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1、第一章 施工总平面图布置及临时工程第1节 施工便道、场内运输道路的布置本工程中机械设备和材料进场通过*西路等现有道路运输到现场。在右半幅路施工时，先进行施工场地平整，施工范围进行吹填75cm 厚粗砂，机械压实整平形成7m 宽场内运输道路和施工机械行走便道。第2节 生活用、办办公用房房等临设设布置施工总平面面布置综综合考虑虑工艺特特点、工工序搭接接等施工工需要及及工期要要求，动动态利用用现有场场地，以以满足施施工需要要。一、平面布布置原则则1、紧凑有有序，节节约用地地。2、适应分分阶段施施工生产产需要，利于施工作作业。3、尽量减减少材料料的二次次搬运，降低生产成成本。4、尽量避避免对周周围环境境
2、及道路路交通的的干扰和和影响。5、符合安安全生产产、文明明施工的的要求，利利于防火火、防洪洪。利于于创造一一个文明明施工的的环境。二、根据本本工程的的特点，我我部临设设主要采采用活动动板房搭搭设，临临时设施施布置在在K122+1660KK12+2300 北侧侧农田。该该处为项项目经理理部主要要现场办办公所在在地，现现场项目目经理部部临设设设置有会会议室、项项目部办办公室、监监理办公公室、试试验室等等办公部部门，配配备必备备的办公公设备，同同时设置置有宿舍舍、卫生生间等相相应的生生活配套套设施。临临时设施施除食堂堂、卫生生间、浴浴室采用用砖房外外，采用用活动式式组合板板房搭设设，所有有临设场场地
3、外围围均采用用砖砌围围墙进行行围蔽。所有临时设设施整齐齐、洁净净满足文文明施工工要求。临临设场地地硬化，铺铺设155cm 厚4水泥泥稳定石石屑，临临设四周周设置排排水边沟沟，生活活污水接接入就近近的市政政排污系系统。具具体布置置见施施工总平平面布置置图。投入本工程程的临设设外观图图三、其它设设施1、洗车槽槽在每个工作作区运输输出入口口设置洗洗车槽，槽槽内设置置泥水沉沉淀池，场场地内的的废水经经沉淀净净化后排排入附近近市政排排水管网网。所有有车辆驶驶出场地地前先冲冲洗干净净，防止止施工车车辆夹带带砂泥至至附近道道路。2、宣传布布置在施工范围围四周的的适当位位置张挂挂标语，确确保施工工现场旌旌旗招
4、展展，制造造热烈的的施工气气氛。在在项目经经理部外外醒目的的位置张张挂平面面布置图图、质量量保证、安安全生产产、文明明施工管管理板。3、场地排排水系统统施工场地及及临设场场地均设设置排水水边沟或或截水明明沟，基基坑开挖挖时配置置抽水机机等设备备配合排排水。4、消防设设施按照消防管管理规定定，施工工临时设设施内配配备足够够数量的的灭火器器，供水水管安装装至临时时设施附附近。5、其它标标志围蔽外侧一一律设红红色警示示灯及照照明灯，标标明交通通指示牌牌，以及及安全文文明施工工监督公公示牌。第3节 供水、供电电方案3.3.11 用水水量的计计算一、施工工工程用水水量（LL/S）本工程施工工用水高高峰期
5、主主要发生生在新浇浇混凝土土养护当当中，由由于各个个工作面面相对独独立，因因此各个个工作区区的用水水量做单单独计算算，第二二工作面面由于包包括桥梁梁的施工工，混凝凝土养护护用水量量大，以以此工区区为基准准进行用用水量计计算，其其他工区区根据实实际施工工中的工工程状况况进行调调整。q1=k11Q1N1K2=1.005120.1131.55=2.5（L/SS）其中K1-为为未预计计的施工工用水系系数，取取1.005；Q1-每班计计划完成成的工程程量；N1-施工用用水定额额；K2-现场施施工用水水不均衡衡系数，取取1.55二、施工现现场生活活用水量量（L/S）按现场高峰峰期人数数1600 人，两两班
