公路施工安全员工作总结(共6篇).docx

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1、公路施工安全员工作总结(共6篇)第1篇:公路施工员工作总结 公路施工员工作总结 一、2006年项目总结 1项目投入情况 2006我县共修建通村白色公路184。6公里,总投资6276.4万元,途经4镇、3乡、34个行政村、3个林场,受益人口5.8万人。 2、具体做法 年初,按照省、市下达的通村公路建设任务指标,县委、县政府明确了“解放思想搞建设,广辟财源抓投入,千方百计抓落实”的通村公路建设基本思路,举全县之力全力推进通村公路建设。今年我县通村公路建设工作,在县委、县政府的正确领导和大力支持下,交通局充分发挥职能,不断加大对农村公路建设的领导和协调力度,保证了我县农村公路建设工作的顺利进行,并取

2、得了可喜的成果,目前, 184.6公里通村公路建设任务已全部完工。由于政府重视,群众支持,管理到位,成绩突出,使我县的农村公路建设工作得到了省市的表扬,并分别在省市农村公路建设推进会上作了典型经验介绍。我们的具体做法是: (一)领导重视,把通村公路建设纳入了重要的议事日程 今年,我县把通村公路建设做为新农村建设的一项重中之重的任务,摆上了工作位置,纳入了工作日程。一是县委、县政府年初将通村公路列入全县十一五发展规划,每年将投入地方公路建设资金列入财政支出计划,保证投资的连续性和稳定性。二是成立了以县政府县长为指挥的领导组织,县、乡、村三长负总责的领导责任体系。三是先后召开了全县农村公路建设工作

3、会议及农村公路建设推进会议,印发了XXX县通村公路建设实施意见,与各乡镇签定责任状。四是县委书记、县长亲自深入工地、路段、村屯和农户家中,了解情况,倾听呼声,宣传通村公路建设的重大意义。政府和领导的高度重视,为我县通村公路建设提供了坚强的组织保证。 (二)广辟财源 为农村公路建设提供了资金保障 由于我县财政拮据,所以,资金短缺问题是制约农村公路建设的瓶颈。为此,我们采取县、乡、村及社会各界四轮联动的办法,积极破解了资金短缺难题。一是县级财政投一点。设立了农村公路建设资金专户,按当年通村公路建设计划,将每公里6万元的地方配套资金列入财政预算。二是受益村屯筹一点。积极调动受益村屯农民群众积极性,通

4、过组织召开村民代表大会,进行“一事一议”,采取出工出劳、以资代劳等方式,解决了受益村屯每公里11万元资金匹配问题。三是动员社会捐一点。鼓励受益企业或回乡人员及社会各界人事捐资助路。今年五月份,受益企业北疆集团采取一次性供货分期收款的办法,提供了工程建设急需的5万吨水泥。四是协调银行贷一点。为保证通村公路资金供应,经多方努力,贷款196万元,积极吸纳信贷资金投入农村公路建设。 (三)发动群众,积极为通村公路建设出力献策 面对经济基础薄弱、财力困难的县情实际,搞公路建设离不开人民群众的参与和支持。为解决每公里11万元乡村自筹资金,在通村公路启动之时,我们积极协调各涉建乡镇,并于各涉建乡镇领导一道,

5、深入村屯,通过行之有效的方式向农民讲解修建通村公路的重大意义,极大的调动了广大农民群众参与工程建设的积极性,自通村公路建设启动以来,沿线群众都结合村情实际,积极主动地为施工单位解决实际困难,自发地进行“一事一议”,主动为通村公路建设投工、投劳、筹资,可以说是有钱出钱,有力出力。极大地推动了我县通村公路的建设进程。 (四)强化监督、严把通村公路工程建设质量关 为高标准、高质量完成我县通村公路建设任务,县通村办充分发挥职能作用,从原材料进场到工程施工实行全过程严格的质量监督和管理。一是在各施工单位备料过程中,通村办协调员跟踪监督,严把原材料质量关,对质量不合格的水泥、石料、中砂等原材料坚决清除出场

