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1、物流公司年2023终总结范文物流公司年2023终总结范文（精选18篇） 物流公司年2023终总结范文 篇1 20xx年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下，通过分公司领导和广阔干部职工的努力奋斗，大胆开拓，扎实工作，取得了肯定的成果。全司现有职工480人，其中退休职工143人，建制营运车辆68台，全年总行驶里程预料689.8万公里，运输旅客129.8万人次，同比增长42%，在无任何大小上报事故的状况下，创招揽收入1220万元，同比增长28%，第三产业收入71.8万元，共上交税款55万元，较好的完成了总公司下达的各项任务，现对20xx年工作作如下总结：一、规范经营环境，加大硬件投入我司下属汽
2、车站建于上世纪八十年头，站房条件差，设备简陋，已远不能适应现代运输市场的要求，同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到，车况严峻老化，平安隐患突出，及广阔旅客对出行乘车工具的要求与日俱增，过境车辆的竞争加剧，社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”，加上经过20xx年一场突如其来“SARS”的“洗礼”，公司效益激剧下降，看起来每天是有那么多的车在跑，却因为站场条件差、车辆档次低、车况差，票价上不去，整个运输市场呈现“买方市场”，公司陷入了低谷逆境，收入连创“新低”，处于这样一个危机关头，公司领导坚决决策，本着“两手抓，硬件先行”的原则，在公司财力非常惊慌的状况下，一如既往的对车站加大投入，在前年
3、投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元修理候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下，今年上半年又投资7.5万余元领先在总公司范围内安装了录像监控系统，下半年投资8.8万元修建了车辆检测站等设施，接着完善优化了站场环境，另外主动为车辆经营者供应实惠、出面担保贷款，在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车，另外全年预料共更换新车21台，一方面提高了车辆档次，消退了平安隐患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票价，提升了经营环境的“人气”，更重要的是在春运即将来临的关键时刻，补充了运力，解决了车辆不足、档次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，为今年春运的
4、大丰收打下了坚实的基础。二、狠抓生产经营，加强优质服务运输生产的环境改善了，并不意味着客源滚滚，钱从天下掉下来，还须要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客，让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉，什么是家庭式服务，我们不但要他们乘我们的车，还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义，建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、平安管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各职工组织学习，在工作中突出以制度管理的特点，体现了公允性、透亮性及适用性，受到了广阔职工的。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上
5、，庸者下”的原则，进行了调换，在今年十一月份，车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”，敢于突破，全站工作人员一律分为两个大组，下达任务，公允竞争，工资浮动，按劳取酬，打破了原来那种“有人没事干，有事没人干，干不干都一样”的状况，现在人人争着做，抢着干，极大的提高了职工的主动性，人人有了动力和压力。为提高服务质量，树立文明“窗口”，我司开展了“交通杯”劳动竞赛，围绕“优质、平安、速度、效益”四大目标，充分调动广阔干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素养，通过一系列的主题劳动竞赛活动，促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建设的全面发展。从4月份起，至今已举办了五期业务学问培训，300
6、余人次参与了听课，在6-8月份还分三期实行了职工业务学问考试，共计发放学习资料100多份，全体上岗职工全部参与了业务学问考试，通过率100%，每个月我们还分班组组织学习平安学问，并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动，做好真正切实把提高职工素养。上下面貌面貌一新，职工的业务素养也得到了极大的补充和提高。通过我们的努力，企业和个人的经济效益都得到了提高，到年底，公司预料实现招揽收入1200万元，比原安排增加50万元，增加4%，同比增长250万元，增长18%，职工的工资每月同比增长100元，全年增长1200元，而且基本上实现了人人上岗，并为每位职工订做制服两套。三、搞好春节运输
