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1、电梯的结构原理第一部分：电梯的结构原理第一部分：电梯的结构原理n n一、电梯的基本概念n n二、电梯的基本结构n n三、其它一、电梯的基本概念一、电梯的基本概念n n电电梯梯的的定定义义n n电电梯梯的的发发展展n n目目前前国国内内电电梯梯发发展展现现状状n n电电梯梯行行业业标标准准及及法法规规电梯的定义电梯的定义n n电梯的定义：电力拖动、具有乘客或载货电力拖动、具有乘客或载货 轿厢、运轿厢、运 行于垂直或于垂直方向倾斜不大于行于垂直或于垂直方向倾斜不大于1515的两侧刚性导轨，的两侧刚性导轨，运送乘客和（或）货物的固定设备。运送乘客和（或）货物的固定设备。动力电力容器轿厢固定路线刚性轨
2、道用途运载乘客、货物固定设备（特种设备）电梯的发展现状电梯的发展现状n n最早的电梯最早的电梯18521852年，德国柏林年，德国柏林n n带安全装置的电梯带安全装置的电梯18541854年，年，OTISOTIS先生在纽约展示第一部先生在纽约展示第一部带防止坠落装置的电梯带防止坠落装置的电梯n n第一台载人电梯第一台载人电梯18571857年年n n第一台蜗轮蜗杆减速电梯第一台蜗轮蜗杆减速电梯18891889年，年，OTISOTIS公司（鼓轮式）公司（鼓轮式）n n第一台曳引式电梯第一台曳引式电梯19031903年，年，OTISOTIS公司公司n n我国最早使用电梯我国最早使用电梯190719
3、07年，今上海和平饭店（年，今上海和平饭店（6 6层站，层站，OTISOTIS公司提供）公司提供）n n电力拖动：单速电力拖动：单速 双速双速 无极调压调速（交流或直流）无极调压调速（交流或直流）交交流变频调压调速（流变频调压调速（VVVFVVVF）n n控制系统：继电器控制系统：继电器 PLC PLC 微机微机 群控群控 智能化智能化otisn n1854年，在纽约水晶宫展览会上，奥的斯先生公开展示了他的安全升降机。他站在载有木箱、大桶和其它货物的升降机平台上，当平台升至大家都能看到的高度后，他命令砍断绳缆，制动爪立即伸入平台两侧的锯齿状的铁条内，平台安全地停在原地，纹丝不动。此举迎来了观众
4、热烈的掌声，奥的斯先生不断地向观众鞠着躬说道：一切平安，先生们，一切平安。电梯的发展电梯的发展n n很久之前，人们就使用一些原始的升降工具运送很久之前，人们就使用一些原始的升降工具运送人和货物。公元前人和货物。公元前1 1001 100年前后，我国古人发明了年前后，我国古人发明了辘轳，它采用卷筒的回转运动完成升降动作，因辘轳，它采用卷筒的回转运动完成升降动作，因而增加了提升物品的高度。公元前而增加了提升物品的高度。公元前236236年，希腊数年，希腊数学家学家ArchimedesArchimedes设计制作了由绞车和滑轮组构成的设计制作了由绞车和滑轮组构成的起重装置。这些升降工具的驱动力一般是
5、人力或起重装置。这些升降工具的驱动力一般是人力或畜力。畜力。1919世纪初，在欧美开始用蒸汽机作为升降世纪初，在欧美开始用蒸汽机作为升降工具的动力。工具的动力。18451845年，威廉汤姆逊研制出年，威廉汤姆逊研制出1 1台液压台液压驱动的升降机，其液压驱动的介质是水。尽管升驱动的升降机，其液压驱动的介质是水。尽管升降工具被一代代富有革新精神的工程师们进行不降工具被一代代富有革新精神的工程师们进行不断改进，然而被工业界普遍认可的升降机仍未出断改进，然而被工业界普遍认可的升降机仍未出现，直到现，直到18521852年世界第年世界第1 1台安全升降机诞生。台安全升降机诞生。目前国内电梯发展现状目前
6、国内电梯发展现状n n在用电梯：2002年统计约34.6万多台n n增长率：5万6万台/年n n几个阶段：19001949年：销售进口电梯，1100多台；19491979年：独立研制，约1万台；1979现在：建立三资企业，约40万台；2002年：年产量首次突破6万台。目前国内电梯发展现状目前国内电梯发展现状n n据统计，我国在用电梯据统计，我国在用电梯34.634.6多万台，每年还以约多万台，每年还以约5 5万万6 6万万台的速度增长。电梯服务中国已有台的速度增长。电梯服务中国已有100100多年历史，而我国多年历史，而我国在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后，目前我在用电梯数量的快速增