6、。三是通村办领导前指挥,为切实保证工程建设质量,通村办按照指挥部的要求,分成两个督察组,起早贪晚,顶风昌雨,深入施工一线,对工程质量进行督察,解决施工过程中存在的实际问题。三是在施工过程中,建立了质量保证体系,下发了工程操作技术规范。指挥部对每个标段各派出一名督察员,同时每村各派二名质量检验员,实行“旁站式监督”。签定质量管理责任状。为切实发挥指挥部督察员、各村质检员的作用,提高他们的监督水平,我们聘请有多年路桥工作经验的同志,给通村公路的质检人员办培训班2期,培训人员达 120人次,为高标准完成通村公路建设做好了必要的准备。 (五)加强宣传、为通村公路建设营造浓厚的舆论氛围 在通村公路建设过

7、程中,我们通过广播、电视、报刊、文艺节目、宣传标语等各种行之有效的方法对通村公路建设工作进行广泛的宣传和报道,年初以来,我们共出动宣传车18车次,张贴、悬挂宣传标语26幅、电视专题报道11期,制发通村公路建设信息交通动态15期,在黑龙江交通、鹤城晚报、鹤城交通、XXX信息等报刊共发表通村公路建设报道6篇、送戏下乡五场。通过宣传在全县上下营造了浓厚的舆论氛围,为推进我县通村公路建设奠定了坚实的思想基础。 3、我县通村公路建设中存在的问题 一是资金问题。通过从今年我县的公路建设看,尽管任务已经完成,但是上级补贴资金都不能够及时及时足额到,县财政又困难,只能是工程队垫付,垫付不起的,就只好赊料,有的

8、甚至贷款,这样就必然会增加工程成本,同时也影响了施工进度。 二是农民承受能力问题。由于我县县乡财政拮据,各乡镇村自行解决的每公里11万元资金,要通过村民一事一议,百姓出工、出劳、出资解决。从现实说,就农民本身而言,通村公路建设是为百姓造福,农民得实惠的事,因此,通村公路建设农民的积极性是非常的高的,但是对于还不十分富裕的农民来说,11万元的配套资金筹集起来还十分困难,特别是通过今年的工程实践,在农民的组织、与施工的配合上都不够紧密,近而影响施工进程。三是技术问题。公路建设是百年大计,要高标准,高质量完成“十一五”期间我县农村公路建设任务,就必须有一支具备路桥专业知识的工程技术队伍,通过今年的通

9、村工作实践,就目前我们刚刚成立的工程办的技术力量,在一定程度上还不能满足农村公路建设中质量监督和技术指导的需要,技术力量关系到工程质量,就工程造价来看,我们没有能力招聘工程监理,主要依靠自己的队伍和每村派两名质量检验员来解决。而这些人大多缺乏专业知识,因此说,技术力量薄弱也是我县通村公路建设中不可忽视的问题。 四是工程价格与工程质量的问题。我们现在每公里价格为34万元,而这34万元的实钱只有23万元。这23万元只能够打板钱。那么可以说施工单位已无利可图。可工程队都想挣钱,想挣钱就得危及工程质量,这是一个不可忽视的问题,也是需要我们在工作中认真解决的问题。 五是建后养护问题,也是通村公路建成后路

10、产路权的归属问题。农村税费改革之后,二车一工的取消,184.6公里乡级公路的养护管理工作由公路养护管理部门负责,其资金来源是国家农业税转移支付资金,而村屯公路的养护由村民一事一议解决。这样,修建后的通村公路的路产路权问题如不尽快解决就很难巩固其来之不易的建设成果。 二、2007年工作思路 1、指导思想 以“三个代表”重要思想为指导,按照“十一五”我县建设社会主义新农村公路建设发展目标的战略部署,在认真总结今年工作的基础上,采取得力措施、多方筹集资金,不断加强对我我县通村公路建设工作的领导,强化质量监督,坚持以人为本,明确工作职责,落实工作任务,建立健全奖惩措施,克服困难,扎实工作,努力进取,确

