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1、教学 口标知识目标：了解国际贸易的产生和开展、了解国际贸易的形成、掌握国际贸易的类型. 能力目标：分析影响当代国际分工的主要因素、分析国际分工对国际贸易的影响 素质目标：掌握世界市场的形成、开展及特征教学 重点国际贸易的产生和开展、国际贸易的形成、国际分工对国际贸易的影响教学难点世界市场的形成、开展及特征、影响当代国际分工的主要因素教学 手段案例讲解 小组讨论教学 学时本章安排4-7课时。教学 内容与教学过程设计注 释第一章走进国际贸易第一节国际贸易的产生与形成一、国际贸易的产生和开展（-）国际贸易的产生和开展1 .原始社会的贸易2 .奴隶社会的国际贸易3 .封建社会的国际贸易4 .资本主义社
2、会的国际贸易（1）国际贸易是资本主义生产方式产生的基础。（2）国际贸易是资本主义生产方式本身的产物。国际贸易可以提高利润率。第一，通过国际贸易可以降低生产本钱。第二，通过国际贸易取得规模经济利益。第三，通过国际贸易，攫取超额利润。第四，通过资本输出，就地设厂，提高利润率。国际贸易促进劳动生产率的提高。第一，国际贸易刺激着资本家提高劳动生产率，因为国际贸易中的竞争会迫使资本家 千方百计地提高劳动生产率，降低本钱以打败竞争对手。第二，国际贸易给资本家提高劳动生产率提供了重要途径。（3）国际贸易促进了资本主义世界经济体系确实立。国际贸易使资本主义商品形式的生产具有普遍的与世界的性质。 国际贸易的开展
3、促进了资本主义生产关系在世界范围内的扩展。（二）当代国际贸易的开展1 .世界贸易组织的正式成立促进了国际贸易的开展2 .区城集团化趋势的加强促进了国际贸易的开展3 .科学技术进步的加速4 .跨国公司的蓬勃开展5 .国际服务贸易蓬勃兴起（-）关税的概念（二）关税的特点（三）关税的作用（1）增加财政收入。（2）保护国内产业和国内市场。（3）调节进出口商品结构和国内经济。（4）关税是进行国际经济斗争和政治斗争的手段。二、关税的主要划分（-）按照征收对象，关税可分为进口税、出口税和过境税1 .进口税2 .出口税3 .过境税（-）按照征收目的，关税可分为财政关税和保护关税4 .财政关税5 .保护关税（三
4、）按照差异待遇和特定的实施情况，关税可分为进口附加税、差价税、特惠税和普 遍优惠制1 .进口附加税（1）反倾销税。（2）反补贴税。（3）紧急关税。（4）惩罚关税。（5）报复关税。2 .差价税3 .特惠税4 .普遍优惠制三、关税的征收（一）关税征收的依据（1）按照税率表的栏数，可以分为单式税那么和复式税那么。（2）按照各国制定税那么的权限不同，可分为自主税那么和协定税那么。（二）关税征收的程序（三）关税征收的方法1 .从量税2 .从价税3 .混合税4 .选择税四、关税的效应（-）关税的价格效应（二）关税的贸易条件效应（二）关税的消费效应（四）关税的生产效应（五）关税的贸易效应（六）关税的国际收支
5、效应（七）关税的收入效应（八）关税的再分配效应（九）关税的社会福利效应第三节非关税壁垒一、非关税壁垒的含义、特点和影响（-）非关税壁垒的含义（二）非关税壁垒的特点1 .具有较大的灵活性和针对性2 .易到达限制进口的目的3 .具有隐蔽性和歧视性（三）非关税壁垒对出口国和进口国的影响1 .对出口国的影响2 .对进口国的影响二、非关税壁垒的类型（-）进口配额制1 .绝对配额（1）全球配额。（2）国别配额。2 .关税配额（1）优惠性关税配额。（2）非优惠性关税配额。（二）自动出口限制（三）进口许可证制（四）外汇管制（五）歧视性政府采购政策（六）进出口的国家垄断（七）专断的海关估价制和商品归类（八）进口