7、长却发生在改革开放以后，目前我国电梯技术水平已与世界同步。国电梯技术水平已与世界同步。100100多年来，中国电梯行业的发展经历了以下几个阶多年来，中国电梯行业的发展经历了以下几个阶段段：对进口电梯的销售、安装、维保阶段对进口电梯的销售、安装、维保阶段(1900(190019491949年年)，这一阶段我国电梯拥有量仅约，这一阶段我国电梯拥有量仅约11001100多台；多台；独立自独立自主，艰苦研制、生产阶段（主，艰苦研制、生产阶段（1950195019791979年），这一阶段我年），这一阶段我国共生产、安装电梯约国共生产、安装电梯约1 1万台；万台；建立三资企业，行业快建立三资企业，行业快
8、速发展阶段（自速发展阶段（自19801980年至今），这一阶段我国共生产、安年至今），这一阶段我国共生产、安装电梯约装电梯约4040万台。目前，我国已成为世界最大的新装电梯万台。目前，我国已成为世界最大的新装电梯市场和最大的电梯生产国。市场和最大的电梯生产国。国际最新应用技术：国际最新应用技术：n n1 1、全数字识别乘客技术（所有乘客进入电梯前进行识别，其中包括眼球识别、指纹识、全数字识别乘客技术（所有乘客进入电梯前进行识别，其中包括眼球识别、指纹识别）别）2 2、数字智能型安全控制技术（通过乘客识别系统或者、数字智能型安全控制技术（通过乘客识别系统或者ICIC卡以及数码监控设备，拒绝外卡以
9、及数码监控设备，拒绝外来人员进入）来人员进入）3 3、第四代无机房电梯技术（主机必须与导轨和轿厢分离，完全没有共振共鸣，速度可、第四代无机房电梯技术（主机必须与导轨和轿厢分离，完全没有共振共鸣，速度可以达到以达到2.0M/S2.0M/S以上，最高可以使用在以上，最高可以使用在3030层以上）层以上）4 4、双向安全保护技术（双向安全钳、双向限速器，在欧洲必须使用，中国正在被普遍、双向安全保护技术（双向安全钳、双向限速器，在欧洲必须使用，中国正在被普遍使用）使用）5 5、快速安装技术（改边过去的电梯安装方法，能够快速组装）、快速安装技术（改边过去的电梯安装方法，能够快速组装）6 6、节能技术（采
10、用节能技术，使电梯更节约能源）、节能技术（采用节能技术，使电梯更节约能源）7 7、数字监控技术（完全采用计算机进行电梯监控与控制）、数字监控技术（完全采用计算机进行电梯监控与控制）8 8、无线远程控制及报警装置（当电梯产生故障时，电梯可以通过无线装置给手机发送、无线远程控制及报警装置（当电梯产生故障时，电梯可以通过无线装置给手机发送故障信息，并通过手机发送信号对电梯进行简单控制。）故障信息，并通过手机发送信号对电梯进行简单控制。）n n迅达公司迅达公司Miconic10Miconic10目的楼层厅站登记系统目的楼层厅站登记系统该系统操纵盘设置在各层站候梯厅，操纵盘号码对应各楼层号码。该系统操纵
11、盘设置在各层站候梯厅，操纵盘号码对应各楼层号码。乘客只需在呼梯时登记目的楼层号码，就会知道应该去乘梯组中哪台乘客只需在呼梯时登记目的楼层号码，就会知道应该去乘梯组中哪台电梯，从而提前去厅门等候。待乘客进入轿厢后不再需要选层，轿厢电梯，从而提前去厅门等候。待乘客进入轿厢后不再需要选层，轿厢会在目的楼层停梯。由于该系统的操作便利性及结合强大的计算机群会在目的楼层停梯。由于该系统的操作便利性及结合强大的计算机群控技术使得候梯和乘梯时间缩减。该系统的关键是处理好新召唤的候控技术使得候梯和乘梯时间缩减。该系统的关键是处理好新召唤的候梯时间对原先已安排好的那些召唤服务时间的延误问题。梯时间对原先已安排好的
12、那些召唤服务时间的延误问题。双层轿厢的电梯双层轿厢的电梯该电梯有该电梯有2 2层轿厢，一层在另一层之上，同时运行。乘客进入大层轿厢，一层在另一层之上，同时运行。乘客进入大楼楼1 1楼门厅，如果去单数楼层就进下面一层轿厢；如果去双数楼层则楼门厅，如果去单数楼层就进下面一层轿厢；如果去双数楼层则先乘先乘1 1楼和楼和2 2楼之间的自动扶梯，到达楼之间的自动扶梯，到达2 2楼后进入上面一层轿厢。下楼楼后进入上面一层轿厢。下楼离开时可乘坐任一轿厢，而位于上层轿厢的乘客需停在离开时可乘坐任一轿厢，而位于上层轿厢的乘客需停在2 2楼，然后乘楼，然后乘自动扶梯去自动扶梯去1 1楼离开大楼。双层轿厢电梯增加了
13、额定容量，节省了井楼离开大楼。双层轿厢电梯增加了额定容量，节省了井道空间，提高了输送能力，特别适合超高层建筑往返空中大厅的高速道空间，提高了输送能力，特别适合超高层建筑往返空中大厅的高速直驶电梯。双层轿厢电梯要求相邻的层高相等，且存在上下层乘客出直驶电梯。双层轿厢电梯要求相邻的层高相等，且存在上下层乘客出入轿厢所需时间取最大值的问题。入轿厢所需时间取最大值的问题。n n奥的斯公司奥的斯公司OdysseyOdyssey集垂直运输与水平运输的复合运输系统集垂直运输与水平运输的复合运输系统该系统采用直线电机驱动，在一个井道内设置多台轿厢。轿厢在该系统采用直线电机驱动，在一个井道内设置多台轿厢。轿厢在
