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1、327国道改建工程城区过境线试验段 LJ-1标327国道改建工程城区过境线试验段LJ-1标施工组织设计 编制制单位： 陕西祥祥隆建设设工程有有限公司司 编制制日期： 20117年55月目 录一、 编制依据据二、 工程概况况三、 施工准备备工作总总计划四、 主要工程程项目的的施工方方案1. 路基工程程施工方方案（1） 路基开挖挖施工方方案（2） 路基填筑筑施工方方案（3） 排水及防防护施工工方案（4） 涵洞工程程施工方方案（5） 渗沟工程程施工方方案（6） 路基换填填处理方方案2. 桥梁工程程施工方方案（1） 桩基施工工方案（2） 系梁施工工方案（3） 立柱施工工方案（4） 盖梁施工工方案（5）
2、 箱梁预制制安装施施工方案案（6） 桥面系施施工方案案五、 保保证工期期的措施施六、 技技术、质质量、安安全组织织及保证证措施七、 文文明施工工和环境境保护措措施八、 施施工总进进度计划划九、 施施工总平平面图十、 施施工工艺艺流程图图一、编制制依据327国国道改建建工程城城区过境境线试验验段LJJ-1合合同段施施工设计计图及相相关的公公路工程程施工技技术标准准、技术术规范、试验规规程、现现场测试试规程、质量检检验评定定标准等等。二、工程程概况327国国道改建建工程城城区过境境线试验验段LJJ-1合合同段起起点桩号号K411+5662.2281,终点桩桩号K443+6693.2811，全长长2
3、.1131kkm，本本标段主主要工程程有路基基填土方方、挖土土方、排排水、渗渗沟、桥桥梁及涵涵洞工程程。本工程采采用二级级公路技技术标准准，设计计时速660kmm/h，路基宽宽度122.0mm。本工程区区域地貌貌属黄河河高原沟沟壑区，区内地地势西北北高、东东南低，略呈倾倾斜。有有黄土塬塬、黄土土沟壑及及河谷阶阶地等微微地貌单单元。黄黄土塬属属洛川塬塬的一部部分，塬塬面平坦坦，多被被沟谷分分割成113公公里或数数百米的的长条形形塬块。黄土沟沟壑区沟沟壑纵横横，地貌貌形态复复杂，在在流水作作用下黄黄土一般般被切割割，沟谷谷狭窄，切割较较深，沟沟底基岩岩多被切切穿。河河谷阶地地区，地地形较平平缓，河
4、河谷较宽宽阔。由由于第四四纪以来来区域构构造上表表现为间间接性上上升伴随随着河流流下切，沿河谷谷形成了了三、四四级阶地地以及基基岩峡谷谷。区内内部分地地段露头头很高，岩层起起伏较小小，微向向西北倾倾斜，倾倾角一般般155,总体体属单斜斜构造。本工程气气象区属属中温带带大陆性性气候，年平均均气温99.4，年极极端最高高气温339.44，极端端最低气气温零下下21.4，最热热月7月月平均气气温211.7，最冷冷月元月月平均气气温零下下4.55；年平平均降水水量5996.33毫米，最多年年降水量量10337.22毫米，最少年年降水量量3066.0毫毫米，55到100月的降降水量占占全年降降水量的的8
5、4%，7、8的两两个月降降水量占占全年降降水量的的42%，暴雨雨出现在在5到99月份，7/88两个月月出现暴暴雨的次次数占全全年暴雨雨出现次次数的990%，汛期期（7/8.99三个月月）。连连阴雨大大多出现现在9月月下旬到到10月月下旬；冰雹等等强对流流天气出出现在33到100月份，5到88月份出出现冰雹雹等强对对流天气气次数占占全年出出现次数数的888%；年平平均风速速3米/秒，盛盛行风向向为西北北和东南南风；年年平均日日照时数数25228.44小时，最多年年日照时时数26688小小时，最最少年日日照时数数17991小时时，5月月份日照照时数为为一年中中最多，平均为为2400小时，9月份份最
6、少1156小小时；年年平均无无霜期1172天天。本合同段段路线部部分地形形高差较较大、纵纵向坡度度较陡，地形复复杂，施施工困难难多，沿沿线地质质条件可可划分为为出露地地层上部部为黄土土、粉质质粘土、卵砾石石，下部部为三叠叠系上统统延长组组砂岩、泥岩层层。区域内主主要河流流系为沮沮河，施施工地段段地下水水位埋藏藏较深，施工用用水用电电较困难难，沿线线生活用用水基本本能满足足工程需需要。本合同工工程工期期为122个月，路基及及桥涵（包括大大桥）为为12个个月，大大桥在111个月月内达到到通车条条件，并并在122个月内内完成，工期从从监理工工程师发发出开工工令后77天内起起算。本工程质质量目标标为优