6、最低限价制（九）进口押金制第四节绿色壁垒措施一、绿色壁垒措施的概念及特点（一）绿色壁垒措施的概念（二）绿色壁垒的特点1 .虚假性2 .不平衡性3 .隐蔽性4 .广泛性5 .坚固性二、绿色壁垒的表现形式1 .绿色关税和市场准入2 .绿色技术标准3 .绿色环境标志4 .绿色包装制度5 .绿色卫生检疫制度6 .绿色补贴三、开展中国家绿色贸易壁垒的开展趋势1 .开展中国家间的内部合作会加强2 .开展中国家与兴旺国家间的外部合作会加强3 .积极争取国际组织的援助教学 目标知识目标：了解在国际买卖合同中列明商品品名及其品质、数量与包装的重要意义、明确商品的数量与 包装条款的具体内容及其规定方法能力目标：理
7、解和掌握表示商品品质的方法和条款、熟练运用货物品质的表达方式、通常使用的计算单 位及数量计量的各种方法素质目标：掌握外贸合同中包装条款的基本内容教学重点在国际买卖合同中列明商品品名及其品质、数量与包装的重要意义、练运用货物品质的表达方式、通常 使用的计算单位及数量计量的各种方法教学 难点理解和掌握表示商品品质的方法和条款教学 手段案例讲解 小组讨论教学 学时本章安排4-7课时。教学内容与教学过程设计注 释第四章商品的名称、品质、数量和包装第一节商品的名称一、商品品名概述（一）商品品名的概念（二）商品品名条款的内容（三）商品品名条款的考前须知（1）品名条款必须明确，表达具体，能确切反映交易标的物
8、的特点，防止空泛、笼统的 规定，以利于合同的履行。（2）品名条款中规定的品名必须是卖方能够供应的买方所需要的商品，凡做不到的内容 或不必要的描述性词句，都不应列入，以免给履行带来困难。（3）尽量使用国际通用名称。有些商品，各地的称谓不同，为了防止误解，应尽可能使 用国际上通用的名称。（4）注意选用合适的品名。某些商品具有不同的名称，在确定合同中的商品品名时，应 从降低关税、节省运费和方便进出口的角度出发，选用对己方有利的名称。二、商品品名的命名方法1 .以商品的主要效用命名2 .以商品的主要成分命名3 .以商品的外形命名4 .以制作工艺或制造过程命名5 .以商品的产地命名6 .以人名命名7 .
9、以外来词命名8 .以吉祥物或美好事物命名9 .以色彩命名第二节商品的品质一商品品质概述（一）商品品质的概念（二）提图商品的品质的意义第 H二、对进出口商品品质的要求()对出口商品品质的要求(1)针对不同市场和不同消费者的需求来确定出口商品质量。(2)不断更新换代和精益求精。(3)适应进口国的有关法令规定和要求。(4)适应国外的自然条件、季节变化和销售方式。(二)对进口商品品质的要求(1)进口商品质量优劣，直接关系到国内用户和消费者的切身利益，凡品质、规格不符 合要求的商品，不应进口。(2)不应超越国内的实际需要，任意提高对进口商品品质、规格的要求，以免造成不应 有的浪费。三、商品品质的表示方法
10、(-)用实物表示1 .看货成交2 .凭样品买卖(1)凡凭卖方样品买卖的，在出口对外寄送样品时，必须注意选择有代表性的样品，又 称原样。(2)凡凭买方样品买卖的，即来样成交，如己方出口，那么在接到国外买方的来样时，必 须慎重处理。(-)用说明表示1 .凭规格、等级或标准买卖2 .凭牌号或商标买卖3 .凭说明书和图样买卖四、商品品质机动幅度的规定(一)品质机动幅度(1)规定范围，即对某项商品的品质指标规定允许有一定的差异范围。(2)规定极限，即对有些商品的品质规格规定上下极限。规定极限的表示方法，常用的 有最大、最高、最多和最小、最低、最少。(3)规定上下差异。(二)品质条款的内容(1)应根据不同
