《加强企业物流资源整合再造企业物流流程doc16.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《加强企业物流资源整合再造企业物流流程doc16.docx（15页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、加强企业物流资源整合再造企业物流流程 1. 引 言 众所周知，当今企业的交易成本主要为物流所占用。物流成本成为企业销售成本的重要要组成部部分。物物流成本本的高低低与企业业的效益益紧密相相关，具具有乘数数效应：即物流流成本的的降低可可以显著著增加企企业的效效益。举举例说，假定其其他条件件不变，某企业业的利润润率为110%，要想依依靠增加加销售以以获取110万元元的利润润，则企企业要增增加1000万元元的销售售额。如如果我们们能通过过采取切切实有效效的措施施，将物物流成本本降低110 万万元，则则等同于于间接增增加了1100万万元的销销售收入。常言说说得好：“省钱比比赚钱容容易”。由于于当今科科技
2、的高高速发展展，特别别是计算算机网络络技术的的发展和和广泛应应用，给给企业的的物流职职能的改改进提供供了强有有力的技技术支持持。在顾顾客需求求多样化化和个性性化、理理性化趋趋势明显显的当今今经济社社会，显显然，改改进企业业的物流流职能，降低其其物流成成本，要要比改进进企业的的销售职职能，提提高销售售收入要要容易得得多。因因此，企企业要想想适应不不断变化化的市场场需要，提高其其核心竞竞争力，必须适适时、有有效地整整合其物物流资源源。本文文从企业业物流资资源整合合的相关关文献入入手，对对企业物物流资源源整合的的概念、实质、原则、问题进进行较为为系统的理论论研究，进而提提出再造造企业物物流流程程的建
3、议议和对策策。2. 企企业物流流资源整整合的概概念和实实质2. 11 企业物物流资源源整合研研究的相相关链接接资源整合合是当今今物流界界较为热热门话题题。然而而，迄今今为止，人们对对于资源源整合的的理解还还千差万万别，从从笔者所所涉猎的的国内外外文献看看，比较较有代表表的观点点主要有有：2.1.1 . 何明明珂在其其著作物流系系统论指出物物流要素素集成化化原理实实质上就就是物流流资源整整合原.理。该该文指出出：物流流要素集集成化是是指通过过一定的的制度安安排，对对物流系系统功能能、资源源、信息息、网络络要素及及流动要要素等进进行一系系列规划划、管理理和评价价，通过过要素之之间的协协调和配配合使
4、所所有要素素能够像像一个整整体在运运作，从从而实现现物流系系统要素素之间大大联系，达到物物流整体体优化的的目的的的过程。还指出出物流要要素集成成是区别别传统储储运业与与现代物物流业的的主要特特征；系系统分析析了要素素集成的的动机、机制和和结果；指出物物流系统统内部结结构的原原理有：物流要要素集成成化原理理、物流流系统网网络化原原理和接接口无缝缝化原理理等。 2.1.2. 王佐在在其文论物流流企业的的资源整整合中中将物流流资源整整合从战战略思维维层面和和战术选选择层面对对物流整整合的涵涵义和物物流整合合的内容容，进行行了较为为详细的的论述，其文认认为物流流整合内内容包括括客户资资源、能能力资源源
5、和信息息资源的的整合。2.1.3 王国雄雄在其文文试论论现代物物流的整整合效应应中从从大物流流的观点点出发，认为物物流整合合力是物物流企业业对市场场发展所所具有的的适应力力、协调调力和综综合力的的总和。物流整整合力=物流设设施+营销能能力。2.1.4 李雷鸣鸣、陈俊俊芳在分分析了企企业物流流的作用用和制约约因素之之后，从从多个方方面分析析了我国国企业集集团现行行的分散散物流模模式的弊弊端，并并在此基基础提出出了企业业集团组组织一体体化整合合和信息息整合的的第三方方物流改改革目标标模式。2.1.5. 唐纳德德.丁. 鲍尔尔所克斯斯等人在在其著作作物流流管理供应应链过程程一体化化提出出的整合合理论
