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1、交 通 疏 导 组 织 方 案开工前，工程部对所有参加施工的人员进行了工前平安技术培训I, 主要有以下内容a、有关平安的法律、法规、平安作业规范；b、路面工程平安施工责任制和平安工作目标，管理方法；c、交通平安技术实施方案、平安作业实施细那么及有关常识；d、结合工程实际进行平安隐患及事故案例分析；e、事故应急措施和自救知识等。3、落实平安措施，将编制的平安技术实施方案报送主管部门审 批，并到交通平安管理部门办妥封路手续，对批复后的交通平安技术 实施方案进行必要的模拟演示，并将有关平安作业主要环节的责任落 实到人。4、开工前要准备足够的平安作业服装、设施、灯具与标志，并 做到损坏或故障时能及时补
2、充或更换。上路作业前，要清点平安作业 服饰及设施，核对数量及标志版面内容，检查好示警灯具。进入现场 的施工人员，必须按要求配戴平安帽及作业服，没有按要求做的，不 得进入现场并责令其改正。遇有上级检查工作或外来人员参观作业现 场，应由接待部门负责，准备好足够的作业服和平安帽，并讲述有关 平安考前须知后方可进入现场。5、用于路面施工的车辆应喷涂符合GB2893和GB9527. 2标准的 反光油漆或粘贴规定颜色和强度4级以上的反光膜，并保持外表清洁 能够明鲜识别。用于交通平安巡逻、混合料运输车等车辆，需挂有移 动作业标志(红色闪光警灯)于车辆顶部或后方车辆明显可见处，上 路时，必须开启。施工车辆停放
3、时，应限制在作业区内或施工方案明 确的其他允许停放车辆的场地，并按规定设立临时标志。在夜间，施 工车辆及设备尽量不停放在作业区的行车道内，防止误入作业区的车 辆对停放车辆构成伤害。6、在施工过程中要充分考虑对运营车辆和作业人员平安的各种 影响因素，并有足够的措施，防止出现平安事故。要以尽可能短的工 期完成作业任务，减少道路封闭的时间，及早恢复正常通行秩序，减 少事故发生的机会。在不利季节和可能发生不利气候条件的期间进行 路面结构施工，平安技术方案的制定和组织实施更要严格和谨慎，应 严格把守“平安第一、预防为主”和“平安为了生产、生产确保平安” 的原那么。7、施工机械的平安控制措施各种机械操作人
4、员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操 作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无本操作证的人员操 作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。七、交通疏导事故应急预案1、工程部应急组织机构(1)成立事故应急领导小组工程部成立交通疏导应急领导小组，工程经理任组长，工程技术 负责人任副组长，各部室负责人任组员。(2)应急领导小组职责1)当工程现场发生各类事故时，应急小组开始启动；2)工程负责人应组织应急小组进行扑救，防止事故扩大，减少 人员伤亡和财物损失；3)疏散人员，抢救伤员，转移贵重财物；4)协助上级有关部门扑救各类事故；5)划定警戒范围，维持事故现场秩序，保护事故现场；6)协助上级有关部
5、门、公司有关部门调查事故原因；7)做好事故善后工作。2、主要风险分析和预防(1)施工过程中，为降低风险，防止因交通疏导而发生交通事 故，在施工前，制定完善的交通疏导方案，经有关部门批准后，严格 按照方案要求进行交通疏导设施设置。(2)在施工过程中，由专人每天对设施进行检查维护。3、交通事故应急措施(1)假设发生交通事故，立即利用 、手机拨打交通事故报警 122和120急救中心报警 。(2)报警时要说清发生交通事故的时间、地点及事故的大致情 况；在交通警察到来前，要保护好现场，不要移动现场物品；交通事 故造成人员伤亡时，当事人不要与车方私了，以免事后伤情恶化，后 患无穷；遇到肇事车逃逸时，要记下
6、车牌号码、车身颜色及特征，及10 时向当地公安机关举报，为侦破工作提供依据和线索。(3)遇有交通人身伤亡事故时，要尽可能将伤者移至平安地带, 以免再次受伤；暴露的伤口要尽可能先用干净布覆盖，再进行包扎， 以保护好伤口；利用身边现有的材料如三角巾、手绢、布条折成条状 缠绕在伤口上方，用力勒紧，可以起止血作用。(4)动用最快的交通工具，及时把伤者送往邻近医院抢救，运 送途中应尽量减少颠簸。同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤 口的情况。4、应急救援机构 号码(1)公路交警：122(2)匪警：110(3)火警：119(4)医疗急救：1205、成立专职平安巡视小组(1)在作业期间成立专门的交通协管小
