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1、平安技术交底编号：表A3.1工程名称分局部项工程脚手架施工单位施工部位外爬脚手架交底内容：一、平安常识(1)脚手架安装人员必须是经考核合格的专业架子工，架子工应持证上岗。(2)作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。(3)进入施工现场正确佩戴平安帽。(4)高处作业衣着要灵便，佩戴平安带，禁止穿硬底鞋和带钉易滑鞋，拖鞋或赤脚。(5)遇五级以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气，禁止进行升降，一般情况 夜间禁止升降。二、脚手架组装当主体施工已到达相应部位，即开始进行架体组装，配备合格人员，明确岗位责任，并 做好平安技术交底。组装程序：搭设作业平台(托架)|一|放线蔻面T组装竖向主框架和水平支
2、承框架IT吊装架诟就 阿T搭设架体构乘2、作业平台(托架)搭设，认真做好定位放线工作，明确机位。作业平台的水平精确 度和承载能力，应满足架体5KN/n)2荷载的要求，放线准确无误，距楼面不能大于架体防护, 两处相邻机位支承点水平高差，不准大于3-5mm。3、竖向主框架和水平支承框架，根据施工现场环境，一般应在场地组装。以两个机位 为一组，用垫木木方，将两机位对称的竖向主框架，按照设计尺寸，放线固定。此时，要严 格控制水平度，垂直度。垂直度误差不能大于2%。，水平度误差不能大于3mm。4、竖向主框架定位后，开始用水平支承框架连接两片对称的竖向主框架。连接时，按 里排架与外排架分别进行，上下弦拉杆
3、用螺栓拉好，进行予紧，待检查合格后，再将各连接 杆螺栓紧牢固定。5、根据主体施工进度要求，吊装竖向主框架就位。框架底部与楼面上皮标高垂直距离 为200mm,里排架管距建筑结构距离为300-900mm,两支承点水平差不大于2-3mm。6、予埋穿墙螺栓孔洞与主体施工同时，及时准确的做好孔洞予埋工作，予埋孔洞的位置、尺寸，应事先提供 给班组，并由技术负责人做好技术交底。予埋管采用“40塑料管。7、架体构架搭设搭设程序:立杆一大横杆一小横杆一剪刀撑一脚手板一踢脚板一平安网一底部大眼防护 网（1）立杆安装在已预留好的水平支承框架上弦管的支座上，用接头扣件连接。两立杆 间距为不大于1.5m。对接接头交错布
4、置，在高度方向错开距离不小于500mm。垂直度小于 2mm。（2）大横杆是纵向连接立杆的通长水平杆。安装在立杆的内侧，置于小横杆之下。采 用直角扣件与立杆连接。其长度不小于三跨，并不小于6m,水平度不大于5mm。（3）小横杆在每一主节点设置一根，其主轴线偏离主节点的距离不大于150mm。操作 层非主节点处，应根据脚手板的需要，等间距设置，最大间距不大于柱距的l/2o（4）剪刀撑每隔5根杆设一道，覆盖水平支撑框架与架体全高。斜杆与地面夹角为45。-60 ,用旋转扣件与立杆或大小横杆连接。扣件中心线距主节点不小于150mm。（5）脚手板采用木制脚手板，其规格为5cmX30cmX4m,对接铺平，铺法
5、不探头，无 空隙。横向水平支撑杆不得少于3根，对接接头处设2根，距脚手板端部不大于300mm, 外伸长度应在130-150mm之间。三、脚手架升降在脚手架的组装、使用中，按照企业标准及平安技术操作规程，有针对性的实行各级、 各阶段的检查，验收制度，主要在以下三个阶段进行控制验收：（1）升降前的检查、验收：检查架体所有障碍物是否撤除，约束是否解除；检查防倾导轨是否连接无误，垂直有效；检查防坠是否灵活有效；检查电动葫芦制动是否灵敏可靠，链条不能有扭转、打结、堆积；检查扣件联结点是否紧牢；检查螺栓、螺母是否拧紧。（2）升降过程中的检查验收：检查架体高度升降变化是否同步，当行程高差大于50mm时，停止
6、升降，通过点控进 行调平。检查电动葫芦运转是否正常，有无异常声响，有无过热现象，吊钩、链条是否正常无 扭转；链条受力是否均匀;检查各种承力杆件焊缝有无裂缝，受力均匀；检查升降装置在行程中，是否有刮、碰现象。(3)架体升降到位后，投入使用前的检查、验收：检查承力拉杆是否与附墙支座锁紧、受力；检查架体防护是否到位；检查防坠吊杆是否固定灵活；检查防倾导轨是否与操作层架体连接可靠；检查作业层临时拉结点是否固定可靠；检查电动控制台是否按岗位责任制要求锁好。脚手架升降时，因为整个脚手架处于悬挂状态，除操作架工以外作业人员，均应撤离, 以确保职工人身平安。对现场其他工种作业人员，进行附着脚手架正确使用和维护的平安教育，严禁任意撤除 和损坏架体结构或防护措施，严禁直接将重物吊放在脚手架上。接受交底人签字:交底人平安员交底日期注：本表一式三份。