6、制计计算q2=p11*N22*K33/（t*88*36600）=1660*4451.44/（2*8836000）=0.18（L/SS）其中P1-施施工现场场高峰昼昼夜人数数；N2-施工现现场定额额取455L/人人；K3-现场施施工用水水不均衡衡系数，取取1.44；t-每每天工作作班数。三、生活区区生活用用水量（L/S）q3=p22*N33*K44/（2436000）=166010002.22/（2436000）=0.3755（L/SS）其中P2-生生活区居居住人数数；N3-生活区区昼夜全全部用水水定额取取1000L/人人；K4-生活区区用水不不均衡系系数，取取2.22；四、施工现现场总用用水量
7、Q=q1+q2+q3=2.55+0.18+0.3375=3.0055LL/S各部位根据据用水量量按以下下公式计计算网路路的管径径D= ) 10000 /( 44 V QQ 经计算，每每个工作作面用水水主管采采用550mmm 镀锌锌钢管，并并根据施施工需要要设置支支点水阀阀，水阀阀至施工工用水点点采用橡橡胶软管管连接。3.3.22 施工工用电量量的计算算根据施工计计划，本本工程主主要用电电负荷高高峰期发发生在桩桩基础施施工以及及初期软软基处理理阶段。序号设备型号名名称数量设备容量（KW）小计(KWW)备注1钻孔桩机10 台12120部分备用设设备不计计算在内内2搅拌桩机30 台92703真空泵5
8、0 台7.53754钢筋调直机机3 台395GJ40-1 钢钢筋切割割机3 台266GWB-440 钢钢筋弯曲曲机3 台267电焊机5 台18908施工照明用用电设备备40409插板机30 台9270设备总功率率小计1186由于各种设设备不在在同一时时间内用用，取不不均匀系系数为00.7，整个工程最最高峰用用电量pp=0.7Pc=0.7711886Kww =8830.2Kww3.3.33 现场场水电布布置根据以上计计算结果果，我项项目部进进行水电电布网。联联系水电电的临时时接驳点点，水电电的临时时接驳点点考虑为为沿线的的厂家。施施工电线线采用架架空布设设，预留留道路出出口的净净空满足足通车的的
9、要求。施施工用水水主管道道采用无无缝钢管管埋地布布设，管管径为50mmm 镀镀锌钢管管。支管管采用软软管。由于第二工工作面钻钻孔桩机机密集，施施工用电电缺口较较大，因因此进场场桩机尽尽量自配配发电机机组。另另施工现现场准备备5 台1200kw 发电机机备用，保保证施工工和生活活用电。附：施工总总平面布布置图（略）第4节 料场、仓库库、车间间及预制制场的平平面布置置一、由于本本工程桥桥梁预制制梁比较较多，总总共有1198 片梁。我我项目部部在临时时设施旁旁边集中中设置一一个预制制梁制作作场地，在在预制场场内设置置制梁场场地与堆堆梁场地地，同时时布置钢钢筋加工工场地和和模板等等材料堆堆放场地地。预
10、制制场占地地面积为为40000 平平方米。二、现场设设置1000t 储量的的散装水水泥储存存塔3 座，并并就近设设置稳定定土拌和和站和碎碎石、砂砂堆放场场地。水水泥级配配碎石和和石屑、水水泥混凝凝土采用用集中厂厂拌，现现场设置置砼集中中搅拌站站，搅拌拌机械设设备用有有计算自自动计量量装置的的砼生产产设备。具体预制场场布置详详见施施工总平平面布置置图。第5节 设备、机具具布置一、所有机机械设备备布置和和停放的的原则是是：不影影响其它它作业面面的施工工、不阻阻碍交通通和方便便安全文文明施工工管理。二、搅拌桩桩机和土土方施工工机械根根据路基基施工的的进度沿沿线布置置，专门门的值班班人员看看管。三、吊
11、装起起重设备备主要配配合材料料的装卸卸和辅助助较大型型设备的的进退场场，日常常停放在在项目经经理部的的临时停停放点处处，机动动候命。四、混凝土土施工的的小型机机械设备备放置在在项目部部机电设设备室，施施工时由由班组领领用。五、施工用用各种运运输车辆辆统一停停放在指指定的机机械设备备停放点点，由设设备组统统一调配配。第6节 文明施工围围蔽、绿绿化和场场地硬化化3.6.11 施工工围蔽施工临设外外围砌砖砖墙，严严格按照照广州市市市政园园林文件件2000112773 号号规定的的“市政政工程围围蔽标准准方案”围围蔽。施施沿线根根据施工工进度采采用弧形形彩色镀镀锌压型型钢板进进行围敝敝。3.6.22