11、保高质量、高标准完成2007年我县通村公路建设任务。为“十一五”期间我县提前两年实现村村通水泥路的工作目标,打下坚实的基础。 2、工作目标 2007年我县计划修通村白色路公路23条249公里,总投资8682万元。 3、推进措施 为保证明年工作目标的如期完成,我们要突出做好五项工作。 一是要提前准备,为明年工程建设奠定基础。从现在开始,要着手抓好明年计划的衔接和落实。重点抓好项目申请、工程招投标等关键性工作,按照路基储备制度的要求,积极协调乡镇,搞好冬季砂料储备及路基整修,为明年工作打好基础。 二是要加强领导,保证通村公路建设的顺利进行。各级领导要把农村公路建设摆上重要的工作位置,纳入议事日,进

12、一步建立、健全县、乡、村三级联动的组织领导体系,明确奖惩措施,调动方方面面的工作积极性,为明年我县农村公路建设的顺利进行提供有力的组织保障。 三是要进一步发动群众,搞好村民一事一议工作。交通局要积极与各乡镇协,组织村组 干部继续挨家挨户进行深入细致的宣传发动,扎实做好农民群众的思想工作,搞好一事一议,争取群众支持,调动好农民群众修路热情,动员农民群众参加到投工、投劳路基整修工作中来,以此推进我县农村公路建设进程。 四是要进一步加强监督检查,确保工程质量。公路建设是百年大计,质量是工程建设的生命,特别是农村公路建设,事关百姓的切身利益,因此,在工程建设中通村办一定要充分发挥职能作用,要进一步强化

13、重点环节监督管理,各级质量监管人员更要增强责任意识,坚守岗位,严格管理,把好质量关。以扎实的工作作风,高标准的工作要求,全力 五是要强化措施,确保原材料供应。在今年的农村公路建设情况看,由于原材料水泥紧缺,影响了施工进度,为此,明年我们一定要总结经验,采取积极措施,抢前抓早,广泛联系,千方百计保证水泥、号石等原材料供应。 * *年*月*日 第2篇:公路施工员工作总结 公路施工员工作总结一、2006年项目总结 1项目投入情况 2006我县共修建通村白色公路184。6公里,总投资6276.4万元,途经4镇、3乡、34个行政村、3个林场,受益人口5.8万人。 2、具体做法 年初,按照省、市下达的通村

14、公路建设任务指标,县委、县政府明确了“解放思想搞建设,广辟财源抓投入,千方百计抓落实”的通村公路建设基本思路,举全县之力全力推进通村公路建设。今年我县通村公路建设工作,在县委、县政府的正确领导和大力支持下,交通局充分发挥职能,不断加大对农村公路建设的领导和协调力度,保证了我县农村公路建设工作的顺利进行,并取得了可喜的成果,目前, 184.6公里通村公路建设任务已全部完工。由于政府重视,群众支持,管理到位,成绩突出,使我县的农村公路建设工作得到了省市的表扬,并分别在省市农村公路建设推进会上作了典型经验介绍。我们的具体做法是: (一)领导重视,把通村公路建设纳入了重要的议事日程 今年,我县把通村公

15、路建设做为新农村建设的一项重中之重的任务,摆上了工作位置,纳入了工作日程。一是县委、县政府年初将通村公路列入全县十一五发展规划,每年将投入地方公路建设资金列入财政支出计划,保证投资的连续性和稳定性。二是成立了以县政府县长为指挥的领导组织,县、乡、村三长负总责的领导责任体系。三是先后召开了全县农村公路建设工作会议及农村公路建设推进会议,印发了XXX县通村公路建设实施意见,与各乡镇签定责任状。四是县委书记、县长亲自深入工地、路段、村屯和农户家中,了解情况,倾听呼声,宣传通村公路建设的重大意义。政府和领导的高度重视,为我县通村公路建设提供了坚强的组织保证。 (二)广辟财源 为农村公路建设提供了资金保

