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1、中山路地下连续墙专家评审 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望目目 录录第一章第一章第一章第一章 工程概况工程概况工程概况工程概况第二章第二章第二章第二章 编制依据编制依据编制依据编制依据第三章第三章第三章第三章 编制原则编制原则编制原则编制原则第四章第四章第四章第四章 施工重难点施工重难点施工重难点施工重难点第五章第五章第五章第五章 施工部署施工部署施工部署施工部署第六章第六章第六章第六章 地连墙施工地连墙施工地连墙施工地连墙施工第七章第七章第七章第七
2、章 质量保证体系质量保证体系质量保证体系质量保证体系第八章第八章第八章第八章 安全保证体系安全保证体系安全保证体系安全保证体系第九章第九章第九章第九章 有关地连墙施工阶段对地铁最小影响的措施有关地连墙施工阶段对地铁最小影响的措施第十章第十章第十章第十章 应急预案应急预案应急预案应急预案1 1、环境概况、环境概况 中山路综合整治项目景观绿化提升工程2#地块位于中山路与机场路交叉段东南侧。东侧为规划道路，南侧为西塘河，西侧为机场路，北侧为中山路；中山路下为地铁1号线盾构区域，路下均埋设有大量市政管线，且与基坑距离较近，周边环境对基坑变形要求较高。2 2、工程结构及围护、工程结构及围护 本工程地下停
3、车场位于地块的中北部，西、北、东侧临近道路，地块用地面积57920.6。地下建筑面积9800；主要建筑物为1层地下停车场，框架结构，基坑北侧靠近地铁侧采用600mm厚地下连续墙作为基坑围护体，其余侧采用钻孔灌注桩作为基坑围护体。地下连续墙两侧导墙下采用700500双头加气水泥搅拌桩进行槽壁加固，加固桩顶标高为-1.400，有效桩长为19m。现施工的地下连续墙为600mm厚，分为A、B和C型槽，共划分为27幅槽段；地下连续墙有效墙长22.124.5m。第一章、工程概况第一章、工程概况2.2中山路综合整治项目景观绿化提升工程2#地块地下室基坑围护施工图纸；2.3国家、行业、地方颁发的相关其他规范和
4、标准；2.4现场踏勘收集的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料；2.5我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力以及类似工程施工经验。2.1主要施工规范、规程第二章、编制依据第二章、编制依据3.1认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。3.2严格执行有关设计、施工规范和设计文件要求，遵循建筑施工工艺及其技术规范、坚持合理的施工程序和规范。3.2在充分理解设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全、先进、合理、经济、可行的施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全，缩短工期，降低工程成本。3.4应用先进的管理技术，合理计划，统筹安排，突出重点，控制关键工作，实现均衡生产，连
5、续施工。3.5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果，加强科技创新和技术攻关，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，确保工程全面创优。3.6科学规划施工场地，保证施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有较周密的环境保护措施。3.7加强施工管理，确保施工质量，保证现场施工安全、文明施工，保护环境，保证职工身体健康。第三章、编制原则第三章、编制原则1、本工程周边环境条件复杂，特别地连墙北侧距离运行的地铁1号线区间隧道最近距离8.1m,施工过程中对地铁区间影响降到最低是施工的关键。如右图：北北侧侧地地连连墙墙靠近地铁侧剖面图靠近地铁侧剖面图2、本工程的主要特点一是工程工期紧，钻孔灌注桩、连续墙施工