11、的商品特点，正确使用表示商品品质的方法。(2)要从国内的生产实际出发，实事求是地规定适当的品质指标。(3)品质条件应明确、具体。第三节商品的数量一、商品数量的计算单位和计量方法(-)商品数量的计算单位1 .国际贸易中常用的度量衡制度2 .计算数量的单位(1)重量单位。(2)个数单位0(3)长度单位。(4)面积单位。(5)容积单位。(6)体积单位。(二)商品数量的计量方法3 .按毛重毛重是指商品本身的重量加包装物的重量，这种计重方法一般适用于低值商品。计算公 式如下：毛重二净重+皮重(包装的重量).按净重净重是指商品毛重减去皮重后的重量，即货物的实际重量(净重二毛重一皮重)。4 .按公量公量二商
12、品实际重量+ (1+实际回潮率)X (1+公定回潮率)其中：实际回潮率二实际含水量+商品干净重X 100%公定回潮率二公定含水量商品干净重义100%.理论重量.法定重量法定重量二纯商品的重量+内包装的重量二、合同中的数量条款(-)数量条款的含义.数量条款的基本内容1 .有关机动幅度的约定(1)溢短装条款。(2)约数。(-)签订合同数量条款应注意的问题(1)必须正确掌握进出口商品的数量。(2)在规定成交商品数量时，应一并规定该商品的计量单位。(3)对于一些数量难以严格限定的商品，如大宗的农副产品、矿产品、煤炭及一些工 第四节商品的包装一、商品包装的含义二、商品包装的基本要求及种类(-)商品包装的
13、基本要求(1)包装的用料和设计必须科学、牢固，既符合商品的特性，又适应对外贸易长途运输、各种不同的运输方式和沿途气候条件变化的要求，以保护商品的品质平安和数量 完整。(2)包装的用料和设计力求适应国外市场的销售习惯和消费习惯，适应进口国家对于包 装、装潢方面的合理规定，以利于扩大我国出口商品的销路，提高售价，提高我国的对外贸 易信誉。(3)包装的用料和设计要符合节约的原那么，做到既能保护商品，又贯彻增产节约的精神。(4)良好的包装装潢对于扩大我国商品的影响，完成出口任务，维护和提高我国对外贸 易的信誉有很大作用。(5)努力实现出口商品包装机械化和标准化。(-)商品包装的种类.商品按包装方式可以
14、分为裸装货和散装货.商品包装按其在流通过程中作用的不同，可以分为运输包装和销售包装(1)运输包装。(2)销售包装。1 .中性包装.定牌(1)接受买方指定的商标或牌号，不注明生产国别标志，即定牌中性包装。对于某些国 外大量的、长期稳定的订货客户，可以接受这种做法。（2）接受买方t旨定的商标、牌号，注明卖方的国别。（3）接受买方指定的商标、牌号，在商标或牌号下注明卖方工厂制造，即定牌定产地。三、商品条形码（1）信息采集速度快。与键盘输入相比，条形码输入的速度是键盘输入的5倍，并且 能实现即时数据输入。（2）可靠性高。键盘输入数据出错率为三百分之一，利用光学字符识别技术，出错率为 万分之一，而采用条
15、形码技术误码率低于百万分之一。（3）采集信息量大。利用传统的一维条形码一次可采集几十位字符的信息，二维条形码 更可以携带数千个字符的信息，并有一定的自动纠错能力。（4）灵活、实用。条形码标识既可以作为一种识别手段单独使用，也可以和有关识别设 备组成一个系统，实现自动化识别，还可以和其他控制设备连接起来，实现自动化管理。（5）自由度大。识别装置与条形码标签相对位置的自由度要比OCR （光学字符识别） 大得多。四、商品运输包装的标志（-）销售包装标志1 .包装的装潢画面2 .包装上的文字说明3 .包装上的标签（）运输包装标志4 .运输标志5 .指示性标志6 .警告性标志（三）合同中的包装条款1 .
