定定而不死死，活而而不乱”的的原则，采采用“固固定与活活用结合合”的办办法是最最为合理理有效的的。【参考答答案：】137.车次为为220021的的列车为为直通列列车。【参考答答案：】138.列车进进行补、减轴调调车作业业，称解解体调车车。【参考答答案：】139.造成11亿元以以上直接接经济损损失的事事故为重重大事故故。【参考答答案：】140.违反规规定动用用备用车车时，不不调整运运用车数数和货车车停留
24、时时间。【参考答答案：】141.填画技技术作业业图表时时实际到到达货物物列车为为红线。【参考答答案：】142.旅客列列车、挂挂有超限限货物车车辆的列列车，应应接入固固定线路路。【参考答答案：】143.列车到到达技术术站后，车车列需要要解体的的列车，称称部分改改编中转转列车。【参考答答案：】144.出线后后停留时时间:由由货车装装卸作业业完了时时起至车车辆集结结完了时时止的时时间。【参考答答案：】145.计算车车站通过过能力的的方法主主要有分分析计算算法和图图解计算算法。【参考答答案：】146.铁路行行车有关关人员，接接班前须须充分休休息，可可以饮酒酒。【参考答答案：】147.铁路局局所属的的机
25、车跨跨牵引区区段回送送时，原原则上应应有动力力附挂货货物列车车(电力力机车经经非电气气化区段段回送时时除外)。【参考答答案：】148.空货车车车体倾倾斜允许许限度为为75mmm。【参考答答案：】1.(A)(B)(C)三三(D)四四【参考答答案：AA】2.XXXXX年年X月XX日，8860335次11时522分到甲甲站，按按计划甩甩空P44辆。作作业计划划为：33道出，道过南，3道+8，4道-4，3道-4，道过北，3道连接。作业开始前，车站值班员与邻站办理了跟踪出站调车（44104次），时间为2时05分2时30分，2时03分开始作业。当作业到第三钩即3道+8时，在排列好3道牵出进路后，等待两分钟
26、左右不见牵出。2时15分，85584次已办理完闭塞，准备由本站正线通过。如果继续作业，势必会对85584次产生影响。车站值班员先后两次用无线列调呼叫86035次司机停止牵出作业，在司机复诵后，关闭了调车信号。2时27分，车站值班员发现3DG对道轨道电路变红，意识到可能是86035次本务机并未停止作业，立即呼叫司机退回3道。但由于司机不退，始终轧在道轨道电路上，使得道出站信号无法开放，最终造成原本计划通过的85584次2时39分停在站内。构成一般D类事故。其原因（）。(A)挤挤岔子(B)扳扳道员未未执行“一一看、二二扳、三三确认、四显示示”制度度(C)调调车长未未及时显显示停车车信号(D)未未按
27、规定定停止调调车作业业【参考答答案：DD】3.列车车重量应应根据（ ）、区段内内线路状状况及其其设备条条件确定定。(A)线线路坡度度(B)列列车运行行图(C)机机车牵引引力(D)列列车编组组计划【参考答答案：CC】4.XXXXX年年X月XX日133时399分，甲甲站承认认客车LL17次次闭塞，113时449分LL17次次乙站站站通过，113时550分甲甲站车站站值班员员与丙站站办理LL17次次闭塞，随随即排列列了客车车L177次道通过过进路，排排列进路路后，车车站值班班员仅确确认出站站信号开开放，未未确认进进站信号号开放状状态和控控制台光光带显示示，忙于于抄收阶阶段计划划，邻站站联控及及车机联
28、联控时，又又未确认认信号开开放状态态，盲目目应答，在在客车LL17次次未接近近的情况况下出务务接车。出务接接车时，没没再次确确认信号号开放状状态，错错过了补补办信号号时机。客车LL17次次13时时55分分停，113时556分开开，构成成耽误列列车（）事事故。(A)一一般(B)较较大(C)重重大(D)【参考答答案：AA】5.发车车表示器器在正常常情况下下的显示示距离，不不得小于于（ ）mm。(A)110000(B)8800(C)4400(D)2200【参考答答案：DD】6.用于于侧向通通过列车车，速度度80 km/h以上上至1440 kkm/hh的单开开道岔，不不得小于于（）号。(A)99(B)
