《2023年全国汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库及答案（共250题）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年全国汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库及答案（共250题）.docx（35页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年全国汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库及答案（共250题）1、自动变速器不能升档，只能在1档行驶，那么可能是（A ）。A、12档换档阀芯卡滞B、23档换档阀芯卡滞C、34档换档阀芯卡滞D、以上都不对2、甲说，车速传感器故障会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关故 障会使自动变速器升档缓慢（D ）A.甲正确 B乙正确 C两人均不正确D两人都正确3、甲说，车速传感器故障会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关故 障不会使自动变速器升档缓慢（A ）A.甲正确 B乙正确 C两人均不正确D两人都正确4、甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能升档；乙说，档位开 关故障不会使自动变速器升档缓慢（A
2、 ）A.甲正确 B乙正确 C两人均不正确D两人都正确5、自动变速器不能升档的主要原因（D ）A.调整不当、节气门位置传感器和车速传感器故障B.档位开关故障C.调速器油路泄漏D. 以上均是6、甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档；乙说，强 制降档开关故障不会使自动变速器不能强制降档（A ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确7、甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档；乙说，强 制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档（D ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确8、甲说，节气门拉索调整不当不会使自动变速器不能强制降档；乙说, 强制降档开关故障会使自动变
3、速器不能强制降档（B ）73、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当车速 表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为40km/h时，读取该机动车车速表 的指示值（VI）,当VI的读数在（D ）范围内时为合格。A. 38km/h 48km/hB. 40km/h 48km/hC. 33. 3km/h 42. Ikm/hD. 32. 8km/h 40km/h74、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当机动 车车速表的指示值（VI）为40km/h时，读取该车速表检验台速度指示仪表 的指示值（V2）,当V2的读数在（B ）范围内时为合格。A. 38km/h 48km/hB.
4、40km/h 48km/hC. 33. 3km/h 42. Ikm/hD. 32. 8km/h 40km/h75、ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向，通过（D）来计算车辆的实际行驶方向。A.车轮速度传感器和横向偏摆率传感器B.横向加速度传感器和横向偏摆率传感器C.转向盘转角传感器和横向偏摆率传感器D.车轮速度传感器和转向盘转角传感器76由于不同区域车载网络的速率和识别代号不同，因此，一个信号要从 一个车载网络进入到另一个车载网络区域，必须把它的识别信号和速率进行 改变，能够让另一个数据总线系统接受，这个任务由（A ）来完成。A.网关（Gateway） B.数据总线C.通讯协议
5、D.数据解码77、数据总线的速度通常用（C ）来表示。A.比特 B.数据的长度C.比特率D.字节78、连接异型网络的接口装置是（B ）。A.网关B. CAN总线 C. MOST总线 D.通讯协议79、CAN的含义是（A ）。A.控制器局域网B.电子控制单元C.车载网络 D.数据线80、在CAN-BUS中，防止数据在高速传输终了时产生反射波使数据遭到 破坏的是（C ）oA.终端电阻B.双绞线C. CAN收发器 D.网关81、在OBD-II中规定，字母（D ）字开头的故障代码为车载网络系统 的故障代码。A. P B. C C. UD. 082、OBD-II使用规那么要求数据连接器（DCL）必须装在