16、国际货物买卖合同中包装条款的基本内容（1）包装材料和包装方式。（2）包装费用。（3）装箱细数及其配比。（4）啧头。2 .各国对产品的包装使用规定第第教学 目标知识目标：了解国际贸易中贸易术语的含义和作用、掌握关于贸易术语的国际惯例 能力目标：掌握FOB、了解我国进出口商品的作价原那么素质目标：掌握进出口业务中汇率的风险、掌握出口商品盈亏核算教学重点国际贸易中贸易术语的含义和作用、关于贸易术语的国际惯例、FOB教学 难点进出口业务中汇率的风险、出口商品盈亏核算教学 手段案例讲解 小组讨论教学 学时本章安排4-7课时。教学 内容与教学过程设计注 释第五章国际贸易术语和商品的价格第一节国际贸易术语的
17、含义及作用在国内商业活动中，商品的单价通常是指每计量单位商品的价钱。一、贸易术语的含义和作用（-）贸易术语的含义1 .责任划分问题2 .费用负担问题3 .风险划分问题（二）贸易术语的作用第一，简化了交易磋商的内容和交易手续，缩短了谈判时间，节省了业务费用，促进交 易尽快达成。第二，反映了商品的价格构成，有利于买卖双方对进出口商品进行本钱核算与比价。第三，明确了买卖双方的权利与义务，有助于贸易纠纷的处理，对国际贸易的开展起着 积极的作用。国际贸易中的买卖双方分处两国，远隔两地，在卖方交货和买方接货的过程中，将 会涉及以下诸多问题：第一，卖方在什么地点、以什么方式交货？第二，谁负责安排运输并承当运
18、费及有关费用？第三，谁负责为货物进行投保并支付保险费？第四，谁负责办理货物在出口国的出口手续并支付必要的出口税费？第五，谁负责办理货物在进口国的进口手续并支付必要的进口税费？第六，货物在运输途中可能发生的损坏或灭失的风险由谁承当？二、关于贸易术语的国际惯例（-）1932年华沙4津规那么（二）1941年美国对外贸易定义修订本（三）2000年国际贸易术语解释通那么第二节主要贸易术语一、FOB （. . . named part of shipment） 一装运港船上交货（指 定装运港）（一）FOB的含义(二)FOB下双方的义务根据国际商会制定的INCOTERMS 2000,在FOB术语下，买卖双方
19、应承当的主要 义务：1 .卖方义务第一，在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物装上买方指定的船只，并及时通 知买方。第二，办理货物出口清关手续，承当货物越过装运港船舷为止的一切费用和风险。第三，负责提供商业发票、清晰的装船单据以及合同规定的其他单据或具有同等效力的 电子信息。2 .买方义务第一，负责租船订舱，支付运费，并将船名、装船地点和装船时间通知卖方。第二，承当货物在装运港越过船舷时起的一切费用和风险。第三，按照合同规定支付货款，并收取符合合同规定的货物和单据。第四，获得进口许可证或其他官方证件，办理进口报关手续，以及假设要途经另一国的过 境海关手续，并支付上述有关费用。(三)在使用F
20、OB时注意的几个问题1 .装船概念及风险划分界限2 .船货衔接问题3 .有关装船费用的负担问题FOB班轮条件。(1) FOB吊钩下交货。(2) FOB理舱费在内。(3) FOB平舱费在内。(4) FOB理舱费和平仓费在内。4 .个别惯例对FOB的不同解释第一，在INCOTERMS 2000中，FOB只有一种形式，是一个完整并且有确切内涵的贸易术 语，即船上交货。买卖双方的责任、费用、风险的划分是以装运港的船舷为界，又称“离岸 价”。第二，在1941年美国对外贸易定义修订本中，FOB共有六种形式，仅有FOB是不 完整的，必须在FOB后附加说明。二、CIF (. . . named port of
21、 destination) 一本钱加保险费与运费(-)CIF的含义(-)CIF下双方的义务1 .卖方义务第一，签订从指定装运港承运货物的合同。在合同规定的时间和港口，将合同要求的货 物装上船并支付至目的港的运费。装船后须及时通知买方。第二，承当货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。第三，按照买卖合同的约定，自负费用办理水上运输保险。第四，自负风险，自负费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所 需的一切海关手续C第五，提交商业发票和在目的港提货所用的运输单据，或具有同等效力的电子信息， 并且自费向买方提供保险单据。2 .买方义务第一，接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规