7、良良。本工程安安全管理理目标为为“三无一一杜绝一一创建”本合同段段主要工工程数量量如下：路基挖土土方 26684006.229m33填筑土方方 4464229.55 m3结构物台台背回填填（5%石灰土土） 163394.09mm3换填5%石灰土土 94429.1m3填沟土方方 77950000mm3挡土墙 28818.1m3渗沟 223400m大桥 1186mm/1座座涵洞 1124.75 m/77道C20混混凝土边边沟、排排水沟 39949.24mm三、施工工准备工工作总计计划施工准备备工作包包括施工工组织机机构的建建立、驻驻地建设设、临时时工程与与设施、施工技技术准备备、施工工机械设设备准
8、备备等1、施工工组织机机构的建建立为为保证优优质高效效地完成成本工程程，我公公司将调调派务实实、精干干的高素素质管理理力量，精良的的施工设设备及有有丰富施施工经验验的施工工队伍投投入到本本工程中中。同时时，我公公司将成成立“3277国道改改建工程程城区过过境线试试验段LLJ-11合同段段项目经经理部”，全权权负责本本合同段段的经营营、管理理、组织织及对人人员、资资金、设设备、物物资实行行统一调调度，全全面实行行项目法法管理。 项目经经理部设设项目经经理、项项目副经经理、总总工程师师各一名名，实行行项目经经理负责责制。项项目经理理部下设设施工技技术部、安质环环保部、物资设设备部、计划财财务部、中
9、心试试验室、办公室室等六个个职能部部门。项目经理理部下设设路基工工程队一一个、防防护排水水工程队队一个、桥梁工工程队两两个、涵涵洞构造造物工程程队一个个、混凝凝土拌合合预制施施工队一一个。施工组织织机构图图如下：总工程师路基工程队桥梁工程一队桥梁工程二队混凝土拌合预制场涵洞构造物工程队防护排水工程队施工技术部办公室中心试验室计划财务部物资设备部安质环保部项目经理项目副经理施工组织织机构中中各部门门的主要要职责项目经理理：负责责领导本本合同段段工程的的实施，对项目目的安全全、质量量、安全全、工期期、效益益等全权权负责。项目副经经理：协协助项目目经理进进行生产产组织管管理，对对项目经经理负责责。项
10、目总工工：负责责本合同同段的施施工技术术、质量量管理，组织编编制项目目的质量量计划和和实施性性施工组组织设计计。施工技术术部：负负责生产产、调度度、测量量放线、审核图图纸、技技术交底底、编制制项目质质量计划划、实施施性施工工组织设设计等技技术管理理工作。安质环保保部：负负责本合合同段工工程质量量检查及及控制，负责安安全及环环保的监监督指导导，保证证工程安安全、文文明施工工。物资设备备部：负负责本合合同段的的机械配配备、管管理、材材料的调调查采购购以及劳劳动保护护用品的的管理存存放工作作。计划财务务部：负负责本合合同段工工程计划划、计量量支付、资金管管理及成成本管理理等工作作。中心实验验室：负负
11、责本合合同段工工程检测测、工程程试验及及质量控控制工作作。办公室：负责项项目部行行政、人人事管理理、后勤勤保障、对外协协调等工工作。工程队长长：负责责管辖工工程的施施工管理理，对管管辖工程程的安全全、质量量、工期期、效益益等目标标按项目目经理部部要求予予以落实实。拟为本工工程配备备的主要要管理人人员一览览表（见附表表）2、驻地地建设根据工程程的实际际情况及及业主、监理的的安排，我项目目部将及及时进行行项目部部驻地建建设。本本着便于于指挥生生产又便便于与外外界联系系的原则则，项目目部设立立在南城城村距KK42+6000路基右右侧3000米处处，租用用当地民民房作为为项目部部办公场场地及工工地临时