14、计算机导航系统控制下，可以在轨道网络内交换各自运行路线。该系计算机导航系统控制下，可以在轨道网络内交换各自运行路线。该系统节省了井道占用的空间，解决了超高层建筑电梯钢丝绳和电缆重量统节省了井道占用的空间，解决了超高层建筑电梯钢丝绳和电缆重量太大的问题，尤其适合于具有同一底楼的多塔形高层建筑群中前往空太大的问题，尤其适合于具有同一底楼的多塔形高层建筑群中前往空中大厅的穿梭直驶电梯。中大厅的穿梭直驶电梯。n n彩色大屏幕液晶楼层显示器彩色大屏幕液晶楼层显示器这类显示器可以以高分辨率的彩色平面或三维图像显示电梯的楼这类显示器可以以高分辨率的彩色平面或三维图像显示电梯的楼层信息（如位置、运行方向），还
15、可以显示实时的载荷、故障状态等。层信息（如位置、运行方向），还可以显示实时的载荷、故障状态等。通过控制中心的设置还可以显示日期、时间、问候语、楼层指南、广通过控制中心的设置还可以显示日期、时间、问候语、楼层指南、广告等，甚至还可以与远程计算机和寻呼系统联接发布天气预报、新闻告等，甚至还可以与远程计算机和寻呼系统联接发布天气预报、新闻等。有的显示器又增加了触摸查询功能。该装置缓解了陌生乘客在轿等。有的显示器又增加了触摸查询功能。该装置缓解了陌生乘客在轿厢内面对面对视时的尴尬、无趣的局面，降低了乘客乘梯时心理等待厢内面对面对视时的尴尬、无趣的局面，降低了乘客乘梯时心理等待焦虑感。焦虑感。电梯行业主
16、体标准电梯行业主体标准n nGB7588-2003 GB7588-2003 电梯制造与安装安全规范电梯制造与安装安全规范n nGB/T100581997GB/T100581997电梯技术条件电梯技术条件n nGBT10059-1997GBT10059-1997电梯试验方法电梯试验方法n nGB10060-93GB10060-93电梯安装验收规范电梯安装验收规范n nJG5017-1996JG5017-1996液压电梯液压电梯n nGB50182-93GB50182-93电气装置安装工程电梯电气装置施工电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范及验收规范n nGB50310-2002GB5031
17、0-2002电梯工程施工质量验收规范电梯工程施工质量验收规范n n GB/T7024-1997 GB/T7024-1997 电梯、自动扶梯、自动人行道术电梯、自动扶梯、自动人行道术语语二、电梯基本结构二、电梯基本结构n n电梯主参数及分类n n电梯结构组成电梯基本参数电梯基本参数电梯基本参数电梯基本参数序号序号名称名称常见常见1 1额定载重量4004003000kg3000kg2 2额定速度0.5;1.0;1.6;2.5m/s0.5;1.0;1.6;2.5m/s3 3开门形式及尺寸开门形式及尺寸中分双扇门；旁开双扇门中分双扇门；旁开双扇门4 4用途用途乘客、载货、客货电梯乘客、载货、客货电梯5
18、 5控制方式控制方式按钮、集选、并联、群控按钮、集选、并联、群控电梯分类电梯分类分类原则分类原则分类分类按用途按用途乘客电梯、载货电梯、客货（两用）电梯、病床电梯、住乘客电梯、载货电梯、客货（两用）电梯、病床电梯、住宅电梯、杂物电梯、船用电梯、观光电梯、车辆电梯、其宅电梯、杂物电梯、船用电梯、观光电梯、车辆电梯、其它专门用途电梯（冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、建筑它专门用途电梯（冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、建筑工程电梯）工程电梯）按额定速度按额定速度超高速电梯（超高速电梯（3 310m/s)10m/s)、高速电梯（、高速电梯（223m/s)3m/s)、快速电梯（快速电梯（1 12m/s)2m
19、/s)、低速电梯（、低速电梯（1.0m/s)1.0m/s)按拖动方式按拖动方式直流电梯、交流电梯、液压电梯直流电梯、交流电梯、液压电梯按控制方式按控制方式按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控、微机按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控、微机控制控制电梯规格和型号：一般包括用途、额定载重量、额定速度、拖动方式、控制方式、门的型式、轿厢尺寸等信息。电梯基本结构电梯基本结构n n八个系统八个系统八个系统八个系统1.1.曳引系统井道和机房曳引系统井道和机房2.2.导向系统井道和机房导向系统井道和机房3.3.轿厢井道轿厢井道4.4.门系统井道门系统井道5.5.重量平衡系统井道重量平衡系统井