7、，实现开门红“一年之计在于春”，春运对于我们运输企业来说更是至关重要，春运工作的好坏干脆关系到我司全年的效益。领导重视、机构健全是做好春运工作的关键，为此我司特地成立了以经理为组长，书记、副经理为副组长，其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”，对春运工作做全面组织领导，同时依据工作的须要及春运工作的特点，还成立了“春运平安领导小组”，“冬季防冻防滑工作领导小组”，“冬季平安护送领导小组”，“防治SARS应急预案领导小组”，“高致病性禽流感防治工作领导小组”，并制定了“20xx提慈利分公司春运管理方法”，“春运车辆管理规定”，“春运平安管理规定”对春运的各项工作分工明确，责任到人，
8、确保了春运工作的顺当完成。细心组织、运力充裕是做好春运工作的基础，在春运前我司在科学预料旅客流量，分析客流规律的基础上，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案，如“春运期间动力应急预案”，“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”，成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”，打算了较为充裕的运力，基本上满意了旅客的出行须要。实行措施、严格管理是做好春运平安的保障，运输平安历来是春运工作的重中之重。由于今年春运平安目标明确，抓得早、措施严，使运输平安形势好于往年。春运起先前，我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查，对全部春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养，坚决落实各项
9、平安措施，加强了对司乘人员的教化，增加平安意识，实行有效措施，严防驾驶员疲惫驾驶和超速行驶，并广泛发动宣扬严禁携带“三禁品”上车，依靠公司领导及全体干部职工的共同努力，靠着广阔司乘人员高度的责任心和职业道德，取得了春运期间无一起大小事故的好成果。在其它方面，我们转变观念、改善服务，全面提高春运质量。为广阔旅客供应了更为舒适、便捷的运输服务，为旅客排忧解难，让旅客走得顺心舒心，在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹，如稽查员曹炎同志身体有伤，仍坚持在春运工作的最前线，就是在手术后钢针断裂出体外的状况下也不愿回家休息，其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。通过以上措施和努力，今年春运实现开行班次877
10、9个，完成客运量12.199万人，省际加班218车次，包车23趟，地际加班85车次，创营收360余万元，比去年同期增长28.6%，为历年之最。四、强化经营市场、堵漏增收我县的客运市场并不是“一帆风顺”的，特殊是在长途客运市，因为客源相对较好，票价较高，效益较好，是我司的一条黄金线、经济线，占我司整个招揽收入的近50%。在市场经济杠杆的作用下，有很多的外部车辆同我们抢市场，拉客源、争这一杯“羹”，同时内部的车辆经营者也是想方设法，想尽方法钻企业的空子，偷客使客，为自己“创收”，再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特别的买客卖客、私设站点的职业-“票贩子”，从中搅浑水，牟取暴利。面对各方面的挑
11、战，在公司领导的周密部署和支配下，我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和协作，对违反湖南省道路运输条例和其它法规，私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”实行行动，予以打击;从内部我们同公安部门取得联系，由他们在我司车站设立公安执勤室，每天有民警值班巡察，极大的威慑了这些不法分子，另外我们领先在总公司范围内安装了录像监控系统，在站场范围内安装了5个摄像头，为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象供应了有力的依据，并解决了站场秩序管理难，缺乏现场证据导致惩罚更难的问题。到目前为止，站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制，得到了广阔车辆经营者和旅客的一样好评。由于我县是途经沿海发达地区的必经之地，长途
12、客源较好，于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”，一是降低票价，二是私设站点，雇请“票贩子”拉客，三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少，长途班线车辆的效益快速下滑，尽管我们也想了不少方法，如向有关部门反映，治理私设站点问题，还有派车到下面各乡镇接送旅客，更有的车辆经营者一时冲动，在外拦堵过境车辆，但这些方法都只治得了一时，治不了一世，风头过后，又是原样，真是伤透了脑筋。为此公司领导经(权属第一范文网全部，文章请登陆查看)过多方奔跑联系，几经劝告，最终在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班，武陵源台山班，慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参与的车辆联营座谈会，与会
13、各位人员畅所欲言，各述已见，最终基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子，变过去窝里斗为现在的一样对外，企业和个人共同增长经济效益的双赢局面，为今后公司的线路经营管理带来了新的思路，为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基础。对于内部车辆偷客使客，私收票款的问题，我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理，稽查盖章制度是我司的一项老制度，为使之不流于形式，我司曾多次召开生产会强调此项制度，并反复推敲稽查点的位置，最终将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口，更好的发挥了稽查的功能和价值，同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访，考查工作人员的责任心
