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1、树立危机意识心得体会正所谓，没有危机就是最大的危机。你知道树立危机意识心得体会是什么吗?接下来就是第一范文网小编为大家整理的关于树立危机意识心得体会，供大家阅读! 树立危机意识心得体会篇【1】 20××年×月×日，××××组织部分业务骨干赴浙江高校参与学习培训，短暂的九天时间，我们共分为两大块，理论学习培训和实地参观考考察。通过这次的学习考察，一方面使我深受教化，增长了见识、学到了学问，另一方面通过考察中的点点滴滴的事情使我感受很深，现将我的学习考察体会汇报如下：一、居安思危在生活中，有许多不确定因
2、素、突发性事务以及其他意想不到的事务。有些事务经媒体渲染报道后，会产生许多负面的影响，进而形成了危机。作为领导干部应当学会如何应对危机事务，如何应对媒体。针对这一主题，8月5日上午，浙江高校熊卫平教授讲授了突发公共事务与政府危机管理。通过学习，本人相识到对公共危机的有效正确处理对一个组织、政府部门是特别重要的。而正确有效地处理公共危机事务，须要许多技巧。一个组织、政府部门只有加强危机管理，制定科学有效、可操作性强的危机处理预案，强化危机意识，加强学习、演练与思索，才能做到遇事不乱，从容应对，有效地化解危机。 熊卫平教授指出，危机是既定事实，要正确面对危机，同时要引导大家正确地对待危机。危机是必
3、定的、客观的，接受危机乃是生存之道。只有接受危机，很好地进入危机情景，冷静启动危机处理程序，才能较好地应对和解决危机。从另一个角度看，危机也是机会，是挑战和机遇，勇于担当危机、主动主动有效的解决危机，是政府部门的执政实力的检验。因此，危机管理是否有效，是考察、检验政府部门管理是否有效、能否正常运转的机遇。危机中处于弱势的群体或个体处于干脆的感性状态，如何理性地对待危机，并化危为机，是危机管理的主要内容和终极目的。危机按其规模可分为不同的层级，危机的结果是由一些或大或小的特定的群体承受。对待这些危机受害者，危机处理者要感同身受，表示怜悯，学会换位思索，为受害者减轻理压力，舒缓受害者心情，树立受害
4、者信念。在危机状态，任何时候都要勇于担当，学会包涵，体现张力，不要无谓地推脱责任，要与受害者分担责任，不能使危机激化，从而将问题歼灭在萌芽或初始状态，不使危机扩大和扩散。对待一个组织或者政府面临的危机，提高心理承受实力，要依靠大家或社会公众的力气，众志成城解决危机。应当知道危机是体检一个组织或者政府的机会，通过对危机的响应与处置，有利于发觉管理方面的不合理的方面，进而进一步改进不足之处，不断创新的管理，才能避开更多的危机出现。危机还是一种资源，对危机资源的有效利用，能够彰显一个组织的实力。在危机状态中要对公众舆论进行引导，不争吵，少纠缠，永感谢。在危机发生时对媒体采访要忠于事实、明确表态、担当
5、责任，并快速、频繁地发布信息，反复强调组织的立场和观点，引导公众正确地面对危机，有效地处理危机，将危机产生的危害降到最低。通过本次学习使我开阔了视野，增长了学问，受益匪浅。在今后的工作中，本人将进一步深化学习领悟危机管理的有关内容，并将其应用于工作实践中，提高危机处置实力与管理水平。二、深受爱国主义教化当我们怀着崇敬的心情参观南京大屠杀遇难同胞纪念馆、南京雨花台革命烈士纪念馆、从宝贵的革命文物到感人的历史图片，再到震撼人心的革命故事，无一不使我一次次感受到我党艰苦卓绝的奋斗历程。缅怀革命先烈的同时，革命先烈们不畏艰险，不怕牺牲、追求真理的革命精神深深地激励着我，也使我对党的内涵有了更加深刻的相
6、识和理解，使我清晰的相识到，正是由于有中国共产党的领导，有革命先辈们先赴后继的卓越斗争，才有我们今日的华蜜生活。在今后的工作中，我要时刻以党员的标准严格要求自己，时时到处保持共产党员的先进性，提高理论水平和解决困难问题的实力，发挥模范作用，发扬不怕困难，勇往直前的精神.经过这次学习考察，我确定在今后的工作中，发挥先锋模范带头作用，发扬求实、创新、高效、廉洁、和谐的企业精神，团结同志、爱岗敬业，为把我们企业的工作，高新区更加美妙的建设而努力工作。 树立危机意识心得体会篇【2】 x月9日辽宁电视台记者张先生的乘机经验引发了社会的剧烈热议。中心电视台多次深度报道，各类媒体海量转载将南航推向了舆论的风
