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1、报关员年关总结在*国际货运实习已经三个多月了，在这三个多月里，我和公司 的职工和领导都相处得很是融洽，大伙儿对我也关切备至，时常给我 鼓舞和帮助。下面，我将实习三个月的工作总结如下：一、态度决定一切。工作时必然要一丝不苟，认真认真，一个职员在公司的大部份时 刻都是在工作的，这就要求他在这段时刻内必然要警惕谨慎，一丝不 苟，不能老是犯错，有必要必然要查验自己的工作结果，以确保自己 的万无一失。工作的时候我一直维持极大的工作热情，不仅顺利完成 工作任务，工作之余还常常总结体会教训，不断提高工作效率，尽管 工作中我也会犯一些错误，受到领导批评，但我以为这些错误和批评 是能让我能在以后的工作中谨慎警惕
2、，提高工作效率。在和大伙儿工 作的这段时刻里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印 象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西，这对我来讲是很宝 贵的。二、勤于试探在工作职位上必然要勤于试探，不断改良工作方式，提高工作效 率.公司的日常工作或许会比拟繁琐，而且几天下来也会比拟枯燥， 确实是需要你多动脑筋，不断地想方设法改良自己的工作方式，提高 工作效率，减少工作所需时刻3、不断学习要不断的丰硕自己的专业知识和专业技术。这会使你的工作加倍 驾轻就熟。一个人在自己的职位上有所作为，必然要对自己职业的专 业知识有所熟悉，对自己业务所在范围内的业务技术也要熟练把握， 如此才算是一名合格的客服人
3、员。在这三个多月里，我作为一名客服人员，认真学习公司的质量治 理流程，依照职位职责的要求，要紧有以下工作功效及收成：一、通过直接参与企业的运作进程，学到了实践知识，同时进一 步加深了对理论知识的明白得，使理论与实践知识都有所提高，圆满 地完成了本科教学的实践任务。二、提高了实际工作能力，为就业和以后的工作取得了一些珍贵 的实践体会。3、学生在实习单位受到认可并促成绩业。并为毕业后的正式工作 进行了良好的预备。4、通过实习，学习了更多相关的理论知识，也提高自己的专业水 平，为正式工作准好预备思想上的转变，依照职位职责的要求，我的要紧工作及学习任务是：一、报表每日放行清单：依照亚伦天天早上发的邮件
4、中的到货打算，和第 三方货代和遗留单证未放行的一并统计到每日放行清单发送给报关行; 自己打印一张以便监控当天放行货物。车辆预约记录表：我司短驳的 车辆向季师傅订车；日报：从自概念报表中的空进报表，点击接单日期提早一天导出， 缝周一从上周五开始导，以防止遗漏;零配件会偶然几票，能够单独和 制单人员确认是不是有无锡账册的货。二、单证直托单：P0号以41/45开头的为设备单证注意点：单证相对照较标准，P0的金额发票金额（一张定单下两 批货）；大设备的货都是比拟紧急的，在每日放行清单的备注栏里注明 是大设备或是设备用配件，提示报关行优先录审放行!假设是大设备的车 上正好有几票设备用配件，都不卸库，直接
5、等放行送货，减少通关时 刻！（一样情形下，大设备都不卸库，设备用配件能够卸库，由我司车 辆短驳）；光刻机的申报请参考附件报关单，除光刻机付汇，其他附件 都不付汇；另外，41/45P0的单证需要注意的是SET和EA的关系 （1SET=1EA?）P0号以43开头的料件单证注意点：料件以危险品，冷冻货占多数，上海一样都是加急转关， 提货时刻较长，因此抵达无锡时刻一样较晚，需常常加班;货物特性和 温控要求必需使货物尽可能当天通关（包括加班放行和签字放行），如 有异样情形，及时通知客户和领导！修理物品单证操作：依照对方关务提供的报关资料进行查找相应的原出口报关单，鉴 定报告及核查表，查对及确认提单、发票
6、、箱单、报关单、鉴定报告、 核查表上的净重、毛重、原产国、金额等是不是一致，并进行手工修 改，在发票上需标注项号、品名、HS编码及品名规格型号。假设当天 的到货打算中放不掉，需进行车辆短驳。从整体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自 己的能力又充实了自己的知识面。第一，你面对的是海关和往来的 客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥二者之间的和谐和沟通 作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;第二, 随时刻的推移，海关的法规和 海关 通关作业的程序也在不断的改 变，为适应新的形势的进展需要，能够清楚的了解海关通关程序和法 规及其他贸易管制方法，很多东西要靠自己在工
