《2022年679一级建造师《港口与航道工程管理与实务》 .docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年679一级建造师《港口与航道工程管理与实务》 .docx（28页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精品_精品资料_2022 年一级建造师港口与航道工程治理与实务考试真题及答案单项1、波浪玫瑰图波高频率方向2、风向163、疏浚工况划分5%4、南方浪溅区矿渣水泥5、振冲检测点分布单元形心6、耙吸舱容7、海损事故大事故8、高桩双控贯入度和标高9、斜坡堤人工块体10、 32km开工展布4 次11、可以招投标初步设计和概算 似乎不对,应当选审定的设计图）12、专业承包5 倍13、开工需要质监机构备案14、许可证错误2 次延期15、基床内倾沉箱稳固 仍是墙体后方土体回填？）16、预应力双控伸长率和应力17、单位预验收建设单位18不大于的基应力0.5M19、人工块体重量5%仍有一题记不住了,有人说是计价
2、的问题,本人没什么印象多项1、清单甲方、2、环保疏浚挖泥薄、精度高,二次污染3、潮汐航道河口河流段、河口潮流段、口外海边段4、质量通病常见、多发5、挖泥船不用泥驳耙吸、绞吸可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_件、工期7、8、绞吸船安全施工斜坡堤抛石水深、水流、波浪9、混凝土实体检测强度、钢筋爱护层、面层厚度6、板桩自然条件、使用要求、施工条10、艘班数定额调整岸管长度、泥层厚度案例分析题一、1、板状码头主体工程施工工艺流程2 、钢板桩沉桩施工工艺3 、打桩过程中可能显现的偏差和处理措施4 、拉杆安装需要留意的问题二、1、斜坡式优点2、袋装砂堤施工工艺流程3、软体排作用4、长江航道三
3、大整治工程的功能三、1、航区划分 属于什么航区2、船舶调遣流程3、拖力运算及目的4、应投保险险种海损事故的种类5、防台锚的考虑因素四、1、挑选耙吸船是否合理并说明理由2、挖运抛施工工艺流程图3、运算生产率4、符合工期要求下需要的船舶数量5、运算超挖工程量和工程费用6、建设单位把超挖工程款并入下期结算是否合理并说明理由可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_五：1、水位变动区上下限、防冻混凝土的上下限2、运算水泥用量3、沉箱安全安装需要的的潮位4、沉箱安全正确安装的要点5、各区的钢管桩防腐措施和理由2022 一级建造师：治理与实务 港口与航道工程）真题及答案一 、 单 项选 择题 共 2
4、0 题, 每 题 1 分 . 每 题的 备选 项中 , 只 有 1 个最 符合 题意 ）1. 港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变动区是指）的部位.水位以下至设计低A设计高水位至设计低水位之间可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_B 设计高水位至设C 设计高水位以下计 低1.0m1.0m之 间水 位 之 间可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_D 设 计 高 水 位 以 下1.0m至 设 计 低 水 位 以 下1.0m之 间2. 依据标准贯入试验击数N 值,可判定砂土的密实度.当标准贯入试验击数N 值在 5N30范围内时.该砂土密实度为
5、）.A松散B稍密C中密D密实3 各 种环 境下 的 港 口与 航道 工程混 凝土 施工 中 , 均 不 得使 用 ） 硅 酸盐 水泥 .A粉煤灰B火山灰质C矿渣D烧粘土质火山灰质4粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度牢靠性和稳固性, 综合指标最优的是）.B锥A套筒冷挤压连接螺 纹 连 接C 镦 粗 直 螺 纹 连 接D滚压直螺纹连接5对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采纳高潮累积频率）的潮位.A10B50C80D90mm6有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于 ）.A100B200C300D4007 后 张 法 预 应 力 混
6、凝 土 施 工 中 , 预 应 力 钢 筋 张 拉 之 后 的 锚 固 支 点 是 ） .A后BC混张法张拉台座张拉千斤顶凝土构件自身可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_D后张预应力专用锚固设施8管涌与流沙 土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综合考虑,目的是）.A增加土体的重量B疏通渗径C减弱渗透力D缩短渗径9 GPS 测 量 应 用 于 建 立 各 等 级 的 测 量 控 制 网 时 所 采 用 的 方 法 是 ） .A 事 后 差 分B 位 置 差 分C 伪 距 差 分D 载 波 相 位 差 分10重力式码头应依据的基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙
7、身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面 的坡度,一般采用）.A向内倾斜0.51.5B向内倾斜12C向外倾斜0.51.5D向外倾斜1211重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于 ） kN m3 的回淤沉积物厚度不应大于300ram,超过A时用泥泵清淤.12B12.6C13D13.6检测断面位置检测断面河宽 m）K2+0001500K3+0001650K4+000180012. 某潮汐河口航道整治工程,实际收集了该河15 某优良河段的河宽资料如下表,该河段的放宽率是 ）.A 0.02 0.05 B 0.05 0.1 C 0.2 0.3D 0.3 0.513. 污染底泥
8、中氮的释放,由于表面的水层含氧量不同,溶出情形也.不同.好气性时,以 ）溶出,其溶出速度比厌气时快.A 氨态氮B 氮态氨C 硝酸氮D ,磷酸盐14. 水运工程交工验收时,工程实体质量的抽查、检测应由 ）负责实施.A 施工单位B 建设单位C 监理单位D 交通主管部门或其托付的质监机构15大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程治理的总指挥应由 ）担任.A 企业船机主管部门负责人B 企业调度部门负责人C 主拖船长D 被拖船长16. 特的从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者,在施工作业中应按 ）将作业方案书面报送海事局备案.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_A 月B 季C
9、 半年D 年17. 港口与航道工程的施工组织设计,应在工程经理领导下,由 ）组织编写.A 工程副经理B 工程总工程师C 工程部工程部长D 工程部技术部长18. 港口与航道工程的分部工程质量检验由 ）组织进行.A 工程部技术负责人B 工程经理C 企业技术负责人D 企业负责人19. 北方某港口,每年需要依靠疏浚来爱护进港航道水深.该港口每年有 95 天的封冻期不能施工,近 3 年的资料统计显示,客观影响时间率为 40,自然影响时间为 60 天,就施工的其他客观影响时间为 ）天.A 24B 48C 60D 8420. 海水环境港口与航道工程钢筋混凝土爱护层的最小厚度,按建筑物所在的是南方和北方而不同
10、.这里的南方是指最冷月月平均气温高于 ）的的区.A -8B -4C 0D 5二、多项挑选题 共 10 题,每题 2 分.每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有1 个错项.错选,此题不得分.少选,所选的每个选项得0.5 分）21. 采纳深层水泥搅拌法加固软土的基时,为判定在该的区实施深层水泥搅拌法的有效程度和挑选水泥品种,应查明拟加固土的 ）.A 腐殖质含量B pH值C 有机质含量及活化反应特性D 含水量E 剪切强度22预应力混凝土后张法较先张法的优点有 ）.A 施工安全性高B 更适用于大型预制场C 适用于大断面长大构件的现场预制D 工序较少E 预应力缺失较小23重力式码头工程
11、中,采纳土工织物作为反滤层,宜选用的材料有 ）.A 编织土工布B 机织土工布C 无纺土工布D 土工膜E 土工格栅24海港工程钢结构,采纳阴极爱护法进行防腐蚀爱护时,可应用的部位有 ）.A 大气区B 浪溅区C 水位变动区可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_D 水下区E 泥下区25港口工程的质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有 ）.A 孔隙比B 粘聚力C 塑性指数D 液性指数E 内摩擦角26板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成.叉桩靠 ）来承担拉杆的拉力.A 桩在土中的弹性嵌固作用B 桩前面的十体抗力C 两根斜桩轴向力的合力D 两根斜桩轴向力的水平分力之和E 后
12、面一根拉桩27对弯道浅滩的整治应实行, ）等措施.A 束窄河床B 围定和加高边滩C 修整岸线D 削减曲率E 裁弯取直28工程保修担保,主要用于确保承包商对工程完工后的 ）进行修理.A 自然损坏B 工程缺陷C 运营损坏D 意外损坏E 不符合合同商定的质量问题29港口与航道工程施工组织设计编制的依据主要包括 ）.A 设计文件B 施工合同C 监理大纲D 采纳的规范、标准E 相关会议纪要30航道疏竣工程竣工断面图依据 ）绘制.A 航道设计深度、设计底宽和设计边坡B 航道设计通航深度、设计底宽和设计边坡C 运算超深值D 运算超宽值E 竣工水深测量资料三、案例分析题 共 5 题, 一）、 二）、 三）题各