16、障 由于我县财政拮据,所以,资金短缺问题是制约农村公路建设的瓶颈。为此,我们采取县、乡、村及社会各界四轮联动的办法,积极破解了资金短缺难题。一是县级财政投一点。设立了农村公路建设资金专户,按当年通村公路建设计划,将每公里6万元的地方配套资金列入财政预算。二是受益村屯筹一点。积极调动受益村屯农民群众积极性,通过组织召开村民代表大会,进行“一事一议”,采取出工出劳、以资代劳等方式,解决了受益村屯每公里11万元资金匹配问题。三是动员社会捐一点。鼓励受益企业或回乡人员及社会各界人事捐资助路。今年五月份,受益企业北疆集团采取一次性供货分期收款的办法,提供了工程建设急需的5万吨水泥。四是协调银行贷一点。为

17、保证通村公路资金供应,经多方努力,贷款196万元,积极吸纳信贷资金投入农村公路建设。 (三)发动群众,积极为通村公路建设出力献策 面对经济基础薄弱、财力困难的县情实际,搞公路建设离不开人民群众的参与和支持。为解决每公里11万元乡村自筹资金,在通村公路启动之时,我们积极协调各涉建乡镇,并于各涉建乡镇领导一道,深入村屯,通过行之有效的方式向农民讲解修建通村公路的重大意义,极大的调动了广大农民群众参与工程建设的积极性,自通村公路建设启动以来,沿线群众都结合村情实际,积极主动地为施工单位解决实际困难,自发地进行“一事一议”,主动为通村公路建设投工、投劳、筹资,可以说是有钱出钱,有力出力。极大地推动了我

18、县通村公路的建设进程。 (四)强化监督、严把通村公路工程建设质量关 为高标准、高质量完成我县通村公路建设任务,县通村办充分发挥职能作用,从原材料进场到工程施工实行全过程严格的质量监督和管理。一是在各施工单位备料过程中,通村办协调员跟踪监督,严把原材料质量关,对质量不合格的水泥、石料、中砂等原材料坚决清除出场。三是通村办领导前指挥,为切实保证工程建设质量,通村办按照指挥部的要求,分成两个督察组,起早贪晚,顶风昌雨,深入施工一线,对工程质量进行督察,解决施工过程中存在的实际问题。三是在施工过程中,建立了质量保证体系,下发了工程操作技术规范。指挥部对每个标段各派出一名督察员,同时每村各派二名质量检验

19、员,实行“旁站式监督”。签定质量管理责任状。为切实发挥指挥部督察员、各村质检员的作用,提高他们的监督水平,我们聘请有多年路桥工作经验的同志,给通村公路的质检人员办培训班2期,培训人员达120人次,为高标准完成通村公路建设做好了必要的准备。 (五)加强宣传、为通村公路建设营造浓厚的舆论氛围 在通村公路建设过程中,我们通过广播、电视、报刊、文艺节目、宣传标语等各种行之有效的方法对通村公路建设工作进行广泛的宣传和报道,年初以来,我们共出动宣传车18车次,张贴、悬挂宣传标语26幅、电视专题报道11期,制发通村公路建设信息交通动态15期,在黑龙江交通、鹤城晚报、鹤城交通、XXX信息等报刊共发表通村公路建

20、设报道6篇、送戏下乡五场。通过宣传在全县上下营造了浓厚的舆论氛围,为推进我县通村公路建设奠定了坚实的思想基础。 3、我县通村公路建设中存在的问题 一是资金问题。通过从今年我县的公路建设看,尽管任务已经完成,但是上级补贴资金都不能够及时及时足额到,县财政又困难,只能是工程队垫付,垫付不起的,就只好赊料,有的甚至贷款,这样就必然会增加工程成本,同时也影响了施工进度。 二是农民承受能力问题。由于我县县乡财政拮据,各乡镇村自行解决的每公里11万元资金,要通过村民一事一议,百姓出工、出劳、出资解决。从现实说,就农民本身而言,通村公路建设是为百姓造福,农民得实惠的事,因此,通村公路建设农民的积极性是非常的