22、定支付货款。第二，承当货物在装运港越过船舷之后的一切风险和费用。第三，自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续，支付相应的进口税。（三）使用CIF时应注意的几个问题.保险问题. CIF属于装运港交货术语.关于核算运费的问题1 .关于租船订舱的问题.关于卸货费用负担问题第一，CIF班轮条件，指卸货要按班轮条件办理，即由卖方负担卸货费。第二，CIF卸到岸上，指由卖方负担卸货费，包括驳船费和码头费。第三，CIF吊钩交货，指卖方负责将货物从船舱吊起，卸离吊钩。如果船舶靠不上码头, 那么应由买方自费租用驳船，卖方只负责将货卸到驳船上。第四，CIF舱底交货，指货物运抵目
23、的港后，自船舱起吊直到卸到码头的卸货费用由买 方负担。2 .关于象征性交货问题三、CFR （named port of destination） 一本钱加运费（指定目的港）（-）CFR的含义（二）CFR下双方的义务根据国际商会制定的INCOTERMS 2000,在CFR术语下，买卖双方应承当的主要义务：1 .卖方义务第一，负责租船订舱和支付运费，在约定期限内在装运港装船，并及时向买方发出已装 船通知。第二，承当货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险，办理货物出口清关手续。第三，按合同规定向买方提供运输单据等有关单证或具有同等效力的电子信息。2 .买方义务第一，承当货物在装运港越过船舷之后的一
24、切费用和风险。第二，在指定目的港接受承运人所交货物并办理进口清关手续和缴纳的进口关税。第三，接受卖方提供的各种单证，按合同规定支付货款。（三）使用CFR术语时应注意的几个问题.关于卸货费用.特别注意装船通知问题.关于船舶和相关凭证四、FCA （. named place）一货交承运人（指定地点）（-）FCA的含义（-）FCA下双方的义务根据国际商会制定的INCOTERMS 2000,在FCA术语下，买卖双方应承当的主要义务：1 .卖方义务第一，办理出口清关手续，是指在指定地点按约定日期将货物交给买方指定的承运人， 并给予买方已交付的充分通知。第二，承当货物交给承运人以前的一切费用和风险。第二，
25、向买方提供约定的单据或具有同等效力的电子信息C.买方义务第一，自负费用，订立自指定地点承运货物的合同，并将承运人名称及时通知卖方。第二，从卖方交付货物时起，承当货物丧失或损坏的一切风险。第三，按合同规定受领交货凭证或具有同等效力的电子信息。（三）使用FCA时应注意的事项.关于交货地点的问题二、国际贸易的形成（-）国际贸易可有效促进一国技术的进步（-）国际贸易能促进生产要素的合理配置（三）国际贸易是国际经济“传递”的重要渠道第二节国际贸易的相关概念和类型一、国际贸易的相关概念（-）国际贸易、对外贸易及海外贸易1 .国际贸易2 .对外贸易3 .海外贸易（二）出口贸易、进口贸易及过境贸易4 .出口贸
26、易5 .进口贸易6 .过境贸易（三）直接贸易、间接贸易及转口贸易7 .直接贸易8 .间接贸易9 .转口贸易（四）总贸易与专门贸易10 总贸易11 专门贸易（五）有形贸易与无形贸易12 有形贸易13 无形贸易（六）自由结汇贸易与易货贸易1 .自由结汇贸易2 .易货贸易（七）国际贸易额（值）、对外贸易额（值）及对外贸易量1 .国际贸易额（值）2 .对外贸易额（值）3 .对外贸易量（A）贸易条件（九）对外贸易依存度（十）对外贸易货物结构和国际贸易商品结构1 .对外贸易货物结构2 .国际贸易商品结构（十一）对外贸易地理方向和国际贸易地理方向3 .对外贸易地理方向4 .国际贸易地理方向二、国际贸易的类型
27、（-）按货物移动方向分1 .出口贸易2 .进口贸易3 .复出口贸易4 .复进口贸易第一，假设指定的地点是卖方所在地，那么当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其 他人提供的运输工具时。第二，假设指定的地点不是卖方所在地，而是其他任何地点，那么当货物在卖方的运输工具 上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人，或者由卖方选定的承运人或其他人处置时。第三，假设在指定地点没有约定具体交货地点，且有几个交货点可供选择时，卖方可以 在指定的地点选择最适合其目的的交货点。1 .关于指定承运人的问题2 .货物集合化的费用负担五、CIP (named place of destination)一运费和保险费