7、作中去学习，积存， 和实践，从而不断更新自己的知识面。从我此刻所拥有的这份工作，使我感受颇深确实实是我始终坚信 的一个恒等式“工作二机遇+能力+学习”。工作是一种机遇，那要看你 去如何把握了。或许机遇对每一个人都是平等的，必然要好好地珍爱。 但如果是你仅仅把握住了那个机遇，而没有相应的知识储蓄（能力）和 后天的学习，也确实是说你舍弃了能力和学习，那么等式仍是可不能 成功的，因为你只抓住了走向成功的一半（等式成立，取得工作），到 最后你不能不成认“机遇是为有预备的人而来的”。因此一个人的能力 和后天的学习在工作中和机遇一样相当重要，“适者生存”或许正是如 此吧！当咱们拥有一份工作后，必然要好好地
8、去珍爱，在实践中依照工 作的要求去慢慢完善自我。“今天工作不尽力，明天尽力找工作”，确 实如此。我是一个人从学校直接到深圳来面试的，刚走出校门的我对外 面的世界固然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会， 需要你去接触的再也不是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的 人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何 去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探讨和解答。可是最重要 的是切记“人心叵测”，外面的世界固然很诱人，而它再也不像校园生 活那样单纯了，因此你要时刻留意发生在自己身旁的每一件事，处置 好发生在自己身旁的每一件事，同时弄好自己的人际关系网，与同事， 与客户，与
9、海关，树立良好的自我形象。通过在学校的知识积存和交 际方面的体会的积存，我相信我必然能够成功的。或许正是我的自信， 使我向往外面的世界，勇于去同意现实的考验。工作的第一天我固然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何 的工作，跟他们一路办手续，看他们都需要去哪些地址。在对环境大体上熟悉后确实是实际的业务操作了第一是做入口了。 以前在学校大体上对单据很熟悉了，因此操作起来也就相对容易些了。 有带我的同事的指点，我专门快就把握了。在随后的几天里我接踵对 有关的入口的单据，诸如提（运）单，发票，箱单等各类型的都做了学 习，因为咱们那个地址 海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多， 起初做单是很慢的，有
10、时候会把一些单弄反了顺序的，只是下一次必 然会牢记的。对入口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了入口的 基础，出口和转关就相对简单了，我也专门快就把握了。工作中我总 结了一点小小的体会，这一点对我的作用专门大。那确实是在工作期 间必然要记得工作期间辛苦一点，多做些琐碎的小事，多和同事帮助， 去把握工作中的每一个细节，每一个细节都把握了，那么以后你就会 轻松一点。把最大体的都把握了，该做的都会做了，那你就算是真正 学得手了。其实我感觉在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的 同事复印一些资料。其实看起来很简单的，可是里面有好多需要你去 把握的。至少你要记得哪些资料是有效的，哪些是没
11、用的，还有需要 的份数。随后在看了几回如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装 订了，那个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵，工作的 开始就应该从最大体的做起嘛！以后就和同事一路做单递单了，在递单 环节也是一个专门好的学习机遇。因为那个时候你是和海关直接的接 触，能够及时了解海关最新的政策和通关的要求；同时，接单的时候也 是报关员云集的时候，利用那个机遇和他们交流体会或倾听他们讨 论工作中的问题，对以后的工作也是十分有效的。此刻的我大体上能够独立了。在以后的工作中，还有好多需要我 去学习和把握的，那我就只有效心去学习和把握了。通过工作我体会到在工作中，第一，必然要做个勤学好问的人， 只有如此你的业务才能够熟练和精通;然后，确实是要踊跃好动，多和 带你工作的同事帮助，多付出就会有多的收成的;最后，最重要确实实 是弄好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要常常 和人打交道的，尤其是像咱们在报关行工作的，与人的关系处的好， 而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的。在工作当中通过对业业务的操作，从中也觉察很多的缺乏。以前 在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有专门大的不同的。 就报关单的填制就能够够明白的。海关总署只是制定了统一的标准, 而具体到每一个海关，就有不同的标准了。