厂区太阳能LED路灯照明设计方案.doc

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1、厂区太阳能LED路灯照明设计方案摘要:本文主要阐述分析了太阳能LED路灯在厂区道路照明中的应用设计问题. 关键词:太阳能LED路灯;厂区道路照明;参数一、引言厂区道路照明是企业基础设施建设的一个重要的组成部分,却又是一个容易被忽视的问题。采用太阳能LED路灯是一个比较明智的选择。太阳能路灯是一种新型的环保节能型路灯。该灯采用无污染长寿命的太阳能电池吸收太阳能发电,用全密封免维护蓄电池储能,通过微电脑控制光电开关供给电光源工作,电光源采用目前国际先进的高亮度LED固体光源,节能、长寿命.白天自动关闭,夜晚和阴雨多雾时自动亮灯,即使连续阴雨20天,也能够正常工作。该灯最大的特点是:、不需要外部供电

2、,不用开挖路面、建电缆沟道和铺设电缆。、每盏灯均为独立电源,直流低压。、没有玻璃壳,钨丝等易损部件,安全可靠;、高效节能,每瓦光通量达100Lm,使用寿命达5万小时以上(12年)、可随意布置和增减,无需维护,是厂区道路理想的照明选择。二、厂区道路照明设计的原则目前,国家尚无专门的厂区道路照明设计标准.然而,厂区道路的照明设计又有其特殊性。厂区道路照明的工程设计,可遵循一个参照、一个为主和适当兼顾的原则。一个参照,就是参照、执行中华人民共和国行业标准城市道路照明设计标准CJJ452006。因为该标准反应了一般道路照明的基本要求,也因为企业往往和城市有着密切的联系.从历史来看,我国的不少城市是从一

3、个或者数个大型工业企业为基础而发展起来的;从现实来看,企业也是所在城市发展的一个重要组成部分。为何只求参考,厂区道路多数是机动车和行人混用,且车辆速度、流量和行人数量都远远小于一般城市道路,若要求厂区道路完全执行城市道路照明设计标准,从经济方面考虑,比较不现实,从功能方面考虑也没有必要。一个为主,就是坚持以功能性为主的原则。厂区道路照明的基本目的,就是要在夜间给汽车通行、运输、行人、厂区治安提供一定光亮的视看环境。以消除黑暗可能带来的各种危险境况。因此,应以“视功能”的评价为主。其中,又以平均亮度(或照度)作为侧重参考的指标.适当兼顾,就是在经济合理的范围内,通过工程设计的优化,兼顾“视功能”

4、和“视舒适的各项指标,也兼顾装饰性能的要求.具体说,就是在评价指标上,兼顾亮度(或照度)均匀度,眩光限制和诱导性的要求;在灯具灯杆的外形选择上,兼顾美观的要求;从企业夜间景观考虑,还可在少数标志行路段,兼顾亮化照明。三、厂区道路照明的发展光源、灯具、灯杆的选择厂区道路照明的发展,应该说经历了一般逐步重视、不断规范,以及随照明技术的发展而不断发展的过程.厂区道路照明大体经历了下面几个阶段:早期的厂区道路照明,光源主要采用普通的白炽灯,配以斗笠形搪瓷灯罩,灯杆则采用普通水泥杆,这种照明在厂区基本淘汰,只有在极少数厂区的一些道路可见.后来一段时间,厂区主要道路的照明光源多数换上高压汞灯,照明的平均照

5、度和灯的平均寿命都有了明显提高。这一阶段灯具和灯杆并无大的变化.近几年来,新建和改造的厂区道路照明,照明质量水平的总体上得到提升。光源普通采用高压钠灯,但其使用寿命还不完全理想,使用、维修保养费用相当大。随技术不断更新,现阶段,采用新型的光源LED灯,这是从显色性、光效和平均寿命几个方面综合考虑的选择。灯具主要采用截光型和半截光型,这较多地考虑了道路照明灯具对眩光控制的要求.灯杆则大都使用钢杆,其机械强度性能和装饰性能得到很好的统一。四、厂区道路照明布灯方式的选择厂区道路照明选择较为简单、相对统一的模式,在常规道路的五种布灯方式中,单侧布置,双侧对称布置和中心对称布置,这三种方式可优先选用。单

6、侧布置造价较低,能满足基本的照明功能要求,可用于较宽的道路,或两侧路外原本就不对称的情况,如不设灯的一侧靠近厂房、围墙等。双侧对称布置和中心对称布置,综合评价指标都比较好,可作为厂区主(次)的选择,双侧对称布置适用于较宽的单幅路,中心对称布置适用月中间有隔离代的双幅路.双向交错布置亮度总均匀度较好,对于多数并不很宽的厂区次干道或支路,可以看作是一种较好的选择,但其非对称性不适合人们的视觉习惯。悬索布置受一定道路条件的限制,且施工与维护的难度较大,在厂区道路中不宜采用。五、照明计算以往的厂区道路照明设计,在一定程度上存在着重电气计算,轻照明计算的倾向,为提高照明设计的整体水平,应重视必要的照明计

7、算。厂区道路常规照明的计算,首先根据路面的有效宽度、配光类型方式,进行灯具安装高度和灯间距的计算和选择,其参考值见表1,但从厂区道路照明的实用性和经济性考虑,其灯具安装高度可按接近下限值选取,而灯间距可按上限值选取。六、照明供电与控制在一般厂区道路照明中,大都采用三相380V供电,要在厂区道路开挖道路,预埋电缆线,施工麻烦,造价不菲.而现在我们考虑采用LED灯,该灯供电采用24V直流供电,这样就可以使用蓄电池供电方式,不用开挖道路,施工方便。因此,采用太阳能电池板提供能量。白天太阳能电池板对蓄电池充电,晚上,蓄电池则对负载光源LED灯提供能量,蓄电池的容量可根据需要阴雨天守候天数来计算。照明控

8、制可优先选择微机路灯控制器,其控制的可靠性高,同时也便于节能控制措施的实施。由于多数企业在深夜倒班后,厂区道路上车辆、人流量稀少,此时,可适当关掉一部分路灯,以节约能源,即采用半夜灯控制方法.半夜灯控制方式对于双侧对称或中心对称布灯情况,可按交错位置关掉半数灯具,保留为交错照明。而较为理想的灯控制方式,是一种较为先进的AB制灯控制方式,它在车辆、人流量大的情况下,按照表2城市道路照明设计亮度设计的要求A亮度下工作,到下半夜,在车辆、人流量稀少的情况下,则采用B亮度工作,以保障厂区治安的需要。AB制灯控制方式适用各种布置方式.灯具亮度可参考表2设计七、方案设计参数随着照明科学技术的进步和企业集体

9、化,现代化的发展,厂区道路照明必将进一步引起人们重视。厂区道路照明的工程设计,应进一步向标准化、规范化发展。期待有专门的厂区道路照明设计标准出台。厂区道路应积极采用节能、环保的高效照明,使之与企业的现代化建设相适应.我们采用的新型LED路灯就是兹于这方面所考虑采用的。本设计采用TLP21型太阳能路灯。2、主要技术指标、灯杆高度:6米、电源:DC24V(太阳能+蓄电池)、工作电流:1A、光通量:2100Lm、照明时间:812小时/天、电光寿命:12年、光控照度:50100Lx、使用环境温度:20C+70C、灯正下方地面照度:23Lx、辐射角度:1203、控制方式本太阳能LED路灯工程采用AB制控制方式,布局采用单侧布灯方式。

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