29、112(C)118(D)330【参考答答案：DD】7.目前前，我国国铁道车车辆的走走行部大大都由两两台( )转向向架组成成。(A)一一轴(B)三三轴(C)二二轴(D)四四轴【参考答答案：CC】8.客货货共线铁铁路，站站内正线线线间最最小距离离为（）mmm。(A)440000(B)553000(C)446000(D)550000【参考答答案：DD】9.XXXXX年年X月XX日，8855772次66时577分在甲甲站通过过后，甲甲站车站站值班员员在没有有取得列列车调度度员许可可及乙站站车站值值班员同同意的情情况下，违违章办理理了1调调跟踪8855772次调调车作业业，8555722次到达达乙站后后
30、，甲站站车站值值班员未未确认区区间空闲闲又同意意了乙站站865583次次发车闭闭塞请求求。造成成向占用用区间发发出列车车的一般般C类事事故事故故。事故故根本原原因（）。(A)违违法作业业(B)违违纪作业业(C)违违章作业业，胡干干乱干(D)违违纪作业业，胡干干乱干【参考答答案：CC】10.在在正线、到发线线上调车车作业，遇遇有接发发列车时时，应按按( )规定的的时间，停停止影响响列车进进路的调调车作业业。(A)技技规(B)行行规(C)(D)站站细【参考答答案：DD】11.无无线调车车灯显信信号显示示( )是紧急急停车信信号。(A)一一个红灯灯(B)一一个绿灯灯(C)一一个黄灯灯(D)两两个红灯
31、灯【参考答答案：DD】12.列列车的交交会可以以在区间间或车站站上进行行，但列列车的越越行必须须在车站站上进行行的列车车运行图图称为( )运运行图。(A)单单线(B)双双线(C)(D)平平行【参考答答案：BB】13.陇陇海线发发生货物物列车颠颠覆，脱脱轨600辆并中中断行车车44hh，直接接经济损损失21100万万元，属属于铁路路交通( )事事故。(A)特特别重大大(B)重重大(C)(D)【参考答答案：BB】14.(A)(B)(C)(D)【参考答答案：CC】15.(A)118点(B)00点(C)66点(D)118点和和6点【参考答答案：DD】16.XXXXXX年X月月X日119时000分，11
32、11119次甲甲站北66道通过过，A5509次次列车进进站，119时004分1111119次出出清北66道，中中部信号号长向信信号员下下达了准准备A5509次次北6道道接车进进路的命命令，信信号员列列了下行行本线至至北6道道的调车车进路，确确认光带带显示正正确，未未确认信信号显示示。199时077分左右右，A5509次次进下本本线，车车站值班班员发现现了A5509次次北6道道信号显显示不对对，立即即通知信信号长取取消调车车进路，重重新办理理了A5509次次北6道道接车进进路。由由于下行行本线（从从XL22至X有10770m长长），错错误开放放调车信信号到发发现取消消重新给给号只有有1miin，
33、导导致A5509次次在X进路信信号停车车。构成成一般DD类事故故。其原原因是（）。(A)信信号员未未执行“眼眼看、手手指、口口呼”制制度(B)扳扳道员未未执行“一一看、二二扳、三三确认、四显示示”制度度(C)调调车长未未及时显显示停车车信号(D)【参考答答案：AA】17.客客货共线线铁路，编编组站、区段站站的站修修线与相相邻一条条线线间间最小距距离为（）mmm。(A)665000(B)553000(C)880000(D)555000【参考答答案：CC】18.货货车空气气制动装装置中，贮贮存压缩缩空气的的容器是是( )。(A)副副风缸(B)制制动缸(C)列列车主管管(D)降降压风缸缸【参考答答案