6、。强调了了对物流流位置结结构、仓仓库位置置类型、运输节节拍、库库存节约约、物流流战略的的制定方方向。2.1.6 Dorrothhy LLeonnardd 从从动态角角度概括括了企业业资源整整合的方方法和过过程，他他认为企企业资源源整合就就是在发发现并建建立企业业的核心心竞争能能力的基基础上，通过一一定的的的决策措措施，对对物流企企业内外外的系统统功能、实体资资源、信信息、网网络要素素以及其其他要素素进行统统一规划划、管理理和评价价，从而而实现整整体的最最优目标标，并且且通过动动态的资资源检验验和发展展物流企企业的核核心竞争争力，促促进企业业的快速速健康发发展。2.2. 企业业物流资资源整合合的
7、概念念和实质质上述各种种企业资资源整合合的研究究，角度度各不相相同，有有些从技技术的角角度进行行研究，有些则则从管理理运作的的角度去去研究；有些从从企业的的角度进进行研究究，有些些则从社社会的角角度进行行研究。应该说说，这些些研究还还是令人人满意的的，但也也存在一一定的局局限性：一是，各种资资源整合合的研究究基本上上都集中中在具体体的整合合内容和和方法上上；二是是，对企企业物流流资源整整合的前前提-制度资资源研究究比较缺缺乏；三三是，对对企业物物流资源源整合本本质研究究的缺乏，没有围围绕提高高企业核核心竞争争力的物物流资源源整合而而作出一一个系统统的研究究。应该该指出，企业物物流资源源的整合合
8、不仅仅仅是对企企业和社社会原有有的物流流资源进进行重新新的优化化配置，更重要要的是为为了使企企业的运运作形态态发生根根本性的的转变，使企业业由以职职能为中中心的传传统运作作形态向向以优化化资源配配置为中中心的现现代企业业运作形形态的转转变。实实现企业业经营管管理运作作的根本本性变革革。在当当今经济济社会中中，企业业物流资资源的整整合，不不论从何何种角度度看，都都不能忘忘记关键键的一点点：即企企业物流流资源的的整合应应有合理理的制度度安排作作为其前前提，并并有现代代的科学学技术，特别是是计算机机网络技技术作为为其强有有力的支支撑。只只有这样样，企业业才能将将其有限限的物流流资源和和分散的的社会物
9、物流资源源进行无无缝化对对接，真真正形成成以企业业核心竞竞争力为为主要目目标的物物流资源源的动态态运作。为此，本文将将企业物物流资源源的整合合定义为为：为适适应不断断变化的的市场环环境的需需要，在在科学合合理的制制度安排排下，借借助现代代科技特特别是计计算机网网络技术术的力量量，以培培养企业业核心竞竞争力为为主要目目标，将将企业有有限的物物流资源源与社会会分散的的物流资资源进行行无缝化化对接而而进行的的一种动动态管理理运作。这也是是本文将将企业物物流资源源整合置置于新经经济背景景下研究究的原因因。这一一定义虽虽然有些些长，但但其能较较为全面面说明当当前和今今后企业业物流资资源整合合的主题题和趋
10、势势。反映映企业物物流资源源整合的的本质特特征：2.2.1 “在科学学合理的的制度安安排下，借助科科学技术术特别是是计算机机网络技技术的力力量 ”说明企企业物流流资源整整合运作作的制度度基础和和知识技技能基础础。2.2.2 “以培养养企业核核心竞争争力为主主要目标标 ”说明明在新经经济条件件下，只只有正确确识别和和把握企业的核核心竞争争能力，才能使使企业的的物流资资源整合合更加有有效。2.2.3 所谓“动态管管理运作作”说明企企业物流流资源整整合运作作的非静静态特征征。因为为企业所所面临的的市场环环境总是是处于不不断的变变化之中中。不同同时期，企业所所面临的的社会、政治、经济和和科学、文化等等
