铝合金精密零部件项目库存管理方案【范文】.docx

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1、泓域咨询/铝合金精密零部件项目库存管理方案铝合金精密零部件项目库存管理方案目录一、 产业环境分析2二、 压铸产品的应用及发展情况3三、 必要性分析5四、 有效库存控制的必要条件和基本思路6五、 库存控制的目标13六、 经济订货批量模型13七、 经济订货(生产)批量模型的应用14八、 单期最优订货量的确定14九、 单期库存管理问题描述15十、 项目简介16十一、 投资计划方案20建设投资估算表22建设期利息估算表23流动资金估算表24总投资及构成一览表25项目投资计划与资金筹措一览表26十二、 建设进度分析27项目实施进度计划一览表28一、 产业环境分析深刻认识国际国内发展环境与形势的重大变化,

2、进一步增强忧患意识、机遇意识和担当精神,在抢抓机遇中增强主动,在应对挑战中保持定力,在改革创新中释放活力,再创经济特区发展新优势。(一)国际环境世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入发展,世界经济在深度调整中曲折复苏,主要经济体走势分化。全球治理体系深刻变革,国际贸易投资规则体系加快重构,贸易保护主义强化。国际分工格局深度调整,发达国家加紧实施“再工业化”,发展中国家加速吸引劳动密集型产业转移,我国制造业面临高端回流和中低端分流的“双重挤压”。新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,以互联网为代表的信息技术加速渗透到经济社会各领域,信息经济正引领社会生产新变革、创造人类生活新空间。深圳必

3、须强化全球视野和前瞻思维,准确把握世界经济格局新趋势,深度融入全球创新链,在新的国际经济坐标系中谋划更高质量发展,建设成为国家参与全球经济竞争的重要引擎。(二)国内环境我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,长期向好的基本面没有改变,发展前景依然广阔。国内经济步入以速度变化、结构优化、动力转换为特征的新常态,增长速度从高速转向中高速,发展方式从规模速度型转向质量效率型,经济结构调整从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举,发展动力从主要依靠资源和低成本劳动力等要素投入转向创新驱动。地区必须增强责任感和使命感,率先开辟新常态下质量型发展新路径,大力发展湾区经济,在服务国家战略中提升城市发展能

4、级、实现特区更大发展。(三)机遇与挑战在改革中创新,在创新中发展,率先进入以质量效益为中心的稳定增长阶段,经济社会发展理念新、质量高、韧劲足、潜力大,有能力、有条件率先适应、把握、引领新常态,实现特区新发展。深圳作为全国先行发展的地区,要向更高发展阶段跨越提升,就必须正视超常规发展和超大型城市建设中积累的矛盾和问题:在经济增速放缓常态化下,经济不稳定性和不确定性加剧,推进结构优化和保持较高经济效益难度增大;城市承载能力严重受限,优质公共资源供给不足,人口压力增大与高端人才短缺并存;快速城市化遗留问题凸显,环境污染、公共安全和城市治理成为制约发展的短板;全面深化改革进入攻坚期和深水区,突破思想观

5、念和利益固化的藩篱难度加大。二、 压铸产品的应用及发展情况压铸件的应用范围很广,在汽车、机械、电子电器、通信设备中都有大量采用,其中汽车工业压铸件的用量最大。目前,压铸工艺使用的金属原料主要有铝合金、镁合金、锌合金、铜合金等,其中铝合金由于被广泛应用于汽车行业,在压铸件合金使用中占比最高。未来随着压铸行业技术水平的进一步发展,压铸件在新能源、航空、航天、机器人等行业的应用范围亦会进一步拓展。因为铝合金生产成本较低、工艺成熟、应用范围广,所以铝合金是当前压铸件中的最主要金属,目前压铸件材质中有超过80%为铝合金。根据GrandViewResearch研究结果,2021年全球铝压铸件市场规模为69

6、4亿美元,2030年市场规模将能达到1,123亿美元。此外,全球铝合金压铸件的市场需求量也将从2021年的8,932.3千吨,增长到2028年的11,376.9千吨,年均复合增长率3.53%,铝合金压铸件的市场规模仍将稳步扩大。我国目前是世界最大的铸件生产国及消费国,根据美国铸造协会ModernCasting杂志数据,我国2020年铸件产量在全世界的占比达到49.24%。近年来,我国产量保持了稳步增长态势,2010年-2020年间平均增长率达到3.12%。从应用领域来看,汽车工业系压铸产品用量最大、品种最多的产业,根据MordorIntelligence研究报告,2021年车用压铸件市场达到6