20、道6.6.电力拖动系统电力拖动系统7.7.电气控制系统电气控制系统8.8.安全保护系统安全保护系统八个系统八个系统曳引系统井道和机房导向系统井道和机房轿厢井道门系统井道重量平衡系统井道电力拖动系统电气控制系统安全保护系统两个基本要求两个基本要求安全可靠安全性和可靠性方便舒适舒适感 （速度和 振动）电梯依附的建筑物电梯依附的建筑物机房井道电梯依附的建筑物机房和井道电梯依附的建筑物机房和井道n n电梯的工作条件海拔高度机房内空气温度运行地点的相对湿度和平均温度供电电压环境不含腐蚀性和易燃性气体及导电性尘埃电梯依附建筑物机房电梯依附建筑物机房n n机房结构和尺寸考虑控制柜、曳引机、限速器安装和通道n
21、 n机房通风和照明n n机房防护要求n n机房受力要求机房地板受力 机房承重梁处集中受力 机房吊钩受力电梯依附的建筑物井道电梯依附的建筑物井道n n井道材料及结构整体钢筋混凝土、钢筋混凝土 圈梁砖、钢结构n n井道尺寸适应相应载重量的轿厢尺寸n n顶层高度和轿厢顶部间隙n n底坑深度n n通风和照明n n井道承受载荷导轨撑架传递 井道壁 安全钳或缓冲器动作传递 底坑 无机房电梯井道受载有特别要求井道顶部空间和底坑的尺寸要求 n n1 1井道顶部空间，当对重完全压实在缓冲器上时，应同时满足以下三个条件：井道顶部空间，当对重完全压实在缓冲器上时，应同时满足以下三个条件：n n（1 1）轿厢导轨长度
22、应能提供）轿厢导轨长度应能提供0.1+0.035V2(m)0.1+0.035V2(m)的进一步制导行程。的进一步制导行程。n n（2 2）井道顶部最底部件与轿顶站人空间底平面的垂直距离）井道顶部最底部件与轿顶站人空间底平面的垂直距离1.0+0.035 V2(m)1.0+0.035 V2(m)。n n（3 3）井道顶部最底部件与固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的距离）井道顶部最底部件与固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的距离0.3+0.035V2(m)0.3+0.035V2(m)n n井道顶部最底部件与导靴或滚轮，钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分井道顶部最底部件与导靴或滚轮，钢丝绳
23、附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的距离之间的距离0.1+0.035V2(m)0.1+0.035V2(m)n n同时，轿厢上方应有一个足够的空间，能放进一个不小于同时，轿厢上方应有一个足够的空间，能放进一个不小于0.50.5米米0.60.6米米0.80.8米的距形体。米的距形体。n n2 2当轿厢完全压实在缓冲器上时，应同时满足：当轿厢完全压实在缓冲器上时，应同时满足：n n（1 1）对重轨导长度应能提供一个）对重轨导长度应能提供一个0.1+0.035V2(m)0.1+0.035V2(m)的进一步制导行程。的进一步制导行程。n n当电梯减速度能被监控时，这个数值可以减小：当电梯减速度能
24、被监控时，这个数值可以减小：n nV V4m/s4m/s时，可减少原数值的时，可减少原数值的1/21/2n nV V4m/s4m/s时，可减少原数值的时，可减少原数值的2/32/3n n无论哪种情况，无论哪种情况，0.035V20.035V2的值，均不得小于的值，均不得小于0.250.25米。米。n n（2 2）底坑内应有能放进一个不小于）底坑内应有能放进一个不小于0.50.5米米0.60.6米米1.01.0米的距形体。米的距形体。n n（3 3）底坑的底部与轿厢最低部分间的净空距离应不小于）底坑的底部与轿厢最低部分间的净空距离应不小于0.50.5米。该底部与导靴或滚轮、米。该底部与导靴或滚轮
25、、安全钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件间的净距离不超过安全钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件间的净距离不超过0.10.1米。米。电梯运行基本要求和评价指标电梯运行基本要求和评价指标n n电梯运行基本要求安全可靠、方便舒适电梯运行基本要求安全可靠、方便舒适n n电梯运行曲线电梯运行曲线n n电梯运行优劣评价指标电梯运行优劣评价指标 速度特性速度特性 噪音噪音 平层精度平层精度 可靠性可靠性 安全性安全性曳引系统及平衡系统曳引系统构件曳引系统及平衡系统曳引系统构件n n曳引系统组成曳引机输出传递动力，通过曳引绳驱动轿厢和对重主要构件：曳引机 曳引钢丝绳 导向轮、反绳轮 绳头组合曳引系统及平衡系统曳引
