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1、驾驶员个人年度工作总结【三篇】驾驶员个人年度工作总结【三篇】篇一作为一名公交司机，每天，我行走的路程超过几千里，这也就说明白我的工作须要极大地耐性和极大的细心。作为我们公交司机，每时每刻都要细心，因为我们车上每时每刻都有许多的顾客，他们的平安到站就是我们的快乐。所以，作为一名司机，我知道自己的责任，也知道自己该怎么做。下面是我的详细总结：一、主要工作：1、抓竞赛的宣扬，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣扬条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员平安会等各类会议共计39场次，约1860人次参与。2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公
2、布，对生产指标完成好的车组进行表彰和嘉奖并纳入考核。文秘范文文章-文秘范文帮您找文章3、抓平安行车工作，对平安行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行平安警示卡和双签手册制度。同时，通过组织支配平安员在重点路段纠违，加强平安宣教力度，增加驾驶员的平安意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。4、明确整治重点，告辞八种不文明行为，比照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司支配各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，比照“优服务，树形象”竞赛中提到的
3、20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作状况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注意其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项
4、整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发觉的问题刚好进行了整治。7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。10、依据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营状况进行分析，刚好向上级部门
5、反馈信息。二、存在的不足：开展竞赛以来，我们做了实事，也取得了成效，但是，我们醒悟的看到，当前存在的违章还不少，交通事故还不断，日常工作上还存在着不少问题，对此，我们进行了仔细反思，并将在湖南巴士的指导下，接着精耕细作的抓好方方面面的工作，力争在下阶段时间内取得更大的成果。三、下步工作准备：（一）比照上级的工作要求，进一步细化管理，优化经营，完成竞赛工作目标。（二）依据市场、季节、天气改变，结合客流调查状况，抓好“四个优化”，抓好9月份客流高峰旺季，对全部线路的车辆配备进行优化和调整，合理支配时刻表，提高劳动生产率，提高企业效益。（三）规范司乘人员工作程序，严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则
6、及标准进行考核，对车辆停站、报站器的运用、工号佩带等项目进行专项整治。（四）结合长沙市九月份三个会议的要求，在思想上再发动，在相识上再提高，与各车队层层签订责任目标书，不得发生新闻媒介的指责曝光。（五）落实各岗位的“八荣八耻”标准，对每位职工进行抽背，要求每位职工熟记，并按要求落实到详细的工作当中。（六）进一步抓好车辆的修理和维护，维护好车容车况。（七）加强各级管理岗位的责任心，抓好基础管理，加强现场管理，落实站务员每月的工作考核，进一步发挥站务员现场调度的作用。（八）进一步加大竞赛工作力度，通过抓优质服务，打造好9路、115路两条品牌线路，抓好车组的建设，并建立和完善车组的表彰和嘉奖机制。（
7、九）加强企业文化理念的宣扬力度，关切、爱惜职工，打造和谐企业。篇二回顾这一年的工作，在我们上级领导的带领下，作为一名司机，我很好的完成了自己的全部的运输任务，并且，基本都没有出现过事故。在开车的时候，我严格要求自己，避开出现一丝丝的失误，防止给自己给公司带来损失。现将一年的工作总结如下：一年来，本人能敬业爱岗、创建性地开展工作，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，主要表现在：(一)政治理论学习，有时没有从思想深处去相识，领悟其精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，专心不足，浅学辄止，笔记体会也不够仔细扎实。(二)对平常的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成果后有自满的心理。(三)工
8、作中还有放松要求的现象，对新学问的学习钻研上下的功夫还不够。(四)在学习理论和高科技学问上，只求表面的学习，而没有深化的探究，没有真正达到学以致用的目的。在以后的工作中，自己决心仔细提高业务、工作水平，为部队的发展贡献自己应当贡献的力气。我想我应努力做到：(一)加强自己的政治学习，努力做“XX大”精神的传播者与实践者，用传播者和实践者的双重身份主动参加部队建设，为全面建设小康社会新成功的雄伟蓝图作出新贡献。(二)进一步树立剧烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新学问，提高自己的业务技能。(三)改进工作作风，扎实履行职责，力争取得新成果。(四)不断提
9、高自己的思想觉悟，提高解决新状况，新问题的实力，争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。以上的我一年来工作状况，取得的成果只能代表过去，在以后的工作中，我将吸取阅历教训，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。回顾这一年来的工作，在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率。严格要求自己，根据项目部的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作上有了新的突破，工作方式有了较大的变更，现将一年来的主要工作总结如下：一年来，本人能敬业爱岗、创建性地开展工作，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，主要表现在：(一)政治理论
10、学习，有时没有从思想深处去相识，领悟其精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，专心不足，浅学辄止，笔记体会也不够仔细扎实。(二)对平常的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成果后有自满的心理。(三)工作中还有放松要求的现象，对新学问的学习钻研上下的功夫还不够。(四)在学习理论和高科技学问上，只求表面的学习，而没有深化的探究，没有真正达到学以致用的目的。在以后的工作中，自己决心仔细提高业务、工作水平，为部队的发展贡献自己应当贡献的力气。我想我应努力做到：(一)加强自己的政治学习，努力做“XX大”精神的传播者与实践者，用传播者和实践者的双重身份主动参加部队建设，为全面建设小康社会新成功的雄伟蓝
11、图作出新贡献。(二)进一步树立剧烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新学问，提高自己的业务技能。(三)改进工作作风，扎实履行职责，力争取得新成果。(四)不断提高自己的思想觉悟，提高解决新状况，新问题的实力，争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。以上的我一年来工作状况，取得的成果只能代表过去，在以后的工作中，我将吸取阅历教训，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。篇三时间飞逝，转瞬间，一年就过去了。在这一年里，对我来说，真的是不平凡的一年。这一年对我的意义很深刻。在这刚刚过去的一年里，我听从上级领导的支配，努力完成领导的安排的目标，和全部的同志吗，
12、们努力协作，将自己的工作完成的完备化，让全部人对我的工作满足。在这些基础上，我个人的工作有了很大的提高。下面总结一下几方面：一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我能够仔细学习政治理论和法律学问，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确相识，从思想上，行动上，与党中心保持一样。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特殊是在今年的先进性教化中，对保持共产党员先进性教化活动领导小组和党支部支配的各项主题实践活动能做到主动参加。通过学习和探讨，加深了对保持共产党员先进性教化活动的重要性
13、和必要性的相识，政治信仰更加坚决、自己的政治理论水平得到肯定提高。坚持订阅并仔细研读汽车之友等杂志，或阅览有关网站，熟悉汽车的各种性能熟，驾驭汽车故障解除技巧，努力提高自己的业务技能。二、无私奉献，热忱服务。自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时到处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。三、爱岗敬业，
14、尽职尽责。多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充溢活力，空前旺盛的局面，更加坚决了我为搞好服务，为有序管理做贡献的信念。做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和酬劳。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，马上
15、全身心投入到工作中。四、勤于修检，保障平安。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟驾驭各种车辆技术性能，有故障刚好解除，使车辆始终处于良好状态。在20xx年的工作中，虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱工作奉献一切。