6、（D ）。A.换挡操纵手柄前方B.转向盘下方C.乘客视野外的汽车客舱内D.仪表板下方83、OBD-II的数据连接器的16号引脚（D ）oA.直接接蓄电池正极B.是ISO资料传输L线C.是ISO资料传输K线D.数据信号线84、上海桑塔纳2000 GSi轿车产品车上使用的防盗ECU上贴有14位数 编号和4位数密码，（A ）上挂有一块涂黑的密码牌，刮去涂黑层可见4 位密码。A.新车钥匙圈B.防盗ECUC.发动机ECUD.平安气囊ECU85、假设ABS采用可变容积式制动压力调节器，那么下述哪个说法正确。（A、A、增压时，轮缸与储能器连通B、减压时，轮缸与储液室连C、减压时，液压泵会把油抽回主缸D、增压
7、时，电磁阀不通电86、关于ABS,以下说法哪个错误。（B ）A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最C、在积雪路面，可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命87、以下工艺结构中，（A ）不属于轴类零件的加工工艺结构。A、铸造圆角B、退刀槽 C、槽 D、中心孔88、国家标准规定，在每一个基本尺寸段内，都有（B ）个公差等级的标准公差。A、18的标准公差。A、18B、20C、24D、2889、甲说：剖面根据画在图上的位置不同，可分为移出剖面和重合剖面 两种；乙说：移出剖面的轮廓用粗实线绘制。（A）A、甲正确，乙不正确B、甲不正确，乙正确C、甲、乙都正确D、甲、乙都不正确90、甲说：剖面根
8、据画在图上的位置不同，可分为移出剖面和重合剖面 两种；乙说：重合剖面的轮廓用粗实线绘制。（A）A、甲正确，乙不正确B、甲不正确，乙正确C、甲、乙都正确D、甲、乙都不正确91、甲说：零件草图也必须用绘图工具画；乙说：零件草图必须具有零 件工作图的全部内容（B ）A、甲正确，乙不正确B、甲不正确，乙正确C、甲、乙都正确D、甲、乙都不正确92、零件尺寸标注合理化措施主要有（AC ）。A、选好基准B、封闭尺寸链C、重要尺寸直接注出D、以上全部93、94、当进行汽缸压力检测时，汽缸压力比标准低（C ）以上时，发动机 应进行大修。A、10% B、20%C、25%D、30%95、当量缸时，汽缸圆度到达（A
9、）mm,或汽缸圆柱度到达0. 1750. 250 mm时，发动机应大修。A、0.050.063B、0. 175-0. 250C、0. 100-0. 200D、0.030.0596、总成送修时应在装合状态，附件、零件均不得（B ）。A、拆换和变形 B、拆换和短缺C、损伤和短缺 D、损伤和变形97、总成送厂大修时，承修单位应与送修单位签定合同，商定内容为 （D ）oA、送修要求 B、修理时间C、质量保证 D、三项全部98、总成送修时应在装合状态，附件、零件均不得（B ）。A、拆换和变形 B、拆换和短缺C、损伤和短缺 D、损伤和变形99、对于进厂大修发动机，检验接受时不需要进行的环节有（C ）。检验
10、评定技术状况B、填写进厂检验单C、分解发动机D、签定修理合100、对进厂大修发动机使用情况调查的内容有（D ）。A、维修情况B、常见故障C、燃油和润滑油消耗D、以上三项101、拆卸螺栓时应尽量不使用的工具有（B ）。A、套筒B、活动扳手C、开口扳手D、梅花扳手102、汽缸盖拆卸时为防止变形，正确的顺序为（A ）0A、先边后中B、先中后边C、先左后右D、先右后左103、在对发动机零件进行清洗，下面哪一个不是清除对象（B ）。A、油污 B、锈斑 C、水垢 D、积炭104、大修发动机时,按汽车修理技术标准要求,可将零件分为（D ）。A、需修件和报废件B、可用件和报废件C、可用件和修理件D、都不对10
11、5、对不可用零件是修理还是报废，主要是依据（D ）确定。A、生产上的可能性B、质量上的可靠性C、经济上的合理性D、以上三项106、发动机汽缸常用的修理尺寸为（B ）三级。A、+0. 50mm +1. OOmm+1. 50mm B +0. 50mm +0. 75mm+1. 00mmC +1. 00mm +1. 50mm 2. 00mm D +0. 25mm、+1. 00mm+l. 50mm107、对于铸铁缸体，链削最后一刀吃刀量应小些，可选择（B ）oA、 0. 01mm0 03mmB 0. 03mni0 05mmC、0. 05mm0. 08mmD、0. 08mm1. 00mm108、当缸盖变形
12、量大于（D ）时，可将缸盖两端垫起，加低温压力 校正。A、3mmB、5mmC 1mmD 2 mm109、活塞环检验漏光要求一般是漏光弧长在圆周上一处不得大于（C ）, 同一环上的漏光弧长总和不得超过60。A、 10 B、 20 C、 30D、 40110、汽车修理标准规定，连杆在lOOnrni长度上的弯曲值应不大于（A ） mm0A、0. 03 B、0. 05 C、0. 08 D、0. 10111、在安装正扭曲环时应保证（B ）。A、内切口向下，外切口向上B、内切口向上，外切口向下C、内切口向上，外切口向上D、内切口向下，外切口向下113、采用冷压法校正曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯
13、曲量 的（C ）。A、10 倍 B、5 倍 C、15 倍 D、20 倍114、检查飞轮壳平面与曲轴轴线的垂直度，用百分表检查时，其倾斜度 不应超过（C ）oA、 0.50mm B 0.30mm C 0.20mm D 0. 10mm118、发动机的气门间隙的调整方法有（C ）oA、逐缸调整法B、两次调整法C、逐缸调整法和两次调整法D、以上均不是119、发动机大修后的试验，要求功率下降不大于（A ）,最小油耗应符 合原厂规定。A、10%B、5%C、15%D、20%120、汽车大修工艺过程是由许多（B ）组成。A、工步 B、工序 C、工作量 D、工时121、工艺规程进入生产车间的执行局部，一般用（D
14、 ）的形式下到车 间各班组。A、图表 B、文字 C、技术卡片D、工艺卡片122、技术规范主要指零件的尺寸、精度、外表粗糙度和（D ）oA、强度 B、刚度 C、硬度 D、配合公差123、汽车大修进厂检验单的内容不包括（C ）oA、车型 B、发动机型号C、保险单 D、里程表记录124、汽车大修时，进厂检验单的内容主要牌照号、厂牌、车型、发动机 型号和底盘号，还有（A ）。A、里程表记录、车辆检验日期B、保险日期、车辆检验日期C、里程表记录、维修记录D、以上均是125、在采用水压试验检查缸体和缸盖裂纹时，要求的水压应在（C ） 的压力下，保持约5min的时间。A、0.10.2MpaB、0. 20.
15、4MpaC、0. 30. 5MpaD 0. 40. 6MPa126、对于缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用（B ）粘接法修理。A、502胶B、环氧树脂C、粘接剂D、固体胶127、缸盖裂纹经常出现的（D ）的位置。A、缸盖螺栓B、气门座或气门座圈及火花塞孔之间C、燃烧室边缘D、冷却水道129、发动机曲轴轴颈修理分为三个级别，每（C ）为一个级别。A、 0.05mm B、 0. 15mmC、 0.25mmD、 0.20mm130、曲轴裂纹常用的检查方法有（D ）A、磁力探伤B、超声波探伤C、X光探伤和侵油敲击法D、以上均是131、引起变速器胀裂的原因有（D ）A、坚硬异物进入变速器B、有金属物进
16、入变速器壳内B、变速器锁球、导轨凹槽磨损时，会同时挂上两个档D、以上均是134、单级主减速器时调整时应先调整（C ）。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求135、为了在工作中运用方便，可将主减速器啮合印痕的调整方法简化成口诀（D ）。B、大出从，小进从；顶出主,D、大进从，小出从；顶进主,）B、啮合间隙A、大出从，小进从；顶进主，根出主 根进主C、大进从，小出从；顶出主，根进主 根出主136、主减速器的调整包括工程有（D A、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、以上均是C、啮合印痕137、发动机无负荷测功检测方法可分为（A ）和测加速时间。A、测瞬
17、时加速度B、测加速距离C、测力矩D、测反力138、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，应用起动机带动卸除全部火花塞 的发动机运转，其转速通常在（A ）。A、200250 r /minB、300400 r /minC、400500 r/minD、500600 r/min139、汽车运输业车辆技术管理规定中要求汽缸压力低于原厂设计的 （D ）时，应送厂大修。A、10%B、15%C、20%D、25%140、当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速。说明（A ）oA、蓄电池存电缺乏B、启动传动装置有故障C、C、飞轮齿圈有故障D、导线断路142、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时, 汽油机不超
18、过（B ）。142、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时, 汽油机不超过（B ）。每缸压力与各缸平均压力的差,A、5% B、8% C、10%A、5% B、8% C、10%D、15%143、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差, 柴油机不超过（C ）。A、 5% B、 8% C、 10%D、 15%发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需B、启动传动装置有故障D、导线断路144、当接通启动开关后, 转速。说明（A ）oA、蓄电池存电缺乏C、飞轮齿圈有故障145、当接通启动开关后，发动机转速正常而曲轴不转，说明（B ）。A、蓄电池存电缺乏B、启动传动装置和飞轮齿圈有故障C、导线断路D、