26、力曳引系统及平衡系统曳引力n n曳引系数曳引系数e efn n曳引力计算曳引力计算T1/T2T1/T2（20032003版标准附录版标准附录MM）T1/T2 eT1/T2 ef用于轿厢装载和紧急情况T1/T2 eT1/T2 ef用于轿厢滞留工况n n影响曳引力因素：绳槽形状影响曳引力因素：绳槽形状 包角包角 润滑情况润滑情况n n曳引传动方式：常见曳引传动方式：常见1 1：1 1，2 2：1 1，通力在广州新机场有，通力在广州新机场有 4 4：1 1货梯货梯 曳引系统及平衡系统曳引传动形式曳引系统及平衡系统曳引传动形式n n即曳引钢丝绳的绕绳方式考虑 曳引力 额定载重量 额定速度n n曳引传动
27、方式：1 1：1 1；2 2：1 1（通力有（通力有 4 4：1 1）n n尽量避免钢丝绳的反向弯曲曳引传动方式曳引传动方式 n n曳引钢丝绳的绕法曳引钢丝绳的绕法n n（1 1）1 1 1 1绕法绕法 轿厢的升降速度与钢丝绳线速度一样。轿厢的升降速度与钢丝绳线速度一样。钢丝绳所受力等于所悬挂重量的总和。钢丝绳所受力等于所悬挂重量的总和。n n（2 2）2 2 1 1绕法绕法 轿厢的升降速度是钢丝绳线速度的一半。轿厢的升降速度是钢丝绳线速度的一半。钢丝绳所受力等于所悬挂重量总和的一半。钢丝绳所受力等于所悬挂重量总和的一半。n n2 2曳引钢丝绳的绕式曳引钢丝绳的绕式n n（1 1）全绕式）全绕
28、式 每根钢丝绳在曳引轮上绕过二次，需要两个每根钢丝绳在曳引轮上绕过二次，需要两个对应的绳槽。对应的绳槽。n n（2 2）半绕式）半绕式 每根钢丝绳在曳引轮上只绕一次，只需一个每根钢丝绳在曳引轮上只绕一次，只需一个对应绳槽。半绕式电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上最大包角对应绳槽。半绕式电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上最大包角为为180180，一般不小于，一般不小于150150。曳引系统及平衡系统曳引机曳引系统及平衡系统曳引机n n有齿轮曳引机蜗轮蜗杆、斜齿轮、行星齿轮有齿轮曳引机蜗轮蜗杆、斜齿轮、行星齿轮n n无齿轮曳引机无齿轮曳引机n n曳引机组成一般有：曳引机组成一般有：电动机电动机 制动器制动器 减速
29、箱减速箱 曳引轮曳引轮 手动盘车装置手动盘车装置曳引系统及平衡系统曳引机制动器曳引系统及平衡系统曳引机制动器n n应该是机电式制动器，必须是常闭式应该是机电式制动器，必须是常闭式n n制动器制动力矩：制动器制动力矩：125125额定载荷下行失电使轿厢以不大额定载荷下行失电使轿厢以不大于于gngn的平均减速度可靠制停的平均减速度可靠制停n n不允许用带式制动器不允许用带式制动器n n蜗轮蜗感曳引机常见制动器：电磁制动器蜗轮蜗感曳引机常见制动器：电磁制动器n n电梯检验规程对制动器强调规定：电梯检验规程对制动器强调规定：制动器机械部件分两组装设（铁心视为机械部件，线圈不制动器机械部件分两组装设（铁
30、心视为机械部件，线圈不是）是）有两有两个独立的电气装置切断制动器电流切断制动器电流必须有一个符合要求的电气安全装置在盘车操作前动作。必须有一个符合要求的电气安全装置在盘车操作前动作。（有些厂家用光电开关，盘车手轮一旦移位就动作）（有些厂家用光电开关，盘车手轮一旦移位就动作）电梯的紧急操作装置电梯的紧急操作装置n n紧急操作装置有两种，一种是针对曳引式有减速器的电梯或者移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N时，采用的人工手动紧急操作装置，即盘车手轮与制动器扳手；另一种是针对无减速器的电梯或者移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力大于400N时，采用的紧急电动运行的电气操作装置。GB75
31、88-2003中第中第1 2511条电条电气安全装置气安全装置n nGB7588-2003GB7588-2003中第中第1 21 25 51 11 1条对于可拆卸的盘车手轮比条对于可拆卸的盘车手轮比GB7588-1 995GB7588-1 995还增加了内容：还增加了内容：一个符合一个符合14141 12 2规定的规定的电气安全装置最迟应在盘车手轮装上电磁驱动主机时被动电气安全装置最迟应在盘车手轮装上电磁驱动主机时被动作作”。此电气安全装置在。此电气安全装置在GB7588-2003GB7588-2003标准附录标准附录AA电气安电气安全装置一览表中被称之为全装置一览表中被称之为 检查可拆卸盘车
