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1、第四节路面工程施工方案本工程路面工程结构形式为车行道级配砂砾石下基层（h=30 cm）、 车行道5%水泥稳定碎石上基层（h=36 cm）、面层为沥青混凝土面层 （1cm沥青封层+6cm粗粒式沥青硅+5cm中粒式沥青硅+4cm细粒式 5%SBS改性沥青碎）。当路基填筑至设计高程，经监理工程师检验路基高程，中心线、 压实度、弯沉值、宽度、边坡坡度等，当合格时，即可进行路面基层 的施工。一、级配砂砾石底基层施工1、级配砂砾石底基层施工工艺：（详见后附图）6.混合料的压实(1)压路机采用23台双轮双振压路机23台重量不小于16t 胶轮压路机组成。(2)初压：采用双轮双振压路机静压12遍，正常施工情况下
2、， 温度应不低于110并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双 轮双振压路机振压等综合碾压46遍，碾压温度多控制在80100 ； 终压:采用双轮双振压路机静压12遍,碾压温度应不低于在65o 边角局部压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。(3)碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。 相邻碾压重叠宽度大于30cm。(4)采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程不粘轮。(5)不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种 油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以 下已完成的路面上。(6)碾压进行终压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次 由两端折
3、回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断 面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。7.接缝处理(1)梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料局部留下20 30cm宽暂不碾压，作为后摊铺局部的高程基准面，后摊铺局部完成 立即骑缝碾压，以除缝迹。(2)半幅施工不能采用热接缝时采用人工顺直刨缝或切缝。铺另 半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在 以铺层上510cm,摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面 行走。碾压新铺层1015cm,然后压实新铺局部，再伸过已压实路 面1015cm,充分将接缝压实紧密。(3)横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符
4、合 要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着 摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直 尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机 进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽度 为15cm,然后每压已遍向铺混合料移动1520cm,直至全部在新铺 层上为止，再改为纵向碾压。(4)纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m 以上。8、检查试验(1)按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、 矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。(2)在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、向个王。(3
5、)所有检验结果资料报监理工程师审批。第六节人行道路面铺筑及道路附属工程施工方案本工程人行道结构形式为5%水泥稳定碎石基层(h=20 cm)、 2cmM7. 5砂浆垫层、6cm彩色压印C20人行道碎。道路附属工程为机 动车道C30碎平石、路缘石安砌；人行道C20碎嵌边石安砌、树池 C20碎嵌边石安砌。本工程人行道5%水泥稳定碎石基层施工方法参照本工程道路基 层施工。一、人行道路面铺筑1.彩色压印C20人行道碎采用工厂预制，现场铺砌的方法进行。2、人行道砖铺砌时，应进行测量放线，每10-20米距离钉出一 对边桩，并在上面画处高程线。3 .挂线安设人行道砖的控制线，然后依此铺砂浆垫层、人行道 砖，铺
6、砌时应轻轻平放，使用橡胶锤敲打稳定，橡胶锤应敲击在砖中 部，防止彩砖出现翘跛。4 .铺好一段彩色人行道砖后，应检查平整度。发现有移动、翘 跛现象的应立即修整，然后用干细沙扫填缝。铺好后的彩色人行道破 纵横缝应直顺。5 .铺砌好的人行道破，其养生期不得少于3天。在养生期禁止 行人通行，更不得有车辆碾压碰撞。二、路缘石、平石、嵌边石安装1 .校核道路中心线并重新钉出路缘石、平石及嵌边石边桩，桩 距在直线局部1075m,在弯道部位为2-5m,路口圆弧为1-3m。并在 桩上划出路缘石、平石及嵌边石顶面的标高。2 .安砌路缘石、平石及嵌边石时，用垫层砂浆垫平，按挂线位 置安砌，应做到平稳牢固，线条直顺，
7、弯道圆滑，缝宽均匀。3 .路缘石、平石及嵌边石按砌好后及时回填后背，并夯击密实。发现倾斜或位移时及时修正，必须保证路缘石、平石及嵌边石高程和 线型符合设计要求。4 .安砌好的路缘石、平石及嵌边石应进行养生，养生期不少于 3天，养生期间禁止行人和车辆碰撞。2、施工方法1)摊铺a、摊铺前对基层设计高程及路中线，路边线进行复核测量并符 合设计要求，外表清洁无杂物。b、机铺或人铺按设计厚度X压实系数的松铺厚度，反复检测虚 厚高程，采取半副分段进行摊铺。c、压实系数：机械1.21.25.稳压(1)稳压宜用68t (或810t)两轮压路机、轮胎压路机或 振动压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使砂砾石各就其位
8、，穿插紧 密，初步形成平面。(2)稳压两遍后即洒水，用水量约22.5kg/m2,以后随压随洒 水花，用量约1kg/r保持石料湿润，减少摩阻力。2) .碾压(1)用1215t三轮压路机碾压，后二轮每次重叠轮宽的1/2,且后轮宽一半应压路肩。（2）由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。随 即检测横断、纵断高程。（3）碾压至外表平整，无明显轮迹，压实密度2设计要求。（4）碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾 干或处理后再压，假设出现推移应适量洒水，整平压实。（5）分段进行施工，衔接处可留一段不压，供下一段施工回转 机械之用。3) .养护：（1）底基层成活后，须在湿润状态下养生