12、时试验室室。同时时，各工工区也将将根据实实际需要要租用民民房或搭搭建部分分临时房房屋作为为办公场场地和试试验点。3、临时时工程与与设施3.1临临时用水水本工程施施工用水水全部取取自黄花花沟，在在混凝土土拌合预预制场修修建蓄水水池储水水以供生生产用。路基填填筑采用用水车运运输。生生活用水水采用井井水或城城市自来来水。3.2临临时用电电本合同段段主要用用电集中中马山新新村处，我项目目部将在在一个混混凝土拌拌合预制制场安装装一台2200KKV变压压器，同同时配备备3000KW、2000KW发发电机各各一台作作备用电电源。其其他需要要用电的的工区将将尽量采采用沿线线农电，同时配配备1台台1000KW发
13、发电机作作备用电电源。3.3混混凝土拌拌合预制制场根据本工工程需要要,我项项目部将将在路线线K433+3880处建建立混凝凝土拌合合预制场场,安装装1套JJS7550型自自动计量量混凝土土拌合设设备。预预制场地地需占地地约155亩，预预制场地地基础采采用300cm厚厚砂砾换换填，并并采用厚厚10-15ccm的CC20混混凝土硬硬化。3.4施施工临时时道路与与桥梁便便道施工前，根据工工程具体体情况，将在KK42+5000至合同同段终点点路基范范围外修修建一条条沿路线线同向的的施工便便道，便便道宽度度4米，每隔2200米米修建会会车点一一处，会会车带宽宽7米，长255米，进进桥梁桩桩基施工工便道3
14、3处，每每处长约约3500米，路路面铺筑筑20厘厘米厚砂砂砾石，。3.5施施工通讯讯本工程范范围内，通讯条条件便利利，网络络发达，项目部部将采用用手机、对讲机机等通讯讯工具及及手段方方便与外外界联系系。4、施工工技术准准备4.1施施工前，组织专专业技术术人员认认真学习习施工图图纸及相相关规范范、质量量检验标标准，做做到全体体施工技技术人员员人人心心中有数数。如发发现图纸纸有错误误或不理理解的地地方及时时和监理理工程师师或设计计单位沟沟通。4.2在在设计人人员对现现场交桩桩后及时时对导线线点和水水准点进进行复测测，并将将成果上上报监理理工程师师。4.3导导线点、水准点点复核完完成后及及时进行行断
15、面复复测，复复核工程程数量。4.4积积极做好好工地临临时实验验室的建建设,工工程开始始施工前前完成各各种标准准实验、配合比比实验、原材料料的实验验检验工工作。4.5充充分调查查现场、收集资资料，编编写施工工组织设设计,及及时上报报。拟为本工工程配备备的实验验、测量量、质检检类仪器器一览表表（见附表表）5、施工工机械设设备准备备拟为本工工程配备备的主要要机械设设备一览览表（见附表表）四、主要要工程项项目的施施工方案案1.1、施工总总体安排排由于本工工程量大大，工期期紧，桥桥涵构造造物多，技术复复杂多样样，加之之本地区区降水丰丰富，有有效作业业期短，施工地地形复杂杂难度较较大，为为确保工工期、和和
16、质量要要求，我我们将把把3277国道改改建工程程段作为为施工重重点。在施工区区域划分分上，将将全线分分为三大大工区即即：黄花花沟大桥桥工区；路基集集中挖方方区；路路基集中中填方涵涵洞区，同时在在施工中中多点创创造作业业面，合合理安排排，科学学部署，确保目目标任务务的实现现。1.2、路基工工程施工工方案本合同段段主要工工程数量量；路基基挖土方方267760116.229m33，土方方填筑 4664299.5 m3，结构构物台背背回填（5%石石灰土） 1663944.099m3，路基基换填55%石灰灰土94429.1m3，土方填填沟工程程79000000m(包括括渗沟)，涵洞洞7座，大桥一一座长1
17、186mm,其中中最大路路堑挖深深20多多米，路路基中心心最大填填深超过过29米米。路基施工工前的准准备工作作（1）、测量放放样：采采用经过过复核并并报经监监理工程程师批准准后的导导线点利利用全站站仪进行行施工路路线中桩桩放样。（2）、路基填填筑施工工前对用用于填筑筑施工用用的材料料进行取取样检验验，以确确定材料料的适用用性，并并通过击击实实验验确定其其最大干干密度、最佳含含水量等等数据，将测试试结果报报送监理理工程师师审批后后作为回回填压实实度的控控制依据据。（3）、填方地地段施工工前应根根据施工工放样宽宽度划定定的范围围，用装装载机铲铲除原地地面表土土，清表表厚度为为30ccm，同同时必须
