电机设计.ppt

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1、电机设计电机设计 根据转子结构的不同三相异步电动机分为:笼型转子和绕线转子两种类型,对于笼型转子三相异步电动机,其设计任务书中规定的主要性能指标:按照电机性能要求:根据电磁设计原理,电机的一些重要尺寸或数据可以初步确定,按照程序完成一个电磁计算,不论手算还是借助计算机,均不难完成,但计算后得到的结果,往往达不到国家标准或用户的特殊要求,则需找出原因,调整设计直到各项指标都达到技术要求,电磁方案才能确定下来,下面仅把电磁计算中,经常遇到的问题,原因,主要调整方法及注意事项列表叙述如下:在不增加材料用量和尽可能不影响系列电机零部件通用性的前提下,合理调整参数,采用性能优良的有效材料,改进电机制造工

2、艺,以减少各项基本损耗,是提高电机效率的有效途径之一,A)为了减小铁耗,工艺上可采取下列措施:1.合理选择冲模的冲裁间隙,仔细安装、调整冲模保证间隙分布均匀,及时磨削冲模保持刃口锋利,加强冲床精度维护,以减小冲片毛刺。2.调整冲剪工艺(如由单槽冲改复冲),提高模具和冲床精度,加强冲片的分台管理,改进铁芯叠压模具和压装工艺,以保证铁芯尺寸精度和平面平整度,使定子铁心达到不磨不锉。3.小型电机的冲片绝缘由涂漆处理改为氧化处理,以改善磁性能和提高铁心叠压系数。B)减小笼型异步电机的杂散损耗,不仅是提高电机效率、而且对提高最小转矩、降低电机温升、抑制电磁噪声,也有重大意义。降低杂散损耗,主要是从减小气

3、隙谐波磁通的幅值和谐波磁通所产生的损耗数值着手:1)合理选择定子绕组的形式和节距,减小定子谐波磁势。小型电机的单层绕组改为双层短距绕组;适当调整双层绕组的节距;采用磁势波形较好的Y混合连接绕组、单双层绕组或散布步绕组。2)增大气隙、减小定转子铁心的槽口尺寸或采用磁性槽楔,以减小定转子齿谐波磁通的幅值。谐波杂散损耗大致与气隙的1.51.6次方成正比,增大气隙对降低杂散损耗和谐波转矩的效果较显著,而且不需要更改铁心冲模等工艺装备,增大气隙会使异步电机的功率因数降低,但对两极电机的影响不大,因为两极电机的空载激磁电流与额定电流相比,数值较小。3)对铸铝转子进行工艺处理,以增大导条与铁心槽壁的接触电阻

4、,降低转子谐波电流损耗。转子冲片进行氧化处理和磷化处理,压力铸铝前不经预热处理的转子冲片进行涂漆处理;压力铸铝的转子铁心,在铸铝前进行预热处理(在550650下保温3060分钟后空气冷却),在铁心槽壁形成氧化膜并减小冲片毛刺;铸铝转子后再加热到550600 然后水冷火气冷,利用铝和铁心的热膨胀系数不一,而使导条与铁心“脱壳”。一般来说,转子铸铝前进行工艺处理的效果,比铸铝后处理好。4)采用“少槽近槽”配合。当定转子槽数接近时,半闭口槽转子的齿宽大致等于定子齿谐波的波长,因此可使齿谐波磁通的脉振减小,铁心齿中的脉振损耗和鼠笼导条中的谐波电流损耗降低。当定转子槽数的比值接近时,转子槽数少于定子槽数

5、,可使定子齿谐波引起的转子导条横向电流损耗减小,总的谐波杂散损耗下降。5)当定转子槽数的比值接近时,适当增加定转子槽数,以减少定转子齿谐波磁通的幅值。但必需合理选择槽配合,以免产生电磁噪声。提高功率因数的途径除从设计上调整外,从制造工艺避免功率因数超差的途径:1)提高铁心质量,使定转子铁心的尺寸精度和几何精度符合图纸要求。2)提高零部件机械加工质量,保证气隙均匀和定、转子铁心对齐。3)加强硅钢片性能的进厂检验,若性能与设计不符,则应适当调整电机的电磁参数。4)冲片高温通氮退火,改善磁性能,在设计上采用高导磁性能的电工钢片,合理调整电磁参数是提高功率因数的有效措施。5)在不更改冲模等工艺装备的情