7、10.5亿美元;预计2027年全球市场规模将近一步上升至875.4亿美元。根据国盛证券测算,2020年我国汽车铝压铸件市场规模达到890亿元,2025年将能达到1,285亿元。因此,汽车行业的发展很大程度上直接影响了压铸行业的发展。从20世纪70年代开始,世界各国开始提倡节能减排、绿色环保,在这个大背景下,减少汽车能耗,提高能效比便成了汽车工业发展的一个重要方向。汽车的轻量化便是实现汽车节能减排目标的重要途径之一,而汽车零部件设计与制造的改进,便成为被首先考虑的重要手段。零部件的设计与制造主要考虑两个方面,即使用轻质材料与应用先进制造工艺,使生产出的零部件既满足轻量化的需求又满足实际应用的需求

8、。压铸工艺在这两个方面都存在极大优势,从而注定了压铸工业将与汽车节能减排、绿色环保发展趋势相融合。三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升

9、级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。四、 有效库存控制的必要条件和基本思路1、适当的库存盘存系统(1)定期盘存系统定期盘存系统就是每隔一个相同的时间间隔,就发出一次订货,每次的订货量是预设的目标库存与实际库存差额的库存盘存系统,如图91所示。从图中可以看出,发出订单的时间间隔相同,但每次订货量不同。定期盘存系统的优点是可以在一次订货中购得许多物资,以降低订货处理成本

10、与运输成本。定期盘存系统的缺点是无法对盘存间隔期内的物资进行控制,为防止缺货,需要保持额外的库存。定期盘存系统比较适用于价值比较低的物资。(2)定量盘存系统定量盘存系统就是每次以相同的订货点和订货量发出订货,订货间隔不固定的库存盘存系统。在这种盘存系统下,需要设置订货点并持续跟踪物资的库存情况。所谓订货点是指必须发出下一次订货订单时的库存水平。这种系统的优点是持续监控库存,有利于库存控制,及时发现缺货,减少缺货风险;此外,固定批量一般采用经济订货批量。这种系统缺点是连续记录库存水平增加了成本,而且仍然需要定期盘存实际库存水平。定量盘存系统比较适用于价值比较高的物资。定量盘存系统可采用双堆法或两

11、仓法进行控制。用两个“容器”存放库存,先从第一个“容器”领用,当第一个“容器”用完时,就发出订货。第二个“容器”的库存满足订货期的需求。这种方法的优点是不必记录每笔库存领用情况。双堆法是一种简单的即时库存记录系统。更准确的做法是采用通用条形码和读码机自动记录物资出入库情况,以便随时提供现有库存情况,以大大改善库存管理。2、需求预测与提前期信息库存是用来满足需求的,所以科学地预测需求数量至关重要。此外,还需要掌握订货提前期信息。所谓订货提前期是指订单发出与物资到达之间的时间间隔。提前期越长,潜在的变化越大,为减少物资到达之前发生缺货的风险而需要的额外库存就越多。事实上,掌握提前期信息也是确定订货

12、点的前提条件。订货点就是需要下达订单时的库存水平。需求数量和提前期都是随机变量,难以准确预测,但应该把握它们的变化规律,以使库存管理更加有效。3、成本信息与库存有关的成本有以下四个。(1)持有费用。持有费用包括因库存资金占用所发生的资金成本、保管费用、保险费和税费(地区不同,税率不同)。其中,资金成本即机会成本,保管费用具体包括材料(如防腐剂、杀虫剂等)费、动力(供热、供电、供水)费、人工费、修理费、折旧费(或租金)、移仓费等,保险费包括为防止老化、变质、损坏或被盗的发生而支付的保险费。在库房等固定资产折旧所占比重较低的情况下,总的持有费用与平均库存水平成正比。(2)订货费用。订货费用包括信息

13、通信费、商务洽谈费、运输费、检验费等。每次订货费用受订货批量的影响不大,总的订货费用与发生的订货次数有关。(3)缺货费用。缺货费用就是因需求量大于持有的库存量,失去了销售机会或导致供应中断而造成的损失。(4)库存物资成本。库存物资成本与物资价格和订货数量有关,是所采购物资的价值。4、库存ABC分类管理法80/20法则在库存管理中也有体现,表现为20%左右的少数物资占用了80%左右的库存资金。库存ABC分类管理法就是依据80/20法则,以库存物资单个品种的库存资金占整个库存资金的累积百分比为基础,把库存物资分为A、B、C三大类,然后进行分类管理。A类物资是指品种少、占用资金多的重要物资。A类物资