21、高的,但是对于还不十分富裕的农民来说,11万元的配套资金筹集起来还十分困难,特别是通过今年的工程实践,在农民的组织、与施工的配合上都不够紧密,近而影响施工进程。 三是技术问题。公路建设是百年大计,要高标准,高质量完成“十一五”期间我县农村公路建设任务,就必须有一支具备路桥专业知识的工程技术队伍,通过今年的通村工作实践,就目前我们刚刚成立的工程办的技术力量,在一定程度上还不能满足农村公路建设中质量监督和技术指导的需要,技术力量关系到工程质量,就工程造价来看,我们没有能力招聘工程监理,主要依靠自己的队伍和每村派两名质量检验员来解决。而这些人大多缺乏专业知识,因此说,技术力量薄弱也是我县通村公路建设

22、中不可忽视的问题。 四是工程价格与工程质量的问题。我们现在每公里价格为34万元,而这34万元的实钱只有23万元。这23万元只能够打板钱。那么可以说施工单位已无利可图。可工程队都想挣钱,想挣钱就得危及工程质量,这是一个不可忽视的问题,也是需要我们在工作中认真解决的问题。 五是建后养护问题,也是通村公路建成后路产路权的归属问题。农村税费改革之后,二车一工的取消,184.6公里乡级公路的养护管理工作由公路养护管理部门负责,其资金来源是国家农业税转移支付资金,而村屯公路的养护由村民一事一议解决。这样,修建后的通村公路的路产路权问题如不尽快解决就很难巩固其来之不易的建设成果。 二、2007年工作思路 1

23、、指导思想 以“三个代表”重要思想为指导,按照“十一五”我县建设社会主义新农村公路建设发展目标的战略部署,在认真总结今年工作的基础上,采取得力措施、多方筹集资金,不断加强对我我县通村公路建设工作的领导,强化质量监督,坚持以人为本,明确工作职责,落实工作任务,建立健全奖惩措施,克服困难,扎实工作,努力进取,确保高质量、高标准完成2007年我县通村公路建设任务。为“十一五”期间我县提前两年实现村村通水泥路的工作目标,打下坚实的基础。 2、工作目标 2007年我县计划修通村白色路公路23条249公里,总投资8682万元。 3、推进措施 为保证明年工作目标的如期完成,我们要突出做好五项工作。 一是要提

24、前准备,为明年工程建设奠定基础。从现在开始,要着手抓好明年计划的衔接和落实。重点抓好项目申请、工程招投标等关键性工作,按照路基储备制度的要求,积极协调乡镇,搞好冬季砂料储备及路基整修,为明年工作打好基础。 二是要加强领导,保证通村公路建设的顺利进行。各级领导要把农村公路建设摆上重要的工作位置,纳入议事日,进一步建立、健全县、乡、村三级联动的组织领导体系,明确奖惩措施,调动方方面面的工作积极性,为明年我县农村公路建设的顺利进行提供有力的组织保障。 三是要进一步发动群众,搞好村民一事一议工作。交通局要积极与各乡镇协,组织村组干部继续挨家挨户进行深入细致的宣传发动,扎实做好农民群众的思想工作,搞好一

25、事一议,争取群众支持,调动好农民群众修路热情,动员农民群众参加到投工、投劳路基整修工作中来,以此推进我县农村公路建设进程。 四是要进一步加强监督检查,确保工程质量。公路建设是百年大计,质量是工程建设的生命,特别是农村公路建设,事关百姓的切身利益,因此,在工程建设中通村办一定要充分发挥职能作用,要进一步强化重点环节监督管理,各级质量监管人员更要增强责任意识,坚守岗位,严格管理,把好质量关。以扎实的工作作风,高标准的工作要求,全力 五是要强化措施,确保原材料供应。在今年的农村公路建设情况看,由于原材料水泥紧缺,影响了施工进度,为此,明年我们一定要总结经验,采取积极措施,抢前抓早,广泛联系,千方百计

26、保证水泥、号石等原材料供应。 * *年*月*日 第3篇:施工安全员工作总结 新闻出版(印务中心更新改造项目及综合业务楼) 一期a座 2022年度安全工作总结 中国建筑第二工程局有限公司 二零一三年十二月 中国建筑第二工程局有限公司新闻出版(印务中心更新改造项目及综合业务楼)一 期a座工程项目部 2022年度安全工作总结 中建二局印务中心更新改造项目工程项目部在工程局的正确领导下、在地方各级建设主管部门,特别是在西城区建设工程安全监督站的精心指导下。我们根据工程局安全工作会议精神和西城区建设工程安全监督站及地方各级建设主管部门的要求下,认真落实西城区建委转发的北京市住房和城乡建设委员会关于印发“