7、组，培训专职的交通协 管员，对施工现场进行24小时轮班巡逻管理。(2)专职平安巡视小组职责每天3班，每班3人24小时轮班不间断巡视，检查、维护、更 新各种疏导标志和平安防护设施.且每天巡视小组组长要有一人值 班。1)对突发事件，立即上报工程应急领导小组，同时采取相应措11施，防止事故扩大，减少人员伤亡和财物损失;2）协助上级有关部门扑救各类事故；3）协助有部门划定警戒范围，维持事故现场秩序，保护事故现场；4）协助上级有关部门、公司有关部门调查事故原因；5）协助有关部门做好事故善后工作。12八、附图附图一2、使用水马，斩灯，警示牌等做好路口固蔽施工警示JL俏做好交通 疏解安排，配备工作人员进行疏
8、导和劝阻可导驾驶员安仝驶离施工作 业北安排T.作人员进行胡调处理3、对施工现场采用钢板等材料进行施工现场周边遮打围护,围护高度达 到 2.5m,4、施工期间需在施工围蔽外侧设置警示灯,设置间隔为10行。5、施工完成后需及时撤除因施工增加的临时设施13路口封闭示意图附图二汕头小公同开埠区修复改造首期工程（二标段）勘察设计施工总承包141、本次工程范用为：包括永泰跻和商平跻,永泰擀 长约280瓦宽约”0址;尚平盘长细MOui，宽的7.5nh 2、施以成后需及时拆烟施工制加怵时设施 3、施工期间需在施工闱啖外侧设目瞥示灯，设百间 限为10明1、时版现场采用制板等材料注行地:现场周边遮 即护，雨护高度
9、达创2.加：10 M道路围蔽剖面图15目录一、工程概况1二、工程规模1三、交通疏导原那么2四、施工组织部署4五、施工交通组织安排5六、施工期间保障交通平安的措施8七、交通疏导事故应急预案 10八、附图13、工程概况1、工程名称：2、工程地点：3、建设单位：4、工程性质：5、监理单位：6、总承包联合体(1)联合体牵头人：(2)联合体成员：(3)联合体成员：二、工程规模1、建设规模介绍(1)主要为旧板撤除约7485立方米，道路改造约2940米，含 道路工程、排水管道工程、照明工程及交通工程等。(2)工程建筑修复改造以三类建筑为主，局部为破旧建筑，包 括撤除房屋约2040平方米，主要为撤除残破建筑及
10、临时大棚等，房 屋修复改造约143500平方米，主要为旧建筑清理、正面结构保护， 立面装饰装修等0(3)工程其他配套主要设置配套服务建筑约180平方米、公共 厕所约450平方米、仓库及工具间约90平方米，全部采用现有建筑 进行改造设计。2、二标段施工范围(1)工程(二标段)主要对“三环三路”区域道路实施改造，并 对局部建筑进行修复改造(不含文物修缮)，主要建设内容包括道路 改造工程，建筑修复改造工程以及其他配套工程。(2)施工内容涉及道路工程、交通工程、绿化工程等。新建路 面结构为下层150mm厚的C15素混凝土，面层为200mm厚的C45混凝 土；车止石，路缘石均采用花岗岩。三、交通疏导原那
11、么1、交通疏导工作是以服务于工程施工为目的，疏导工作贯穿于 工程的实施过程中，各分项工序的合理组织施工，是疏导工作有效运 作的依据。(1)施工前把各方面手续落实到位。(2)尽量做到占用少，恢复快的原那么。(3)改道坚持“平安适用、经济合理、便于维护”的原那么。2、确保车辆、行人平安顺利通过施工区域，交通疏导方案按照 “严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针组织。(1)施工期间应保持地方道路的畅通，通过布设必要的临时性 排水、支挡警告设施及施工标志、行车标志组织引导交通。落实好施 工期间的交通秩序维持工作，安排专人管理负责，设必要的交通指挥 岗。一旦发现问题要及时组织处理，出现抢道堵车现象应立即
