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1、直流屏蓄电池更换解决方案改造方案案例1.对原有得18只蓄电池先进行100%核对性放电试验，依据试验数据对18只蓄电池进行标注，以备后用，包括组装蓄电池22于条试验引线的连接工作在内此段时间预计在12小时左右。2.对18只蓄电池进行充电，此段时间预计在18小时左右。2.3将原有蓄电池组与充电机解裂后拆除原有18节蓄电池，包括分解蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的拆除工作在内此段时间预计在3小时左右。3.安装18只新蓄电池、连接好连接线、输出引线等并与充电机并机，此段时间预计在4小时左右。4.新电池组装好后对新蓄电池组进行一次冲击试验，以验证蓄电池之间连接线、输出引线等连接是否可靠、牢固及蓄电池
2、内部汇流排是否焊接可靠，运输中是否存在开裂损坏等缺陷问题，包括再次组装蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的连接工作在内此段时间预计在4小时左右。5.新电池安装好后对新蓄电池进行补充充电，此段时间无法估测，具体时间依据新蓄电池性能决定，但不会少于5小时。6.对新蓄电池组进行在线试验及离线试验（内阻测试），检测期不均衡度及实际内阻值，此段时间预计在2小时左右。7.在线试验及离线试验后对蓄电池组进行充电，此段时间无法估测，具体时间依据新蓄电池性能决定，但不会少于5小时。8.对新蓄电池组进行100%全容量核对性放电试验以验证新蓄电池实际容量，此段时间预计在10小时。9.全容量核对性放电试验后再对电池组
3、进行充电并采集充电数据，此段时间预计在18小时左右。10.在所有试验完结后再次分解蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的拆除，此段时间预计在1小时左右。改造停电范围全站合闸电源停电。10kV断路器在所用变不停电情况下可以电动合闸，在所用变停电情况下可以进行一次合闸（弹簧储能机构蓄能原理）；35kV断路器不能电动合闸。改造中的不安全因素首先，本方案在实施中，需要将原蓄电池退出运行，与充电机解列。该站运行中的设备均不能通过蓄电池能源进行合闸操作（详细说明参见：3改造停电范围）。如果断路器重合闸保护投入，遇有重合闸保护动作后，可能烧毁合闸接触器线圈，重合闸不成功，建议退出重合闸保护。工作中直流回路短路
4、、接地、蓄电池短路、人员碰伤。在蓄电池组推出系统时如遇所用变失电会造成全站直流失压。防范措施1.退出所有断路器重合闸保护。2.在施工期间，值班人员应加强对设备的巡视，密切监视各断路器的运行状况。编制依据1.国家电网公司电力安全工作规程(变电部分)2. DL/T56442004电力工程直流系统设计技术规程3. DL/T4592000电力系统直流电源柜订货技术条件4.国家电网公司直流电源系统技术监督规定、直流电源系统检修规范、预防直流电源系统事故措施、直流电源系统技术标准等规定规范、措施、标准。技术措施1.开工前有关人员应到现场进行勘察，制定施工方案，报经主管部门批准。根据施工方案和现场具体情况制
5、定三措计划、施工计划(步骤)报经总工程师、主管部门批准后实施。 2.开工前应准备好工具、仪表、仪器和辅助材料。3.开工前全体施工人员应认真阅读相关说明书、图纸和技术资料，及本三措计划，做到施工人员人人心中有数。4.在甲方、乙方及厂家代表同时在场的情况下，对设备开箱并认真填写开箱记录报告单，并对相关资料进行收集，以便工程结束后进行资料的移交。5.对蓄电池进行外观检查。6.壳体应无变形、裂纹、损伤，密封良好、外观清洁。7.蓄电池的正、负极柱必须极性正确，并应无变形。 8.连接条、螺栓及螺母应齐全，无锈蚀。9.检查蓄电池是否有漏液现象；安全阀是否良好。10.蓄电池安装应平稳，间距均匀，排列整齐；连接
6、条及蓄电池抽头的接线应正确，螺栓应紧固。11.接、拆放电引线时，应把蓄电池负载测试仪上断路器断开后，方可进行，严禁带负荷接拆放电引线。12.蓄电池的引出线应标明正负极的极性，正极为赭色（红色），负极为蓝色。13.在充电过程中，应经常观测蓄电池负载测试仪及蓄电池情况，房子异常发生。14.在放电过程中，处理蓄电池负载测试仪故障时，应断开蓄电池负载测试仪与直流系统的联络开关，将检修设备的各方面的电源断开，取下保险。工作前必须验电。禁止带直流负荷处理蓄电池负载测试仪故障。15.蓄电池的内阻测试。实际测试结果应与制造厂提供的阻值一致，允许偏差范围为10。安全措施1.进入施工现之前，应组织有关人员对现场设