11、环境都都会有所所不同，企业内内部环境境也会因因此引起起变化。环境变变了，企企业物流流资源的的整合也也将发生生变化。因此，只有以以动态的的观点对对待企业业的物流流资源整整合，才才能使企企业内部部的物流流资源与与外界物物流资源源保持一一种动态态的相互互适应性性，才能能响应顾顾客的快快速需求求反应，保持企企业在不不断变化化的市场场环境中中立于不不败之地地。综上所述述，企业业物流资资源的整整合其实实质就是是再造企企业的物物流流程程。实现现传统以以职能为为中心的的管理运运作向现现代以资资源优化化配置为为中心的的管理运运作的转转变。是是企业一一种全面面彻底的的管理变变革。 3. 企业业物流资资源整合合的原
12、则则3.1 顾顾客导向向原则以顾客为为导向原原则，要要求企业业的物流流资源整整合必须须紧扣顾顾客需求求主题而而进行。随着经济济的发展展，消费费者的价价值观念念不断演演进。在在当今的的经济社社会中顾顾客的需需求日趋理性化化，人们们开始希希望花合合适的代代价购买买到具有有合适功功能的产产品或服服务。强强调以顾客为导导向的企企业将发发现，最最好满足足市场需需求的产产品或服服务，并并不是由由企业为为顾客设计的产产品或服服务，而而是由顾顾客设计计或由顾顾客参与与企业共共同设计计的产品品或服务务。在产品或服服务的购购买过程程中，顾顾客具有有“否决权权”，顾客客群及潜潜在的顾顾客群决决定产品品或服务的的需求
13、特特点。使使得企业业面临严严峻的挑挑战。因因此，以以顾客为为导向必必须使企企业各级人员都都明确：企业生生存和发发展的理理由是为为顾客提提供价值值。顾客客作为企企业的重重要“资产”，企业业必须善善待顾客客。必须须创建并并维护良良好的顾顾客关系系。从长长远的观观点看，企业的使使命就是是要使顾顾客当前前价值最最大化，同时使使顾客的的寿命周周期价值值最大化化。企业物流资资源的整整合只有有达成这这些使命命，才有有意义。因此，企业任任何物流流资源整整合的设计与实实施都必必须以顾顾客价值值为标准准，将客客户关系系管理作作为企业业的长期期发展战战略，努力培养养顾客对对企业的的忠诚度度。这是是企业物物流资源源整
14、合得得以成功功的重要要前提。3.2 知知识管理理原则企业物流流资源整整合的知知识管理理原则，要求企企业必须须提高其其物流知知识管理理能力。这是企业业物流资资源整合合能否成成功的关关键。关关于这一一点，也也是知识识经济、网络经经济、信息经济济对现代代企业的的要求之之一。随随着时代代的发展展，以波波特的竞竞争理论论为代表表的，认为企业业的竞争争优势来来源与行行业结构构和市场场机会的的传统管管理理论论，逐渐渐暴露出出其不足。实践践证明，同一行行业的企企业往往往面临同同样的市市场机会会，但其其赢利能能力却相相差甚远，而且且这种差差距还有有变大的的趋势。为了解解释这些些问题，对传统统理论进进行休整整产生
15、了资源管管理学派派。资源源学派认认为，企企业的竞竞争优势势来源于于企业拥拥有或能能够支配配的资源。如土土地、设设备、资资本和人人力资源源等。不不同企业业因其占占有不同同规模资资源，组组合不同而产生生不同的的经营规规模和效效益，这这从一定定的程度度上弥补补了传统统竞争战战略理论论的不足。但，随着市市场经济济趋于完完善，企企业原有有的各种种资源都都可以借借助资金金，通过过交换，从市场获获取。由由此可见见，企业业的竞争争优势与与企业具具有普遍遍意义的的资源之之间并不不存在必然的因因果关系系。在实实践中，我们也也可以看看到，一一些企业业较之其其他企业业有较大大规模的各种资资源，但但其经营营状况却却始终