32、手轮的位置检查可拆卸盘车手轮的位置”的装置。我国在用电梯还没有此装置，按照的装置。我国在用电梯还没有此装置，按照GB7588-GB7588-20032003中上述条款的要求，新的电梯产品就必须装设该电气中上述条款的要求，新的电梯产品就必须装设该电气安全装置了，这个装置的作用是防止在盘车过程中驱动主安全装置了，这个装置的作用是防止在盘车过程中驱动主机起动伤害盘车人。以前曾发生过因忘记关闭电源开关进机起动伤害盘车人。以前曾发生过因忘记关闭电源开关进行人工盘车，行人工盘车，电梯突然起动致使盘车人受伤的事故，因电梯突然起动致使盘车人受伤的事故，因此电梯安装此电气安全装置是非常有必要的。此电梯安装此电气
33、安全装置是非常有必要的。如何装设如何装设”检查可拆卸盘车手轮位检查可拆卸盘车手轮位置置”的电气安全装置的电气安全装置 n n 1.1.装一个与轴安全罩相联动的电气安全开关，这个开关就装一个与轴安全罩相联动的电气安全开关，这个开关就是是“检查可拆卸盘车手轮位置检查可拆卸盘车手轮位置”的安全装置。曳引系统正的安全装置。曳引系统正常工作时，装在轴安全罩上的电气安全开关处于一种稳态，常工作时，装在轴安全罩上的电气安全开关处于一种稳态，当装盘车手轮时，须先将轴安全罩拆下，这时电气安全开当装盘车手轮时，须先将轴安全罩拆下，这时电气安全开关由原来的稳态变成另一种稳态，曳引系统不能工作，从关由原来的稳态变成另
34、一种稳态，曳引系统不能工作，从而达到在断开驱动主机状态下进行盘车的目的。而达到在断开驱动主机状态下进行盘车的目的。n n2.2.是在曳引电动机端盖上，装设一只电气安全开关，正是在曳引电动机端盖上，装设一只电气安全开关，正常状态下该开关处于闭合状态接通电路。当装上盘车手轮常状态下该开关处于闭合状态接通电路。当装上盘车手轮验证位置开关，触点必须始终处于可靠断开的状态。验证位置开关，触点必须始终处于可靠断开的状态。n n 3.3.有些厂家用光电开关等，盘车手轮一旦移位就动作有些厂家用光电开关等，盘车手轮一旦移位就动作曳引系统及平衡系统对重与补偿装置曳引系统及平衡系统对重与补偿装置n n补偿装置：减少
35、由钢丝绳和随行电缆长度补偿装置：减少由钢丝绳和随行电缆长度 变化引起的曳引轮两侧的张力差变化引起的曳引轮两侧的张力差n n补偿装置种类：单位重量和根数由钢丝绳确定。补偿装置种类：单位重量和根数由钢丝绳确定。提升高度提升高度HH：3030米：需配置补偿装置米：需配置补偿装置 30mH 30mH70m70m：补偿链：补偿链 70mH140m 70mH140m：补偿缆：补偿缆 H140m H140m：补偿绳（带张紧装置）：补偿绳（带张紧装置）n n电梯额定速度超过电梯额定速度超过2.5m/s2.5m/s时，应使用带张紧轮的补偿绳。时，应使用带张紧轮的补偿绳。张紧轮的节圆直径与补偿绳的公称直径之比应不
36、小于张紧轮的节圆直径与补偿绳的公称直径之比应不小于3030。电梯额定速度超过电梯额定速度超过3.5m/s3.5m/s时，应增设一个防跳装置。时，应增设一个防跳装置。n n对重重量：对重重量：W=P+KQ W=P+KQ P P：轿厢自重，：轿厢自重，QQ：额定载重量：额定载重量 K K：平衡系数：平衡系数 W Wd d：随行电缆重量：随行电缆重量n n平衡系数：平衡系数：K K0.40.50.40.5电梯的基本机械结构轿厢电梯的基本机械结构轿厢n n轿厢组成：轿厢架、轿厢体n n轿厢架：上梁、立柱、底梁、斜拉条n n 轿厢体：轿底、轿壁、轿顶n n轿厢空间：轿厢有效面积应符合标准要求 轿厢入口和
37、内部净高度2m 额定载重量和最大有效面积关系 乘客人数与最小有限面积关系 轿厢有效面积轿厢有效面积n nGB7588-2003对电梯轿厢有效面积和额定载重量有明确的规定n n轿厢有效面积计算：指轿门关闭后轿厢内尺寸的投影面积（不计扶手，考虑轿门口处面积）n n因为要计轿门口处面积，有的厂家大开门双开门电梯面积超标容易超标，厂家很多厂家采取在轿厢两侧加防护壁措施减少轿厢面积通过检验的。轿厢汽车电梯有效面积轿厢汽车电梯有效面积n nGB7588-2003中第8.2.2规定汽车电梯额定载重量按单位有效面积200kg/m2n n这里关键是：如何理解非商业用汽车电梯 “非商业用汽车电梯”中的“非商业用”
