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1、（一）土石方机械1、基本要求土方机械作业对象是土壤，因此需要充分了解施工现场的地面及地下情况，以便 采取平安和有效的作业方法，防止操作人员和机械以及地下重要设施遭受损害。对于施工现场中不能取消的电杆等设施，要按本条要求采取防护措施。桥梁的承载能力有一定限度，履带式机械行走时振动大，通过桥梁要减速慢行， 在桥上不要转向或制动，是为了防止由于冲击载荷超过桥梁的承载能力而造成事故。土方机械作业时，都要求有一定的配合人员，随机作业，本条规定了人机的平安 距离，以防止机械作业中发生伤人事故。2、单斗挖掘机铲斗的结构只适用于挖土，如果用它来横帚或夯实地面，将使铲斗和动臂因受力 不当而损伤变形。铲斗不能挖掘
2、五类以上岩石及冻土，所以需要采取爆破或破碎岩石、冻土的措施, 否那么将严重损伤机械和铲斗。作业中，满载的铲斗要举高、升出并回转，机械将产生振动，重心也随之变化。 因此，挖掘机要保持水平位置，履带或轮胎要与地面挨紧，以保持各种工况下的稳定 性。挖掘机的铲斗是按一定的圆弧运动的，在悬崖下挖土，如出现伞沿及松动的大石 块时应有塌方的危险，所以要求立即处理。在机身未停稳时挖土，或铲斗未离开工作面就回转，都会造成斗臂侧向受力而扭 坏；机械回转时采用反转来制动，就会因惯性造成的冲击力而使转向机构受损。在低速情况下进行制动，能减少由于惯性引起的冲击力。造成挖掘力突然变化有多种原因，如果不检查原因而依靠调整分
3、配阀的压力来恢 复挖掘力，不仅不能消除造成挖掘力突变的故障，反而会因增大液压泵的负荷而造成 过热。挖掘机检修时，可以利用斗杆升缩油缸使铲斗以地面为支点将挖掘机一端顶起，顶起后如不加以垫实，将存在因液压变化而下降的危险性。3、挖掘装载机一般挖掘装载机的最大挖掘力低于单斗挖掘机，因此，只能挖掘二类及以下的土 壤。挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定，使前后轮稍离地面，并 保持机身的水平，以提高机械的稳定性。动臂下降中途如突然制动，其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置，并能破坏机械 的稳定性而造成倾翻事故。液压操纵系统的分配阀有前四阀和后四阀之分，前四阀操纵支腿、提升臂和装载 斗等，用于支腿
4、伸缩和装载作业；后四阀操纵铲斗、回转、动臂及斗柄等，用于回转 和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖 掘作业。一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，使机 械长度和重量增加60%以上，因此，行驶中要防止高速或急转弯，以防止发生事故。当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时，能使铲斗靠拢动臂，挖掘装置 处于最短状态，有利于行驶。轮式拖拉机改装成挖掘装载机后，机重增大不少，为减少轮胎在重载情况下的损 伤，停放时采取后轮离地的措施。4、推土机带式推土机如推粉尘材料或碾碎石块时，这些物料很容易挤满行走机构，堵塞在 驱动轮、引导轮和履带板之
5、间，造成转动困难而损坏机件。用推土机牵引其他机械时，前后两机的速度难以同步，易使钢丝绳拉断，尤其在 坡道上更难控制。采用牵引杆后，使两机刚性连接到达同步运行，从而防止事故的发 生。在浅水地带行驶时，如冷却风扇叶接触到水面，风扇叶的高速旋转能使水飞溅到 高温的内燃机各个外表，容易损坏机件，并有可能进入进气管和润滑油中，使内燃机 不能正常运转而熄火。推土机上下坡时要根据坡度情况预先挂上相应的低速档，以防止在上坡中出现力 量缺乏再行换档而挂不进档造成空档下滑。下坡时如空档滑行，将使推土机失控而加 速下滑，造成事故。推土机在坡上横向行驶或作业时，都要保持机身的横向平衡，以 防倾翻。推土机在斜坡上熄火时