18、须保证地地表杂草草或耕植植土清除除干净，再用人人工整修修，将表表土运输输到堆放放指定地地点。清表后对对于地面面横坡陡陡于1：1.55时，应应开挖不不小于11.0米米向内倾倾斜的防防滑台阶阶。在公公路路基基范围内内，所有有树林、杂草、垃圾、有机物物残渣等等都予以以清除，所清除除的杂物物全部运运到监理理工程师师指定的的位置。（4）、在开工工前，根根据不同同的填筑筑材料结结合施工工路段情情况填筑筑试验路路段以取取得含水水量、虚虚铺厚度度、机械械组合、碾压遍遍数、碾碾压速度度、压实实度等施施工技术术参数，并将试试验结果果报监理理工程师师批准，用以指指导施工工。1.路基基土方开开挖施工工方法路基挖方方应
19、事先先测定坡坡顶高度度与位置置是否与与设计相相同，不不相符时时需向监监理工程程师汇报报。开挖挖须自上上而下分分层进行行。路堑开挖挖前首先先应做好好排水系系统，包包括坡顶顶的截水水沟及路路堑两端端的排水水设施，防止施施工过程程中地表表水对边边坡的冲冲刷。开挖严格格按照设设计横断断面进行行，尽量量避免超超挖，当当路基开开挖到实实际标高高后，马马上进行行路面底底面的平平整度检检测及整整修工作作，以保保证开挖挖路段的的路槽顶顶面平整整度符合合要求，修整完完成后，报监理理工程师师验收确确认，同同时所有有的开挖挖必须按按图纸和和有关规规范执行行。路堑开挖挖采用“横向分分层、纵纵向分段段、两端端同步、阶梯掘
20、掘进”的方式式施工；运碴通通道与掘掘进工作作面应妥妥善安排排，做到到运碴、排水、挖掘互互不干扰扰，以确确保开挖挖顺利进进行。测量放放样为确保开开挖断面面符合设设计要求求，施工工前先进进行导线线点和水水准点的的复测，然后准准确测量量路线中中线控制制桩，并并标出各各开挖断断面边线线，绘出出开挖断断面图，报监理理认可。所有的复复测和中中线控制制桩的位位置、水水准测量量均要详详细记录录，整理理好资料料。每段段测完后后，测量量记录本本及成果果资料由由测量员员和技术术负责人人签字后后报监理理工程师师签字认认可。根据恢复复的中桩桩，利用用标准十十字架确确定横断断面方向向，根据据中桩标标高计算算出开挖挖高度，
21、放出坡坡顶位置置，从而而确定截截水沟等等的具体体位置。砍树挖挖根及清清除非适适用材料料先把开挖挖范围内内的树木木、灌木木全部砍砍掉，挖挖除树根根，清除除草皮等等杂物。因为挖挖方考虑虑利用，故还要要清除开开挖范围围内的非非适用土土，运到到弃土场场堆放。树木、杂物堆堆放整齐齐，有一一定边坡坡，且弃弃土场排排水通畅畅，保证证弃土场场地充分分利用。路基排排水及时排除除路基施施工场地地内积水水，为正正常的路路基施工工提供良良好的作作业条件件。在路路基开挖挖填筑范范围内做做好排水水工作，作业面面须留有有2%-4%的的地面排排水坡度度，同时时在设计计的路基基排水沟沟的位置置设置临临时排水水沟，并并充分利利用
22、地形形，将路路基内的的水引入入附近的的临时排排水沟，并将沟沟内的水水引入附附近的河河道排出出。施工工过程中中做好排排水沟的的维护工工作，保保证水流流畅通。土方开开挖土方开挖挖可以直直接用挖挖掘机开开挖，并并严格按按图纸设设计自上上而下进进行，不不得乱挖挖、超挖挖，不得得掏洞取取土。开挖的土土方按照照能利用用尽量利利用的原原则，适适用土运运至填方方路段作作为路基基填料，非适用用土则运运到弃土土场废弃弃。开挖中发发现原土土层性质质变化时时，如需需修改边边坡坡度度，及时时报监理理工程师师批准，并按修修改后的的边坡确确定断面面。开挖中如如发现图图纸未示示的地下下管道、缆线、文物古古迹和其其他结构构物，
23、立立即报告告监理及及有关部部门，并并停止作作业，保保护现场场，听候候处理。气候条件件较差，如挖出出的料无无法用于于路基填填筑时，停止开开挖，待待气候转转好时再再开挖，以保证证挖方利利用时的的填筑质质量。挖方时避避免影响响附近结结构物的的稳定和和安全。、施工工时应注注意的问问题：、土方方开挖边边坡，严严格按设设计要求求开挖，对边坡坡上不平平整处或或有浮土土处，用用人工自自上而下下修坡，以保证证边坡稳稳定。、开挖挖中发现现土层性性质有变变化时，需修正正施工方方案和方方法，并并报工程程师审批批。、土方方路床顶顶面标高高，考虑虑因压实实而产生生的路基基沉降应应预留一一定高度度（其值值由试验验确定）。、