6、，工程量大；在满足进度要求的情况下，合理安排施工工序，对现场交通合理布局、协调管理，避免因交叉作业而造成现场混乱。在保质保量的基础上按期完成地连墙施工。第四章第四章、施工重难点、施工重难点第五章第五章、施工部署、施工部署1 1、人员配备、人员配备第五章第五章、施工部署、施工部署2 2、机械设备配置、机械设备配置第五章第五章、施工部署、施工部署3 3、施工安排、施工安排第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工1 1、平面布置、平面布置 施工前在场内设置施工道路、排水系统、机具停放场地、材料堆放场地，在钢筋加工场地位置设置投光灯以保证夜间施工的照明。导墙开挖前注意将连续墙范围内发现的障碍物清除，并在场
7、地内设置小型临时弃土场地，以确保连续墙的连续施工。重型车道沿着导墙向迎坑面延伸12m，铺设三级螺纹直径12200单层双向钢筋，采用标号C20的混凝土浇筑20cm厚。导墙铺设三级螺纹直径12200单层双向钢筋，采用C20混凝土浇筑。考虑到两端头连续墙锁口管顶拔时顶升架放置宽度，需对端头导墙各延伸50cm。当导墙浇筑完成后及时对槽段进行分幅。具体平面布置详见附图：地下连续墙施工平面布置图。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工地连墙施工平面布置图n靠近地铁侧地连墙及基坑围护平面图：靠近地铁侧地连墙及基坑围护平面图：第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工2、施工流程施工流程第六章第六章、地连墙施工、地连
8、墙施工3 3、导墙施工、导墙施工导墙施工前按照图纸进行平面位置定位，在场地中放出地下连续墙的中心线，再进行开挖沟槽、绑扎钢筋、制模、浇筑混凝土、拆模、回填。导墙制作时按照围护结构要求制作。导墙制作深度为1.5米，翼缘宽为1.0m，成“”型。导墙模板拆除后，应及时进行墙间支撑。导墙内侧墙面应垂直，净距为墙厚增加40mm，平面位置的容许偏差为10mm，墙面平整度不大于5mm。导墙采用挖机开挖、人工修整。混凝土采用C20，导墙厚度为0.3m；配筋采用三级螺纹直径12钢筋，间距200mm，单层双向布置，具体尺寸详见导墙制作图。为保证顶升架起拔锁口管时能有足够工作面放置，须在端头槽段导墙位置向外各延伸5
9、0cm。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工导墙道路示意图导墙道路示意图第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工n导墙施工注意要点：导墙施工注意要点：(1)在导墙施工全过程中，都要保持导墙沟内不积水。(2)横贯或靠近导墙沟的废气管道必须封堵密实，以免成为漏浆通道。(3)导墙沟侧壁土体是导墙浇捣混凝土时的外侧土模，应防止导墙沟宽度超挖或土壁坍塌。(4)先浇导墙分段施工时，水平钢筋应预留连接钢筋与邻接段导墙的水平钢筋相连接，同时应该免接缝与槽段的分幅太近。(5)导墙是液压抓斗成槽作业的起始阶段导向物，必须保证导墙的内净宽度尺寸与内壁面的垂直精度达到有关规范的要求。(6)导墙立模结束之后，浇筑混凝土之前
10、，应对导墙放样成果进行最终复核，并请监理单位验收签证。(7)导墙混凝土浇筑完毕，拆除内模板之后，应在导墙沟内设置上下两档、水平方向每幅二道木撑与现浇钢筋砼对称，并向导墙沟内回填土方，以免导墙产生移位。(8)导墙混凝土自然养护到70%设计强度以上时，方可进行成槽作业，在此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙。(9)在导墙施工之前，应根据导线交底内容尽量多挖样洞，尤其是埋深较深的雨污水管，在导墙的施工阶段就力争处理掉。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工4 4、泥浆工程、泥浆工程 泥浆护壁技术是地下连续墙工程的基础技术之一，其质量好坏直接影响着地下连续墙工程的质量和安全，因此，在施工过程中必须加