14、的品种占10%20%,却占用了全部库存资金的70%80%。C类物资是指品种多、占用资金少、采购较容易的次要物资。C类物资的品种占40%50%,但只占用全部库存资金的5%10%。B类物资是指介于A类和C类之间的物资。B类物资的品种占30%40%,占用了全部库存物资的15%20%。库存ABC分类管理方法的步骤如下。(1)列出所有物资及其全年使用量,将年使用量乘以单价求得其价值。按价值从高到低排序。(2)计算累计年使用金额和累积百分比。累计百分比为70%80%的对应物资即为A类物资,累计百分比占80%95%的物资即为B类物资,累计百分比占95%100%的物资即为C类物资。(3)根据企业的实际,制定A

15、BC三类物资的管理办法。库存的ABC分类管理方法简单实用,通过这种方法可以达到压缩库存总量,减少资金占用,简化库存管理流程,提高库存管理水平的效果。5、规范的库存物资收发存管理流程库存物资一般经过验收入库、保管与盘存、调拨出库三个主要环节。这三个环节构成了库存物资的收发存管理,是有效库存管理系统的基础。(1)验收入库办理物资验收入库主要的依据是验收入库单,其中登载的主要内容有:供货单位、物资的品名、代号、规格型号、供货单位、运输方式、数量、质量检验结果、拟保管仓库等。仓库管理人员对上述内容进行核对,登载信息无误则在验收入库存单上签字,确定收货,登录收发存台账,并安排物资存放的库位。(2)保管与

16、盘存物资入库后要安全、经济地保持好物资原有的质量水平和使用价值,防止因保管不善所引起的物资破损、变质或者流失。除日常保管工作外,还要经常或定期盘点清查,随时掌握每种物资的库存水平,并按要求进行报亏或报盈。当库存量降到订货点时,通知采购部门订货。当开始动用安全库存时,发出警报,以便物资供应部门和生产单位及早采取措施,避免因缺料而影响生产。此外,仓库管理人员还要对物资使用情况进行分析,掌握超储和短缺物资的需求与供货的变动规律。保障供应,压缩不必要的库存,加速物资和资金的周转。目前,在装配线上普遍采用开放式仓库,节约了存储空间,缩短了运输距离,但应防范配件的损坏与丢失。(3)调拨出库办理调拨出库的主

17、要依据是内部转移单或对外调拨单。内部转移单用于内部单位如分厂或车间领用物资;对外调拨单则用于外部单位,如其他公司或子公司调拨物资。这些调拨凭证登载的主要内容有:调拨单位、物资品名、代号、规格型号、数量,验收入库时的质检结果等。在办理物资调拨出库时,仓库管理人员核对调拨凭证上的全部内容,准确无误时,配货出库,登录收发存台账。(4)二级库库存物资的调配对大宗原材料或低值易耗品,一般设置二级库,以方便用料单位领料。二级库库存水平是进行物资采购决策的重要信息之一。为节省采购资金,应在一级库和所有二级库之间对物资进行物资平衡。但是,由于要对二级单位生产责任制进行考核,经常会出现二级库实物库存与账面库存不

18、一致的情况。6、呆滞物料及其处理(1)呆滞物料发生的原因呆滞物料是指超过规定时间不流动的物料。归纳起来,呆滞物料的发生无外乎外部和内部两个原因。外部原因包括:顾客退货或更换订单、供应物料的质量问题;内部原因包括:过量采购或错误采购、试生产余材、设计变更或产品终结。(2)呆滞物料的处理方案应根据发生呆滞的原因分别处理。对订单变更导致的呆滞,按以下类别进行统计造表:在库、WIP、在途、外委。对此类呆滞,优先在其他客户订单中消化,无法消化的,分类统计造表,提出变卖申请。对供应商原因造成的呆滞,协调退换货。对采购过量或错误采购造成的呆滞,造表并提出退换货申请。对试生产、设计变更或产品终结导致的呆滞,提