16、不不甚理想想，有些些甚至倒倒闭破产产。透过过资源这这个表面现象，追根溯溯源，我我们不难难发现，企业的的竞争优优势，实实质上根根源于企企业所拥拥有的知识。在当今的的市场经经济中，一方面面，由于于顾客或或消费者者知识素素质的提提高，收收入水平平的增加以以及其选选择范围围的扩大大，其主主要消费费将越来来越多转转向知识识含量高高的产品品或服务，而且且要求和和期望也也随之变变得越来来越高。新的需需求特点点导致了了产品或或服务的的经济寿命周期期越来越越短，产产品或服服务更新新换代的的速度越越来越快快。企业业面临前前所未有有的产品或服务务的压力力。另一一方面，从技术术的角度度看，技技术进步步的日新新月异与与
17、其在世世界范围内的迅迅速扩散散，使企企业进入入新的市市场更加加容易。此外，各个国国家不断断降低其其关税和世界范范围内取取消市场场管制的的趋势，为企业业市场的的全球化化提供了了可能。企业面面对的市场不在在是以往往受一定定保护的的区域性性市场，而是全全球市场场。企业业面临的的竞争压压力和开拓市场场的难度度也空前前的加大大。在如如此激烈烈的市场场竞争中中，企业业要想获获取竞争争的优势，只有有靠不断断的创新新，而创创新的源源泉主要要不是实实物资产产，也不不是金融融资产的的物质资源。而而是企业业拥有的的知识及及其对知知识管理理的能力力。我们们可以说说，企业业资源的的整合是企业知知识存量量的函数数，企业业
18、的知识识存量越越大，则则企业资资源整合合的供给给成本就就越小。因此，企企业要想想整合物物流资源源，再造造物流流流程，必必须开展展全方位位的知识识管理，加大企业创新新的广度度和深度度。只有有这样，才能真真正形成成以知识识管理为为基础的的核心竞竞争能力。 3.3 系系统整合合原则企业物流流资源整整合的系系统化原原则，就就是企业业物流资资源的整整合要按按系统整整体最优优为目标，对企业业物流资资源整合合系统内内部相互互冲突的的要素，或者虽虽不相互互冲突，但须相互协调调的要素素进行权权衡、选选择和协协调。理理解这一一原则，应拽住住其关键键所在：企业物流资源源整合的的目标是是要实现现企业物物流系统统的整体
19、体最优，而不是是系统内内部的要要素目标最优。因此，在实施施这一原原则，对对企业物物流资源源进行整整合时，首先需需要确定定一个系统边界界，只有有系统边边界确定定，才能能便于其其整合运运作的开开展，否否则，将将无从着着手。其其二是，不论如如何界定定系统边边界，物物流系统统的含义义还是比比较确定定的，它它包括运运输、储储存、装装卸、包包装、流流通加工工、配送送和物流流信息。也就是是说，企企业在进进行其物物流资源整合的的系统边边界界定定时，最最好以其其供应链链物流系系统，即即包含其其上下游游企业和和内部所有物流流资源的的物流系系统，作作为其系系统边界界。其三三是，如如果企业业无法驾驾御其外外部物流系统
20、时时，至少少必须以以其内部部所有的的物流资资源的物物流系统统作为其其系统边边界。否否则，企企业物流流资源整整合的开开展便会会失去其其应有的的意义。3.4 物物流运作作规范化化原则企业物流流资源整整合的规规范化原原则，指指的是企企业应依依据现代代物流的的要求，对物流流整合的具具体运作作和物流流作业流流程再造造进行规规范，并并确立科科学合理理的物流流作业绩绩效评价价标准体系系，并依依此进行行物流具具体的运运作组织织和管理理，以降降低物流流资源整整合成本本及损失，提高高企业物物流资源源整合质质量。对对于企业业物流资资源整合合的规范范化运作作，不论论从物流流服务的提提供方，还是从从物流服服务的需需求方
