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1、2022铁路安全教育心得体会900字平安是一个汉语词语，拼音是nqun，通常指人没有受到威逼、危急、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，相互不损害，不存在危急的隐患，是免除了不行接受的损害风险的状态。下面是我带来的有关铁路平安心得，希望大家喜爱。铁路平安心得1先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路平安文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在平安领域的创新与发展。新乡桥工段在平安文化建设中坚持“以人为本”，不断创新平安理念，取得了肯定效果。一是以平安管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了平安管理措施、平安技术措施等平安管理规章制度，组织
2、相关部门清理、修订、完善已有的平安操作规程、作业标准，消退各种平安隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的平安管理流程和以平安生产责任制为中心的平安管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限相互协调协作的有机整体，进一步规范段、车间两级平安生产分析会，建立完善平安大检查、平安隐患整改、平安教化等平安措施，坚持“平安是天”的理念，实施全过程、全方位、全员性的平安管理，使平安管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道
3、床不洁不验;修理地段不全面捣固不验;道岔修理前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标记不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题状况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的平安文化，促进平安管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、平安大检查和其他日常工作过程中发觉的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。
4、为使“问题库”管理更好服务平安生产，我产实行三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“A、B、C”分类管理。对各级领导及管理干部发觉的平安问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，实行措施，再制定整改安排、措施，确保行车平安。二是建立“问题库”通报制度，利用每月平安分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决状况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实状况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。三、以加
5、强施工平安文化建设为突破点推动企业发展。平安文化在工务施工中具有导向功能、凝合作用和协调限制作用。在施工平安管理过程中，我们不断探究平安文化在施工中的平安保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探究施工现场管理中，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会;三把关：把好施工平安组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位：平安教化到位、平安组织到位、平安措施到位、平安标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员常常深化施工作业现场，结合施工任务实际状况，要求施工平安第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且留意察看每个施
6、工人员的作业是否标准化，不标准立刻进行制止订正，切实做到敬重现场负责人看法，不盲目指引，变更施工方案。并帮助施工现场负责人抓好施工现场平安卡控关，把各项平安措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业常常化、现场作业标准化、施工作业程序化、平安管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。对铁路运输来说，平安生产是第一位的，没有平安就没有一切。铁路平安文化对于铁路既是一种现代平安管理理念，又是一种有效的平安管理手段，既是加强铁路平安管理的须要，也是适应铁路改革的须要。打造适合铁路自
7、身发展的平安文化，能促进铁路走出平安管理误区，确保运输平安、正点、畅通。铁路平安心得2在20_年年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行平安风险管理的工作部署。我认为全面推行平安风险管理，对于做好新形势下的铁路平安工作，深化推动铁路科学发展、平安发展有着极其重大的意义，也使我更醒悟地相识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：1、长期以来，铁路高度重视平安基础工作，始终高喊坚持“平安第一”不动摇，但平安基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：平安管理和现场作业限制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施方法多
8、，职工队伍老龄化严峻，职工队伍素养实力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入运用，平安基础薄弱所带来的平安风险将更加突出。切实解决平安管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路平安基础薄弱的“顽疾”，就必需增加平安风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入平安风险管理方法，是特别必要的，通过对风险因素的有效限制，进一步促进干部职工平安意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地削减或消退平安风险。2、部党组针对铁路平安面临的严峻现实，深刻总结了铁路平安工作规律，提出了坚固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列平安管理新理念，有力地促进了平安持续稳定。全
9、面推行平安风险管理，是强化铁路运输平安工作的必经之路。平安风险管理是一个系统性的工程，以传统的“平安第一、预防为主、综合治理”为思路，构建平安风险限制体系，就是要加强对平安风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消退平安风险的目标。我认为平安风险管理能使铁路系统的平安管理达到一个更高的层次，更能提升全路平安管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应当主动适应新体制、新格局、新改变，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞平安风险管理工作，通过班组学习会和平安探讨会把“平安风险管理”的理念与平安生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的平安生
10、产。3、加强自控型班组建设，确保车间平安风险限制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任详细，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、主动文明的班组，达到平安生产管理的良好氛围。同时强化现场作业平安互控、卡控机制，实现平安持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业平安风险点的相互卡控，刚好消退各种平安风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素养和实做实力，不断提高应急应变处理实力。各班组要根据车站下发的业务学习安排，结合车间的作业特点、人员状况以及季节性特别要求，加强日常
11、的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素养，从而提高岗位平安自控实力。还要加强劳动平安教化。开展常常性的劳动平安观念教化，教化全体干部职工仔细遵守各项管理制度，通过最严格的劳动平安管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动平安的良好氛围。4、以月度平安考核制度为有效手段，狠抓平安基础管理。我们要进一步强化月度平安考核，提高车间的平安风险管理，加强对现场的限制，通过月度平安考核这一有力的管理抓手，激发职工平安生产的主动性，逐步规范各项作业标准，达到对平安关键环节、关键作业、关键人员的有效限制，逐步实现车间歼灭违线问题，不断较少严峻
12、违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，刚好组织职工学习驾驭不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素养，同时对发生的违线及严峻违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间平安风险存在的深层次缘由，刚好制定针对性强、操作性简洁的整改措施，确保平安生产规章制度得到落实。应当不断提高-干部职工业务实力，刻苦钻研业务学问，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业限制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度平安考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度平安考核，有效的限制好现常20_年的车间的平安生产工作任务艰难，确保实现平安、稳定、经营和建设目标的责任重大