19、出替换使用或改造(拆分、修整等)后使用的方案。(3)呆滞物料的预防为最大限度地减少呆滞物料。应着重做好以下五个方面的工作:基于信息共享的科学的需求预测分析;缩短订货或生产提前期;对客户专用料,在供销合同中明确退换货条款;对A类物资,实施精准化采购;加强产品生命周期管理。五、 库存控制的目标库存管理要考虑两个基本指标:一个是服务水平,即在适当时间、适当地点、以适当的数量供应所需的物资;另一个是与库存有关的成本,包括订货成本、持有成本、缺货成本。库存管理的目标是在给定服务水平下,使与库存有关的成本达到最低。为实现该目标,必须确定库存水平、库存补充时机与订货量。六、 经济订货批量模型所谓经济订货批量

20、,就是使与库存有关的成本(以下简称总成本)达到最小的订货批量。经济订货批量模型最早由哈里斯于1915年提出。该模型有以下基本假设:总需求量已知;对库存的需求率为常数;提前期不变;订货费用与订货批量无关;持有费用是库存量的线性函数;全部订货一次交付;无数量折扣。七、 经济订货(生产)批量模型的应用尽管EOQ和EPQ模型是在理想假设前提下提出的,但在实际中,可借助这种模型找到近似解。此外,应用这些模型可帮助企业找到降低总成本的着力点。减少订货(生产)批量,会直接减少持有费用,但会增加订货(或生产准备)次数,从而导致订货(或生产准备)费用增加。如果企业能够通过采取先进的生产组织方式并采用先进的技术手

21、段,把订货(或生产准备)费用降下来,那么减小订货(生产)批量将是优先选项,而且减少批量也是满足顾客多样化需求的必然趋势。例如,准时生产制强调持续改进,减少库存,减少持有费用,甚至追求零库存。为消除因此而带来的生产准备费用,提出了“三分钟换模”,而这正是经济生产批量模型的应用。八、 单期最优订货量的确定显然,对于报童问题,最理想的情况是订货量正好等于需求量。但是,需求总是不确定的。需求的不确定性可能是近似于离散的。因为需求的不确定性,为了确定报童问题的最优订货量,可以采用边际经济分析的方法。其基本思路是在对未来需求进行预测的基础上,对欠储成本与超储成本进行估算,然后分析少订购一件物品所带来的损失

22、或多订购一件物品所带来的损失。所谓欠储成本是指因为订货量少于实际需求而带来的损失。具体包括因错过销售机会所造成的直接损失和因信誉降低所带来的间接损失。欠储成本通常用Ce来表示。所谓超储成本是指因订货量超过实际需求而带来的损失。具体包括购买成本与残值的差额和处置过量物品所发生的费用。超储成本通常用C。来表示。1.需求呈现均匀分布的情况2.需求呈现正态分布情况下最优订货量的求解九、 单期库存管理问题描述有些物品是易腐的,如新鲜水果、蔬菜、海鲜、鲜花等。有些物品的时效性很强,如报纸、杂志、比赛用的物品等。对于这类物品,如果未能及时售出,将会给卖方带来损失。腐烂的果蔬和过期的面包只能丢弃,过期的报刊只

23、能降价处理。同时,保管和处置这些剩余的物品还会发生相关的费用。这类问题就是单期库存管理问题。单期库存管理要解决的问题是,一次订购多少才是最合适的。由于未来的需求总是存在着不确定性,为了确定单期库存问题的最优订货量,必须对未来的需求做出预测。报纸的销售是典型的单期库存问题,所以,单期库存问题常被称为报童问题。十、 项目简介(一)项目单位项目单位:xxx有限责任公司(二)项目建设地点本期项目选址位于xx园区,占地面积约23.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(三)建设规模该项目总占地面积15333.00(折合约23.00

24、亩),预计场区规划总建筑面积22128.49。其中:主体工程14426.13,仓储工程3149.52,行政办公及生活服务设施3130.92,公共工程1421.92。(四)项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xxx有限责任公司将项目工程的建设周期确定为12个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。(五)项目提出的理由1、长期的技术积累为项目的实施奠定了坚实基础目前,公司已具备产品大批量生产的技术条件,并已获得了下游客户的普遍认可,为项目的实施奠定了坚实的基础。2、国家政策支持国内产业的发展近年来,我国政府出台了一系列政策鼓励、规范