6、况下,增加定子绕组匝数,降低气隙磁感应强度,加大绕组节距等都具有一定作用。6)成品电机功率因数偏低,只能更换转子、来减小气隙,或改变定子绕组接法,增加每项串联匝数来弥补。减小启动电流的措施,无非是增大转子起动电阻和定、转子电抗:1)适当增大定子绕组节距,当起动电流超过容许值不多,而增加匝数又为电机效率或槽满率所不容许时,可采取此措施。2)适当增加定、转子槽口高度,当起动电流只微超过允许值时,可采取此措施,以降低齿须饱和程度,增大电抗。3)半闭口槽或闭口槽转子的槽口尺寸,尤其双鼠笼转子冲片上下笼接缝的尺寸,对电抗的影响较大,采用双鼠笼转子槽形对抑制起动电流有好的效果。起动转矩与异步电动机短路状态

7、的转子铜耗成正比,因此引起短路电流和短路损耗减小的各种因素,都会导致起动转矩降低。提高起动转矩的措施,无非是增大转子起动电阻和减小定、转子电抗,采取措施:1)车小转子,増大气隙,以减小漏抗和谐波转矩,增大起动时槽口齿须的饱和程度,减小槽漏抗。对于起动转矩随定、转子相对位置不同而有较大的电机,增大气隙还可削弱起动转矩的波动。2)车小鼠笼端环截面,以增大转子电阻,这对两极或四极电机较有效,对多极电机效果不显著,因为端环电阻在转子电阻所占比例较小。3)在更改槽形中,利用趋肤效应来增大转子起动电阻,减小转子起动电抗:加深槽高、减小槽宽;由梨形槽改凸形槽;缩小双鼠笼上截截面,或增大上下笼接缝的高度,减小

8、接缝宽度;由单鼠笼改为双鼠笼。4)鼠笼导条改用导电率较高的材料,5)减小冲片齿须高度,减低定子槽高,增加转子槽数,以减小绕组槽漏抗。A)电机温升不合格,一般只发生在定、转子绕组,铁心和集电环的温升超过容许值者不多,绕组温升与电机的通风结构及有效材料的电磁负载密切相关。B)对定子绕组温升影响最大的是定子铜耗,其次是封闭扇冷式电机的转子铜耗,与铸铝转子电机的实际杂散损耗,常常达到输出功率的13%,有的甚至达到45%,杂散损耗对铸铝转子电机的温升影响也非常大,再其次是铁耗,风摩耗对绕组温升的影响一般可忽略。从设计的角度降低电机温升的途径:1)在不显著增加材料用量和损害系列电机零配件通用性的前提下,调

9、整电机各项损耗的分布(如绕组温升高,则适当减少铜耗,增加铁耗),或减少总损耗来降低电机温升,2)减少定子绕组的每槽匝数、增大导线直径,即减小电机的线负荷、降低导线电流密度,对降低温升十分有效,有其是封闭电机,定子绕组匝数减少后,定子铜耗减小,仅铁耗增加,但铁心比绕组容易散热。3)采取各种措施来减小电机的杂散损耗,如有些电机只改变槽配合或增大气隙,定子绕组温升就降低好几度、甚至十几度。同一定子中的铜排转子换用铸铝转子后温升就增高,对于定子采用开口槽的电机,平均温度高510,个别的甚至超过10.4)从结构设计来考虑将电机温升问题:a)通风问题包括增加风量、减小风阻、调整风路三个方面,以有效的利用气

10、流来冷却电机发热部位。风量决定于风扇产生的风压和风路的风阻。铸铝转子风叶太短(短于定子绕组端伸出长度的1/21/3)或太短,会使风量及转子散热面积减小;风叶片数过少,风叶缺角。会引起漩涡,风叶过长,会是冷风不能进入铁心边缘,冷却定子绕组端部的有效风量减少,封闭式电机外风扇是决定电机温升的重要因素之一,外风扇的枫叶数目及几何形状对电机通风效果有很大的影响。b)适当增加机座散热筋的高度和数量,非外风扇端的端盖上也加铸散热筋,都可扩大散热面积,增强导流作用,使冷空气均匀地分布在机座周围,显著降低绕组温升。5)已完成的电机温升过高如果是由绕组槽满率太低所造成,那么加浸漆次数,适当提高浸渍漆的含固量(最好采用无溶剂浸渍漆),或者由普通浸漆改为压力浸漆,往往能够显著降低温升,但浸漆次数超过23次以后,效果不明显,甚至表面漆层堆积影响散热,而使温升略有升高。6)调整绕组绝缘结构,有时可略为降低绕组温升,如绕组导线由由丝包线改为漆包线,不但可改善绝缘的导热性,而且由于绝缘改薄,可采用较粗的铜线,以减小铜耗。7)改进绕组绝缘处理工艺,对不同绝缘结构的绕组选用与之相适应的工艺参数(主要是选择浸渍漆的粘度,以保证充分的渗透能力和适当的固体含量),尤其是选用渗透性和干燥性能优良,固体含量高的浸渍漆,往往可使绕组温升降低几度。结束结束

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