19、导线短路146、柴油机混合气质量的间接检测是测试柴油机的排放废气的（A ）, 再找出其与空燃比的关系。A、烟度 B、PM值 C、污染度 D、NOx147、柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻，可用（B ）来表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、喷油延迟角D、供油延迟角148、柴油机供油提前角那么指（B ）时，该缸活塞距压缩行程上止点所 对应的曲轴转角。A、喷油器开始喷油B、喷油泵的柱塞开始供油C、喷油泵出油阀翻开D、喷油器针阀翻开149、柴油机各缸供油不均匀度的控制，对不同的速度，一般是（C ）。A、没有要求B、一样高C、低速要求高些C、低速要求高些D、高速要求高些150、柴油机供油提前角的检测方
20、法有（D ）A、经验法 B、缸压法 C、频闪法 D、以上均是柴油机供油提前角的检测方法有（D ）D、以上均是A、经验法 B、缸压法 C、频闪法151、A340E自动变速器无前进档，那么说明可能是由于（A ）打滑严 重。A、前进离合器B、单向离合器C、锁止离合器D、制动器152、A340E自动变速器无前进档，那么说明可能是由于（B ）严重泄漏。A、制动器油路B、前进离合器油路C、倒档离合器油路D、以上均是153、自动变速器无前进档，甲说：可能前进离合器打滑，乙说：可能是 前进离合器油路严重泄漏。（D ）A.甲正确 B.乙正确 C.两人均不正确D.两人都正确154、自动变速器无前进档，甲说：可能前
21、进离合器打滑，乙说：可能是 操纵手柄调整不当。（D ）A.甲正确 B.乙正确 C.两人均不正确D.两人都正确155、自动变速器无前进档，甲说：可能前进离合器打滑，乙说：可能是 主油路严重泄漏。（D ）156、自动变速器无前进档, 前进离合器打滑。（D ）A.甲正确 B乙正确A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确甲说：可能是主油路严重泄漏，乙说：可能C两人均不正确D两人都正确157、A34 0E自动变速器前进档能正常行驶，但在倒档时不能行驶，是因 为（C ）。A、单向离合器打滑B、前进离合器打滑C、侄人高档离合器打滑D、侄h高档制动器打滑A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确9、
22、当节气门全开时，强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的（B ）侧。A、主油压侧B、节气门油压侧C、速控阀油压侧D、泄压孔侧10、自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说：是 变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞；乙说：是行星齿轮发生损伤。（A ）。A、甲正确 B、乙正确 C、两人正确D、两人都不正确11、以下哪些不是起动机不转的原因（C ）A、起动机电磁开关损坏B、起动机继电器损坏C、喇叭继电器损坏D、连接导线接触不良。12、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和 离去角（A ）,汽车的通过性愈好。A、愈大 B、愈小 C、标准范围 D、适当13、逻辑
23、变量的取值1和。可以表示：（A ）oA、开关的闭合、断开 B、电位的高、低C、电流的有、无 D、以上都是14、在（B ）输入情况下，“与非”运算的结果是逻辑0。A.全部输入是0 B、全部输入是1C、仅一输入是0 D、任一输入是015、将一个时间上连续变化的模拟量转换为时间上断续（离散）的模拟 量的过程称为（B ）oA、采样 B、量化 C、保持 D、编码16、要构成容量为4KX 8的RAM,需要（C ）片容量为256X4的 RAMo甲说：可能是主油路严重泄漏，乙说：可能倒158、自动变速器无倒档, 档油路严重泄漏。（D ）A.甲正确A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确159、自动变速器无
