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1、二手车鉴定与评估论文 班级： T1043-6姓名：尹大印学号： 摘要我国的二手车市场是在1998年以后逐步形成的。当时根本就没有二手车经销商，只是一些车贩子倒卖。随着我国汽车产业的不断发展，二手车市场开始出现一些较小规模的经销商企业，尽管二手车市场有了一些规范，购买的二手车依然是没有保障，消费者在购买二手车时仍抱着一种“赌一把”的心态。据中国汽车流通协会统计，2000年我国二手车交易量为76万辆，到2003年已达到158万辆，销售额高达600亿元，其中轿车占30，同比增长30。尽管如此，这一数字也只占到当年新车销量的36，大大低于75的国际平均水平。在海外市场，二手车交易量普遍大于新车销售量，
2、西方欧美国家的年二手车交易量都达到各自年新车交易量的2倍多。当前我国的汽车产业正处于繁荣时期，最近几年新车销量都达到一千多万辆，而与新车市场相对应的二手车市场，有着很大的发展潜力。而二手车的评估与鉴定又是一项技术性很强工作，这就要求从业人员有相关的专业知识，掌握二手车鉴定评估的方法手段。关键字 二手车市场、二手车、 二手车的动、静态鉴定评估、 二手车评估师、二手车估价 正文二手车及其市场二手车是指从办理完注册登记手续达到国家强制保费标准之前需要进行交易并转移所有权的汽车、挂车、摩托车等车辆。二手车不一定是传统上认为的“旧车”，只要上了牌照在合法使用期内的车在进行交易就是二手车。事实上有些国家对
3、新车销售年限有严格的规定，过了规定的新车销售时间，就属于二手车范畴了；有些销售商上为了完成年终任务，获得丰厚的年终奖，将少量尚未实际销售出去的车上牌以冲抵销售量，而这些已经上牌的车已不能作为新车销售，将流入二手市场，这些车可以成为“全新二手车”；还有一些用于外展活动的供客户驾驶的车辆，这些车辆由于已经使用过，虽未经过注册登记，但不能作为新车销售，也会进入拍卖场或二手车市场。二手车市场是指机动车二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重身份。二手车市场的功能有：二手车鉴定评估、收购、销售、代购、代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务、以及为客户提供过户、转籍、上牌
4、、保险等服务。二手车市场应严格按国家有关法律法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法配装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。广义的二手车市场则不仅仅局限于一个提供活动的场所，还包括买卖双方、交易的车辆这些主客体及他们之间的交易关系，以及各种交易信息、政策法规等一切影响二手车交易的外部环境。二手车交易之所以成为广大厂商关注的焦点，在于二手车销售存在更高的利润空间。二手车销售利润一般可以达到新车利润的5-8倍。随着汽车与经济和社会活动联系的紧密和功能的拓展，车辆鉴定评估行为也逐步渗透到社会的各个领域，成为资产评估重要组成部分。在流通领域，二手车在不同消费能力群体中互相转手，需要鉴
5、定评估，有关企业开展收购、代购、代销、租赁、置换、回收、拆解等二手车经营业务需要鉴定估价；在金融系统，银行、信托公司及保险公司开展抵押贷款、典当、保险理赔业务时，需要对相关车辆进行鉴定估价；有关单位通过拍卖形式处理罚没车辆、抵押车辆、企业清算等车辆时，需要对车辆进行鉴定评估以获取拍卖底价；司法部门在处理相关案件时，也需要以涉案车辆的鉴定评估结果作为裁定依据；企业或个人在公司注册、合资、合作、联营及合并、兼并、重组过程中也会涉及到二手车鉴定评估业务。除此以外，二手车鉴定评估的一个重要任务就是要鉴定、识别走私、盗抢、报废、拼装等非法车辆通过二手车市场重新流入社会。目前，我国的二手车交易一直存在着严
6、重的信息不对称。由于消费者对车辆残值和当前二手车市场交易行情缺少了解，又缺乏规范、有公信力的专业技术评估手段，导致二手车交易屡屡出现“诚信危机”。因此，尽管我国的二手车市场已发展到一定规模，但目前仍然存在多方面的问题：1、旧机动车交易市场缺乏高起点、全方位的规划和规范管理，市场的功能单一，仅仅是办理过户的场所，缺乏必要的服务功能、服务设施和服务手段，而有的几乎没有任何售后服务，造成二手车的交易无任何保证，消费者的利益得不到保障，群众认为有市场和无市场效果都一样，反馈的各种意见层出不穷。2、二手车法规不够完善，实效性不足。各地二手车交易政策措施不够统一，既没有较科学、较统一的收费标准，甚至也没有
7、较统一的交易凭证，形成各自为政的现象。3、交易不规范，缺乏相关行业标准。虽然各城市都有合法的旧车交易市场，但旧车流通的渠道仍十分复杂，场外交易，私下交易，甚至违法交易的行为仍十分普遍。4、二手车价值评估随意性较大，没有完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度，旧车鉴定估价师的素质参差不齐，许多人对汽车并没有较为深刻的了解，车辆评估仅仅是玩弄一种数字游戏，停留于靠电脑打单的水平，许多评估结论并不能真正反映车辆的价值，评估没有充分体现公开、公平、公正的原则，给二手车交易带来极大地困难。5、缺乏真正意义上的二手车经销商。8、没有完善的二手车交易市场信息网络系统。二手车市场缺乏统一的市场网络，致