21、而而言，都都是必要要的。现现代物流流需要对对其所有有的系统要要素，围围绕物流流成本和和物流客客户服务务之间的的平衡进进行系统统优化。在既定定的物流流成本预算算下，尽尽可能使使物流客客户服务务水平提提高。反反过来，要在提提供既定定的物流流服务的的同时，使使物流成成本尽可可能的低低。许多多研究表表明，要要想实现现这一平平衡，必必须通过过制度的的合理安排排，对物物流的作作业和流流程进行行规范。只有这这样才能能降低物物流成本本，其原原因至少少有二：其其一是，规范化化的作业业便于自自动化运运作，而而随意性性的作业业无法实实现自动动化。其其二是，现现代物流流是以高高新技术术尤其是是计算机机网络技技术作为为
22、支撑的的。而计计算机网网络技术术本身就极极具程序序化、规规范化的的技术。在使用用这些技技术时，如若没没有规范范化的操操作与其其配合，非非但无法法实现效效率的提提高，相相反，还还会增加加成本。因此，一个好好的物流流资源整整合，必须须有其自自己完善善的流程程、作业业规范体体系和制制度体系系，这也也是进行行物流资资源整合合绩效评价价的依据据和标准准。3. 当当前企业业物流资资源整合合的主要要问题目前我国国大多数数企业的的物流活活动主要要由企业业自身承承担，造造成物流流资源分分散，这这种分散散的物流流模式是是传统“纵向一一体化”管理模模式的集集中反映映，在传传统“纵向一一体化”管理模模式中企企业功能能
23、俱全，在短缺缺经济条条件下也也曾发挥挥其优势势，各个个企业可可以对其其自身的的物流系系统进行行较为严严格的控控制，保保证其生生产经营营的连续续性，感感到利用用的方便便。但随随着改革革开放的的深入，市场经经济的确确立和发发展，传传统卖方方市场向向买方市市场的转转变，企企业交易易的主动动权也随随之转移移。传统统“纵向管管理一体体化”管理模模式下的的企业物物流运作作的弊端端也日益益突出！概括起起来主要要有以下下几个方方面：3.1.1 企企业物流流规模较较小，无无法取得得规模效效益。3.1.2. 企业内内部物流流相关职职能部门门各自为为政，相相互脱节节，供、产、销销基本活活动无法法形成相相互协作的的价
24、值链链，物流流系统协协调性差差。物流流利用能能力低，无法达达到整体体最优。激励以以部门目目标为主主，孤立立地评价价部门业业绩，造造成企业业内部各各职能部部门片面面追求本本部门的的利益，物流，信息流流常被扭扭曲、变变形。传传统企业业中的库库存管理理是静态态的、单单级的，以高库库存保持持生产的的连续性性，库存存决策缺缺乏与供供应商的的联系，无法利利用供应应链上的的相关物物流资源源，致使使库存成成本太高高。3.1.3 信息系系统落后后。我国国大多数数企业仍仍采取手手工处理理方式。企业内内部信息息系统极极不完善，数据据处理技技术落后后，企业业之间的的信息传传递工具具落后，EDII、INTTERNNET
25、、EC等先先进技术术没有得得到充分分利用，无法及及时、准准确处理理相关物物流信息息。不同同地区的的数据库库彼此分分离，无无法充分分有效地地加以集集成，致致使企业业无法实实现柔性性化的敏敏捷物流流作业。3.1.4 企企业之间间的合作作缺乏。企业往往往从各各自的短短期利益益目标出出发，挑挑起供应应商之间间的价格格竞争，失去了了供应商商的信任任与合作作基础，无法实实现企业业价值最最大化的的长远目目标。3.1.5 企业物物流资源源整合重重内不重重外，导导致企业业内部与与外部环环境不能能互相作作用而缺缺乏动态适应性性。3.1.6 企业普普遍缺乏乏规范与与合理的的制度安安排。企企业各项项规章制制度尤其其是