24、挖方方路段路路床处理理，挖方方路段00400cm换换填5%石灰土土，400800cm超超挖换填填素土；对于石石质路段段挖方00400cm范范围内路路床换填填40ccm石渣渣处理。2.路基基填筑施施工方法法填筑采用用分层水水平填筑筑法。填方路堤堤：施工工前应对对原地表表进行清清理，场场地清理理完成后后，全面面进行填填前碾压压，待密密实度符符合要求求后再进进行分层层填筑，根据施施工设计计图纸要要求部分分填方段段填方高高度大于于10米米段落进进行强夯夯处理，第一遍遍强夯884m布布点，第第二遍强强夯布点点与第一一遍交错错布点，强夯后后分层填填筑碾压压至设计计标高。填沟段段路基压压实范围围为路基基两侧
25、各各15mm,压实实度要求求比规范范值提高高一个百百分点。零填挖挖方路基基：零填填挖方段段路床顶顶面以下下80ccm范围围内的压压实度不不小于996%。路基填筑筑时两侧侧应宽填填30ccm，外外侧1mm范围内内，应采采用较细细材料填填筑，不不允许大大颗粒料料集中于于坡侧，最后按按设计坡坡率刷坡坡。半填半挖挖路基中中填方区区应符合合一般路路基的填填方路基基要求，挖方区区应符合合一般路路基的挖挖方路基基要求。施工时时严禁直直接利用用爆破崩崩塌填筑筑路基，应开挖挖台阶分分层碾压压，做到到填挖交交界处的的拼接密密实无拼拼痕，半半填半挖挖路基填填料应综综合设计计，应优优先采用用渗水性性好的材材料填筑筑，
26、同时时对土质质路段路路床0.8m范范围内土土体进行行5%石石灰土换换填处理理。陡坡路堤堤当地面面陡于11:5时时，对基基底进行行挖台阶阶处理，台阶宽宽不小于于2m，阶面设设向内倾倾斜24%的的横坡。构造物处处的回填填：路基基填方区区域内有有构造物物的地方方应优先先进行台台背回填填施工。台背回回填应选选用透水水性良好好的填料料填筑，分层虚虚铺厚度度不超过过15ccm，压压实机具具应采用用小型压压实设备备，压实实后的密密实度不不小于996%。路床处理理为保证路路基整体体稳定，填方路路基路床床换填440cmm厚5%石灰土土，挖方方路段00400cm换换填5%石灰土土，400800cm超超挖换填填素土
27、，对于石石质路段段挖方00400cm范范围内路路床换填填40ccm厚石石渣。路基填筑筑分三阶阶段、四四分区，按八流流程组织织施工。三阶段：准备阶阶段施工阶阶段竣工阶阶段四分区：填筑区区平整区区碾压区区检查区区八流程：施工放放样基底处处理分层填填筑摊铺整整平洒水或或晾晒机械碾碾压检查签签证边坡整整修路基填筑筑的质量量检测：对于土土石混合合料粒径径大于440mmm的石料料含量超超过300%时采采用固体体体积率率法检验验压实度度。如果果现场检检验取样样困难，也可以以采用施施工工艺艺进行控控制，但但必须事事先通过过实验路路段取得得数据并并报请监监理工程程师批准准后方可可采用。路基填料料技术要要求和压压
28、实度标标准：见下表填挖类型型路床顶面面以下深深度（mm）压实度（%）填方路堤00.3950.30.88950.81.550941.5092零填及挖挖方路基基00.3950.30.8895本合同段段路基施施工的重重难点为为填沟路路段，工工序多，填沟沟沟底部分分需进行行强夯处处理及渗渗沟施工工，施工工便道修修建难度度大。为确保施施工工期期,路基基涵洞桥桥梁同时时进行施施工，路路基施工工分段进进行。先先进行KK42+5000-K443+6693段段路基及及涵洞施施工、再再进行KK41+5622-K442+5500段段路基进进涵洞施施工，同同时进行行K433+0999黄花花沟大桥桥。3.路基基防护排排