12、绿化化严格按照环环保和文文明施工工的要求求，以争争创“广广州市安安全文明明样板工工地”为为目标，对临设内进进行适当当的美化化绿化。3.6.33 硬化化一、临时设设施范围围地面全全面硬化化，铺设设15ccm 厚厚4水泥泥稳定石石屑。二、道路右右幅路基基施工沿沿线吹填填75ccm 砂砂垫层作作为工作作层，并并充分压压实。第二章 工程概述第1节 工程概况1.1.11 工程程项目名名称、位位置、规规模、工工期工程项目名名称：广广州*开发区区*西路路土建工工程第三三标段。工程地理位位置：*西路路位于广广州*开发区区南部，所所处地域域为*三角洲洲冲积平平原的万万顷沙地地区，一一面临海海，三面面被蕉门门水道
13、、下下横沥水水道、和和洪奇水水道包围围。*西路是是*开发发区南部部的主干干线，除除服务于于本地区区的工业业园外，还还可以通通过S1111公公路（番番中公路路），南南部快速速干线与与区域内内外相连连通，形形成一个个重要的的运输网网络。工程建设规规模：（一）道路路工程* 西路路主线全全长199.9224kmm, 共共分成四四个施工工标段， 本标段里程为K9+400K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。（二）桥涵涵工程本标段
14、主线线有四座座跨涌桥桥，桥宽宽34 米，均均为利用用旧桥（位位于左半半幅）扩扩宽。九九涌桥（K9+503.00）、十涌桥（K10+723.50）、十一涌桥（K11+952.00）三座桥均长105.58m，均为425m；十二涌桥（K13+041.50）全长80.58，为325m跨。联络支线有有一座跨跨涌桥，位位于K11+5881.558，桥桥宽266 米，全全长444.544 米，为为313mm 跨，也也是利用用旧桥扩扩宽（位位于左半半幅）。本标段有88 道涵涵洞，均均为钢筋筋混凝土土箱涵。（三）排水水工程本工程现状状为便捷捷路，无无现状排排水系统统。本工工程采用用雨污分分流制排排水体制制。雨、
15、污水管管道布置置在近期期道路两两侧的绿绿化带及及人行道道下。雨水干管沿沿道路两两侧铺设设，雨水水管道系系统充分分利用地地形坡度度，分散散就近自自流排入入河涌，雨雨水管道道管径DD=6000220000，起点点井埋深深不小于于1.66 米，接接户井为为D5000，i=00.0002；污水干管沿沿道路西西南侧（道道路右侧侧）单侧侧铺设，收收集道路路沿线两两侧污水水，污水水管道管管径D550011000，坡坡度i=0.00010.000066，起点点井埋深深不小于于1.88 米，接接户井为为D5000，i=00.0001，过过河管采采用倒虹虹管，采采用顶管管施工。工程工期：本工程程业主要要求开工工日
16、期为为20005 年年2 月18 日开工工， 工程工工期要求求为8 个月(2240 天)。工程质量质质量：本本工程质质量要求求为“广广州市优优良样板板工程”。1.1.22 结构构形式、特特点、施施工要求求、工程程数量及及材料数数量1.1.22.1 结构形形式、特特点（一）道路路工程1、道路标标准横断断图*西路主主线路宽宽为422m，其其标准横横断面组组成为55.0mm(人行行道、绿绿化）+12.0m（车车行道）+8.0m（中央绿化带）+12.0m(车行道)+5.0m（人行道、绿化)，具体下图如示：万环西路主主线标准准横断面面图沥心沙联络络支线道道路宽度度为266m，其其标准横横断面组组成为55
17、.0mm（人行行道、绿绿化）+16mm（车行行道）+5.00m（人人行道、绿绿化），具具体见下下图如示示：沥心沙联络络支线道道路标准准横断面面图2、软基处处理为减少工程程完成后后沉降和和不均匀匀沉降，保保证地基基承载力力满足要要求，本本工程采采用真空空联合堆堆载预压压法、堆堆载预压压排水固固结法、高高压旋喷喷桩与水水泥搅拌拌桩等方方法对淤淤泥软弱弱路基进进行加固固处理。*西路主主线右半半幅新建建路基采采用真空空联合堆堆载预压压法进行行处理；*西路主主线左半半幅以及及沥心沙沙联络支支线全幅幅为旧道道路扩宽宽路基采采用堆载载预压排排水固结结法进行行处理；桥头过渡段段和箱涵涵等构筑筑物所在在地基采采