6、，因失去动力而下滑，依靠浮式制动带已难以保证推土机 原地停住，此时放下铲刀，利用铲刀与地面的阻力可以弥补制动力的缺乏，到达停机 目的。推土机在下坡时快速下滑，其速度已超过内燃机传动速度时，动力的传递已由内 燃机驱动行走机构改变为行走机构带动内燃机。在动力传递路线相反的情况下，转向 离合器的操纵方向也要相反。在填沟作业中，沟的边缘属于疏松的回填土，如果铲刀再越出边缘，会造成推土 机滑落沟内的事故。后退时先换档再提升铲刀。是为了推土机在提升铲刀时出现险情 能迅速后退。深沟、基坑和陡坡地区都存在土质不稳定的边坡，推土机作业时由于对土壤的压 力和振动，容易使边坡塌方。采用专人指挥是为了预防事故。对于超
7、过2m深坑，要 求放出平安边缘，也是为了防止坑边下塌。推土机超载作业，容易造成工作装置和机械零部件的损坏。采用提升铲刀或更换 低速档，都是防止超载的操作方法。推土机使用助铲时，属于双机联合作业，需要密切配合。本条对助铲的推土机规 定了考前须知，以防止助铲操作失误而损坏机械。推土机的履带行走装置不适合作长距离行走，短距离行走中也要加强对行走机构 的润滑，以减少磨损。在内燃机运转情况下，进入推土机下面检修时，有可能因机械振动或有人上机误 操作，造成机械移动而发生重大人身伤害事故。5、拖式铲运机新填筑的土堤比拟疏松，铲运机在上作业时要与堤坡保持一定距离，以保平安。 本条所列各项操作要求，也是针对拖式
8、铲运机本身无制动装置而需要遵守的事项。铲运机采用助铲时，后端将承受推土机的推力，因此，两机需要密切配合，平稳 接触，等速助铲。防止因受力不均而使机械受损。这是为防止铲运机由于铲斗过高摇摆使重心偏移而失去稳定性造成事故。这是防止由于偶发因素可能使铲斗失控下降，造成严重事故而提出的要求。6、自行式铲运机自行式铲运机机身较长，接地面积小，行驶时对道路有较高要求。在直线行驶下铲土，铲刀受力均匀。如转弯铲土，铲刀因侧向受力而易损坏。铲运机重载下坡时，冲力很大，需要挂档行驶，利用内燃机阻力来控制车速，起 辅助制动的作用。自行式铲运机机身长，重载时如快速转弯，或在横坡上行驶或铲土，都易造成因 重心偏离而翻车
9、。沟边及填方边坡土质疏松，铲运机接近时要留出平安距离，以免压塌边坡而倾翻。自行式铲运机差速器有防止轮胎打滑的锁止装置。但在使用锁止装置时只能直线 行驶，如强行转弯，将损坏差速器。7、静作用压路机静作用压路的压实效能较差，对于松软路基，要先经过羊足碾或夯实机逐层碾压 或夯实后，再用光面压路机碾压，以提高工效。当土壤含水量太大时，碾压时将出现橡皮土现象，无法压实，要挖开晒干后再分 层压实。当土壤含水量太小时，由于土壤的滑动阻力大，不易压实，压路机的功率消 耗也大大增加，需要适当洒水使土壤润湿。大块石基础层外表强度大，需要用线压力高的压轮，不要使用轮胎压路机。压路机碾压速度越慢，压实效果越好、但速度
10、太慢会影响生产率，最好控制在 34km/h以内。在一个碾压行程中不要变速，是为了防止影响路面平整度。作业时尽 可能采取直线碾压，不但能提高生产率，还能降低动力消耗。压路机变换前进后退方向时，传动机构将反向转动，如果滚轮不停就换向，将造 成极大冲击而损坏机件。如用换向离合器作制动用，也将造成同样的后果。新建道路路基松软，初次碾压时路面沉陷量较大，采用中间向两侧碾压的程序, 可以防止边坡坍陷的危险。碾压傍山道路采用由里侧向外侧的程序，可以保持道路的外侧略高于内侧的平安 要求。压路机行驶速度慢，惯性小，上坡换档脱开动力时，就会下滑，难以挂档。下坡 时如空档滑行，压路机将随坡度加速滑行，制动器难以控制
11、，易发生事故。多台压路机在坡道上不要纵队行驶，这是防止压路机制动失灵或溜坡而造成事 故。差速器锁止装置的作用是将两轮间差速装置锁止，可以防止单轮打滑，但不能防 止双轮打滑。严寒季节停机时，将滚轮用木板垫地面，是防滚轮与地面冻结。8、振动压路机振动压路机如果在停放情况下起振，或在坚实的地面上振动，其反作用力能使机 械受损。振动轮在松软地基上施振时，由于缺乏作用力而振不起来。因此，要对松软地基 先碾压12遍，在地基稍压实情况下再起振。碾压时，振动频率要保持一致，以免由于频率变化而使压实效果不一致。9、平地机刮刀要在起步后再下降刮土，如先下降后起步，将使起步阻力增大，容易损坏刮 刀。齿耙缓慢下齿，是