28、付至(指定地点)(一)CIP的含义CIP是Carriage and Insurance Paid to的缩写。该术语可适用于各种运输方式，包 括多式 联运。(二)CIP下双方的义务根据国际商会制定的INCOTERMS 2000,在CIP术语下，买卖双方应承当的主要义务：1 .卖方义务第一，办理出口清关手续，自费订立运输合同和保险合同，按期将货物交给承运人，以 运至指定目的地，并向买方发出货物已交付的充分通知。第二，承当货物交付承运人以前的一切费用和货物丧失与损坏的一切风险。第三，向买方提交约定的单证或具有同等效力的电子信息。2 .买方义务第一，从卖方交付货物时起，承当货物丧失和损坏的一切风险。
29、第二，支付除通常运费之外的有关货物在运输途中所产生的各项费用和卸货费。第三，在目的地从承运人那里受领货物，并据合同规定受领单据和支付货款。CIP与CIF这两种贸易术语十分相似，主要的不同之处是二者的适用范围不同。六、CPT (named place of destination) 一运费付至(指定目的地)(-)CPT的含义(-)CPT下双方的义务根据国际商会制定的INCOTERMS 2000,在CPT术语下，买卖双方应承当的主要义务：1 .卖方义务第一，办理出口清关手续，自费订立运输合同，按期将货物交给承运人，运至指定目的 地，并向买方发出货物已交付的充分通知。第二，承当货物交付承运人以前的一
30、切费用和货物丧失与损坏的一切风险，以及从装运 地至目的地的通常运费。第三，向买方提交约定的单据或具有同等效力的电子信息。2 .买方义务第一，从卖方交付货物时起，承当货物丧失和损坏的一切风险。第二，支付除通常运费之外的有关货物在运输途中产生的各种费用和卸货费。第三，在目的地从承运人那里受领货物，并按合同规定受领单据和支付货款。七、FCA、CPT、CIP与传统术语的比拟这两类贸易术语的主要不同点在于：(-)适合的运输方式不同(-)风险划分点不同(三)装卸费用负担不同(四)运输单据性质不同第三节 进出口商品价格的掌握一、我国进出口商品的作价原那么二、影响成交价格的各种因素（-）商品的质量和档次（-）
31、运输状况（三）成交数量情况（四）买卖双方所选用的贸易术语（五）季节性需求的变化（六）支付条件三、合同中计价货币的选择四、进出口业务中汇率的风险第四节进出口商品的价格计算一、作价方法（一）固定价格（二）非固定价格.具体价格待定这种定价方法又可分为：第一，在买卖合同中对成交价格不做明确、具体的规定，只在价格条款中明确规定定 价时间和定价方法。第二，只规定作价时间。1 .暂定价格.局部固定价格和局部非固定价格第一，有助于暂时解决双方在价格方面的分歧，先就其他条款达成协议，早日签约。第二，解除客户对价格风险的顾虑，使之敢于签订交货期长的合同。第三，对进出口双方，虽不能完全排除价格风险，但对出口方来说，
32、可以不失时机地 做成生意；对进口方来说，可以保证一定的转售利润。（三）价格调整条款二、价格换算方法（一）最常用的FOB、CFR及CIF三种术语的价格构成FOB二进货本钱（或生产费用）+国内费用+净利润CFR二进货本钱（或生产费用）+国内费用+国外运费+净利润CIF二进货本钱（或生产费用）+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润（-）主要贸易术语的价格换算方法及公式介绍FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+运费CIF价二（FOB+运费）/ （1T呆险费费率X投保加成）CFR价换算为其他价FOB价=CFR价诋费CIF价二CFR价/ （1股保加成义保险费费率）CIF价换算为其他价FOB价二CIF价
33、X （1依保加成义保险费费率）击费CFR价二CIF价X （1%保加成X保险费费率）其中，投保加成二1 +投保加成率。三、出口商品盈亏核算（一）盈亏核算涉及的基本概念1.出口总本钱出口总本钱二进货本钱（含增值税）+国内费用也退税收入出口退税收入二进货本钱（含增值税）+ （1 +增值税率）X退税率2 .增值税3 .出口销售外汇净收入4 .出口销售人民币净收入（二）盈亏核算1 .出口商品盈亏率2 .出口商品换汇本钱3 .出口创汇率第教学 目标知识目标：了解常见的国际货物运输方式、了解集装箱运输和国际多式联运、了解大陆桥运输 能力目标：掌握货物运输保险保障的范围、了解货物运输保险业务素质目标：了解掌握
34、合同中的保险条款教学重点常见的国际货物运输方式、集装箱运输和国际多式联运、大陆桥运输教学 难点货物运输保险保障的范围、货物运输保险业务教学 手段案例讲解 小组讨论教学 学时本章安排4-7课时。教学 内容与教学过程设计注 释第六章国际货物运输与保险第一节常见的国际货物运输方式一、海洋运输(一)海洋运输的含义1 .运输量大2 .通过能力大3 .运费低廉4 .对货物的适应性强5 .运输的速度慢6 .风险较大(二)海洋运输方式7 .班轮运输(1)班轮运输的特点。第一，四固定：固定的船期表、固定的航线、固定的港口和相对固定的运费率。第二，船方负责配载装卸，装卸费包含在运费中，运货方不再另付装卸费，船货双