29、水工程程施工方方案本合同段段防护排排水工程程有浆砌砌仰斜式式路肩墙墙、衡重重式路肩肩墙、路路堑墙、护面墙墙及拱形形骨架护护坡，CC20混混凝土排排水沟、急流槽槽，渗沟沟采用填填充干砌砌片石，渗沟底底设置15带带槽孔PPVC排排水管。砌体工程程施工方方法：施施工放线线基坑开开挖及处处理挂线砌筑养护砌体工程程施工施施工时应应注意材材料的选选择，石石料强度度不低于于30MMPa，强度实实验由550mmm立方体体试件确确定。片片石厚度度不小于于15ccm，长长度和宽宽度不小小于厚度度的1.5倍；块石厚厚度为220-330cmm，宽度度为厚度度的1.0-11.5倍倍,长度度为厚度度的1.5-33.0倍倍
30、。砌体工程程使用的的砂浆配配合比应应有实验验确定，砂浆用用原材料料应满足足要求。砂浆的的试件应应按不同同的标号号，不同同的配合合比每2250mm3砌体取取三组试试件做抗抗压实验验。砌筑时必必须两面面立杆挂挂线，外外面线应应顺直整整齐，逐逐层收坡坡，内面面线可大大致适顺顺，在施施工中应应加强检检查，校校核线杆杆。砌体分层层进行，严格按按挤浆法法施工，同时必必须错缝缝搭迭，空隙应应用砂浆浆和碎石石块填塞塞紧密。砌体施工工时应按按设计要要求设置置泄水孔孔和预留留沉降缝缝。泄水水孔最下下层离地地面应在在30ccm以上上，横坡坡4%，间距22米为梅梅花型布布置，孔孔径100*100方孔。沉降缝缝每100
31、米布置置一道，在地质质情况变变化处应应增设，缝宽22cm，缝内填填塞沥青青麻絮。渗沟施工工时应按按设计要要求开挖挖沟槽，修整边边坡，带带槽PVVC排水水管安装装，填充充干砌片片石，渗渗沟底纵纵坡按设设计施工工保证排排水畅通通。4.涵洞洞工程施施工方案案（1）盖盖板涵（通道）施工方方法施工工艺艺：施工工放样挖基及及基底处处理基础施施工台身施施工安装盖盖板翼墙及及涵底铺铺砌施工工台背回回填施工要点点：台基施工工前应对对其下地地基进行行夯实，遇有不不良地质质时，提提出加固固措施报报请监理理工程师师审批。除设在岩岩石地基基上的涵涵洞外，涵洞的的洞身及及基础根根据地基基土质情情况，每每隔46m设设一道沉
32、沉降缝，并在洞洞身中部部及进出出口与八八字墙、一字墙墙和挡墙墙相接处处设缝隔隔开，沉沉降缝应应贯穿整整个断面面，并用用沥青麻麻絮或其其它具有有弹性的的不透水水材料填填塞。涵台强度度达到设设计强度度的700%以上上时方可可进行预预制混凝凝土盖板板的安装装，安装装后，相相邻板块块之间采采用高标标号水泥泥砂浆填填塞密实实。因盖板对对涵台起起支撑作作用，施施工时盖盖板与涵涵台接触触部分必必须先用用5号水水泥砂浆浆垫平，在砂浆浆初凝前前安好盖盖板，然然后再用用7.55号水泥泥砂浆浆浆砌台背背石，并并注意与与盖板顶顶紧。台背填土土必须在在盖板安安装且砂砂浆强度度达到设设计强度度的1000%以以后，方方可进
33、行行填土，填土应应两个涵涵台同时时对称填填筑，分分层回填填压实，压实度度应达到到96%以上。在涵洞洞顶上填填土时，第一层层的最小小摊铺厚厚度不小小于300cm，并防止止产生剧剧烈冲击击。在涵洞的的施工中中必须做做到涵身身直顺，涵底铺铺砌密实实平整，进出口口与上下下游连接接顺适、流水畅畅通，帽帽石及洞洞身平直直，无翘翘曲现象象。洞口河床床采用浆浆砌片石石铺砌，片石缝缝隙间应应填满砂砂浆以防防止冲刷刷。一般般情况下下，洞外外铺砌长长度上游游须在端端墙内、下游至至少铺出出端墙以以外35米，必要时时设隔水水墙。5. 渗沟施工工方案： 5.11渗沟施施工方法法 测量放放线-设设置水准准控制点点-土方方机
34、械开开挖-人人工修坑坑壁 -C200混凝土土浇筑-安装固固定D220带孔孔PVCC管-填填料干砌砌片石-透水水土工布布铺设-反滤层层料填筑筑。5.1. 渗沟沟结构形形式：1)纵向向渗沟尺尺寸高1110ccm、宽宽1000cm，于设计计位置安安装D=20ccm带孔孔PVCC管。渗渗沟内填填筑干砌砌片石。 5.2.渗沟技技术要求求及措施施：1)测量量放线：按照图图纸要求求，要求求测量组组将地下下渗沟的的边线、控制线线放出来来。2)设置置水准控控制点：测量组组在地下下渗沟周周围设置置标高控控制点，控制点点要求设设置明显显便于利利用。水水准点设设置好后后需要进进行保护护，设置置明显标标志以免免破坏。水