24、倒档, 主油路严重泄漏。（D ）159、自动变速器无倒档, 主油路严重泄漏。（D ）甲说：可能倒档油路严重泄漏，乙说：可能是A.甲正确A.甲正确B乙正确C两人均不正确 D两人都正确160、自动变速器无倒档, 纵手柄调整不当。（D ）160、自动变速器无倒档, 纵手柄调整不当。（D ）甲说：可能倒油路严重泄漏，乙说：可能是操A.甲正确A.甲正确B乙正确C两人均不正确 D两人都正确161、A340E自动变速器无倒档，甲说：可能倒油路严重泄漏，乙说：可 能是倒高档离合器或低倒档制动器打滑。（D ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确162、造成装用A341E型轿车无超速档的可能原因是（D
25、）。A、超速电磁阀有故障B、34档换档阀卡滞C、超速排直接离合器卡滞D、以上均有可能163、甲说：超速档开关有故障可能会引起无超速档，乙说：节气门位置 传感器故障可能会引起无超速档。（D ）A.甲正确 B乙正确 C两人均不正确 D两人都正确164、甲说：超速档开关有故障可能会引起无超速档，乙说：档位开关有 故障可能会引起无超速档。（D ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确165、甲说：超速档开关有故障可能会引起无超速档，乙说：档位开关有 故障不可能会引起无超速档。（A ）A.甲正确 B乙正确 C两人均不正确 D两人都正确166、甲说：超速档开关有故障不可能会引起无超速档，乙说：档位
26、开关 有故障可能会引起无超速档。（B ）A.甲正确 B乙正确 C两人均不正确 D两人都正确167、装用A341E型轿车行驶时无超速档的常见原因（D ）A. 34档换档阀卡滞、油温传感器故障B. 节气门位置传感器故障、超速档开关有故障C. 超速电磁阀有故障、超速档执行元件打滑D. 以上均是168、以下哪个不是ATF牌号（D ）。A、DEXRON B、MERCON C、DEXRONII D、GL4169、甲说，离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质；乙说, 主油路油压太低会导致ATF易变质（D ）A.甲正确 B乙正确 C两人均不正确 D两人都正确170、甲说，离合器、制动器的自由间隙过小会
27、导致ATF易变质；乙说, ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质（D ）A.甲正确 B乙正确 C两人均不正确 D两人都正确171、甲说，油路油压太低会导致ATF易变质；乙说，ATF散热器管路堵 塞会导致ATF易变质（D ）A.甲正确 B乙正确 C两人均不正确 D两人都正确172、甲说，油路油压太低不会导致ATF易变质；乙说，ATF散热器管路 堵塞会导致ATF易变质（B ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确173、ATF易变质的主要原因是（D ）A、执行元件打滑、系统压力过低B、长期超负荷使用C、油冷却系统故障D、全部正确174、电控发动机不能起动的原因，以下说法正确的选项是（A ）
28、A、曲轴位置传感器无信号B、怠速触点接触不良C、空气流量计无信号D、进气温度传感器短路175、空气流量计损坏，发动机将（D ）A、难起动B、热车难起动C、冷车难起动D、都有可能176、曲轴位置传感器损坏，发动机将（A ）A、无法起动B、难起动C、能起动，但起动后熄火D、都有可能177、关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的选项是（D ）A、水温传感器故障B、进气温度传感器故障C、转速传感器故障D、都有可能178、关于电控发动机起动困难的原因，以下说法错误的选项是（D ）A、水温传感器故障B、燃油压力调节器故障C、转速传感器故障D、氧传感器故障179、电控发动机起动困难的原因，甲说可能是水
29、温传感器故障，乙说可 能是进气压力传感器故障。以下选项正确的选项是（C ）A、甲对乙错B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都180、关于电控发动机起动困难的原因，甲说可能是氧传感器故障，乙说 可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的选项是（B ）A、甲对乙错B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错181、关于发动机起动后熄火的原因，甲说可能是点火系原因，乙说可能 是化油器原因。以下选项正确的选项是（B ）A、甲对乙错B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错182、传统发动机起动后熄火的原因，甲说可能是点火系附加电阻断路, 乙说可能是化油器怠速截止阀断路。以下选项正确的选项是（B ）A、甲对乙错