14、和业绩，今年全年稽查点共补票50万元，其中春运30万元，共增收6万元。说究竟，现场的售票力度是我们实现营收的关键，这始终是我司管理的重点，今年来，我们变更以往那种轮班式、形式化的售票方式，由原来站务员轮番排班上车补票，改成“人盯车、人盯人”式的补票模式，一人一车，一人一线，从车子摆出来应班起先，一边帮助招揽客源，另一边来一个旅客主动上前询问，并带到票房买票，不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者静静使客出站的机会，见平常做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客，总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的多，驾驶员也乐意让我们补票,大大提高了我们的售票率，营收自然上去了，可谓一箭双雕。五、绩效考核
15、、限制成本、压缩开支，找寻新的经济增长点。我司原来因制度不规范，机构较多，人浮于事、开支乱、杂、多的现象比较严峻，据初步计算，今年全司每月收入在20.6万元左右，但每月支出实际在28.7万元左右，加上每月折旧费2万元，现每月亏损在10万元，全年预料亏损在120万左右，如再这样下去，再不实行措施，公司将无法经营，不要说赢利，职工工资都是个问题。在这种状况下，在今年10月份公司新的经理上任后，提出了岗位改ge、绩效考核、限制成本、压缩开支、寻求利润最大化的目标思路，首先在财务上严格执行一支笔签字制度，坚持压缩各种开支，对各种占用企业资金，不能创建效益的资产进行公开招标拍卖，如最近公司打算对车站稽查
16、用车、江垭旧站房等公开拍卖，盘活企业资金，预料收入6万元左右;公司每月对下属各二级单位进行任务完成状况考核，对完不成任务的和开支超支的二级单位领导坚决按考核制度扣发工资，对有突出事迹的人员赐予嘉奖，如车站原来每月可控成本开支就基本在6000元以上，通过实行措施后，每月开支基本上在20xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通过绩效考核共扣发二级单位人员工资总额3000元左右，其中最多的光九月份就扣除车站领导工资的18%，对他们的工作起到了激励和警示作用。客运招揽收入是我司收入的主要来源，占90%以上，但随着运输市场的竞争加剧，这块业务的利润必定降低，我们除了实行供应更优质服务增加竞争力，开拓新线
17、路增长收入等措施外，更应当把眼光放在增加非招揽收入所占比重的思路中来，走多元化经营，提高企业抗风险实力，公司新的领导班子成立后，在11月份新的动作频频，如车站下属中心停车场实行了承包经营，由原来的每月上交4800元增加到现在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追缴欠款领导小组”和“门面招标领导(权属第一范文网全部，文章请登陆查看)小组”，前者对职工、车辆承包经营者长期所欠的63万元公款着重进行清理，整理材料，实行停发社保金，停岗、报请市公司作除名处理、进入司法程序等手段，决不手软，坚决将所欠公款一文不少的追回来，如公司职工杨清林就长期欠公款5.7元，多次去他家追讨，可他就是始终
18、不还，现我司已整理了材料，打算公开登报申明，并报请市公司作除名处理;今年11-12月份，“门面招标领导小组”对公司长期存在的门面由内部职工转包出去得牟利，个人得大头，企业得小头和租“霸王房”的现象进行整治，重新对门面进行清理，按市场价重新出租，到目前为止全部门面都基本上签订了新的合同，预料每月增加收入1.75万元，全年预料增加21万元。五、抓好平安生产，确保经济效益。平安出效益，这句话对我司来说是一条至理名言,在公司班子的领导下，通过平安管理人员的努力，今年全年平安行驶689.8万公里，无任何大小上报事故，各类频率均为零，分别与去年同期相比下降了0.12。并顺当的通过了省交通局、市道路运输企业
19、平安生产评估考核小组、县交通局多次对我司进行的平安生产考核，回顾一年来，主要做了以下几点工作：1.领导重视、健全组织机构。春运前公司就成立了“春运平安领导小组”对春运平安工作进行了周密的支配和部署，下设平安管理机构，做到层层落实平安责任，责任到人，确保了春节的平安生产。在后来的“五一”、“十一”黄金周及“全国平安活动月”期间，领导、安机人员更是齐抓共管，使各类频率始终保持在零的分界线上，取得了良好的平安生产效益和社会效益。加大宣扬力度，提高全员平安意识。公司行政一把手定期每月召开一次安委会，安机科每月召开一次车勤人员会议，每月召开一次事故分析会，驾驶员到会率达90%以上，安机科每月召开平安小组
20、成员会议二次，探讨本月平安状况。全年各种活动及黄金周共悬挂横幅标语11条，张贴标语300多张，长久的早上出车会签到达19000人次，到会率95%，墙报、短评24次，并常常找驾驶员谈话，共谈话30多人次，使他们形成文明驾驶、礼貌待客的好风气。强化管理，落实制度。为严防机损事故，消退隐患，安机科每月对车辆进行一次日常维护检查，全年共检车25450台次，检车率达85%，并强制保险，进保率达100%。还常常上路检查，全年共上路检查车辆980台次，合格率达98%。刚好消退了平安隐患。六、发挥党务、工会作用，履行职能，为企业的发展稳定贡献自身的力气。虽然在现在市场经济的大环境下，企业的最大利润化、发展化是