35、准点点应在每每段地下下渗沟位位置设置置。3）材料料准备根据设计计要求，组织所所需材料料进场，并即时时对所有有进场材材料进行行送检，合格后后方可用用于本工工程。对对于不合合格材料料要即时时将其清清理除场场，不允允许不合合格材料料留在施施工场地地内。所所有材料料必须分分类堆码码整齐，并做好好相应的的标识牌牌。4）施工工要求渗沟的开开挖宜自自下游向向上游进进行开挖挖，应随随挖随即即进行支支撑并迅迅速回填填，不可可暴露太太久，以以免造成成坍塌，渗沟应应间隔进进行开挖挖。渗沟沟槽槽开挖必必须保证证沟槽两两壁平顺顺，基础础表面应应平整，严禁出出现反坡坡或凸凹凹不平现现象。渗沟沟内内用作排排水和渗渗水的填填
36、充料在在使用前前必须经经过筛选选和清洗洗，回填填时应防防止土工工织物的的渗沟受受到损伤伤。 5）渗渗沟内渗渗水材料料填充位位置、厚厚度必须须符合设设计要求求。6)土方方机械开开挖：放放线及水水准控制制点设置置好了以以后，开开始进行行地下渗渗沟的土土方开挖挖。土方方开挖要要求垂直直开挖，由于开开挖深度度较大，因此要要求机械械操作员员要较好好的控制制，避免免开挖时时触及边边坡导致致边坡塌塌方。土土方挖至至设计标标高之上上较小时时采用人人工清槽槽的方式式挖土至至设计标标高。开开挖出的的土方要要求至少少距离坑坑边2mm以上，避免荷荷载过大大导致坑坑壁塌方方。4)人工工修坑壁壁：机械械开挖完完成后，由于
37、机机械开挖挖时坑壁壁较为粗粗糙，因因此要采采取人工工方式进进行坑壁壁的修顺顺修直。5)浇筑筑C200混凝土土管座，安装DD=200cm带带孔PVVC管：在浇筑筑好的CC20混混凝土坑坑槽上安安装铺设设有孔PPVC管管，管道道接口应应严密，搭接长长度为220cmm，有孔孔管身应应朝向上上部，调调整顺直直后，铺铺垫碎石石前应固固定管道道固定管管道，并并铺出汇汇水坡。6.路基基换填处处理方案案1、5%灰土路路基换填填处理施施工工艺艺、施工工方法1施工工工艺流流程及框框图准准备下承承层测测量放线线路基基填筑整平稳稳压松松土粉碎碎打方方格网上灰灰拌合合检查查灰剂量量、含水水量整整平碾压压养生生2、施工工
38、方法（1）准准备下承承层灰灰土路基基下路床床施工前前，施工工人员应应根据设设计文件件提供的的资料，对取自取取土场的的填料进进行复查查和试验验。下承承层必须须经过检检验，并并且合格。（2）备备料、闷闷料根根据施工工要求，对石灰灰进行分分批进场场，并对对进场石石灰进行行检测，石灰达到到级以上上标准方方可投入入使用，使用前前7-110天内内充分消消解，消消解后的石石灰应保保持一定定的湿度度，减少少石灰飞飞扬，消消解后的的熟石灰灰过10mmm筛，并并测定其其等级、含水量量，通过过试验计计算其堆堆积密度度。并将将消解后的的石灰用用彩条布布覆盖，防止石石灰出现现水化现现象，影影响石灰灰改良的强度。（3）施
39、施工放样样路路基放样样中，根根据路线线中桩、设计图图纸、施施工工艺艺和有关关规定，钉出路基基的地界界桩、坡坡脚线桩桩，桩上上用红油油漆明确确标识桩桩号。每每隔200m钉出中线线和边线线桩，并并在桩上上标注出出虚铺厚厚度标高高，挂钢钢丝绳作作为基准线，控控制填筑筑高程根根据灰土土每层厚厚度。对对设置测测设点进进行测量量记录。（4）素素土布设设取土应应在预定定的深度度范围内内采集土土，应分分层取土土，不应应取不合格的土土。按照已已钉出挂挂设的55100m方格格网线的的虚铺厚厚度摊铺铺，摊铺铺5%灰土施工工时摊铺铺厚度224cmm，按虚虚铺系数数1.22考虑，计算每每个方格格用土12m。根据料料场土
40、的的含水量量和所用用运料车车辆的吨吨位，计计算每车车料的堆堆放距离。在预定定堆料的的下承层层上，在在堆料前前应先洒洒水，使使其表面面湿润，但不应过过分潮湿湿而造成成泥泞。土装车车时，应应控制每每车料的的数量基基本相等等。在同同一料场场供料的的路段内，由远到到近将料料按距离离计算卸卸置于下下承层表表面的中中间或两两侧。卸料距离离应严格格掌握，避免有有的路段段料不够够或过多多。堆料料每隔一一定距离应留一一缺口。土在下下承层上上的堆置置时间不不应过长长。运送送土只宜宜比摊铺铺土工序序提前12d（5）整整平稳压压用推土土机和平平地机对对填料进进行大致致整平，配合人人工对不不平整处处进行填补补料。用重型