7、备进行实地勘察，了解施工现场实际情况和应采取的安全措施。2.制定施工方案和施工计划，报总工程师及主管部门批准后方可进行施工。3.全体施工人员在施工前认真学习安全预防措施。4.需穿戴个人好安全防护用品。5.各单只电池连接前及汇流条安装前需核对极性正确无误。6.工作时戴绝缘手套，使用绝缘工具。7.搬运电池时，应有两人一起搬运，穿耐滑的鞋子。8.拆除的包装箱，应放在一起，不能乱丢乱放。9.严禁在禁火区内室内使用明火、电动工具、电焊机及可能发生火花的物品。10.在充电前期应检查电池安全阀是否正常。11.按照施工图纸核对好电缆的型号、规格及安装单位接线位置。12.使用的电动工具均应有绝缘手柄，电动工具必
8、须接地。并应设监护人。13.在屏内工作要精力集中，防止盘架和设备碰头及挂伤脸部。14.严防交直流回路混接，引起直流回路接地、短路和设备损坏。15.现场施工人员必须严格遵守施工人员的安全职责。16.现场材料堆放整齐有序，安全措施应完好。17.进入现场待工作票办理完毕后，做好安全措施，值班人员在需更换的设备处挂上“在此工作”标示牌，允许开工以后方能开始工作。18.做好“安全、技术、环境三交底”。19.带电工作时，应有专人监护，带绝缘手套，站在绝缘垫上，使用绝缘性能可靠的工具，防止直流电源短路、接地及误碰带电的元件、设备和回路。20.施工现场严禁吸烟。21.施工现场严禁动用明火，需要时办理动火工作票
9、。22.施工人员严禁操作运行设备。23.在施工中，如发现异常情况应立即停止工作，待查明原因后，方可进行工作。24.工作时着装应符合检修规定和要求。25.工作开始前应与调度部门取得联系办理相关工作票，工作完毕要及时向调度及主管部门汇报，结束工作票。26.电池接线中防止短路灼伤人员，防止直流触电。27.运输搬运设备时中防止碰伤人员。28.交流回路工作中防止人身触电、电弧灼伤。29.在对蓄电池进行测试时防止蓄电池爆瓶及火灾。危险点及控制措施序号 危险点 控制措施1. 不能使用没有绝缘防护措施的工具 使用绝缘工具或使用绝缘胶布对工具导电暴露部位进行包裹2. 工作服不能有金属扣或金属拉链 使用没有金属扣
10、或金属拉链的工作服3. 直流母线上工作,直流母线上是否有接地 提前进行测量，注意有无接地4. 电池短路灼伤人员,直流触电 防止电池短路灼伤人员及直流触电5. 防止接线时极性接反或发生短路现象 工作时有专责监护人进行监护，监护人得不参加工作6. 直流失压、短路、接地 增强工作责任心7. 发生误接线、误碰触、误整定 增强工作责任心，做到四不伤害改造计划 1.对原蓄电池组进行100%全容量放电，区分出合格电池与不合格电池（做好标记）再次对原蓄电池组进行充电。2.拆除原有旧蓄电池组。3.拆除原有旧蓄电池组，拆除之前应纸上标注好各引线位置及各路电缆用途名称，每路连接线的正、负极性；拆除时应有专人监护，拆
11、下后的线头用绝缘性能良好的黑胶布包扎好，放置屏下面的电缆层；工作中应处处都要小心谨慎。4.安装新蓄电池。5.把新蓄电池安装到确定的位置上。6.按厂家安装规范的要求，对屏体蓄电池用25mm2多股铜芯线可靠连接。7.将充电装置与蓄电池组并列（合上相应的开关）。8.全面检查、调整、核对充电机各项参数，巡查蓄电池组。9.根据DL/T 7242000电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程6.3.3条规定对全组蓄电池进行一次100%全容量核对性充放电试验，以便检查蓄电池实际容量与标称容量的差值及离线试验。10.对新蓄电池充电。11.对新蓄电池进行一次动态放电试验（冲击试验）检查蓄电池是否存在连接不可靠的隐性缺陷，冲击试验后把蓄电池充好。12.再次对新蓄电池进行均衡充电。13.待新蓄电池充电稳定后，对整组蓄电池进行一次内阻测试，并与厂家提供的数据进行比对。14.新蓄电池组投人试运行，结束工作票，写出竣工报告，报请主管部门组织三级验收后，新蓄电池组投入正式运行。15.编写竣工报告。16.竣工后编写工程总结及整理相关资料。17.进行三级验收进行资料移交。18.移交资料包括：蓄电池说明书、出厂试验报告、厂家充放电曲线、产品出厂合格证明及安装单位的蓄电池投运前的充放电记录，工程总结等。注：因蓄电池安装、更换中需要进行改造，在改造中存在不可预见性，故施工工期有可能会相应增加或减少。