新义铁路线.docx

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新义铁路线新义铁路线,建于1935-1936年。线路自锦承线上的义县站引出,经清河门、阜新、新邱、大巴过大凌河,向东南行,再向东北,抵达新立屯站,与高新线接轨,全程132公里。构成平行于京哈线锦州至沈阳间的第二通道。锦州至阜新至高台山既有铁路的扩能改造建筑项目已开始全面实施,目前土地预审、初测等工作本月内完成,线路全长239.7公里,总投资估算89.6亿元,其中在阜新125公里,投资37亿元。2008年8月铁道部同意该线路扩能改造,并开展前期工作;2009年10月预可研通过铁道部评审;今年3月通过了项目工程可研评审。经铁道部组织专家对线路、站场实地踏勘和项目评审,确定该项目技术标准为国铁I级、双线、设计速度120公里/小时、内燃预留电气化,年运输能力5000万吨,建设期两年半。主要车站新立屯站、大巴站、新邱站、阿金站、阜新南站、清河门站、义县站更多关于“新义铁路线”等全国铁路规模和铁路建设企业资质,可以登入建筑网建设通进行查询。更多关于建筑行业独家信息,敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网(

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