11、强泥浆质量管理。n泥浆循环系统工艺如下：泥浆循环系统工艺如下：第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工泥浆循环系统泥浆循环系统第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工n泥浆配合比及质量控制标准如下：泥浆配合比及质量控制标准如下：n泥浆质量管理要求泥浆质量管理要求（1）泥浆制作应严格执行所规定的配合比，新拌制的泥浆应存放24小时以上，使膨润土充分水化后方可使用。如该地层含有砂质层，可适当调整泥浆的比重。（2）泥浆池须挂牌，标明泥浆各项指标。泥浆制作中，每班进行二次质量指标检测。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工（3）充分利用各种再生处理手段，提高泥浆质量和重复利用率。（4）槽内泥浆液面应高于地下水位1
12、m以上，亦不低于导墙顶面0.3m（除特殊情况外，但时间不宜过长）。（5）回收浆拟经过振动筛后进入调整池，经调整后达到标准后方可使用，泥浆超过质量标准予以废弃。（6）泥浆测试频率为新拌制浆，拌浆量满足成槽要求，拌制时和存放24小时后各测定一次。成槽过程中，放浆前测定一次，成槽结束清底扫孔前测定一次，清底扫孔后再测定一次。测试部位在槽段的上、中、下三部位。回收浆未调整前测定一次，根据泥浆的指标添加膨润土等，调整后测定一次，符合调整浆的性能指标。（7）再生泥浆受水泥，砂土等污染，如检验指标不合格，应于废弃。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工5 5、成槽工程、成槽工程n根据本工程的地质条件、场地条件
13、、施工工艺、施工进度等各项施工工况综合考虑，按 图纸进行分幅，并在取得设计单位的认可后方可进行施工，同时合理安排好施工顺序，以确保工程的顺利进行。n我方将先选择23幅进行地下连续墙的施工，通过先行幅施工以掌握地墙从成槽、下放钢筋笼、浇注混凝土等各项参数，方便后续地下连续墙的施工。n成槽作业采用跳槽挖掘方式作业，每槽段中各抓（幅）作业顺序注意保证成槽时二侧邻界条件的均衡性，以保证槽壁二个方向的垂直度及装置安装良好。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工本工程采用SG46液压抓斗，流程图如下图：第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工n施工过程控制施工过程控制深度检测 刷壁 超声波、泥浆性能检测第六章第
14、六章、地连墙施工、地连墙施工6 6、钢筋工程、钢筋工程 根据设计图纸及规范标准先要对整个钢筋笼进行翻样，将每幅钢筋笼所用的各种钢筋的型号、尺寸、数量、重量等计算出来，用特定的表打印出来。采用分幅线向每幅槽内一米处导墙上四个点的标高，计算出吊筋尺寸。钢筋工和配料工依据料单来配料和制作钢筋笼。在制作平台上，按翻样单上的钢筋品种、长度和排列间距，从下到上，按横筋纵筋桁架纵筋横筋顺序铺设钢筋，钢筋交点采用焊接成型。钢筋制作平台 钢筋笼制作 钢筋笼加固第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工n钢筋笼制作控制标准：钢筋笼制作控制标准：钢筋笼验收钢筋笼验收第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工7 7、钢筋笼吊装、
15、钢筋笼吊装（1）吊装设备选型及方法n 本工程地下连续墙的墙厚为600，槽段为A、B和C型，依最大标准幅6米闭合幅，钢筋笼长度为24.6米，钢筋笼重量约为11.2吨，采用双机抬吊，整体制作。故吊装设备选型参数按照最长最重钢筋笼来验算。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工n总起重高度计算经计算本工程地下连续墙钢筋笼拟采用80t主吊配50t副吊吊装。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工徐工徐工QUY80吨履带吊主臂性能表当80t吊机臂长为40m，回转半径10m时，额定起重量为23.8t。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工QUY50吨履带吊主臂性能表当50t吊机臂长为22m，回转半径10m时，额定起