18、用水泥泥搅拌桩桩处理，施施工受到到高压电电线影响采用用高压喷喷射注浆浆（旋喷喷桩）处处理。在新旧路基基的搭接接处，为为了避免免新旧路路基沉降降差异对对路堤造造成的不不均匀沉沉降及裂裂缝，对对于原填填方边坡坡部分沿沿横向铺铺设土工工格栅加加筋，路路堤边坡坡应挖台台阶，土土工格栅栅置于台台阶上。3、路基填填筑与压压实要求求路堤填筑在在软土地地基处理理施工结结束后进进行，路路堤填料料采用填填砂或填填土。具具体原则则：（1）新建建路基填填料：路路槽底以以下500cm 回填粘粘性土（封封顶层），边边坡用三三个编织织袋装土土包边，其其中最外外侧编织织袋装耕耕植土，其其余两个个袋装粘粘性土，剩剩余部分分填砂
19、。（2）旧路路左侧（沿沿路线前前进方向向）加宽宽填料：边坡用用三个编编织袋装装土包边边，其中中最外侧侧编织袋袋装耕植植土，其其余两个个袋装粘粘性土，剩剩余部分分填土（加加宽宽度度小于55 米）。如如填砂（加加宽宽度度大于55 米），且且需路槽槽底以下下50ccm 回回填粘性性土（封封顶层）。（3）路基基压实采采用重型型压实标标准，机机动车道道填方路路槽以下下0880cmm 范围围内压实实度不小小于955%，路路槽以下下大于880cmm压实度度不小于于93%，挖方方路段路路槽底00800cm压压实度不不小于995%，人人行道压压实度不不小于990%，填填方路基基分层填填筑压实实，分层层厚度为为3
20、0ccm（松松铺厚度度）。4、路基防防护一般路段路路堤边坡坡坡度为为1；1.55，路基基边坡采采用土工工格栅反反包护坡坡，用编编织袋包包粘性土土，袋内内混放草草种，进进行边坡坡防护。水塘、鱼塘塘、藕田田段，抽抽水清淤淤后，加加铺一层层长丝机机织土工工布。鱼鱼塘段设设置挡墙墙。挡墙墙采用MM7.55 水泥泥砂浆，砌砌筑300 号块块石。挡挡墙泄水水孔采用用300mmPPVC管管，间距距2.55 米，挡挡墙与挡挡墙之间间设2ccm 油油浸木板板沉降缝缝。挡墙墙以上边边坡采用用植草进进行坡面面防护。外外侧采用用砌筑拦拦水草袋袋围堰，抽抽水、清清淤后填填筑，当当淤泥厚厚度大于于1 米时时，围堰堰下抛填
21、填片石，厚厚度为00.5 米。4、路面结结构（1）旧路路面加铺铺沥青砼砼结构*西路左左半幅路路是在旧旧路基础础上扩建建，只要要原有路路面设计计标高能能满足6.33m，就就在旧砼砼路面上上加铺沥沥青砼。加加铺方式式如下表表(H 为铺厚厚度,单位:CCM)：加铺方式方式A HH=9方式B 99H16方式C 116H21方式D 221H35方式E 335H66方式F HH66上面层4cm 细细粒式4cm 细细粒式4cm 细细粒式4cm 细细粒式改改4cm 细细粒式改改性4cm 细细粒式改改性改性沥青改性沥青改性沥青性沥青砼沥青砼ACC-200I沥青砼ACC-200I砼AC-220I砼AC-113I砼
22、AC-220IAC-200I中面层5cm 中中粒式512ccm 中中5cm 中中粒式5cm 中中粒式改改5cm 中中粒式改改性5cm 中中粒式改改性改性沥青粒式改性改性沥青性沥青砼沥青砼ACC-200I沥青砼ACC-200I砼AC-220I沥青砼砼AC-220IAC-200IAC-200I下面层712ccm 沥沥7cm 粗粗粒式改改性7cm 粗粗粒式改改性青碎石沥青砼ACC-255I沥青砼ACC-255IAM-300下封层热洒改性AAH-770 沥沥青+SS14热洒改性AAH-770 沥沥青+SS14调平层12211cmCC35 水泥混混凝土基层19355cm66% 水水泥稳定定级配碎碎石35