13、、考验严峻。我们要全面推行平安风险管理，提升平安工作水平，为开创运输平安工作新局面做出主动的贡献。铁路平安心得3人的生命是珍贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今日观看了警示教化图片的启示录后，再一次使我感受到生命的宝贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。当看到一个个鲜活的生命消逝，一个个华蜜的家庭支离破裂，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法安静。心中不由迸发了“人人讲平安，事事为平安;时时想平安，到处要平安”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看平安警示教化图片后，更加深刻领悟到的工作原则。一幅幅血淋淋的图片呈
14、现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破裂，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的平安工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全平安防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业平安，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丢失殆尽。事故的酿发决不会因为你懊悔泪水而止步不前，所以铁的制度，须要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关切和关爱。血淋淋的事
15、故，恒久提示着人们千万不要遗忘惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉醉在悲剧之中，呼喊毫无意义，最终剩下的只有一辈子的懊悔和泪水，生不如死的苦痛。上帝是公允的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必需珍惜。工作生活中平安与我们的关系是特别亲密的，它就像我们的挚友。日日夜夜都守在我们的身边，教化我们，劝戒我们。平安，是不折不扣的落实;“平安工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长挚友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注平安，我要平安，我能平安”的良好氛围。平安责任重于泰山，让我们将平安进行究竟。铁路平安心得4通过_X特殊重大铁路事故，
16、我作为一名铁路职工特别痛心，这是我们大家特别不情愿看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中须要改善的地方进行深刻反思。针对个人在详细施工中存在：防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决，不仔细;施工现场管理混乱，民工平安意识不强等问题，比照自己在平安方面存在的问题进行了深化查找和分析，使自己深感自身的平安行为离"平安第一"的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。(1)平安第一的思想还没有坚固树立。实践证明，平安意识不牢，真正懂法遵守法律，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还须要加强日常教化，付出努力。在专用线和其他不是很繁
17、忙的线路施工时，往往会放松平安警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成许多的违章违纪作业现象，没有得到充分的相识和和改正。(2)规章制度还不能完全驾驭。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的'因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素养的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素养的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、常常性的学习平安生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的驾驭还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目
18、的，造成了平安问题时有发生。(3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全根据施工标准执行，从而发生了很多问题。主要从思想对施工标准化相识不足：一是觉得铁路这个活很粗，多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严峻，对于工作好好是是，不情愿多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来肯定的不利因素，存在平安隐患，这些问题，都须要今后坚决改正。针对以上存在的问题，今后我在平安上要努力做到以下三点：(1)加强理论学习，提高平安意识。平安稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以平安意识树立不牢，必定给平安生产造成隐患。因此，在今后
19、的工作中必需加强平安规章、法律法规的学习，进一步提高平安第一的责随意识，确保领导交给的各项施工作业平安，保证平安生产的稳定有序。(2)是加强业务学习，提高平安水平。今后工作中要加强业务学问和各类规章制度的学习，驾驭现场平安作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的平安防范水平。(3)是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格根据施工标准执行。努力做到班前做好预想，提前驾驭作业量和留意事项。作业中要严格执行各项作业标准，严把平安关键，努力削减各类问题发生。总之，我要通过这次平安大检查，大反思活动，进一步明确当前平安生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工
20、作中仔细加以改正，以实际行动为公司的平安生产做出新的贡献。铁路平安心得5我刚参与完路局组织的“三新”人员平安培训，一个个鲜活的事例震撼了我。平安是我们铁路的命根子，我们立刻都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立平安第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被平安事故窃取。平安事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!“平安第一预防为主”平安生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必需知道平安是什么?平安是什么?平安就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身平安交给我们，国家把
21、上亿财产平安交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和剧烈的责任心、一丝不苟的工作看法，来仔细对待工作。平安就是我们对工作高度仔细负责的看法，平安对我们铁路行业来说放在首位，我们常常讲“平安第一”这就是我们的看法，也是我们的原则，平安是我们取得效益的前提，平安对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲平安、时时讲平安，不重视平安的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把平安第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上平安第一印记，在做每件事前都要考虑平安，在工作中时时刻刻不忘平安。平安是什么?平安就是一种阅历。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的
22、规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的平安，旅客和货物的平安。人类之所以不断的进步，就是人类关擅长总结、并从总结中得到进步。平安是什么?平安就是一种荣誉。对于铁路行业来说，平安就是一种荣誉!在经济高速发展的今日，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是平安，我们铁路企业就是抓住了平安，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深化细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“平安是天”的理念，提高平安意识，认清当前的平安生产的严峻形势，相识到保证平安生产的重要性，自觉遵章守纪，平安生产由被动变为主动。我信任，只要人人都把平安放在第一位，我们铁路的将来必定会前程似锦。铁路平安教化心得体会900字本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第15页 共15页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页