35、方 也不计算滞期费和速遣费。第三，船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。第四，班轮承运货物的品种、数量比拟灵活，货运质量较有保证，且一般采取在码头 仓库交接货物，故为货主提供了较便利的条件。(2)班轮运费构成。根据商品的种类不同，班轮运费的计收一般可采用下面几种标准：第，按货物重量(Weight)计算，以表示。第二，按货物尺码或体积(Measurement)计算，以表示。第三，按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费，以“W/M”表示。第四，按货物FOB价收取一定的百分比作为运费，称从价运费，以“A. V”或“Ad.VaL” (Ad. Valorem) 表力、。
36、第五，按货物重量或尺码、价值，选择其中一种收费较高者计算运费，用“W/M or Ad. Vai. v 表示。第六，按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算，以“W/M plus Ad. Vai. 表 ZJ、。第第七，按每件为一单位计收：如活牲畜和活动物，按“每头”计收；车辆有时按“每 辆”计收；起码运费按“每提单”计收。第八，临时议定的价格。由承运人、托运人双方临时议定的价格收取运费。(3)班轮运费计算。计算班轮运费，一般可使用以下计算公式：当附加费为绝对值时：班轮运费二基本费率X运费吨+附加费当附加费是百分比时：班轮运费二基本费率X运费吨义(1 +附加费百分比)2.租船运输租船运输的方
37、式包括：(1)定程租船。定程租船有以下特点：第一，船舶的经营管理由船方负责。第二，规定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量以及装卸港口。第三，船方除对船舶航行、驾驶、管理负责外，还应对货物运输负责。第四，在多数情况下，运费按所运货物数量计算。第五，规定一定的装卸期限或装卸率，并计算滞期费、速遣费。第六，船租双方的责任、义务，以定程租船合同为准。 程租船运费的计算方法。第一，按运费率计算方式，按货物单位重量或体积假设干金额计费。第二，包干运费，按整船定一个总值。程租船装卸费的规定方法。装卸时间。规定装卸时间的方法有以下几种：第一，按日、或连续日。第二，累计24小时晴天工作日。第三，连续24小时
38、晴天工作日。第四，“一旦滞期，永远滞期”。第五，滞期费、速遣费的概念。(2)定期租船。定期租船有以下特点：第一，租赁期间，船舶的经营管理由租船人负责。第二，不规定船舶航线和装卸港口，只规定船舶航行区域。第三，除特别规定外，可以装运各种合法货物。第四，船方负责船舶的维护、修理和机器的正常运转。第五，不规定装卸期限或装卸率，不计算滞期费、速遣费。第六，租金按租期每月每吨假设干金额计算。第七，船租双方的权利与义务，以期租船合同为准c定程租船运输与定期租船的区别：第一，前者船员、燃料配备都由船方负责，后者由租方负责。第二，船舶经营调度，前者都由船方负责，后者由租方自己负责。(3)光船租船。二、铁路运输
39、(-)铁路运输概述1 .铁路运输的准确性和连续性强2 .铁路运输速度比拟快3 .运输量比拟大4 .铁路运输本钱较低5 .铁路运输平安可靠6 .初期投资大（二）铁路运输方式1 .国际铁路货物联运2 .国内铁路货物运输三、航空运输（-）航空运输的特点第一，运送速度快。第二，不受地面条件影响，深入内陆地区。第三，平安、准确。第四，节约包装、保险、利息等费用。（二）航空运输的分类航空运输主要分为以下几类：1 .班机运输2 .包机运输3 .集中托运4 .航空急件传递（三）航空运输承运人1 .航空运输公司2 .航空货运代理公司（四）航空运价四、公路运输第二节其他运输方式一、集装箱运输和国际多式联运（一）集
40、装箱运输1 .集装箱运输的开展2 .集装箱的定义第一，具有耐久性，其坚固强度足以反复使用。第二，便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时，无须中途换装。第三，设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。第四，设计时应注意到便于货物装满或卸空。第五，内容积为1平方米或1平方米以上。3 .国际集装箱运输方式（1）集装箱货物装箱方式。根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。 整箱（Full Container Load, FCL） c 拼箱(Less than Container Load, LCL)。（2）集装箱班轮进出口程序。第一，订舱。第二，