16、重量为11.5t。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工n复核双机抬吊复核双机抬吊（1)副吊的最大负荷按80计算为9.2t，本项目50T吊车最大起吊量为11.5t80=9.2t11.2t60%=6.72t，满足要求。(2)主吊的最大负荷为23.8t，本项目QUY80型吊车最大起吊量为23.8t80=19.04t11.2t,满足要求。n主副吊点位置的确定主副吊点位置的确定起重方式采用8点抬吊，主吊设4个吊点，副吊设4个吊点，吊点处水平筋采用C25螺纹钢加强，中间搁置箍采用25mm圆钢。如果吊点的位置计算不准确，钢筋笼会产生较大的挠曲变形，使焊缝开裂，整体结构散架，无法起吊。因此吊点位置的确定是吊装
17、过程的一个关键步骤，本工程采用十点吊施工，下面分横向吊点和纵向吊点进行阐述。横向吊点计算根据弯矩平衡定律，正负弯矩相等时所受弯矩变形最小的原理，计算如下：第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工+M=-M其中：+M=(1/2)qL12;-M=(1/8)qL22-(1/2)qL12q为均布荷载，M为弯矩。故：L2=2 L1，2 L1+L2=L（L为钢筋笼宽），可得a=0.207L，b=0.586L，故可知横向吊点按左右0.207L位置为宜。为了保持钢筋笼起吊时的平稳，横向吊点的选取也很重要，该工程以5.5米幅宽连接幅的钢筋笼为例来说明：主桁架设置按经验系数0.207幅宽计算，即得到：横向弯矩计算简图
18、横向吊点布置图第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工异型幅横向吊点计算本工程有“L”型异型转角幅，异型幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外，另要增设斜拉杆进行加强，以防钢筋笼在空中翻转角度时以生变形。1、横向吊点设置以水平笼边作为X轴,转角顶点作为原点，建立XY坐标系，对异性幅横截面求形心。形心x=形心y=在形心分别对两条直角边做垂线则为吊点位置水平钢筋笼边A=x斜钢筋笼边 B=(sin+cos-tan)其中 为异型幅角度，第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工A为水平钢筋笼边吊点到转角顶点的距离B为斜钢筋笼边吊点到转角顶点的距离根据实际吊装情况对吊点位置做适当调整纵向吊点计算若吊点位置不准确
19、，钢筋笼会产生较大挠曲变形，使焊缝开裂，整体散架，无法起吊，因此吊点的位置确定是吊装过程中的一个关键步骤。根据弯矩平衡定律，正负弯矩相等时所受弯矩变形最小的原理，计算如下（如图下：）。钢筋笼弯矩计算图其中：+M=(1/2)qL12;-M=(1/8)qL22-(1/2)qL12q为均布荷载，M为弯矩。故：L2=2 L1,2L1+4L2=H（H为钢筋笼长）第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工计算得：L1=H/2+82，L2=22H/2+82以钢筋笼长度24.6m为计算，可知L1=1.85m，L2=5.2m。因此选取B、C、D、E四点起吊时弯矩最小，实际吊装过程中B、C中心是主吊位置，D、E中心为副
20、吊位置，而AB距离的存在影响吊装钢筋笼。根据实际吊装经验，B点可向A点移动即A、B重合，其它各点位置调整如图:钢筋笼吊装吊点图在起吊过程中，A（B）C为主吊位置，D、E为副吊位置。实践证明，挠度只发生了14mm的变化，在允许范围内，符合安全起吊标准，深基坑开挖后进一步验证连续墙垂直度达到1/300。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工n钢筋笼吊装加固钢筋笼吊装加固1）骨架筋加固钢筋笼内的纵向桁架数量设置：槽段宽度大于等于5m，纵向桁架设5榀；宽度小于5m，纵向桁架设4榀。横向桁架按1榀3m布置,如下图所示。2）吊点加强在吊点位置处，根据钢筋笼幅宽在幅宽方向上以一根C25的钢筋与纵向钢筋点焊焊接
21、（焊缝饱满，不伤主筋），作为吊点加强。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工（2 2）吊装方案吊装方案 该期间吊机的工况为：80t吊机与50t吊机进行抬吊，先缓缓将钢筋笼抬离钢筋笼平台，然后80t主吊和50t副吊继续提升，提升过程中根据现场吊车指挥人员信号，保证副吊钢筋笼一端不会碰地面，当钢筋笼提升到一定高度后，50t副吊停止提升动作，同时大臂缓慢转向80t吊机，直至钢筋笼完全直立。直立后，卸掉副吊吊钩，用主吊缓缓将钢筋笼吊至施工槽段，慢慢将钢筋笼放入槽段内，当钢筋笼下放至A吊点时(见吊装示意图)，用双拼14#槽钢临时搁置钢筋笼于导墙上，卸掉A吊点卸扣，同时将预留钢丝绳与A吊点钢丝绳用卸扣连接后
