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五女山火车站铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建筑规模和特点又是怎样的呢？以下是中国建筑网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。五女山火车站位于桓仁西江新城，距桓仁县城1.2公里，是“通灌”铁路的主要中间站。建筑概况该五女山火车站占地3700平方米，广场面积1.8万平方米，停车场面积5500平方米。项目总投资4200万元。站场设计为2站台7股道，站台长500米，站房主体设计为二层，站房总建筑面积2792平方米。五女山车站房建工程于2010年8月开工建设，总体工程于9月26日基本竣工。五女山火车站站区总体布局分为站房、站场两部分。站房结合规划中的多功能广场，形成了环境优美、便于乘降的旅客集散地。站场内部设置拥有客运座位、候车、售票、广播播音和全站指挥系统以及生产办公等多功能区，旅客进出站主要路线为“上进下出”式。站内可容纳旅客约500人，其工程规模、标准都是全省县级火车站最高水平。车站初步年计划接送旅客10万人次，日平均接待物流运输18000吨。五女山火车站业务办理客运：办理旅客乘降，行李、包裹托运货运：办理整车、零担货物发到，不办理危险品发到。五女山火车站更多关于“五女山火车站”等全国火车站建设规模和建筑施工企业资质，可以登入中国建筑网建设通进行查询。关注手机建筑网（