8、使二手机动车信息资源闭塞，无法进行资源调剂，使各地二手车市场无法开展交流合作，阻碍了二手车市场的发展。二手车评估师随着二手车市场的发展，二手车评估师将成为最具发展潜力的职业范畴。国内汽车市场二手车领域的评估交易专业人才缺口在逐年扩大，每年对这一领域人才的需求将超过30万人。如何培养合格的专业化复合型人才以满足汽车行业对人才的需求，已引起有关部门高度重视。正确认识和把握二手车鉴定评估行为，对做好有关经济和社会工作具有重要意义。二手车评估师已成为一种新的职业。二手车评估师分初级、中级、高级。初级评估师能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。这需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主
9、要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等；能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查车的技术状况；评定汽车技术状况，掌握车的主要部件和整车技术状况；最后评定与估算汽车价格。中级评估师要有更强的分析评估能力。需要掌握目前汽车新技术，能操作、专用软件；做好前期准备和现场手续检查；掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格，此外还需要掌握一定的汽车专业英语知识。高级评估师要拥有对名车、特殊车的评估技术，还需要有对大批量汽车的快速评估能力。需要熟悉未来汽车技术发展；掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响；确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算；掌握汽车相关英语；承
10、担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能。一名成熟优秀的二手车评估师，应具备出现在市场上的车型的全面知识，并且对于各种车型的碰撞、事故情况都有相当程度的了解。评估一辆二手车时，评估师要通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单子等各种证件，确定车的年限、使用性质，还要确定该车是否为盗抢车、走私车，防去年国家颁布实施的二手车流通管理办法给二手车流通领域带来了很多变化。从事二手车鉴定评估经营活动的人员，必须参加劳动和社会保障部组织的全国统一考试，考试合格，获得职业资格和注册登记证。一名专业的二手车评估师首先必须对以下专业知识深刻地掌握：汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽
11、车运用技术、汽车工程、企业管理等，其次必须有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务（包括汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务）、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验。二手车的动态、静态评估二手车技术状况的鉴定是二手车鉴定评估工作的基础与关键。其鉴定方法主要有静态检查和动态检查两种方法。其中静态检查是依据评估人员的技能和经验对评估车辆进行直观、定性的判断，即初步判断评估车辆的运行情况是否正常、各部分有无故障及故障的可能原因、车辆各种总成及部件的新旧程度等。而动态检查是对评估车辆的各项技术性能及各总成部件技术状况进行定量、客观评价，是进行二手车技术等级划
12、分的依据，在实际工作中往往是评估目的和实际情况而定。二手车的静态检测鉴定 汽车技术状况静态质量检验法 根据使用时间判断其质量，即依据出厂时间和行车执照等级时间判断。一般来说如果汽车行驶20万公里后，各种零件及开始老化，故障率会大大提高。为了公平起见，二手车交易一般实行“随行就市，按质论价、旧不超新”的原则，一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果出现过大的交通事故，折旧率会大打折扣。根据使用用途判断其质量 一般用于营运的车辆，由于使用频率较高，折旧率会大一些。根据行驶里程判断其质量，判断二手车质量是不要相信其里程表所反映的行驶里程，因为里程表可以调整和更换。判断行驶里程时，应综合分析判断其