23、cm66% 水水泥稳定定级配碎碎石底基层015 水泥级级配稳定定碎石20cm44% 水水泥稳定定石屑当局部加铺铺厚度小小于9ccm 时时，应挖挖除旧路路面，按按新路面面结构施施工。（2）新建建路面结结构层*西路新新修路面面结构按按新路面面结构层层组合：车行道：从从上到下下结构为为4.00cmAAC-113I 细粒式式改性沥沥青混凝凝土面层层+5.0cmmAC-20II 中粒粒式改性性沥青混混凝土中中面层（添添加2增强强聚酯纤纤维）+7.00cmAAC-225I 粗粒式式改性沥沥青混凝凝土下面面层+机械喷喷涂中凝凝液体石石油沥青青AL（M）-1 透层油油0.991.2 升升/米+366cm66%
24、水泥泥稳定级级配碎石石层+115cmm4%水水泥稳定定石屑底底基层+15ccm 级级配碎石石垫层（潮潮湿地段段用）；人行道：从从上到下下为5.0cmm 厚人人行道砖砖+2.0cmm 厚1：3 水泥泥砂浆+15ccm6%水泥稳稳定石屑屑基层+15ccm 级级配碎石石垫层（潮潮湿地段段用）。（二）桥涵涵工程本施工标段段有5 座桥梁梁和8 座涵洞洞。1、桥梁工工程*西路主主线桥四四座，双双幅分离离式，半半幅桥面面宽度为为0.225cmm（人行行道栏杆杆）+44.755m（人人行道和和非机动动车道）+12.0m（机动车道）+0.5m（防撞栏）。沥心沙立交交联络支支线界河河桥：整整体式，全全桥宽226.
25、00m，即即0.225m（人人行道栏栏杆）+4.775m（人人行道和和非机动动车道）+8.0m（机动车道）+8.0m（机动车道）+4.75m(人行道和非机动车道)+0.25m（人行道栏杆）。上部结构：*西路四四座主线线桥右半半幅新建建单跨桥桥梁由88 片中中板和22 片边边板组成成，采用用25mm 跨后后张法预预应力钢钢筋混凝凝土宽幅幅式空心心板，桥桥墩处采采用桥面面连续，桥桥台处采采用GQQF-CC80（NR）型型单组式式伸缩缝缝；左半半幅均为为旧桥加加宽，跨跨径均为为8m（与与旧桥相相同），上上部构造造为普通通钢筋砼砼现浇实实心板，桥桥墩处采采用桥面面连续，桥桥台处设设置简易易缝。沥心沙立
26、交交联络支支线界河河桥为旧旧桥加宽宽，单跨跨桥梁右右侧由66 片中中板和22 片边边板组成成，左侧侧加宽则则为一块块边板，此此桥为113m 跨后张张法预应应力钢筋筋混凝土土式空心心板，空空心板宽宽度为中中板1.28 米，边边板底宽宽为1.3 米米，高度度0.555 米米。桥台台处采用用SSFFB800 型仿仿毛勒桥桥梁伸缩缩缝下部部结构：25m 桥桥墩采用用柱式墩墩，墩柱柱直径为为1.22m。盖盖粱为双双悬臂矩矩形钢筋筋混凝土土盖粱，高高1.33 米，宽宽1.66 米。133m 和和8m 跨桥墩墩采用柱柱式墩，墩墩柱直径径为1.0m，盖盖梁为双双悬臂矩矩形钢筋筋混凝土土梁。25m 跨跨桥台采采
27、用肋板板式，沥沥心沙立立交联络络支线界界河桥和和8 米跨跨桥台则则采用座座板式。承承台为钢钢筋混凝凝土结构构，承台台高1.5 米米。25m 跨跨桥墩基基础为单单排三根根钻孔灌灌注桩，钻钻孔灌注注桩直径径为1.5 米米；133 米和和8 米跨跨桥墩基基础为单单排独立立桩或两两根钻孔孔灌注桩桩，钻孔孔灌注桩桩直径为为1.22 米。肋板式和座座板式桥桥台基础础为双排排钻孔灌灌注桩，直直径为11.2 米。根根据地质质情况不不同，桩桩基础为为摩擦桩桩和嵌岩岩桩，嵌嵌岩桩要要求桩基基基底嵌嵌入弱风风化花岗岗岩或微微风化含含砾粉岩岩1.55m 以以上，并并且保证证桩底下下面有不不小于55 米的的完整基基岩，
28、摩摩擦桩桩桩底沉渣渣厚度不不大于110cmm。桥面系：桥面行车道道铺装层层采用两两层式结结构，下下面层为为5cmm 厚中中粒式沥沥青混凝凝土（AAC-220）层层，上面面层为44cm 厚细粒粒式改性性沥青混混凝土（AC-13）层，在沥青混凝土施工前洒结合油AH-70。桥面现浇层层为100cmCC40 钢筋混混凝土，桥桥面泄水水孔收水水口设在在机动车车道外边边缘与人人行系统统内边缘缘，采用用1000PVVC 管管，泄水水管穿过过人行道道，桥面面雨水通通过泄水水孔向河河内排放放。2、涵洞工工程本标段内*西路路主线有有四道钢钢筋砼箱箱涵，分分别为KK9+9951.72 处1-332m 箱涵、111+