7、口浪尖。在此突发事务后南航处理刚好，方法得当，将此事务造成的损失尽量限制在最轻的程度。南航11.9事务这是一次典型的危机公关案例，其胜利之处是事务爆发后，南航实行了主动、公开、恳切和负责的看法，做足了事后的补救措施，削减了南航品牌社会声誉的损失。不胜利之处在于事务发生初期，许多环节本可以避开事务的爆发却没有得到限制。危机是危急和机遇的组合，危机公关专家游昌乔说明危机为：一种使企业遭遇严峻损失或面临严峻损失威逼的突发事务。这种事务具备突发性、极速扩散性、破坏性、广泛性等特质。对于危机的处理不当会造成极其严峻的后果，因此危机管理是许多胜利企业的重要管理内容之一。如何应对危机，对危机进行管理，依据危
8、机发生的阶段和应对方式不同，可以分为预防危机、限制危机、解决危机、危机复原、危机发展和危机形象重塑(担当社会责任)。在六个危机的阶段中，预防危机的发生是成本最低，最简便的。因此，在预防危机上多作些文章能够在企业的健康发展中起到特别主动的作用。南航119事务的报道中，乘客和记者提出了许多的假设，假如机舱门能早点打开……，如何他们能少点争吵，早点送我到大医院……，假如在救人面前，大家可以放下彼此在责任方面的考量……。可以说，假如能实现上述任何一个假设，119事务的危机都不会爆发。对于同样供应航空服务产品的珠直来讲，
9、虽然干脆面对的客户不是身份各异的社会大众，但细分的市场使我们选择的客户更加具有针对性。任何危机的爆发都有可能干脆影响到公司业务的发展甚至公司的将来。而且，正是因为公司客户特别性和当前公司处于业务转型的发展阶段，与客户干脆接触的一线人员、幕后管理的人员都应当树立剧烈的危机意识，将危机歼灭在萌芽状态。20xx年2月珠海基地B7332号机在番禺301平台起飞过程中，发生了两次中断起飞并减载的事务。因当时的背景发生在因平安问题中断服务多年后再度合作，事务引起客户的极度担心，对公司平安的把控产生了信任危机。客户带领平安和平台作业团队多次来公司交涉，要求明确事务真相，实行措施，避开类似事务的再次发生。这件
10、事务的处置好坏干脆影响到公司在客户中的形象建立和深度合作，经过公司领导和各部门的努力，事务最终平复，得到了客户的认可，但员工对危机的相识不足可见一斑。假如修理人员仔细检查了二手飞机的重量，假如在平台没有因为乘客重量过重，假如没有由于天气缘由导致仪表飞行需求额外燃油，假如液压系统警告灯工作正常，假如机组刚好将遇到的问题进行明确的回复，后续的信任危机可能随时被中断。类似危机的事务还有许多，例如港澳区域飞行时产生飞行冲突后，如何刚好地与管制人员说明意图，削减不信任危机;由于天气缘由备降过程中刚好通报乘客原委，恳求乘客的理解和协作;由于机械缘由返航后刚好向乘客说明缘由，并加以心情安抚;避开低空作业过程
11、中对地面设施产生的不利影响等工作都是危机意识体现和对危机的把控方式。珠直海上石油后勤飞行服务通航运行虽然不会像运输航空一样影响巨大的群体性危机，但各种各样的冲突仍是须要全体人员，特殊是干脆面对客户的一线人员关注的重点，终归我们是供应服务的行业，任何对冲突隐患都有可能产生更严峻的危机事务，影响到公司全局利益。要做到对危机的有效管控，建议可以实行以下手段和方法：1、对全体一线人员进行危机和冲突管理培训。使一线员工提高服务意识，重视服务过程中的冲突和冲突，并学习对冲突的应对技能。2、制定危机的管理程序。使公司管理层可以第一时间得到冲突信息，对不同各类的冲突有相应的应对程序，将危机歼灭在萌芽状态。3、细化业务制度要求。将常见的解决冲突的方法规范在业务层面。例如客户提出在返航、等待期间要进行乘客广播，削减乘客顾虑等。共2页，当前第1页12