13、 20 分, 四）、 五）题各 30 分）一） 背景资料某公司中标承包了一个万吨级泊位重力式码头工程的基槽开挖工程,合同商定的工程量清单挖泥总工程量为 20 万 m3,合同单价 40 元 m3.基槽挖泥的总工期为 45 天.该的区土质适用抓斗挖泥船进行开挖.几种不同规格的抓斗式挖泥船组的艘班单价及生产才能,如下表所列.工程 船规格 4m3 抓斗挖泥船组 6m3 抓斗挖泥船组 8m3 抓斗挖泥船组艘班单价 元艘班）8000202218000生产才能 m3 h）162.5275450各规格抓斗挖泥船组每日三班作业,时间利用率均为80.经过调查,公司基的有闲置的8m3抓斗船组可以调用,但来回调迁费要
14、36 万元,调遣时间要 12 天,公司 8m3抓斗船组包括折旧等在可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_内的设备停置费为 8500 元 d.当的社会资源有6m3、4m3的抓斗挖泥船组可租用.现场治理费8000 元 d,公司从自有 8m3抓斗船组的使用和调遣费用甲可提6的利润.在施工组织设计编制中,经对选用不同规格船组完成挖泥任务的工期、技术、经济的综合比较,从公司和工程部的整体利益考虑,确定调用公司基的闲置的8m3抓斗式挖泥船组,并在开工前将自有8m3抓斗挖泥船组调遣至现场.问题1. 各规格抓斗挖泥船组单独完成合同工程量,各需多少天不足 1 天按 1 天计）？按合同要求,哪些规格船组
15、可选用？2. 在满意合同工期要求的前提下,工程部选用哪种规格船组的直接成本较低？3. 如调遣本公司基的闲置的8m3抓斗挖泥船组施工,可削减多少停置费缺失？4. 分析选用公司闲置 8m3抓斗船组在经济上的优势？二） 背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工.该承台的平面尺寸为 10m 10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为 -0.5m , 12 根直径 1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土 2m,桩芯混凝土已浇筑完成.工程所处海疆属规章半日潮,周期为 12h25min.施工时高潮位 +2.5m,低潮位 -1.5m ,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土 0.8m 厚.施工中采纳
16、有效生产才能为 80m3 h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为 0.5h .问题1. 港口与航道工程混凝土乘低潮位浇筑应具备什么条件？2. 事先要支配怎样的试验工程,猎取满意乘低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据运算中取该指标为 1.5h ）.3. 何时开头浇筑混凝土最为有利？4. 假定潮水为匀称升降,通过运算,判定乘低潮位施工是否可行.三） 背景资料某防波堤工程总长800m,抛石斜坡堤结构,采纳常规的爆炸排淤填石法处理水下软土的基,护面块体采纳 12t 扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙.工程施工中,堤心石爆填施工的一次推动距离为 12m.爆填施工完成后,按体积平稳法推算出置
17、换污泥的范畴与深度满意设计要求.扭王字块采纳规章安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间相互靠紧.对挡浪墙混凝土的协作比进行了优化, 掺入优质粉煤灰,取代 15的水泥,采纳超量取代, k=1.3 ,优化后混凝土的胶凝材料硝量为376.2kg m.该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为 80 万 m3.合同规定：堤心石综合单价为65 元/m3,当实际工程量超过清单工程量, 且超过的数量大于 10时,综合单价调整为 60 元 m3.工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为 100 万 m3.问题1. 简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程.2. 依据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由.3. 优化
18、后的挡浪墙混凝土协作比中的水泥用量是多少？4. 实际完成的堤心石工程款是多少万元？四） 背景资料某海港集装箱码头,采纳沉箱重力式结构,沉箱尺寸为 15m 22m 19.5m宽长高）,设计高水位 +3.0m,设计低水位 +0.5m,码头前沿水深 -17.0m .码头基槽设计开挖断面如下图所示,采纳抓斗式挖泥船施工,运算超深值取 0.3m.运算超宽值取 1.0m.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_工程施工中,抛石基床采纳爆炸夯实法密实.爆炸夯实后.进行了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为 15,满意设计要求,立刻进行基床整平.抛石基床整平范畴为沉箱底面宽度15m,基床顶面 -17.