34、：AA】19.接接触网最最低工作作电压为为（ ） kV。(A)119(B)222.55(C)225(D)227.55【参考答答案：AA】20.机机车乘务务制度分分为（ ），逐逐步推行行单司机机值乘。(A)包包乘制和和肩回制制(B)包包乘制和和轮乘制制(C)循循环制和和轮乘制制(D)肩肩回制和和循环制制【参考答答案：BB】21.牵牵引变电电所须具具备双电电源、双双回路受受电。牵牵引变压压器采用用固定备备用方式式并具备备自动投投切功能能。当一一个牵引引变电所所停电时时，相邻邻的牵引引变电所所能（ ）供供电。(A)直直接(B)越越区(C)平平行(D)间间接【参考答答案：BB】22.军军事运输输中，军
35、军运号码码由( )统一一编制。(A)总总后军交交部(B)军军区军交交部(C)驻驻局军代代处(D)驻驻站军代代室【参考答答案：AA】23.机机车实行行（ ）鉴鉴定。(A)月月度(B)季季度(C)年年度(D)定定期【参考答答案：CC】24.在在车辆两两端车钩钩附近设设有开启启车钩的的机构，称称为( )。(A)提提钩装置置(B)钩钩尾锁(C)钩钩尾框(D)缓缓冲器【参考答答案：AA】25.XXXXXX年X月月X日111时225分，4440110次于于11时时23分分在甲站站场道通过过，111时255分4440100次场3道道准备通通过时司司机发现现3道出出站信号号（乙站站方向）为为白灯，呼呼叫车站站
36、值班员员4次后后停车，构构成错办办招致列列车停车车（）事事故。(A)重重大(B)特特别重大大(C)一一般(D)较较大【参考答答案：CC】26.XXXXXX年X月月X日113时339分，甲甲站承认认客车LL17次次闭塞，113时449分LL17次次乙站站站通过，113时550分甲甲站车站站值班员员与丙站站办理LL17次次闭塞，随随即排列列了客车车L177次道通过过进路，排排列进路路后，车车站值班班员仅确确认出站站信号开开放，未未确认进进站信号号开放状状态和控控制台光光带显示示，忙于于抄收阶阶段计划划，邻站站联控及及车机联联控时，又又未确认认信号开开放状态态，盲目目应答，在在客车LL17次次未接近
37、近的情况况下出务务接车。出务接接车时，没没再次确确认信号号开放状状态，错错过了补补办信号号时机。客车LL17次次13时时55分分停，113时556分开开，构成成耽误列列车（）事事故。(A)一一般(B)较较大(C)重重大(D)特特别重大大【参考答答案：AA】27.列列车按运运输性质质分类，军军用列车车属于( )。(A)一一类(B)二二类(C)三三类(D)四四类【参考答答案：CC】28.列列车按运运输性质质分类，小小运转列列车属于于( )。(A)三三类(B)四四类(C)五五类(D)六六类【参考答答案：BB】29.无无线调车车灯显信信号显示示( )是停车车信号。(A)一一个红灯灯(B)两两个红灯灯(
38、C)先先两个红红灯后熄熄灭一个个红灯(D)绿绿灯闪数数次后熄熄灭【参考答答案：AA】30.XXXXXX年X月月X日112时553分，甲甲站线路路所值班班员办理理52001次单单机乙站站方向通通过后，112时557分当当准备110433次货物物列车正正线通过过进路时时，1号号道岔无无表示。在工电电人员未未到场、未通知知车站干干部到场场监控作作业情况况下，擅擅自手摇摇道岔准准备进路路，使用用钩锁器器对道岔岔钩锁后后，忘记记将1号号道岔可可动心轨轨摇向正正确位置置及钩锁锁，在可可动心轨轨处于游游动状态态下，盲盲目使用用手信号号引导接接车，造造成列车车机车脱脱轨一根根轴，构构成（）。(A)一一般C类类
39、事故(B)一一般A类类事故(C)一一般B类类事故(D)一一般D类类事故【参考答答案：AA】31.用用于侧向向通过列列车，速速度不超超过500 kmm/h的的单开道道岔，不不得小于于（ ）号号。(A)99(B)112(C)118(D)330【参考答答案：BB】32.夜夜间显示示股道号号码信号号时，白白色灯光光高举头头上左右右小动，表表示为( )。(A)四四道(B)三三道(C)二二道(D)一一道【参考答答案：AA】33.高高柱出站站信号机机在正常常情况下下的显示示距离，不不得小于于（ ）mm。(A)110000(B)8800(C)4400(D)2200【参考答答案：BB】34.指指挥机车车向显示示