9、，外表过于干燥时可 洒水0.5kg/m2 （打水花）。（2）禁止各种车辆通行，特别是履带车辆。二、水泥稳定碎石上基层施工1、施工工艺流程摊 铺 混 合 料碎石装载 拌和机拌和机料加水水泥2、施工方法(1)测量施工前对道路下基层按质量验收标准进行验收，并精心加工。然 后恢复道路中线，直线段每20M设一桩，平曲线段每10M设一桩，并 在道路路面边缘外0. 5M设置指示桩，在上面用红漆标出基层边缘设 计标高及松铺厚度。为保证路中线高程的精度，在路基中间增设高程 桩。(2)备料在施工前将所选材料应交实验室检验，必须符合质量要求。根据 各路段基层的宽度、厚度准备好所需的原材料。根据所用的运输工具, 计算
10、出每车料混合料的堆放距离。(3)拌合与摊铺施工前安装好拌合机,然后调试拌合设备，找出各料斗的开启度, 以确保按设计配合比拌合。先测定各种原材料的流量一开度曲线。然 后按厂拌设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的 要求流量，从流量一开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按照得出的 刻度试拌一次，测定其级配、含水量及结合料的剂量，如有误差那么分 别进行调整后再试拌。当试拌的混合料到达设计要求后，就可以按照 设定的刻度进行正式拌合。拌合生产中，含水量应略大于最正确值，使 混合料运输到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最正确值。在施工过程 中还应经常抽检混合料的配合比、含水量及结合料的剂量，确保符合
11、 设计要求。将混合料用东风自卸车运输到路段上，注意根据基层的宽 度、松铺厚度及每车装载量设定堆放间距，按间距倒料。平地机根据 预定的松铺厚度将混合料摊铺均匀，如有粗细颗粒离析现象，应用机 械或人工补充拌合。对于井边和机械死角应用人工铲运混合料。最后 用平地机整平，并刮出路拱。两工作段的衔接处应进行搭接拌和，即 前一段拌和后，留58M不进行碾压，后一段施工时将前一段未压部 分一起进行拌和碾压。(4)碾压拌和好的混合料以平地机整平，并刮出路拱，然后进行压实作业。 选用14T的振动式压路机进行碾压，碾压后再用平地机再修整基层, 重新放线测定高程和平整度。压实应遵循先轻后重、先慢后快的原那么。 直线段
12、由两侧路肩向路中心侧路肩碾压，既先边后中；平曲线段，由 内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压做到缓起、慢行、稳停，走向直， 速度匀，中途不停车不倒还，每次重轮重叠一半，辗压至无明显轮迹 为止。碾压过程如果出现“弹簧”、起皮、松散等现象应及时翻开重新 拌和或用其它方法处理，使其到达质量要求。在碾压结束之前，用平 地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应 仔细进行,必须将局部高出局部刮出并扫出路外，对于局部低洼之处, 不再进行找平，留待施工上一层时处理，严禁碾压完成后填补。养生重视保湿养生，时间不少于7天，以保证水泥稳定基层到达设计 强度。基层碾压完成后第二天开始养生。养生期间除洒
13、水车外应禁止 其他车辆通行。三、沥青硅面层施工1、施工工艺流程2、施工准备(1)选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿 粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化 处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。(2)做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符 合性检验。(3)在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧 0. 30. 5m处每隔510m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好 边线。(4)对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。(5)试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验 人员报请监理工
14、程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现 场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、 机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级 配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等3、沥青混合料的拌和(1)各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比 进行配料。(2)设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌合温度装 置的沥青混凝土拌合站。(3)拌合站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时 进行检测。(4)沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150-170o 集料的加热温度控制在160180；温和料的出厂温度控制在 140165Co当混合料出厂
15、温度过高废弃。混合料运至施工现场的温 度控制在不低于120150。(5)出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块 现象，不符要求时废弃。4、混合料的运输(1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。(2)运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。(3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或 被雨淋的混合料予以废弃。5、混合料的摊铺(1)根据路面宽选用12台具有自动调节摊铺厚度及找平装置, 可加热的振动熨平板，且运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊 铺。(2)下、中面层采用走线法施工，上面层采用平衡梁法施工。(3)摊铺机均匀行驶，行走速
16、度和拌和站产量相匹配，以确保所 摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽 量防止中途停顿。(4)沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施 工控制在不低于110130,不超过165,在摊铺过程中随时检查 并作好记录。(5)开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65O(6)采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10 20cm。两幅应有510cm宽度的重叠。(7)在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等 现象时应及时补洒料，换补料。(8)在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。(9)摊铺及无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。