19、0m ,细平后预留了规范要求的相应斜坡.沉箱在预制场预制,海上采纳浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前显现前倾,施工单位实行在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进行偏心压载,以调整沉箱就位.港池疏浚工程量为200 万 m3,用一艘 1600m3h 绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头后方的吹填区.1600m3 h 绞吸船挖掘生产率为 576m3 h,泥泵管路吸输生产率为 410m3 h,三班作业,时间利用率为65.码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起大事,一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏,二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部显现下沉.问题1. 依据海水环境港口与航道工程混凝土部
20、位的划分,指出本工程从沉箱顶向下3m范畴混凝土所处的区域,提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施.2. 码头基槽挖泥的运算断面面积是多少？3. 依据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由.4. 浮运拖带沉箱前,应对沉箱进行何种验算？拖运沉箱时,牵引作用点的正确位置在何处？5. 在正常情形下,完成港池疏浚所需的工期是多少日历天）？6. 在缺陷责任期内,发生的两起大事,应由谁负责组织修理和承担费用？五） 背景资料南方某港的处潮汐河口的污泥质的区,拟在己建码头的侧面扩建三个5 万吨级的集装箱泊位,码头为重力式圆筒结构,港区道路及堆场建在吹填砂上.经设计方案比选,对道路及堆场区域的软基实
21、行打排水板真空预压法进行处理.经过招投标,A 施工单位承担了港区 500万 m3的吹填及 10 万的道路及堆场的施工任务.道路及堆场的典型设计断面如下图所示.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_问题1 列 出 真 空 预 压 法 加 固 软 土 的 基 的 工 艺 流 程 .2. 在对某真空预压的分区巡察检查中,发觉该分区的真空度为50kPa,对此,施工单位应当怎样处理？按程序应该办理哪些手续？3. 如 A 施工单位为港航工程施工总承包二级资质企业,能否承担该工程？说明理由.4 该 道 路 及 堆 场 , 工 程 中 应 用 了何 种 土 工 合 成 材 料 ？ 其 相 应 的 功
22、 能 是 什 么 ？5运算面层混凝土的施工配制强度=3.5MPa）,并说明运算公式中各项参数的含义.2022 一级建造师：治理与实务 港口与航道工程）真题及答案一、单项挑选题 共 20 题,每题 1 分.每题的备选项中,只有1 个最符合题意） 1在某规章波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s,已知该试验波的波长为 2.0m ,就该波浪的传播速度为） n 以.A 0.1B 0.2C 0.4D 0.82. 港口水域是指港界范畴内所包含水域的面积.以下水域中,属于港内水域的是）.A. 避风锚的 B船舶的制动水域C船舶抵港后等待海关签证的水域D到港船舶等待码头泊位
23、的水域3. 在粗直径钢筋的机械连接中,钢筋连接接头断面强度有损耗的是）.A. 滚压直螺纹连接B套筒冷挤压连接C镦粗直螺纹连接D锥螺纹连接4土颗粒愈细,级配越好,其渗透性）.A愈强B愈弱C衰减愈快D衰减愈慢5我国天津港进港航道,某时刻查得该港的潮高为3.0m ,该时刻测得航道的实际水深为论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m ,就平均海平面距该港航道底泥面的距离是15m ,该港的理） m.A 10B 12C 13.5D 146港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于）.A 0.35B 0.40C 0.45D 0.507. 陆上深层水泥搅拌桩采纳现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度）.可编辑
24、资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_A. 平均值不应低手设计抗压强度标准值B最小值不应低于设计抗压强度标准值C平均值不应低于设计抗压强度标准值的90 D最小值不应低于设计抗压强度标准值的908. 有抗冻要求的港航工程混凝土,细骨料中总含泥量以重量百分比计）的限值为不大于）.A 1.0 B 3.0 C 5.0 D 8.0 9. 港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采纳）.A. 一般硅酸盐水泥 B粉煤灰硅酸盐水泥C火山灰质硅酸盐水泥D矿渣硅酸盐水泥10. 对经不加填料振冲密实法处理的砂土的基,宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理成效,检验点应挑选在）.A振冲点位处 B与相邻振冲点连线的中心处
25、C振冲点围成的单元形心处D振冲孔的边缘处11. 陆上深层水泥搅拌桩桩表达场钻孔取样的取芯率应大于）.A 80 B 85 C 90 D 9512. GPS 测量定位中,由于利用了）技术,使其精度得到大幅度提高.A多路径效应调整B多波束C双频D差分13. 重力式码头基床整平常,对于块石间不平整部分,宜用二片石填充,二片石间不平整部分宜用碎石填充,其碎石层厚度不应大于）mm .A. 30B. 50C. 80D 10014. 高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,应实行）的方法.A严格按设计桩位下桩,并削坡和次序沉桩 B严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩C恰当
26、偏离桩位下桩,并削坡和次序沉桩D恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_15. 高桩码头在施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳固性的影响,并考虑打桩振 动所带来的不利因素.施工时期,按可能显现的各种受荷情形,与）组合,进行岸坡稳固性运算.A历年最低水位B历年平均水位C设计低水位D设计高水位16. 钢板桩沉桩完毕后,需准时）.A实行防腐蚀措施B设置导向架C安装导梁D降水开挖17. 在正常航速条件下,实施沉箱海上浮运拖带时,牵引作用点设在沉箱）处最为稳固.A重心B浮心C定倾中心以下 10cm 左右D定倾中心以上 10cm 左右18.