22、，去掉槽钢，钢筋笼继续由主吊下放至B吊点，同时将预留钢丝绳与B吊点钢丝绳用卸扣连接后,去掉槽钢，钢筋笼继续由主吊下放至C吊点,再用双拼14#槽钢临时搁置钢筋笼于导墙上，然后打开C吊点卸扣，将钢丝绳与吊筋用卸扣连接，缓缓起吊抽出槽钢，钢筋笼完全由吊筋4个吊点共同承担受力，再由主吊缓慢将钢筋笼送放到位。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工8 8、吊装验算、吊装验算（1）钢丝绳强度验算）钢丝绳强度验算n主吊钢丝绳验算选用637规格的钢丝绳，单根长度为12m，钢丝绳直径选用43mm，公称抗拉强度选用1700N/mm2。钢丝绳破断拉力总和，Fg=1185kN（建筑施工
23、手册表14-3查得）换算系数，a=0.82（建筑施工手册P802表14-4查得）钢丝绳的安全系数，K=5（建筑施工手册P802表14-5按用于机动起重设备查得）单根钢丝绳最大受力：F1=W2sin60=11.29.820.82=66.9KN钢丝绳允许拉力:Fg=a Fg/K=11855=237 KN（建筑施工手册）F1=66.9（kN），满足要求。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工n副吊钢丝绳验算选用637规格的钢丝绳，单根长度为16m，钢丝绳直径选用21.5mm，公称抗拉强度选用1700N/mm2。钢丝绳破断拉力总和，Fg=296kN（建筑施工手册P802表14-3查得）单根钢丝绳最大受力
24、:F2=0.7W2sin60=11.29.80.720.82=46.9 KN钢丝绳允许拉力:Fg=a Fg/K=2965=59.2（建筑施工手册P802式14-2）F2=46.9（kN），满足要求。n主副吊扁担梁上钢丝绳验算主副吊扁担梁上钢丝绳选用637规格的钢丝绳，单根长度为3m,钢丝绳直径选用47.5mm，公称抗拉强度选用1700N/mm2。钢丝绳破断拉力总和，Fg=1430kN（建筑施工手册P802表14-3查得），索具重2T。单根钢丝绳最大受力:F1=W2sin60=（11.2+2）9.820.82=78.9 KN钢丝绳允许拉力:Fg=a Fg/K=14305=286(建筑施工手册P8
25、02式14-2)F3=78.9（kN），满足要求。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工（2）主副吊扁担梁验算主副吊扁担梁验算 主副吊扁担以A3钢板为原材料，制作扁担规格：长L=4.00m，厚度t=40mm，高度h=700m。截面面积A=700*40=28000mm2,截面模量W=40*700*700/6=326666.7 mm3,由于主吊的吊重较大，因此对其进行验算，受力图如下图所示。主吊按承受最大重力G=11.2T9.8N/KG=109.8KN算，铁扁担承受的最大弯矩和剪力均为：M=0.60*109.8/2=32.9KN.MV=109.8/2=54.9 KN=M/W=32.9*107/326
26、6666.7=100.8Mpa215Mpa=1.2V/A=1.2*54.9*103/28000=2.4Mpa125Mpa，故铁扁担能满足承载力要求。索具采用0.06m圆形插销，验算抗剪承载力，每个索具圆形插销承受20T重量。=N/（*R*R）=69.36Mpa125Mpa，亦能满足承载力要求。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工（3）吊筋强度验算吊筋强度验算 主、副吊各吊点及笼头吊点均采用25圆钢。当钢筋笼完全竖直起来时，吊点受力为最不利工况。主吊吊点每根钢筋允许抗拉力：N=2106154/1000=516 KN109.8KN，所以主吊点吊筋满足强度要求。（210Mpa为Q235圆钢抗拉强度设