21、主要目标，但假如缺少党务、工会的作用，必定会走很多弯路甚至走错路，在这方面我司历来比较留意重视，主要做了以下几点：1.我司总支委员会的带领各单位党支部，发挥党组织的先锋战斗堡垒作用，发扬党员的模范带头作用，坚持党的基本路途和政策，努力学习“三个代表”精神，特殊是在企业改制在即，干部职工思想波动较大，心情不稳定，从而进一步影响到工作主动性、责任性的问题上，党总支委员会及各党支部带领党员不是简洁的进行说教，而是从党和国家和有关行业的政策动身，从省内外同行业的现状动身，从我们运输企业的发展趋势动身，为他们细致分析了形势，让他们明白了企业改制的必定性和必要性，减轻他们的心里压力和抵触力，认清形势，消退
22、疑虑，经过党组织及广阔党员的宣扬沟通，现在我司干部职工思想心情基本保持稳定，各项工作正常。为将来企业的顺当改制打下了良好的基础。工会是党领导下的工人阶级的群众组织，是党联系职工群众的桥梁和纽带，是国家政权的重要社会支柱，是职工群众利益的代表者和维护者。做好工会工作不仅关系到党的阶级基础和执政地位的巩固，也关系到企业发展稳定的大局。在今年的3月18日，我司召开了第七届二次职工代表大会，会议听取并通过了经理工作报告、工会工作报告、20xx年财务决算及20xx年财务预算报告、医药费管理规定、劳动人事管理规定、后勤物业管理方法补充规定，让职工群众知情、议情，有利于培育职工的责任感和体现主子翁意识，充分
23、调动职工的主动性，起到了沟通和疏导的作用。另外工会还主动帮助解决职工生活中的困难，并在春节前为各单位25名特困人员发放了困难补足共计8500元，今年8月份，公司职工王凡忠同志因患双股骨头坏死疾病，动手术需5万元，我司号召全体干部职工为他捐献，在大部份职工经济都还较为困难的状况下，大家慷慨解囊，共筹款2190元。另外凡是因病住院的职工和职工或家属去世的，工会主席都会代表工会去探视慰问，全年共探望40余次，探视率为100%。在过去的一年里，我们做了不少工作，也取得了肯定成果，但总公司的期望有肯定差距，有些工作还没有做到位，如营收仍有漏洞、站场秩序有待加强、人浮于事，责任心不强、公司资金缺口大、亏损
24、较大等问题，明年要抓好下面一些工作：1、深化人事制度改革，实行一岗多职，一职多能的人事安排制度，增加职工的工作责任心。干部任用实行全员竞争上岗的聘用制、劳动用工实行竞争上岗、收入安排实行岗位业绩工资制。2、加强站场管理，规范站场秩序，加大营收力度，增加企业效益3、重点落实追缴欠款及门面招标工作，增加收入，缓解企业资金缺口的压力。4、巩固经济线，做通和张家界、武陵源广线的联营问题，开拓新的班线，对已达年限的车辆要坚决更换，在大力发展企业的主要经营业务的前提下，争取开展新的第三产业，增加企业抗风险实力和核心竞争力。5、做好企业改制宣扬打算工作，做好东西两站建设筹备工作，迎接企业改制和东西两站的建设
25、。 物流公司年2023终总结范文 篇2 回首去年，我的工作有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，当然也会有硕果累累的喜悦可以说，新年是一个公司推动行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作状况总结如下：一、树立全局观念，做好本职工作不管从事什么工作，树立平安服务意识是首要的问题，现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对公司产品的满足度和忠诚度化。”限度的客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作，同时也是对公司的宣扬。二、擅长沟通沟通，强于帮助协调现场服务人员不仅要有较强的专业技术学问，还应当具备良好的沟
26、通沟通实力，所以这个时候就须要我们和客户进行沟通，规范操作，从而避开对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通，做到令客户满足就是对公司品牌形象的有力宣扬。三、精于专业技能，勤于现场视察随着物流行业的不断发展，竞争不断强化，如何做好客户服务，也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员，要在现场勤于视察、独立思索、多与同事沟通，努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务，代表了客户对本公司产品进一步的信任。四、实际操作娴熟在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离，便于与客户的沟通。尤其是对服务的工
27、作，主动的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺当，在服务工作中要有好的方法与推断力才能使工作顺当。在一年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断驾驭方法积累阅历。在这一年的工作中接触到了很多新事物、产生了很多新问题，也学习到了很多新学问、新阅历，使自己在思想相识和工作实力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际动身，坚持高标准、严要求，力求做到业务素养和道德素养双提高。 物流公司年2023终总结范文 篇3 一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚毅领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作
28、则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针，仔细落实公司20xx年职代会精神，仔细落实科学的发展观，围围着“平安发展、节约发展和优质服务”三条主线，全力以赴，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。20xx年，我队在交通形势严峻，交通环境极为困难、出车任务繁忙、行车任务艰难，新司机多，技术底子相对低的状况下，我队全年平安短途趟数20xx0余趟，平安长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年平安无事故。保证了国家财产和人民生命的平安，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。20xx年，我队部分车辆奉上级指令