38、修饰限制的是“汽车”而非“电梯”，因此可以理解“非商业用汽车电梯是指轿厢尺寸适于运载私人汽车的电梯”。汽车电梯有效面积汽车电梯有效面积n n以奔驰SL600为例：其长宽高449818111303（mm），自重为2026kg，所需轿厢内净尺寸为：长宽高510023001800(mm)，有效面积为11.73m2汽车电梯有效面积汽车电梯有效面积n n如按GB7588-2003中8.2.1的要求：则此面积轿厢的额定载重量6706kg 如果按此载重量要求进行设计配套，必然会严重浪费资源；n n如果按GB7588-2003的8.2.3要求：则该面积轿厢的额定载重量2346(kg)一般小轿车的自重小于250
39、0kg，显然已经满足了一般私人汽车的重量要求。汽车电梯有效面积汽车电梯有效面积n n从另一方面考虑：同类型的车辆（如普通桑塔纳从另一方面考虑：同类型的车辆（如普通桑塔纳轿车）既可以用来作为家用轿车又可以作为商业轿车）既可以用来作为家用轿车又可以作为商业用车（出租车），如果因此使用电梯时就有不同用车（出租车），如果因此使用电梯时就有不同的标准，这显然是不合理的；而且标准中也没有的标准，这显然是不合理的；而且标准中也没有给出与给出与“非商业用汽车电梯非商业用汽车电梯”相对的其他汽车电相对的其他汽车电梯的定义和规定。梯的定义和规定。n n根据目前市场使用情况，可以认为“非商业用汽车电梯”可以定义为“
40、轿厢尺寸适于运载自重在一定范围的小轿车的电梯”。有效面积超标的载货电梯有效面积超标的载货电梯n nGB7588-2003GB7588-2003标准对有效面积超标的载货电梯标准对有效面积超标的载货电梯有严格的限制：（第有严格的限制：（第8.2.28.2.2条）条）机械结构强度和刚度按面积达到的实际载重量机械结构强度和刚度按面积达到的实际载重量（当量载重量）设计（当量载重量）设计有超载装置有超载装置安全钳、缓冲器容量按当量载重量设计安全钳、缓冲器容量按当量载重量设计专职司机专职司机特定货物装满轿厢不超过额定载重量特定货物装满轿厢不超过额定载重量还要考虑搬运装置的质量还要考虑搬运装置的质量轿厢称重装
41、置轿厢称重装置n n称重装置：向控制系统输出轿厢载荷信号n n称重装置分类:按安装位置：轿底承重、上梁称重、机房称重轿底承重、上梁称重、机房称重按电子元件：微动开关、差动变压器、压力传感器微动开关、差动变压器、压力传感器弹性元件：橡胶、弹簧 轿厢安全窗轿厢安全窗n n标准要求安全窗：应能够在轿内打开。n n有些电梯公司安全窗不能在轿内打开，不符合要求。因此经常被要求封掉这样的安全窗。n n实际从安全窗救援既困难又不安全，且制作工艺复杂，工时多，只有在电梯安装调试时对工程人员稍为方便一点，2003版新标准允许不设安全窗。目前很多厂家取消了安全窗设计。轿厢轿顶防护栏轿厢轿顶防护栏n nGB7588
42、1995没有要求n nGB7588-2003有详细要求1.1.轿顶侧边缘与井道壁有0.3m的水平距离时必须配置2.2.高度有要求1.10m（检测规程为1.05m）3.3.结构尺寸：下面有100mm的护脚板；中间有护栏；离轿顶的最大边缘0.15m之内轿厢轿顶防护栏轿厢轿顶防护栏轿顶防护栏范围：电梯机械结构电梯门系统电梯机械结构电梯门系统n n门系统：轿门和层门门系统：轿门和层门n n门的形式门的形式:滑动门和旋转门；自动门和手动门滑动门和旋转门；自动门和手动门n n门的组成：门扇门滑轮门导轨门地坎门的组成：门扇门滑轮门导轨门地坎n n门的启闭与传动机构：开门机门的启闭与传动机构：开门机滑动门水平
43、滑动门（中分门、旁开门）垂直滑动门旋转门门系统开门机门系统开门机n n开门机分类：开门机分类：变频门机一般变频电机同步齿形带传动。变频门机一般变频电机同步齿形带传动。机械门机机械门机直流电机（交流电机）减速和调速装置。直流电机（交流电机）减速和调速装置。n n常见中分门机械门机：常见中分门机械门机：双摇杆式双摇杆式单臂式单臂式n n开关门运动特点：开关门运动特点：开门时：速度先慢后快再慢开门时：速度先慢后快再慢开门时：速度先快后慢再慢开门时：速度先快后慢再慢门系统门刀、门锁、自闭机构门系统门刀、门锁、自闭机构n n门刀属于轿门系统，由开门机构带动门刀与门锁结合带动层门启闭。n n自闭机构当轿厢
44、不在层站时，强迫关门装置使层门自动关闭的机构(利用用弹簧或重锤）门系统门锁门系统门锁n n门锁属于层门系统，平时锁紧层门，层门启闭门锁属于层门系统，平时锁紧层门，层门启闭由门刀通过门锁带动。由门刀通过门锁带动。n n门锁锁紧：压紧弹簧失效不影响锁紧力门锁锁紧：压紧弹簧失效不影响锁紧力n n锁钩的啮合深度：锁钩的啮合深度：7mm7mm。n n验证门系统锁紧的安全装置：验证门系统锁紧的安全装置：门锁的电气触点验证门锁锁紧门锁的电气触点验证门锁锁紧门扇之间是间接机械传动（即软联结）：每个门门扇之间是间接机械传动（即软联结）：每个门扇必须安装安全触点扇必须安装安全触点n n人工紧急开锁三角钥匙人工紧急