12、防阻力太大而受损。对于石渣和混凝土路面的翻松，已超出齿 耙的结构强度，不能使用。平地机前后轮转向的结构是为了缩小回转半径，适用于狭小的场地。在正常行驶 时，只需使用前轮转向，没有必要全轮转向而增加损耗。平地机结构不同于汽车，机身长的特点决定了不便于快速行驶。下坡时如空档滑 行，失去控制的滑行速度，使制动器难以将机械停住，而酿成事故。10、轮胎式装载机装载机主要功能是配合自卸汽车装卸物料，如果装载后远距离运送，不仅机械损 耗大，且生产率降低，在经济上不合算。装载作业时,满载的铲斗要起升并外送卸料,如在倾斜度超过规定的场地上作业, 容易发生因重心偏离而倾翻的事故。在石方施工场地作业时，轮胎容易被石
13、块的棱角刮伤，需要采取保护措施。铲斗装载后行驶时，机械的重心靠近前轮倾覆点，如急转弯或紧急制动，就容易 造成失稳而倾翻。操纵手柄换向时，如过急、过猛，容易造成机件损伤。满载的铲斗如快速下降, 制动时会产生巨大的冲击载荷而损坏机件。在不平场地作业时，铲臂放在浮动位置，可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土 时的摆动，保持相对的稳定。铲斗偏载会造成铲臂因受力不均而扭弯；铲装后未举臂就前进，会使铲臂挠度大 而变形。卸料时，如铲斗伸出过多，或在大于3的坡面上前倾卸料，都将使机械重心超 过前轮倾覆点，因失稳而酿成事故。水温过高，会使内燃机因过热而降低动力性能；变矩器油温过高，会降低使用的 可靠性；加速工作液
14、变质和橡胶密封件老化。11、蛙式夯实机蛙式夯实机能量较小，只能夯实一般土质地面，如在坚硬地面上夯击，其反作用 力随坚硬程度而增加，能使夯实机遭受损伤。蛙式夯实机需要工人手扶操作，并随机移动，因此，对电路的绝缘要求很高。资 料说明，蛙式夯实机由于漏电造成人身触电事故是多发的。这四条都是针对性的预防 措施。作业时，如将机身后压，将影响夯机的跳动。要求保持机身平衡，才能获得最大 的夯击力。如过急转弯，会造成夯机倾翻。填高的土方比拟疏松，要先在边缘以内夯实后再夯实边缘，以防止夯机从边缘下滑。12、振动冲击夯内燃冲击夯起动后要怠速运转几分钟，是为了使机件得到润滑，并提高机温，以 利正常作业。作业时，操作
15、人员不得将手把握得过紧，这是为了减少对人体的振动。冲击夯的内燃机系风冷二冲程高速(4000r/min)汽油机，如在高速下作业时间 过长，将因温度过高而损坏。如在高速下突然停车，更易受损。13、风动凿岩机如在废炮眼口上钻孔，将使钎杆因受力不均而折断，还要防止废炮眼中可能残留 炸药而引起爆炸。开钻时先开风、后开水，停钻后先关水、后关风，这是为了使水能随压缩空气通 过钎杆中心孔注入孔底，润湿和冲洗岩粉。如在无压缩空气或气压低于水压的情况下, 注入的水将倒流入凿岩机气缸内部。不得长时间全速空转是为了防止发生机械损坏及人身事故。对于2m以上深孔，要先用短钎杆钻到一定深度后再用长钎杆，可防止钎杆折断。在山
16、坡上拖拉风管时，会带动坡上的石块滚下坡，伤及坡下人员。14、电动凿岩机运转中的钻机换向时，需要待电动机完全停止后进行，以减少因反向产生的冲击 力损伤机件。15、凿岩台车凿岩台车机体很长，行走时容易前后摆动，需要注意操作，保持稳定，防止倾翻。液压油油温过高，会降低液压元件使用的可靠性，加速液压油变质及橡胶密封件 的老化。因此，当油温超过70时，要降温后再行走。16、装岩机装岩过程如石渣等物件挤入转动的链条或导轮之间，将挤坏机件并停止运转。17、潜孔钻机钻孔的钻杆采用螺纹连接，如反转将使钻杆脱扣。推进和提升机构是控制钻杆的提升和推进，并依靠它调整钻具对孔底的压力，如 不能正确动作，将使卷扬机因过载而拉断钢丝绳。18、锻钎机锤头空击或击打空模，其冲击力能使锻锤活塞和工作台受振损坏。钢钎淬火时要竖立牢靠，防止侧倒而变形。用机油淬火时，机油高温蒸发成有害 气体，放在室外容易扩散。19、磨钎机磨钎机的电动机是带动砂轮高速顺转，如电动机倒转，将使工件飞出伤人。因此, 不要装用倒顺开关，以防止误操作。