27、 某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质,注册资本金6000 万元.该企业可承担单项合同额不超过）亿元的各类港口与航道工程的施工.A 1.8B 2.4C 30D 3619. 绞吸式挖泥船的生产率是指其）.A绞刀挖掘生产率 B泥泵管路吸输生产率C绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者20. 为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率,可实行）的措施.A掌握对的航速在1 2 节B适当调高波浪补偿器压力C选用 IHC 耙头D在耙头上加高压冲水二、多项挑选题 共 10 题,每题 2 分.每题的备选项中,有2 个或 2 个以上符合题意,至少有1
28、个错项.错选,此题不得分：少选,所选的每个选项得0.5 分）21. 对海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位可采纳 ）.A高潮累积频率 10 的潮位B高潮累积频率 90 的潮位C历时累积频率 1 的潮位D重现期为 2 年的年极值高水位E重现期为 50 年的高水位22. 港口工程的质勘察成果中,用于确定污泥性土分类的指标有）.A孔隙比可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_B. 含水量C. 粘聚力D. 标准贯入试验击数E塑性指数23海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为）.A水上区B水下区C浪溅区D水位变动区E大气区24振冲置换法加固黏性土的基施工中,各段桩体的A振冲器提升速度B水泥掺
29、量）均应符合设计规定.C填料量D密实电流E留振时间25. 堆载预压法和真空预压法加固软土的基的工艺流程中,相同的工序有）.A铺设砂垫层 B打设塑料排水板C挖密封沟D铺膜、覆水E卸载26. 重力式码头基床抛石宜用10 100kg 的块石,块石的 ）应符合要求.A饱水抗压强度B自然重力密度C风化程度D裂纹程度E基本外形27. 预制钢筋混凝土方桩在吊运、存放过程中要求）.A吊点位置偏差不应超过设计规定位置+200mm B对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫C吊绳与构件水平面的夹角不应大于45 .D堆放层数不超过五层E各层垫木应位于同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mm28. 对板桩沉桩过程中显现的反
30、常情形,可实行的有效措施有）. A当沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对钢筋混凝土板桩可采纳修凿桩尖斜度的方法逐步调整B当沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对钢板桩可用加楔形钢板桩的方法调整C当板桩偏移轴线产生平面扭转时,可在后沉的板桩中逐根订正,使墙面平滑过渡D当板桩偏移轴线产生平面扭转时,可用钢缆系于桩顶拉桩纠偏 E当下沉的板桩使邻近已沉的板桩“上浮 ”时,可依据 “上浮 ”的情形重新确定后沉板桩的桩顶标高29港口与航道工程高性能混凝土所采纳的矿物性掺合料有）.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_A火山灰B石灰C硅灰D磨细矿渣E优质粉煤灰30某 5 万吨级航道疏
31、浚工程设计水深-12.0m ,无设计备淤深度,底质为污泥质土,依据疏浚工程质量检验评定标准的规定,合格工程设计通航水域的）.A各测点水深必需达到设计通航深度B各测点水深必需达到设计深度C中部水域严禁显现浅点D边缘水域答应显现不超过0.3m 的浅点,但浅点数不得超过该水域总测点数的3 E边缘水域的浅点不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续显现三、案例分析题 共 5 题, 一）、 二）、 三）题各 20 分, 四）、 五）题各 30 分）一）背景资料某航道局承担某港3 万吨级航道疏浚工程,采纳1 艘 4500m3耙吸式挖泥船施工.航道设计底标高 -12.0m ,设计底宽 150m ,底质为污泥质土
32、,边坡1： 5 ,运算超深 0.7m ,运算超宽 9m ,疏浚工程量运算断面如下图所示.设计疏浚工程量3178157m3 施工期回淤很小,不计）.开工前,施工单位按浚前测量的水深图运算并经监理确认的疏浚工程量为3202276m3.疏浚土全部外抛至外海指定抛泥区,平均运距16.8km. 依据工程环境、施工体会和船机状况,估计的旋工参数如下：船舶平均航速8.6 节,来回航行时间2.1h ,调头和卸泥时间0.35h ,挖泥装舱时间 1.2h ,装舱量 2200m3 ,三班作、峨时间利用率75.问题：1. 指出疏浚工程量运算断面示意图中、项的含义和项的数值.2. 列出耙吸式挖泥船在本.工程中施工工艺流