26、素有有企业“宪法”之称称的企业业基本制制度不够够健全、完善，难以调调动企业业各方的的积极性性、主动动性和创创造性 . 44. 企企业物流流资源整整合的建建议-再再造企业业物流流流程如前所述述，物流流资源整整合的实实质就是是再造物物流流程程，也就就是要对对现有的的物流流流程进行行根本性性的反思思和彻底底的再设设计，以以便迅速速提高企企业物流流流程的的绩效水水平。物物流流程程的再造造涉及企企业的全全面变革革，再此此变革过过程中，有各种种博弈方方进行的的策略对对抗或合合作。物物流流程程再造能能否成功功，与企企业物流流流程再再造的方方案有密密切的关关系。企企业在进进行其物物流流程程再造之之前会制制定其
27、方方案。每每个方案案定会有有优劣之之分，但但企业如如果不去去实行，是很难难分辨方方案优劣劣的。面面临多种种方案，由于企企业的习习惯力量量使然，企业会会有实行行或不实实行的策策略选择择。各种种方案分分别出现现的可能能性大小小取决于于两个因因素：一一是方案案是否可可行，二二是企业业变革观观念的强强度。在在这两个个因素中中，方案案的可行行是前提提，企业业变革观观念的强强度是保保证这二二者共同同决定的的博弈结结果。再造企业业物流流流程是当当今企业业界最时时髦的企企业物流流运作变变革术语语。但整整合企流流资源，再造企企业物流流流程并并不是泛泛泛进行行的，它它不仅需需要先进进合理的的观念作作保证，还要有有
28、企业的的组织、制度、技术、文化、信息等等作保证证，还要要有足够够的知识识技能作作保证。依据前前述的物物流资源源整合的的原则和和实质，结合当当前我国国企业物物流资源源整合存存在的主主要问题题，笔者者以为，再造物物流流程程，实现现企业物物流资源源的整合合，主要要应围绕绕以下几几个方面面进行：4.1 企业业的观念念再造 “观观念先行行”是企业业一切变变革的客客观要求求，只有有首先树树立正确确的观念念，才有有可能做做正确的的事。在在当今的的经济社社会条件件下，整整合企业业物流资资源，再再造企业业物流流流程，必必须树立立以下几几个方面面的观念念：一是是，再造造物流流流程的使使命是为为顾客创创造价值值；二
29、是是，企业业物流流流程在企企业为顾顾客带来来价值方方面有举举足轻重重的作用用；三是是，企业业物流事事业的成成功来自自于优异异的物流流流程绩绩效；四四是，优优异的流流程绩效效是通过过科学的的流程设设计、合合适的人人员配置置与良好好的工作作环境共共同作用用达成的的，尤其其是科学学的流程程设计（包括先先进物流流网络技技术的应应用），它是企企业对顾顾客需求求作出快快速反应应和物流流流程本本身有效效性的根根本保证证。4.2 制度度再造 企业的发发展需要要有完善善的市场场制度（游戏规规则）作作保证。我国是是发展中中国家，加之以以建国以以后，计计划经济济的思想想长期占占主导地地位受其其影响，在当今今的经济济
30、转轨中中，不论论从企业业的宏观观层面，还是从从企业的的微观层层面看，都存在在着基本本制度的的严重缺缺失，企企业发展展所需的的制度供供给不足足。致使使企业难难以进行行市场化化、规范范化和程程序化的的运作。如当前前物流分分割管理理局面的的存在，造成企企业物流流运作中中存在大大量的非非市场化化行为，这些行行为的存存在，破破坏了社社会的基基本信用用制度，使得以以合作信信誉为前前提的，以物流流运作虚虚拟为方方向的企企业物流流流程再再造的组组织形态态-虚拟拟企业（供应链链企业联联盟）的的运作变变得十分分的艰难难。不仅仅严重抑抑制了企企业物流流效益的的发挥，而且，使在其其之后的的制度演演进还可可能存在在路径