13、行驶公里。可根据该车的轮胎花纹摸寻情况、轮胎更换情况、零件更换情况、机件灵敏程度等判断其行驶公里。可根据车身外观判断其质量，观察左右大灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致。根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。查看前轮前束是否变形，如果前轮前束变形，严重碰撞的可能性就较大。根据车底情况判断其质量查看车底是否有被严重刮伤的痕迹，查看是否更换过或漏油现象，按一下汽车每一个减震器，检查减震器的减震性能。根据汽车内饰磨损情况判断其质量。根据保养情况判断其质量。根据发动机启动、噪声和尾气判断其质量。发动机及附件静态检验 检查水箱（冷却时）打开发动机，首先检查水乡部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出
14、的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水上面是否有漂浮物，例如锈蚀的残留物、不明的油污等。检查发动机舱及下方油污油污及漏油痕迹。电瓶检查 ，一般电瓶的寿命大约是两年，要注意电瓶的生产日期，超过两年就接近报废。空气滤清器检查，打开 滤清器的盒盖，看里面清洁度如何。另外还要检查油标尺。检查离合器在衡量二手车整体价值时，离合器并非关键部分，对价格影响也不大，但消费者在挑选二手车时，应该作必要的检查。检查变速器，变速器是汽车一个重要总成，直接影响成就车的价格。要检查变速器，有无漏油，裂缝，操作是否轻便自如。车身静态检查 车漆是否老化，车身是否有刮痕等搬进检验透过焊接钣金情况可以查出事故痕迹与隐患。底盘、
15、车轮的检查 检查汽车车架是否变形，漆层是否有严重刮痕等，由此可以断定是否发生过严重事故。检查排放系统是否是否紧固，是否有漏气现象。检查燃油系和油路，是有堵塞或漏油现象。检查冷却液是否泄漏，检查制动油路是否泄漏。轮胎检验时，轮胎的气压是很重要的，它影响着轮胎的使用寿命。汽车内以及电气系统的检验。车门开闭是否自如，门窗玻璃是否升降自如，用手动方向盘上下不应有间隙。内饰物件、完好、 破损。检查车内个仪表， 通电情况下是否工作，以及前后左右车灯是否工作等等二手车的动态检测鉴定方法发动机的动态检查 启动检查，第一次冷车启动，点火后，停车五分钟待油泵将有输送至发动机在用起动机启动，此时因时冷车，发动机转数
16、较高，发动机应运转正常、无抖动。怠速检查 汽车的怠速不是一种速度，而是一种工作状况发动伊怠速时是否平静，无都动。发动机加速检查，发动机加速时，转速提升很快，生因应坑强有力，声音浑厚，响应性很好。 发动机检查，发动机工作时声音是否明显变大。尾气检查，正常起有发动机排除的气体是无色的，在寒冷的动机可见白色水汽。柴油发动机拍出的起体是灰色，负荷加重时，尾气颜色加深。手动变速器的检查，驾驶过程中过程中，操作离合器，感受挂挡，摘挡是否否很顺利、很轻松。制动系统的检查汽车制动系统是汽车的关键部分，它最大限度地保证了行车安全。大部分汽车安装两套制动系统：用脚控制的行车制动和用手控制的驻车制动。挑选二手车时应
17、仔细检查两套制动系统，是否很好地工作。转向系统是否正常工作，静止状态下转动方向盘原地转动，行驶情况下转动方向盘的转动，感受工作情况。悬挂系统的检查，检查减震器是否正常工作，车在行驶时，每次上下震动，都应有良好的缓冲性能。经过以上的检查，还要进行一段长距离的路试，来感受汽车的整体性能，然后据此对汽车进行综合性评价，然后得出车二手车的价格。二手车估价二手车的估价方法通常有以下三种：一、学术界常用的计算公式。被评估车辆的现时价格重置价格(1已使用年限/规定使用年限)100调整系数。其中，(1已使用年限/规定使用年限)100的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同
18、的车辆所支付的最低成本。比如，伊兰特1.6GL轿车，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年，按照公式:90000(12/15)100=78000元。调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算:调整系数为75。那么，这辆车的最终评估价为:7800075=58500元。上述公式更适合仍然在销的车型。二、“54321”法。即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如，上述伊兰特轿车，跑了6万公里，以9万元为重置价格，那么该车还值90000(4321/15)=
19、60000元。美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。根据经验，此法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。三、“4321法”。即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。比如，对于上述伊兰特轿车，在使用两年后，以9万元为重置价格，其残值为原价值的10分之21，即90000(21/10)=27000元。这种估价方法一般不管实际里程数是多少，仅考虑使用年限，不太适合私家车，而较适合出租车等类似的承运车。参考文献：汽车运用技术二手车鉴定与评估汽车检测与维修汽车市场营销学汽车故障诊断方法与检测技术汽车发动机测试与实验技术汽车电子控制技术