27、计值）（4）吊点处焊接受力验算吊点处焊接受力验算 根据钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）中规定：在焊接接头中，荷载施加于接头的力不是由与钢筋等截面的焊缝金属抗拉力所承受，而是由焊接金属抗剪力承受。焊缝金属抗剪力等于焊缝剪切面积乘以抗剪强度。熔敷金属的抗剪强度为钢筋抗拉强度的0.85倍，焊缝金属的抗剪强度为熔敷金属抗拉强度的0.6倍。考虑主吊承受整个钢筋笼的重量，所以计算主吊各吊点焊接金属受力情况，若主吊焊接金属强度能够满足要求，则副吊亦能满足要求。主吊各吊点采用25圆钢，焊接采用单面搭接焊，焊条采用E43XX型,单面搭接焊10d。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工（5）吊车行走道路地
28、基承载力验算吊车行走道路地基承载力验算 本地下连续墙工程钢筋笼吊装采用两台履带式吊车抬吊，吊车规格分别为80T和50T，吊车行走道路承载力验算以80T吊车为准。80T吊机自重约80T左右（包括吊车吊臂），钢筋笼最大重量约11.2T，索具重量约为4T，总重量约95.2T，履带吊车两条履带尺寸长5.44m，宽0.8m，履带外侧距离4.2m，履带受力面积约19.68平方米，地基承载力需求952/19.68=48.4Kpa,考虑200厚的钢筋混凝土路面，土基承受的压力为952/(5.44+2*0.2)*（0.8+2*0.2）=135.2Kpa48.4Kpa，满足地基承载力的要求。（6）吊点焊接质量的检
29、查吊点焊接质量的检查 焊接质量检查分为外观检查和力学性能检查，300个同批号、同形式接头作为一批。在同条件下做3个试件作拉伸试验。外观检查：检查焊缝表面是否平整，不得有凹陷或焊瘤。焊接接头区不得有肉眼可见的裂痕。咬边深度、气孔、夹渣等缺陷允许值及接头尺寸的允许偏差符合规范要求。焊缝长度是否满足规范要求。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工（7）卸扣强度计算卸扣强度计算 拟采用20t高强卸扣8个（用于扁担上），15t卸扣10个（用于扁担下），15t卸扣4个（用于主吊点），15t卸扣4个（用于副吊点）当钢筋笼由主、副吊同时吊起时，副吊卸扣受力为最不利工况：副吊卸扣允许拉力为：1549.8=588K
30、N11.29.80.7=76.8KN，满足要求。当钢筋笼由主吊垂直吊起来时：主吊扁担下卸扣允许拉力：3029.8=588KN109.8KN，满足要求。主吊点卸扣允许拉力：1549.8=588KN109.8KN，满足要求。（8）滑车计算滑车计算 主吊主滑车拟使用定制的25t单轮滑车2个:2529.8=490 KN109.8KN，满足要求。副吊滑车拟使用6t单轮滑车4个:1549.8=588 KN81.30.7=76.8KN，满足要求。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工8、锁口管吊放锁口管吊放 槽段清基合格后，钢筋笼下放完成后，逐节将锁口管放入槽底。由履带吊车分节吊放拼装垂直插入槽内。接头箱的中
31、心应与设计中心线相吻合，底部插入槽底3050cm,以保证密贴，防止砼倒灌。第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工9、水下混凝土浇注水下混凝土浇注 灌注平台就位、调平后要对中钢筋笼导管通道。下内径250mm的导管，使用密封圈以保证导管密封性能，导管下口与槽底距离一般不大于500mm。混凝土坍落度经检查合格，灌注前在导管内泥浆液面处安放隔水球胆。应在钢筋笼固定后，4h内灌注混凝土，否则应进行泥浆循环清槽替浆。砼浇筑砼浇筑第六章第六章、地连墙施工、地连墙施工10、锁口管锁口管顶拔顶拔 锁口管顶拔采用50T吊机完成先试验确定混凝土的初凝时间，待混凝土快到初凝时间时，用起拔千斤顶进行第一次松动，以后每15
32、20min松动一次，每次50100mm，直到最后浇筑的混凝土都初凝后（一般浇筑完68h）再全部拔出。拔出的锁口管应平放在坚硬的地坪上，清除上面的浮浆和泥土，然后刷上油晾干。在起拔锁口管时要有专人负责，随时检查油泵、顶升架是否在正常工作，如果发现问题必须抓紧时间维修，如果短时间无法正常工作就的更换设备，以免耽误起拔锁口管的时间使得锁口管不能拔出。第七章第七章、质量保证体系、质量保证体系 树立全员质量意识，贯彻“谁管生产，谁管理质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制，各工序均设立质量负责人，并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。第八章第八章、安全保证体系、
