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1、液压缸常见故障及其排除方法故障现象产生原因排除方法爬行1 .外界空气进入缸内2 .密封压得太紧3 .活塞与活塞杆不同轴，活塞 杆不直4 .缸内壁拉毛，局部磨损严重 或腐蚀5 .安装位置有偏差6 .双活塞杆两端螺母拧得太 紧1 .设置排气装置或开动系统强迫排气2 .调整密封，但不得泄露3 .校正或更换，使同轴度小于0.04mm4 .适当修理，严重者重新磨缸内孔，按 要求重配活塞5 .校正6 .调整冲击L用间隙密封的活塞，与缸筒 间隙过大，节流阀失去作用 2.端头缓冲的单向阀失灵，不 起作用1 ,更换活塞，使间隙到达规定要求，检 查节流阀2.修正、研配单向阀与阀座或更换推力缺乏，速度不 够或逐渐下
2、降1 .由于缸与活塞配合间隙过 大或0形密封圈损坏，使高 低压侧互通2 .工作段不均匀，造成局部几 何形状有误差，使高低压腔密 封不严，产生泄漏3 .缸端活塞杆密封压得太紧 或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻 力增加4 .油温太高，粘度降低，泄漏 增加，使缸速度减慢5 .液压泵流量缺乏L更换活塞或密封圈，调整到合适的间 隙2 .镶磨修复缸孔径，重配活塞3 .放松密封，校直活塞杆4 .检查温升原因，采取散热措施，如间 隙过大，可单配活塞或增装密封环5 .检查泵或调节控制阀外泄漏1 .活塞杆外表损伤或密封圈 损坏造成活塞杆处密封不严2 .管接头密封不严3 .缸盖处密封不良L检查并修复活塞杆和密封圈2 ,检修密封圈及接触面3 .检查并修整