41、型压路机机稳压成成型，检检测路基基宽度，横坡，符合设设计要求求。.检验松松铺土层层的厚度度，应符符合预计计要求。除洒水水车外，严禁其其他车辆辆在土层层上通行行。（6）松松土粉碎碎粗整结结束后对对符合高高程和坡坡度要求求的路基基用松土土机械进进行松土处理，松土厚厚度按设设计要求求控制为为24ccm，并并对松土土进行粉粉碎，土土块最大尺尺寸不应应超过115cmm。松土时时，专人人控制松松土深度度并及时时测出土土壤含水水量，含含水量应应控制在高高出最佳佳含水量量1-22个百分分点，含含水量大大时应采采取晾晒晒措施，过低时应应洒水。(7) 打方格格上灰石灰使使用前，采用110mmm筛过筛筛。并用用篷布
42、覆覆盖储存存。挂设的的5110m方方格网线线，根据据灰土击击实试验验报告计计算得每每个方格用消石石灰用量量。土料布布设好后后，用装装载机初初平，再再用平地地机精平，以以便在土土料上能够均均匀地摊摊铺石灰灰。土层整整平后，便可按按计算所所得数量量摊铺石石灰。如有未未消解的的生石灰灰块，必必须剔除除。(8) 土料和和石灰的的拌和石灰摊摊铺完成成后，便便可进行行土料和和石灰的的拌和，拌和采采用路拌拌法，拌和和机必须须保持匀匀速前进进，禁止止忽快忽忽慢。路路拌机前前进时，拌和机机要完全全插入下下层23cmm，保证证土料能能够完全翻起起，拌合合机至少少拌合112遍遍，从而而保证土土料和石石灰拌和和均匀。
43、(9)检检查灰剂剂量、含含水量拌拌合完毕毕后，实实验室对对拌合均均匀的灰灰土料进进行随机机抽取66个土样样，进行灰剂剂量和含含水量的的检测。当灰剂剂量过大大或过小小，说明明灰土没没有拌合均匀，应重新新进行拌拌合。由由于气温温普遍偏偏高，含含水量损损失快，含水量控制在在高出最最佳含水水量2%-3%。当土土料满足足以上条条件方可可开始整整平碾压。(10) 整平平碾压灰土拌拌和均匀匀后，应应立即用用平地机机初步整整形。在在直线段段，平地地机由两侧侧向路中中心进行行刮平；在平曲曲线段，平地机机由内侧侧向外侧侧进行刮平。必必要时，再返回回刮一遍遍。对于局局部低洼洼处，应应用齿耙耙将其表表层5ccm以上上
44、耙松，并用新新拌的混合料料进行找找平。如如需再用用平地机机整形一一次。应应将高处处料直接接刮出路外，不不应形成成薄层贴贴补现象象。每次整整形都应应达到规规定的坡坡度和路路拱，并并应特别别注意接接缝必须须顺适平整整。在整整形过程程中，严严禁任何何车辆通通行，并并保持无无明显的的粗细集料离析析现象。路路基灰土土碾压时时，灰土土表面要要潮湿，碾压遵遵循：先先两侧后后中间，先静压后后振动再再静压的的操作程程序压实实，压路路机行驶驶速度控控制在22km/h以内，碾碾压分初初压、复复压和终终压。初初压（即即静压）采用222t重重型压路路机，关关闭振动动装置，先静压压两遍，起整整平和稳稳定混合合料的作作用。
45、复压时时打开振振动装置置，弱振振一遍，强振四四遍，当当压实密密度基本本达到944%，再再强振两两遍压实实度达到到96%。终压时时压路机机静压112遍遍。碾压时时，区段段交接处处应重叠叠压实，纵向搭搭接长度度不得小小于3mm，纵向行与与行之间间的轮迹迹重叠压压实不小小于0.3m。(11) 养护护封闭施施工现场场，非施施工人员员及车辆辆不得进进入养护护路段。严禁压压路机和和重型车车辆在已已成活的的路段上上行驶，洒水车车等不得得在成活的的路面上上调头或或急刹车车。洒水、保湿、养生77d以上上，此项项工作应应由专人人负责，配备88t的专用水水车一台台，加水水站的供供水能力力每小时时不应小小于8 m3。随时保保持灰土基层层表面的的潮湿状状态。（12.质量标标准（1）土土质应符符合设计计要求，土块应应经粉碎碎。（2）石石灰质量量应符合合设计要要求，块块灰须经经充分消消解才能能使用。（3）石石灰和土土的用量量应按设设计要求求控制准准确，未未消解的的生石灰灰块必须剔除除。（4）混混合料应应处于最最佳含水水量状况况下，用用重型压压路机碾碾压至要要求的压实度度。4.填筑筑质量及及技术要要求（1）下下路床