29、3367.35 处1-332m 箱涵、KK12+5288.911 处1-221.55m 箱箱涵、KK13+4744.133 处1-442.55m 箱箱涵；沥心沙立交交联络道道支线有有四道钢钢筋砼箱箱涵，分分别为00+777.000 处1-221.55m 箱箱涵、11+2665.880 处处1-221.55m 箱箱涵、CC0+2237.75 处1-222m 箱涵、DD0+1125.50 处1-222m 箱涵。箱涵翼板均均为钢筋筋砼结构构，箱体体每隔446 米设置置沉降缝缝一道，缝缝宽2ccm 内内以防水水性弹性性材料填填充。箱箱涵基础础为300cm 厚砂砾砾层和110cmm 厚C100 砼垫垫层
30、。箱箱涵采用用砂性土土回填，回回填内磨磨阻角必必须大于于35 度。箱箱涵地基基采用5000 搅拌拌桩处理理，施工工受到高高压电线线影响采采用高压压喷射注注浆（旋旋喷桩）处处理。地地基承载载力达到到1300KPaa以上.（三）排水水工程本工程中，排排水工程程为*西路和和沥心沙沙联络支支线的排排水管道道及其附附属结构构。排水采用雨雨、污分分流制，雨雨、污水水管分别别布置在在道路两两侧人行行道下。雨雨水管管管径为DD=600020000，污污水管道道管径为为D=550011000，管管道埋深深在3.06.00m。污污水管道道每隔1120 米设一一接户井井，接户户井连接接管采用用D5000，i=00.
31、0001；雨雨水管道道每隔1120 米设一一接户井井，接户户井连接接管采用用D5000，i=00.0002，雨雨水井每每隔1220 米米设一沉沉砂井。过河管道为为倒虹管管，管径径分别为为D5000、D7000、D11100，采采用顶管管施工。1、排水管管管材（1）管径径D3000 采用用U-PPVC 双壁排排水波纹纹管；（2）管径径3000D8000 采用用HDPPE 双双壁波纹纹管；（3）管径径D8000 采用用RPRRM 玻玻璃钢夹夹砂管；（4）倒虹虹管采用用机制级钢筋筋混凝土土输水管管。2、管材连连接形式式（1）UPPVC 波纹管管采用弹弹性密封封圈及粘粘接剂接接口；（2）HDDPE 管
32、采用用承插口口双O 型橡胶胶圈连接接；（3）玻璃璃钢夹砂砂管采用用双O 型橡胶胶圈承插插连接；（4）倒虹虹管的钢钢筋混凝凝土管采采用F 形接口口楔形橡橡胶圈连连接。3、管道基基础排水管道地地基处理理与道路路软基处处理同时时进行，地地基承载载力必须须达到1100kkPa 以上方方可进行行管道施施工。排排水管道道采用砂砂垫层基基础。4、检查井井、沉砂砂井雨水检查井井、沉砂砂井采用用马路甲甲式，井井盖采用用球墨铸铸铁防盗盗井盖。沉沉砂井沉沉砂深度度为5000mmm。1.1.22.2 施工要要求1、软基处处理（1）高压压旋喷桩桩：采用用单管旋旋喷工艺艺进行施施工，旋旋喷桩按按矩形布布置,桩径为为50c
33、cm，桩桩距为22.3 米。注注浆压力力不小于于20MMPa，采采用422.5 号水泥泥，水泥泥掺入比比为1660kgg/m。旋旋喷桩长长度根据据现场实实际情况况而定，当当持力层层（粘土土层或中中砂层）深深度在118m 以内时时，桩尖尖要求穿穿过淤泥泥层及粉粉细砂层层，进入入持力层层50ccm 以以上。（2）水泥泥搅拌桩桩（喷浆浆）：搅搅拌桩采采用三搅搅三喷喷喷浆法施施工，水水灰比为为0.55，水泥泥用量不不小于660kgg/m。搅搅拌提升升速度控控制在00.50.88m/mmin,垂直偏偏差不超超过1.5%；搅拌桩桩必须穿穿过软土土层，并并进入砂砂层或粘粘土层00.5mm 以上上，当软软土层