41、接受托运申请。第三，发放空箱。第四，拼箱货装箱。第五，整箱货交接。第六，集装箱的交接签证。第七，换取提单。第八，装船。第九，海上运输。第十，卸船。第十一，整箱货交付。第十二，拼箱货交付。第十三，空箱回运。(3)集装箱货物交接地点。不同一般分为：门到门。从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库。门到场。从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场。门到站。从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站。场到门。从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库。场到场。从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场。场到站。从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。站到门。从起
42、运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库。站到场。从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场。站到站。从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。4 .集装箱的优势第一，提高装卸率，缩短船舶周转周期。第二，保护商品。aa- -1-+4-rri第二，不省费用。第四，便于装卸、防盗。第五，简化货运手续。5 .集装箱的种类与规格6 .集装箱运输货物的交接(1)整箱货(Full Container Load, FCL)。(2) 拼箱货 (Less than Container Load, LCD。7 .在提单上注明集装箱货物装箱方式的表述第一，FCL/FCL一整箱
43、装，整箱交，发货人一个，收货人一个。第二，FCL/LCL一整箱装，拼箱接，发货人一个，收货人多个。第三，LCL/FCL一拼箱装，整箱接，发货人多个，收货人一个。第四，LCL/LCL一拼箱装，拼箱接，发货人和收货人都是多个。8 .集装箱堆场与集装箱货运站(1)集装箱堆场(Container Yard, CY)。第2S(2)集装箱货运站(Container Freight Station, CFS)。9.集装箱的运费构成及计算(1)按件杂货基本费率加附加费。(2)按包箱费率。(二)国际多式联运.国际多式联运的概念.国际多式联运的具体做法按照联合国国际多式联运公约的解释，“国际多式联运”必须具备以下
44、五个条件:第一，必须有一个多式联运合同。第二，必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。第三，必须使用一份包括全程的多式联运单据。第四，由一个多式联运经营人对全程运输负责。第五，必须是全程单一的运费费率。1 .国际多式联运的特点.国际多式联运单据二、大陆桥运输(-)大陆桥运输概述(-)美国大陆桥运输线. 0CP运输第一，货物最终目的地必须属于OCP地区范围。第二，货物必须经由美国西海岸港口中转。第三，提单上必须说明OCP字样，并且在提单目的港一栏中，除填明美国西部海岸港 名称外，还要加注内陆地区的城市名称。1 .美国小陆桥运输.美国微型陆桥运输三、邮包运输四、内河运输五、管道运输第三节
45、货物运输保险保障的范围一、风险(-)海上风险2 .自然灾害.意外事故(二)外来风险. 一般外来风险1 .特别外来风险.特殊外来风险二、海上损失(一)全部损失2 .实际全损.推定全损(二)局部损失.共同海损3 .单独海损三、海上费用(-)施救费用（二）救助费用第四节进出口货物运输保险实务一、货物运输保险业务（一）投保险别的选择选择投保险别时.，应该考虑以下因素：第一，根据货物的性质和特点选择合适的保险险别。第二，根据货物包装方式的特点，选择合适的投保险别。第三，根据不同的运输方式与运输工具选择不同的投保险别。第四，根据运输路线和停靠港口的不同选择不同的投保险别。（-）办理投保业务手续.出口保险手续.进口保险手续（三）保险金额和费用（四）保险单据.保险单.预约保单.保险凭证1 .联合凭证（五）保险索赔.损失通知.向承运人等有关方面提出索赔1 .采取合理的施救与整理措施.备妥索赔单证.代位追偿二、合同中的保险条款（一）合同中保险条款的主要内容及订立的方法FOB和FCA与CFR和CPT贸易条件下的保险条款CIF和CIP贸易条件下的保险条款（二