25、产业发展。在国家政策的助推下,本产业已成为我国具有国际竞争优势的战略性新兴产业,伴随着提质增效等长效机制政策的引导,本产业将进入持续健康发展的快车道,项目产品亦随之快速升级发展。一辆汽车上往往由上万个独立零部件组成,对整车厂商而言这会带来较大的供应链压力和研发压力。从整车厂商设计的角度,车企通过搭建通用的汽车平台,将原本针对车型的汽车设计研发转换成了针对汽车平台的研发,将单一汽车的设计拓展为系列化的汽车平台的设计,提高零部件的通用性,实现一个零部件可被用于多款车型,多个系列的目标,减轻整车厂商研发压力、供应链压力以及备货成本。从零部件厂商的角度,零部件厂商通过引进新技术、新设计,将原先的数个零

26、部件组合、集成为一个零部件,通过一条生产线即可实现生产,进一步减小整车厂商与零部件厂商的备件压力,生产时的人工、时间等成本。以特斯拉汽车的一体化压铸成形的后底板为例,一体化压铸成形的后底板将原本的70多个零部件集成为2个,极大的减少了零部件之间的焊接,增加了汽车整体的强度,降低了生产成本。(六)建设投资估算1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资8559.62万元,其中:建设投资6498.85万元,占项目总投资的75.92%;建设期利息93.60万元,占项目总投资的1.09%;流动资金1967.17万元,占项目总投资的22.98%。2

27、、建设投资构成本期项目建设投资6498.85万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用5440.58万元,工程建设其他费用912.47万元,预备费145.80万元。(七)项目主要技术经济指标1、财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入17500.00万元,综合总成本费用14600.86万元,纳税总额1441.17万元,净利润2115.20万元,财务内部收益率17.18%,财务净现值1913.64万元,全部投资回收期6.16年。2、主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积15333.00约23.00亩1.1总建筑面积22128.49容积率

28、1.441.2基底面积8586.48建筑系数56.00%1.3投资强度万元/亩261.352总投资万元8559.622.1建设投资万元6498.852.1.1工程费用万元5440.582.1.2工程建设其他费用万元912.472.1.3预备费万元145.802.2建设期利息万元93.602.3流动资金万元1967.173资金筹措万元8559.623.1自筹资金万元4739.143.2银行贷款万元3820.484营业收入万元17500.00正常运营年份5总成本费用万元14600.866利润总额万元2820.277净利润万元2115.208所得税万元705.079增值税万元657.2310税金及附

29、加万元78.8711纳税总额万元1441.1712工业增加值万元5013.1913盈亏平衡点万元7643.46产值14回收期年6.16含建设期12个月15财务内部收益率17.18%所得税后16财务净现值万元1913.64所得税后十一、 投资计划方案(一)投资估算的依据本期项目其投资估算范围包括:建设投资、建设期利息和流动资金,估算的主要依据包括:1、建设项目经济评价方法与参数(第三版)2、投资项目可行性研究指南3、建设项目投资估算编审规程4、建设项目可行性研究报告编制深度规定5、建设工程工程量清单计价规范6、企业工程设计概算编制办法7、建设工程监理与相关服务收费管理规定(二)项目费用与效益范围

30、界定本期项目费用界定为工程费用和项目运营期所发生的各项费用;项目效益界定为运营期所产生的各项收益,并严格遵循财务评价过程中费用与效益计算范围相一致性的原则。本期项目建设投资6498.85万元,包括:工程费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。(三)工程费用工程费用包括建筑工程费、设备购置费、安装工程费等;工程建设其他费用包括:建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用,合计5440.58万元。1、建筑工程费估算根据估算,本期项目建筑工程费为2871.17万元。2、设备购置费估算设备购置费的估算是根据国内外制造厂家(商)报价和类似工程设备价格,同时参照机电产品报价手册和建设项目概算编制

31、办法及各项概算指标规定的相应要求进行,并考虑必要的运杂费进行估算。本期项目设备购置费为2419.80万元。3、安装工程费估算本期项目安装工程费为149.61万元。(四)工程建设其他费用本期项目工程建设其他费用为912.47万元。(五)预备费本期项目预备费为145.80万元。建设投资估算表单位:万元序号项目建筑工程设备购置安装工程其他费用合计1工程费用2871.172419.80149.615440.581.1建筑工程费2871.172871.171.2设备购置费2419.802419.801.3安装工程费149.61149.612其他费用912.47912.472.1土地出让金581.3958

32、1.393预备费145.80145.803.1基本预备费72.0172.013.2涨价预备费73.7973.794投资合计6498.85(六)建设期利息按照建设规划,本期项目建设期为12个月,其中申请银行贷款3820.48万元,贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息93.60万元。建设期利息估算表单位:万元序号项目合计第1年第2年1借款1.1建设期利息93.6093.600.001.1.1期初借款余额3820.481.1.2当期借款3820.483820.480.001.1.3当期应计利息93.6093.600.001.1.4期末借款余额3820.483820.481.2其他融资费用1.3小计