27、2022年建筑安全生产大检查实施方案”的通知的精神。紧紧围绕“安全发展 预防为主”的主题,积极贯彻“安全第 一、预防为主、综合治理”的工作方针,大力推进项目绿色安全文明施工管理,取得了一定的成绩。本项目工程从6月份开工至今使我们清晰的认识到,没有安全就没有效益,唯有安全才是项目施工中保证进度、质量和利益的基本因素。自2022年6月份项目工程正式开工以来,我们就紧抓安全工作不放松,落实安全责任,制定了完善的安全生产管理制度,组织开展了相应的演练、安全技术交底、安全教育,积极参加北京市“绿色安全文明工地”的创建、安全生产月活动,非法违法专项检查、起重设备专项检查,消防安全检查等一系列的教育交底及检

28、查活动,有力提高了本项目安全管理水 平,开工至今未发生任何安全事故,实现了项目本年度良好的安全管理效果。 现就本工程项目2022年度安全生产管理工作总结如下: 一、总体安排、完善制度,明确安全生产责任,加强安全生产管理。 项目自七月开工以来,我们根据京建发2022292号文件精神,结合项目工程地理位置及施工特点,对2022年安全工作进行了部署和安排,成立了项目安全生产领导小组,并按照“谁主管、谁负责”的原则,项目与每一个管理人员均签订了“岗位责任书”,与劳务分包单位签订了“安全管理协议”及“消防协议”,与作业工人签订了“作业人员岗位责任书”,将安全生产责任从项目部落实到施工队,施工班组及个人,

29、明确了各施工队、施工班组安全生产工作的目标和任务。 我项目根据西城区建设工程安全监督站及局的整体安排,结合本项目工程不同时期的施工特点,及时召开安全生产工作会议,并定期召开安全专项会。传达、下发局和地方建设主管部门工作任务,研究当前安全生产遇到的问题,制定解决方案,并对下阶段安全工作提出要求,及时对各种集中整治行动,消防防火准备、安全隐患整改、安全检查、宣传教育和各项安全生产工作进行研究部署,切实保证项目部各时期安全生产工作的贯彻落实。截止目前,项目开展了各类安全管理工作,其中召开安全全体大会五次,进行消防演练两次,下发了隐患整改单三十份,整改率达100%。 项目通过抓施工队伍、抓作业班组强化

30、实施各类安全工作,确保了安全生产形势的持续稳定。 本工程开工以来,项目结合工程实际情况,在充分讨论的基础上,很抓制度建设,严格目标管理考核体系建设。对安全生产管理制度、安全生产操作规程和安全生产应急救援预案进行了修订和完善。目前制度了各种管理制度、规章、办法,完善了各种组织机构、工作岗位的责任和任务。另外,项目从安全教育、安全培训、安全大检查工作入手,加强监督管理,强化制度落实,明确安全责任,提高了施工作业人员的安全意识,有效促进了安全生产工作的顺利进行。特别是在分包分项危险作业和特种作业中,始终把安全工作放在第一位,把安全责任落实到实际工作中去。 二、加强安全生产宣传教育,提高安全生产意识:

31、 “警钟长鸣、安全为主”是项目工作出发点和立足点。为认真落实“安全第 一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,项目针对施工队伍更换班组及作业人员较多、施工作业人员安全意识淡薄的特点,加强了安全教育,坚持每月对施工作业人员进行一次安全生产、消防等常识教育大会。在每一个分项工程施工前项目对口专业工长对其进行专门的安全技术交底,凡是进场人员均建立“三级安全教育”记录。特别是新进场施工人员的安全教育尤为重要。针对新进场的施工作业人员工作岗位进行系统全面的岗前培训,使新人员明确安全工作的重要性。项目部及劳务施工队伍管理人 员充分利用休息时间讲解安全知识,以各种事件对员工进行案例分析,使其明白安全生产的重

