毕节绕城高速公路.docx

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毕节绕城高速公路随着车辆的增多,顺畅出行一直是人们关注的重点。为了缓解交通拥堵问题,城市都规划和建设有绕城高速公路,以缓解城区的交通压力,分流车辆。以下是建筑网给带来的关于中国各省市绕城高速公路的具体介绍。贵州省毕节绕城高速公路由东关至清丰段(环北高速)、杭瑞高速公路的一部分和毕威高速公路的一部分组成。开工建设2011年6月8日上午,贵州省毕节、大方、黔西的主要连接通道黔西至大方高速公路石板至东关段、东关至清丰段(环北高速)在毕节市小坝镇隆重举行开工仪式。这标志着黔西、大方、毕节实现“同城化”迈出了实质性步伐。毕节绕城高速公路是毕节地区根据自身经济社会发展需要,拟在2020年发展成为大型组团式综合城市,而谋划的连接规划组团间高速公路,也是毕节地区引进大型国有企业以BOT方式投资建设的第一条高速公路。毕节绕城高速公路东关至清丰段(环北高速),项目起点大方县东关乡,与石板至东关段顺接并与遵义至毕节高速公路形成“十”字交叉。经竹园、毕节市小坝、海子街、观音桥办事处、在响水滩跨越倒天河,经文笔、安家井之后路线逐渐离开毕节老城区范围,沿国道G326经关家大地、止于清丰,在清丰西面接毕威高速公路。项目全长55.172公里,总投资41.35亿元。更多关于“毕节绕城高速公路”等全国绕城高速公路建设规模和建筑施工企业资质,可以登入中国建筑网建设通进行查询。关注手机建筑网(

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