33、93.6093.600.002债券2.1建设期利息2.1.1期初债务余额2.1.2当期债务金额2.1.3当期应计利息2.1.4期末债务余额2.2其他融资费用2.3小计3合计93.6093.600.00(七)流动资金流动资金是指项目建成投产后,为进行正常运营,用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法,根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点,该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数,采用分项详细测算法进行测算。根据测算,本期项目流动资金为1967.17万元。流动资金估算表单位:万元序号项

34、目第1年第2年第3年第4年第5年1流动资产7036.318795.399381.7411727.181.1应收账款3166.343957.924221.785277.231.2存货2462.713078.383283.614104.511.2.1原辅材料738.81923.51985.081231.351.2.2燃料动力36.9446.1849.2661.571.2.3在产品1132.841416.051510.461888.071.2.4产成品554.11692.63738.81923.511.3现金562.90703.63750.54938.171.4预付账款844.361055.4411

35、25.811407.262流动负债5856.017320.017808.019760.012.1应付账款2108.162635.202810.883513.602.2预收账款3747.854684.814997.136246.413流动资金1180.301475.381573.741967.174流动资金增加1180.30295.0898.36393.435铺底流动资金2110.892638.612814.523518.15(八)项目总投资本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资8559.62万元,其中:建设投资6498.85万元,占项目总投资的75.92

36、%;建设期利息93.60万元,占项目总投资的1.09%;流动资金1967.17万元,占项目总投资的22.98%。总投资及构成一览表单位:万元序号项目指标占总投资比例1总投资8559.62100.00%1.1建设投资6498.8575.92%1.1.1工程费用5440.5863.56%1.1.1.1建筑工程费2871.1733.54%1.1.1.2设备购置费2419.8028.27%1.1.1.3安装工程费149.611.75%1.1.2工程建设其他费用912.4710.66%1.1.2.1土地出让金581.396.79%1.1.2.2其他前期费用331.083.87%1.2.3预备费145.8

37、01.70%1.2.3.1基本预备费72.010.84%1.2.3.2涨价预备费73.790.86%1.2建设期利息93.601.09%1.3流动资金1967.1722.98%(九)资金筹措与投资计划本期项目总投资8559.62万元,其中申请银行长期贷款3820.48万元,其余部分由企业自筹。项目投资计划与资金筹措一览表单位:万元序号项目数据指标占总投资比例1总投资8559.62100.00%1.1建设投资6498.8575.92%1.2建设期利息93.601.09%1.3流动资金1967.1722.98%2资金筹措8559.62100.00%2.1项目资本金4739.1455.37%2.1.

38、1用于建设投资2678.3731.29%2.1.2用于建设期利息93.601.09%2.1.3用于流动资金1967.1722.98%2.2债务资金3820.4844.63%2.2.1用于建设投资3820.4844.63%2.2.2用于建设期利息2.2.3用于流动资金2.3其他资金十二、 建设进度分析(一)项目进度安排结合该项目建设的实际工作情况,xxx有限责任公司将项目工程的建设周期确定为12个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。项目实施进度计划一览表单位:月序号工作内容1234567891011121可行性研究及环评2项目立项3

39、工程勘察建筑设计4施工图设计5项目招标及采购6土建施工7设备订购及运输8设备安装和调试9新增职工培训10项目竣工验收11项目试运行12正式投入运营(二)项目实施保障措施本期项目计划在获得土地使用权后动工建设。为了确保项目按进度计划顺利进行,同时为了节约项目建设时间,根据该项目的建设和运营特点,项目建设单位拟采用以下具体保障措施:1、项目建设单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间,在工作上交叉进行,最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工,诸如其它配套工程等。2、将整个项目分期、分段建设,进行项目分解、工期目标分解,按项目的适应性安排施工,各主体工程的施工期叉开实施。3、在技术交流谈判同时,提前进行设计工作。对于制造周期长的设备,提前设计,提前定货。融资计划应比资金投入计划超前,时间及资金数量需有余地。4、项目建设单位组建一个投资控制小组,负责各期投资目标管理跟踪,各阶段实际投资与计划对比,进行投资计划调整,分析原因采取措施,确保该项目建设目标如期完成。

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