45、开锁三角钥匙门系统门运动过程中的保护门系统门运动过程中的保护n n作用：防止人或物被门扇撞击或夹住n n阻止关门的力：150Nn n关门保护装置接触式安全触板非接触式光电开关、红外光幕门系统门的整体要求门系统门的整体要求n n门板与地坎、门板与门框、折式门门板之间间隙：客梯6mm，货梯8mmn n门刀经过门锁轮的两侧间隙：要均等n n门刀与层门地坎间隙：510mmn n门锁轮与轿门地坎间隙：510mmn n电梯在开锁区门电机电源切断的手动开门力：50N和300Nn n关门力150N厅、轿门技术要求厅、轿门技术要求 n n1.1.门扇与门套，门扇下端与地坎之间的间隙：客梯门扇与门套，门扇下端与地
46、坎之间的间隙：客梯16mm16mm，货梯，货梯18mm18mm。n n2 2开门刀与各层厅门地坎之间的距离：开门刀与各层厅门地坎之间的距离：510mm510mm。n n3 3各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离：各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离：510mm510mm。n n4 4各层厅门地坎的不水平度各层厅门地坎的不水平度2/10002/1000。n n5 5各层厅门地坎应略高出装修后的地面各层厅门地坎应略高出装修后的地面25mm25mm。n n6 6各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为0+3mm0+3mm。n n7 7滚轮架上的偏心轮下导轨
47、下端面的距离不应大于滚轮架上的偏心轮下导轨下端面的距离不应大于0.5mm0.5mm。n n8 8厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过1/10001/1000。n n9 9中分式门的门扇在对口处应平整，两扇门的不平度不应大于中分式门的门扇在对口处应平整，两扇门的不平度不应大于1mm1mm，门缝在，门缝在整个可见高度上均不应大于整个可见高度上均不应大于2mm2mm。n n1010门在开足后，门扇不应凸出轿厢门套，应适当缩入门在开足后，门扇不应凸出轿厢门套，应适当缩入5mm5mm左右。左右。n n1111门在开、关过程中应平稳，
48、不应有跳动、抖动现象。门在开、关过程中应平稳，不应有跳动、抖动现象。n n1212厅门门扇上应装有强迫关门装置。厅门门扇上应装有强迫关门装置。n n1313被动门应设有电气联装置。被动门应设有电气联装置。n n1414门锁门钩子钩进量大于门锁门钩子钩进量大于7mm7mm。并开始与电锁联锁触点接触。并开始与电锁联锁触点接触。n n1515关门阻止力应不大于关门阻止力应不大于150N150N。其它门轿厢安全门、井道安全门其它门轿厢安全门、井道安全门n n相邻层站距离11m时：设置井道安全门或在相邻轿厢设置轿厢安全门n n轿厢安全门：相邻轿厢间水平距离0.30.7m轿厢安全门：高度1.8m，宽度0.
49、35m轿厢安全门不得向轿厢外开启。问题：问题：安全触板是否属于门的一部分？安全触板是否属于门的一部分？标准要求：井道内表面与轿厢地坎、轿门和 门框的间距不大于0.15m。n n检验时一般只检验从井道内表面到轿厢地坎的间检验时一般只检验从井道内表面到轿厢地坎的间距，这样理论上一般客梯不会超标。距，这样理论上一般客梯不会超标。n n曾经有检验时量的是井道内表面到轿门板后表面曾经有检验时量的是井道内表面到轿门板后表面的距离，由于安全触板有厚度，测得值超过的距离，由于安全触板有厚度，测得值超过0.15m0.15mn n从标准第从标准第11.2.111.2.1条理解，轿厢与井道壁之间的间距，条理解，轿厢
50、与井道壁之间的间距，主要指轿厢与井道入口处的墙壁之间的间距。因主要指轿厢与井道入口处的墙壁之间的间距。因为这是乘客必经的途径，也是出入最频繁之处。为这是乘客必经的途径，也是出入最频繁之处。问题：问题：安全触板是否属于门的一部分？安全触板是否属于门的一部分？n n标准规定的目的：主要是在防止乘客进出轿厢过标准规定的目的：主要是在防止乘客进出轿厢过程中跌入井道，将人夹进轿厢门和井道中间的空程中跌入井道，将人夹进轿厢门和井道中间的空隙。隙。n n安全触板装在轿门板后面靠边缘，高度几乎贯穿安全触板装在轿门板后面靠边缘，高度几乎贯穿整个轿厢门口高度，实际上也起到阻止乘客通过整个轿厢门口高度，实际上也起到