33、安全保证体系 结合本工程施工特点，成立特别安全领导小组，以项目经理为组长，项目工程师、施工负责人为副组长。认真贯彻安全生产责任制，搞好安全生产教育，做到严格控制，积极检查，提高预测预防事故的能力，消除施工中存在的各种事故隐患。确保安全生产顺利进行，使安全事故的发生为零。安保体系如右图安保体系如右图：第九章第九章、有关地连墙施工阶段对地铁最小影响的措施、有关地连墙施工阶段对地铁最小影响的措施12.1对于地铁侧的地下连续墙施工，导墙施工前在地连墙两侧先采用密排700500双头加气水泥搅拌桩先进行槽壁加固，加固的深度原地铁隧道围护的深度，保证地基的稳定,确保地连墙施工在此长度内不扩径,从而降低对地铁
34、隧道影响。两轴搅拌桩施工时注意事项:a)两轴机施工保证2喷2搅，慢速施工。b)水泥掺量用计量仪表控制，保证均速掺量均匀的施工。c)严格控制桩机钻杆垂直度，确保垂直度在误差允许范围。12.2土体、管线位移沉降监测监测单位在地连墙外侧布置足量的监测点，通过监测数据分析指导地连墙施工，确保周边管线隧道安全。12.3先做1幅首开幅成槽，严格控制各施工参数，通过首开幅成槽对距离隧道8.1m范围内的土体在26.5m深区域内做到“心中有底”，经测试后，对有些参数再作一次调整以便指导后期施工。第九章第九章、有关地连墙施工阶段对地铁最小影响的措施、有关地连墙施工阶段对地铁最小影响的措施12.4成槽过程控制a)泥
35、浆的比重、粘度控制，关系到槽壁的稳定性；不符合指标的泥浆一律不进槽段。b)保证地墙的垂直度采用金泰SG46成槽机自带电脑显示屏，在成槽过程中控制施工垂直度，成槽结束后采用超声波成孔检测仪再对垂直度进行检测，合格后方可进行下道工序施工。c)成槽完成清孔后，保证槽底的沉渣厚度在设计允许范围内。d）尽可能缩短放笼的时间，时间控制在2小时之内，笼子放好后尽快浇捣砼。第十章第十章、应急预案、应急预案1、重大事故类别重大事故类别（1）坍塌：包括桩机、堆置物、土石方、围墙、基坑（槽）倒塌等；（2）高处坠落：包括从桩机坠落以及从平地坠落基坑等；（3）触电：包括雷击伤害、现场临时用电触电等；（4）物体打击：指落
36、物等碰伤的伤害；（5）火灾爆炸；（6）中毒。（7）泥浆池：泥浆池坝体倒塌、人员坠落、触电等第十章第十章、应急预案、应急预案2、应急救援组织机构应急救援组织机构（1）项目部应急救援领导小组名单：组长：沈志荣任总指挥 电话：13567493004 副组长：项福斌 任副总指挥(紧急联络员)电话：13566565430 组员：张奇、金晓耿等项目人员。（2）公司应急救援小组联系电话 组长：吴勇志任总指挥 电话：13566565198 副组长：杜庆国任副总指挥(紧急联络员)电话：13567898490 组员：项目人员。（3）宁波市市政工程前期办公室负责人联系电话 项目负责人：刘东锋 电话：13857408
37、851（4）宁波高专建设监理有限公司项目负责人联系电话 项目负责人：贺孝林 电话：13306696750 第十章第十章、应急预案、应急预案3、项目部现场应急救援小组职责项目部现场应急救援小组职责 组长沈志荣负责事故现场应急的指挥工作，进行应急任务分配和人员调度，有效利用各种应急资源，保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动。（1）工地现场发生重大事故后，沈志荣应立即组织人员抢救，同时以最快的方式报告公司应急救援机构，如发生人员伤亡或火警等，应分别第一时间直接打电话报120急救中心或119报火警救助。（2）现场应急救援小组立即组织人员展开抢救伤员和排除险情，防止事故的扩大和蔓延，力求将损失减少到最低程度，同时注意安排做好保护好事故现场。（3）项福斌负责指挥调动工地现场的一切所需的应急救援排险物资和人员参与抢救救援，确保救援工作在统一指挥下有序地进行。（4）沈志荣协助公司和上级部门开展事故调查，接受公司及政府有关部门对事故的调查处理。（5）沈志荣协助公司及上级有关部门分析事故原因和性质，吸取事故教训“举一反三”地制定并落实相应的预防措施，切实防止类似事故重复发生。中山路综合整治项目景观绿化提升工程中山路综合整治项目景观绿化提升工程2#2#地块地下连续墙施工方案会审地块地下连续墙施工方案会审汇汇 报报 完完 毕毕