29、，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。20xx年，在公司建企XX周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。20xx年，我队在应对一切突发事务用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，细心组织，火速行动，刚好满意领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。20xx年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。20xx年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。20x
30、x年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。20xx年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。20xx年，我队加强和谐和法律教化，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。20xx年，我队厉行节约，反对奢侈，从俭办事，严格限制，我队全年费用基本上限制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。20xx年，我队都能一心一意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良看法为零。如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、主动进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的
31、目标进军。一、现将20xx年工作总结如下：1、交通平安方面。平安工作是我队重中之重的工作，可以说：没有平安就没有一切，丢失平安就会丢失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓平安管理，时时事事严加防范，确保万无一失。队领导为了车队的平安，成年累月劳碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、领先垂范、靠前管理、细心指挥，妥当支配车辆，合理支配出车人员，仔细解决司机的后顾之忧，使司机出车开心，行车平安。我队人员都坚固树立了平安行车意识，把平安熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好;行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车平安，确保平安行车已成为全体司机的动身点
32、和落脚点，由于司机固树立了平安行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。为了平安，我队全年狠抓平安教化，狠抓平安管理。每周星期五，都要召开全队平安例会，全面总结一周的平安工作，为下周的平安提出详细要求。每10天我队都要进行车辆平安大检查，消退事故隐患，促进平安工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发觉问题刚好改进。为了平安，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理平安工作和保证突发事务的刚好用车。为了平安，我队狠抓平安文化建设，平安板报常常换，平安横幅，随时可见，大幅平安警示图象在会议室张贴。为了平安，我队开展了长期的平安竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。常常不断的组织职工
33、观看事故警示录象，分析事故缘由，吸取血的教训，敲响平安警钟。为了平安，我队年初，领导和每位职工签定了全年平安责任书，并进行了全年平安抵押金。我队还多次进行职工平安培训和技术比武，充溢完善了平安制度和考核奖惩方法。在十月份我队还开展了百日平安无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度平安保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通平安无事故。2、消防工作方面。消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不待时，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防平安标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内