31、依依存现象象。因此此，要想想有效整整合企业业的物流流资源，再造企企业物流流流程。我们必必须：一一、在全全国范围围内建立立和完善善一个有有关权利利规范和和保护的的体系，对公民民财产给给予法律律的保护护。这是是保证企企业有效效运作的的最基础础性的制制度。这这些制度度应包括括对所有有权、债债权、期期权、契契约等所所作的界界定和规规范，还还应包括括各种权权利流通通和转让让制度的的制定，对权利利和权利利行使收收益进行行保护。二是，在规范范市场秩秩序和提提升企业业信誉的的过程中中，应强强调执法法的严肃肃性，长长期一贯贯地依法法行事。三是，从企业业自身的的角度而而言，应应加强以以企业基基本制度度为基础础各种
32、规规章制度度的建设设，完善善企业的的技术规规范、业业务规范范和个人人行为规规范以及及各种管管理制度度。4.3 企业业组织的的再造由于企业业资源投投入的有有限性和和企业规规模运作作边际替替代效应应的存在在。因此此，企业业不可能能以无限限制地进进行企业业规模扩扩张来获获取利益益的增加加。R 科斯在在19337年发发表的经经典论文文企业业的性质质一文文中指出出：企业业是价格格机制的的替代物物，其之之所以存存在就在在于企业业可以节节省通过过市场价价格运转转的交易易成本。当企业业内部交交易成本本增加并并超出其其外部价价格的调调节费用用，必然然导致其其市场竞竞争能力力的削弱弱。在新新经济条条件下，由于科科
33、技的发发展，特特别是计计算机网网络技术术的发展展，使企企业物流流资源与与社会物物流资源源进行无无缝化对对接成为为可能。因此，我们可可以依此此对企业业组织进进行再造造，在认认真识别别企业核核心竞争争能力的的基础上上，顺应应社会分分工越来来越细的的要求，将企业业的非核核心业务务外包给给世界范范围内的的“专家”企业，建立一一种全新新的，基基于计算算机网络络技术支支撑的诸诸种核心心能力的的动态联联合体-虚拟企企业组织织。这样样，可以以克服企企业传统统规模运运作的缺缺陷，以以较少的的物流资资源投入入来获取取规模物物流运作作的效果果。这是是从今以以后相当当长时期期内，企企业组织织运作的的主流形形式。4.4
34、 企业业的文化化再造企业文化化的再造造是一种种较高形形式的流流程再造造，企业业文化对对企业具具有巨大大的软约约束力和和驱动力力，能保保证企业业物流流流程再造造的顺利利完成。企业文文化的再再造，包包括企业业的使命命、基本本目标、战略的的转变，是最为为复杂和和艰难的的部分。成功实实施企业业文化的的再造，需要对对企业有有一种全全新的价价值理念念。应在在企业高高层领导导的重视视下进行行。企业业文化再再造，应应有远景景目标的的规划，强调企企业组织织的持续续发展。如前所所述，企企业核心心竞争能能力的提提高是基基于企业业所拥有有的知识识存量。因此，企业文文化再造造必须以以提高企企业的知知识存量量为目标标，在
35、企企业内部部及虚拟拟企业成成员之间间建立学学习型组组织，进进行第五五项修炼炼，改进进其心智智模式，进行自自我超越越。在企企业文化化再造过过程中，激励学学习和创创新机制制是其重重要内容容，它需需要以人人为本，重新设设计企业业的考评评体系。以学习习为手段段使整个个企业的的知识存存量得以以提高，并不断断创新，最终实实现企业业素质的的提高。4.5 技术术再造技术再造造是企业业物流流流程再造造的基础础设施和和硬件。技术再再造应以以企业物物流流程程的需要要为前提提，主要要考虑物物流运作作技术、信息技技术和管管理技术术。依据据企业物物流技术术设备水水平，物物流运作作的特点点和信息息化的状状况及再再造后的的总体要要求而进进行。企企业在采采用其物物流运作作需要的的新技术术后，应应建立自自己的物物流信息息系统，采用网网络技术术连接物物流流程程再造的的各个工工作单元元，构建建企业内内部网络络，以协协调和管管理企业业的各种种物流资资源，再再将其与与INTTERNNET进进行连接接，为企企业物流流资源整整合的动动态运作作组织-虚拟企企业的运运作提供供可靠的的技术支支持。