32、要性,增强安全安全意识。项目工程六月份开工以来至今开展全体安全教育五次,教育人数200多人次。这种做法收到了良好的效果,在全体施工人员中形成了强烈的安全意识,项目安全管理工作有较为明显的改进。 三、加强安全监督检查,积极开展隐患排查治理行动,认真落实京建发2022292号文件精神。 项目根据北京市建设主管部门的部署,将半年来北京市地方建设主管部门下发给项目的有关安全管理工作的重要文件,特别是京建发2022292号文件,我们也以项目文件的形势迅速转发给项目各劳务分包单位,要求贯彻落实到每一个班组、每一个作业人员。我们从小处着眼、大处着手,加强了安全生产检查工作,将每日检查、定期检查、专项检查、重

33、点抽查以及自查等多种形式有机结合起来。在每次检查中,项目领导都亲自带队,坚持早查夜巡,对劳务分包单位安全生产工作进行严格检查、专业指导和帮组,提高了检查工作的针对性,确保了检查工作取得实效,通过检查有效防范和坚决遏制了事故的发生。 为了更好的落实安全制度,做好过程管理,项目坚持安全管理工作“四有”原则,即“有人做、有人管、有人查、有人罚”。规定各劳务单位设置专职或兼职安全员,以本工程为主导形成一个完善的安全管理体系;即班组去做、劳务队去管、项目部负责检查。 为了保证工程的施工进度和杜绝安全事故的发生,项目配备篇二:建筑安全员个人工作总结 建筑安全员个人工作总结 本人自2022年3月份以“专职安

34、全员”身份参加工作以来,一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职六年来,严格按照每年年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第 一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在项目部有关领导的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,六年来的工作我感到非常充实。现将个人近年来的工作情况进行总结如下: 1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着局利益积极上进,协助分管领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规

35、法规宣传及传达,扎实作好安全培训工作,坚定地履行安全目标责任书承诺,确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头,通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故案例,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于项目部发展利于安全生产的,自己身先立足。 2、在分管领导的正确领导下,认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠抓无证作业,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生

36、产的重大隐患与薄弱环节。 3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查,组织相关人员对特种设备及车辆进行检查,落实督促相关部门、作业队进行维修和保养,使所有设备能健康稳定运行。 4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季” “冬季”安全大检查活动,做好应急预案编制及演练工作,做好每年的安全月活动等,在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展,取得良好的效果,受到上级的表扬。 5、认真履行职责,在落实“安评”工作中严把安全关,组织相关人员切实做好查评工作,不徇私情、严格执行制度,进一步提高了安全管理水平

37、,大大改善了项目部的安全局面。 6、近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。 7、多多扎根生产一线,广泛吸取各方经验。在工作中,我希望自己能有更多机会投身到生产一线,因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线,才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解,促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通,广泛吸取各方经验,才能及时发现问题

38、,拓展我的工作思路,真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。 8、正确处理好人际关系。在日常的工作中,同上级、机关同事、施工人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。这就要求我摆正态度,积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。 9、认真开展安全生产月各项工作,进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时,开展各项安全活动,例如:“三违”“三不伤害”等活动,认真做好安全教育培训工作。对相关

39、人员进行电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。不断对职工进行安全方面的宣传教育,增强职工的安全意识, 真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。并让职工彻底的明白安全的重要性及“全国安全月”的由来等安全知识。 10、做好外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位,其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题,所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中,我积极组织新进人员进行三级安全教育培训,切实将安全知识带给每位施工人员,以“以人为本”的态度认真完成培训课程,杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质,对农民工工资发放及

40、人身保险购买进行过程监控,确保每位施工人员的利益。 11、做好特种设备及车辆管理工作。每当到了一个新的项目部工作,我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来,国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格,如果消息闭塞,特种设备管理不到位,项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉,所以在特种设备安装前,我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作,与他们进行沟通和咨询,保持良好合作关系,确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多,种类也繁杂,规范、分类管理是我的制胜法宝,多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。 12、积极开展隐患排查工作,切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积