30、B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错183、传统发动机起动后熄火的原因，甲说可能是点火系附加电阻短路, 乙说可能是化油器怠速截止阀短路路。以下选项正确的选项是（B ）A、甲对乙错B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错184、导致发动机怠速不稳的原因，不可能的是（）A、油泵泵油压力缺乏B、喷油器滴漏C、进气管漏气D、主继电器断路185、导致发动机怠速不稳的原因，不可能的是（D ）A、空气流量计损坏B、A/C开关接触不良C、进气温度传感器损坏D、电动汽油泵单向阀关闭不严186、发动机怠速不稳，不可能因为（B ）A、油压调节器损坏B、节气门位置传感器损坏C、爆震传感器损坏D、点火能量缺乏187
31、、以下哪些故障可能会导致发动机热车运转不稳，而冷车运转正常C ）A、喷油器滴漏B、某缸喷油器损坏C、氧传感器故障D、空滤器脏堵188、引起发动机热车运转不稳的原因，不可能是（C ）A、喷油器滴漏B、油压调节器的回油通道堵塞C火花塞间隙太大D、爆震传感器损坏189、导致发动机热车时运转不稳，最可能的原因是（C）A、电压调节器损坏B、车速传感器损坏C水温传感器损坏D、变速器档位开关190、以下哪些原因可能会导致发动机断火（B ）A、电压调节器损坏B、分电器盖漏电C、初级电流过大D、蓄点电池电压缺乏191、以下哪些原因不可能会导致发动机断火（A ）A、火花塞间隙小B、火花塞间隙大C、初级电流大D、初
32、级点火线圈短路192、时超AJR发动机第一、四缸同时断火，可能由于（A ）A、霍尔传感器接头松动B、转速传感器损坏C、第一缸火花塞间隙太大D、第四缸火花塞间隙太小193、以下不可能导致发动机加速不良的故障有（C ）A、油门拉杆松动B、空气滤清器堵塞C、怠速触点不良C、怠速触点不良D、喷油器脏堵194、以下不可能导致发动机加速不良的故障有（D ）A、汽油泵的泵油量缺乏B、燃油品质差C、点火能量不够C变速器操纵杆变形195、以下不可能导致发动机加速不良的故障有（D ）A、空气流量计损坏B、油压调节器损坏C、喷油器电源保险丝烧毁D、汽缸磨损量过大196、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是点火系性
33、能不良；乙说 可能是节气门位置传感器不良。以下选项正确的选项是（B ）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错197、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是电动燃油泵性能不良;乙说可能是节气门位置传感器不良。以下选项正确的选项是（C ）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错198、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是点火系性能不良；乙说 与节气门位置传感器无关。以下选项正确的选项是（A ）A、甲对乙错B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错199、以下不可能导致发动机功率下降的故障有（B ）A、排气管堵塞B、进气管漏气C、火花塞型号不对D、汽油牌号太高200、以
34、下不可能导致发动机功率下降的故障有（B ）A、次级点火线圈断路B、怠速控制阀开度太大C、进气管堵塞D、系统油压太低201、以下不可能导致发动机功率下降的故障有（B ）A、机油粘度太大B、怠速触点烧蚀C、曲轴箱通风阀破裂D、气门关闭不严202、关于发动机最高转速，甲说点火系故障发动机将不能到达最高转 速；乙说冷起动喷油器故障不影响发动机最高转速。以下选项正确的选项是（C ）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错203、关于发动机最高转速，甲说电动燃油泵故障将影响最高转速；乙说 冷起动喷油器故障也影响最高转速。以下选项正确的选项是（C ）A、甲对乙错B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、
35、甲乙都错204、关于发动机最高转速，以下选项正确的选项是（A ）甲说电动燃油泵故障将影响最高转速；乙说冷起动喷油器故障不影响最高转速。A、甲对乙错B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错205、以下哪些元件故障不可能引起怠速时发动机熄火（B ）A、火花塞 B、积碳 C、喷油嘴 D、分电器206、以下哪些故障不可能引起怠速时发动机熄火（C ）A、气门关闭不严B、分火头漏电C、系统油压过高D、ECU故障207、以下哪些故障可能会引起怠速时发动机熄火（C ）A、起动机故障B、A/C开关损坏C、机油中漏水D、冷却液牌号不对208、汽车行驶中发动机熄火的原因，以下选项正确的选项是（A ）甲说，可能是点火
