2022年工程部先进集体事迹材料 .pdf

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1、工程部先进事迹中铁隧道集团三处有限公司沪昆二分部20XX年至今,全国正在掀起一番高铁建设的大干热潮。身处湖南境内连绵起伏的雪峰山山脉中,有一支野战军正在如火如荼地组织开展着“大干一百二十天”的劳动竞赛,他们就是中铁隧道集团三处有限公司沪昆二分部。工程部是沪昆二分部核心部门之一,回顾走过的这两年,工程部全体员工在集团公司及三处各级领导英明正确领导下,从集团公司大局出发,全体员工认真履行工作职责,充分发挥团结拼搏、求真务实的团队精神,努力学习高铁建设中的新标准、新技术、新规范,为建设高标准的铁路而不断努力奋斗着。沪昆二分部承担沪昆项目施工里程长5473.5 米。主要工程有雪峰山 3 号隧道出口段,

2、雪峰山 4 号隧道,梨子坪隧道进口段、立水湾中桥、长冲口大桥、二都河特大桥、溆浦南站、130 米区间路基、框架涵洞1座。开工伊始,为响应集团及公司“建设精品客专,创树企业品牌”的号召,建设标准化工地,工程部担任着主要的临建任务,受人员紧缺、便道不足、材料紧缺、工期紧等不利因素影响,我分部必须得加快临建的脚步,测量人员不畏艰险、翻山越岭、兢兢业业地测量放线;实验员严格把控现场原材料质量、混凝土配合比调配及浇筑工艺,现场技术员规划场地、对施工人员进行交底,跟进现场旁站,每个人可谓一身兼多职,在领导的关怀及大家齐心协力的努力,临建工程圆满完成,这不仅得到了上级领导的赞赏,还锻炼了我们不怕吃苦的精神。

3、临建工程的圆满完成为隧道及桥梁的正常施工拉开了帷幕,沪昆二分部所有员工积极地投入到自己的工作岗位中,为标准化建设而不断努力着。高铁的建设,全新的技术管理理念和更高的质量标准,要求每一位技术人员要从头开始,认真学习和掌握新技术和新标准。工程部成立标准建设推进小组,结合集团公司的标准化管理体系和分部实际,编制了技术管理制度、隧道及桥梁方面的作业指导书、施工技术交底及施工工艺卡片等,各工区都能参照执行,统一标准化管理。工程技术人员在不断学习新技术、新工艺的同时,根据集团公司和三处的领导指示,工程部还成立了QC技术攻关活动小组,活动的开展大大地提高了我们的工程质量,降低了材料的消耗,充分调动了全体技术

4、人员参与企业质量管理的积极性和创造性,不断地提高了企业的质量管理水平和产生良好的社会经济效益。工程一天天的进行着,我们的技术人员也在自己的工作岗位上不断地努力着。在高铁建设中,无论是生活上还是技术上我们都遇到了很多困难,面对困难我们全体人员都无所畏惧,在大家团结一致、坚持不懈地努力下,所有的问题都会迎刃而解。对我印象最深的是20XX年末,在大家毫无防备的情况下,一场四十年一遇的大暴雪突袭了我们的阵营,道路堵塞、料仓顶棚坍塌、住房屋顶变形等问题降临在我们的面前,致使我们的工程停滞,面对这些困难,我们的各级领导身先士卒,带领着全体员工扫积雪、修料仓,到处呈现了一番与困难大战的场景,功夫不负有心人,

5、在领导的英明指导下及全体员工的团结努力下,我们的工程道路通畅了、料仓修复完成了、住房屋顶的积雪清除了,我们的生活得到保障,工程步入了正轨,每个员工脸上都洋溢着成功的喜悦,在之文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E

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12、高,技术人员冒着生命危险坚守岗位,严格把控施工中的每一个环节,以保工程的质量;桥梁工程中桩基多处于岩溶地区、二都河特大桥墩身均是高大桥墩,技术人员不怕天寒地冻、日晒雨淋坚守岗位,梁部浇筑时,技术人员爬上将近四十米的高空,现场旁站,以保证工程质量。无论是白天还是黑夜,只要工地有需要,他们第一时间出现在最需要的地方,他们攻坚克难,合理安排时间,精心组织施工,在克服诸多不利因素条件下,确保工程质量的基础上狠抓进度,确保项目建设顺利推进;他们不厌其烦地现场指导施工,有时遇到问题大家互相探讨、互相学习,积极总结经验,不断地提升自我技能,快速成长为企业的栋梁。付出总会有回报,在我们工程部及分部所有人员的努

13、力奋斗下,业主对我标段隧道观摩学习,授予各项质量控制的好评;随后业主又对我分部梨子坪隧道进口“四电”接口创样板工程给予好评;经过我们不断的努力,我们集团公司下属处领导还来我标段观摩学习。截止20XX年12 月 1 日由我分部部承建工程已完成产值3.89 亿,占总造价的56%,其中隧道工程完成3588.5 米,剩余 288 米;二都河特大桥墩身及桩基已基本完成,目前正在加紧道岔梁及连续梁施工;长冲口大桥受部分桩基及墩身图纸尚未下发外,其他墩身及桩基已全部完成,简支梁已完成两孔,剩余梁部正在热火朝天地进行着;路基土石方完成81 万方,剩余 29 万方。这些成绩得益于集团公司和三处各级领导的高瞻远瞩

14、,我文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 H

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21、Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9E6A6 HF3W9C4S2G7 ZZ4Q6V1Q5K4文档编码:CS1O3R9

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