33、程.3. 本工程用于计量的疏浚工程量应为多少？说明理由.该工程量由哪几部分组成？4. 运算该耙吸式挖泥船估计可完成的日疏浚工程量和预期的疏浚作业天数.各题中涉及运算的,要求列出算式及步骤）二）背景资料某内河航道炸礁工程,施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同.合同签订后,施工单位积极组织人员、设备进场,按规定办理了水上水下施工作业许可证,发布了航行通告、办理了其它开工手续,工程按期开工.施工过程中,发生了主机功率为2400kW 的炸礁船被误入施工区的1000t 级运输船碰撞大事,造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故,直接经济缺失80 万元.炸礁完成后,用抓斗式挖泥船进行了清礁.施工完成
34、后,进行了水上水下的势、水文测量,并绘制了竣工水深图.在竣工水深图中,显示清礁区内存在局部浅点,施工单位立刻进行了补挖、补测,并将补测结果补绘于原竣工水深图上.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_经运算,补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21 .通过补测、补绘后,竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求,相应的施工资料也整理完毕,施工单位向监理单位提出了交工验收申请.问题：1. 向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要供应哪些资料？2. 依据水上交通事故等级划分标准,本工程的撞船大事应属于哪一级水上交通海损事故？说明理由.3. 施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法
35、是否正确？说明理由.4. 本工程是否达到交工验收的条件？说明理由.三）背景资料某近海水域,水深约15m ,涨潮流速 0.8m s,落潮流速 1.0m s,设计低水位 +0.5m ,设计高水位 +2.8m ,的基土为粉质粘土.在该海区需建-800m 1000m 矩形人工岛,吹填区底标高-13.0m - 15.0m ,施工作业环境较好.围堰结构典型断面示意图如下.设计要求从距离人工岛15km 外、水深约20m 的海区取粉细砂作为人工岛陆域形成的填料,其含泥量掌握在10.问题：1. 在本工程中,围堰底软体排及围堰外坡土工布的作用分别是什么？2. 按施工的先后次序,列出本工程围堰施工工艺流程.3. 选
36、用哪一种单一船型最适合独立完成该吹填工程？4. 按问题 3 所选定的船型,拟定经济合理的施工方式,并说明理由.5. 如本吹填工程质量要达到优良等级,需要满意哪些条件？四）背景资料：某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3 ,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30. 该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPA. 经运算和试配确定混凝土的施工协作比为1： 2.50 ： 3.50. 用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情形下使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg ,拌合水 306kg. 施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3 碎石雨后很快
37、干了）.沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m ,港池底泥面距平均海平面6m ,从当的潮汐表查得该时刻潮高2.12m ,沉箱的最小稳固吃水6.5m ,拖运时的富余水深取0.5m.问题：1. 运算沉箱混凝土的施工配制强度.2. 浇筑每个沉箱应备水泥多少吨？ 施工中水泥的损耗率为5 ）3. 按背景材料所述,雨后每罐混凝土用砂湿砂）及拌和水应调整为多少？较正常施工时有怎样的变化？4. 沉箱浇筑完成后,可以用哪些方式养护？5. 可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水？6. 依据背景资料给定的条件,可否实施沉箱拖运？说明理由.各题中涉及运算的,要求列出算式
38、及步骤）可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_五）背景资料我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m ,承台宽 36m ,共 2 个泊位,结构形式为高桩梁板结构.设计高水位 +4.5m ,设计低水位 +0.5m. 码头发计使用年限为50 年.码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工.桩基为中 1200 钢管桩,钢管桩壁厚20mm ,其中按桩承载力和强度运算的最小管壁厚为16mm ,其余为预留腐蚀厚度.桩帽底高程为+4.0m ,桩帽高 2.0m ,桩帽混凝土设计采纳C40 、F300. 预应力纵梁采纳先张法施工,预应力筋为冷拉级钢筋,采纳电弧切割下料.预应力张拉用应力掌握,张拉的掌握应力值取0.9 倍的冷拉钢筋屈服强度,张拉终止后,预应力筋实际伸长值比运算伸长值大14.为了加快预制台座周转,工程部规定纵梁混凝土浇注完成后48h ,立刻放松预应力筋.本工程码头设施分部工程共有