34、一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业，库内全部车辆要按位停车，库内地面要干净整齐。每天门卫要向队领导汇报消防状况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防状况，并仔细做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实状况，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进行了消防学问的学习和竞赛活动，进行了预防火灾突发事务的大演炼。由于我队严格消防管理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防管理部门的好评。3、车辆的管理方面。我队出车归来的车辆，必需按时归队，必需按车位停车，严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间，执行任务回来
35、的车辆，都要在车库停放。严禁私自由家或在外停放。一旦发觉，严格处理，造成后果自己负责。每天门卫要把库内全部车辆统计清晰，要把长途在外的车辆统计清晰，每天都要把所登记的状况向队长照实汇报，登记表由队长签字。在外长途的车辆，要把车保管好、运用好，车辆的平安状况每天要打电话向队里汇报。严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发觉，严格处理，造成后果要自己负责。因自己的缘由造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的平安，取得了良好的效果。4、车辆保养管理方面。20xx年，我队全体人员每天都能仔细的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互
36、竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的运用寿命，满意了领导刚好用车需求，车队全部的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。 物流公司年2023终总结范文 篇4 一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关切与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到特别光荣。20_年初公司制定了新的员工考核制度，对完成年终安排有很大的作用，考核制度干脆和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理，但是事物不是一成不变的，20_年公司也有新的改变，恳请能变更完善制订出新的员工考核制度，在实践
37、中让公司更好的发展。能奖罚分明，不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资，挫伤员工工作的主动性，而当月目标完成员工没有嘉奖。应当有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。一、自身存在不足工作中不够沉稳，不够老练，阅历不足，对一些要求比较高的客户不能刚好服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自己的服务意识，提高自己服务水平。更加细致仔细的完成仓库工作和现场人员加强沟通。二、工作安排1、仔细贯彻公司的规章制度2、加强和现场还有其他部门的沟通。3、工作之余多学习其他部门的业务4、自学把自己的学历提高一个水平5、学习会计学问三、对公司的看法和建议以及各种诉求1、希望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的
38、节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。2、公司应当有奖有罚，不能只罚不奖。3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。4、公司能多供应机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。诚心祝愿祖国强盛，公司旺盛，员工加薪。 物流公司年2023终总结范文 篇5 回头看，这段日子的工作，自己的收获真的挺大，越是有困难的时候其实更是能挑战一个人的，假如度过了，并且做好了，那么得到的也是更多，上半年的物流客服工作我也是较好的去完成，并且也是得到了一些确定，自己也是进步许多，对于工作，也是有蛮多的方面是值得以后接着坚持下去做好的，我也是来总结好上半年自己的一些客服工作。作为客服，每天面对
39、客户的询问，我也是仔细的做好了，无论是疫情期间的一些问题解答，或者遇到一些难搞的客户的谩骂，我都是抱着服务的看法，仔细去来做，耐性的去处理了，没有因为一些心情的问题而导致自己失控，最终工作没有做好，一些客户也是体谅我们的艰辛，予以了许多的理解，其实在这个岗位上，我也是更加的懂得了，许多人其实都是要相互的去理解才行的，而不仅仅只是根据自己的道理去做就够了，多去站在对方的一个角度想想，究竟怎样才是更好的一个解决方式，而不是只根据规则来，所以许多的工作里头我也是会去劝慰好客户，终归事情是要靠人来做，要肯定的时间的，所以其实处理的时候客户也是要等待，这段时间其实客户也是比较的焦躁。而我们客服接到这些电
40、话也是有许多的话语要和客户说，而不仅仅只是根据话术叫客户等待，或者告知一些时间之类的就够了，还须要我们去同理的理解他们。之前由于我是有一些工作的阅历，所以在做的时候也是比较的顺当，这半年来，自己没有犯错，一些收获也是让我感慨，干物流这一行不简单，同时去给客户处理好问题也并不简洁，但是想要做好这份工作，其实我们的努力也是挺重要的，多去积累一些阅历，在处理事情的时候换一些角度来想问题，同时我也是不断的去学习，去驾驭更多关于物流的学问，更熟识了自己行业的一些工作，了解哪些问题是该怎么样解决的，也是能让客户更加的来信任我，信任我的回复，而不会太过于纠结，终归一些模棱两可的回复其实是很不专业，或者是并不