40、人反方方向去的的信号，夜夜间显示示为（）。(A)绿绿色灯光光在上部部左右摇摇动(B)绿绿色灯光光在下部部左右摇摇动(C)绿绿色灯光光在左右右摇动(D)绿绿色灯光光上下摇摇动【参考答答案：DD】35.尽尽头线上上的道岔岔，( )方向向顺序编编号。(A)向向线路终终点(B)向向终点(C)从从列车到到达(D)从从列车出出发【参考答答案：AA】36.调调动装载载液化气气体的车车辆时，速速度不准准超过( )。(A)55km/h(B)110kmm/h(C)115kmm/h(D)33km/h【参考答答案：CC】37.对对于不适适于连挂挂在列车车中部但但走行部部良好的的车辆，经经列车调调度员准准许，可可挂于列
41、列车尾部部，以一一辆为限限，如该该车辆的的自动制制动机不不起作用用时，须须由（ ）采采取安全全措施，保保证不致致脱钩。(A)调调车组(B)助助理值班班员(C)车车辆人员员(D)机机车乘务务员【参考答答案：CC】38.（ ）不不准编挂挂货车，编编入的客客车车辆辆最高运运行速度度等级必必须符合合该列车车规定的的速度要要求。(A)快快速旅客客列车(B)特特快旅客客列车(C)普普通旅客客列车(D)特特快行邮邮列车【参考答答案：BB】39.单单机挂车车时，所所挂车辆辆的自动动制动机机作用必必须良好好，发车车前列检检（无列列检时由由车站发发车人员员）按规规定进行行（ ）。(A)全全部试验验(B)简简略试验
42、验(C)制制动试验验(D)试试验【参考答答案：CC】40.列列车按运运输性质质分类，路路用列车车属于( )。(A)三三类(B)四四类(C)五五类(D)六六类【参考答答案：CC】41.客客货共线线铁路，安安全线与与其他线线路线间间最小距距离为（ ）mmm。(A)440000(B)553000(C)550000(D)555000【参考答答案：CC】42.指指挥机车车向显示示人方向向来的信信号，昼昼间显示示为（）。(A)展展开的绿绿色信号号旗在下下部左右右摇动(B)展展开的绿绿色信号号旗在上上部左右右摇动(C)展展开的绿绿色信号号旗上下下摇动(D)展展开的绿绿色信号号旗左右右摇动【参考答答案：AA】
43、43.运运用机车车的车轮轮踏面擦擦伤深度度不超过过（ ）mmm。(A)00.4(B)00.5(C)00.6(D)00.7【参考答答案：DD】44.XXXXXX年X月月X日，甲甲站乙乙站间下下行线机机捣施工工，进入入封锁区区间返回回的5770022次工程程车，值值班员陈陈宝贵按按调度命命令开放放D8号号信号机机接车，在在D8信信号机外外方2/4号道道岔不对对的情况况下，5570002次挤挤坏道岔岔后脱轨轨，构成成一般CC类事故故。事故故原因（）。(A)未未准备好好进路发发车(B)未未准备好好进路接接车(C)未未准备好好进路调调车(D)向向占用区区间发车车【参考答答案：BB】45.某某铁路干干线发
44、生生旅客列列车脱轨轨4辆，中中断行车车8h，属属铁路交交通( )事故故。(A)特特别重大大(B)重重大(C)较较大(D)一一般【参考答答案：CC】46.挂挂有超限限车的列列车运行行在复线线，多线线或并行行单线的的直线地地段与邻邻线列车车会车时时，邻线线列车运运行速度度小于1120公公里/小小时的，两两运行列列车之间间的最小小距离大大于（ ）毫米米者不限限速。(A)2200(B)2250(C)3300(D)3350【参考答答案：DD】47.118号单单开道岔岔侧向通通过的最最高速度度为（ ）kkm/hh。(A)1120(B)880(C)660(D)990【参考答答案：BB】48.用用于侧向向接发停停车货物物列车并并位于正正线的单单开道岔岔，在中中间站不不得小于于12号号，在其其他车站站不得小小于（ ）号。(A)99(B)112(C)118(D)