41、极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作,切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级切实反映职工的安全心声。 13、对环境方面,我根据公司重要环境因素及控制措施的通知及业主、监理部的相关要求,制定了自己的环境控制目标,并对重要环境因素进行记录,主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。控制措施有:生活区设置了生活垃圾池,用于固体废弃物的定点堆放,并定期掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱,收集一般的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等,由项目部物资部组织及时回收,并分类存放,尽量做到合理回收再 利用,减少资源浪费;为施工人员

42、配备防尘劳保用品;对生活区和施工区实行每月不定期检查,主要是电气线路的检查,防止发生电气火灾和触电事故发生。 14、依据业主、监理部和公司的通知精神,我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作,建立了生活区安全巡查制度,并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习,在演习中总结经验,找出不足,确保真正时刻来临时,能够将损失降低到最小。 15、不断学习充实自己,完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题,安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余,也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程,多多查阅相关安全技术知识,真正做

43、一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。 多年来,由于对安全生产工作的高度重视,加上项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足:第一点是少数负责人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理;第二点是极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生;第三点是外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证,存在无证上岗问题;第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展;这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,

44、务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。 *建设工程有限公司 项目部专职安全员 年 月 日篇三:建筑施工安全总结 创省安全文明施工现场工作总结 公司承建的工程。经现场监理、业主以及我公司安全科对本项目工程的各项指导的全面检查,结合市、区各级政府管理部门领导的指导,本项工程安全生产工作总体而言取得了较为满意的成绩。我公司在本项工程施工过程中,从工程开工至竣工,都是将“安全生产”放在各项工作的前位。 一、统一领导、明确

45、责任、健全安全责任制 由于建筑施工复杂,场地变换不定,不安全因素较多,现场的任何违章行为、懈怠或疏忽都可能酿成安全事故。在本项目开工前,我公司就对安全生产进行了明确的责任分解,项目经理、专职安全员、工长、施工员以及到各班组长、职工都签署了各自的安全生产责任,建立了以项目经理为核心健全的安全责任制度及安全责任目标,在工程施工过程中,各人员严格按照各自的责任时刻以“安全第一”的思想觉悟进行施工,排除了安全隐患的存在。 二、端正思想认识,安全警钟常鸣 在建设工程实行项目承包责任制后,部份项目部在安全认识上存在很多误区,仅以不出事故为目标,侥幸心理多,主动预防的少,我项目部针对所有管理人员中存在的“安

46、全生产矛盾论”、“安全第一无效论”、“安全隐患难免论”、“是否安全无长论”等影响安全生产的思 想和认识进行了坚持不懈的端正工作。在安全管理工作中有一句俗话:“安全工作老大难,老大一抓就不难”,说明安全生产工作的好坏与领导的关系非常大,因此我项目部身为安全第一责任人的项目经理,每次一到现场,都是先戴好安全帽,查一查安全隐患,充分发挥了领导的模范带头作用;现场专职安全员、工长等管理人员亦是时时刻刻强调安全,把“安全第一”的口号传到所有职工的心目中,另一方面,项目部通过标语、黑板报、大小会议等形式对职工进行宣传教育,将历年项目部以内外安全事故与现实对比分析,找出事故的前兆,有针对性地开展安全培训、思

47、想教育,不断强化职工的安全自律意识,突出安全在企业各项生产和工作中的重要地位,形成了警钟常鸣的良好气氛。 三、安全生产合同化、制度化 1、安全生产管理合同化 实行安全生产合同制,立下“军令状”,即以层层签订合同的形式,将安全生产落实到人,通过项目部对专职安全员、技术负责人、施工员、质检员及各班组长直到每一个施工职工分别签订合同,明确约定各自的安全生产责任,并将安全生产责任与效益、工资、奖金紧密挂钩,切实使每位工作人员担负起安全生产的重大责任。 2、安全生产管理制度化 安全生产不仅要靠每个人的自觉遵守,而且还要依赖各项制度加以贯彻实施,强调安全生产不能局限于用嘴巴说,仅有口号是不够的,抓安全生产必须投入大量的人力、物力和确保专款专用的一定财力, 必须建立完备的切实可行的制度。及

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