36、系的故障或进气温度传感器的故障；乙说，可能是进气系统堵塞或水温传感器的故障。A、甲对乙错B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都209、汽车行驶中发动机熄火的原因，甲说可能是点火系的故障；乙说可能是进气温度传感器的故障。以下选项正确的选项是（C ）A、甲对乙错 B、甲错乙对C、甲乙都对 D、甲乙都错210、汽车行驶中发动机熄火的原因，甲说可能是点火系的故障；乙说可 能是电动燃油泵的故障。以下选项正确的选项是（C ）A、甲对乙错 B、甲错乙对C、甲乙都对 D、甲乙都错211、以下故障最可能会引起发动机过热的是（B ）A、水泵皮带太紧B、水泵泵水能力缺乏C、百叶窗损坏D、风扇离 合器结合太早212、
37、以下哪些故障不可能引起发动机过热（D ）A、水泵皮带轮打滑 B、冷却水量缺乏 C、冷却水管脏堵 D、喷油 量过少213、以下哪些故障最不可能引起发动机过热（C ）A、燃烧室积碳过多B、发动机压缩比过大C、水泵皮带轮太紧D、 水泵叶轮损坏214、关于油耗过高的原因，甲说可能是点火系的故障或空气流量计的故 障；乙说可能是燃油压力调节器的故障或水温传感器的故障。以下说法正确 的是（C ）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错215、关于油耗过高的原因，甲说可能是空气流量计的故障；乙说可能是 燃油压力调节器的故障。以下说法正确的选项是（C ）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D
38、、甲乙都错216、关于油耗过高的原因，甲说可能是电动燃油泵的故障；乙说可能是 汽油滤清器的故障。以下说法正确的选项是（A ）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错223、关于柴油机超速的原因：甲说可能是调速器卡滞的原因，乙说可能 是喷油泵卡滞的原因。以下选项正确的选项是（A ）甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错224、关于柴油机超速的原因：甲说是喷油泵喷油压力过高，乙说是调速 器卡滞。以下选项正确的选项是（B ）甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错225、关于柴油机超速的原因：甲说是喷油泵喷油压力过高，乙说是调速 器调整不当。以下选项正确的选项是（B ）甲对乙
39、错B、甲错乙对 C、甲乙都对D、甲乙都错226、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶，那么可能原因是（D ）。A、油泵严重泄漏B、ATF严重缺乏C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、以上均有可能227、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶，那么不可能原因是（B ）。A.油泵严重泄漏B.输出轴转速传感器故障C.操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D. ATF严重缺乏228、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶，那么不可能原因是（C ）。A、油泵严重泄漏B、ATF严重缺乏C、节气门位置传感器故障 D、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆 松脱229、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶
40、，那么不可能原因是（A ）。A、电磁阀接触不良B、ATF严重缺乏C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱 D、油泵严重泄漏230、装有自动变速器的汽车不能行驶反映在自动变速器上原因主要有（D ）A、严重泄露、无油B、油泵磨损严重C、连接松脱、机械故障 D、以上均是232、不可能造成自动变速器打滑的原因是（C ）。A、主油路调压阀弹簧过软B、滤网堵塞C、主油路调压阀弹簧过硬D、油平面过高233、甲说，油平面太低会导致自动变速器打滑；乙说，油平面太高会导 致自动变速器打滑。（C ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确234、甲说，油平面太低会导致自动变速器打滑；乙说，油平面太高不会 导致自