34、底底面埋深深超过118m，桩桩长按118m 控制。桩桩径偏差差不大于于4%。（3）排水水板：塑塑料排水水板采用用原生材材料聚乙乙烯或聚聚丙烯料料，抗拉拉强度不不小于1130NN/cmm，其排排水能力力不低于于30ccm3/s；滤滤套纵向向干态抗抗拉强度度不小于于25NN/cmm，横向向湿态抗抗拉强度度不小于于20 N/ccm，渗渗透系数数不小于于510-3cmm/s；芯板与与滤套采采用热粘粘结合；按正三三角形布布置打设设塑料插插板，插插板间距距1.111.2 米米。在真真空联合合堆载预预压法施施工时，塑塑料插板板不能穿穿透淤泥泥、淤泥泥质粘土土层，切切勿进入入砂层，至至少与砂砂层顶面面保持不不
35、小于11.5 米的距距离，上上端高出出排水砂砂垫层220cmm；而在在堆载预预压法施施工时，塑塑料插板板要求尽尽量穿透透淤泥、淤淤泥质粘粘土层，进进入砂层层，最大大长度控控制在225 米米。2、路基工工程采用吹填砂砂的方法法进行施施工，路路基填筑筑前应对对基底处处理、碾碾压，基基底密实实度不小小于855%。路路基填筑筑期间，对对路基的的沉降进进行观测测。当一一般路基基每昼夜夜沉降速速率不大大于100mm/日，桥桥头段不不大于55mm/日时，方方能继续续路基填填筑施工工。在路路基连续续两个月月的实际际沉降速速率小于于3mmm/月时时，方能能进行路路面施工工。3、路面工工程所用材料均均应符合合规范
36、要要求。路路面基层层摊铺前前，须按按要求铺铺筑试验验路段。碾碾压遍数数及碾压压速度严严格按规规范要求求。路面面基层摊摊铺完成成后，须须由监理理工程师师书面同同意后，方方能进入入下一道道工序。4、桥梁工工程桩基础严格格按照施施工规范范要求进进行清孔孔，摩擦擦桩桩底底沉渣厚厚度不大大于100cm。嵌嵌岩桩底底沉渣厚厚度不大大于5ccm，桩桩体混凝凝土采用用超声波波透射法法进行检检测。桥台施工前前应先进进行软基基处理，填填土压实实至高于于桩顶标标高1000cmm，待填填土稳定定后再进进行桩基基施工。预制空心板板混凝土土强度达达到设计计强度的的90%以上后后，且养养护时间间不得少少于5天后方方能施加加
37、预应力力。5、排水工工程排水管道管管径DNN8000mm 采用HDDPE 管，要要求管材材环刚度度不小于于8KNN/m22，弯曲曲受拉极极限强度度不小于于80MMpa；DN8000mm，采采用玻璃璃钢夹砂砂管，刚刚度等级级为80000PPa，压压力等级级为0.25MMPa，胶胶圈接口口。路基基预压结结束后，方方可开挖挖管沟进进行排水水施工。从从管中心心到管顶顶上100cm 范围内内采用中中粗砂回回填，应应对称回回填。1.1.22.3 主要工工程数量量序号项目单位数量1挖土方（淤淤泥）3849442填土方1893884.6643路基填砂及及垫层3615333.6644水泥搅拌桩桩（550cmm）
38、m1769996.5505高压旋喷桩桩（550cmm）m166900.7006真空预压塑塑料排水水板m16267707.007真空预压903111.2008塑料排水板板m16362261.0094%水泥石石屑下基基层（115220cmm 及以以下）2046998106%水泥级级配碎石石上基层层（355cm 及以下下）1299115.77116% 水泥泥石屑基基层（115220cmm 厚）12567712水泥混凝土土路面247988.79913人行道砖铺铺设549488.8001450*600*200 侧缘缘石m790515100*330*115 侧侧缘石m12730016100*222*115
39、 平平石m124377.80017100*225*112 平平石m205755.00018土工格栅7135666.5519钢塑土工格格栅394866.00020碎石垫层141299.80021浆砌片石挡挡墙45522钢筋砼挡墙墙15062325 号砼砼钻孔桩桩（D=1200cm）m5826.542425 号砼砼钻孔桩桩（D=1500cm）m1388.992525 号砼砼承台m1064.52630 号砼砼墩台1045.412730 号砼砼盖梁741.2282850 号砼砼预制空空心板梁梁3420.382940 号现现浇砼实实心板梁梁811.8883040 号现现浇层8348.931圆板式橡胶胶支
