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1、修筑乌库公路为加快南疆的经济和国防建设，在新疆和平解放不久，王震将军亲自筹划了修筑乌（鲁木齐）库（车）公路工程。这项工程自1952年2月正式开始动工，1958年初结束，历时近7年时间。建筑网对乌库公路修筑作了作了如下介绍。绵延千里的天山脉,天然地把新疆划分为南疆和北疆,天山平均海拨4000多米以上,像一道屏障阻碍了南北疆的交通,自古以来被除数认为无法凿通道路,在牧民中曾流传着:“千年冰峰无人开，要开神仙下凡来”的谚语。从北疆到南疆常绕道而行，由于交通不畅，使南疆经济济后。为加快南疆的经济和国防建设，在新疆和平解放不久，王震将军亲自筹划了修筑乌（鲁木齐）库（车）公路工程。这项工程自1952年2月
2、正式开始动工，1958年初结束，历时近7年时间。1957年3月初，乌库公路施工进入紧张阶段，为加快筑路进度，早日竣工通车，兵团从农五、七师和乌鲁木齐河管理处抽调部分人员组建成立中线工程支队（九团前身）。中线工程支队主要承担天格尔冰峰明槽湾道至巴拉堤沟29.99公里的筑路任务.经过几天的准备,筑路带着行李、工具，陆续向天山腹地进发。筑路部队进驻天山腹地后，要和恶劣的气候和艰苦的环境作斗争。崇山峻岭，悬崖峭壁，激流湍急，乱石坠落随时发生。在冰峰上面修路，十分艰难，零下三四度的严寒把地表冻得如钢板一般坚硬，手一沾钢钎便会被撕掉一块皮。大家的眉毛、胡子沾满了冰雪，白须白眉，小伙子都变成了白胡子老头。全
3、支队住的帐蓬，睡的是石头坑，没蔬菜吃就用开水泡盐水下饭，极大地影响了施工进度。为加快筑路进度，支队党委就组织干部下基层和战士们并肩战斗，充分调动了基层干部战士的工作积极性也加快了施工进度。每天，干部战士身上的汗水从没干过，贴身的衬衣湿透了，外面的棉衣也结了一层硬硬的、明晃晃的“盔甲”。渴了，抓把雪往嘴里一塞，馍馍冻成冰坨，咬不动，就用石头敲碎，放在嘴里含化了再往下咽。高山缺氧，呼吸困难，生活供应困难，就是在这样艰苦的条件下，干部战士仍斗志昂扬地工作着。前峡和后峡、山岭上、山坡上插满鲜艳的红旗。干部战士攀上高高的悬崖，把钢钎打在石缝里，用粗粗的绳子，一头拴在钢钎上，一头绑在自己的腰间，人悬在空中
4、，移山填谷。凿山岩打炮眼，铁锤叮当，炮声隆隆，硝烟飞腾，犹如战场。在石壁上打炮眼，不但要遇上坚石，还要遇上花岗岩石和铁矿石，铁锤下去火星四溅。打炮眼的干部战士，抡着铁锤，握住钢钎，虎口震裂了，手掌磨破了，鲜血染红了锤柄和钢钎。崖壁上荡着无数绳索，绳头悬挂着数不清的凿石的干部战士。白天苍鹰飞来与他们比翼，夜晚星星闪烁为他们点灯，不少人在工作负了伤，轻伤不下火线，重伤也要坚持留在工地上。在开山放炮中，有不少人因塌方而献出了自己后轻的生命。老战士苟成德为加快工程进度，每天加班加点地工作。他嫌12磅重的铁锤太轻，用起来不过瘾，专门换了一把18磅重的大锤，一根一米多的钢钎，他用了不到两天就剩下四五十厘米
5、了，不得不多拿一根备用。恶劣的气候环境，使许多人都病倒了，但苟成德有病坚持不下火线，出勤率达到100%。有两次，他发高烧39多，还坚持在岗位上，队长就命令他回去休息，苟成德急得差点哭起来：“队长，我不能休息，多一个人就多一份力量。为了公路早日修通，我就是爬也要爬到工地上去。”队长感动得流泪了被称为“冰峰五姑娘”的姜同云、刘君淑、陈桂英、田桂芬、王明珠。她们在冰峰上打锤放炮，一个个动作麻利精悍。她们干起活来不知劳累，经常超额完成任务。全支队为加快修路进度，干部战士想尽了一切办法，终于加快了筑路进度。12月份，冰峰上气温下降到零下40，呼啸的寒风裹着雪花，吹得人睁不开眼。大雪封山，粮油、蔬菜无法运
6、上来，许多人缺少营养，加上雪光的反射，大多数人患上了支盲症，太阳一照就看不见东西，收工时，大家手拉着手回到营地，不少人上厕所还让人搀扶着去。就是在这样艰难条件中，全支队的奇迹一个又一个地创造出来，纪录一次又一次地被刷新，工效由开始的29%提高到203%。花岗岩上打炮眼由开始的0.4米提高到2.4米。工地最后只剩下天门峡长不到60米，宽只有8.3米的工作面，劳力摆不开，他们就分成三班，组成14个突击小组，用两天时间终于打开了明槽峡谷，为后面筑路打下基础。为尽早修通道路，全支队开展了劳动竞赛，组成30多个突击队，加班加点地工作，每天工作在十六七个小时。突击干了两个多月时间，人都累得筋疲力尽了。许多
7、人的手都磨出了血泡，血泡磨破后，手肿得连铁锨把都握不住了，腿也迈不动，干部战士仍然坚持干着。支队领导见了都心疼了，立即让休息几天再干，可没一人愿意去休息，一直干到工程结束后，才休息了几天。中线工程支队自3月25日进入天山深处，在天格尔冰峰上，战胜了重重困难，用极简陋的工具，在8个多月的时间里就完成兵团党委交给的筑路任务使天险变通途，为边疆建设作出了贡献。为修通这条道路，中线工程支队曾有5名战士永远留在了天格尔冰峰上，用血汗和生命修通了这条公路，他们和天山融为一体，把“凝固的乐章”永远镌刻在天山上。中线工程支队在完成筑路工作后，来不及洗去身上的灰尘，又全部南迁阿拉尔，加入到开发塔里木的战斗中。以上就是中国建筑网对修筑乌库公路的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识，请关注中国建筑网的建筑知识栏目。