12、有专人 指挥，不可由司机自由行驶。同时应加强施工车辆、施工人员与交通 车辆之间的交通平安管理。(2)为减少施工与交通间的干扰，施工区域实行全封闭作业， 实行施工区与交通车道分开，即在施工作业范围设置施工围护，力求 做到互不干涉。3、保证交通流量、高峰期的需要。施工准备阶段必须对全线交 通情况做实地观测，绘制交通流量图，作为确定相应有效的施工部署 的依据。4、当施工与正常交通有冲突时，要先服从交通后安排施工。5、本方案需获得市政工程行政主管部门和公安交通部门的批准 后,方可实施。6、本方案如有与总体施工方案冲突处，以服从总方案为原那么作 适当调整。四、施工组织部署根据工地现场考察和了解，由于此路
13、段周边车流量及人流量大、 交通繁忙，为确保街道内车辆及人员的平安、不影响市民在施工期间 出入，我工程部根据施工图纸内容，将永泰路和商平路进行围蔽施工, 永泰路和商平路铺路、人行道保持现状。(1)施工区域采用夹心彩钢板进行围蔽处理，引导驾驶员平安驶 离施工作业区，围蔽板上每10m设置夜间警示灯。(2)在车流量高峰时段，施工部门提供5名工作人员指挥协调交 通，确保车辆通行。(3)施工路段上下游设置相关警告、提示标志，提醒车辆慢行， 缓慢引导车流。1、围蔽措施：施工现场采用钢彩板等材料进行对施工现场周边遮挡围护，围护 设施高度2.5m。施工期间需在施工围蔽外侧设置施工警示灯，设置 间隔10m。2、交
14、通疏导措施：(1)增强施工区的警告标志，这可以保持驾驶员的警觉。通过 交通电台等手段宣传通过施工区的平安驾驶行为，保持正常的行驶路 径。(2)通过辅助的、临时的信息板，通知驾驶员在夜间正确使用 夜灯，并注意前面车辆的刹车。(3)设置提前预警，并且屡次提醒的交通标志，及时告知驾驶 员并进入正确的行车道，使其对车道封闭的方位有正确的把握。(4)提示驾驶员适当增大车距。(5)在施工区严格执行速度限制，建议对施工区的超速行为实 行双倍罚款。(6)增加临时信息板，提醒驾驶员，施工人员可能就在紧邻其 车辆的地方。(7)驾驶员自身应当遵守施工区的换车道规那么，只有确认交通 流状况允许的情况下才变车。(8)本
15、工程采用的交通标志包括：前方施工标志、施工区结束 标志、减速慢行标志等。(9)在做排水工程时，对排水井进行改造，要用水马围蔽施工, 保证作业面积，做足平安措施。(10)施工完成后需及时撤除因施工增加的临时设施。(11)施工期间一旦存在交通疏导材料被损坏的情况，及时更换, 确保施工平安。五、施工交通组织安排1、交通组织安排总体原那么(1)永泰路和商平路进行围蔽施工，采用双面夹心钢板进行围 蔽处理，围蔽板上每10m设置夜间警示灯，作业路段390m。施工路 段涉及的路口做好警示标志，用水马隔离，采用夹心彩钢板进行围蔽 处理，配备工作人员进行疏导和劝阻，引导驾驶员平安驶离施工作业 区，安排工作人员进行
16、协调，施工路段附近进行限速，提醒车辆慢行, 引导车辆。(2)规范化的交通管制设施。(3)成立专门的交通管制队伍，配置足够人员、车辆和交通管制设施。2、交通组织安排基本原那么(1)遵循施工区发生平安事故停止施工、重大安保任务期不施 工。(2)严格禁止非施工范围内企业和居民出入车辆驶入。(3)设置完美的交通标志、标牌、警示灯具、隔离和防护设施、 配备足够的现场交通指挥和维护人员。(4)根据作业面平纵曲线、长度、需料数量等具体情况合理组 织交通。3、交通组织设计(1)基本信息施工计划开工时间为2017年/月/日至2017年/月/日交工，时 间紧，施工压力大，交通组织压力很大。施工作业人员较多，充分做
17、好平安技术交底，规范施工。拟投入的主要设备一览表6序号机械设备单位数量1挖掘机台92打钢板桩机台23自卸式运输汽车15t台54工具车台15洒水车台16铲车台27推土机台28压路机台29拖车台110摊铺机台2具体数量根据实际情况而调整（2）交通疏导物资准备说明：施工期间一旦存在交通疏导材料被损坏的情况，及时更换，确保施工平安。名称规格数量单位备注临时标志150cmx50cm25套标志版面采用IV类反光膜，使 用临时支架支撑圆形标志牌 80cm25个标志版面采用IV类反光膜 附于路灯杆矩形标志牌70cmx90cm25个矩形标志牌100cmx200cm25个施工警告灯150个附着式锥形交通标25个临时箭头长6米20个采用常温型涂料（施工完成需 要清除掉）围挡H=2. 5m1500m双面钢夹心围板水马150m六、施工期间保障交通平安的措施1、工程部成立以平安第一责任人工程经理为组长的平安保畅领 导小组，由主管平安的工程副经理挂帅，平安员8人，本着平安第一 的原那么，成立平安保畅领导小组。2、开工前平安技术培训