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1、临吉高速公路临吉高速公路是国家高速公路网青岛至兰州公路的重要区段，也是山西省规划的“三纵十一横十一环”高速公路网主骨架的重要组成部分。预计2015年建成通车。建筑网小编查阅CBI建筑网资料得到有关临吉高速公路的相关信息：临吉高速公路是国家高速公路网青岛至兰州公路的重要区段，也是山西省规划的“三纵十一横十一环”高速公路网主骨架的重要组成部分。临汾至吉县（壶口）高速公路是国家高速公路网青岛至兰州公路和山西省“三纵十一横十一环”高速公路网第九横（黎城至吉县壶口段）的重要组成部分，也是山西省“十一五”规划重点建设项目之一。该项目起自临汾市南辛店，东接拟建的长治至临汾高速公路，经临汾市襄汾、乡宁、吉县，
2、止于晋陕界的苇子湾黄河特大桥西岸（含陕西岸宜川县境内接线约200米），西连拟建的青岛至兰州高速公路陕西段，全长99.27公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,项目估算总投资约91.7亿元，建设工期4年。它的建设，对于完善国家和山西省高速公路网，贯彻落实国家中部崛起战略部署，改善区域交通条件，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展，具有十分重要的意义。临吉高速公路全线共有特大桥5020米/4座、大桥17305米/57座、特长隧道16750米（单洞）/2座、其它隧道24557米（单洞）/15座、通道868.
3、3米/32道、涵洞4843.85米/91道、路基填方1188万方、挖方2403万方、采空区处治74万方、养护中心1处、养护工区2处、省界主线收费站1处、匝道收费站5处、隧道管理站3处、服务区2处、停车区1处。临吉高速公路共占用土地8892亩，其中林地3040亩，拆迁房屋7万余平米、厂矿企业14处、电力电讯设施110处，压覆矿产资源280万吨，迁坟1600余座。临吉高速公路有五大特点：一是地处山岭重丘区，路线穿越滑坡、采空区、压煤区、断裂带等不良地质段落，地形地貌、地质条件极为复杂；二是桥梁隧道比例高达49.6%；三是有设计墩高名列世界前茅的黄河大桥（最高墩高158米，最大跨径175米；四是部分隧道穿越高瓦斯采空区、压煤区，施工安全风险高；五是约5.5公里路线穿越国家级重点文物保护单位柿子滩旧石器文化遗址。2009年8月5日上午，临吉高速公路开工典礼在临汾市襄汾县南辛店如期举行。2012年8月23日临吉高速公路正式通车。以上就是中国建筑网对临吉高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网（