40、座个16563230 号箱箱涵653.44233UPVC 排水管管D30004400m208934HDPE 排水管管D50006600m642035玻璃钢夹砂砂排水管管（RPPRM）D8000118000m13332236马路甲式污污水检查查井座19237马路甲式检检查井(雨水)座41538马路甲式沉沉砂井(雨水)座9039雨水进水井井座43140混凝土管道道顶进（DN5001100）m30641顶管工作井井、接收收井座各442公交车停靠靠站座843路灯基础座441.1.22.4 主要材材料数量量序号材料项目名名称单位材料数量1圆钢t254.11532螺纹钢t1459.243钢绞线t127.5
41、51442.5（R）水泥泥t1329005中砂36562206碎石6000007石屑7848228机砖（2440*1115*53）千块4009人行道砖54948810HDPE 管m642011UPVC 管m208912RPMP 玻璃钢钢夹砂管管m13332213钢筋砼管（F 形）m30614塑料板m3262996815C10 砼砼12016C20 砼砼203017C25 砼砼346018C25 水水下砼932719C30 砼砼462520C35542521C40 砼砼165622C50 砼砼3440.7723预制混凝土土侧石m20635524预制混凝土土平石m33012225土工格栅71356
42、66.5526钢塑土工格格栅394866第2节 施工环境条条件1.2.11 自然然条件、气气象情况况工程地处亚亚热带季季风气候候区，属属亚热带带季风海海洋气候候，气候候温和潮潮湿，具具有温暖暖多雨，光光热充足足、温差差较小、夏夏季长、霜霜期短的的气候特特征。*地区的的年平均均气温为为22，气气温月平平均温度度最低在在1 月为为13.6，最最高在77 月28.5，极极端最高高温为338.22，极极端最低低温为-0.55。年年平均湿湿度711855%。日日最大降降雨量为为2555.6mmm，最最长连续续雨日为为33 天，最最长连续续无降雨雨日为669天。年年平均降降雨量为为17220mmm。根据据
43、公路路自然区区划标准准，该该区属于于华南沿沿海台风风区（7）。工程区域冬冬夏的风风向季节节变化比比较显著著，春季季至初秋秋多偏南南风，秋秋季至冬冬末多偏偏北风或或偏东风风。3-4 月月份为冬冬、夏风风向转换换期。工工程施工工区域的的常风向向和强风风向为偏偏NEE 向。本本区域66 级风风的天数数为355 天，最最大风力力可达88 级。1.2.22 地形形、地貌貌情况和和地质、水水文情况况1、地形、地地貌*西路道道路沿线线所经区区域为珠珠江三角角洲冲积积平原的的万倾沙沙地区，为为滨海沉沉积地貌貌。万倾倾沙呈柳柳叶型，长长约222 公里里，三面面是大的的水道，一一面临海海。本地地区河涌涌、水塘塘发
44、育。本本标段范范围内有有4 条河河涌沿东东、西方方向平行行分布，间间距在00.81.33公里之之间。河河涌宽度度一般在在401000 米。*西路基基本沿宽宽10 米的旧旧公路右右侧布置置，两侧侧为农业业区，以以种植香香蕉、蔬蔬菜、水水稻为主主，在116 涌涌南岸与与砂土路路之间有有几片莲莲藕种植植地，常常年水浸浸。2、地质条条件工程施工区区域为喜喜马拉雅雅构造之之东莞断断凹盆地地，是由由第三系系红色砂砂砾岩组组成，第第四系广广泛覆盖盖，岩层层零星出出露。施施工场地地位于华华南褶皱皱系之中中，褶皱皱构造大大部分地地段不清清晰，断断裂构造造以早期期东西向向和晚期期北西向向为主，北北东向构构造不发发育。3、地层状状况根据钻探揭揭露，沿沿线分布布的地层层从上到到下主要要为第四四系全新新统填筑筑土层，第四系全新新种植土土层，第第四系全全新统海海陆交互互相沉积积层，第第四系更更新统冲冲积层，第四系残积积层，下下伏基岩岩为燕山山期花岗岗岩