41、动变速器打滑。（B ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确235、为减小自动变速器换档冲击，在液控、电控系统中采取了（ D ）。A. 在换档执行元件油路中并入蓄压器B. 在换档执行元件油路中串入单向节流阀C. 用ECU对主油压控制，换档瞬间减小主油压D. 以上都正确236、甲说，怠速过高会使自动变速器换档冲击大；乙说，怠速过低会使 自动变速器换档冲击大（A ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确237、甲说，怠速过高会使自动变速器换档冲击大；乙说，主油路压力过 低会使自动变速器换档冲击大（D ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确238、甲说，节气门位置传感器故障
42、会使自动变速器升档缓慢；乙说，节 气门位置传感器故障不会使自动变速器升档缓慢（A ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确239、甲说，节气门位置传感器故障会使自动变速器升档缓慢；乙说，强 制降档开关短路故障会使自动变速器升档缓慢（D ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确240、甲说，节气门油压过低会使自动变速器升档缓慢；乙说，强制降档 开关短路故障会使自动变速器升档缓慢（D ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确241、甲说，节气门油压过高会使自动变速器升档缓慢；乙说，强制降档 开关短路故障会使自动变速器升档缓慢（D ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都
43、正确242、以下哪项不是自动变速器升档缓慢的原因。（D ）A.节气门位置传感器故障B节气门拉索过紧C真空式节气门阀真空管破裂D发动机怠速过高243、引起自动变速器升档缓慢的主要原因（D ）A、节气门位置传感器故障、调整不当B、强制降档开关短路C、电脑故障、车速传感器故障D、以上均是244、自动变速器不能升档，只能在1档行驶，那么可能是（A ）oA、12档换档阀芯卡滞 B、23档换档阀芯卡滞C、34档换档阀芯卡滞 D、以上都不对245、甲说，车速传感器故障会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关 故障会使自动变速器升档缓慢（D ）A.甲正确 B乙正确 C两人均不正确 D两人都正确246、甲说，车速
44、传感器故障不会使自动变速器不能升档；乙说，档位开 关故障会使自动变速器升档缓慢（B ）A.甲正确 B乙正确 C两人均不正确 D两人都正确247、甲说，车速传感器故障会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关 故障不会使自动变速器升档缓慢（A ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确248、甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能升档；乙说，档位 开关故障不会使自动变速器升档缓慢（A ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确249、引起自动变速器升档缓慢的主要原因（D ）A、节气门位置传感器故障、调整不当B、强制降档开关短路C、电脑故障、车速传感器故障D、以上均是250、甲说，车速
45、传感器故障不会使自动变速器不能升档；乙说，档位开 关故障会使自动变速器升档缓慢（B ）A.甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确A、2 B、4 C、32 D、817、逻辑变量的取值1和。可以表示：（A ）。A、开关的闭合、断开B、电位的高、低C、电流的有、无D、以上都是18、以下表示凸轮轴的英文是：（B ）A、 crankshaft B、 camshaft C timing gear D、 main shaft19、以下表示冷却系的英文是：（C ）A、 lubricating systemB steering systemC cooling systemD、 starting system
46、20、以下表示蓄电池正极的英文是：（A ）A、 positive B、 negative C、 frameD ground21、以下表示发电机定子的英文是：（D ）A、 rotor B stator C brush D generator22、汽车识别代号是指：（A ）A、VIN码B、生产厂商C、发动机型号D、变速器型号23、汽车电器中relay指：（C ）A、熔断丝B、开关C、继电器D、线圈24、汽车转向系中的英文“knuckle arm指:（C ）A、直拉杆B、横拉杆 C、梯形臂 D、转向管柱25、车辆制动中英文udisc brake ”指：（D ）A、行车制动 B、鼓式制动 C、驻车制动D、盘式制动26 In a gearset containing two sun gears, locking the