41、了解相关问题该如何去处理的。通过自己的进步，我也是在处理方面是比之前更好了许多，同时我也是会在今后做的更好一些，特殊是下半年的工作任务更重了，我们客户的询问量也是会加大，更是须要我们去做好。 物流公司年2023终总结范文 篇6 20_年，_物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，仔细执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素养和服务水品，紧密关注市场动态;主动扩大业务规模;细心寻求新产业突破;有效执行项目绩效嘉奖制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、同心同德，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探究有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20_
42、年度工作总结以及工作准备报告如下：一、主要业绩指标完成状况一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，实现收入1214535.28元，同比增长50.99%，完成总进度的51.68%，实现利润2.1万元，完成利润目标的52.5%;圆满完成了_公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。二、主要工作开展状况1、稳步发呈现营业务_项目完成收入432076.9元，占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时主动拓展相应市场，目前分公司已和昭通市_公司_物流中心就_至_配送项目达
43、成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，_零售点布局，配送线路设计等前期工作。2、变更营销策略_收入777837.38元，占总收入的64.04%;_营业部收入2896元;_营业部收入1725元。物流营运中心仔细执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中找寻客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并胜利攻克的有李总等大客户。由公司内部员工发展的有张总等客户。仔细执行公司领导下达的嘉奖政策，动员广阔员工的主动性，使公司的发展更上一个新的台阶。3、主动发展新型物流业务公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲
44、力亲为，主动发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和_钢材市场主动联系，客户有明确贷款意向，希望得到_公司在业务上指导。4、国际物流业务发展公司领导经过多方努力在_地区找寻发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过_地理优势，发展省外国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅对外贸易。三、下一步工作准备仔细贯彻_公司“转型增效”的总体路途，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，主动营销。针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思索：1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。2、维护目前合作客户，提升
45、部门各员工职业素养和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。3、接着从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户。4、接着贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。 物流公司年2023终总结范文 篇7 时间飞逝，弹指之间，20_已接近尾声，回首过去，是为了更好地面对将来。为了更好地总结阅历，发扬成果，克服不足，现将20_的工作做如下简要回顾和总结。一、回首_。1、我们正生活在服务经济时代。服务已渗透到生活中的诸多细微环节，我们的工作也以为生产服务为中心，来为生产供应更快捷、高效、优质的服务，确保了20_生产旺季瓶箱供应，顺当完成了生产任务。2、能
46、严格执行公司仓库保管制度，防止收发瓶箱差错出现。入库及登帐，检验不合要求瓶源不准入库;做到以公司利益为重，爱惜公司财产，不监守自盗。3、合理支配瓶箱在仓库内的存放次序。按产品种类、规格、等级分区堆码，不得混和乱堆，随着成套瓶区和回退瓶区堆位划线完工，使各堆位摆放比以前更加整齐，保持库区的整齐简洁。4、主动协作财务部和选购部。负责定期对仓库产品盘点清仓，做到帐、物、卡三者相符。能真正驾驭材料的进、出、存的工作流程，同时也真正做到了物尽其用，人尽其才的作用。主动协作财务部门做好仓库库存的盘点工作，保证库存报表的每天上交时间和数据的精确性，真实性。5、_年塑箱损坏严峻，塑箱的管理权限在瓶箱库，可是运用塑箱的是(瓶箱库，包装车间，成品库)。其中大部损坏应当是瓶箱库叉车司机供箱在通道推挤坏，倒一次瓶至少损坏710个塑箱，包装车间在卸垛是摔坏塑箱，塑箱卡在链道上，包装车间的员工是用棍打塑箱，洗620ML瓶时码垛机乱码时把塑箱挤坏，成品库转运塑箱瓶时损坏一些。瓶箱库缺少对塑箱运用的监管。每天的工作中都有许多问题发生，我们有必要做到要擅长发觉问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务实力。二、展望_。在恪守以往取得的成果和好的工作方法外，争取在20_能改善去年的不足，使工作再上一个新的台阶，特在此列出如下的.